como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre Tonella e Bianca ótimo videio e ótimo trabalho fusquinha muito bonito esse em e parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz
Esse Fusquinha tá perfeito. Dos meu preferidos. O último que meu pai teve foi um 83 azul universo, modelo 1300L, com emblema "Fusca" na traseira e sem as aletas de refrigeração. Muito parecido, só que esse é azul noturno, um pouco mais claro. Belíssimo carro.
Rapaz que Fusquinha charmoso,bonito mesmo,bem calçado!! gostei mesmo...merecia um escapamento top e um 1600 de dupla carburação para as aceleradas escalafobéticas da pista de testes da Tonella Corporation Advanced Super Plus Farofation!! Maravilha Tonella !! Parabéns por mais um vídeo bacana e sucesso sempre em suas empreitadas!! abraço Forte!! Bianca tb é claro...a galera toda!!
Mais um belo Fusquinha...Parabéns ao proprietário e a vc Tonella por nos apresentar essa jóia. Cor realmente rara para a época, me lembro muito bem desses anos, o branco, o verde claro ( não me lembro o nome da cor ) e o cinza dominavam as vendas. Meu pai fez uma " votação" em casa antes de escolher a cor de um 1983 e adivinhem, branco na cabeça !!
q fusquinha lindo. meu pai tinha um 81 branco, então ver essa cinalaleira + o velocimetro classico me deu uma boa nostalgia. a unica coisa diferente é q o motor do fusquinha do meu pai era um 1600 carburação dupla, motor d brasilia.
fusca lindo de mais opniao fusca com roda de brasilia e a melhor combinaçao de peças originais que se pode ter esse carro era um carro que daria para usar diariamente tranquilo silencioso economico confortavel perfeito
Meu avo teve um idêntico a esse. Só passou o motor de uma Brasília 1600 que virou sucata pra ele. O carrinho andava muito forte, não parava nunca, pois ele me levava todo dia trabalhar. Infelizmente minha mãe não se adaptou com ele e vendeu. Mas por problemas com inventário, já que meu avo faleceu antes da venda o carro voltou. Eu já tinha a CNH mas não tinha dinheiro pra comprar o carrinho de volta. E me arrependo até hoje. O sr. me trouxe a lembrança do velhinho andando dentro do outro velhinho, muito obrigado!
Tonella, você disse tudo na introdução do vídeo no que diz respeito as preferências de hoje por modelos frisinhados da década de 60. Esse fusca principalmente por se tratar de um 81 me lembra muito a raríssima versão GL do 1300 que na minha opinião foi o mais belo acabamento que um fusca recebeu da VW. Parabéns pelo comentário.
Esse carburador H-30 PIC novo vem com a seguinte configuração. Principal 122, Emulsionador 135Z, Lenta 57,5 e Injetor 60. E a arruela da válvula agulha tem espessura de 1,5 mm.
Tivemos em casa um 1300L a álcool, na cor bege-duna. Lembro de o meu irmão parar numa farmácia no domingo à noite, pra comprar 2 litros de álcool na chegada de Caraguatatuba.
Lindo carro, realmente se poucos dessa época em bom estado, eu adorei a cor também. Já sabia da existencia desse azul mas nunca tinha visto um carro dessa cor (talvez antigamente quando criança, mas aí não vale rsss)
mais um exemplo de que na época os produtos eram feitos para durar muito. aposto que daqui 30 anos não haverá nenhuma dessas ratoeiras de plástico que vemos hj pelas ruas com toda saúde como a desse fusquinha que já tem 35 anos de uso.
Aprendi a dirigir em um Fusca 1300L 1981 verde abacate. O carro foi de um tio meu, que assim que tirou da loja fez um processo muito oferecido nas páginas de propaganda da Revista 4Rodas. O motor era desmontado e as peças passavam por um processo de diamantação ou diamantagem. O carro foi comprado por uma tia, depois adquirido por meu pai, depois retornou para essa mesma tia para em fim, e infelizmente, sair da família em 2012. O fato é que o carrinho virou o odômetro duas vezes sem retífica, ou seja, foi vendido com mais de 200.000km, sem folgas e com fôlego de garoto kkkk. Abraço Tonella.
Bah, igual ao meu 1980 azulão noturno. Claro que tem algumas diferenças como o volante ainda bumerangue e o interior cinza azulado.. Em 1972 também teve um azul noturno, depois 80 até 86. A altura dos bancos é assim mesmo, mais alta do que os outros. Isso foi de 1978 até 1982. Eu sempre achei estranho os assentos "alteados". Muito legal ver um igual ao meu nas mãos de vocês. Grande abraço aos dois.
Que legal Tonella, te acompanho a algum tempo e um dia hei de levar meu TL 4 portas ano 75 para você fazer uma revisão geral nele e batermos um papo.Um abraço de Mogi das Cruzes!
+ Tonella só o gasolina vinha com carburação simples um amigo meu teve um 1980 dupla a alcool original e andava muito bem quase igual a um 1.600 cc . belo exemplar esse azul notuno ! abraço
Tonela,parabéns pelo canal,te acompanho a tempo,tenho um fusca 82 que está em restauração,que posso fazer de uma maneira mais em conta eliminar o carburador do meu carro,abraços !
cada dia eu fico mais surpreso e feliz com as dicas, mas principalmente pela historia ou a teoria por tras da questao. Hoje em espcial pelo comentario do porque do batente da mistura e os furos de progressao, que para mim, nao sabia nao tinha associado. obrigado por nos ensinar a pescar. parabens tonella
Muito bonito o carrinho!!! meu tio tem um 1980 branco, é nesse mesmo estilo, porém o fusquinha ainda está no batente, leva ferramentas e escadas no teto kkkkkk... é um guerreiro!!! abraço Tonella e Bianca...
Acabei de achar um fusca 1981 do tio da namorado do meu filho. Ta na garagem, muito conservado, parece que comprou zero km pq a pintura ta perfeita. Ofereci comprar o carro, agora é esperar a resposta.
Fusca muito top mesmo parabens ao dono show de bola...tonella me diz uma coisa sempre esqueço de perguntar pq os fuscas fazem aquele assovio quando esta forcando o carro alguns fazem mais e outros menos..obrigado
parabéns pelo fusquinha rodrigo lindo lindo
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre Tonella e Bianca ótimo videio e ótimo trabalho fusquinha muito bonito esse em e parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz
Belíssimo fusca Parabéns!
show esse fusquinha fiquei apaixonado deu saudade do meu 1969
Esse Fusquinha tá perfeito. Dos meu preferidos. O último que meu pai teve foi um 83 azul universo, modelo 1300L, com emblema "Fusca" na traseira e sem as aletas de refrigeração. Muito parecido, só que esse é azul noturno, um pouco mais claro. Belíssimo carro.
Tenho um 1973,tô querendo restaurar . gostei muito do vídeo parabéns.
Bacana! gostei muito, e, inclusive fiz um "print" pra ter uma foto deste fusquinha. Parabéns Tonella!
muito bom marcelo tonella um trabalho caprichado.
Essas Rodas do Fusca Mexicano são magnificas, meu tio tinha uma Variant desta mesma cor deste fusquinha.
Rapaz que Fusquinha charmoso,bonito mesmo,bem calçado!! gostei mesmo...merecia um escapamento top e um 1600 de dupla carburação para as aceleradas escalafobéticas da pista de testes da Tonella Corporation Advanced Super Plus Farofation!! Maravilha Tonella !! Parabéns por mais um vídeo bacana e sucesso sempre em suas empreitadas!! abraço Forte!! Bianca tb é claro...a galera toda!!
obrigado!
Esse ai tá com as mesmas configurações do meu 1979 o meu era branco mais de resto era idêntico a esse. quanta saudades
sem dúvidas uns dos mais bonitos
Show de bola, este Fusca.
Esse é um fusca que eu teria sem problema nenhum, essas rodinhas aro 14 são muito lindas!
Mais um belo Fusquinha...Parabéns ao proprietário e a vc Tonella por nos apresentar essa jóia. Cor realmente rara para a época, me lembro muito bem desses anos, o branco, o verde claro ( não me lembro o nome da cor ) e o cinza dominavam as vendas. Meu pai fez uma " votação" em casa antes de escolher a cor de um 1983 e adivinhem, branco na cabeça !!
verde alamo e cinza londrino! eu tambem optaria pleo branco, pois acho essas cores "mortas"
Muito bacana esse fusquinha 1300L. Parabéns ao dono.
vou ver os videos novos também porque eu sou fã do seu trabalho!
Ricardo de Curitiba,tenho um 81 tbm,tô aí vendo e curtindo os videos,abraço!
ja curti só pelo cor dele
q fusquinha lindo. meu pai tinha um 81 branco, então ver essa cinalaleira + o velocimetro classico me deu uma boa nostalgia. a unica coisa diferente é q o motor do fusquinha do meu pai era um 1600 carburação dupla, motor d brasilia.
lindo exemplar , e como vc disse tonella a cor é muito linda da um charme para o conjunto
fusca otimo,que motor masa,tenho um bege 81 carro muito bom.valeu tonella e bianca
Lindo fusquinha. Valeu, mais um joinha pra vcs!
obrigado!
fusca espetacular sem palavras e ótimo serviço do tonella.
Obrigado!
sempre bom abraços tonella
Valeu. Toneladas você. Em. Bom. Mecânico
Adorei
fusca lindo de mais opniao fusca com roda de brasilia e a melhor combinaçao de peças originais que se pode ter esse carro era um carro que daria para usar diariamente tranquilo silencioso economico confortavel perfeito
Meu avo teve um idêntico a esse. Só passou o motor de uma Brasília 1600 que virou sucata pra ele. O carrinho andava muito forte, não parava nunca, pois ele me levava todo dia trabalhar. Infelizmente minha mãe não se adaptou com ele e vendeu. Mas por problemas com inventário, já que meu avo faleceu antes da venda o carro voltou. Eu já tinha a CNH mas não tinha dinheiro pra comprar o carrinho de volta. E me arrependo até hoje. O sr. me trouxe a lembrança do velhinho andando dentro do outro velhinho, muito obrigado!
Um dos Fuscas mais bonito que já apareceram no canal.
concordo
quer ver mais difícil ainda é o 1300 80 sem ser fafá, nessa cor então é quase uma pedra rara de encontrar
Na minha cidade tem um sem ser Fafá nessa cor e eu tenho um 79 que saiu Fafá de fabrica
Só eu q notei q faltou a piscada de farol tradicional ?? ( Cara q fusquinha filé ) Valeu Tonella e Bianca !!!!...
Adriano Bonacini ✌ 2
O meu sonho é um 83.
Belíssimo Fusquinha
tonella
a muito tempo acompanho o seu canal. O meu primeiro carrofoi um fusca se eu tivesse as informaçoes de vc naquela epoca não teria vendido
fusca lindo show
Tô aqui babando pela cor desse fusca.
Muito top esse fusquinha tonella
Lindo Fusca
show de bola Parabéns
Tonella, você disse tudo na introdução do vídeo no que diz respeito as preferências de hoje por modelos frisinhados da década de 60. Esse fusca principalmente por se tratar de um 81 me lembra muito a raríssima versão GL do 1300 que na minha opinião foi o mais belo acabamento que um fusca recebeu da VW. Parabéns pelo comentário.
obrigado!
Boa noite tonella 😎
Obrigado Tonella, até que enfim um igual ao meu!
simplesmente charmoso.
Like esse fusca é um show a parte
adoro esse som de turbina ao fundo
lindo fusca!!
parabens tonella
incrivel fusquinha!!!
Muito bonito
Esse carburador H-30 PIC novo vem com a seguinte configuração. Principal 122, Emulsionador 135Z, Lenta 57,5 e Injetor 60. E a arruela da válvula agulha tem espessura de 1,5 mm.
Tiago. Hoje com o com combustível que temos, qual seria a giglagem ideal para um 1300?
puts que fusca lindo cara
Tivemos em casa um 1300L a álcool, na cor bege-duna. Lembro de o meu irmão parar numa farmácia no domingo à noite, pra comprar 2 litros de álcool na chegada de Caraguatatuba.
Lindo carro, realmente se poucos dessa época em bom estado, eu adorei a cor também. Já sabia da existencia desse azul mas nunca tinha visto um carro dessa cor (talvez antigamente quando criança, mas aí não vale rsss)
mais um exemplo de que na época os produtos eram feitos para durar muito. aposto que daqui 30 anos não haverá nenhuma dessas ratoeiras de plástico que vemos hj pelas ruas com toda saúde como a desse fusquinha que já tem 35 anos de uso.
q fusca lindo cara!
Belo fusquinha...
Essa cor foi a mais bonita que já vi 😁
Um sonho é ver um Itamar no canal do Tonella
Assisti e dei like.
Aprendi a dirigir em um Fusca 1300L 1981 verde abacate. O carro foi de um tio meu, que assim que tirou da loja fez um processo muito oferecido nas páginas de propaganda da Revista 4Rodas. O motor era desmontado e as peças passavam por um processo de diamantação ou diamantagem. O carro foi comprado por uma tia, depois adquirido por meu pai, depois retornou para essa mesma tia para em fim, e infelizmente, sair da família em 2012. O fato é que o carrinho virou o odômetro duas vezes sem retífica, ou seja, foi vendido com mais de 200.000km, sem folgas e com fôlego de garoto kkkk. Abraço Tonella.
Bah, igual ao meu 1980 azulão noturno. Claro que tem algumas diferenças como o volante ainda bumerangue e o interior cinza azulado.. Em 1972 também teve um azul noturno, depois 80 até 86. A altura dos bancos é assim mesmo, mais alta do que os outros. Isso foi de 1978 até 1982. Eu sempre achei estranho os assentos "alteados". Muito legal ver um igual ao meu nas mãos de vocês. Grande abraço aos dois.
Quero esse Fusca :)
Show Tonella.
Que legal Tonella, te acompanho a algum tempo e um dia hei de levar meu TL 4 portas ano 75 para você fazer uma revisão geral nele e batermos um papo.Um abraço de Mogi das Cruzes!
Esse é o fusca dos sonhos!
+ Tonella só o gasolina vinha com carburação simples um amigo meu teve um 1980 dupla a alcool original e andava muito bem quase igual a um 1.600 cc . belo exemplar esse azul notuno ! abraço
Valeu professor, show de bola este Fusca,está faltando no canal um vídeo de um bizorrão 1600,estamos no aguardo até Domingo,abraços Héteros KKKKK.
Queria levar meu 83 pra fazer essa regulagem toda.... deve melhorar demais.
Lindooo.
Esse Fusca é minha cara... eu poderia passar horas só assistindo esse Fusca indo e voltando, indo e voltando, indo e voltando...
Realmente achei um dos mais bonitos que já vi no canal. Essa cor é estrambolicamente lindíssima pra caramba! kkkkk.
Eu tive que comprar um solex desse novo e realmente muda muito o rendimento.
legal gostei
Tonella, lógico que gosto não discuto, porém, acho muito legal esses fuscas década 80, mas, fusca é fusca, legal em qualquer ano...
Belíssimo fusca de uma época bem saudosa que foi os anos 80 bons tempos estes
Gostei da tampa do distribuidor transparente!!!!!
OK obrigada
Gente eu acho muito lindo, estou até querendo conpra um
Este é o tipo de Fusca que mais me atrai. Espero um dia poder ter um como este.
Por um mundo melhor***
Eu não lembro ter visto esse tipo de cor. Gostei mesmo da cor dele.
Pra mim um dos mais bonitos fuscas, esse modelo com essa cor é top!
Tonela,parabéns pelo canal,te acompanho a tempo,tenho um fusca 82 que está em restauração,que posso fazer de uma maneira mais em conta eliminar o carburador do meu carro,abraços !
cada dia eu fico mais surpreso e feliz com as dicas, mas principalmente pela historia ou a teoria por tras da questao. Hoje em espcial pelo comentario do porque do batente da mistura e os furos de progressao, que para mim, nao sabia nao tinha associado. obrigado por nos ensinar a pescar. parabens tonella
obrigado!
Só Fusca bonito !
Eu particularmente é meu carro predileto tenho um 86 .azulão
Muito inteiro esse Fusquinha, lindo demais
Este foi que mais gostei esteticamente até agora, tenho um 75 que infelizmente foi transmutado e possui um painel quadrado.
👏👏
Lindo fusca Tonella, é um carro único, parabéns ao dono, bonita a cor...
Muito bonito o carrinho!!! meu tio tem um 1980 branco, é nesse mesmo estilo, porém o fusquinha ainda está no batente, leva ferramentas e escadas no teto kkkkkk... é um guerreiro!!! abraço Tonella e Bianca...
Acabei de achar um fusca 1981 do tio da namorado do meu filho. Ta na garagem, muito conservado, parece que comprou zero km pq a pintura ta perfeita. Ofereci comprar o carro, agora é esperar a resposta.
esse pelo jeito é um luxo 2
Lindo fusca! Tonella, me diz uma coisa, se eu quiser colocar rodas aro 14 da Brasília no meu fusca 1972, os guardas podem me multar? Abraço!
fusquinha top
Fusca muito top mesmo parabens ao dono show de bola...tonella me diz uma coisa sempre esqueço de perguntar pq os fuscas fazem aquele assovio quando esta forcando o carro alguns fazem mais e outros menos..obrigado
Olá tonella da lindo o fusca, eu tenho um idêntico a esse na cor Berger
Esse é sem sombra de dúvidas um dos fusquinhas mais bem cuidados que já vi.
Tonella venho lhe agradecer muitas dicas boas.
Bom dia! Tonella tenho um 1981 cor bege jamaica.!!!
Muito legal esse fusquinha 81 em perfeitas condições