BMW 2 Ventiler Motor Revision von A bis Z - nützliche Ergänzungen und wissenswertes
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- Опубліковано 17 вер 2024
- Dies ist ein kleiner Folge und Ergänzungsfilm zum Filmbeitrag "BMW 2 Ventiler Motor Revision von A bis Z - How to reassemble a BMW Boxer 2 valve Engine" ... denn ich habe habe einige interessante Fragen und verschiedene Anregungen per Mail bekommen, die den Film noch Aufwerten und das ganze noch komplettieren und abrunden.
Den originalfilm findet ihr hier:
• BMW 2 Ventiler Motor R...
Hallo Nils!!
Auf 2 Punkte würde ich dich noch hinweisen wollen!! Punkt eins: bevor man die Schwungscheibe festzieht bitte darauf achten,dass die hintere Anlaufscheibe der Kurbelwelle nicht verrutscht und kaputt gequetscht wird!! Axialspiel!! Also auf den korrekten Sitz achten!!
Punkt 2 wären die oberen Ölbohrungen an den Ankerbolzen für die Zylinder bzw. Köpfe!! Bitte nicht zu viel Dichtmasse verwenden da sonst die Köpfe keine Schmierung bekommen!! Tolle Videos!! Weiter so!!
Zu Punkt zwei. Wenn man sich unsicher ist ob man zu viel Dichtmasse verwendet hat und der Motor bereits zusammengebaut ist, kann man den Motor mal ohne Ventildeckel starten. Stellt natürlich ein Auffangbehälter darunter...
Wenn alles gut ist, dann kommt an beiden Kipphebeln am oberen Ende reichlich Öl herausgelaufen. Und es sieht toll aus die Ventile arbeiten zu sehen 😋
Hallo Nils,
für mich sind deine Videos TV-Qualität. Perfekte Blickwinkel, Schnitte und Ton. Ein Bonus ist deine prägnante und beruhigende Stimme und die ausführlichen Erklärungen ohne Gedankenfürze. Du hast mich inspiriert ein Projekt zu beginnen. Ein Traum wären natürlich Umbauserien(Playlists) zum nachmachen - vom Kauf bis zum Start des neuen Bikes.
Du solltest vielmehr Abonnenten haben! Ich glaube international würdest du die 100k Grenze knacken (englische Untertitel) und sehr vielen Schraubern helfen.
Grüße aus Hamburg!
Dank .. und ... sowas in der Art habe ich vor ...
Hallo Nils, ich habe es dir ja auch schön öffters gesagt deine Videos sind eine Bereicherung. Ob nur deine T3 oder Moped Videos. DANKE weiter so
Danke ... das freut mich sehr !!!
ja deine Videos / Filme sind mega gut das macht Laune jede Sekunde davon zu genießen es lohnt sich auch und ich werde dich dafür auch gerne unterstützen da du es verdient hast für die aufwendige Arbeit
Danke!!!
Der 21. steht jetzt dick in meinem Kalender. Dein Podcasts sind einfach so gut!
Optimal wäre natürlich ein Upload auf z.B. Spotify, um das ganze auch mobil auf dem Handy in der Werkstatt hören zu können :)
Freu mich schon auf den podcast... Immer wieder super erklärt!
Ich freue mich auch.
nochmal super schön gemacht! Eine wirklich tolle Stimme hast du da :)
Danke.
You make wonderful videos, more for the ones that are in love with the BMW Motorrad. It sound good if you're going to subtitled in English. Thank you very much for these videos
Is ja wie Weihnachten bei dir.. ☃️☄️❄️🌲....Super, freue mich schon auf dein 6 teiler.... Weiter so 🤘😎🎅
Ja, die Podcast Geschichte ist lustig geworden ...
Hey. Du machst das prima!
Meines Wissens ist es so, dass sich Kolbenringe im Betrieb drehen und die Positionierung beim Einbau der Montagefreundlichkeit dient.
Klar, bei 50ccm Zweitaktern drehen sie sich nicht da sie fixiert sind.
Es kann also theoretisch im Betrieb dazu kommen das alle Öffnungen übereinander stehen.
LG
Forgotten most of my German, however can understand a good deal. Unfortunately my written German is so poor, it's not worth embarrassing myself. Great videos Nils :-)
So many english Followers?
Daumen hoch 👍.
Klasse Video.
Ich weiß wie ein Motor grundsätzlich funktioniert. Aber viele der Sachen verstehe ich nicht. Habe eben sowas selber noch nie gemacht. ABER die Qualität deiner Videos, der strukturierte Ablauf und deine charmante Art sind super unterhaltsam. Nur weiter so das Abonieren hat sich gelohnt.
Danke ... das ist sehr schön das zu lesen!!!
deine Viedeos sind einfach klasse und hilfreich ;)
Wieder ein super Beitrag, danke für Deine Nachträge. Kommt evtl. noch was über die "BING's" ? Säubern, überarbeiten, einstellen? Gruß Guido (R80R-CR)
... ich hatte auch schon dran gedacht was über die ganzen Vergaser Themen zu machen ...
Aber es gibt auch schon echt ne Menge videos über die Vergaser ...
Nils Homann.... Aber nicht von Dir! 😜
😜 ... hahaha ... ja ... auch n super plan ...
I'm trying understand deutch but it's too difficult fur me. I'm bmw airhead enthusiast
I am currently translating the text.
@@NilsHomann Hi Nils, falls du mal Hilfe damit brauchst, kann ich sicherlich ein bisschen aushelfen. Bin englische Muttersprache, wohne im Deutschsprachigen Raum seit 30 Jahren.
Danke für das nette Angebot ... ist sehr warscheinlich, das ich darauf zurück kommen werde @@disekjoumoer kommst du aus Berlin ?
@@NilsHomann Nein, bin im Zürich (hab damals in den 80ern in Berlin gewohnt zwischen Gruftis und Punks). Ich kuck mal auf deiner Website ob ich dir eine E-Mail-Adresse schicken kann.
Hi 38 Super. The reason why I learned English is Frank Zappa. There are inferior reasons to learn Deutsch as BMW Beemers, you also will find Goethe and Mann on the way, cheers!
Hey Nils, wie alt bist du und was ist dein Hintergrund mit dem Schrauben?
Ich bin 23 und fahr seit 3 Jahren Motorrad und schraub auch super gerne an meinen Maschinen rum(Ducati, Ktm, BMW, Yamaha). Ich kauf mir meisten ältere Bikes, wo nur die Verschleißteile nicht in Ordnung sind und richte sie wieder her. Fahren tue ich sie noch lieber. Mein Moto: so lang es klappert, fährt es :P Lebe leider in einer Wohnung, muss also immer auf dem Parkplatz schrauben. Super lästig :P Einer meiner Ziele ist es so eine Garage voll mit Bikes aufzubauen.
LG v. Felix aus Kärnten ;)
Hi ... ich bin 46 und ich schraube seit meinem 14. Lebensjahr an allem was sich bewegt ... habe aber erst sehr viel Kaputgeschraubt bevor das erste mal was heile geworden ist ... : ) ... und Parkplatzs schrauben kenne ich auch ... mache ich heute auch gelegentlich noch : )
Deshalb hat mein Vater sich einen Elektroroller gekauft, welchen ich jetzt fahre. Da mussten nur einmal die Batterien ausgetauscht werden. Also nie Probleme beim starten oder Werkstattbesuche wegen Motorprobleme
Lass uns doch in 30 Jahren nochmal über deinen E-Roller reden...😉
Moin zusamen! Wie kann man die Fläche des Motors (boxer) reinigen? Zuhause und mit keiner Demontage, danke \m/
Kommt immer darauf an wie sehr sauber du es denn haben möchtest ... wenn es nicht ganz so hartnäckiger schmutz ist, dann nehme ich (bei ausgebauten Teilen) einen Borstenpinsel ... fülle dann etwas Diesel (kannst auch Biodiesel nehmen) in eine Pumpflasche ... Lege die Teile dann in eine alte Waschwanne und sprühe sie ein (also die Teile, nicht die Waschwanne) ... lasse das danze dann etwas einwirken ... und dann rambazamba den Borstenpinsel geschwungen ... Anschließend noch mal mit Allzweckreiniger einsprühen um den Ölfilm loszuwerden. und den Rest dann sammeln und fachgerecht entsorgen. (Also den Dreck entsorgen ... nicht die sauberen Teile)
Mache ich, danke!
Hallo, diese Frage hat nichts mit dem Video zutun. Hast du ein Video indem du ungefähr zeigst wie man eine smalframe Vespa zerlegt? Also wie man ungefähr dabei vorgeht, wo man anfängt usw? Würde mich ansonsten mega interessieren! Ansonsten weiter so, klasse und hilfreiche Videos!
Gruß
Hi ... leider habe ich so einen Film noch nicht gemacht ... aber wenn ich noch ne Fuffi finde, dann mache ich so einen Film !!!
@@NilsHomann Danke für die Antwort! So ein Film würde mir echt weiterhelfen
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wie so wirst du nicht ausbildner? du hättest das zeug dazu den jungs was zu zeigen
Danke ... aber um Ausbilder zu werden fehlt mir "die Ausbildung" ... ich habe ja damals noch nicht mal meine Leere abgeschlossen , was ich allerdings nur bedingt bereuhe, denn "gelernt" habe ich da leider nichts. Aber ich habe mich schon umgehört wie ich das denn machen könnte und es gibt da tatsächlich ein oder 2 Ieen die ich habe.