ДНЕПР 110 л/с С ДВИГАТЕЛМ СУБАРУ. ДЕМОН ВО ПЛОТИ. Часть 5
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2022
- Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Днепр 4 цилиндра:
Часть 1 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 2 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 3 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 4 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 5 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 6 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 7 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 8 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
Часть 9 - • ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕ...
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
------------------------------------------------------------------------
В этом выпуске я Поставил ПОЛНЫЙ ПРИВОД на ДНЕПР 110 л/с С ДВИГАТЕЛМ СУБАРУ
subarucycle, субаруцикл, днепр с двигателем субару - Авто та транспорт
Привод должен быть супер полный! На запасное колесо тоже нужно поставить, и обязательно с блокировкой.
ПОДДЕРЖИВАЮ
🤣🤣🤣👍
Я за
Я тоже. 👍👌
Это лучший совет из всех 😆😆😆😆
Подключи передний привод через гидроход, масляный насос на место полуоси, гидромотор на переднее колесо, между ними два шланга. Да, заморочиться надо, но опыт бесценен... С другой стороны тянуть карданы и цепи может даже сложнее. Поднимите в топ, чтоб увидел.
Я бы вообще этой ерундой с передним колесом не занимался.
Некоторое подобие переднего привода можно реализовать использовав электромотор от стартера, размещенный непосредственно в районе передней вилки и цепную передачу. Чисто как вспомогательный, чтоб из суровых говн вылазить. Нужно задействовать переднее колесо - нажал на кнопку, моторчик придал ему вращение. Выехал - отпустил.
А вообще - нафиг оно надо. Двух ведущих колес достаточно будет.
Хорошая идея с гидроприводом!
Так лучше уже гидромоторы на каждое колесо
Как вы во всех этих случаях будете синхронизировать обороты?
Поставь вынос радиатора как на квадроцикле, но поставь его прям сверху коляски. И вид будет эстетичный
Тоже так подумал, с радиатором сверху смотрится довольно круто.
Радиатор можно поставить на месть запаса как вариант
@@user-lq8jg4vq3q Обдувать не будет
Пасажиру в руки в коляску
Красава, что решил отблагодарить Юрия ремонтом двигла!
на перед можно поставить электромотор, чтобы не городить лишнего железа. сразу куча плюсов: и вес в коляске (акб), и можно сделать автоматически отключаемым после, к примеру, 40 км/ч, и рекуперация с него же для зарядки акб. я бы и на коляску поставил бы подобный электропривод, учитывая низкую надежность заводского привода. а мотор с избытком мощности можно использовать для зарядки акб для электромоторов (поставить второй генератор, как вариант).
и блокировки тогда нафиг не нужны, только оснастить датчиками скорости все 3 колеса, и придумать, или взять готовую систему управления
Опередил меня на 14 минут )))
👍
Я в мотоках не врубаюсь, зато при просмотре кайфую где все делаешь объясняешь все респект тебе 🤝
не вздумай его заваривать. он ездить нормально не сможет. надо купить камплект блокировки и всё будет работать.
Ты забыл написать,,где 30тр взять чтоб его купить🤗
@@user-ve7nh2fi3z 10к
В Росси делают же новодел, завод Поршень вроде
@@putinpidarasfack5671 у них там кто курировал мото изделия уволился.Хотел заказать блокировку, но уже два месяца кормят завтраками
@@jons1264 хз . Раньше у вк был тип под ником Белый он этим занимался
Заваренный диф убьёт и коробку и карданы. Лучше всего сделать отдельный тормоз и на коляску и на заднее колесо. Чтобы в случае необходимости притормозить буксующее колесо
В любом случае 110 ЛС убьет и коробу и карданы.
Для этого надо знать как работает диф, походу он не вкурсе. Два задних тормоза, и никакого привода на переднее колесо не надо.это вообще дичь полная
По поводу тормозов , это принцип имитации блокировки как на современных паркетниках, через абс
Частые пробуксовки тоже убьют редуктора это мне знакомо в промежутке с 13-16 лет убил пару редукторов на такой технике
Как кто-то где-то говорил, можно поставить раздельный тормоз на коляску/заднее колесо, например, на основе еще одной лапки переключения, но на правой стороне. Принцип прост, как двери: начало пробуксовывать колесо коляски - притормози его - нагрузишь заднее колесо. И дифференциации остаётся открытым
Приветствую автора! Сразу хочу сказать ,что смотрю с интересом данный проект,и лайкаю прежде чем смотрю,за труд,терпение,вложения и т д...
Еще я бы хотел поразмышлять вслух.это не совет,не наставление,учение и т.п
Сама идея установить мощный двигатель,в моем понимании изначально преследовала цель сделать аппарат комфортным в плане отсутствия дефицита мощности,что предпологало возможность ..легкого..передвижение по дорогам общего пользования,не создавая помех,что называется на равне с потоком.
В этом была определенная логика,большой,комфортный, мобильный аппарат.
А вот идея сделать из ,,этого,, вездеход,с большим мотором сомнительна.перечислю причины против; без того,не самую жесткую раму тристо раз порезали и переварили что прочности ей не добавило.
Двигатель ,его навесное и вспомогательное оборудование добавит и без того не малый вес,что вне дорог минус.
Измененная,увеличеная база,то же минус. В совокупгости,этого уже достаточно что бы не лезть в грязь. Колличество ведущих колес учитывая вышеизложеное не имеет значения,ибо проходимость мотоцикла с коляской по большей мере зависит от его геометрической проходтмости а не от пиковой мощности. А с этим показателем у данной конструкции,огромные проблемы.
В итоге,на пересеченной местности он либо переломится от избыточной массы и хлипкой рамы,либо мотор просто порвет всю трансмиссию в попытке преодолеть какое либо препятствие,если раньше не закипит от нехватки охлаждения и колличества грязи на нем.
Двумя словами,как вездеход он уже мертв. А вот как круизер имеет перспективы,причем дабл приводной,что бы избыток мощности не срывал с траектории транспортное средство с тремя точками опоры на дорогу.
Повторюсь,автор проекта сам решает что и как ему делать! Удачи,и конечно лайк!
А почему по вашему на данном аппарате на данном этапе не отработать конструктивные особенности и не создать некий эталон. А дальше учитывая и отработав все особенности уже создать новый мотоцикл. Ведь так делают абсолютно все заводы
Ну, братья славяне, получаю море удовольствия от ролика. Я сам 20 лет отмотал на МТ-10-36. Взаимовыручка, понимание и (деньги не главное) главное человеческие отношения, не всё измеряется деньгами.
У меня тоже по 10-36 1978 года,ещё бегает и прицеп тащит
Меня просто восхищает твоя вовлеченность чувак,я не могу решиться карб открутить почистить на мопеде,а тывозишься со всем этим хламом,зимой,респект.
Да с фантазией у тебя все хорошо , честно впечатлен твоими проектами , спасибо за классный контент 💪😎
Юра спасибо! Сказал. Смотреть на воду, огонь и твои видео - самое лучшее что есть на свете :)
Тем более , что ,,воды" в этом выпуске - хоть залейся : в смысле , что то путное с 11:10 !
Его Ярослав зовут.
Юра, это подписчик, что привод подогнал.
Просто бомба! Молодец! Большой молодец!
Ждём продолжения!!!
За фразу, "Невидел, ни сварки ни шпаклёвки" отдельная благодарочка! Развеселил однако )))
Нужно на задние колёса, на обода в место спиц, приварить железные диски, иначе в первой яме спицы поломает, как спички. Т. К на простом моторе ломает.
Теперь у тебя есть пара калясок. Идея для нового проекта: сделать каляску одиночку на четырех колесах и тем же днепровским мотором :))
🔥🔥🔥сколько же у вас идей!!! Я в восторге!!! Успехов!!!
С передним приводом будет бомба!!! Блокировка стояла на МВ-750 (мотоцикл военный, двигатель К-750) включалась рычагом правой ногой, прямо на ходу.
Точно, было такое!
Лучше не заваривай редуктор так-как колёса могут быть чуть разные по размеру(износ и тп) по итогу будет тянуть в бок или что-то подобное
И передний привод очень сложно сделатл, цепью через руль если только
@@GoshaJustice можно и улитку поставить на переднее колесо и вал видосов полно на ютубе
@@GoshaJustice гидравлический привод, самое лучшее решение.
Люди жопой смотрят видимо, он же сказал, что заваривать не будет
Крутейший проект!!! Прям респект!!!)))
А CG Pods- адское фуфло)))
Типа Альфа стоит в разы дешевле Harley-Davidson, а едет совсем не хуже. Еще на ней можно ездить под дождем, и слышать магические щелчки движка))))
Мне cgpods в разы больше нравятся чем эирподс. А причина в том, что сиджики это затычки а у эирподс затычек нет и соответственно вакуума при одевании наушника нет. К слову у меня есть и те и те наушники, только эирподс теперь на полке
Ну вот ты сам и отвечаешь на свой вопрос,сиджики за свои деньги даже если хуже то не намного,а разница в минимум 7к,и как для любителя норм наушники за свои деньги
С удовольствием смотрю ваши ролики👍Вы несомненно талант.. И очень трудолюбивый... МОЛОДЧИНА УДАЧИ ВАМ
Юра, спасибо!
😀
Смотрел на перемотке... Раньше было интереснее, с магазином надо было отдельное видео сделать... Удачи в стараниях
Так-то задумка не плохая, но коническая пара может отхлебнуть при резком старте при замере 0-100, но будем надеется что выдержит, очень хочется по смотреть результат. А что с 4 чилиндровым ( сваренным ) мотором? Какая его судьба?
Как я понял, ждём весну(чтобы был зацеп и можно было замерить)
Спасибо за крутые видео)
Класс молодец👍 жду продолжение 👍👍💪
Чем больше приводов на колеса тем дальше идти за трактором.
Главное не ехать на тракторе сразу))) 😅
Желательноьно тащить за собой трактор 😄😄
8:02 труба отопления заваривалась топорно потому что варить трубу с водой немножко неудобно ;))
Полностью согласен, с полным приводом! Гениально!
Чел.... ты красавчик.... вот просто от души ,как есть
Температура 38,5. Сварил пельменей, мажу сметаной. Запиваю клюквой 40°.
Блять, аж слюни потекли! Тоже хочу всего этого, только без температуры 😄
Я уже представляю что этот движок на таких широких колёсах будет вытворять )))
Да ничего он не вытворит, порвёт коробку и все творения.
@@serjk8670 коробка не самое слабое место
Юра, респект 👍 Таких людей побольше бы...
Передний привод это супер проходимость.Мой папа всю жизнь проездил на Урале, мечтал о приводе наколяску и переднее колесо,но вто время это была только мечта
делай субару с двигателем от днепра! А вообще лайк за труды!
Я под первым видео писал чтобы он 4 цилиндровый двигатель кастомный туда поставил(он каробка от Субару распилил
Надо ещё на передок гидропривод замутить. 👌👍👍👍
УРААА, НОРМАЛЬНЫЙ РЕКЛАМОДАТЕЛЬ!!!! ПОЗДРАВЛЯЮ.
однозначно лайк
Уведомления UA-cam - параша.
А Юрчику огромное отдельное спасибо за такой подгон, хоть и по бартеру. Счастья человеку и удачи тебе самому, жаль что живу в Сибири, так бы цветочков у тебя я бы купил)
Белорусы красавцы, до чего же приятные люди)
Радиатор от хонда фит GD1 1.3. Он как раз в половину субаровского.
👏👏🙂🙂👍👍Нормально!!!! Привод на все колеса!!!!
Молодец, давай жги , ты лучший!!!!
Поставь переднюю маятниковую вилку
Это облегчит работу над приводом на переднее колесо
Ставь привод на перед обязательно!
Жду новую серию, молодец! 💪👍
Молодец хорошие проекты главное ты их делаешь СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ
Задумка супер продолжай в том же духе 👍
*Интересный факт: когда приходит уведомление "У вас новый подписчик" я так радуюсь, дай бог тебе здоровья и твоим родителям!!* ❤
"У вас новый подписчик" было 47 теперь 48.
Радуйся .у меня тоже так
я 49 !!
@@user-rh2bv2zh5z 👍
@@user-rh2bv2zh5z красава!
*Мой инстаграм - instagram.com/yaroslavmotogo*
Вот блокировка редуктора
Ролики по ремонту и тюнингу двигателя будет!!
Avtomoto 34
Эндуро мотоциклы полноприводные посмотри.есть интересные варианты.может что то внедришь
ПОСТАВ ОБРАТНО БОЛЬШОЕ КОЛИСО,ТИЖ ПО ГРАЗІ ГАНЯТЬ НЕ БУДЕШ ЗАЧЕМ ТИБЕ УЗКИЕ КОЛОСА??????🙄🙄🙄🙄🙄
Круто!!! С удовольствием смотрю! Можно из кузовных панелей субару коляску сделать :) Привод надо полный делать. Хотелось бы увидеть красивую внешку, понятно что это внедорожник... но внедорожники тоже бывают красивые! Автору удачи!!! Жду продолжение! Спасибо!
Огонь, серия закончилась на самом интересном месте, однозначно лайк 👍👍 удачи вам
Сними видос о том что билорусы не шли на Украину
смеюсь
РФ за першу добу війни проти України втратила більше військових, ніж за 8 років війни в Сирії, -The Economist.
Молодец! Супер! Жду продолжения!
Вот такой формат мне больше нравится! Больше дела, меньше слов)
Белорусы, вы братский народ Украине. Никогда мы с вами не воевали и нечего не делили. Что творит ваше руководство и во что втягивает!!! Одумайтесь, не отправляйте своих детей на войну в Украину. Это не ваша война, на вашу территорию никто не нападает. Смотрите СМИ других стран, не давайте возможности себя зомбировать!!!! Мир нам всем!!! Я украинец, я за Украину!!!
Здравствуйте прошу освети ситуацию на Украине! Я сам с Украины и если не хватает вам информации я могу всё предоставить.Нам как и вам не нужна это война.Зарание спасибо.
Ура новое видео!!! Как всегда топ
Привет, радиатор надо ставить в торец люльки по ходу движения. Это будет логично, эстетично и грамотно. Надо срезать перед и сделать там нормальную нишу
В Україні війна. Кожен день помирає в районі 500 - 800 солдат Росії (хлопці срочники по 18-20 років) В нас теж втрати великі, але ми вмираємо за рідну землю. А за що помирають ваші солдати....
Первый
Втарой
Ееееехааа ура видос
Огонь! Долгожданный выпуск
Как всегда лайк брату)
видосики просто огонь🔥🔥
Спасибо Юрию!
Крутой колясыч получается ! С удовольствием смотрю.
Очень круто!!!
Удачи тебе. Ждём результатов.
Благодарю
Красавчик 🤝👍
С нервами у тебя всё в порядке, лайк и подписка!!!
Красавчик очень интересные видио
Лучший канал!!! С лучшими придумками...
Наконец то видос
О новый ролик, сходу лукас, Юрию респект
Очень нравятся ролики
Данного канала, а проекты все зашибись 👍👍👍
Положение коляски относительно мотоцикла получилось почти по заводу, лучше чем раньше. Блокировку либо искать заводскую, либо раздельные тормоза. Привод на переднее колесо нужен, мне кажется, даже с 3х2 засадить его будет очень легко из-за веса движка. Вроде, мелкосерийно делался комплект установки редуктора на перед...
Ставлю лайк до просмотра
Проект бомба , жду следующее видео , удачи в проекте !!!
Топ відео👍👍
Был у меня такой мот с блокировкой, название модели МВ750. Классный мот, по кругу грязевая резина и двиг нижнеклапанник с офигенным моментом на низах. Привод асинхронный вещь, мот прямо едет, и люлька вообще не ведёт. Так я к чему: блокировкой пару раз в грязи за всё время пользовался, просто захотелось. А так она не особо-то и нужна, и нагрузку на трансмиссию нехилую накладывает. С этим двигателем и без блокировки осторожнее ехать нужно.
Вообще к такому двигателю просится автомобильный мост, и будет в итоге трайк!
Классный видос жду следующую серию с нетерпением
Красавчик 💪👍
Ни одного выпуска не пропустил молоток!так держать
Зачёт, респект)
Оооо крутой ролик )
Привод на переднее колесо- есть интересный вариант! Поставить гидравлический движок на переднее колесо, а на кардан после коробки- гидронасос.
Юрец спасибо огромное 😁
Радиатор можно расположить спереди на раму, при условии, что переднее крыло нужно ближе к колесу расположить, ну или как то поработать с крылом.
Еврей, а руки есть - молодец! Ещё бы в музыке разбирался! Красавчик!
Юра ты красавца, ты подорил нам контент 💪👍👍👍
Доброго дня , радиатор можно поставить как на Квадрик . На люльку С верху с небольшим наклоном , чтобы за руль не цеплял . Буде эстетично и практично.
Братуленчик довай скорей новый видос успехов тебе ты реально годный контент делаешь очень приятно смотреть и слушать красава так держать
Юра спасибо
круто. хочется посмотреть привод на переднее колесо. Не знал, что между задним и коляской есть дифференциал.
Просто топ
Привод на переднее колесо можно сделать при помощи гидромотора. Очень простое решение. Радиатор маленький есть на daewoo tico
Так держать!