Лучше всего болты графитовой смазкой помазать с краю болта, как раз размажет по гайке и болту не посредственно в месте затяжки, а когда понадобиться открутить всегда от крутиться так-как даже если смазка высохнет графит останется. Всем Здоровья Добра!
Р едуктор _ волга . коробка _мерседес, двигатель _ узет ______ и так далее . КОгда времени очень много и денег , удачи вам супер газелисты , с уважением
Продолжу... Мост от Транзита с LSD, рама и кардан от Газона, сиденья от БМВ, рулевой кардан от Бычка, колёса от Ивеко, руль от Жигулей, вакуумный усилитель тормозов от Субару, сайлентблоки от Валдай... А так, хороший стоковый автомобиль с завода и в доработках не нуждается вообще! 😉
Забудьте про волговские редуктора, что с завода установлено на том и катайте, пара 3,9 ; 3,58 лишний повод поломки каминса, тем более если гильзовка была, лишняя нагрузка.
Заменил редуктор ,а на понели ни чего не должно поменяться.коробка таже обороты теже.надо смотреть по навигации твою скорость и сравнивать с приборкой.
Не стоит ставить Воловский редуктор на газель машина будет умирать на подъем особенно груженная я ставил и коробку и редуктор от Волги редуктор 3.9 двигатель ЗМЗ 405 евро 2 газель пассажирская потом я поменял и коробку и задний редуктор на газелевские родные
Ну ты сравнил 405 и Каминс. Ты еще сравни его с 402. Вот меня поражают люди которые не разу не ездили на Камне и еще что то говорят. Он спокойно тянет с редуктором 12х43, груженый, пустой, ему пофиг, но года с родным ты едешь 117 на пятой и у тебя 3.5 тыщ и бешеный расход, и шум с вибрацией, или ты едешь 120 и у тебя 2.5 тыщи оборотов есть разница? А если еще и чип то хоть с пятой в гору трогайся.
Смазывай болты отработкой или тансмиссионкой, масло не высыхает и не прикипает. Я на машине колеса всегда так прикручиваю и проблем нет уже много лет. Солидол, литол высыхают и закипают, проверено.
Всем привет никто не подскажет?газель фермер 406инжектор 5,3 длинна…стоит редуктор грузовой у меня 3тыс оборотов скорость 85км/ч больше 2х тонн не вожу…хочу поставить Соболевский редуктор как машина себя поведёт?поедет не поедет стоит не стоит экспериментировать?просто хотелось чуть по быстрее ехать)
Насколько мне известно, при замене передаточного числа главной пары необходимо менять и привод датчика спидометра. Иначе с новой парой кардан будет крутиться на 100 км/ч, а машина при этом может ехать 110-120
Короче редуетор надо было отрегулировать, долбить будет главная пара и расклепает рано или поздно зубцы, короче в таком виде он не будет долго ходить. Люфта при нормалтной регулировке практически нет и главное - нет вот этого стука, когда туда - сюда его пробуешь прокрутить - это правилтно орегулированый редуктор. Регулировал себе сам по книжке бородатых годов, единственное, что пришлось - заказао на лазерной резке шайбы регулировочные разной толщины, ибо в магазах с ними все печально. Отрегулировал и забыл, три года машинка летает, масло замена каждые 50 тысяч, вообще все пучком, даже сальник не потеет. А, вот вспомнил - на валу посадочное место под сальник полировал токарь, перед сборкой мне. Чет там мне не понравилось, уж не помню.
Николай , Его не свернет если поставить на микроавтобус, но есть один момент ,езжу с двух осным прицепом, 3 метра иногда погружаюсь его до 700кг. Нагрузка на кпп больше...что с 5й передачей?многие жалуются на быстрый её выход из строя,
Волговский редуктор скоросной. При током редукторе убьеш каробку.Нагрузка на каробку большая. Игольчетый подшипник между первичным и вторичным валом накроется (залена обеих валов)
А чего кпп накрываться? Со скоростным редактором придется в подтемф 4 включать, а не на 5 ехать. Внатяг тоже опасно будет ездить, но если с умом, и езда только по трассе, то норм
@@Shmel. на каминсе передаточные числа как на волге, то есть коробка волговская с длинным первичным валом под двигатель каминс, но передаточное шестерён спидометра под газель.
А я на Соболе после прошивки 170 сил и 390Нм на редукторе 3.58 два раза ремонтировал КПП через 20тыс. км между ними. Ещё через 25тыс. купил новую КПП, так как старая опять развалилась.... Вот так...
@@БАЗЫЧЬРОК А вес не так сильно влияет на это , важную роль играет крутящий момент и даже в технических характеристиках КПП указывают ни вес который можно возить на ней а крутящий момент на который она рассчитана
Николай подскажите пожалуйста если волговский редуктор поставить на обычную коробку на некст 13 года возить до тонны максимум тонну то как выдержит она или лучше не стоит
Это смотря как ездить , а так выдержит почему нет я же раньше ездил правда на УМЗ , и масла под завязку 1,8 л если лишка будет немного выгонит а норму оставит
Привет, 2 вопроса по теме) 1) Ты поменял редуктор на более скоростной, и замеряешь скорость по спидометру с учётом что датчик скорости стоит в коробке и ему пофиг какой у тебя редуктор))) Ибо он замеряет обороты вала в коробке. Или Вы его прошили под этот редуктор и забыли сказать в видео. Ну или я пропустил. 2) По той же теме, как? Как карл на штатном редукторе у Вас скорость 120 при 2.7 к. Оборотов. Ну и в догонку как Вам расход на камне при 120 км.ч по трассе))). Спасибо. Удачи.
По поводу спидометра : сначала ставил адаптер но потом нашлось более простое решение в ЭБУ поменять цифры передаточного числа. Карл не понял что такое 🤔 , расход по трассе если постоянно держать 120 км ч будет 12-13 литров , если 80 км ч 8-9 литров , 90 км ч 9-10 литров , 100 км ч 10-11 литров , на больших скоростях большую роль играет аэродинамика которой у газели нет вообще поэтому и расход на скорости не маленький , и груженая она даже лучше идёт чем пустая вес её толкает а на пустой слишком большое сопротивление я думаю если бы не было будки она бы взлетела
Это не сырой редуктор,а газель сама себе сохраняет запчасти методом антикора)))...Газпром масло не хуже любой иносрани....для камминса и 3500 не страшно.отсечка заводская кажется на 3500 была.водителю только страшно)))
Николай добрый день подскажите пожалуйста когда ездил на паре 3.58 у вас расход увеличился и уменьшился по сравнению с 4.3 .себе поставил 3.9 расход увеличился даже на пустой так должно быть или нет подскажите пожалуйста
@@Shmel. у меня тоже трешка как у вас, поставил 3.9 и расход увеличился примерно на литр два на пустой машине так должно быть или нет пара 11х43 тоже волговская
Автор, прям интересно стало... У меня газель, с мотором vq35de, весит 3.5, высокая, стартует на паре 4.3 как легковая. Соответственно, вопрос, есть ли смысл, менять пару. Тяжести машина не возит.
@@Shmel. я давно уже ни чего не кручу, Вам молодежи место в этой нише оставил, крутите, ремонтируйте, материтесь, а я со стороны смотреть буду и смеяться.
@@Сергей-и6х5о Дак сейчас и молодёжь уже другая , если я разогнал машину до 150 км ч это не значит что я так езжу так ездить слишком дорого мотор низовой не выдержит долго 2500 его обороты а в идеале вообще 2000 именно для этого я и катаюсь уже 4 года на волговском редукторе меньше обороты больше скорость тяги у этого мотора с запасом , у меня 2000 оборотов 90 км ч , 2200 об 100км ч , 2600 об 120км ч , а на заводском редукторе 90 км ч обороты 2500
Не помню уже где-то в Люберцах но я бы больше туда не поехал слишком ленивый и высокомерный балван так как он сделал я бы и сам справился , на самом деле грамотных редукторщиков очень мало надо искать по сарафанному радио
@@Shmel. я то ваще газель даже название не навижу не то что машину. У меня спринтер и лт фольксваген на одиночке. Хочу мост поставить спарку от газээлы. Родной мост стоил до короны 1500 евро. Щас ваще не найти.
@@АндрейБашмаков-б2л да стоит от мостат, тоже брал с опаской также слышал плохие отзывы, но выбора не было, пришлось взять на свой страх. Уже больше 150т.км(около 2лет+-) полет пока нормальный)
Нигрол надо заливать,Тап-15,или 17 и не будет ни когда проблем,причем как в коробку,так и в мосты и раздатки,у кого они есть.А все эти современные гавенные смазки чисто вредительство.
@@АлександрМакаренко-ы2д У меня КПП нового образца она вроде живёт , на старой не ездил не могу сказать , расход у меня на короткой газели 10-11 литров грузы восновном до 1 т , на канале много видео на эту тему зайди посмотри
Смысл на газель 3,58 ,у меня соболь заменил4,5 на 3,58 ,дизель езжу пустой постоянно ,трогаться стало тяжелее,тяга ухудшилась ,а газель грузы таскает , пара 3,9 оптимально.
Просто у тебя заводская прошивка и ты не можешь шить свой мотор потому что у тебя слабая КПП по этому у тебя слабая динамика на этом редукторе , у тебя в заводе всего 255 момента , у меня 170 сил и 400 момента Газель летает я показал это на видео , и с грузом она так же уверенно
На лето можно ставить волговский редуктор а на 4 зимних месяца родной , хотя поговаривают в Мостат уже такие редуктора с блокировкой делают , или нужно найти грамотного редукторщика возможно он сможет внедрить блокировку на волговский редуктор
@@Shmel. посмотрел варианты. Родной некстовский 39/10 с внедрённой электро блокировкой 35-43 тыс. Без блокировки (мостат)- 19500. Есть варианты б/у по России, но тут "кот в мешке".
Я чего-то не догоняю. У меня Некст на Камминсе Евро 5, будка 20 кубов, расход всегда 13.4-13.6 л\100км. Каким образом у тебя расход меньше 10? Я понимаю, что ставка может быть на вес, но не на 3-4 литра же.
😂 если я поеду 140 км/ч у меня тоже будет 13-14 литров расход , а так от тоножа многое зависит , пустой я могу по трассе вообще на 8 литров расхода выйти при скорости 80 км/ч , ну а по городу у меня 10 выходит но у меня грузы восновном 1 тонна , бака солярки 64 литра мне всегда хватает на 600 км
Привет прикольно🤔🙄, у меня родной больше 80 страшно(старая коробка из двух половинок, двс 2.8 камминз-гувно), а вот почему у тебя на табло подсветка приборов не работает?(у меня она всегда светит, авто 2013г.в.), и ещё: а датчик скорости стоит в коробке, и на изменении редктора(пары) он будет врать, хотя в сказки мы наверное хотим верить!?, что то много вопросов???
кину камень в эту газель, канистры увидел газпром , пацаны)) не гоните))) дырявая экономия, лью везде иностранное масло, самое дорогое, какое могу позволить, вообще не знаю никаких стуков, звуков, гоняю сильно, вожу много. газель, фольц и тд
Если посмотришь видео на канале я лью МИТАСУ везде но этот редуктор я не знаю он куплен с рук и поэтому лить туда дорогое масло нет смысла он может мёртвый
Лучше всего болты графитовой смазкой помазать с краю болта, как раз размажет по гайке и болту не посредственно в месте затяжки, а когда понадобиться открутить всегда от крутиться так-как даже если смазка высохнет графит останется. Всем Здоровья Добра!
Р едуктор _ волга . коробка _мерседес, двигатель _ узет ______ и так далее . КОгда времени очень много и денег , удачи вам супер газелисты , с уважением
👋
Продолжу...
Мост от Транзита с LSD, рама и кардан от Газона, сиденья от БМВ, рулевой кардан от Бычка, колёса от Ивеко, руль от Жигулей, вакуумный усилитель тормозов от Субару, сайлентблоки от Валдай...
А так, хороший стоковый автомобиль с завода и в доработках не нуждается вообще! 😉
Забудьте про волговские редуктора, что с завода установлено на том и катайте, пара 3,9 ; 3,58 лишний повод поломки каминса, тем более если гильзовка была, лишняя нагрузка.
Заменил редуктор ,а на понели ни чего не должно поменяться.коробка таже обороты теже.надо смотреть по навигации твою скорость и сравнивать с приборкой.
@@АлексейШнар В КПП ставиться пара привода спидометра от Волги 3110, с парой 4,3 точно получиться, 3,9 погрешность 5 км.
Спасибо. Когда сам болты закручиваю, особенно в подвеске, на резьбу не много казанского серого герметика наношу... Не даёт прикипать и ржаветь...
Герметик и не много фиксирует резьбу, и ржавчину не пускает...
Не стоит ставить Воловский редуктор на газель машина будет умирать на подъем особенно груженная я ставил и коробку и редуктор от Волги редуктор 3.9 двигатель ЗМЗ 405 евро 2 газель пассажирская потом я поменял и коробку и задний редуктор на газелевские родные
Ну ты сравнил 405 и Каминс. Ты еще сравни его с 402. Вот меня поражают люди которые не разу не ездили на Камне и еще что то говорят. Он спокойно тянет с редуктором 12х43, груженый, пустой, ему пофиг, но года с родным ты едешь 117 на пятой и у тебя 3.5 тыщ и бешеный расход, и шум с вибрацией, или ты едешь 120 и у тебя 2.5 тыщи оборотов есть разница? А если еще и чип то хоть с пятой в гору трогайся.
На 402 ставил и 5 передачу даже поражнеком не ехала тока с горки 😂
Смазывай болты отработкой или тансмиссионкой, масло не высыхает и не прикипает. Я на машине колеса всегда так прикручиваю и проблем нет уже много лет. Солидол, литол высыхают и закипают, проверено.
Враки.
Каким образом литол высыхает на колесных гайках и тем более "прикипает"??? Вот графитная смазка, она высыхает!
Меня учили нигролом смазывать, торчащая часть болта за гайку сгнила, но болт открутился, и был в смазке
ставил мост на газ 24 от Чайки , По трассе летит самолётом , Чуть подъём тухнет сразу ---Я думаю заводские установки самые правильные
Крутящий момент у мотора слабый поэтому и тухнет , у камминса его с избытком в горы могу ещё и разгонятся
@@Shmel. поэтому и редуктора рвёт,что крутящего в избытке!!!
Всегда в мост 3литра входило,а если через полуось то 4смело приусловии незакисшого сапуна.
Кстати, сапун подходит от Транзита.
Мазнуть надо не маслом,а силиконовым герметиком,трансмиссиока со временем превращается в не слабый фиксатор
И сколько надо времени трансмиссионке, чтобы она сработала как герметик? Или пока вся не вытечет?
Привет , норм получилось, а этот редуктор давай к нам к Вове ,он его починит)))
Привет , как буду в Твери обязательно привезу на ремонт чтобы запасной исправный был
Коля ты не шмель, ты пчела. От профессионала респект и уважуха.
газелька нормальная, глаз радуется
Всем привет никто не подскажет?газель фермер 406инжектор 5,3 длинна…стоит редуктор грузовой у меня 3тыс оборотов скорость 85км/ч больше 2х тонн не вожу…хочу поставить Соболевский редуктор как машина себя поведёт?поедет не поедет стоит не стоит экспериментировать?просто хотелось чуть по быстрее ехать)
Не поедет, не стоит это всего.
@@URII174 Соболёвский (9/41) ставь смело. Скорость возрастёт, но не много.
Насколько мне известно, при замене передаточного числа главной пары необходимо менять и привод датчика спидометра. Иначе с новой парой кардан будет крутиться на 100 км/ч, а машина при этом может ехать 110-120
В современных Газелях датчик и привод не надо менять всё поправляется в ЭБУ
@@Shmel. в свежих Газелях спидометр от ABS?
@@g777ok В некстах спидометр можно поправить в ЭБУ задав нужное передаточное число
@@g777ok нет, датчик скорости стоит в коробке
@@g777okнет, в кпп стоит. только сигнал от него в блок двигателя идет и в блок управления блокировкой дифа. А от блока двигателя по can в приборку.
Здравствуй,Советую резьбы мазать пластилином,не вымывается,через несколько лет ,как будто вчера собрал.
Привет. Отличное видео, ухоженое авто👍🏻
Доброго времени суток мужики посаветуйте что можно поставить (редуктор) на каменс чтобы ехала быстро у меня 8местный некст груз не вожу .
Дак вот как в видео 12/43
Короче редуетор надо было отрегулировать, долбить будет главная пара и расклепает рано или поздно зубцы, короче в таком виде он не будет долго ходить. Люфта при нормалтной регулировке практически нет и главное - нет вот этого стука, когда туда - сюда его пробуешь прокрутить - это правилтно орегулированый редуктор. Регулировал себе сам по книжке бородатых годов, единственное, что пришлось - заказао на лазерной резке шайбы регулировочные разной толщины, ибо в магазах с ними все печально. Отрегулировал и забыл, три года машинка летает, масло замена каждые 50 тысяч, вообще все пучком, даже сальник не потеет. А, вот вспомнил - на валу посадочное место под сальник полировал токарь, перед сборкой мне. Чет там мне не понравилось, уж не помню.
привет николай🖐 с оператором вообще классно смотреть👍
Привет , да , и мне полегче
Николай , Его не свернет если поставить на микроавтобус, но есть один момент ,езжу с двух осным прицепом, 3 метра иногда погружаюсь его до 700кг. Нагрузка на кпп больше...что с 5й передачей?многие жалуются на быстрый её выход из строя,
С прицепом не ездил не могу сказать, а так масла в КПП побольше залей чтобы 5-я не голодала
Представь что ты на Волге с прицепом. Нормально!!!
Спокойно можно до тонны прицеп тягать.
@@Shmel.Да я и так заливаю 2 литра!ну на Волге с прицепом я тоже не ездил😂
Николай красава, приятно смотреть твои видео.
Спасибо
Добрый день. Не поскажите и какой редуктор поставить на 1jz
Как легковушка 150 км/ч вполне уверенно 👍👍👍
От таких оборотов камминз начинает стремительно греться
Объясните. Поставил редуктор, и скорость изменилась. По спидометру 60,а фактически 40.почему???
Сколько видио не смотри , ты все четко рассказал , как надо . Сразу понял что и как , а не как в других видио , спасибо !
Рад помочь
нет съёмных редукторов на волговских мостах
Волговский редуктор скоросной. При током редукторе убьеш каробку.Нагрузка на каробку большая. Игольчетый подшипник между первичным и вторичным валом накроется (залена обеих валов)
А чего кпп накрываться? Со скоростным редактором придется в подтемф 4 включать, а не на 5 ехать. Внатяг тоже опасно будет ездить, но если с умом, и езда только по трассе, то норм
Скажите, вибрации на ходу появились. В чем причина может быть?
Кардан или резина
@@Shmel. нашел.
Залипал синхронизатор и промвал "место искал"
Сейчас норм
Николай привет всегда грамотно
Чётко по делу спасибо за ролик
👋
@@Shmel. добрый вечер какой у вас каропка 150 легко
@@НасруллоШарипов-к5и Привет , газелевская
@@Shmel. на каминсе передаточные числа как на волге, то есть коробка волговская с длинным первичным валом под двигатель каминс, но передаточное шестерён спидометра под газель.
Добрый день, Николай какую пару поставил такую же волговскую или???
Привет , такой же как у меня и стоял
Привет Николай, удачная покупку 👍
👋
Николай, медная смазка для болтов есть. Ни чего не прикипает с ней. На будушее.
Да , я знаю но она у меня в другой Газели осталась
Всем доброва времени суток и коментарий в поддержку канала. Ну и всем удачи на дорогах и всем мира.
👋
Вот такие газелисты едут в 3 ряду и не поворачивают .... Хочется навтыкать им и отправить переучиваться на права
Что царем работаешь? Не при х..ел?
А я на Соболе после прошивки 170 сил и 390Нм на редукторе 3.58 два раза ремонтировал КПП через 20тыс. км между ними. Ещё через 25тыс. купил новую КПП, так как старая опять развалилась.... Вот так...
Если у тебя КПП старого образца то ничего удивительного она рассчитана на 200 Ньютон а ты прошил камминс под 400
@@Shmel., понятная тема... Но, что я вожу? Максимум 8 чел..
Обидно... Но едет волшебно!!!🔥🔥🔥Спасибо тебе и Олегу💯💯💯👍👍👍
@@БАЗЫЧЬРОК А вес не так сильно влияет на это , важную роль играет крутящий момент и даже в технических характеристиках КПП указывают ни вес который можно возить на ней а крутящий момент на который она рассчитана
@@Shmel. , во за что и обидно... На эвотехе Бизнесы по 3 тонны таскают и так не ломает КПП как у меня на Соболе с камминз.
@@БАЗЫЧЬРОК Всё верно !
Николай добрый день. А если по спидометру 90 а по навигатору 84,можно подностроить. Хотя бы разницу в 3км а не в 6 км.
Можно , если есть чиптюнер знакомый обратись он поправит
Навигатор всегда показывает меньше, потери на связи со спутником
Николай подскажите пожалуйста если волговский редуктор поставить на обычную коробку на некст 13 года возить до тонны максимум тонну то как выдержит она или лучше не стоит
Это смотря как ездить , а так выдержит почему нет я же раньше ездил правда на УМЗ , и масла под завязку 1,8 л если лишка будет немного выгонит а норму оставит
Привет всем газелистом и танкистом
👋
Привет, 2 вопроса по теме)
1) Ты поменял редуктор на более скоростной, и замеряешь скорость по спидометру с учётом что датчик скорости стоит в коробке и ему пофиг какой у тебя редуктор))) Ибо он замеряет обороты вала в коробке. Или Вы его прошили под этот редуктор и забыли сказать в видео. Ну или я пропустил.
2) По той же теме, как? Как карл на штатном редукторе у Вас скорость 120 при 2.7 к. Оборотов. Ну и в догонку как Вам расход на камне при 120 км.ч по трассе))). Спасибо. Удачи.
В предыдущих видео, всё рассказано стоит адаптер для коррекции спидометра
У него редуктор 12×43 поэтому при оборотох 2,7 скорость 120км, а у нас стоит 10×43 или 9×41
По поводу спидометра : сначала ставил адаптер но потом нашлось более простое решение в ЭБУ поменять цифры передаточного числа.
Карл не понял что такое 🤔 , расход по трассе если постоянно держать 120 км ч будет 12-13 литров , если 80 км ч 8-9 литров , 90 км ч 9-10 литров , 100 км ч 10-11 литров , на больших скоростях большую роль играет аэродинамика которой у газели нет вообще поэтому и расход на скорости не маленький , и груженая она даже лучше идёт чем пустая вес её толкает а на пустой слишком большое сопротивление я думаю если бы не было будки она бы взлетела
@@Shmel. ЭБУ как поменял цифры п.ч?
@@bekss6467 8 985 066-86-00 Олег он поменяет
Это не сырой редуктор,а газель сама себе сохраняет запчасти методом антикора)))...Газпром масло не хуже любой иносрани....для камминса и 3500 не страшно.отсечка заводская кажется на 3500 была.водителю только страшно)))
Доброго времени суток! Если я Вас правильно понимаю надо главную пару от волги ставить в редуктор газели?
Привет , Да
150 км/ч это круто
Привет Колян с Адыгеи а веса какие тянет 3.58 в тонн и как на зад если чють в гору (в Сочи 😁) интересно мнение
Привет , вес бывает и 2 т но редко едет нормально , а так вожу восновном 1-1,5 т
@@Shmel. если на Сочи только 8.41 я все там пробовал!!! 👍
@@Азиз-я1ь это тоска печаль, 75-80км/ч, а в горку да весело
3 литра масла в редуктор надо заливать
На газель,в мост и КПП,надо 85 на 90 заливать.
Соболиный редуктор тоже прекрасно себя чувствует
Когда это на волгах пошли мосты со сьёмным реуктором ?
Дядя куда ты 160 на ней то чуть сердце не схватилось у меня я такое в страшном сне не вижу береги себя пожалуйста
Николай добрый день подскажите пожалуйста когда ездил на паре 3.58 у вас расход увеличился и уменьшился по сравнению с 4.3 .себе поставил 3.9 расход увеличился даже на пустой так должно быть или нет подскажите пожалуйста
Привет , я на трешку его устанавливал и если ездить 90 то экономнее потому что обороты меньше и машина лёгкая
@@Shmel. у меня тоже трешка как у вас, поставил 3.9 и расход увеличился примерно на литр два на пустой машине так должно быть или нет пара 11х43 тоже волговская
@@АлексейЛогинов-э9г У меня был ниже но опять же всё зависит от стиля езды дорог качества топлива я по Москве езжу тут качество топлива хорошее
@@Shmel. тоже все по Москве в основном по трассе и на круизе не больше 2400 оборотов и скоростью 85км/ч
@@АлексейЛогинов-э9г Дак на паре 3,9 при 2400 примерно 100 км/ч должно быть
Автор, прям интересно стало... У меня газель, с мотором vq35de, весит 3.5, высокая, стартует на паре 4.3 как легковая. Соответственно, вопрос, есть ли смысл, менять пару. Тяжести машина не возит.
Если момента выше 300 то можно 3,9 попробовать
@@Shmel. по паспорту, момент на заводском двигателе, около 340, но присутствует чип и выхлоп, думаю не меньше 360.
@@user-xyzer Тогда смело можно пробовать даже наверное 3,58
@@Shmel. спасибо!
Мой при обороте 2000 едет 80 км ч .спидометр больше 100 ещё не показывал 🤣
Добрый день.
На газель цельнометалический с 409 мотором какой редуктор поставить? Возить буду небольшие грузы до 1.5т.
Добрый , родной оставить это слабый мотор волговский ему не по зубам , динамика упадёт а расход вырастет
@@Shmel.
Ещё не разбирал.
А родной это какой?
Т.е. какой редуктор у них стоит?
@@ЭлчинАлиев-н7н 10,43 с 2010 года идут до этого были 9,41 и 8,41
@@Shmel.
Какой из них посоветуете поставить?
Привет Николай👍👍👍
👋
Здравствуйте, мне сказали что не подходит волговский редуктор на Баргузин, ну то есть и на газель одно и тоже. Значит все же подходит?
Нет не подходит из двух надо собирать один
@@Shmel. понял, спасибо
Я один под руль заглядывал что дорогу видеть а не спидомерт 😂
Сверху вниз легче крутить!
Здравствуйте скажите пожалуйста на газель406 корбюратор можно поставить?
Нет !
@@Shmel. спасибо
А скрип на всех Газелях 😂. У меня такой же скрип
Коля привет из Плесецка+Мирный!
👋
С таким редуктором нагрузка на кпп не ложиться ? Как гружёным не пробовали подъемы и по прямой ?
На трёшке можно ездить хоть как
Расход наверное упал ?@@Shmel.
@@ИльГалимов На канале есть видео замеров
Все хорошо, Каменс раскрутится, отсечки вро ди нет у него, ремонт дорогой двигла, попадешь и все приезжий будешь, Газель под забор.
Дак не крути его так достаточно 2500 оборотов
@@Shmel. я давно уже ни чего не кручу, Вам молодежи место в этой нише оставил, крутите, ремонтируйте, материтесь, а я со стороны смотреть буду и смеяться.
@@Сергей-и6х5о Хорошо смеётся тот кто смеётся последний !
@@Shmel. Да я отсмеялся, 28 лет смеялся, теперь Вы молодежь смейтесь и крутите гайки, не зря же сказал что освободил нишу.
@@Сергей-и6х5о Дак сейчас и молодёжь уже другая , если я разогнал машину до 150 км ч это не значит что я так езжу так ездить слишком дорого мотор низовой не выдержит долго 2500 его обороты а в идеале вообще 2000 именно для этого я и катаюсь уже 4 года на волговском редукторе меньше обороты больше скорость тяги у этого мотора с запасом , у меня 2000 оборотов 90 км ч , 2200 об 100км ч , 2600 об 120км ч , а на заводском редукторе 90 км ч обороты 2500
Не гоняй так. Щас камень 700-800 стоит, и запчасти соответственно.Экономичнее стало?
Езжу на Нексте ЦМФ г/п, год уже редуктор в гараже ждëт своего звëздного часа. И мотор прошит и спидометр откорректирован под него.
Дак надо ставить и ездить кайфовать
@@Shmel. вспомнил когда досмотрел. У меня мост не такой и надо шестерни перекидывать, вот и жду пока настроение будет.
Николай подскажите пожалуйста в какую мастерскую возил редуктор адрес
Не помню уже где-то в Люберцах но я бы больше туда не поехал слишком ленивый и высокомерный балван так как он сделал я бы и сам справился , на самом деле грамотных редукторщиков очень мало надо искать по сарафанному радио
@@Shmel. спасибо
Мост от Транзита или Спринтера,а это всё мёртвому припарки!
На канале есть гонка с транзитом , зацени
Он бабла стоит тем более сейчас
@@vadimjcb3cxmurmansk Как пол Газели 😊
@@Shmel. я то ваще газель даже название не навижу не то что машину. У меня спринтер и лт фольксваген на одиночке. Хочу мост поставить спарку от газээлы. Родной мост стоил до короны 1500 евро. Щас ваще не найти.
@@vadimjcb3cxmurmansk иронично 😊
А как задняя? Быстрая или норм?
Привыкаешь
Очень интересно было бы посмотреть на переделку Некста в 4 wd, если есть возможность снимите видео про машину продавца редуктора.
Возможности нету он из другого региона приезжал в Москву переделывать
Остался самый главный вопрос - ресурс ?
Если речь про редуктор то поживём увидим
Приветствую 🤝 на машину с заводской блокировкой подойдёт этот редуктор?
Привет , заводской вытаскиваешь этот пихаешь но про блокировку забудь
Николай привет. А почему про блокировку забыть, вроде если память не изменяет, то мостат делает 3.9(как у меня) и 3.58 с блокировкой
@@Shmel. спасибо🤝
@@swat7366 у тебя мостат стоит? А то я не очень хорошие отзывы слышал про них
@@АндрейБашмаков-б2л да стоит от мостат, тоже брал с опаской также слышал плохие отзывы, но выбора не было, пришлось взять на свой страх. Уже больше 150т.км(около 2лет+-) полет пока нормальный)
Добрый на подем как идеть
Добрый , норм это же камминс дури хоть отбавляй
У волги 2 сателлита в дифе.
Время уже прошло. Диф не порвало?
Что за датчик торчит из торпеды с лева?
Это не датчик это манометр Давление масла
Нигрол надо заливать,Тап-15,или 17 и не будет ни когда проблем,причем как в коробку,так и в мосты и раздатки,у кого они есть.А все эти современные гавенные смазки чисто вредительство.
Бред
Предложи что-либо по лучше,хотя вряд-ли у тебя мозгов хватит на это.@@24-Sosnovoborsk
Вот именно твой редуктор китайцы делали всё ровно а Волговский редуктор где видоно что на старых запчастях номера ровна выбиты были.
Круто👍👍👍
Если не секрет,в какую стоимость взяли? Состав что-то цену поднял. Спасибо.
15000
Привет Николай!не знал что так на каменсе можно ездить!
Привет , теперь будешь знать , зайди на канал там гонки есть
Николай на газель некст камминз 2013 года 4.20 на 2.20 кпп обычная груз до 1.5тонны. Какой редуктор будет норм чтоб бежала???
Надо понимать что тебе нужно скорость или тяга
@@Shmel. хотелось бы узнать сколько будет терпеть кпп с редуктором 12.43. До этого стоял редуктор 10.39 но чёт бежит неочень и расход 13.4-13.8.
@@АлександрМакаренко-ы2д У меня КПП нового образца она вроде живёт , на старой не ездил не могу сказать , расход у меня на короткой газели 10-11 литров грузы восновном до 1 т , на канале много видео на эту тему зайди посмотри
@@Shmel. спасибо большое
На спидометре сотка, а на самом деле где-то 120
Кстати у Вас есть выдающийся однофамилец - Анатолий Шмель,в ю тюбе много видео с ним.
😊 не знал даже
Волговский редуктор не любит пробуксовку , очень слабый деференциал.
Смысл на газель 3,58 ,у меня соболь заменил4,5 на 3,58 ,дизель езжу пустой постоянно ,трогаться стало тяжелее,тяга ухудшилась ,а газель грузы таскает , пара 3,9 оптимально.
Просто у тебя заводская прошивка и ты не можешь шить свой мотор потому что у тебя слабая КПП по этому у тебя слабая динамика на этом редукторе , у тебя в заводе всего 255 момента , у меня 170 сил и 400 момента Газель летает я показал это на видео , и с грузом она так же уверенно
При таком редукторе надо менять редуктор на спидометр
Специалист,называется агрегачик
Добрый День. А как с грузом ведёт себя этот редуктор особенно подъёмы?
Привет , отлично если не перегружать
Сателлитам кирдык!
Редуктор волговский и соболиный,газелевский взаимозаменяем?
Бро в трешках по 7 тон листового металла сосед возит и нечего не ломается 😊
А что не по 10тонн?с 7тонн она на колени упадёт 😁
👍👍👍🔥
А если грузануть тоны 3 всё будет печально?)
Для такого тоножа родной редуктор , с этим до 1,5 тонн
А с грузом в 1500-2000кг как трогается и едет?
Нормально , но если постоянно возить такие грузы то лучше ставить редуктор 3,9 (11,43) , (10,39)
@@Shmel. спасибо. У меня 9/41. На 3500 оборотах 90 км/ч))))
А почему два литра?
Привет Николай! У меня машина с блокировкой дифференциала. Если поставить такой редуктор, как у тебя, блокировки уже не будет?
Да у меня, тоже с блокировкой, так что при замене на волговскую пару придется пожертвовать блокировкой а не хочется .
На лето можно ставить волговский редуктор а на 4 зимних месяца родной , хотя поговаривают в Мостат уже такие редуктора с блокировкой делают , или нужно найти грамотного редукторщика возможно он сможет внедрить блокировку на волговский редуктор
@@Shmel. посмотрел варианты. Родной некстовский 39/10 с внедрённой электро блокировкой 35-43 тыс. Без блокировки (мостат)- 19500. Есть варианты б/у по России, но тут "кот в мешке".
@@andrey39able Однако не дёшево
Она прошита или стоит 6ступка ?
По-моему по названию видео можно понять ВОЛГОВСКИЙ РЕДУКТОР , обычная 5-ти ступка , прошивка на 170 сил , на канале есть видео на эту тему
@@Shmel. просто у меня 2.5 оборотов это по-моему 90 км в час , вот не пойму это из за прошивки или из за чего ?
@@ВэлВелликолепный А как может прошивка повлиять на соотношение оборотов и скорости ??? Никак , всё зависит от трансмиссии
@@Shmel. вот и я не пойму ,может из за того что будка 6 метров и большее сопротивление воздуха идёт ?или как это ещё объяснить ?!
@@ВэлВелликолепный Если у тебя будка 6 м то тебе такой редуктор не желательно ставить очень большая нагрузка на трансмиссию будет и расход большой
Я чего-то не догоняю. У меня Некст на Камминсе Евро 5, будка 20 кубов, расход всегда 13.4-13.6 л\100км. Каким образом у тебя расход меньше 10? Я понимаю, что ставка может быть на вес, но не на 3-4 литра же.
😂 если я поеду 140 км/ч у меня тоже будет 13-14 литров расход , а так от тоножа многое зависит , пустой я могу по трассе вообще на 8 литров расхода выйти при скорости 80 км/ч , ну а по городу у меня 10 выходит но у меня грузы восновном 1 тонна , бака солярки 64 литра мне всегда хватает на 600 км
@@Shmel. у меня по факту вес пустым 2510 кг, ну и вожу не больше 1-1,5 тонны. расход всегда 13,5.
@@andersonwise4809 У меня 2300 пустая , но у тебя база длинная , мотор прошит у тебя ?
@@Shmel. Евро 5, 149 прошивка, стандартная. У меня платформа Луиодора, промтоварная для городского развоза.
@@andersonwise4809 Дак она у тебя с ЕГР , с сажевым , что ты хотел она и будет жрать одни прожиги сажевого фильтра сколько солярки сжигают
Привет прикольно🤔🙄, у меня родной больше 80 страшно(старая коробка из двух половинок, двс 2.8 камминз-гувно), а вот почему у тебя на табло подсветка приборов не работает?(у меня она всегда светит, авто 2013г.в.), и ещё: а датчик скорости стоит в коробке, и на изменении редктора(пары) он будет врать, хотя в сказки мы наверное хотим верить!?, что то много вопросов???
Приборка тоже всегда светит только я её убавил на самую тусклую чтобы глаза не мозолила , а спидометр поправляется в ЭБУ погрешность у меня 3-4 км ч
@@Shmel. некст с камминз прям не узнать, класс
Поставь пары 9/41 ты че мужик
Там сотка небольше какие 120. Ты по навигации посмотри и все поймешь.
У меня погрешность на спидометре 3-4 км/ч
А регион 29 Архангельск 😎
кину камень в эту газель, канистры увидел газпром , пацаны)) не гоните))) дырявая экономия, лью везде иностранное масло, самое дорогое, какое могу позволить, вообще не знаю никаких стуков, звуков, гоняю сильно, вожу много.
газель, фольц и тд
Если посмотришь видео на канале я лью МИТАСУ везде но этот редуктор я не знаю он куплен с рук и поэтому лить туда дорогое масло нет смысла он может мёртвый
@@Shmel., понял принял, на отработке проверяют обычно дрянь такую 😀 богач