MODIF APA LAGI YA? BINGUNG - Honda CBR250RR
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2018
- Follow my instagram: @buburayamracer @couplewanders
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.
Closing music: NGL - Dreams
Dipasang dong translogic nya 🙈🙈🙈
Hiyahiyahiya
Skakmat
Bang di test sama Nemo. Drag race
Wkwkland
Kaki kaki moge
Modif ringan aja dendim : misal Busi Iridium, Koil Racing, Translogic Quick Shifter , Pir Kopling Racing, Pasang Gps, accent wire, Pengereman di upgdrade dari selang, piringan, dan kalipernya, steering damper, gearset, oli , filter udara racing, ban soft compund... udah weusss wuess ituu dompetnya kwkwkkw 😂😂
Mantab
yg gw suka dari channel dendimas adalah kalau modifikasi dipikirkan berbagai macam pilihan ga cuma milih produk yg ‘hedon’ tapi sebagai mana harga yg cukup masuk akal gaselalu pilih yg paling mahal buat diaplikasikan ke motor. jadi nikmat nontonnya
Ohlins And Brembo!
Brembo rcs 19
Muhammad Trisnadi BREMBO RCS 19 itu utk motor yg double disc brake
@@okkypranatasalim8449 ya dibikin double disk 😁😁😁 ✌✌✌
Umi Ma'isah utk 250CC pakai BREMBO di tambah double disck terlalu berlebihan
@@okkypranatasalim8449 gk.lh . Malah keren
Master rem brembo,kaliper brembo, shock belakang ohlins,kopling accossato dll
Ajib motor bang den Dimas beraneka ragam dari BMW, GSX, CBR250RR,sama DKW Hummel yang istemawa keren ajib 👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍 ashiap bang
Selang rem hel, master rem ktc/brembo, flash ecu, perkop kamkop,
untuk sektor pengereman sekelas 250cc ganti selang rem hell+kampas galver sebenernya udah lebih dari cukup bang den, tapi kalo mau lebih ganti brembo rsc 15 paling cocok buat single discbrake.
untuk sektor suspensi : depan tambah adjuster aja udh cukup soalnya merek showa udah bagus bang. untuk shock belakang ohlins adalah jawabannya.
untuk modif mesin bang den dim...
pnp : ganti air filter ferrox atau merek lain. reflash ecu atau beli aftermarket. ganti koil+busi brisk biar pengapian optimal. ganti kopling dan per kopling aftermarket biar transfer tenaga mesin ke roda makin efisien, kalo merasa kopling berat tinggal tambah lever accosato biar ringan lagi.
kalo masih kurang oprek mesin: ganti camshaft dengan lift lebih tinggi + porting polish.
kalo masih kurang juga boreup mesin wkwkwk
sekian saran dari saya, sukses selalu bang !!!
Mantul pak eko.
Kaliper brembo, master rem brembo, selang rem hel, shockbreaker ohlins, steering damper, busi double iridium, accent wire pro, oz racing, kopling hidrolik bang
Handle rem brembo, selang rem hell, kaliper brembo + quick shift
Velg oz,shock depan ohlins,Brembo rcs 16,hell,samco,engine ice,accosato,translogic 👍 tabung rem rizoma 👍
Berarti...
1. Quick shifter
2. ECU
3. Adjustable thing buat suspensi depan
4. Suspensi Belakang (Showa/Ohlins)
5. Brake Lines
6. Open Air Filter
7. Brake Handles
Asik nih dikonfirmasi 1-1 buat video berikutnya... Tiba-tiba dah kepasang aja.. Bisa nambah malah(?)😂 Tenang ditunggu kok seri bareng si Cantik.. Bang Den main bareng scrambler mas Alit dong mumpung hujan-hujan.. Biar ada video off road lagi tahun ini ✌🏻
Kaliper brembo depan blkg, shock ohlins, lever guard lightech, peringan kopling accossato
Quick shifter, downshit auto blipper, race camshaft, titanium valve, direct ram air, ferrox air filter, ecu hrc, busi brisk, race fuel.
Modif quickshifter ama ECU baru
Terimakasih sudah mengobati rindu saya dengan motor ini 🙏
Ane saranin Quick Shifter, , ECU BRT / HRC, accent wire, busi Brisk 😊😊
Brisk banyak kasus yg meleleh sama pecah ke dalem mesin
@@yamayukirizky1317 pemakaian berapa lama mas? Saya make juga tapi aman2 aja ko
@@rizkifirmansyah8941 cari ajah di inet om, terus juga ngeliat sgnya si jureq "jeepdrifter" ada konsumennya bmw e36 boringan baret gara2 busi pecah di dalem, terus bnyk yg komen SGnya kena kasus yg sama. Klo gw sih prefer make denso iridium
@Rio Auldy ntahh ada yang bilang begitu
@احمدشيفولله عريف klo kasusnya 1 ato 3 orang sih mungkin salah pas ngetunenya, tpi pas kmren kasusnya banyak om. Dan itu di mobil kompetisi.
Bagian head di porting polis , nokan as , per klep sama quick sif ECU . Pokoknya di bagian head , pengapian , sama kopling
Suka yang motif livery motogp old rothman Honda, so far punya bang DenDim simple juga keren
Upgrade ECU, Verrox filter, Kabel rem Hell, QuickShifter
wihhh motor nya kerenn
bang den dimas jago modif nya
Mantap..!! Ridwan remim ngevlog lagi
cuma den dimas konten motovlog yang masih gw subscribed :)
Mantap den.. jadi kepikiran bikin motovlog.. hehe
Bikin ah
Akhirnya ada lu bang. Udah lama gue tunggu2 😊
Kalau aku kepikiran pasang brembo,ECU racing kak,knalpot AR kak biar nambah performa dan suara nya bikin salfok😅😂..dan pasang shifter juga biar ganti gigi secara cepat tanpa pakai kopling lagi..itu aja sih kak... ditunggu next videonya loh😊..sukses selalu
pembakaran dibuat lebih efisien dulu, terus kelistrikan nya diperbagus, ganti kabel2 nya, bisa pake kabel pesawat / yg sifat konduktor/konduksi nya lebih baik (emas bisa), terus ECU deh, IMO
Master rem corsacorta, gas spontan, kaliper brembo/bmw d/b shock tabung ohlins, kevlaran, velg
As always, the one and only cinematic den dimas terbaik !!
muka,sama buntutnya CBR250RR cakep banget njay...... udah kaya panigale...
Tahap pertama menurut gw
- Busi brisk
- accent wire
- rantai pake ek chains
- handle kopling accosato
- steering damper
- selang radiator samco
Quickshifter , ecu, & kabel setan,
Sisi tampilan ganti shock ohlins, ganti ban battlax, ganti velg oz racing racing, rem brembo, lapis karbon di bbrapa part
tambahin alarm keys, ganti busi, tambah CDI(stabilizer ecu), ganti coil, gear set, (klep air in) di carbo nya di gedein, kalo perlu tambahin motorcharger di saluran air in/air take nya biar tambah eenceess.. segitu aja bang, tanpa harus bobok mesin dan lainnya
uda nebak....buset
Velg oz racing, rem brembo, shock ohlins,quick shift,kopling accosato
Asli gw demen bgt warna motor lu ini.. udah paling sesuai sm selera gw dah warna putih biru merah mah
@Den Dimas..... coba pake accelerator proxima di leher intake air filter nya plus satu hal lagl...sangat berpengaruh but secret he he....without ecu replacement....lets meet and talk about it....sharing experiences.....;))
Coleg postiveprosport buat quickshift, mungkin bisa ditambahin auto downshift secara cbr udh dbw, kalo bisa sih wkwk, knalpot proliner tr1r carbon udh cukup ganti header aja pake h2 titanium bang, suspensions pake öhlins lah pastinya wkwk, jadi ngiler cbr, but mt still the best hahaha
Modif quik shifter dan velg OZ RACING hedon bang...
bikin kafe mas, isinya motor2 modifan yang sudah2. terus jadi basenya alitt cs dan motorbaik deh 😉
Daleman mesin dong, noken dan part part mesin lainnya biar tambah kenceng
apapun Video'a..I Like.
Pake quickshifter mas..
Jos gandos pokonya😍
Quickshift aja sama ECU mungkin HRC atau aRacer atau BRT, busi, open filter, kalo mau lebih mantap pastinya, Porting Polish hehehe
Dipasang translogic, ecu dri HRC, bore up X stroke up, ohlins dan brembo, quick shifter, dan turbo charge dong 🙈🙈🙈
Mantap bang den 👍
12.00 kacamatanya modifnya mirip👍
Keren livery nya
untuk mesin coba diporting polish sm ganti ecu racing sm busi racing btw klo niat blok kopling rombak bang..ganti rumah kopling+per kopling racing+kampas kopling👍
asli sih bang, livery nya cakep abis
Pasang ohlinds air suspensien rem Brembo RCS + sock depan kasi up sendown merk ohlinds ohlinds
Oz Racing, Ohlins, Brembo depan belakang, Accosato, Brembo Rc15/19 Corsa Corta Knalpot ganti Akrapovic full system
Ga usah akrapovic mank, knlpot r9 aja lbih mantull😄
@@primasatria6974 Gpp mhanx biar power lebih nambah lagi kalo pake akra full system 🤣🤣👍👍
Support akralingga
@@yutubnyasigit sangat tydac di anjurkan 🤣👍
Rcs 19 buat double disc brake. CBR250RR itu single disc. Jadi gak bisa pake rcs19, cukup rcs15
Ganti swing arm + velg +ban yg agak gedean, livery Nastro Azurro Roosi beeeeuh... Nomero uno juragan...
Habis ganti ecu ganti cam shaft racing bang trs jangan lupa kopling nya juga di ganti yg racing biar performa motor lebih mantepp
Oz racing,accosato,spion bar end,ohlins,
Quick shifter,ECU BRT/ARC
Velg Marchesini bang, shockbreaker Ohlins, Steering Damper Ohlins
Salfok sm lagu the beatles - hey jude di menit akhir video
Bang, pake knalpot buatannya 3tech racing yg tridente. Suaranya bisa diganti2. Ada 3 mode suara pokoknya. Buatan anak bangsa pokoknya 👍
wuiiih start dr PL tuh..
ECU terus porting polis jos mantul tuh bang
Si cinta Kasih stering damper dong bang den👍
Ganti Cam + per Valve+ porting polish+ BUsi Brisk . cocok bang buat trackday
master rem ga mesti brembo, cari yang radial sepaket kanan kiri sama koplingnya, bisa coba rcb, adeline, ktc, terus selang rem depan belakang, kalo ada bajet pake hel kalo kere hore tdr ada yg warna black carbon, kalipernya mah dah maknyos
selang rem hell , brembo , rotobox veleg , ecu racing daytona , ban batlax ,
pasang velg RCB dan pake knalpot lokal yaitu 3Tech Racing Evolution. pake yang tipe Spartan GP3 :D
Udah bang si cinta kaya gitu aja udah cantik, jangan di apa apain lagi deh 😁😁
Porting head, ganti cam, pake velocity stack, naik kompresi sama ecu
porting polish, ecu, coil busi, open filter :3
Bang saran ECU dibawa aja ke DRS motor bandung. Reflash ECUnya mantep diler aja ga tau kalo di reflash tp kalo di geber ya gitu. Cek Engine led ga nyala aman.
Upgrade performa mesin ?
Upgrade ringan part PnP macam Koil Racing, Busi Iridium, Filter Racing (Tidak usah dilepas karena sudah pake Ram Air), Knalpot Full System, Quickshifter, Sprocket Racing, dan ECU.
Upgrade sedang/berat sudah merambah mesin macam di Porting & Polish, Ganti Cam/Noken As Racing + Per Klep Racing, Injector Racing.
Upgrade Handling macam Master Rem+Caliper Racing, Fork Adjuster/Setelan Shock Depan, Shock Belakang Fully Adjustable
#JustMyOpinion 🤔
Wah, aku malah fokus ke 'ripley' Giugiaro nya 😍
Menurut gua next nya,si cinta pasang part part jdm aja bang,kaya ecu hrc,suspensinya showa, knalpot trickstar,atau kalo mau ganti velg merk galespeed
Biar lebih essential aja bang sama tema si cinta yg jdm vintage 😀
ECU HRC,
porting polish dikit,
quick sifter,
open air filter,
Mantap motor y mas den dim💪
Stabilizer bang hehe, biar kalo lagi speeding ntar pas nyentul stabil motornya. keep safety ride!
porting head , sensor gear 1 di tuker dengan sensor gear 6 , itu aja udah mumbul mumbul
MWR airfilter, MWR velocity stack, mungkin bisa dibawa ke workshop one3 ;). entah kenapa liat si banyubiru modif di sana seperti auranya dapet
Ganti ecu , porting booring,sm reamer throotel body aja bang
air filter, engine ice, suspensi ohlins, sama kopling brembo bang .. pengen ini sih nanti buat CBR aku wkkwkw
Ohlins master rem brembo, caliper brembo... Kopling hidrolik
Ngga kalah cakep kok si cinta bang
Bor up mesin bang truss pakek in ECU JUKEN 5 PRO BRT truss porting polis biar tampil berbeda dari motovlogger lainya masak ngemodif luarnya aja
Mono SwingArm/arm cbr1000, Velg tapak lebar depan belakang. Main kaki2 besar biar makin kekar...
Panji Guntara kan dia bilangnya pengen modif performance bro bukan tampilan lagi-_-
idola gud wkwk
Gue nambahin usul di transmisi bang
Shiftingnya pakein quickshifter, terus koplingnya pakein per dan kanvas performance biar nggak slip 😅
Naikin perfomance, jgn lupa pengereman di upgrade
ECU Aracermini 5,per kopling racing made by Ace Ventura Depok,Ganti filter,ganti coil racing pasang accent wire,porting polish ganti kampas kopling racing
Per kopling racing, velg racing yg ringan, busi brisk, accent wire, ecu racing, quickshifter, upgrade pengereman jg penting.. btw lu anak kalcerr demen sport jg ya bang wgwgwg #peace
Saran saya :
ECU HRC / Aracer (bonus quickshifter)
Porting Polish
Costum Noken As (kalo bisa yg udh pengalaman bikin)
Per Klep keras (kalo bisa merk bagus)
Gear set ringan
Open Filter
Contek aja punya CBR di ARRC
Permasalahan'nya part upgrade tenaga buat cbr250rr ga sebanyak R25 Bang 😆
Kalaupun ada , harganya wow sekalee + cari nya susah
Motor terkeren n terkece di kelas 250cc 😍😍
Best view bg!
Pakein seher cbr600, diporting polish terus setting debit bensinnya dan ganti per kopling
wah pdhal mengharapkan opening di 'shellnya den dimas' kangen juga loh mas liat opening video sunmori di shell hahaha
Bang dimas, motornya keren tapi gloves nya itu lho, unyu banget gx kuat saya😄
Rem full bremboo bang.. atas bawah se dish2nya... suspensi ttp ohlins donk..
Keren bang CBR nya
Menurut gue warna body standar aja..kaki" aja dipakein mono arm gitu..biar kayak 848
Kayaknya belom ada yg digituin
saran sih, kalo parts diganti sih prefer kampas rem, selang rem buat ngimbangin feelnya, busi, air filter buat maksimalin gas buangnya yg udah ngeplong. kalo ecu, diganti kalo masih dipake harian sayang nnti wave keynya jadi ga nyala gampang digondol maling. paling ban trackday, sama mending nyiapin fairing khusus trackday aja sih, sayang fairing udah bagus gitu lecet2 kena kerikil wkwk. quickshift kepake sih tapi bisa diakalin clutchless, atau shifting biasa buat hentakan. kopling racing nnti aja kalo udah 5-6bulan, soalnya msh sama2 tebel jg sama aja feelnya.
tapi kalo mau sekalian sih ganti shock belakang, selang+kampas rem, busi, air filter biar bisa ngerasain mesin peforma mesinnya standar seberapa kalo kurang nambah ecu, quickshift, master rem, disk brake, kopling racing
Nonton perjalanan cb250rr cinta dari awal 😁🙏
Ini video ke 3 sih cinta cbr250rr
Lightech Brake Fluid Tank, Grip Rizoma, Front and Rear Ohlins, Samco, Brembo GP4RX, Accosato Racing Lever Clutch, Master Rem Brembo RCS19 Corsa Corta, Double Disc Brake Brembo Full Floating, Rotobox Velg, Bridgestone Batlax 99, EK CHAIN, Footstep Lightech, GB Racing Protections, Piggyback, Busi Wrisk, ECU JUKEN 6, Porting Polish 2500 CC, Supercharge, NOS, Gas Spontan...
Edit: Lightshifter (Transjakarta)
(Fixs Motor Terhedon dan Therthebest)