В меню настроек кондионера можно включить автоматическую рециркуляцию. На низких скоростях в пробках авто самостоятельно будет ключать режим рециркуляции.
Благодарю за информацию. Не знал этого. Хотя это и не всегда нужно. У себя нашел возможность включать рециркуляцию при включении заднего хода. Но поскольку выхлопной трубы у нас нет, то я её и не активировал. Эта функция, видимо досталась Сонгу по-братски от гибридной версии.
Странно... у меня эта кнопка отключает вообще всю вентиляцию и подогрев. Но, надо сказать, переводит клапан забота воздуха на "из салона". Только смысл какой? Если долго стоять в пробке, то все запотеет без вентиляции и холодно станет ))
Всё верно! Именно так это работает: причем как в Чемпионах, так и в доресте. Поэтому рекомендую этим пользоваться только в исключительных случаях и только в течение очень непродолжительного времени. Другими словами - только тогда, когда реально надо "выжить в газовой атаке"!
После просмотра этого "шедевра" предполагаю, что половина - отпишется, а вторая половина - попросит никогда больше не снимать подобную чушь! P.S. Ожидаю увидеть лайки под этим комментарием в качестве подтверждения этого предположения!
Добрий вечір.Питання не по темі, але дуже потрібно це знати, Ви ж як реальний власник це знаєте напевно. Чи працює адаптивний круїз в пробках, тобто на малих швидкостях- зупиняється і починає рух після зупинки самостійно? Наперед дякую.
Вітаю, По-перше, дякую за питання українською мовою (говорити поки не дуже виходить, а пишу із задоволенням). Тепер - сутнісно вашого питання: У Сонга повношвидкісний адаптивний круїз-контроль. Це означає, що він працює в межах швидкостей від 0 до 160 км/год (це максимальна швидкість, яка обмежена електронікою). Звисно, він працює і в пробках. І працює досить адекватно. Якщо попереду автомобіль загальмував, аж до повної зупинки - то Сонг теж зупиняється. І самостійно починає рушити, якщо ми разом стояли 4 секунди (або менше). Якщо стояли більше 4-х секунд - то він не поїде. Для цього треба натиснути на педаль газу, або кнопку на лівій спиці керма. P.S. Питання було б не по темі, якби воно стосувалось Камаза.
В меню настроек кондионера можно включить автоматическую рециркуляцию. На низких скоростях в пробках авто самостоятельно будет ключать режим рециркуляции.
Благодарю за информацию. Не знал этого. Хотя это и не всегда нужно.
У себя нашел возможность включать рециркуляцию при включении заднего хода. Но поскольку выхлопной трубы у нас нет, то я её и не активировал. Эта функция, видимо досталась Сонгу по-братски от гибридной версии.
😂супер ролик)
Странно... у меня эта кнопка отключает вообще всю вентиляцию и подогрев. Но, надо сказать, переводит клапан забота воздуха на "из салона". Только смысл какой? Если долго стоять в пробке, то все запотеет без вентиляции и холодно станет ))
Всё верно! Именно так это работает: причем как в Чемпионах, так и в доресте.
Поэтому рекомендую этим пользоваться только в исключительных случаях и только в течение очень непродолжительного времени. Другими словами - только тогда, когда реально надо "выжить в газовой атаке"!
У меня BYD HAN, до просмотра этого ролика я так и делал, чтобы быстро не допустить попадание выхлопа в салон авто, и хочу сказать это удобно.
После просмотра этого "шедевра" предполагаю, что половина - отпишется, а вторая половина - попросит никогда больше не снимать подобную чушь!
P.S. Ожидаю увидеть лайки под этим комментарием в качестве подтверждения этого предположения!
Учился в училище. Нам показывали эти видео
@@ValeraScko Повторение - мать учения 😉
Song'а не имею. Камаза тоже. На всякий случай подписался.
@@Alibabay_Vasilyevich 😅
😅забавная ситуация
Добрий вечір.Питання не по темі, але дуже потрібно це знати, Ви ж як реальний власник це знаєте напевно. Чи працює адаптивний круїз в пробках, тобто на малих швидкостях- зупиняється і починає рух після зупинки самостійно? Наперед дякую.
Вітаю,
По-перше, дякую за питання українською мовою (говорити поки не дуже виходить, а пишу із задоволенням).
Тепер - сутнісно вашого питання:
У Сонга повношвидкісний адаптивний круїз-контроль. Це означає, що він працює в межах швидкостей від 0 до 160 км/год (це максимальна швидкість, яка обмежена електронікою).
Звисно, він працює і в пробках. І працює досить адекватно.
Якщо попереду автомобіль загальмував, аж до повної зупинки - то Сонг теж зупиняється.
І самостійно починає рушити, якщо ми разом стояли 4 секунди (або менше). Якщо стояли більше 4-х секунд - то він не поїде. Для цього треба натиснути на педаль газу, або кнопку на лівій спиці керма.
P.S. Питання було б не по темі, якби воно стосувалось Камаза.
@@byd-song-plusОстанній вислів у вашому коментарі потішив дуже сильно 😅😂👍🤣❗