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初めまして!赤のCRX乗ってるものです。お邪魔したようで申し訳ないです🙇♂️僕も2回目の走行だったんでベスト出すのに大変でした…走ってるとこ見れてないんでこの動画で見れて良かったです!サーキット楽しみましょう!
あのめちゃくちゃ速かったCRXの方ですか!!コメントありがとうございます😁いえいえこちらこそすいません😓僕の方こそ早く譲っておくべきでした!また僕も次はタイムアタックで走りに行くのでその時はよろしくおねがいします😭
ありがとうございます!
こちらこそありがとうございます!!
お久しぶりです!サーキットいいですねぇ!めちゃめちゃ楽しく見させていただきました1
ホンダ勢がやっぱり😂サーキットではカタログに出てこない性能が出てきちゃう
めちゃくちゃ速いのと音が素晴らしすぎて感動しました😂シビックはいつか乗ってみたいです😭
とても楽しそうに走行されていますね。観ていて楽しい気分になれました。
コメントありがとうございます😊めちゃくちゃ楽しかったです!!
Looked like a lot of fun!! Love the track!!!
Thanks for watching!!
アクセルワークやブレーキングは中々良さそうなんで操作系を丁寧にすれば絶対に速くなると思いますよ!そこそこ今の状態でも走れてますので絶対にうまくなります!!次回のタイムアタック応援してます!
コメントありがとうございます😁アクセルワークとブレーキングはグランツーリスモで学びました(笑)今回の走行会で課題もいっぱい見つけたので改善してもっと速くなります!!
はじめまして!ガンメタのアコードで走っていた者です。当日は暑い中お疲れ様でした!ピット整列から結構な時間を登場させて頂き、動画の内容も楽しくて27分通しで楽しませて頂きました!またどこかのサーキット(メインサーキットはセントラルにされる感じですか?)でお会いした際には宜しくお願いします!
コメントありがとうございます😁この日めちゃくちゃ暑かったですねw前のアコード乗ってた方ですか!!見てもらえて嬉しいです😭めちゃくちゃ速すぎてビビりました😂セントラルサーキットをメインに行く予定でのでまたお会いしたらよろしくおねがいします!!
初めまして。後期型のtoyota86ノーマルカーでセントラルたまに走ってます。サーキット走行、楽しいですよね~!楽しさが伝わってきました。グランツーリスモもセントラルサーキットあればよいなと思ったりします。
おお!後期86でセントラルサーキット走ってるんですね!!めちゃくちゃ良いですね😆めちゃくちゃ楽しかったです😂グランツーリスモのお陰でサーキットの走り方は身についた気がします😁またセントラルサーキット行くんでよろしくおねがいします!!
ストレートエンドのブレーキが手前すぎます。あとアンダー出てるのは単純にフロント荷重が抜けてます。頑張ってください。
アドバイスありがとうございます😭またサーキットの動画出す予定ですのでアドバイス頂けると嬉しいです!!
中学生は指咥えて眺めるしかできないので羨ましい…早く免許とってサーキット行きたいなあ
コメントありがとうございます😁若い方にそう言って頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです😭免許ゲットからのサーキットデビュー応援してます!!
サーキットでしたら中学生であろうが😢免許無しでも走行可能ですよ⤴️
サーキット最高ですね!😊この86のエンジンはノーマルですか?とても速いように感じるのですが…笑
めちゃくちゃ楽しかったです!!エンジンはノーマルですがエキマニとマフラーは変わってるので多少速くなってます!!
5月末にRX8ATで40年ぶりに爺さんが走行会に行くので参考になりました^^:
セントラル 懐かし過ぎる!! 出来立て当時にシビックで走ってました~~あ~古い話しだぁ( `ー´)ノ
コメントありがとうございます!!素晴らしい思い出ですね!羨ましいです☺
セントラルはシビックのホームコースみたいなところですよね
コメントありがとうございます🙇そうですよね!シビック、CR-Xとかホンダ系のコンパクトタイプが多いですね!またサーキット動画撮っていこうと思いますのでよろしくおねがいします😁
サーキットかあわいもバキバキにいじったハムちゃん(86)乗ってるおサーキットまだ走りにいったことないっす(´・(ェ)・`)いいなあ夜な夜な峠の下り…速度領域としては提言しやせんが…まあ、公言できない、一般では考えもしないでしょうな。仲間うちで下りであんな攻め方するやつ見たことねえwと…サーキットでも言われてみたいw
まあ、サーキットはしらんが…わいもチューンドな86乗りなのでちょっと見てて悔しいな他の車両にぬかれるたあよ…変わってやりてえw
もっと速くなるよう精進します!!
行きたいですね
サーキットは楽しいですよ!!
自分もサーキット攻めたいですね。鈴鹿ツインサーキットか名阪でドリフト、グリップやりたいで すけどね。車はブースとアップ、ボディキットつけたFDかシルビアで攻めたいです
いいですね!!僕もいつかドリフトやってみたいです😁FDもシルビアもどっちもいける車なんで素晴らしいですよね!!
1分50秒付近ですね。86とはいえノーマルでは厳しいですな。
コメントありがとうございます🙇パワーがもう少し欲しいですよね😄次は強化クラッチいれたのでタイムアップ狙ってみます😉
初心者ということでひとつだけアドバイスブレーキングでしっかり速度を落としてからギアを落とすようにしましょう。わかり易く言うとブレーキングで速度を落としながらギアを下げコーナに入っていく速度落とさずギア落とすとレブ叩きまくっていずれエンジン終わります。
アドバイスめちゃくちゃ助かります😭なるほど!ブレーキでしっかり速度を落としてからシフトダウンする感じですね!!確かに自分でも見返してみたらシフトダウンが早いので、次は意識してタイムアタックに望みたいと思います😉
Eunosで"End”140㌔㎞/hなのでGRで大体170~180㌔㎞/hらしい+30㌔㎞/h位Blaking-Pointとペダルを踏み込む量マシンが違うけどレシオで大体測る計れるんでは無いかとRacingが意味する事centralの場所
アドレナリンとはいいタイヤを履いてらっしゃる、、、
コメントありがとうございます!!よく見ていらっしゃいますね!!もうそろそろ替え時なんですけどね(笑)
排気系は何を使ってますか?
コメントありがとうございます!マフラーはTRDでエキマニはイーカスタムの物をいれております!
25:00秒のタイヤカス取るときビビりすぎやろw😂笑笑
アツアツやったんで怖かったです😂
メカニックグローブの人が多いですが、レーシンググローブ買った方がいいですよ。手首周り出ちゃうので
コメントありがとうございます!!そうですよね!確かに出ちゃってますよね!スパルコかプーマのどっちか迷ってて買ったらまた動画にしてみようと思ってます😂
ターボ着いてます?これ
コメントありがとうございます!!ターボはついてないです!排気系を変えてるので少し速く感じるかもしれませんね(笑)
なるほど(´・ω・`)そうでしたか(ΦωΦ+)ホホゥ….
セントラルってエアコンダメなの?鈴鹿では、パワー喰われちゃうけど夏は無理せずエアコンつけて走れってライセンス講習で言われた。
コメントありがとうございます!!セントラルサーキットの公式で禁止されてるかは分からないですけど、走行会のドライバーミーティングでは付けたらダメって言われましたね、、お陰で死ぬかと思いました😂でも助手席の窓は開けていいとの事でした!!
先行車や上級者にInを譲る筈だから少しずつ詰めれば良いすると段々とタイムは縮めれる📚📚📚📚📚[†√]📖📖📖📖📖克明より寿浩兄さんへ
シフトタウンは別に急いでもタイムアップしませんから少し落ち着いて…
コメントありがとうございます!!確かに今見返したら雑に早く入れようとしてるのを気付きました!多分興奮して早くしてる感じやと思います、、めちゃくちゃいい気付きになりました😆アドバイス本当に助かります!これからもアドバイス頂けると嬉しいです😭
ある程度の基準を行って頂いた映像かも知れ無い📚📚📚📚📚[†√]📖📖📖📖📖
寿浩兄さん重なら無いから著作権O.K.な筈だから安全に多少イメトレcourseのRと📚📚📚📚📚[†√]📖📖📖📖📖克明
初めまして!赤のCRX乗ってるものです。お邪魔したようで申し訳ないです🙇♂️僕も2回目の走行だったんでベスト出すのに大変でした…
走ってるとこ見れてないんでこの動画で見れて良かったです!サーキット楽しみましょう!
あのめちゃくちゃ速かったCRXの方ですか!!コメントありがとうございます😁
いえいえこちらこそすいません😓
僕の方こそ早く譲っておくべきでした!
また僕も次はタイムアタックで走りに行くのでその時はよろしくおねがいします😭
ありがとうございます!
こちらこそありがとうございます!!
お久しぶりです!サーキットいいですねぇ!めちゃめちゃ楽しく見させていただきました1
ホンダ勢がやっぱり😂サーキットではカタログに出てこない性能が出てきちゃう
めちゃくちゃ速いのと音が素晴らしすぎて感動しました😂
シビックはいつか乗ってみたいです😭
とても楽しそうに走行されていますね。
観ていて楽しい気分になれました。
コメントありがとうございます😊
めちゃくちゃ楽しかったです!!
Looked like a lot of fun!! Love the track!!!
Thanks for watching!!
アクセルワークやブレーキングは中々良さそうなんで操作系を丁寧にすれば絶対に速くなると思いますよ!
そこそこ今の状態でも走れてますので絶対にうまくなります!!
次回のタイムアタック応援してます!
コメントありがとうございます😁
アクセルワークとブレーキングはグランツーリスモで学びました(笑)
今回の走行会で課題もいっぱい見つけたので改善してもっと速くなります!!
はじめまして!ガンメタのアコードで走っていた者です。当日は暑い中お疲れ様でした!
ピット整列から結構な時間を登場させて頂き、動画の内容も楽しくて27分通しで楽しませて頂きました!
またどこかのサーキット(メインサーキットはセントラルにされる感じですか?)でお会いした際には宜しくお願いします!
コメントありがとうございます😁
この日めちゃくちゃ暑かったですねw
前のアコード乗ってた方ですか!!
見てもらえて嬉しいです😭
めちゃくちゃ速すぎてビビりました😂
セントラルサーキットをメインに行く予定でのでまたお会いしたらよろしくおねがいします!!
初めまして。
後期型のtoyota86ノーマルカーでセントラルたまに走ってます。
サーキット走行、楽しいですよね~!
楽しさが伝わってきました。
グランツーリスモもセントラルサーキットあればよいなと思ったりします。
おお!後期86でセントラルサーキット走ってるんですね!!めちゃくちゃ良いですね😆めちゃくちゃ楽しかったです😂
グランツーリスモのお陰でサーキットの走り方は身についた気がします😁
またセントラルサーキット行くんでよろしくおねがいします!!
ストレートエンドのブレーキが手前すぎます。あとアンダー出てるのは単純にフロント荷重が抜けてます。頑張ってください。
アドバイスありがとうございます😭
またサーキットの動画出す予定ですのでアドバイス頂けると嬉しいです!!
中学生は指咥えて眺めるしかできないので羨ましい…早く免許とってサーキット行きたいなあ
コメントありがとうございます😁
若い方にそう言って頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです😭
免許ゲットからのサーキットデビュー応援してます!!
サーキットでしたら中学生であろうが😢免許無しでも走行可能ですよ⤴️
サーキット最高ですね!😊
この86のエンジンはノーマルですか?
とても速いように感じるのですが…笑
めちゃくちゃ楽しかったです!!
エンジンはノーマルですがエキマニとマフラーは変わってるので多少速くなってます!!
5月末にRX8ATで40年ぶりに爺さんが走行会に行くので参考になりました^^:
セントラル 懐かし過ぎる!! 出来立て当時にシビックで走ってました~~
あ~古い話しだぁ( `ー´)ノ
コメントありがとうございます!!
素晴らしい思い出ですね!
羨ましいです☺
セントラルはシビックのホームコースみたいなところですよね
コメントありがとうございます🙇
そうですよね!
シビック、CR-Xとかホンダ系のコンパクトタイプが多いですね!
またサーキット動画撮っていこうと思いますのでよろしくおねがいします😁
サーキットかあ
わいもバキバキにいじったハムちゃん(86)乗ってるお
サーキット
まだ走りにいったことないっす(´・(ェ)・`)いいなあ
夜な夜な峠の下り…速度領域としては
提言しやせんが…
まあ、公言できない、一般では考えもしないでしょうな。
仲間うちで下りであんな攻め方するやつ見たことねえwと…サーキットでも言われてみたいw
まあ、サーキットはしらんが…
わいもチューンドな86乗りなのでちょっと見てて悔しいな
他の車両にぬかれるたあよ…変わってやりてえw
もっと速くなるよう精進します!!
行きたいですね
サーキットは楽しいですよ!!
自分もサーキット攻めたいですね。
鈴鹿ツインサーキットか名阪でドリフト、グリップやりたいで すけどね。
車はブースとアップ、ボディキットつけたFDかシルビアで攻めたいです
いいですね!!
僕もいつかドリフトやってみたいです😁
FDもシルビアもどっちもいける車なんで素晴らしいですよね!!
1分50秒付近ですね。
86とはいえノーマルでは厳しいですな。
コメントありがとうございます🙇
パワーがもう少し欲しいですよね😄
次は強化クラッチいれたのでタイムアップ狙ってみます😉
初心者ということでひとつだけアドバイス
ブレーキングでしっかり速度を落としてからギアを落とすようにしましょう。
わかり易く言うとブレーキングで速度を落としながらギアを下げコーナに入っていく
速度落とさずギア落とすとレブ叩きまくっていずれエンジン終わります。
アドバイスめちゃくちゃ助かります😭
なるほど!ブレーキでしっかり速度を落としてからシフトダウンする感じですね!!
確かに自分でも見返してみたらシフトダウンが早いので、次は意識してタイムアタックに望みたいと思います😉
Eunosで
"End”140㌔㎞/hなので
GRで大体170~180㌔㎞/hらしい
+30㌔㎞/h位
Blaking-Point
と
ペダルを踏み込む量
マシンが違うけど
レシオで大体測る計れるんでは
無いかと
Racingが意味する事
centralの場所
アドレナリンとはいいタイヤを履いてらっしゃる、、、
コメントありがとうございます!!
よく見ていらっしゃいますね!!
もうそろそろ替え時なんですけどね(笑)
排気系は何を使ってますか?
コメントありがとうございます!
マフラーはTRDでエキマニはイーカスタムの物をいれております!
25:00秒のタイヤカス取るときビビりすぎやろw😂笑笑
アツアツやったんで怖かったです😂
メカニックグローブの人が多いですが、レーシンググローブ買った方がいいですよ。手首周り出ちゃうので
コメントありがとうございます!!
そうですよね!確かに出ちゃってますよね!スパルコかプーマのどっちか迷ってて買ったらまた動画にしてみようと思ってます😂
ターボ着いてます?これ
コメントありがとうございます!!
ターボはついてないです!
排気系を変えてるので少し速く感じるかもしれませんね(笑)
なるほど(´・ω・`)そうでしたか(ΦωΦ+)ホホゥ….
セントラルってエアコンダメなの?
鈴鹿では、パワー喰われちゃうけど夏は無理せずエアコンつけて走れってライセンス講習で言われた。
コメントありがとうございます!!
セントラルサーキットの公式で禁止されてるかは分からないですけど、走行会のドライバーミーティングでは付けたらダメって言われましたね、、お陰で死ぬかと思いました😂
でも助手席の窓は開けていいとの事でした!!
先行車や上級者に
Inを譲る筈だから
少しずつ詰めれば良い
すると段々とタイムは
縮めれる
📚📚📚📚📚
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克明より寿浩兄さんへ
シフトタウンは別に急いでもタイムアップしませんから少し落ち着いて…
コメントありがとうございます!!
確かに今見返したら雑に早く入れようとしてるのを気付きました!多分興奮して早くしてる感じやと思います、、
めちゃくちゃいい気付きになりました😆
アドバイス本当に助かります!
これからもアドバイス頂けると嬉しいです😭
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寿浩兄さん
重なら無いから
著作権O.K.な筈だから
安全に多少
イメトレ
courseのRと
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[†√]
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克明