KELEBIHAN DAN KELEMAHAN KAWASAKI NINJA RR MONO 250SL
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- #kawasakininja #ninjarrmono #250sl
Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 250 RR Mono
Kelebihan Kawasaki Ninja 250 RR Mono - Pembahasan mengenai Produk Sepeda Motor Sport Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini merupakan salah satu produk Sepeda Motor Sport yang dibuat atau diproduksi oleh Perusahaan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk dibeli oleh Masyarakat yang berada di Indonesia. PT. Kawasaki Motor Indonesia ini adalah salah satu Perusahaan Otomotif Motor besar yang berasal dari Negara Jepang yang khusus memproduksi Sepeda Motor Merk Kawasaki di Pasar Indonesia dan produk - produk Sepeda Motor Kawasaki di Pasar Indonesia saat ini pun sudah berkembang lebih pesat dan maju.
Hal tersebut dibuktikan dengan prestasi penjualan produk Sepeda Motor Kawasaki ditahun lalu tepatnya ditahun 2016 yang menunjukan grafik menanjak sehingga prestasi ini sangat menguntungkan PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dan untuk salah satu Produk Motor Kawasaki yang memberikan keuntungkan bagi Perusahaan KMI ialah Produk Sepeda Motor Sport Kawasaki 250 RR Mono. Perlu kalian ketahui bahwa Jenis Motor Kawasaki 250 RR Mono tersebut dibuat dan secara resmi diliris di Pasar Indonesia pada 14 Februari 2014 tahun lalu dan mempunyai Spesifikasi Mesin yang hampir sama dengan Produk Motor Ninja 250 Standard, hanya didalamnya telah menggunakan Satu Silinder bukan Dua Silinder (Kawasaki Ninja 250 Standar).
Lengkapnya : kelebihanmobil....
Klo sya di bikin manual om buat kipas radiator nya, pake stop kontak
Kl mau ambil unit second, apa saja yg hrs dicek om?
utamakan Mesin dan body
cek : ua-cam.com/video/OCEt585zadE/v-deo.html
Torsi sama posisi ridingnya lumayan enak sih menurut gw dibanding r15 v2 atau v3 yg super nunduk udh 2 taun pake nimo enak aja sih 😁
Banyak yg bilang 250cc ko satu silinder? Bodoamat :v
Info om suka mati mendadak ga.rncana mau minang thn 2019
@@aryasoloist3508 wih mantap masih kinyis kinyis tuh awal pake sih iya sering mati tp gampang ko tinggal servis di dealer (ga tau di setting atw gmn sm montirnya) udh aman no mati mati sampe skrg cuma idlenya jd agak tinggi aja sih di kisaran 1500rpm
@@ihsannawawi4442 mti nya apa msh bisa nyala apa nunggu brapa mnt mohon jawab sekali lg
@@aryasoloist3508 di stater bisa langsung nyala lagi ko jd matinya itu kyk lagi lepas kopling aja bkn overheat (dgn catatan semua kondisi mtr masih normal ya ga ada yg rusak)
Om sering mati ga kalo lagi jalan? atau slip gas nya
engga om
kang klo saya pake ninja mono stang nya ga stabil knpa ya?katanya memang minus nya mono disitu juga jadi harus ganti ban ori dengan ban yg lebih besar??apa betul ga kang??mohon info nya kang..
apa dari stelan komstir apa yg lain bang?pokoknya saya pake tuh bener2 susah bgt klo cornering..apalagi klo ban nya kurang angin kerasa bgt jalan lurus juga gak stabil..iitu knpa kang?makasihhh
RR mono nya udh berapa lama pake / kilometer nyentuh berapa bang
@@bayutopantopan1053 coba pake in stabilizer stang
Sama ni, kek punyaku. Cuman ganti ban aja, depan 110 belakang 140/150, itu dijamin aman sih
Ban depan lo mati itu udah expired ganti
Untuk rr mono ini yg lbih bgus plumas/olinya pke apa bnk?
Motul
Kalau tingi badan 170 nyaman nggak bang .. rencana mau minang ninja mono secon bang
cukup nyaman om
Makasih infonya om
Sevis bulanan kena berapa bang
Boro" playboy bro, satu aja belum punya 😥
Moga aj tahun depan ke beli
Aamiin
Semoga tersemogakan.🙏
Aamiin 🤲
ninja mono di Rpm 5000 keluar suara ngelitik
Sensor tpsnya itu, punya saya juga gitu, hbs ganti sensor normal lg
@@semarangbiker Biaya ganti sensornya berapa duit bro?
👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
wihh,kalau tinggi 155cm,gimana tuh bang,
Jingjit
@@Autopiq msh nyaman ga bng
1 liter dapet beraka km kang?
22-25 kilometeran
@@Autopiq mirip mirip 2 slinder ya kang
@@Autopiq masa sih a? saya yg versi naked bisa 35km/l bensin pertamax, kecepatan normal 50-70km
@@fehanjodi5597 beda vesi naked sama sport
@@Autopiq owalah hahaha, saya kira sama a🤣 mungkin karena bobot yg lebih berat kli ya