Лучше всего болты графитовой смазкой помазать с краю болта, как раз размажет по гайке и болту не посредственно в месте затяжки, а когда понадобиться открутить всегда от крутиться так-как даже если смазка высохнет графит останется. Всем Здоровья Добра!
Р едуктор _ волга . коробка _мерседес, двигатель _ узет ______ и так далее . КОгда времени очень много и денег , удачи вам супер газелисты , с уважением
Продолжу... Мост от Транзита с LSD, рама и кардан от Газона, сиденья от БМВ, рулевой кардан от Бычка, колёса от Ивеко, руль от Жигулей, вакуумный усилитель тормозов от Субару, сайлентблоки от Валдай... А так, хороший стоковый автомобиль с завода и в доработках не нуждается вообще! 😉
Не стоит ставить Воловский редуктор на газель машина будет умирать на подъем особенно груженная я ставил и коробку и редуктор от Волги редуктор 3.9 двигатель ЗМЗ 405 евро 2 газель пассажирская потом я поменял и коробку и задний редуктор на газелевские родные
Ну ты сравнил 405 и Каминс. Ты еще сравни его с 402. Вот меня поражают люди которые не разу не ездили на Камне и еще что то говорят. Он спокойно тянет с редуктором 12х43, груженый, пустой, ему пофиг, но года с родным ты едешь 117 на пятой и у тебя 3.5 тыщ и бешеный расход, и шум с вибрацией, или ты едешь 120 и у тебя 2.5 тыщи оборотов есть разница? А если еще и чип то хоть с пятой в гору трогайся.
Забудьте про волговские редуктора, что с завода установлено на том и катайте, пара 3,9 ; 3,58 лишний повод поломки каминса, тем более если гильзовка была, лишняя нагрузка.
Заменил редуктор ,а на понели ни чего не должно поменяться.коробка таже обороты теже.надо смотреть по навигации твою скорость и сравнивать с приборкой.
Смазывай болты отработкой или тансмиссионкой, масло не высыхает и не прикипает. Я на машине колеса всегда так прикручиваю и проблем нет уже много лет. Солидол, литол высыхают и закипают, проверено.
Короче редуетор надо было отрегулировать, долбить будет главная пара и расклепает рано или поздно зубцы, короче в таком виде он не будет долго ходить. Люфта при нормалтной регулировке практически нет и главное - нет вот этого стука, когда туда - сюда его пробуешь прокрутить - это правилтно орегулированый редуктор. Регулировал себе сам по книжке бородатых годов, единственное, что пришлось - заказао на лазерной резке шайбы регулировочные разной толщины, ибо в магазах с ними все печально. Отрегулировал и забыл, три года машинка летает, масло замена каждые 50 тысяч, вообще все пучком, даже сальник не потеет. А, вот вспомнил - на валу посадочное место под сальник полировал токарь, перед сборкой мне. Чет там мне не понравилось, уж не помню.
Николай , Его не свернет если поставить на микроавтобус, но есть один момент ,езжу с двух осным прицепом, 3 метра иногда погружаюсь его до 700кг. Нагрузка на кпп больше...что с 5й передачей?многие жалуются на быстрый её выход из строя,
@@Shmel. на каминсе передаточные числа как на волге, то есть коробка волговская с длинным первичным валом под двигатель каминс, но передаточное шестерён спидометра под газель.
Николай, вопросик не по теме, не сталкивались с повышенными холостыми .оборотами на прогретом моторе около тысячи могут держатся? Только на прогретом до 80градусов, до 80 работает на обычных холостых
Автор, прям интересно стало... У меня газель, с мотором vq35de, весит 3.5, высокая, стартует на паре 4.3 как легковая. Соответственно, вопрос, есть ли смысл, менять пару. Тяжести машина не возит.
Николай подскажите пожалуйста если волговский редуктор поставить на обычную коробку на некст 13 года возить до тонны максимум тонну то как выдержит она или лучше не стоит
Это смотря как ездить , а так выдержит почему нет я же раньше ездил правда на УМЗ , и масла под завязку 1,8 л если лишка будет немного выгонит а норму оставит
На лето можно ставить волговский редуктор а на 4 зимних месяца родной , хотя поговаривают в Мостат уже такие редуктора с блокировкой делают , или нужно найти грамотного редукторщика возможно он сможет внедрить блокировку на волговский редуктор
@@Shmel. посмотрел варианты. Родной некстовский 39/10 с внедрённой электро блокировкой 35-43 тыс. Без блокировки (мостат)- 19500. Есть варианты б/у по России, но тут "кот в мешке".
Насколько мне известно, при замене передаточного числа главной пары необходимо менять и привод датчика спидометра. Иначе с новой парой кардан будет крутиться на 100 км/ч, а машина при этом может ехать 110-120
Это не сырой редуктор,а газель сама себе сохраняет запчасти методом антикора)))...Газпром масло не хуже любой иносрани....для камминса и 3500 не страшно.отсечка заводская кажется на 3500 была.водителю только страшно)))
Не помню уже где-то в Люберцах но я бы больше туда не поехал слишком ленивый и высокомерный балван так как он сделал я бы и сам справился , на самом деле грамотных редукторщиков очень мало надо искать по сарафанному радио
А я на Соболе после прошивки 170 сил и 390Нм на редукторе 3.58 два раза ремонтировал КПП через 20тыс. км между ними. Ещё через 25тыс. купил новую КПП, так как старая опять развалилась.... Вот так...
@@user-zy3rk8pw1q А вес не так сильно влияет на это , важную роль играет крутящий момент и даже в технических характеристиках КПП указывают ни вес который можно возить на ней а крутящий момент на который она рассчитана
Привет, 2 вопроса по теме) 1) Ты поменял редуктор на более скоростной, и замеряешь скорость по спидометру с учётом что датчик скорости стоит в коробке и ему пофиг какой у тебя редуктор))) Ибо он замеряет обороты вала в коробке. Или Вы его прошили под этот редуктор и забыли сказать в видео. Ну или я пропустил. 2) По той же теме, как? Как карл на штатном редукторе у Вас скорость 120 при 2.7 к. Оборотов. Ну и в догонку как Вам расход на камне при 120 км.ч по трассе))). Спасибо. Удачи.
По поводу спидометра : сначала ставил адаптер но потом нашлось более простое решение в ЭБУ поменять цифры передаточного числа. Карл не понял что такое 🤔 , расход по трассе если постоянно держать 120 км ч будет 12-13 литров , если 80 км ч 8-9 литров , 90 км ч 9-10 литров , 100 км ч 10-11 литров , на больших скоростях большую роль играет аэродинамика которой у газели нет вообще поэтому и расход на скорости не маленький , и груженая она даже лучше идёт чем пустая вес её толкает а на пустой слишком большое сопротивление я думаю если бы не было будки она бы взлетела
Всем привет никто не подскажет?газель фермер 406инжектор 5,3 длинна…стоит редуктор грузовой у меня 3тыс оборотов скорость 85км/ч больше 2х тонн не вожу…хочу поставить Соболевский редуктор как машина себя поведёт?поедет не поедет стоит не стоит экспериментировать?просто хотелось чуть по быстрее ехать)
Николай добрый день подскажите пожалуйста когда ездил на паре 3.58 у вас расход увеличился и уменьшился по сравнению с 4.3 .себе поставил 3.9 расход увеличился даже на пустой так должно быть или нет подскажите пожалуйста
@@Shmel. у меня тоже трешка как у вас, поставил 3.9 и расход увеличился примерно на литр два на пустой машине так должно быть или нет пара 11х43 тоже волговская
Волговский редуктор скоросной. При током редукторе убьеш каробку.Нагрузка на каробку большая. Игольчетый подшипник между первичным и вторичным валом накроется (залена обеих валов)
А чего кпп накрываться? Со скоростным редактором придется в подтемф 4 включать, а не на 5 ехать. Внатяг тоже опасно будет ездить, но если с умом, и езда только по трассе, то норм
@@user-mr5ho9qh9l У меня КПП нового образца она вроде живёт , на старой не ездил не могу сказать , расход у меня на короткой газели 10-11 литров грузы восновном до 1 т , на канале много видео на эту тему зайди посмотри
Я чего-то не догоняю. У меня Некст на Камминсе Евро 5, будка 20 кубов, расход всегда 13.4-13.6 л\100км. Каким образом у тебя расход меньше 10? Я понимаю, что ставка может быть на вес, но не на 3-4 литра же.
😂 если я поеду 140 км/ч у меня тоже будет 13-14 литров расход , а так от тоножа многое зависит , пустой я могу по трассе вообще на 8 литров расхода выйти при скорости 80 км/ч , ну а по городу у меня 10 выходит но у меня грузы восновном 1 тонна , бака солярки 64 литра мне всегда хватает на 600 км
Привет прикольно🤔🙄, у меня родной больше 80 страшно(старая коробка из двух половинок, двс 2.8 камминз-гувно), а вот почему у тебя на табло подсветка приборов не работает?(у меня она всегда светит, авто 2013г.в.), и ещё: а датчик скорости стоит в коробке, и на изменении редктора(пары) он будет врать, хотя в сказки мы наверное хотим верить!?, что то много вопросов???
Нигрол надо заливать,Тап-15,или 17 и не будет ни когда проблем,причем как в коробку,так и в мосты и раздатки,у кого они есть.А все эти современные гавенные смазки чисто вредительство.
@@user-wx1yg7og8f да стоит от мостат, тоже брал с опаской также слышал плохие отзывы, но выбора не было, пришлось взять на свой страх. Уже больше 150т.км(около 2лет+-) полет пока нормальный)
@@Shmel. я давно уже ни чего не кручу, Вам молодежи место в этой нише оставил, крутите, ремонтируйте, материтесь, а я со стороны смотреть буду и смеяться.
@@user-ci1ze9rs7s Дак сейчас и молодёжь уже другая , если я разогнал машину до 150 км ч это не значит что я так езжу так ездить слишком дорого мотор низовой не выдержит долго 2500 его обороты а в идеале вообще 2000 именно для этого я и катаюсь уже 4 года на волговском редукторе меньше обороты больше скорость тяги у этого мотора с запасом , у меня 2000 оборотов 90 км ч , 2200 об 100км ч , 2600 об 120км ч , а на заводском редукторе 90 км ч обороты 2500
@@Shmel. я то ваще газель даже название не навижу не то что машину. У меня спринтер и лт фольксваген на одиночке. Хочу мост поставить спарку от газээлы. Родной мост стоил до короны 1500 евро. Щас ваще не найти.
Смысл на газель 3,58 ,у меня соболь заменил4,5 на 3,58 ,дизель езжу пустой постоянно ,трогаться стало тяжелее,тяга ухудшилась ,а газель грузы таскает , пара 3,9 оптимально.
Просто у тебя заводская прошивка и ты не можешь шить свой мотор потому что у тебя слабая КПП по этому у тебя слабая динамика на этом редукторе , у тебя в заводе всего 255 момента , у меня 170 сил и 400 момента Газель летает я показал это на видео , и с грузом она так же уверенно
Я купил газель микроавтобус, двигител поставили дизелни мерседесский спинтер 2'9куб, коробка тоже мерседес 6ти пнредачни, задни мост плантарка волговски 3110 поставили, газель хорошо скорост набирает, потомучто торбу дизел движок, а когда грузиш газельи сил нехыватает, тежело тянить, что меня делать
Сам перебери редуктор. В этом нет ничего сложного. Люфт, как ты говоришь, тоже можно настроить. Нужно только плоская монтировка и балончик с яркой краской.
ua-cam.com/video/Le64gYfQDxk/v-deo.htmlsi=u-b9BHleo0afgHPG. Это первая часть. Есть продолжение, вторая часть. Всё довольно подробно рассказано.@@keramicheskyi
Лучше всего болты графитовой смазкой помазать с краю болта, как раз размажет по гайке и болту не посредственно в месте затяжки, а когда понадобиться открутить всегда от крутиться так-как даже если смазка высохнет графит останется. Всем Здоровья Добра!
Коля ты не шмель, ты пчела. От профессионала респект и уважуха.
Привет. Отличное видео, ухоженое авто👍🏻
Р едуктор _ волга . коробка _мерседес, двигатель _ узет ______ и так далее . КОгда времени очень много и денег , удачи вам супер газелисты , с уважением
👋
Продолжу...
Мост от Транзита с LSD, рама и кардан от Газона, сиденья от БМВ, рулевой кардан от Бычка, колёса от Ивеко, руль от Жигулей, вакуумный усилитель тормозов от Субару, сайлентблоки от Валдай...
А так, хороший стоковый автомобиль с завода и в доработках не нуждается вообще! 😉
Спасибо. Когда сам болты закручиваю, особенно в подвеске, на резьбу не много казанского серого герметика наношу... Не даёт прикипать и ржаветь...
Герметик и не много фиксирует резьбу, и ржавчину не пускает...
Привет Николай, удачная покупку 👍
👋
Не стоит ставить Воловский редуктор на газель машина будет умирать на подъем особенно груженная я ставил и коробку и редуктор от Волги редуктор 3.9 двигатель ЗМЗ 405 евро 2 газель пассажирская потом я поменял и коробку и задний редуктор на газелевские родные
Ну ты сравнил 405 и Каминс. Ты еще сравни его с 402. Вот меня поражают люди которые не разу не ездили на Камне и еще что то говорят. Он спокойно тянет с редуктором 12х43, груженый, пустой, ему пофиг, но года с родным ты едешь 117 на пятой и у тебя 3.5 тыщ и бешеный расход, и шум с вибрацией, или ты едешь 120 и у тебя 2.5 тыщи оборотов есть разница? А если еще и чип то хоть с пятой в гору трогайся.
На 402 ставил и 5 передачу даже поражнеком не ехала тока с горки 😂
привет николай🖐 с оператором вообще классно смотреть👍
Привет , да , и мне полегче
Привет , норм получилось, а этот редуктор давай к нам к Вове ,он его починит)))
Привет , как буду в Твери обязательно привезу на ремонт чтобы запасной исправный был
Забудьте про волговские редуктора, что с завода установлено на том и катайте, пара 3,9 ; 3,58 лишний повод поломки каминса, тем более если гильзовка была, лишняя нагрузка.
Заменил редуктор ,а на понели ни чего не должно поменяться.коробка таже обороты теже.надо смотреть по навигации твою скорость и сравнивать с приборкой.
@@user-so9ki8hz1i В КПП ставиться пара привода спидометра от Волги 3110, с парой 4,3 точно получиться, 3,9 погрешность 5 км.
газелька нормальная, глаз радуется
Смазывай болты отработкой или тансмиссионкой, масло не высыхает и не прикипает. Я на машине колеса всегда так прикручиваю и проблем нет уже много лет. Солидол, литол высыхают и закипают, проверено.
Враки.
Каким образом литол высыхает на колесных гайках и тем более "прикипает"??? Вот графитная смазка, она высыхает!
Николай добрый день. А если по спидометру 90 а по навигатору 84,можно подностроить. Хотя бы разницу в 3км а не в 6 км.
Можно , если есть чиптюнер знакомый обратись он поправит
Навигатор всегда показывает меньше, потери на связи со спутником
Короче редуетор надо было отрегулировать, долбить будет главная пара и расклепает рано или поздно зубцы, короче в таком виде он не будет долго ходить. Люфта при нормалтной регулировке практически нет и главное - нет вот этого стука, когда туда - сюда его пробуешь прокрутить - это правилтно орегулированый редуктор. Регулировал себе сам по книжке бородатых годов, единственное, что пришлось - заказао на лазерной резке шайбы регулировочные разной толщины, ибо в магазах с ними все печально. Отрегулировал и забыл, три года машинка летает, масло замена каждые 50 тысяч, вообще все пучком, даже сальник не потеет. А, вот вспомнил - на валу посадочное место под сальник полировал токарь, перед сборкой мне. Чет там мне не понравилось, уж не помню.
Николай , Его не свернет если поставить на микроавтобус, но есть один момент ,езжу с двух осным прицепом, 3 метра иногда погружаюсь его до 700кг. Нагрузка на кпп больше...что с 5й передачей?многие жалуются на быстрый её выход из строя,
С прицепом не ездил не могу сказать, а так масла в КПП побольше залей чтобы 5-я не голодала
Представь что ты на Волге с прицепом. Нормально!!!
Спокойно можно до тонны прицеп тягать.
@@Shmel.Да я и так заливаю 2 литра!ну на Волге с прицепом я тоже не ездил😂
Добрый день, Николай какую пару поставил такую же волговскую или???
Привет , такой же как у меня и стоял
Добрый день. Не поскажите и какой редуктор поставить на 1jz
Доброго времени суток! Если я Вас правильно понимаю надо главную пару от волги ставить в редуктор газели?
Привет , Да
Николай красава, приятно смотреть твои видео.
Спасибо
Николай привет всегда грамотно
Чётко по делу спасибо за ролик
👋
@@Shmel. добрый вечер какой у вас каропка 150 легко
@@user-zi7jf2hs1p Привет , газелевская
@@Shmel. на каминсе передаточные числа как на волге, то есть коробка волговская с длинным первичным валом под двигатель каминс, но передаточное шестерён спидометра под газель.
Здравствуй,Советую резьбы мазать пластилином,не вымывается,через несколько лет ,как будто вчера собрал.
Мазнуть надо не маслом,а силиконовым герметиком,трансмиссиока со временем превращается в не слабый фиксатор
И сколько надо времени трансмиссионке, чтобы она сработала как герметик? Или пока вся не вытечет?
Николай, медная смазка для болтов есть. Ни чего не прикипает с ней. На будушее.
Да , я знаю но она у меня в другой Газели осталась
Николай, вопросик не по теме, не сталкивались с повышенными холостыми .оборотами на прогретом моторе около тысячи могут держатся? Только на прогретом до 80градусов, до 80 работает на обычных холостых
Не , не сталкивался
Форсунки или педаль газа глючит.
Привет Колян с Адыгеи а веса какие тянет 3.58 в тонн и как на зад если чють в гору (в Сочи 😁) интересно мнение
Привет , вес бывает и 2 т но редко едет нормально , а так вожу восновном 1-1,5 т
@@Shmel. если на Сочи только 8.41 я все там пробовал!!! 👍
@@user-zo5ut8qp3q это тоска печаль, 75-80км/ч, а в горку да весело
Доброго времени суток мужики посаветуйте что можно поставить (редуктор) на каменс чтобы ехала быстро у меня 8местный некст груз не вожу .
Дак вот как в видео 12/43
Автор, прям интересно стало... У меня газель, с мотором vq35de, весит 3.5, высокая, стартует на паре 4.3 как легковая. Соответственно, вопрос, есть ли смысл, менять пару. Тяжести машина не возит.
Если момента выше 300 то можно 3,9 попробовать
@@Shmel. по паспорту, момент на заводском двигателе, около 340, но присутствует чип и выхлоп, думаю не меньше 360.
@@user-xyzer Тогда смело можно пробовать даже наверное 3,58
@@Shmel. спасибо!
Николай подскажите пожалуйста если волговский редуктор поставить на обычную коробку на некст 13 года возить до тонны максимум тонну то как выдержит она или лучше не стоит
Это смотря как ездить , а так выдержит почему нет я же раньше ездил правда на УМЗ , и масла под завязку 1,8 л если лишка будет немного выгонит а норму оставит
Всегда в мост 3литра входило,а если через полуось то 4смело приусловии незакисшого сапуна.
Кстати, сапун подходит от Транзита.
Сколько видио не смотри , ты все четко рассказал , как надо . Сразу понял что и как , а не как в других видио , спасибо !
Рад помочь
У волги 2 сателлита в дифе.
Время уже прошло. Диф не порвало?
Добрый День. А как с грузом ведёт себя этот редуктор особенно подъёмы?
Привет , отлично если не перегружать
Привет Николай! У меня машина с блокировкой дифференциала. Если поставить такой редуктор, как у тебя, блокировки уже не будет?
Да у меня, тоже с блокировкой, так что при замене на волговскую пару придется пожертвовать блокировкой а не хочется .
На лето можно ставить волговский редуктор а на 4 зимних месяца родной , хотя поговаривают в Мостат уже такие редуктора с блокировкой делают , или нужно найти грамотного редукторщика возможно он сможет внедрить блокировку на волговский редуктор
@@Shmel. посмотрел варианты. Родной некстовский 39/10 с внедрённой электро блокировкой 35-43 тыс. Без блокировки (мостат)- 19500. Есть варианты б/у по России, но тут "кот в мешке".
@@andrey39able Однако не дёшево
Здравствуйте, мне сказали что не подходит волговский редуктор на Баргузин, ну то есть и на газель одно и тоже. Значит все же подходит?
Нет не подходит из двух надо собирать один
@@Shmel. понял, спасибо
Насколько мне известно, при замене передаточного числа главной пары необходимо менять и привод датчика спидометра. Иначе с новой парой кардан будет крутиться на 100 км/ч, а машина при этом может ехать 110-120
В современных Газелях датчик и привод не надо менять всё поправляется в ЭБУ
@@Shmel. в свежих Газелях спидометр от ABS?
@@g777ok В некстах спидометр можно поправить в ЭБУ задав нужное передаточное число
@@g777ok нет, датчик скорости стоит в коробке
@@g777okнет, в кпп стоит. только сигнал от него в блок двигателя идет и в блок управления блокировкой дифа. А от блока двигателя по can в приборку.
На газель,в мост и КПП,надо 85 на 90 заливать.
Если не секрет,в какую стоимость взяли? Состав что-то цену поднял. Спасибо.
15000
Всем доброва времени суток и коментарий в поддержку канала. Ну и всем удачи на дорогах и всем мира.
👋
Это не сырой редуктор,а газель сама себе сохраняет запчасти методом антикора)))...Газпром масло не хуже любой иносрани....для камминса и 3500 не страшно.отсечка заводская кажется на 3500 была.водителю только страшно)))
Не гоняй так. Щас камень 700-800 стоит, и запчасти соответственно.Экономичнее стало?
ставил мост на газ 24 от Чайки , По трассе летит самолётом , Чуть подъём тухнет сразу ---Я думаю заводские установки самые правильные
Крутящий момент у мотора слабый поэтому и тухнет , у камминса его с избытком в горы могу ещё и разгонятся
@@Shmel. поэтому и редуктора рвёт,что крутящего в избытке!!!
Николай подскажите пожалуйста в какую мастерскую возил редуктор адрес
Не помню уже где-то в Люберцах но я бы больше туда не поехал слишком ленивый и высокомерный балван так как он сделал я бы и сам справился , на самом деле грамотных редукторщиков очень мало надо искать по сарафанному радио
@@Shmel. спасибо
Соболиный редуктор тоже прекрасно себя чувствует
А я на Соболе после прошивки 170 сил и 390Нм на редукторе 3.58 два раза ремонтировал КПП через 20тыс. км между ними. Ещё через 25тыс. купил новую КПП, так как старая опять развалилась.... Вот так...
Если у тебя КПП старого образца то ничего удивительного она рассчитана на 200 Ньютон а ты прошил камминс под 400
@@Shmel., понятная тема... Но, что я вожу? Максимум 8 чел..
Обидно... Но едет волшебно!!!🔥🔥🔥Спасибо тебе и Олегу💯💯💯👍👍👍
@@user-zy3rk8pw1q А вес не так сильно влияет на это , важную роль играет крутящий момент и даже в технических характеристиках КПП указывают ни вес который можно возить на ней а крутящий момент на который она рассчитана
@@Shmel. , во за что и обидно... На эвотехе Бизнесы по 3 тонны таскают и так не ломает КПП как у меня на Соболе с камминз.
@@user-zy3rk8pw1q Всё верно !
нет съёмных редукторов на волговских мостах
Привет, 2 вопроса по теме)
1) Ты поменял редуктор на более скоростной, и замеряешь скорость по спидометру с учётом что датчик скорости стоит в коробке и ему пофиг какой у тебя редуктор))) Ибо он замеряет обороты вала в коробке. Или Вы его прошили под этот редуктор и забыли сказать в видео. Ну или я пропустил.
2) По той же теме, как? Как карл на штатном редукторе у Вас скорость 120 при 2.7 к. Оборотов. Ну и в догонку как Вам расход на камне при 120 км.ч по трассе))). Спасибо. Удачи.
В предыдущих видео, всё рассказано стоит адаптер для коррекции спидометра
У него редуктор 12×43 поэтому при оборотох 2,7 скорость 120км, а у нас стоит 10×43 или 9×41
По поводу спидометра : сначала ставил адаптер но потом нашлось более простое решение в ЭБУ поменять цифры передаточного числа.
Карл не понял что такое 🤔 , расход по трассе если постоянно держать 120 км ч будет 12-13 литров , если 80 км ч 8-9 литров , 90 км ч 9-10 литров , 100 км ч 10-11 литров , на больших скоростях большую роль играет аэродинамика которой у газели нет вообще поэтому и расход на скорости не маленький , и груженая она даже лучше идёт чем пустая вес её толкает а на пустой слишком большое сопротивление я думаю если бы не было будки она бы взлетела
@@Shmel. ЭБУ как поменял цифры п.ч?
@@bekss6467 8 985 066-86-00 Олег он поменяет
Всем привет никто не подскажет?газель фермер 406инжектор 5,3 длинна…стоит редуктор грузовой у меня 3тыс оборотов скорость 85км/ч больше 2х тонн не вожу…хочу поставить Соболевский редуктор как машина себя поведёт?поедет не поедет стоит не стоит экспериментировать?просто хотелось чуть по быстрее ехать)
Не поедет, не стоит это всего.
Мой при обороте 2000 едет 80 км ч .спидометр больше 100 ещё не показывал 🤣
Скажите, вибрации на ходу появились. В чем причина может быть?
Кардан или резина
@@Shmel. нашел.
Залипал синхронизатор и промвал "место искал"
Сейчас норм
Добрый день.
На газель цельнометалический с 409 мотором какой редуктор поставить? Возить буду небольшие грузы до 1.5т.
Добрый , родной оставить это слабый мотор волговский ему не по зубам , динамика упадёт а расход вырастет
@@Shmel.
Ещё не разбирал.
А родной это какой?
Т.е. какой редуктор у них стоит?
@@user-cv8ur8ti8c 10,43 с 2010 года идут до этого были 9,41 и 8,41
@@Shmel.
Какой из них посоветуете поставить?
Николай добрый день подскажите пожалуйста когда ездил на паре 3.58 у вас расход увеличился и уменьшился по сравнению с 4.3 .себе поставил 3.9 расход увеличился даже на пустой так должно быть или нет подскажите пожалуйста
Привет , я на трешку его устанавливал и если ездить 90 то экономнее потому что обороты меньше и машина лёгкая
@@Shmel. у меня тоже трешка как у вас, поставил 3.9 и расход увеличился примерно на литр два на пустой машине так должно быть или нет пара 11х43 тоже волговская
@@user-ub6dq3yq9c У меня был ниже но опять же всё зависит от стиля езды дорог качества топлива я по Москве езжу тут качество топлива хорошее
@@Shmel. тоже все по Москве в основном по трассе и на круизе не больше 2400 оборотов и скоростью 85км/ч
@@user-ub6dq3yq9c Дак на паре 3,9 при 2400 примерно 100 км/ч должно быть
Здравствуйте скажите пожалуйста на газель406 корбюратор можно поставить?
Нет !
@@Shmel. спасибо
Привет Николай👍👍👍
👋
Когда это на волгах пошли мосты со сьёмным реуктором ?
Волговский редуктор скоросной. При током редукторе убьеш каробку.Нагрузка на каробку большая. Игольчетый подшипник между первичным и вторичным валом накроется (залена обеих валов)
А чего кпп накрываться? Со скоростным редактором придется в подтемф 4 включать, а не на 5 ехать. Внатяг тоже опасно будет ездить, но если с умом, и езда только по трассе, то норм
А скрип на всех Газелях 😂. У меня такой же скрип
Николай на газель некст камминз 2013 года 4.20 на 2.20 кпп обычная груз до 1.5тонны. Какой редуктор будет норм чтоб бежала???
Надо понимать что тебе нужно скорость или тяга
@@Shmel. хотелось бы узнать сколько будет терпеть кпп с редуктором 12.43. До этого стоял редуктор 10.39 но чёт бежит неочень и расход 13.4-13.8.
@@user-mr5ho9qh9l У меня КПП нового образца она вроде живёт , на старой не ездил не могу сказать , расход у меня на короткой газели 10-11 литров грузы восновном до 1 т , на канале много видео на эту тему зайди посмотри
@@Shmel. спасибо большое
Коля привет из Плесецка+Мирный!
👋
150 км/ч это круто
С таким редуктором нагрузка на кпп не ложиться ? Как гружёным не пробовали подъемы и по прямой ?
На трёшке можно ездить хоть как
Расход наверное упал ?@@Shmel.
@@user-mk4ui4kv3b На канале есть видео замеров
Очень интересно было бы посмотреть на переделку Некста в 4 wd, если есть возможность снимите видео про машину продавца редуктора.
Возможности нету он из другого региона приезжал в Москву переделывать
Я чего-то не догоняю. У меня Некст на Камминсе Евро 5, будка 20 кубов, расход всегда 13.4-13.6 л\100км. Каким образом у тебя расход меньше 10? Я понимаю, что ставка может быть на вес, но не на 3-4 литра же.
😂 если я поеду 140 км/ч у меня тоже будет 13-14 литров расход , а так от тоножа многое зависит , пустой я могу по трассе вообще на 8 литров расхода выйти при скорости 80 км/ч , ну а по городу у меня 10 выходит но у меня грузы восновном 1 тонна , бака солярки 64 литра мне всегда хватает на 600 км
@@Shmel. у меня по факту вес пустым 2510 кг, ну и вожу не больше 1-1,5 тонны. расход всегда 13,5.
@@andersonwise4809 У меня 2300 пустая , но у тебя база длинная , мотор прошит у тебя ?
@@Shmel. Евро 5, 149 прошивка, стандартная. У меня платформа Луиодора, промтоварная для городского развоза.
@@andersonwise4809 Дак она у тебя с ЕГР , с сажевым , что ты хотел она и будет жрать одни прожиги сажевого фильтра сколько солярки сжигают
Привет прикольно🤔🙄, у меня родной больше 80 страшно(старая коробка из двух половинок, двс 2.8 камминз-гувно), а вот почему у тебя на табло подсветка приборов не работает?(у меня она всегда светит, авто 2013г.в.), и ещё: а датчик скорости стоит в коробке, и на изменении редктора(пары) он будет врать, хотя в сказки мы наверное хотим верить!?, что то много вопросов???
Приборка тоже всегда светит только я её убавил на самую тусклую чтобы глаза не мозолила , а спидометр поправляется в ЭБУ погрешность у меня 3-4 км ч
@@Shmel. некст с камминз прям не узнать, класс
два литра всего в редуктор? или это особенность пары 3,58? всегда при замене заливалось около 2,7-2,8 литра в мост
Да 2,7 и залил
Нигрол надо заливать,Тап-15,или 17 и не будет ни когда проблем,причем как в коробку,так и в мосты и раздатки,у кого они есть.А все эти современные гавенные смазки чисто вредительство.
На спидометре сотка, а на самом деле где-то 120
3 литра масла в редуктор надо заливать
Дядя куда ты 160 на ней то чуть сердце не схватилось у меня я такое в страшном сне не вижу береги себя пожалуйста
👍👍👍🔥
Приветствую 🤝 на машину с заводской блокировкой подойдёт этот редуктор?
Привет , заводской вытаскиваешь этот пихаешь но про блокировку забудь
Николай привет. А почему про блокировку забыть, вроде если память не изменяет, то мостат делает 3.9(как у меня) и 3.58 с блокировкой
@@Shmel. спасибо🤝
@@swat7366 у тебя мостат стоит? А то я не очень хорошие отзывы слышал про них
@@user-wx1yg7og8f да стоит от мостат, тоже брал с опаской также слышал плохие отзывы, но выбора не было, пришлось взять на свой страх. Уже больше 150т.км(около 2лет+-) полет пока нормальный)
Как легковушка 150 км/ч вполне уверенно 👍👍👍
От таких оборотов камминз начинает стремительно греться
Езжу на Нексте ЦМФ г/п, год уже редуктор в гараже ждëт своего звëздного часа. И мотор прошит и спидометр откорректирован под него.
Дак надо ставить и ездить кайфовать
@@Shmel. вспомнил когда досмотрел. У меня мост не такой и надо шестерни перекидывать, вот и жду пока настроение будет.
Вот такие газелисты едут в 3 ряду и не поворачивают .... Хочется навтыкать им и отправить переучиваться на права
Что царем работаешь? Не при х..ел?
Сверху вниз легче крутить!
А если грузануть тоны 3 всё будет печально?)
Для такого тоножа родной редуктор , с этим до 1,5 тонн
Привет Николай!не знал что так на каменсе можно ездить!
Привет , теперь будешь знать , зайди на канал там гонки есть
Что за датчик торчит из торпеды с лева?
Это не датчик это манометр Давление масла
Все хорошо, Каменс раскрутится, отсечки вро ди нет у него, ремонт дорогой двигла, попадешь и все приезжий будешь, Газель под забор.
Дак не крути его так достаточно 2500 оборотов
@@Shmel. я давно уже ни чего не кручу, Вам молодежи место в этой нише оставил, крутите, ремонтируйте, материтесь, а я со стороны смотреть буду и смеяться.
@@user-ci1ze9rs7s Хорошо смеётся тот кто смеётся последний !
@@Shmel. Да я отсмеялся, 28 лет смеялся, теперь Вы молодежь смейтесь и крутите гайки, не зря же сказал что освободил нишу.
@@user-ci1ze9rs7s Дак сейчас и молодёжь уже другая , если я разогнал машину до 150 км ч это не значит что я так езжу так ездить слишком дорого мотор низовой не выдержит долго 2500 его обороты а в идеале вообще 2000 именно для этого я и катаюсь уже 4 года на волговском редукторе меньше обороты больше скорость тяги у этого мотора с запасом , у меня 2000 оборотов 90 км ч , 2200 об 100км ч , 2600 об 120км ч , а на заводском редукторе 90 км ч обороты 2500
Мост от Транзита или Спринтера,а это всё мёртвому припарки!
На канале есть гонка с транзитом , зацени
Он бабла стоит тем более сейчас
@@vadimjcb3cxmurmansk Как пол Газели 😊
@@Shmel. я то ваще газель даже название не навижу не то что машину. У меня спринтер и лт фольксваген на одиночке. Хочу мост поставить спарку от газээлы. Родной мост стоил до короны 1500 евро. Щас ваще не найти.
Привет всем газелистом и танкистом
👋
Вот именно твой редуктор китайцы делали всё ровно а Волговский редуктор где видоно что на старых запчастях номера ровна выбиты были.
А почему два литра?
Специалист,называется агрегачик
Добрый на подем как идеть
Добрый , норм это же камминс дури хоть отбавляй
А как задняя? Быстрая или норм?
Привыкаешь
Круто👍👍👍
А с грузом в 1500-2000кг как трогается и едет?
Нормально , но если постоянно возить такие грузы то лучше ставить редуктор 3,9 (11,43) , (10,39)
@@Shmel. спасибо. У меня 9/41. На 3500 оборотах 90 км/ч))))
А регион 29 Архангельск 😎
Остался самый главный вопрос - ресурс ?
Если речь про редуктор то поживём увидим
Смысл на газель 3,58 ,у меня соболь заменил4,5 на 3,58 ,дизель езжу пустой постоянно ,трогаться стало тяжелее,тяга ухудшилась ,а газель грузы таскает , пара 3,9 оптимально.
Просто у тебя заводская прошивка и ты не можешь шить свой мотор потому что у тебя слабая КПП по этому у тебя слабая динамика на этом редукторе , у тебя в заводе всего 255 момента , у меня 170 сил и 400 момента Газель летает я показал это на видео , и с грузом она так же уверенно
Сателлитам кирдык!
Здравствуйте редуктор3102.10*39 на406 мотор как себя поведет и вообще встанет ли он в чулок?
Привет , на канале есть несколько видео на эту тему
При таком редукторе надо менять редуктор на спидометр
Кстати у Вас есть выдающийся однофамилец - Анатолий Шмель,в ю тюбе много видео с ним.
😊 не знал даже
Волговский редуктор не любит пробуксовку , очень слабый деференциал.
Она прошита или стоит 6ступка ?
По-моему по названию видео можно понять ВОЛГОВСКИЙ РЕДУКТОР , обычная 5-ти ступка , прошивка на 170 сил , на канале есть видео на эту тему
@@Shmel. просто у меня 2.5 оборотов это по-моему 90 км в час , вот не пойму это из за прошивки или из за чего ?
@@user-lf6im7og5s А как может прошивка повлиять на соотношение оборотов и скорости ??? Никак , всё зависит от трансмиссии
@@Shmel. вот и я не пойму ,может из за того что будка 6 метров и большее сопротивление воздуха идёт ?или как это ещё объяснить ?!
@@user-lf6im7og5s Если у тебя будка 6 м то тебе такой редуктор не желательно ставить очень большая нагрузка на трансмиссию будет и расход большой
Я купил газель микроавтобус, двигител поставили дизелни мерседесский спинтер 2'9куб, коробка тоже мерседес 6ти пнредачни, задни мост плантарка волговски 3110 поставили, газель хорошо скорост набирает, потомучто торбу дизел движок, а когда грузиш газельи сил нехыватает, тежело тянить, что меня делать
Я редуктор от зила поставил и коробку.
Редуктор волговский и соболиный,газелевский взаимозаменяем?
Сам перебери редуктор. В этом нет ничего сложного. Люфт, как ты говоришь, тоже можно настроить. Нужно только плоская монтировка и балончик с яркой краской.
Да время будет займусь
Не подскажешь где видео посмотреть про переборку-регулировку редуктора?
ua-cam.com/video/Le64gYfQDxk/v-deo.htmlsi=u-b9BHleo0afgHPG. Это первая часть. Есть продолжение, вторая часть. Всё довольно подробно рассказано.@@keramicheskyi