Çinli BYD ATTO 3 satışa sunuldu / Elektrikli C-SUV modelin menzili 420 km

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лис 2023
  • Elektrikli araç üreticisi BYD (Build Your Dreams), eylül ayında gerçekleştirdiği marka lansmanın ardından Türkiye’deki ilk modeli olan BYD ATTO 3’ü yollara çıkardı. BYD’nin global pazar için ürettiği tam elektrikli C SUV segmentindeki BYD ATTO 3, en üst donanıma sahip versiyonu olan Design paketiyle 1.590.000 TL’lik fiyatla satışa sunuldu.
    BYD’nin tam elektrikli C SUV modeli, tasarımıyla dikkat çekiyor. Global pazar için üretilen C SUV modeli ATTO 3, markanın “Ejderha Yüzü” olarak adlandırdığı tasarım dilini kullanıyor.
    Arka tasarımda ise otomobilin genişliği boyunca uzanan stop lambaları, daha fazla şıklık ve görünürlük katıyor.
    BYD ATTO 3, dış tasarımı kadar iç tasarımıyla da farklı olduğunu ilk bakışta hissettiriyor. ATTO 3’ün kabini spor ve müzik temalarından ilham alınarak tasarlandı. Kabini çevreleyen, ön ve arka kapıya uzanan beyaz hatlar, otomobilin iç tasarımına daha kaslı bir görünüm katıyor. Havalandırma ızgaraları, ağırlık plakalarına benzetilirken farklı kapı açma kolları da spor aletlerine gönderme yapıyor. Orta konsolda ise koşu bandından esinlenilen bir tasarım öne çıkıyor ve vites kolu ise kettlebell şekline sahip. Ön ve arka kapı içlerinde yer alan kırmızı detaylar, gitar telleriyle özdeşleşiyor. Elektrikli dönebilir 15.6 inç multimedya ekranı dikkat çekiyor.
    Direksiyon önünde yer alan ve direksiyon kolonuna entegre 5 inç’lik dijital gösterge paneli yer alıyor. Yüksek çözünürlüklü dokunmatik multimedya ekranı, Android Auto ve Apple CarPlay dahil olmak üzere bağlantı özellikleriyle birlikte sezgisel ve kolay bir kullanım sağlıyor.
    60.4 kWh bataryayı 150 kW (204 PS) güç ve 310 Nm tork sunan elektrikli motorla kombine eden BYD ATTO 3, 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniye ile gerçekleştirerek segmentindeki en hızlı tek motorlu elektrikli SUV olarak öne çıkıyor. WLTP ölçümlerine göre ortalama 420 km menzil sunan BYD ATTO 3 modeli, DC şarj ile yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 29 dakikada şarj edilebiliyor. Eco, Normal ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş moduyla kullanabilen BYD ATTO 3, kullanıcıların her yol koşulunda ve ortam konforlu bir sürüş elde etmesini sağlıyor.
    BYD ATTO 3, 4,445 mm uzunluğa, 2,050 mm genişliğe, 1,615 mm yüksekliğe ve 2,720 mm aks aralığına sahip BYD ATTO 3, bu sayede 5 kişi için de önde ve arkada geniş bir yaşam alanı sunuyor. BYD ATTO 3’ün 440 litrelik bagaj hacmi koltuklar katlandığında 1,338 litreye çıkıyor.
    Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
    En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
    ⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
    instagram: @elektrikliotomobilhaber
    X: @ElektrikliH
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 55

  • @EnginAtalay
    @EnginAtalay 8 місяців тому +7

    Açıkçası şu an video atan bir çok kişi reklam karşılığı gibi herşeyi olumlu anlatıyor.
    Menzil bilgisini şehir dışı 420 km demişsiniz. Şehir içi ise 565 demişsiniz. 60 kw batarya için siz sürüşünüzde 18 tüketim elde etmişsiniz. Video içerisinde ise ortalama tüketime Byd nin paylaştığı veriye göre 16.6 denildi. Bu iki veriye göre menzil söylediğiniz gibi çıkmıyor.
    İç tasarımı oldukça beğendim dışı ise çok sıradan geliyor bana.

  • @zanpinoz280
    @zanpinoz280 8 місяців тому +1

    Çok net anlattınız, teşekkürler.

  • @msen37
    @msen37 7 місяців тому +1

    Video için teşekkürler.

  • @ahmetege6892
    @ahmetege6892 8 місяців тому +19

    Araç B suv boyunda C suv değil. 2008 T-Roc seviyelerinde. Şehir dışı tüketim 110 km hızla 18.5 kw. Menzil 280-300 km. Şehir içi tüketim 14-15 kw menzil 400-420 km. Fiyat pahalı.

    • @ilkerkandemir9540
      @ilkerkandemir9540 8 місяців тому +3

      Boyutlar hatalı verilmiş yaklaşık 3008 boyutlarında

    • @alexandredumbass1693
      @alexandredumbass1693 8 місяців тому +1

      B+ diyelim ayni egea gibi ne B ne C

    • @kaanmario3646
      @kaanmario3646 8 місяців тому +1

      Aynen öyle Neta U ve Neta X tasarımı ve iç tasarımı daha güzel fiyat performans Neta Aya evet menziller çok düşük rekabetçiler Chery , Gelly, GAC, Changan Xpeng G3i, Leapmotor C11, beklemek lazım menzil sorununu Nio battery swap station ile aşmak lazım çoğu araçta menzil yetersiz batarya ucuzlayana kadar geçiş dönemi hybrid olmalıydı 130km elektrikle giden hybridler var changan oshan Geely L7 , Jetour (Chery) hybrid , Byd avrupada da çok pahalı satılıyor ve iç dizayn güzel değil

    • @hakaner8563
      @hakaner8563 8 місяців тому +1

      Fiyatı vergi oranı mı belirliyor yoksa?

    • @dreams75
      @dreams75 7 місяців тому

      ​@@kaanmario3646bu işlerden anlıyor gibisiniz. Benzinli 2015 Kia sport var bunu verip 1500-2000bin tl arası fiyatta başka bir araçla yukseltmek istiyorum. Benzinliler el3ktrikliler hibritler birde M.jet ler derken.. siz olsanız hangi modeli alirsiniz? SUV tercihim.

  • @serkantepe2769
    @serkantepe2769 8 місяців тому +10

    Togg üretimi artırabilse bunlara gerek kalmaz. Aşırı pahalı bide çok ucuz diye pazarlıyorlar

    • @alexandredumbass1693
      @alexandredumbass1693 8 місяців тому +2

      TOGG bence su an zararina satiyor. Bu fiyatta kalamaz. TOGG kabinine bindiysen kaliteyi gormussundur zaten

    • @seninanonim6042
      @seninanonim6042 8 місяців тому

      @@alexandredumbass1693o kadar milletinden cebinden vergi adı altında para alıyorlar versinler uyguna bir zahmet

  • @emrahozkan6998
    @emrahozkan6998 7 місяців тому +3

    Araca göre Pahalı en az 150 köpük var alana hayırlı olsun

  • @fenugurlugelir
    @fenugurlugelir 8 місяців тому +3

    Lfp bataryası olması ve tasarım olarak modası geçecek kadar farklılıklar içermesi biraz düşündürücü. Özellikle soğuk havalarda menzil performans çok düşecek bir bataryası olduğu için ısı pompası ile bu durumu biraz aşmaya çalışmışlar. 1300 K seviyesinde olsa idi çok iyi olurdu

  • @tuncoktar
    @tuncoktar 8 місяців тому +2

    Bir sonra ki fiyat politikası can yakıcı olur sanki!

  • @ajlanaktas4057
    @ajlanaktas4057 7 місяців тому

    Ben aldım beyaz rengini bu gün yarın teslim alacağım.Batarya ve boyutları beni etkiledi.Megane e ye oturmaya kalktığımda sığamadım.Çok büyük araçda sevmiyorum bana göre fiat performans oranı iyi.

  • @atko58
    @atko58 8 місяців тому

    🎉🎉🎉❤

  • @kenank7476
    @kenank7476 8 місяців тому +2

    🇹🇷

    Yerli üretim korunmalı.
    Yıllık satış kazancının yüzde yirmisi karşılığı Türkiye de üretilen yedek parça alma garantisi veren şirketler ülkemizde satış yapabilmeli. İlerde ülkemiz araba çöplüğü olmasım.
    Kendine güvenen gelsin. . . .

  • @behramyasar3752
    @behramyasar3752 8 місяців тому +3

    Boy 4 mt.ve C Suv,hı hı!boyu:4.45 mt.genişlik ,2 değil ,1875 mm.bu verilerle bile C suv diyemedi test eden youtoberlar,sen baya cömert davrandın.Yazarkan de 4 mt.yazmışsın.Kabul edilemez hatalar bunlar.

  • @atknyanik
    @atknyanik 8 місяців тому +1

    Peki şimdi almak istesem hemen teslim alabiliyormuyuz?

  • @hamzayasar8233
    @hamzayasar8233 8 місяців тому +1

    PARÇASI BULUNABİLİYORMU ENGELLİ OLARAK ALINABİLİYORMU 2024 DEBU BİLGİLERİDE VERİRSENİZ İYİ OLUR

  • @ahmetege6892
    @ahmetege6892 8 місяців тому +2

    Lfp bataryaların diğer bataryalara göre soğuk hava performansı daha düşüktür.

  • @meliharslan8024
    @meliharslan8024 8 місяців тому +2

    İoniq 6 için her şey rayına 1-2 aya oturur.
    Almanya’da kaça satıldığından çok Türkiye’de 1350-1450 bandından girecek deyip bayilerine sonra 1590 dan çıkarmaları ve aracın da öyle ahım şahım bir olayının olmaması o fiyata ;distribütörü güven vermese de Skywell in çok güzel bir rakip olduğu düşünülürse bu işten anlayan adamın bu paraya almayacağı bir gerçek. Ben almam ki ben bile bekliyordum.
    Bir de fiyat artacak demezler mi? Ulan kim alır senin b+ suv unu . Kona gelecek o fiyata.

    • @dreams75
      @dreams75 7 місяців тому

      1500-2000tl ye hangi araçları almayı önerirsiniz.. benzinli mi hibrid mi elektrikli mi?

    • @meliharslan8024
      @meliharslan8024 7 місяців тому

      @@dreams75 tam da bu hafra ioniq 5 ötv bareminden dolayı 1750 tl ye düştü. Bence bu fiyata çok iyi araç stok bulunursa değerlendirilmeli.

  • @ucmaybilmeyenfil5499
    @ucmaybilmeyenfil5499 8 місяців тому +5

    Hepsi para almış gibi çok ucuz diyor,

  • @meliharslan8024
    @meliharslan8024 8 місяців тому +2

    İki elektrikli araç sahibi ( model y ve kona) olarak tecrübe ile yazıyorum.
    Fiyat 150-200 bin fazla
    Tutmaz demiyorum ama megane var , ioniq 6 var , yeni kona gelecek. Bu fiyat ile alan zarar eder.
    Sırf arkasında toyota distribütör ü alj var diye fiyatı 200 lira şişirmişler. Almayın arkadaşlar bu fiyata. Mecbur düşerler. Veya cazip faizsiz kredi avantajı sağlarlar.
    Arabanın şarj hızı dahil her şeyi 2 sene önceki teknoloji benim içime sinmedi.

    • @fahri876
      @fahri876 8 місяців тому +1

      Almanyada %50 çin vergisi ve ötv olmamasına rağmen 47 bin euro bu paket atto 3, bizde 53 bin euro ötv ve çin vergisi olmasına rağmen, ben fiyatın olabildiğince uygun olduğunu düşünüyorum bu şartlarda. Meganla kıyaslamayacağım hiç ısı pompası olmaması ve daha küçük olmasından dolayı, ioniq 6 çok mantıklı ama bayiler %10 ilave para talep ediyorlar araç yokluğunu fırsata çevirmişler, bu şartlarda yine alınabilecek en mantıklı araç olduğunu düşünüyorum.

  • @yalcnylmaz3639
    @yalcnylmaz3639 8 місяців тому

    Arabada koltuk soğutma yok yanlış bilgi verdiniz.

  • @ahmetege6892
    @ahmetege6892 8 місяців тому +3

    Kısa süre için fiyat 1.600
    Batarya: 60.4 ( 5000 cycle şarj)
    Şehir içi menzil: 400-420 km ort tüketim: 14 kw
    Şehir dışı menzil: 300-320 km ( 100-110 km ort. Hız) ort. Tüketim 18.5 kw
    Şar hızı AC: 11 kw DC:88 kw ( çok yavaş)
    Isı pompası var.
    B + sınıfı C suv değil
    Ederi 1.250 -1.350 TL
    (İoniq 6 bile 1640 TL)
    Ön talebin fazla olması insanların aracın çok ucuza geleceğini sanmalarından. Marka olduğundan fazla pofpoflanarak insanlar yanıltıyor. İyice araştırıp öğrenmeden bu tür dolduruşlara gelmeyin.
    Renault-Mg - Citroen-Peugeot elektriklilerinden bir fazlası yok.

    • @Erenedits11
      @Erenedits11 8 місяців тому

      Ha birde şehir içi mi 420 kilometreymiş, Megane e-trch decısı pompası yok fakat şehir içi 530-550 km arasında menzil sunuyor, Mg modelleri de 500 küsür km civarı. Hiç mantıklı değil bu araç

    • @Erenedits11
      @Erenedits11 8 місяців тому

      İoniq 6 bizde düşünüyorduk fakat çok çirkin bir araba, Megane e-tech düşünüyoruz şimdi

    • @fahri876
      @fahri876 8 місяців тому +1

      Şehir içinde 12 kwh tüketimi yakalayan çok kullanıcı var avrupada, hatta altınıda gören var uzun yol genelde 18 kwh civarı,

    • @Erenedits11
      @Erenedits11 8 місяців тому

      @@fahri876 WLTP'de genellikle firmalar maksimum verileri kullanır, 12 kwh düşürenler, klima açmıyor, 60-70 ile gidiyor yani arabayı zorluyorlar

    • @fahri876
      @fahri876 8 місяців тому

      @@Erenedits11 şehir içi için çok iyi tüketim değerleri

  • @mrtakt7401
    @mrtakt7401 6 місяців тому

    2023 Nissan qashqai nin C suv olduğu yerde bu araba nissan qashqai den daha uzun ve daha geniş olduğu halde nere gore B suv diyorsunuz onu anlamadım.

  • @batuhanthesahin
    @batuhanthesahin 8 місяців тому

    Niye 0-100 yapmıyosunuz

  • @volkans.7704
    @volkans.7704 8 місяців тому +2

    Abi arabayı diğer inceleyen arkadaşlar ile de gördüm. Bana ufak gelmişti. Ama şimdi senin video da sen mi ufaksin yoksa araba mi büyük. Dev gibi görünüyor araba. 😂

    • @EOH
      @EOH  8 місяців тому +2

      Hahaha

  • @Experimentchanell
    @Experimentchanell 7 місяців тому

    1.590.000TL çok iyi fiyat.

  • @hibrahimozturk
    @hibrahimozturk 8 місяців тому

    lansman fiyat buysa normal fiyatı üzer

  • @seninanonim6042
    @seninanonim6042 8 місяців тому

    Ülkenin geldiği hale bak 1.6 milyona uygun diyorlar şaka gibi

  • @btahmaz4344
    @btahmaz4344 8 місяців тому

    Aslan Batur neden yok

    • @alexandredumbass1693
      @alexandredumbass1693 8 місяців тому +1

      Dogu Turkistan sebebiyle çin markalarini protesto ediyor

  • @orhanadair
    @orhanadair 5 місяців тому

    17 ocakta yazıyom. 1 aydır kullanıyorm. Ankaradan adana. Adana dan adıyman. Adana batman yapmış biri olarak heryerde şarj noktası var. 1 aya kalmaz shell lerin tamamı anlaşmış. Yapılacak. Evden şarj yapıyom şehir içi 550 km civarı. Mis. Yakıt yok. Alın dolar 28 tl iken giriş yaptı. Firma büyük. Tecrübeli premium. Dolar 30 u geçti. 33 olmasıı an meselesi. İşçilik vs arttı dünyada da enflasyon kriz var. Artacak. Benzinli dolu arabalar 1500 1700 olmuşken. Tesla 2700 3500 lerdeyken. Otomom sürüşlü yiful artı ful arabayı bu fiyata alınnnn. 2 aya kalmaz. 2milyon 2.200 binler havada uçuşur . Demedi demeyin. Arabalar euro dolar olarak gelirr. Akıllanın. Altın çok şişti yatay gider düşer . Ama 2 bini geçmez çok fazla

  • @dincertoygan8182
    @dincertoygan8182 8 місяців тому +3

    Fiyatta çok iyi diyorsunuz , Aynı fiyatlarada Renault Megane elektrikli varken , otomobil geçmişi bilinmeyen bir marka alınır mı ?

    • @huseyinsenkul3021
      @huseyinsenkul3021 8 місяців тому +2

      Byd markasını hiç duymadığını farzediyorum

  • @ferhatsuhakose8892
    @ferhatsuhakose8892 8 місяців тому +2

    Pahalı iş yapmaz

  • @feramist9385
    @feramist9385 8 місяців тому +2

    Togg ile aynı fiyatta neredeyse ve tasarımı da vasat ötesi bunun yerine togg almak daha mantıklı

  • @luckyytb
    @luckyytb 7 місяців тому +1

    Çok pahalı

  • @endercankahraman5075
    @endercankahraman5075 8 місяців тому

    Satışı yok halen daha ankaraya gelmedi

  • @gokhankayali
    @gokhankayali 8 місяців тому

    Her araba Tesla katili 😂😂😂 Ejderyalar Kartallara karşı. çinliler tüm tuşlara basıyor bakalım kaç tanesi piyasada kalacak. O gitar telleri gerçekten olmamış 🤔 emeklerinize sağlık