👍палец вверх! Правда я как олень всю ржу убераю, протравливаю, заново чищу, кислотником прохожусь, грунтом эпоксидным крашу, краской и мастикой. Короче трясёт меня пока ржа есть))) Но делаешь когда сам приятно) По хорошему пескоструить и шовным герметиком под давлением всё обрабатывать. Кстати клепать сваркой удобнее 8мм отверстия, провар лучше, если железо не очень. Всё можно купить в Биберево, правда это в Москве если!"Рем кузов"называются.рекомендую чисто от себя конечно
Приору днище варил, вырезал оба пола с отсверлением черепахи, приваривал не встык а в нахлёст см 1-1,5 и приваривал стижками, перед этим обработал грунтами, с низу тоже стижками, также с низу прошёл по шву герметосом а с верху т.е. с нутри салона , шов пролил пушсало+мастика, и ещё до полного извращения прошёлся феном, дабы чтобы кака глубже залилась.
Скажу одно что Приора прожила у меня до момента переварки 14 лет , и то выгнила по внуьреннему порогу и чутка днище зацепило , если переварить и загрунтовать , места сварки загерметить , сверху задуть пушсалом и мастикой в жидком виде , то думаю ещё на лет 10 точно хватит , так что зря люди там пишут что сгниют и тд , понятное дело что сгниет но не за 1 год и не за 5 лет , думаю десят лет минимум протянет , далее уже другой будет варить ее или же опять за старое браться , но если подливать мавильки в пороги и прочее то может обойдётся да на наш век протянет , да и к тому же машину меняют раз в жизни а кто-то и чаще
верно говоришь паренек --шовный герметик да еще с нашими сварками это прото для успокоения какой то души завод варит через герметик а мы можем только за красить этот шов==так что в нашем ремонте он просто ноль --заводской шов разбираю а там ржавое да и при чем тут шов когда рядом отгнивает пусть даже если и шов целый так что это дает как по мне это все туфта с уважением к вам григорий
*_Привет друг! Молодец! Я тоже взял 2112 под ремонт, сейчас на стадии вырезания гнили, я даже и не думал ,что так вообще может сгнить машина. Считаю, что получилось у тебя не хуже чем у профи. Я на своей посмотрел как варили мастера и охерел просто, каким жопоруким надо быть чтобы так варить я не представляю. Столько соплей я просто в шоке. А ты красавчик... Лайк царский тебе. Сколько времени заняла вся работа? Если интересно заходи на канал, может совет какой дельный дашь_*
Привет! Спасибо за лайк). К сожалению качество нашего метала оставляет желать лучшего, но хорошо хоть метал стоит не дорого. По времени справился примерно дней за 10. да и соплей я тоже много на лепил))) но старался сразу исправлять, ну и как бы вообще варил первый раз. Обязательно зайду на канал.
@@Tachka67 в том то и дело, что исправить можно, но никто не париться.... Получается так, что даже если не умеешь варить то лучше самому сделать , чем таким профи отдавать...
Как же хуево варит трансформаторный аппарат.без слез на швы не глянешь.как мне все это знакомо.хорошо я избавился от такого горе аппарата,какое счастье варить инвертором.Меняй аппарат,будишь радоваться потом.
@@Tachka67 подачу проволоки на минимум, газ 04 -05 то есть 4 или 5е деление от нуля! Так будет варить лучше и газа на дольше хватит! А ещё если есть регулировка индукции "валик" я почти на всю выставил и все чётко
Дно 1400р, пороги наружний и внутренний примерно по 400р, поддомкратник 100р, усилитель порога и кронштейны по сиденье 150-200р. Я примерно за все отдал 2700. Метал не дорого стоит, дорого работа ну если не сам варить будешь.
Хочу такого Рукастого мужа..😃😃👍😌👍👍
Спасибо😀
А ты готова???
Завтра то же самое буду делать,в первый раз....глаза бояться,а руки делают.красовчик👍
Удачи, все получится💪
Кайф когда сам можешь делать свою тачку! 👍🙂😎
Глаза боятся, а руки делают)
Капитальный красавчик!
И платить никому не надо.
Спасибо)
Ты как я все названия деталей знаешь 😀
Молодец парень!Все можно сделать!Нужно только желание!
Спасибо) полностью согласен)
👍палец вверх!
Правда я как олень всю ржу убераю, протравливаю, заново чищу, кислотником прохожусь, грунтом эпоксидным крашу, краской и мастикой.
Короче трясёт меня пока ржа есть)))
Но делаешь когда сам приятно)
По хорошему пескоструить и шовным герметиком под давлением всё обрабатывать.
Кстати клепать сваркой удобнее 8мм отверстия, провар лучше, если железо не очень.
Всё можно купить в Биберево, правда это в Москве если!"Рем кузов"называются.рекомендую чисто от себя конечно
Все правильно делаешь)
Малодец классно получилось 👍Я тоже сварщик ты какого Города кинь свой телефон поболтаем?
Хорошая работа, красавец.у меня стоит 2112 дна нет ,метел стоит вообще не дорого,а нормального сварщика найти не могу)))
Спасибо)) Сам переваривал первый раз)
у меня тоже 2112 пороги и днище гнилой, не могу найти нормального сварщика
Тоже самое буду делать, спасибо, красавчик бро !
Спасибо бро💪 удачи тебе)
Будет хорошо! Жалко что не долго, это АвтоВАЗ)))))
В этом весь автоваз))
Спасибо мужик
Пожалуйста)
возможно глупый вопрос, мало разбираюсь в этом, но, нужно ли еще варить с обратной стороны, с днища?
Я обваривал с двух сторон, да и спрашивал у норм сварщиков говорят что надо с двух.
Просто лайк👍
Спасибо)
Приору днище варил, вырезал оба пола с отсверлением черепахи, приваривал не встык а в нахлёст см 1-1,5 и приваривал стижками, перед этим обработал грунтами, с низу тоже стижками, также с низу прошёл по шву герметосом а с верху т.е. с нутри салона , шов пролил пушсало+мастика, и ещё до полного извращения прошёлся феном, дабы чтобы кака глубже залилась.
Отлично сделал👍 а извращение с феном и мастикой возьму на заметку😎
@@Tachka67 но только для особенных клиентов))
@@ДенисКвашнин-у2ф Ахахах🤣 точно👍
Молодец,мне надо тоже Так сделать
Спасибо.
Здраствуйте, в бензобак отсоединяли при сварке днища
Здравствуйте, нет, я его закрывал остатками от днища.
Щас вот тоже варю, завтра буду с зайди дно варить, думаю снимать или нет. Ссыкатно.
Герметик ничего недержит всеравно подним будет ржаветь лутшебы зачистил болгаркой , загрунтовал и покрасил.
Ну как я понял от ржи не чего не спасает, но дно еще живое))
Скажу одно что Приора прожила у меня до момента переварки 14 лет , и то выгнила по внуьреннему порогу и чутка днище зацепило , если переварить и загрунтовать , места сварки загерметить , сверху задуть пушсалом и мастикой в жидком виде , то думаю ещё на лет 10 точно хватит , так что зря люди там пишут что сгниют и тд , понятное дело что сгниет но не за 1 год и не за 5 лет , думаю десят лет минимум протянет , далее уже другой будет варить ее или же опять за старое браться , но если подливать мавильки в пороги и прочее то может обойдётся да на наш век протянет , да и к тому же машину меняют раз в жизни а кто-то и чаще
верно говоришь паренек --шовный герметик да еще с нашими сварками это прото для успокоения какой то души завод варит через герметик а мы можем только за красить этот шов==так что в нашем ремонте он просто ноль --заводской шов разбираю а там ржавое да и при чем тут шов когда рядом отгнивает пусть даже если и шов целый так что это дает как по мне это все туфта с уважением к вам григорий
👍👍👍. А где взял готовый дно
На авторынке
Я когда свою варил сделал пороги из профильной трубы 100 на 100 у меня на канале есть первое видео
Добряк
Спасибо)
Молодец
Спасибо)
Здравствуйте, а где можно купить днище
Здравствуйте. Если вы из Смоленска то на колхозной площади на авторынке.
Точечная сварка?
Никто про шпильки не говорит и не показывает их ребят тоже надо будет приваривать
Крепления магистралей
Согласен, я их приваривал но не указал, косяк!
*_Привет друг! Молодец! Я тоже взял 2112 под ремонт, сейчас на стадии вырезания гнили, я даже и не думал ,что так вообще может сгнить машина. Считаю, что получилось у тебя не хуже чем у профи. Я на своей посмотрел как варили мастера и охерел просто, каким жопоруким надо быть чтобы так варить я не представляю. Столько соплей я просто в шоке. А ты красавчик... Лайк царский тебе. Сколько времени заняла вся работа? Если интересно заходи на канал, может совет какой дельный дашь_*
Привет! Спасибо за лайк). К сожалению качество нашего метала оставляет желать лучшего, но хорошо хоть метал стоит не дорого. По времени справился примерно дней за 10. да и соплей я тоже много на лепил))) но старался сразу исправлять, ну и как бы вообще варил первый раз. Обязательно зайду на канал.
@@Tachka67 в том то и дело, что исправить можно, но никто не париться.... Получается так, что даже если не умеешь варить то лучше самому сделать , чем таким профи отдавать...
Можно узнать чем варил ?
@@РустемАхметзянов-д7кя варил полуавтоматом, порошковой проволокой.
А электродом можно дно варить?
Можно
Нельзя развалиться!
Каким аппаратом варил ?
На то время своего аппарата не было, варил у соседа название уже и не скажу)
Здравствуйте, как выставляли крепления под сиденья?
Здравствуйте, замерял правую сторону и по ней делал.
О зëма 😁
Привет🙂💪
Сколько ушьо времени?
Примерно 2 недели.
А сколько стоит такая работа?
Я сам делал.
@@Tachka67 понял)
Как же хуево варит трансформаторный аппарат.без слез на швы не глянешь.как мне все это знакомо.хорошо я избавился от такого горе аппарата,какое счастье варить инвертором.Меняй аппарат,будишь радоваться потом.
Привет! да тут не в аппарате дело, а в руках первый раз сваркой варил))
нужно на трансе + с - поменять и все будет гуд.
Чем варил с газом или без
С газом
@@Tachka67 тогда газ тупо валил в сторону
А почему тачка 67 Смоленский что ли?
Да
@@Tachka67 ну тогда подписка от земляка) тоже сейчас две 2112 на полный ремонт стоят,сварка ,пркраска
@@Bull6793 Спасибо)
Без газа варишь что ли ?
Когда двинарь варил, да без газа. Щас с газом.
Варил электродом?
Полуавтомат с газом, варил первый раз.
@@Tachka67 подачу проволоки на минимум, газ 04 -05 то есть 4 или 5е деление от нуля! Так будет варить лучше и газа на дольше хватит! А ещё если есть регулировка индукции "валик" я почти на всю выставил и все чётко
@@garage193rus7 Спасибо буду иметь ввиду
А что электродом можно дно захерачить？
@@ВикторВикторов-к8з я раньше много машин электродом заварил! Тут умение нужно
Че стоит метал? Пороги итд
Дно 1400р, пороги наружний и внутренний примерно по 400р, поддомкратник 100р, усилитель порога и кронштейны по сиденье 150-200р. Я примерно за все отдал 2700. Метал не дорого стоит, дорого работа ну если не сам варить будешь.
@@liberti777 харя не треснит от 27.000?
@@ВаляВалентинова-й1ф читай внимательно: не 27000 , а 2700....
Где такое дешевое дно брали?
Город Смоленск авторынок на колхозной площади
сварной ты никакой)))
А где, я утверждал обратное?)
Красава! Супер!
Спасибо)
Сколько стоит такая работа?
Точно не знаю, когда искал кто переварит цены были от 9к это без метала, в итоге переварил сам.