Salut Eugen, pana nu demult am avut o makita em2600u, dar s-a defectat si am decis sa iau o alta motocoasa. Astazi am fost prin dedeman ca era urgenta treaba si am ales un o'mac ms 400. Pare destul de buna, pare sa aiba putere, doar ca e cam grea (11 kg). Poti sa imi dai si tu o parere despre O'mac? e un brand despre care nu prea am mai auzit :))
Stai linistit Eugen eu am reusit sa inund carburatorul la drujba noroc ca sunt clipuri pe canal cu demontare carburator. 🤗🤗🤗🤗🤗Cu ocazia asta am curatat bine drujba am invatat ce trebuie verificat si bibilit la nevoie. Motocoasa de obicei o prind de tija de langa ambreiaj si cu alta mana trag de sfoara. Am lucrat si cu motocoase de firma gen Husqvarna sau Emak dar nimic nu se compara cu o chinezeasca. Apropo am pus o toba de la drujba Stihl din aia cu bark box pe motocoasa chinezeasca sunetul este mult mai infundat. 🤔🤔🤔🤔
Am avut la reparat o trotineta cu motor exact la fel. Toate bune si frumoase,insa carburatorul l-am schimbat si asa porneste greu. La trotineta nu merge sa blochezi acceleratia ca pleaca. Clientul are probleme cu pornirea ca e stangaci.
Salut, 2 întrebări am 1. Cum se numește tahometrul? 2. Dacă producătorul motorului spune ca are 9000 rpm, încerc cu ajutorul tahometru-lui sa ajung la acel rpm? Multumes mult 😁😁
Este bine si asa a mea porneste si cind o accelarez se opreste am dat carburatorul jos de 5 ori intro zi lam suflat l-am curățat dar degeaba ce sai mai fac
Salutare! Am o motocoasa chinezeasca, porneste perfect merge o perioada de timp pana se incalzeste bine de tot turatie mare, rupe hamu` cum se zice. Dupa vreo 20 de minute aproximativ, incepe sa-i scada turatia si puterea, daca o accelerez brusc pare ca se inneaca ca si cum nu e amestecul corect. Reglez jiglerul putin revine la turatie, rupe hamu` iar 20 de minute dupa care iarasi trebuie sa revin cu reglajul jiglerului in sensul opus si tot asa pana termin lucrul. Precizez ca asa a facut de noua de cand am cumparat-o. Anul trecut i-am cumparat de pe roco carburator nou. Face exact la fel, ce naiba ar putea avea? Merci!
Salut Eugen! Aoleooo...ce s-a intamplat...ai ramas fara obiectul muncii...lasa ca-i dai tu de cap doar esti doctor la chinezesti... Spor la treaba! Felicitari pentru clip!
Ma bucur ca ai reușit dar cred ca pe viitor un carburator nou sau măcar setul de garnituri. La cuiul pontou verifica sa nu fie gaura data excentric și asa sa îți blocheze cuiul... ma gândesc, nu știu, e doar o idee. Cel mai bine unul nou și gata...
Bine faci! Eu iti recomand Husqvarna 535 rx. Hamul ti-l recomand pe Balance XT dar se pot folosi oricare din marci numai ham bun sa fie sa-ti tina bine spatele si sa fie bine echilibrat. Eu nu am lucrat ,si nu am de la Stihl decat motoferastrau ms 230-ul care face fata cu brio. Mai am in familie motocoasa SOLO( motor Kawasaki) ,foarte buna, a dus cu ea hectare intregi singura problema...piese de schimb la ea( abia o firma de prin Cluj mai aduce piese la comanda)...dar tu stii piața foarte bine si marci si prețuri si te incadrezi in bugetul pe care il ai sau mai exista posibilitatea achizitionarii in rate fixe lunare si poti suporta mai usor pretul de achizitie,transportul la tine acasa nu este un capat de tara. Dumnezeu cu tine ,in tot ce ti-ai propus sa faci!
Salut,da mi o idee,ce poate fi ? La motocoasa mea Ruris de un cal,imi face ceva probleme la pornire.Nu mi porneste,decat cu doua variante.Daca ii pun putina benzina in nas,asa se m ai spune la mine,daca ii putina benzina in cilindru,s au a doua varianta daca ii strang jigleorul de benzina la maxim inchis,dupa ce porneste imediat ii dau o tura,doua spre deschidere.Ce spui,? Normal ar trebui,sa porneasca cu jigleorul reglat normal si bujia e uscata si cand ii strang jiglerul la maxim porneste,interesant ,ca porneste cu jigleorul inchis,de unde isi ia benzina daca jigleorul e inchis ?S au inchide aerul.
Benzina închide acel jigler. De unde mai ia benzină? De la celălalt, L. Ăla fiind în clapeta de accelerație. Cred că ai carburatorul defect. Nu înfundat. Daca era înfundat,nu mai pornea deloc,ca a mea.
Salutare Eugen o întrebare maestre in nainte să pornesc motocosa o amorsez o pornesc dar când o turez se suge benzină în jos pe furtun și nu se alimentează nu trage benzină.ms
Salut Eugen! Am făcut rost de o motocoasa bună Kawasaki, doar ca singura și enervanta problema este plutitorul de la carburator, ramane uneori blocat, ce as putea sa fac? Mulțumesc!
salut am o motocoasa mesterul axu mai exact ruseasca nu sta la relanti deloc daca al strang se tureaza de zici ca se sparge motorul daca al destrang moare ce poate fi ? am curatat filtrul de benzina si bujia schimbata de la ruris si tot asa face
Salut an găsit buba chlingeheritul dintre carburator și admisie ara făcut din carton sa zic așa era tot fisurat i-am schimbat garnitura și acum funcționează în parametri optimi mulțumesc
Asta e enervant la sculele economice. Treaba o face dar trebuie sa te pricepi in a le ,,regla,, atunci cand e nevoie. Tu sti ce sa le faci cand se intampla probleme ca acestea, mai rau e de cine nu stie.
Da,eu mă gândesc...uite... cumpăra una din asta un profesor...de matematică...trăit la oraș,proaspăt mutat la țară și nu merge drăcia,ce-i face el? Nimic...sta și se uită la ea.
buna ziua spunetimi va rog si mie am luat o drujba 3800 am schimbat simeringuri am pus garnituri noi daca trag soc porneste daca accelerez moare si nu mai porneste nici sa o omori am facut toate reglajele nush ce sa mai fac?
Bună DOMNULE EUGEN MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC SI FELICITARI SPOR LA TREABA
Mulțumesc.
👍👍👍👍sanatate numai bine !
Mulțumesc.
Te salut succes!
Salutare, mulțumesc.
O âncadrăm la categoria așa fac ele 😂😂
Salutare, Doamne ajută 🙏🙏
Da,la "așa face ele" :))) Salutare!
Hallo.. Happy always.. Good job
Thanks.
Sanatate multa
Mulțumesc.
👍👍
Salut Eugen, pana nu demult am avut o makita em2600u, dar s-a defectat si am decis sa iau o alta motocoasa. Astazi am fost prin dedeman ca era urgenta treaba si am ales un o'mac ms 400. Pare destul de buna, pare sa aiba putere, doar ca e cam grea (11 kg). Poti sa imi dai si tu o parere despre O'mac? e un brand despre care nu prea am mai auzit :))
Intra la BIG BGA, acum testeaza una.
Sunt ok și cele de la o-mac. Par a face treabă de calitate.
Motocoasa cere alt carburator 🤣. Te salut meșterule🤝🤝🤝
Nu-i cumpăr nimic. :))) Merge cu asta. Era mizerabil. Salutare și toate cele bune!
reparator de tip nou....
Stai linistit Eugen eu am reusit sa inund carburatorul la drujba noroc ca sunt clipuri pe canal cu demontare carburator. 🤗🤗🤗🤗🤗Cu ocazia asta am curatat bine drujba am invatat ce trebuie verificat si bibilit la nevoie. Motocoasa de obicei o prind de tija de langa ambreiaj si cu alta mana trag de sfoara. Am lucrat si cu motocoase de firma gen Husqvarna sau Emak dar nimic nu se compara cu o chinezeasca. Apropo am pus o toba de la drujba Stihl din aia cu bark box pe motocoasa chinezeasca sunetul este mult mai infundat. 🤔🤔🤔🤔
Cu astea chinezești,avem de învățat. Ciudat să se audă înfundat bark boxu...dar na depinde cine și cum îl face.
@@EugenTechTips infundat in sensul mult mai linistita decat toba stock. Mai putin galagioasa. Diseara ajung sa vad pentru ce model era toba.
@@gasusj563 Așa da. E ok daca e mai multă liniște.
@@EugenTechTips este toba pentru drujba Stihl 240 sau 260 se potriveste la ambele variante.
Dă-i un spriț de benzină în capul pistonului.
Da da da da așa sunt chinezeștele astea te lasă ca-nd țe lumea mai dragă te salut și o seară bună
Daaa,macar sunt învățat cu ele... salutare și toate cele bune!
Am avut la reparat o trotineta cu motor exact la fel.
Toate bune si frumoase,insa carburatorul l-am schimbat si asa porneste greu.
La trotineta nu merge sa blochezi acceleratia ca pleaca.
Clientul are probleme cu pornirea ca e stangaci.
Ce sa mai zic....o trăgea aer fals pe undeva daca pornește greu.
@@EugenTechTips aceasta este o explicatie cam incompetenta....,
Salut, 2 întrebări am
1. Cum se numește tahometrul?
2. Dacă producătorul motorului spune ca are 9000 rpm, încerc cu ajutorul tahometru-lui sa ajung la acel rpm?
Multumes mult 😁😁
Salutare,nu știu cum se numește,scrie pe el doar pusle engine tachometer. Daca ea nu urca,nu incerca și duci la 9000. Asta a mea la 8800 văd că urcă.
Este bine si asa a mea porneste si cind o accelarez se opreste am dat carburatorul jos de 5 ori intro zi lam suflat l-am curățat dar degeaba ce sai mai fac
Pune-i altul...
La fel ca a mea face parca sunt surori
Salutare! Am o motocoasa chinezeasca, porneste perfect merge o perioada de timp pana se incalzeste bine de tot turatie mare, rupe hamu` cum se zice. Dupa vreo 20 de minute aproximativ, incepe sa-i scada turatia si puterea, daca o accelerez brusc pare ca se inneaca ca si cum nu e amestecul corect. Reglez jiglerul putin revine la turatie, rupe hamu` iar 20 de minute dupa care iarasi trebuie sa revin cu reglajul jiglerului in sensul opus si tot asa pana termin lucrul. Precizez ca asa a facut de noua de cand am cumparat-o. Anul trecut i-am cumparat de pe roco carburator nou. Face exact la fel, ce naiba ar putea avea? Merci!
Aer fals..probabil. Că zici că are carburator nou...et.
Salut Eugen! Aoleooo...ce s-a intamplat...ai ramas fara obiectul muncii...lasa ca-i dai tu de cap doar esti doctor la chinezesti...
Spor la treaba! Felicitari pentru clip!
Salutare,am reparat-o deja. A fost mizerie acolo. Salutare și toate cele bune!
Ma bucur ca ai reușit dar cred ca pe viitor un carburator nou sau măcar setul de garnituri. La cuiul pontou verifica sa nu fie gaura data excentric și asa sa îți blocheze cuiul... ma gândesc, nu știu, e doar o idee. Cel mai bine unul nou și gata...
As vrea sa iau alta motocoasă. Măcar la sezonul următor. Una de marcă. Ușoară.
Bine faci! Eu iti recomand Husqvarna 535 rx. Hamul ti-l recomand pe Balance XT dar se pot folosi oricare din marci numai ham bun sa fie sa-ti tina bine spatele si sa fie bine echilibrat. Eu nu am lucrat ,si nu am de la Stihl decat motoferastrau ms 230-ul care face fata cu brio. Mai am in familie motocoasa SOLO( motor Kawasaki) ,foarte buna, a dus cu ea hectare intregi singura problema...piese de schimb la ea( abia o firma de prin Cluj mai aduce piese la comanda)...dar tu stii piața foarte bine si marci si prețuri si te incadrezi in bugetul pe care il ai sau mai exista posibilitatea achizitionarii in rate fixe lunare si poti suporta mai usor pretul de achizitie,transportul la tine acasa nu este un capat de tara.
Dumnezeu cu tine ,in tot ce ti-ai propus sa faci!
Mulțumesc pentru idei și gânduri. Da,sper sa reușesc macar sezonul următor sa își una de marcă,pentru binele meu. Asta e tare grea,mă rupe de spate.
Salut Eugene ...La motocoasa mea curge prin partea din fată pe la volanta ....parcă ar fi ulei ars ...să fie semeringul dus ? de mers merge.
Salutare,da e simeringul dus. Sau pe ducă.
da iam set nou si merge bine
Va rog sa-mi spuneti cit este distanta la bobina de inductie si volanta la drujba. Multumesc.
Nu știu. Folosesc o foaie A4 împăturită in 4.
Iți trebuie alta de firmă 🤣 asta are toate boalele posibile.
Daaa,e bolnavă cu toate bolele...:)))
Salut,da mi o idee,ce poate fi ? La motocoasa mea Ruris de un cal,imi face ceva probleme la pornire.Nu mi porneste,decat cu doua variante.Daca ii pun putina benzina in nas,asa se m ai spune la mine,daca ii putina benzina in cilindru,s au a doua varianta daca ii strang jigleorul de benzina la maxim inchis,dupa ce porneste imediat ii dau o tura,doua spre deschidere.Ce spui,? Normal ar trebui,sa porneasca cu jigleorul reglat normal si bujia e uscata si cand ii strang jiglerul la maxim porneste,interesant ,ca porneste cu jigleorul inchis,de unde isi ia benzina daca jigleorul e inchis ?S au inchide aerul.
Benzina închide acel jigler. De unde mai ia benzină? De la celălalt, L. Ăla fiind în clapeta de accelerație. Cred că ai carburatorul defect. Nu înfundat. Daca era înfundat,nu mai pornea deloc,ca a mea.
Salutare Eugen o întrebare maestre in nainte să pornesc motocosa o amorsez o pornesc dar când o turez se suge benzină în jos pe furtun și nu se alimentează nu trage benzină.ms
Verifică și tu pompita și furtunele de alimentare care au obiceiul sa se fisureze fix acolo în cauciucul ăla unde între ele în rezervor.
@@EugenTechTips sunt noi furtunele și rezervorul
@@andreipreda9588 Ok. Vezi pompita. Și montajul furtunurilor,sa nu le fi pus invers.
Eugen când dau la pompita se umple cand pornesc și o accelerez trage ce este pe furtune și în pompita .
@@EugenTechTips dacă ar fi montate inverse nu mai trăgea în pompita benzina când amorsam .
DA Da😂😂😂😂😂
:)))
Salut Eugen! Am făcut rost de o motocoasa bună Kawasaki, doar ca singura și enervanta problema este plutitorul de la carburator, ramane uneori blocat, ce as putea sa fac? Mulțumesc!
Îl desfaci și vezi care este problema. Mizerie ceva sau vreo bavură.
Zi-mi te rog, și bavura asta unde se formează, în partea de jos sau sus?
@@marianciobanu7094 peste tot pe cursa cuiului. Dar predispus la zona de inchidere unde e varful.
Eugene, cum draq dai sita jos la carburator?
M-am chinuit si eu pana l-am lasat asa.
Cu un ac de cusut. O ridici de acolo.
@@EugenTechTips merci
Unde locuiești?
Jiglorul a la in cruce din poza din postare ce se regleaza de a colo? .ca parca e o supapa cu un sens Sti care zic?
Ăla din poză este ciocul la cuiul pontou. Se desfileteaza de aia e in cruce. Nu se reglează.
salut am o motocoasa mesterul axu mai exact ruseasca nu sta la relanti deloc daca al strang se tureaza de zici ca se sparge motorul daca al destrang moare ce poate fi ? am curatat filtrul de benzina si bujia schimbata de la ruris si tot asa face
Aer fals...vezi pe la garnituri...
Salut an găsit buba chlingeheritul dintre carburator și admisie ara făcut din carton sa zic așa era tot fisurat i-am schimbat garnitura și acum funcționează în parametri optimi mulțumesc
Salutare! E ok tahometru? De unde a fost achiziționat?
Salutare,da e ok. Din China, AliExpress.
@@EugenTechTips 🙋♂️
Asta e enervant la sculele economice. Treaba o face dar trebuie sa te pricepi in a le ,,regla,, atunci cand e nevoie. Tu sti ce sa le faci cand se intampla probleme ca acestea, mai rau e de cine nu stie.
Da,eu mă gândesc...uite... cumpăra una din asta un profesor...de matematică...trăit la oraș,proaspăt mutat la țară și nu merge drăcia,ce-i face el? Nimic...sta și se uită la ea.
Asa facea și amea orice as fi făcut și am luat alt carburator și acum merge
Nu sa văzut nimic la tacometru reflecta lumina
Salut
De ce nu îmi sta carburatorul reglat după ce se încălzește?
Sa nu cumva să îți tragă aer fals. La căldură se dilată materialele și garniturile și poate trage aer fals.
@@EugenTechTips Multumesc
@@EugenTechTips pornirea grea la cald, care ar fii cauza ? Tot aer fals ?
buna ziua spunetimi va rog si mie am luat o drujba 3800 am schimbat simeringuri am pus garnituri noi daca trag soc porneste daca accelerez moare si nu mai porneste nici sa o omori am facut toate reglajele nush ce sa mai fac?
Și înainte de asta cum făcea?
@@EugenTechTips pornea si se tura singura acuma nu mai porneste
@@fabianghitoiu5098 Cred că totuși e dereglată.
@@EugenTechTips dereglata la ce ?
@@fabianghitoiu5098 La carburator. Strânge jiglerele la maxim și desfale o tura jumate. Bujia se udă? Pornește cu șpriț in carburator?
🤣
Salutareeee! :D
Dacă ai vorbit de mort a murit 🤣🤣
:))))
sieu am una fafel ca ata
Și merge bine?
Cum am zis ai nevoie de una noua buna nu chinezării
Așa am zis și eu. Dar sezonul asta nu-i buget....
@@EugenTechTips asai toate la timpul lor👍👍 bafta
este nevoie si de mecanici priceputi,invatati si cu multa practica....