2025 Fiat Grande Panda Electric configured! What do you have to pay attention to, what are the op...
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- Опубліковано 5 лют 2025
- I've taken a look at the Dutch configurator for the Fiat Grande Panda Electric for you, our Dutch friends can already configure it and I would like to show you the differences between the Fiat Granda Panda RED and the Fiat Grande Panda La Prima, why you absolutely have to choose the La Prima and what extras there will be as options. Sit down, we're going on a trip to the Netherlands and then we'll take a look at the German price list, because the vehicle is a bit cheaper in Germany, even if the winter package is 100 euros more expensive.
#Fiat #FiatGrandePanda #Electriccar
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Vielen Dank für die unterhaltsame / angenehme Präsentation. Leider ist die Akkukapazität für meinen Bedarf zu klein und überhaupt nicht Grande. Vom Design her würde er mich ansprechen.
Jens ist ein Cylon - Sound ist heftig heute! 😂
Keine Ahnung warum das so schief gelaufen ist, sorry dafür.
8:09 Für die Ton-Quali auch. 😅
Ab jetzt ist der Grande Panda auch in Deutschland konfigurierbar. Sowohl der Elektrische als auch der Hybrid.
Mir gefällt der😊
Mir auch!
@@ausfahrttvnews Ist ja auch die volle Wahrheit und nichts als die Wahrheit !
Die original Leasingpreise sind ja meist jenseits von Gut und Böse. In der besseren Ausstattung, mehr Jahreskilometern und mit Berücksichtigung der Überführungskosten liegt man vermutlich schon bei EUR 400,-, völlig inakzeptabel.
Ist der Tempomat adaptiv oder wie beim e-C3? Hat er eine Wärmepumpe und Batterieheizung?
Mein Eindruck ist mehr schein als sein. Der Hyundai Inster scheint mir deutlich überlegen zu sein.
MG4 als Tageszulassung derzeit für 19T€ inkl adaptiver Tempomat.....
6:13 Warum in DE teurer?
Optisch definitiv ein Hingucker! Der gefällt mir sogar besser als die Konzern-Geschwister: Citröen eC3, eC3-Crossback und Opel Frontera die ja auf der gleichen Plattform fahren.
Was ich mich frage ist, warum es Fiat hinbekommt den 3-phasigen 11kW OBC serienmäßig anzubieten während Citröen und Opel das als Aufpreis-Option drin haben.
Der Tempomat wird wohl auch nur "dumm" sein und nicht adaptiv, denn einen Radarsensor sehe ich da nirgends. Schade eigentlich.
Du kannst ja mal die Ladezeit überprüfen ;-) Der YT-Channel Vision E Drive hat gestern den eC3 und den C3 gegeneinander getestet. Der eC3 hat in Schweiz-üblichen Temperaturen garnicht laden wollen: ~45kW waren Ihm zu entlocken. Am Mittelmeer kommt da bestimmt mehr rum *lach*.
Im Kleinwagen-Segment haben es die E-Flitzer immer noch schwer zu überzeugen :-/
jop, und am ende war die "vollausstattung" vom verbrenner fast genauso teuer wie die günstigere ausstattung vom E-C3... zumal der auf nichtmal ganz 200km reichweite kommt - und der panda soll sogar bis fast 300km (im winter! im Sommer sieht es anders aus, ich zweifle nämlich daran das die italiener eine batterieheizung einbauen, während die franzosen darauf verzichten) kommen? so ein vergleich zwischen beiden varianten vom Grande Panda wäre jedenfalls was, das ist sicher. da bin ich auch gespannt ob beim e-auto die heizung so einbricht wie beim E-C3... welcher sich knapp 21,3kw/100km "genehmigte".
Optisch finde ich den Red schöner der ist näher am urpanda. In Schweden ist eigendlich Sitzheizung immer Standard
Ohne geht es ja auch nicht :)
Ich hatte ein Baujahr 1981 Panda 34 in rot … der Ret würde mir schon gefallen.. Sitzheizung nicht unbedingt …. Aber parksensoren überall das ist ein muss
ich hab noch aktuell einen '86er Panda 34 in weiss, hatte nen '89er Ponte (in "seidenbraun-metallic; das sah aus wie messing) lange bewegt - als auch einen '93er bluebay... die sitzheizung ist nett, lenkradheizung nicht unbedingt ein muss, aber wenn die frontscheibenheizung ählich der Ersten variante vom Panda 3 ist - also so wie bei den fords damals - dann ist das für mich "pflicht". nicht weil ich nicht kratzen will, sondern eher weil man dann schneller wegkommt - und nicht lange das auto laufen lassen muss.
Hübsches Auto, aber mit diesem Miniakku verbringst du, wenn man keine eigene Wallbox hat, den Großteil der Freizeit an einer Ladestation.
Gronde Banda? Das ist italienisch nicht französisch. LUL Grande Panda mit A.
Endlich, Du bist wieder auf den Boden der Realitäten zurück gekehrt ! Ein E-Auto und trotzdem bezahlbar…
29k für die Kiste? Dann lieber bisschen drauf legen und einen ID3 nehmen, dann hat man wenigstens ein vollwertiges Auto
... einen Vw, der auch noch aussieht wie ein rundgelutschtes bonbon? nah, ich mag kanten, und ich bin auch bereits die vorgänger gefahren (die 141A - also die "ur-pandas"). zumal du auch mal so denken musst - nicht jeder kann sich "so viel" leisten, sprich, die werden dann eher entweder zum verbrenner greifen oder hoffen, das die gebrauchten ID3 "noch taugen". deren Problem sind nach wie vor noch die akkus...
Fiat Fiat Fiat
viel zu teuer.....da bleib ich erstmal beim verbrenner