Radfahren in Duisburg. Mit Guerilla-Effekt
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Heute wird es richtig gefährlich für uns auf Duisburgs Straßen. Lebensgefährlich oder nicht? Darüber gibt es unterschiedliche Meinungen. Und dann gibt es natürlich noch die Realität, die wir beim Radfahren erleben. Meine Meinung steht dazu und die äußere ich in meinen Videos.
Euch allen immer eine gute Fahrt.
#radfahren #duisburgistecht #kidicalmass #Kinderaufsrad
Irgendein Flummi: *parkt auf dem Radweg
Auch dieser Flummi: "Dat is Gesetz, mein Freund."
Die Infrastruktur ist schlimm genug, aber solange sich Duisburg auch noch für "fahrradfreundlich" hält, fehlt da auch noch jedes Problembewusstsein :(
Ja so ist es
Diese Selbstauszeichnungen dienen doch ohnehin nur dem Greenwashing. Wenn eine Stadt oder Gemeinde eine Auszeichnung braucht, um sich für ihre Infrastruktur feiern zu können, dann kann per Definition an der Infrastruktur etwas nicht in Ordnung sein - ergo sind quasi alle Städte und Gemeinden die sich auf so einen Schmu bewerben ohnehin nur daran interessiert tolle Pressefotos zu bekommen, alles andere ist völlig egal.
Genauso Kernbehindert wie Krefeld.
Ich kenne das aus Leipzig. Da fehlt schon in "hunderten" Punkten das Intellekt die (Vwv-) StVO umzusetzen - was ja eigentlich nicht sonderliche Intelligenz voraussetzt, man muss nur lesen können - aber für jeden Euro, er in "Radwege" investiert wird, wird sich auf die Schulter geklopft. Ein Schuldbewusstsein, wenn eine offiziell anerkannte Gefahrenzone als Schutzbereich deklariert wird, fehlt dann natürlich in SÄMTLICHEN Behörden.
Das ist nur damit die sagen können die haben was gemacht. Damit "diese nervigen Radfahrer" die Schnauze halten. Schön Wir gegen Die wie es sich gehört im Verkehr wo das oberste Ziel nicht ist von A nach B zu kommen sondern der Autolobby ins Rektum zu kriechen bis man nen braunen Ring um Hals hat
Danke Herr Dewald. Habe schon angefangen, ihre Beiträge zu vermissen. Bürger wie Sie braucht das Land! 💪👍
Danke. Ich werde versuchen, schneller zu schneiden. Das Material ist kein Problem....:-)
Ich beklage mich nie wieder über Berlin! (Na doch, aber wir wissen ja: Schlimmer geht immer!)
Danke Sie fahren oft ein Stück meiner Arbeitstrecke. Jede Fahrt ein Erlebnis. Werde jetzt neuerdings in der Düsseldorferstrasse Nähe Polizei von Fußgänger unfreundlich angesprochen weil ich es dort wage mit dem Fahrrad durch die Baustelle zu kommen. Beschilderung hört auf der einen Seite einfach auf. Die andere Seite ist frei. Trotz absteigen wird man dann angepöbelt. Menschen sind sehr freundliche Wesen. StVO gegenseitige Rücksicht gilt nur einseitig anscheint!
Tja, so ist das
Hallo Herr Dewald! Seit Februar 23 bin ich (nach knapp 20 Jahren) auch wieder auf das Fahrrad umgestiegen. Meistens zwar nur von Süd bis Mitte, allerdings kann ich jede, aber auch JEDE der von Ihnen gezeigten Situationen mittlerweile zur Genüge kenne. Die Aufkleber "Fahrradfahren in der Stadt - echt lebensgefährlich", sehe ich meist nur an den Ampeln. Find ich aber ehrlich gesagt echt gut! Nur hätte ich mir hier gewünscht, dass diese Initiative tatsächlich von Duisburg gekommen wäre. Das hätte zumindest einen ehrlichen Touch.
Seitdem meine Frau und ich jetzt aber auch mit unserem Sohn auf dem Fahrrad unterwegs sind, versuchen wir zunehmend unsere Ziele durch Waldwege zu erreichen, wenn wir uns in Stoßzeiten bewegen müssen.
Was die Fahrradwege dieser Stadt angeht, so habe ich mir mittlerweile ein Mountainbike zugelegt. Jede Schotterpiste ist angenehmer für den Hintern als unsere Fahrradwege. War das eigentlich schon immer so, dass die Duisburger Fahrradwege viel zu eng, gar nicht vorhanden oder teilweise zusammen mit Fußgängerwegen waren - geschweigedenn irgendwo in der Mitte enden?
Mit bestem Dank für die Aufklärungsarbeit!
also ich kenne es auch nur so.
Ich bin vor dreißig Jahren weggezogen, da war’s schon so. Ist ja auch irgendwie nix dazu oder weggekommen, höchstens im Laufe der Jahre verrottet.
Ich danke für den ausführlichen Kommentar
In Duisburg sind auch die Ampeln für Fahrradfahrer schlimm. An der (alten) B8 gibt es Kreuzungen mit der A59, wo man vier Ampelphasen braucht, der PKW eine, um die Kreuzung zu überqueren.
Ja, das ist auch so ein Thema
Ähnlich ist auch das Dreieck Schnabelhuck, Schweizer Straße/Meidericher Straße/Wintgensstraße in Duissern. Die Fahrtrichtungen Neudorf und Stadtmitte sind mit jeweils drei Ampeln versehen, die alle unterschiedlich geschaltet sind.
Hallo Wolfgang, vielen Dank für dein neues Video! Ich wundere mich mittlerweile, wie Du bei Deinen Erlebnissen noch derart ruhig bleiben kannst?! Ich fahre als Triathlet deutlich über 5000km jährlich mit dem Fahrrad, traue mich aber nicht, von Neudorf nach Hamborn zur Arbeit zu fahren, aus Angst, dass ich plattgefahren werde oder dass eine Auseinandersetzung eskalieren könnte. Bitte mach weiter mit Deinen Videos, denn dadurch kann man auch andere gut auf die desaströsen Zustände in Duisburg und anderen Teilen des Ruhrgebiets aufmerksam machen und ggf. etwas bewegen. Freunde aus Münster hatten mir nicht geglaubt, bis sie Deine Dokumentationen gesehen haben 😅
Vielen Dank für das schöne Feedback. Ich mach weiter, ich kann es nicht lassen. Bin gerade von Marxloh nach Rheinhausen geradelt, wieder ein Erlebnis
❤
Mir scheint es aber auch fast, dass es Richtung Norden immer noch ein Stück schlimmer wird. Bezüglich der " feinen Hochzeitsgesellschaft": da hat der Autoverkehr schon zwei Fahrspuren zur Verfügung, wogegen der Fahrradverkehr sich mit einem schmalen Bordsteinradweg begnügen muss, und dsnn musd der noch zugeparkt werden. Warum stellen die Leute dann ihre Autos nicht auf der Straße ab, wo es noch eine zweite Spur gibt. Haben sie Angst um ihre Autos?
Ich finde Duisburg wirklich fahrradfreundlich, zumindest im Stadtteil Venlo! 😂
Genau
Oh der Sarkasmus war schon stark 😂 Bin auch begeisterter Radfahrer mit 10.000km Pro Jahr. Bin fünf Monate täglich 30km mit dem Rad gependelt bei jedem Wetter, aber jetzt hab ich erst mal genug und fahre Auto im Winter.
Wenn sich eine Stadt selbst als fahrradfreundlch bezeichnet in Deutschland kann ich nur lachen.
Diese ganzen ignoranten Radwegparker in deinem Video kenne ich auch zu genüge. Leider denken die meisten nur noch an sich selbst.
Weiter gute Fahrt!
Danke
Ein sensationell gutes Video! Vielen Dank dafür! - Und traurig, was für Zustände in Duisburg herrschen.
Ich danke fürs Ansehen und den schönen Kommentar
Bei "Gesetz mein Freund" oder "wartensemalnaugenblick" geht bei mir allerspätestens die Anzeige raus. Da gehe ich mittlerweile keine Kompromisse mehr ein.
1x 55 EUR für für die Stadtkasse, *katsching*.
Die einzige Antwort die zählt ist: "Entschuldigung, ich fahre sofort weg".
Im Prinzip hast du recht, ich wollte meine Banane nach Hause bringen
Danke für das wie immer tolle Video. Auch wenn mir wie immer das Herz blutet ob der Zustände.
Danke
2:48 Ach soooo, bei Hochzeiten ist also die StVO ausgesetzt. Muss man wissen.
Ja
Duisburg hat seine eigene StVO.
§1: alles ist Parkplatz.
§2: Autos haben immer Vorfahrt (außer es widerspricht §1).
Nein, stimmt so nicht!
Richtig ist: Die StVO hat sich immer und überall nach MIR (die Raumstation ist nicht gemeint) zu richten.
Danke Wolfgang… ich habe deine Beiträge vermisst… schließlich hat man doch in Duisburg nach wenigen Kilometern genug Material für ein Video… die Aufkleberaktion hat mich immer schmunzeln lassen und den alltäglichen Wahnsinn wie in einem Comic beschriftet… danke dir… der Kampf geht weiter!
ach ja, Material ist immer schnell da, aber die Zeit...Und ich will ja auch nicht nur einfach Überholvorgänge aneinander reihen
Sehr guter Beitrag. Ordentlich pushen, damit vielleicht mehr Leute was davon mitbekommen.
Aber der Fahrradrastplatz mit Toilette ist echt innovativ. Das muss man neidlos anerkennen.
Das mach ich auch
Hatten wir auch ! Unsere war leider abgeschlossen. Es hätte ja sein können, das ein Landstreicher sie benutzen möchte, das wollen die Bauarbeiter vermeiden.
geniales video. radfahren in DE ist wirklich größtenteils absolut abenteuerlich
Danke
Ich habe mal wieder beschlossen vom Rad ins Auto zu wechseln, weil ich die Schnauze so voll hab.
Nun fahre ich 98% mit dem Auto in der Stadt und nicht wie vorher 98% mit dem Rad.
Ich hab einfach manchmal ne Zeit lang nicht die Nerven für diesen Dauerstress.
Aber, das ist sicher, hinter meinem Auto ist oft ne schöne Schlange die sich aufregt, denn ich überhole nur mit 1,5 m und im Gegenverkehr lasse ich jeden Radfahrer vor....auch wenn er nicht Vorfahrt hat. Die Rache ist mein.
Ich denke das hakte ich noch nen Monat durch, dann wird das Auto wieder zu lästig, denn das ist es , man bekommt nichts erledigt....
Viel Spaß im Auto. Ich werde auf dem Rasen bleiben.
Der Humor ist einfach köstlich. In einer fernen Zukunft werden die Städte für Menschen statt für Autos da sein und diese Videos ein Zeitdokument, wie sich Menschen nicht haben unterkriegen lassen.
_böse Autos nehmen Menschen den Platz weg, andere Menschen werden sogar gezwungen in den Autos zu sitzen …_
_und ich dachte immer dass Menschen sich Autos kaufen, und somit der Platz für Menschen mit Autos ist…_
1.54 min Ursulastr.? da fahr ich gar nicht mehr her, weil das da immer so ist. Mir ist da mal 1 Lieferwagen ohne sichtbaren Fahrer entgegengekommen, der ist dann in letzter Sekunde aus dem Fußraum wieder aufgetaucht
Es ist wirklich abenteuerlich. In Bonn ist die Infrastruktur etwas weniger gruselig auch wenn es da genug Gefahrenstellen gibt. Die Situation zeigt einfach, dass man keine Verkehrswende will, die eine andere Maxime als Autos mit Verbrenner durch Elektroantrieb zu tauschen hat. Dabei ist das Fahrrad die Lösung nicht das Problem. Duisburg werde ich mir also nicht geben. Super gruselig und dazu noch die ganzen Kandidaten, die diskutieren wenn sie auf dem Radweg stehen.
Ja, Abenteuer pur. Duisburg ist echt, wie wir so schön sagen
Randnotiz Leitbaken. Immer wieder sehe ich diese Dinger in Videos auf Radwegen stehen. Hier auch mehrmalig. Laut RSA 21 sind diese Leitbaken auf Geh- und Radwegen grundsätzlich unzulässig. Sie gehören auf die Fahrbahn!
Ja aber RSA21 gilt in Duisburg nicht, Ausnahmeregelung
Ich glaub auch dies😂@@RadfahrenInDuisburg
Man kann diese Schilder und Leitbaken alle einzeln melden dann werden sie manchmal entfernt/ umgestellt , die nächsten stehen aber wieder so..
Die Guerillas sind mir sympathisch
Wieder mal ein Erlebnis, Danke. Könnte ich stundenlang sehen - leider muss ich ja sagen.
Standhaft bleiben, Verständnis haben ;-) und immer genügen Luft auf der Kette.
Danke
Ihre Videos sind Klasse. Ist in jeder deutschen Stadt das Selbe...kein Unterschied zu erkennen...
Danke
1:58 bei sowas hilft ganz oft nicht ausweichen, nur anhalten, dann kann der wartepflichtige Gegenverkehr (fluchend) in so eine Parklücke ausweichen😊
klar. Hier hab ich aber nicht damit gerechnet
Wie immer ein großartiges Video!
©Der Ehrenwerte URock 🤘
danke
Danke für die Aufklärungs Videos um Autofahren aufmerksam zu machen das wir Radler auch da sind LG Alex Cube'ster aus dem schönen Wels Österreich 🇦🇹 🇩🇪
Gerne
Wat een katastrofe daar..... Sieht aus wie in 1990. 😢. Die mussen nicht mehr Gemeinderat parties geben aber mal ein Arbeitbesuch bei uns in die NL vereinbaren mit ein Infrastructure engeneeringsbüro. Die Polnische infrastructure ist heutzurtage moderner wie die in 🇩🇪
Es ist zum Weinen mit was für einem Schrott wir uns in DE durchkämpfen müssen. Dieses Land ist nicht mehr lebenswert.
NL ist der Himmel auf Erden ich war oft bei euch ☺
Osteuropa baut alles besser als DE.
Het was zum Weinen met een Schrott die in DE door de kämpfen müssen ging. Dit land is niet meer lebenswert.
NL ist der Himmel auf Erden ich war vaak bei euch ☺
Osteuropa heeft alles besser als DE.
Ich bin 2 Mal durch Polen gefahren und kann bestätigen, dass es manchmal tatsächlich besser ist (nicht überall !). Elblag zum Beispiel. Und der Abstand zwischen den Niederlanden und Deutschland wird leider immer größer. Aber dort habe ich noch nie gesehen, dass eine Stadt sich lobt mit Schildern "Fietsvriendelijk". Ist gar nicht nötig, weil es so ist.
Jedes Mal wenn ich in den Niederlanden bin (sehr gerne mit dem Rad) ist es wirklich unglaublich viel besser, mit dem Rad zu fahren. Da wird man manchmal echt traurig wenn man wieder nach Aachen reinfährt und den Mist sieht, den die lokalen Verkehrsplaner verzapfen.
Die Rhein-Radweg-Brücke haha, starkes Video wieder. Danke!
Danke
1:54 Gestern abend wurde ich von so einem SUV-Trottel beinahe frontal abgeräumt! Es hat vielleicht ein Zentimiter gefehlt!
👍👍
Also wenn ich schon die "Schutz streifen" sehe dann kann ich die Aktion verstehen. Autofahrer glauben die sind nur dann nicht befahrbar wenn grade ein Fahrradfaher drauf ist und dann auch nur die 5 m vor und nach ihm. Überholt wie im Video zu sehen genau an der Linie und nicht mit 1,5 m abstand.
Sicher sieht halt leider anders aus. Bitte mal die Niederlande anschauen.
Physisch getrennte Wege und abbigefreundliche Positionen um Zusammenstöße zu vermeiden.
Zum Glück ist es von Duisburg aus nicht weit in die Niederlande, geht auch mit dem Fahrrad
kassnt du mal ein Video zu deinem Equipment machen, womit du so gute Aufnahmen hinbekommst? mfg
Ja, das kann ich, falls das interessiert. Ich habe im Lauf der Zeit dazu gelernt. Ganz kurz: Ich hab eine GoPro 10, benutze fast immer die Funktion Hind Sight, hab immer eine Powerbank und ein Kabel mit selbstgebastelter Fixierung. Ab und zu eine Fuji XT 30. Am Fahrradlenker eine selbstgebastelte Befestigung mit Arca Swiss-Platte (benutze überall Arca Swiss). Zum Schneiden Da Vinci Resolve, da hab ich einen einfachen Workflow für Color Grading. Micro Rode NT-USB, nehme inzwischen direkt in Da Vinci Resolve auf und hab auch einen einfachen Workflow. Ich merk, das wird etwas mehr, aber ich beantworte gerne Fragen dazu.
Ansonsten bin und bleibe ich Laie und Autodidakt. Das heißt, extrem weit von wirklich gut entfernt
@@RadfahrenInDuisburg wow das mit der fixierung interessiert mich sehr
Der Hindernisparcours auf der Wanheimer Straße FR Süd soll doch aber bestimmt kein wie auch immer gearteter Radweg sein, oder?
Nein, ich glaube, es ist "Radfahrer frei", bin mir aber nicht sicher. Hab ich ja auch nicht behauptet. Das Problem ist: Wo fahr ich dort sicher mit dem Rad und vielleicht noch ein kleines bisschen komfortabel ? Ich geh darauf nochma ein.
@@RadfahrenInDuisburg Herr Dewald, ich kenne die Strecke. Das ist mein täglicher Arbeitsweg, wenn auch nicht immer mit dem Velomobil. Die meisten Radfahrer fahren hier tatsächlich den Hindernisparcours auf dem Hochbord. Einige wenige fahren auf der Fahrbahn. In Gegenrichtung ist ja zumindest ein echter, handtuchbreiter Radweg, schön in der Dooringzone.
Der myBus ist mir auch schon negativ auf dem Radweg aufgefallen (neben all den anderen Dingen)
jo
Es ist doch (fast) immer die selbe Klientel, die so derart schei§§e Parken und dann noch "diskutieren" wollen/müssen. Ich hätte Angst, körperlichen Argumenten ausgesetzt zu sein. Respekt! Ansonsten hast sich in Sachen "Infrastruktur für Radfahrer" echt viel getan ... 🤣😞
Meine Erfahrung ist, dass je nach Stadtteil unterschiedliche Fehler gemacht werden. Die Grabenstraße in Neudorf ist um 8 Uhr von Elterntaxis geprägt, gutbürgerlich bis gehoben, komplett rücksichtslos
@@RadfahrenInDuisburg Elterntaxis ... auch so 'ne Sache und schön mit ihren SUVs, gell?
In allen Fällen Foto und Anzeige, bei Frage ob man ein Foto gemacht hat verneinen und nach dem Weg fragen. Immer freundlich, OWI-Anzeige kommt später. In Düsseldorf haben Eltern sogar schon Gegenanzeigen mit übelsten Verdächtigungen getätigt: "der macht Fotos von Kindern". Das Amt kann ja genug entlastende Anzeigen vorweisen.
@@misterpingelich Das rücksichtslose Parken zieht sich meiner Wahrnehmung nach durch alle Schichten.
Die meisten Radwege brauchen mindestens einen Meter mehr.
Ja und eine neue Decke und sichere Kreuzungen und dürfen nicht durch dooring Zonen
Ich bin mir ziemlich sicher, dass auch die Autofahrer ähnliches zu berichten haben in der Stadt.
Das weiß ich nicht, weil ich keines habe.
Ich dachte aus dem Van ganz am Anfang vom Video steigt gleich jemand mit einer Axt aus und zieht dich in den Van rein
So schlimm ist es nicht bei uns :-)
@@RadfahrenInDuisburg Haha war auch nur ein Spaß.
Ich teile aber den Schmerz bzgl. Fahrradfahren. Hier in Koblenz ist es auch ein ständiger, lebensgefährlicher Kampf. Um ehrlich zu sein bin ich daher in der Stadt schon auf Bus umgestiegen. Ich möchte nicht das Glück über mein Leben entscheiden lassen. Nur weil Städtebauer und Bürger seit den 70ern nichts als Autos im Sinn haben.
Aber es gibt hier auch Initiativen von Radfahrern, die mit (natürlich angemeldeten) Aktionen, die Politik zum Umdenken bewegen wollen. Und es werden wirklich immer mehr, die sich anschließen.
Danke für deinen Einsatz & die Darstellung der derzeitigen Situation aus Sicht eines Fahrradfahrers! Der RS1 ist eine wirklich tolle Idee: "Seit 2010 gibt es in Nordrhein-Westfalen (NRW) die Idee, einen Radschnellweg (RS1) über 115 Kilometer quer durch das Ruhrgebiet von Duisburg bis Hamm zu bauen. Davon sind bis heute erst 15 Kilometer fertiggestellt - in kleinen Teilstücken." (Quelle: Deutsche Welle), nur leider scheitert es noch immer an der Umsetzung. Es ist dadurch immerhin möglich, von Mühlheim nach Essen mit dem Rad die ca. 15 km in ca. 45 Minuten bequem zurückzulegen ohne nervige Ampeln oder Autos! Hier sollte die Politik dringend Druck machen bzw. Prioritäten prüfen: Jährlich werden bundesweit ca. 66km Bahnstrecke, ca. 175km Radweg (2020: nur 103km) und über 10000km Straßen neu gebaut...
Wenn Du nur das Duisburger Stadtgebiet betrachtest, wird Dir ganz schwindelig: Die neue A40-Brücke wir gerade 8-spurig gebaut, gut sie bekommt auch einen sehr ordentlichen Radweg. Die A3 soll 8-spurig werden, die A59 6-spurig, da gibt es gerade schwere Diskussionen Tunnel oder Brücke. Das Kreuz Kaiserberg konsequenterweise wird gigantisch umgebaut, wobei es schon jetzt markierte Stellen in dem Autobahn-Eisenbahngewirr gibt, die "Hölle Kaiserberg heißen, mit solchen Schildern. Kreuz Oberhausen mit Sterki ist kurz hinter der Stadtgrenze. Absoluter Wahnsinn. Über die Radinfrastruktur berichte ich ja.
@@RadfahrenInDuisburg
Herr Dewald sie verwechseln gerade Land mit Stadt.
Das eine ist Kommune, das andere Strassen NRW.
Sie vergleichen gerade Äpfel, mit Saftigem Schinken...
Ich weiß sehr wohl, wer für welche Straßen zuständig ist, Kommune, Land oder Bund. Wir haben viele Landstraßen in Duisburg und Bundesautobahnen. Immer ist ein anderer "zuständig" und keiner macht seine Aufgaben. Das beste Beispiel für dieses Verantwortungspingpong ist der RS1. Wenn ich auf dem Rad sitze und fahre, interessiert mich das nicht. Geht ja weiter: Polizei und Ordnungsamt, Rat und Verwaltung. Ist alles gut und notwendig. Wenn alle was machen würden.
@@RadfahrenInDuisburg
Sie sehen die Sache sehr einseitig.
Was haben die Radwege in Duisburg mit dem Autobahnbau zu tun?
@@mit.punkt0815 Gleichzeitig nichts und viel. Ich kenne die Zuständigkeiten. Gleichzeitig sehe ich als Radfahrer, dass letztendlich niemand zuständig ist, also immer der andere und wenns nur für irgendeine notwendige Kleinigkeit ist. Kennen Sie die Geschichte des RS1? Es nervt mich
Danke Herr Dewald! 👍🏼
Sehr gerne, es ist mir ein Vergnügen. Ich lach auch selbst gerne
5:09 das ist ein Gesetz und das muss tatsächlich so gebaut werden. Aber die sind immerhin daran dieses Gesetz zu kippen. Denn Radwege dürfen nicht für die Fortbewegung der Anwohner erbaut werden. Das sind Sportanlagen und die für Gäste haben mehr Priorität. Hier hat man versucht den Radweg als P+R-Version zu verpacken. Geht anscheinend noch durch. Wer sich die Gesetze ausdenkt, ist mir Schleierhaft.
2:55 Ob er noch so viel Verständnis hat, wenn seine ganze Seite verkratzt ist?
Nein
Danke Wolfgang
Ich bin leider sehr ungeschickt und bleibe bei falschparkenden Autos beim Vorbeifahren ohne es zu merken immer mit meinem Schlüssel an deren Lack hängen.
Gott sei Dank, alles beim Alten ! 🙃
sonst gäbe es ja keine Videos mehr.
Es bleibt einem leider nur Sarkasmus.
Ja, Ironie, Sarkasmus, Witz und ein bisschen Mut, das ist die Rettung. Also klimatechnisch nicht, aber für den Alltag jetzt.
Ich glaube nicht, dass der RS1 in Duisburg bis 2027 fertig ist. Dann müssten die schon mal mit dem Buddeln anfangen. Vor allem verstehe ich deren geplante Wegführung nicht. Ich würde einfach ab Uni Mülheim an den Ruhrdeich gehen und dort den Weg einfach breiter ausbauen und über die A40Brücke gehen.
Ich glaube das auch nicht, zumal die Meldung so durcheinander und versteckt war. Und die Trassenführung ist ein komplettes eigenes Kapitel
3:43 Radweg ist Radweg!
Wollte Duisburg besuchen, aber wie ich sehe, scheint die Infrastruktur dort Mülltonne zu sein.
Dir Infrastruktur ist tatsächlich sehr schlecht für den Radverkehr, katastrophal. Gleichzeitig gibts in DU viel zu sehen. Der Landschaftspark Nord ist super, nur mal so als Beispiel.
Zum Thema "Toter Winkel" Paragraf 56 Abs. 1 StVO nachschlagen reicht eigentlich schon.
Macht wohl keiner, auch die Polizei nicht. Mit DEKRA etc. fangen wir mal gar nicht an.
Aber eben mit den besten Sicherheitsvorkehrungen: wenn ein LKW-Fahrer einen Fehler macht, bist du tot.
Da möchte ich (als Fahrradfahrer) alle bitten NIE rechts von einem LKW zu fahren der nach rechts abbiegen könnte.
Duisburg empfinde ich als die gefährlichste Stadt für Radfahrer.
Ich bin auch recht sicher, dass das so ist.
Wenn Duisburg eines ist, dann Fahrrad unfreundlich. Muss mir, glaube ich, auch mal eine Kamera anschaffen. Dann sende ich das Material mal dem Sören zu. Aber der macht eh nichts.
Trotzdem machen...
Ist wohl nichts mit mal eben durch "duisen".
ich komme auch langsam zu dieser Erkenntnis :-)
Da Anzeigen nichts bringt. Regel ich das wenn möglich selber.
Same same but different.
4:05 So ein A*loch
Infrastruktur hin oder her, 'ne Stadt kann echt schlimm sein, jedoch sind es i. d. R. Fahrer der Fahrzeuge! Es ist eine Frage der Akzeptanz, und Fahrradfahrer werden nicht akzeptiert/ignoriert! Ja, eine gute Fahrradinfrastruktur ist hilfreich, aber die Ignoranz an den Schnittstellen ist offensichtlich! Ich ein leidenschaftlicher Mopedfahrer, der hin und wieder auch hinter einem Fahrrad herzockeln muß (Stadtverkehr/topographisch Schwarzwald) dann isch's hald so! Und das es so ist zeigen die vielen Fahrraddashcam-Vlog! Mein Credo: überleben Auto fahren! 🤣 (letzter Satz SATIRE, wer es falsch verstehen will, bitte)
_als Mopedfahrer :innen (m/w/d) muss man die Straßen benutzen, hat Kennzeichen usw …._
_da sind Fahrradfahrer :innen (m/w/d) im Vorteil, die haben die Radwege durch Parks oder können über Fußwege fahren usw …_
Mal sehen wo ich 2024 klagen werde. Lasse mir das jedenfalls nicht mehr länger gefallen.
Viel Erfolg.
3:07 Radweg gehört zur Straße.
Sehr schade zu was für eine Autogesellschaft wir verkommen sind
Dann komm mal nach Stuttgart. Dort erlebst du wie vertrottelte Lastenradfahrer mit 2 Kindern im Gepäck in eine 30er Zone den Berg runter rasen. Oder bei der regelmäßig stattfindenden Rad Demo die Idioten mit Bierflasche in der Hand mitfahren. Oder an der Ampel meinen rechts überholen zu müssen und an der Spiegelkappe hängen bleiben. Die gezeigten Szenen sind ganz klar gemeingefährlich. So würde ich nicht fahren. Da gibt es nicht zu verteidigen. Aber viele Radfahrer sind auch nicht ohne, Genauso wie auch viele Autofahrer nicht Rücksichtslos sind. Rücksicht muss auf beiden Seiten gelernt werden. Das mit der verkommenen Autogesellschaft findet auch auf den Autobahnen statt. 😉
Ja genau so ist es. Wie sollen wir da wieder rauskommen und wer will es überhaupt? Ich meine nicht, das Auto abschaffen aber raus aus der Autogesellschaft
Ich habe nie gesagt, dass es keine Idioten auf Rädern gibt. Das relativiert aber nicht, dass ich nicht akzeptabel auf dem Rad unterwegs sein kann
Der Sicherheitsdienst macht auch unangemeldete Hausbesuche für verkehrspädagogische Gespräche.
Wenn die Fahrradfahrer endlich mal eine gut lesbare
Identifikation trügen,würde das den Druck aus dem Kessel nehmen.
Durch ihre Anonymität glauben Radfahrer sich alles erlauben zu können.
Ich denke, das sehen wir fundamental unterschiedlich
Sag' ich doch, anonym bleiben
und den Rowdy rauslassen...@@RadfahrenInDuisburg
@@renitenterrentner5579
Ist leider Quatsch. Einfach mal nach Dänemark oder Niederlande schauen, da kann man sehen wie Erwachsene das regeln.
Versteh ich nicht, ist doch gut, wenn die Polizei warnt. Wenn man nur Vorfahrt haben möchte, sollte man zuhause bleiben. Es sollte Rücksicht genommen werden. Das scheinen sie auch zu vergessen, wie sie im Video beweisen.
Zur gegenseitigen Rücksichtnahme im Straßenverkehr gehört insbesondere, dass man die übrigen Regeln der StVO auch berücksichtigt. § 1 StVO ist kein Schwarzer-Peter-Joker, den man dem sich regelkonform verhaltenden Radfahrer immer zustecken kann, um das eigene Fehlverhalten und mögliche Gefährdung des Radfahrers zu legitimieren. Denn wenn man praktisch immer gegen § 1 StVO verstoßen kann, obwohl kein konkretes Fehlverhalten vorliegt, kann man naturgemäß auch nie nicht gegen § 1 StVO verstoßen.
Haben Sie zugehört, was ich zu der Stelle im Ruhrorter Kreisel sage? Die Polizei warnt vor dem Toten Winkel, denn der bedeutet Lebensgefahr. Ich stelle nur den Bezug zu den Schildern der agfs her. Wer soll hier eigentlich Rücksicht nehmen? Es geht viel grundlegender um die Einhaltung von Regeln, z.B. das vorgeschriebene Tempo 30 an dieser Stelle und so fort. Dafür bräuchte ich ne halbe Stunde, Sie interpretieren einfach etwas rein, was ich gar nicht gesagt habe.
Warum fahren Sie bei 2:10 auf der Straße wenn rechts ein Schild mit Fahrräder frei steht?
erstens steht ein paar Meter witer vorne "Fußweg", ich müsset also ab- und aufsteigen oder eben auf die Straße hoplpern über den Bordsetin. Zweitens heißt "Fahrrad frei", dass das für den Fußverkehr ist und Fahrräder geduldet sind. Ich finde das eine Frechheit für die Menschen zu Fuss, das sollte es nicht geben. Drittens darf ich da sinnvollerweise 7 km/h fahren, das ist mir selbst mit meinen 70 Jahren zu langsam. Viertens lade ich Sie mal ein, auf diesem recht langen Stück auf dem "Radweg" zu fahren. Machen Sie bitte schon einen Termin beim Orthopäden aus. Fünftens ist er zur Zeit voller Laub und glitschig und eng.
Guck dir den "Radweg" an. Da hast du die Antwort.
@sharks siehe Kommentare bei @Gerd
Es gibt viele autofahrer, die keine rücksicht nehmen, das ist schon richtig aber warum werden nicht mal radfahrer gezeigt, die machen was sie wollen? Aber klar, propaganda ist immer einseitig.
Ich fahre im Jahr gut 10.000 km Rad. Ich berichte in meinen Videos von meinen Erfahrungen und meinen Vorstellungen. Geisterradler, die mich echt nerven, kommen öfter mal vor. Und die Situationen, in denen ich gefährdet bin. Das ist keine Propaganda, wofür auch ?
Aha. Ich kenne die anderen videos nicht. Hat mich auch gewundert, dass mir dieses vorgeschlagen wurde, da ich der falsche für solche videos bin. Mich hats halt gestört, dass hier nur das fehlverhalten der autofahrer gezeigt wurde, was auch richtig ist. Wie gesagt es gibt jede menge idioten, die rücksichtslos sind. Gilt aber eben auch für viele radfahrer und ich wette, dass es da auch einige aufnahmen von verstößen seitens der radfahrer gibt, die hier nicht gezeigt werden. Wie gesagt ich bin der falsche für das video aber es gibt immer 2 seiten der medallie.
@@stefanhofmann265 Ich wundere mich auch über die Aufruf-Zahlen :-) Und nein, ich finde es gut, sich auszutauschen. Gerade mit Menschen, die andere Ansichten haben. Ich freu mich, dass wir das gemacht haben. Nur so kann Verständnis entstehen. Und das braucht man doch im Straßenverkehr und auch sonst. Ich schau mir auch Autofahrer-Videos an.
@@stefanhofmann265Dann guck's dir doch nicht an.
Woher kommt die bizarre Anspruchshaltung das irgendwelche fremden Leute im Internet Videos machen sollen die dir gefallen?
@@1fahrrad487 wenns mir schon mal angeboten wird und ich im groben weiß, um was es geht, schaue ich mir es auch mal an, um die sichtweiße der radfahrer besser zu verstehen. Ich bin kein radfahrer wie du schon mitbekommen haben solltest, im gegenteil, ich bin leidenschaftlicher auto, motorrad und lkwfahrer. Dieses video hat mir z.b. gezeigt, dass die radfahrer manchmal gar keine andere wahl haben sich nicht an die gesetze zu halten. Das einzigste was mich hier gestört hat, dass es eben in diesen video nur gegen die autofahrer ging, die übrins in meinen augen es verdient haben, an den pranger gestellt zu werden wenn sie absichtlich mist baun. Sollte aber auch mit jeden verkehrsteilnehmer so geschehn.
Kleine Anmerkung: Min. 2:11 - 2:16 warum nicht rechts auf den "Fahrrad frei" gekennzeichneten Bereich wechseln?
Weil es ein Stück komplett verboten ist und Weil der Radweg, der kommt, absolut unterirdisch schlecht ist und zur Zeit voller Laub
Lieber Gerd, möchtest Du mit Schrittgeschwindigkeit durch die Stadt fahren, da kann ich Wolfgang voll verstehen.
Man sieht ganz am Anfang der Szene das blaue Fußgänger Schild
Weil es kein Radweg ist und somit bedeutet, dass man Schrittgeschwindigkeit fahren muss.
Das ist kein schlechter Radweg, sondern kein Radweg, da gibt es nichts zu kritisieren.
Es ist alleine die Entscheidung des Radfahrers, auf solchen Gehwegen mit Radfahrer frei zu fahren.@@mit.punkt0815
Wie diese Radler immer rum heulen. Zum schreien komisch :D
Bist Du einer von diesen verschissenen Radwegparkern?!
@Chrikel2901 Du hast ihn. Den Preis der Woche für den am konsequentesten von Tassen befreiten Schrank
@turrican4d599 Allerdings, fahr halt drum herum 🤷♂️
@@Chrikel2901 Hast einen an der Klatsche was?
@@einbein4685 nicht so sehr wie die radler 🤷♂️
2:11 "RATTTWÄÄÄÄGGG!!!!"
Kein Wunder, dass solche Kampfradler etwas enger überholt werden.
Nööööö
@Cyrion Ich bin Froh dass du nicht durch die Komplikationen einer Schulbildung belastet wurdest.
@cyrion Wo ist da ein Radweg, John Wayne?
@@Franzliegt Naja. Was soll ich sagen? Ich habe den "RATTTWÄÄÄÄGGG!!!!" nicht umsonst in Anführungszeichen gesetzt. Das hört man eben immer, wenn man mit 30 oder 45 (bergab & innerorts) ocken nicht auf dem Gehweg fährt, der auch für Radler freigegben ist. Und die Begründung für das enge Überholen wird doch auch immer mitgeliefert.
John Wayne? Wohl eher Stefan Sichermann oder Oliver Welke.
@einbein4685: Ich wurde nicht nur mit Schulbildung sondern auch noch mit weiterer Bildung belastet. Vielleicht informierst Du Dich mal zum Thema Satire und überlegst Dir mal, wie man sie erkennen kann. Hätte jemand, der die obige Aussage ernst meint, tatsächlich den Radweg so geschrieben und das Wort gleichzeitig in Anführungszeichen gesetzt? Hätte ich die Ausrufezeichen noch durch "hundertelf" unterbrechen müssen?
Bei min 2:11 sieht man deutlich das Schild "Fahrrad frei auf dem Gehweg". Wieso nutzt man dann den Gehweg nicht? Und bevor der Shitstorm losgeht muss ich festhalten, das ich Rücksicht auf Fahrradfahrer nehme. Diese Rücksicht vermisse ich bei vielen Radfahrern.😉 Und wieso zeigen sie nicht auch Szenen an denen sich Autofahrer rücksichtsvoll verhalten? Davon gibt es sicher auch einige. Aber das passt wohl nicht zu dem Weltbild des "Fahrradfahrer hassenden Autofahrer" 😇
„Fahrrad frei“ bedeutet , das man nur Schrittgeschwindigkeit (7km/h) fahren darf. Es gibt auch gute Ecken, nur sind die recht selten. Einfach mal aufs Rad steigen und ein paar Touren machen. Solche Falschparker sehe ich bei fast jeder Ausfahrt.
@@RazzFazz-Race wo steht bei 2:11 ein Falschparker? Und wer sagt das ich nicht Fahrrad fahre? Ich besitze 3 Fahrräder und fahre sehr gerne. Nur nerve ich keine Autofahrer und halte mich generell an Verkehrsregeln. Und wenn ein Radweg da ist, nutze ich diesen auch. Ich fahre auch an Ampeln nicht knapp an den Autos vorbei um dann vor ihnen zu stehen, und den Verkehr zu behindern. Als Radfahrer sollte man eines beachten.....Das Auto gewinnt immer. 🤔
Ich hasse keine Autofahrer. Ich hasse es, gefährdet zu werden. Und ich hasse es, dass der Radverkehr auf Gehwegen erlaubt ist, wo er nicht hingehört. Gehwege sind für den Fußverkehr.Fahrräder sind Fahrzeuge und haben auf dem Gehweg nichts zu suchen. Zu dieser Stelle: Ein vernünftiger und benutzbarer Radweg, und das Thema ist vom Tisch.
Mal ganz ehrlich. Die meisten Radfahrer denken grade von der Tapete bis zur Wand. Ca. 90% der Stassen in Städten wurden für den motorisierten Verkehr gebaut und sind garnicht umrüstbar für Radfahrer. Wärer auch zuviel verlangt, wenn Radfahrer auch noch denken müssten.
Vielen Dank für die Einschätzung meiner geistigen Fähigkeiten
Gibt jede Menge studien und Umfragen , die bestätigen das 80 - 90 % aller Radfahrer die Verkehrsregeln nicht kennen oder bewusst missachten. Hab nicht gesagt das du dazu gehörst. Man sieht es doch jeden Tag wie Radfahrer durch die Gegend heizen und dabei andere massiv gefährden.
Die meisten Radfahrer sind auch Autofahrer.
Rad fahren ist kognitiv und psychomotorisch anspruchsvoller als Auto fahren.
Manchen Autofahrern reicht's nicht zum Rad fahren.
Wollen wir auch über's Denken philosophieren?
@@karlgerecke1413
Ist alles möglich, wenn man denn will. Hat in anderen Nachbarländern auch geklappt. Zeitreisen in die Vergangenheit sind möglich, wenn man von den Niederlanden oder Dänemark über die deutsche Grenze fährt.
Einfach. Nur. DANKE!
Gerne