ЛЁГКИЕ АЭРОЛОДКИ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ! СЮРПРИЗЫ ДЛЯ РЫБАКА И ОХОТНИКА
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2023
- Основной канал: / @klevykray
Телеграмм:t.me/Ribohotni_1
Дзэн zen.yandex.ru/id/61aaf8974a3b...
Все спрашивают про тонкости использования лодок данной конструкции, защиту, возможные поломки. Данное видео собрало множество моментов эксплуатации и покатушек, а так же рассказывает как я впервые уселся за комбаины)))
Так же к поломкам забыл добавить отвалившееся реле стартера ипостоянно пытающаяся открутится личинка замка зажигания. Установка собрано не мной, мастером на заказ за деньги, не хочу делать ему не антирекламу, не рекламу - отношусь к данной аэроустановке как к собирательному образу. Считаю что с ней случается всё то, что может случится как с самоделками, так и профессионально иззготовленными. Много дельных советов получил от ребят из аэролодок "МАНЕВР"- ЭТИ РЕБЯТА НАСТОЯЩИЕ ПРОФИ СВОЕГО ДЕЛА!
#Астрахань#Рыбалка#Техника#Густера#Тарашка#Лайка#Собака#Пыж#Разведк#Лёд#Аэробот#Аэролодка#Аэроглиссер#Чертолёт#Нилёд#Нивода#Погрузка#Разгрузк#Комбайны#Ремонт#Поломки# Кр460#Lifan192#РостовВинт#Чешуя#Защита#Пнд#Лист
Всем привет! Видео немножко длинноватое, НО! Очень много моментов я собирал из разных источников в интернете, что бы применить их на своей лодке, а что то и вовсе испытал и увидел впервые на своей установке и боте. Постарался собрать всё в однин ролик что бы следующим и мечтающим было немножечко проще в будущем... Разбавил это рыбалочкой и природой - что б не надоесть... Всем спасибо, что со мной! Так же к поломкам забыл добавить отвалившееся реле стартера и постоянно пытающаяся открутится личинка замка зажигания. Установка собрано не мной, мастером на заказ за деньги, не хочу делать ему не антирекламу, не рекламу - отношусь к данной аэроустановке как к собирательному образу. Считаю что с ней случается всё то, что может случится как с самоделками, так и профессионально иззготовленными. Много дельных советов получил от ребят из аэролодок "МАНЕВР"- ЭТИ РЕБЯТА НАСТОЯЩИЕ ПРОФИ СВОЕГО ДЕЛА!
P.S. В начале ролика просто был в ноль севший аккумулятор)) следите за зарядом;)
ua-cam.com/users/shorts2JgOGapzilE?feature=share
@@LAA-Prop-fish я ознакомился с вашим творчеством. Вы большой молодец! И правильно что ходите на своих установках только по мелким горным речкам и не высоваетесь в ледяные моря с гектарными полыньями, многометровыми торосами и зараслями тростника. Слава Богу все эти условия не принесут соответственно вашей поделке быстрой смерти. Что не сказать про нас. Спасибо за советы и общение! Катайтесь - не ломайтесь!
@@Anton-s-Vintom горные реки гораздо жёстче, чем вы подумали. Здесь всё гораздо страшнее, чем на открытых просторах. Паельное дно вообщем нельзя использовать, сразу же пробоина. Но по большим просторам мы тоже ходим, что касается льда то в наших краях зимы другие и лучше использовать технику своего назначения. Ну собственно, каждый со своим мнением и пониманием. Вам удачи и успехов!
@@LAA-Prop-fish я про горные реки отлично знаю. Главный плюс для аэролодки на них в том, что они мелкие, 3 метра сложно найти и быстро кончается глубина, лодка отлично глиссирует по ней даже с большой загрузкой. Ветер в среди леса особо не мешает. Вот камни пороги течение брёвна это всё делает реку смертельно опасной. Но, всё же, при аварии, если выжил, можно по берегу дойти до людей. Зимы суровые - снегоходы в путь. А у нас кроме аэро с поздней осени по раннюю весну не на чем и не проедешь. Вот и требования такие же как к вашим, плюс как к вашим снегоходам, плюс режим работы вода/лёд и торосы - не дай Бог юзом налететь - оверкиль обеспечен. Что и было у меня 2 года назад на установке вашего плана.
@@Anton-s-Vintom есть определенные правила, которые вы не должны нарушать. Полицейские развороты, я проделывал неоднократно, но всё же не советую и это и ходить дрифтом. Все последнее сопряжено с риском для здоровья и повреждению аппарата. Сейчас строю с защитой и аэрорулямм, но только по причине многократных пожеланий подписчиков, так же знакомых авиаторов и паралетчиков. Так, что тут, как всегда на вкус и цвет все бананы разные. Да, и при сварке профильной трубы, ее стоит затем нагреть в этом месте, она при сварке калится. Это вторая причина разрушения.
Тросик газа пролейте синтетикой маслом замерзать не будет даже - 40.
Отличное познавательное видео Спасибо
Шайтан-машина! Маладца, Антоха! А регистрацию надо в ГИМС?Рыбалка-дело такое!С прикормом надо почудить
Тоже интересует ответ на этот вопрос
У ГИМС нужно спросить. Если встречу обязательно спрошу.
@@Anton-s-Vintom 😃😃😃Я думаю, они тебя не догонят! 🤣🤣🤣👍🤝
У меня на такой же лодке на таком же движке спустя пять часов работы отломилось крепление впускного клапана, в итоге гбц под замену. Еле выбрались с реки. И как так вышло даже не знаю, кроме того как наглухо изначально затянутый клапан или заводской брак больше версий нет. Короче полюбому сразу регулировать клапана, чтобы не попасть в подобную беду. Всем удачи ребята.
Да, моторы конечно сырые, согласен - нужно весь его протягивать и регулировать перед первым пуском. Я сам в шоке что у меня он уже 3ий сезон, и неисправности все только мелочные. Больше всего радует одно - его цена, по сравнению с Хондой или более мощными...
@@Anton-s-Vintom по поводу цены даже уже и не знаю) посмотрю как пойдёт) На мотоблоке субарик стоит, ему уже 12 лет и за это время ни разу не подвёл и за каждый сезон отрабатывает дай бог каждому. Поживём увидим)
Ставьте Сузуки к6а и не будет проблем с мотором!!!
Скажи пожалуйста на каких оборотах эксплатируешь и как долго? Максимум какие даёшь?
И ещё как по скорости?
2:00 штангу на проволку или на тросие закрепить. 3:07 ну и это можно проволкой приматать. 3:18 тросик газа и я здесь подумал что нужно тоже приматать))) Спасибо за совет.
Глушитель жёстко к ферме а от двигателя к глушителю гибкой подводкой ломать и трескаться ничего не будет .
Ещё с детства меня эта винтомоторная техника интересовала.А сейчас не далеко от дома налажено производство от проектирования до спуска на воду.Иногда останавливаюсь посмотреть ,очень много разнообразных модификаций.Также смотрю видео с твоим винтомотором.конструкция конечно одна из простых но у нее жирный плюс простота в обслуживании и мобильность.Возможность пользоваться в одно лицо.С появлением в продаже различных композитных и других материалов можно укрепить доработать конструкцию без увеличения веса.А так в целом этот аппарат очень полезен тебе думаю учитывая твой интерес к рыбалке и охоте.Удачи тебе во всем!!!
Спасибо! А как называются аэроботы, что рядом с тобой строят?
На днях заедунаверное в понедельник скину тебе ихние координаты пообщаемся сам по всем вопросам
@@Anton-s-Vintom ua-cam.com/video/Fcd77B52SAQ/v-deo.html
👍👍👍
Антон здравствуй! Хочу приобрести такой же аппарат... можно к тебе приехать посмотреть пощупать поближе его? С уважением!
Истирания в основном идет по балону, а если там усилить полосой по длине лодки?! Или не пойдет?
5:48 вот это красиво
Некоторые узлы лески попадают на скеги, поэтому и протирают. Сделай не узлами, просто заправляй с загибомпод предыдущую вязку с фиксацией изолентой. У себя делал двойную вязку, то есть шов идет без разрывов - больше расход лески, но гораздо прочнее и лучше прилегание.
А моторная установка да… в руки насрать проектанту сего куска железа. Узлы вообще не просчитаны.
Дельный совет про безразрывный шов по днищу, мне понравилось, обязательно попробую, спасибо!
А мотор японский "Хонда" не пробовали ставить. На мотоблоках и не только, стоит, не плохо на вибрациях себя показывает.
Цена вопроса? К самому движку лифан (внутрянке) вопросов пока нет, от добра добра не ищут.
Делай защиту установки винта. У нас был случай тяга с балона оторвалась установка упала в лодку и винтом по голове человека
Антон здравствуйте, Я у вас спрашивал, вы так и не ответили,, у кого лодку заказывали и как вы считаете дно на балконах лучше чем матрац. Спасибо.
Я считаю балоны лучше - если прокол то в одном балоне, дно сохранит хоть какую о жесткость и ремонтировать лучше, и материал дна двойной получается , надежнее... А так на вкус и цвет...
28:00 так вкусно рассказываешь
Приветствую. Где берете листы? Можете ссылкой поделиться
Найдите телеграмм канал Клёвый Край, там отвечу вам, здесь ютуб блочит все ссылки
Здравствуйте 👋
А какой расход топлива? Простите может прослушал где то. Если говорили.
6-7 литров/час.
Здравствуйте. А какая модель лодки?
Скажите пожалуйста ,как по тяги эта установка,ее вообще хватает?Просто производитель этих установок заявляет что она порвет 30-35 сильные моторы
По тяге она сравнима с 8ми сильным подвесным двухтактным мотором... Аэротехника это вообще не про тягу. И да, она вполне шустрее 90 процентов производителей даже с 30ти сильными моторами, такое есть... Но я б не взял её снова.
@@Anton-s-Vintom качество изготовление полное гом**,запаса прочности ни какого,я почему спросил,сам хочу построить на таком моторе,с таким винтом и с такой же редукцией
Здравствуй Антон. До этого крепили защиту как Егоркин. Почему перешли на другой способ?
Так сложилось, что ролик про эту историю (история отказа от системы Егоркина и почему) есть только на Яндекс Дзен канале "Клёвый Край", ролик называется: "Знакомтесь, Клёвый Край"... Наверное вырежу часть про лодку и загружу сюда. Спасибо за интерес!
@@Anton-s-Vintom Спасибо , что не оставили вопрос без внимания.
47:06 крепление рулевого управления на изоленту выдержит?
Временная мера
31:11 люди смотрять, Антон палатку ставь
Уже всё установлено - ночую, охочусь, рыбачу в ней. На канале "Клёвый Край". Спасибо вам за комментарии и интерес!
@@Anton-s-Vintom буду следить за вами
@@Anton-s-Vintom Уже слежу )))
Антон, здравствуйте!! 8:40 какая средняя скорость?
Антоха смотри а если по краям вот где протирает чешую если эти трубы ПНД какие-нибудь там сороковки допустим прикрутить туда Ну как-то на креплениях сделать по краям две штуки сделать если он как будет уже как на полозьях идти на
Есть одна задумка в этом направлении. Но любое изменение плоскости дна отрицательно скажется на глиссировании по воде и движении по мокрому снегу, толстому снежному покрову, а так же затруднит торможение в экстренной ситуации при двежении по чистому льду. Так же увеличиться шанс перевернуться при движении "юзом" при наскоке на торос либо входе в воду...
Пнд сколько времени отходило?
По времени сложно сказать, по расстоянию - примерно 800 км лёд/торосы/шуга/старый камыш/лотос
Где установку заказать?
Рекомендую "Манёвр". Сочетание цены и качества, и документы в порядке.
Хотелось бы спросить стоимость самой лодки?без установки
2 года назад лодка с защитой обошлась в районе 70...
@@KlevyKray спасибо,а где брали не подскажите работает ли контора еще
А где купить пнд листы?
В Авито наберите в поиске: "пнд чешуя"
А где живете, если не секрет?! 😁😜
AGM акумулятор это не гель. Синтетическая вата пропитана электролитом. Все кислотные аккумуляторы заряжаются при плюсовой температуререкамендуемый зарядпри +25 можно +10 но напряжение заряда15вольт . Пусковой ток этого мотора90Ампер поэтому акумуляторя бы рекомендовал емкостю не ниже 30А/ч. Потому что ниже быстро выйдет из строя
2 сезона полёт отличный! Главное размер очень нравится! И заряжается мигом до полного
Заднего хода выходит нету? Раз " чешуя" такая на днище . против шерсти получится)
На болотоходах в 90 проц нет заднего хода. Разворачиваемся и снова Алга!)
Ток маленький заряда!! 0.4а очень мало напряжение должно быть не меньше 14 в
а ток 1к 10 от емкости аккумулятора
Зарядник интеллектуальный. При полном зарядк аккумулятора заряжает максимально допустимым током (2 А для данного аккума), и напряжением 14,5 В, по мере заряда аккума ток уменьшается, напряжение доводится до нужного..
Антон поставьте сайлентблоки и рвать вашу установку перестанет! И на вскидку ваша установка очень похожа на установку Карлова!
Это она и есть. Легче новую заказать, чем раму этой переделать.
@@KlevyKray зачем же заказывать то, что ломается
@@KlevyKray сейчас на Авито от Михаила Егоркина человек продает
@@LAA-Prop-fish нет нет, конечно у него уже не закажу, хотя установка хорошая - по снежку и озерам в Подмосковье кататься.
@@Anton-s-Vintom соберите сами, не так уж и сложно
Антон, а что если склеить лист ПВХ с листом нержавеющей стали 0,5-1,0 мм и потом придать форму лодки....это придаст жесткость конструкции и не снизит скольжение пластика
Думаю листы перестанут загибаться, трескаться, не будит такого износа за счёт жёсткости...
Любой жёсткий корпус для аэроглиссера не есть хорошо... Аэроглиссеры ходят минимальное количество времени по чистой воде, основное направление из применения - торосы, льды, песок, отмели, по топлякам, камышам, рогозу, мёрзлому снегу и прочим водяным буйракам... Делать жёсткое дно для аэроглиссера - всё равно что пытаться сделать покрышки на колёсах машин из стали - что бы меньше износ был и ехала быстрее))) Просто нужен идеальный пластик для чешуи и грамотная шнуровка - как и в колёсах для авто, но любая дорогая и качесивенная резина на машине когда то потребует замены - у глиссера тоже самое...
Дельта это не аккумулятор.
За какое время днищу придет кирдык? Два-три похода километров на 15 и хана.
Первый вариант на 600 км примерно хватило. Посмотрим второй вариант. Не так уж дорого 2 листа за сезон поменять. Плюсов на много больше всё равно.
@@Anton-s-Vintom Благодарю
Чешуя прошлый век
Абсолютно верно! Додумались до неё в прошлом веке и до сих пор ничего лучше не изобрели!
Тебя разве не мобилизировали???
Вы не думали про установку поддува? Воздушная смазка даст дп скорость и проходимость на меляках.
Думал. На малых аэолодках доп груз и гемор, минус место в лодке, которо очень дорого здесь. .. Плюс смотрел у Егоркина эксерименты - так он достиг только с поддувом характеристик моей лодки без поддува, так что смысл?
Добавлю также что при качественном материале чешуи и правильной её установки поверхность воды вспенивается от поперечных реданов образуемых ею. Либо уж СВП, либо поддув на тяжелых лодках, при небольших моторах (типа Honda L15). Личное мнение.
@@Anton-s-Vintom Да согласен, но при движении по нашим астраханским мелякам на раскатах, плюс осенне-зимний период ни лед ни вода, полынья- лед не будет ли поддув эфективнее? Вы меня извините, вы практик поэтому я и привязываюсь с этими вопросами. В ноябре был на раскатах вода ушла до горизонта, повесил на кулас из жести типа "щучка" китайца 2,6,пройти не смог, смотрю на ваше творение и прихожу к выводу, что это самый оптимальный вариант, свп капризны и ломучии, это мнение местных рыбаков и погранцов, остается поддув, если конечно от него есть толк.
@@user-zr7io1rl8z если серьезно заниматься туристами - то аэроглиссер с L15 и поддувом будет отличный вариант, но мало кто сейчас этим занимается, слишком специфично. Если для охоты 1 - 2 человека - мой вариант считаю идеальным, пройдет там, где хотя бы 1 см воды, если сухо - то можно на себе перетащить вещи и лодка рядом хотя бы сама себя потащит. И то хорошо. Хоть не бросать и уходить, как раньше приходилось...
@@Anton-s-Vintom Спасибо.
Дельта вообще не аккумулятор.
РВУТСЯ НА ДНЕ, ГДЕ ВЫСТУПЫ ОТ ЛЕСКИ (ТРИММЕРА). МЕЖДУ СОБОЙ ЧЕШУЙКИ НЕ ЛУЧШЕ БЫ СВАРИТЬ ФЕНОМ С ЭКСТРУДЕРОМ? СУДОЧНИК, АСТРАХАНЬ.
Чещуя должна остоваться чешуей, а не становиться жестким корпусом. В этом её суть.