Eine herrliche Maschine, ein Wunderwerk der Technik! Und welch herrliches Geräusch! Erinnerungen an meine Kindheit werden wach! Danke für dieses schöne Video!❤❤❤❤
Ein klasse Video!!! Wie die beiden Hochräder Berlin erzittern lassen, ist schon klasse! Dürfte ich fragen, mit welchem Audioequipment die Aufnahmen gemacht worden? Ich suche selber noch nach einem guten Windschutz für mein Mikrofon, der auch Fahrtwind zuverlässig blockt.
Das Zuglaufschild am ersten Wagen muss aber falsch sein, den der D378 kam nie aus Wien sondern aus Bratislava und verkehrte zurück als D379 ebenfalls nach Bratislava. Zu DR Zeiten verkehrte nur der Vindobona D374/375 nach Wien. Dort gab es Anschlusszüge nach Wien, das ist richtig.
In einigen Beschreibungen zum D378/D379 steht das Kurswagen mit verschiedenen Zielen mitgeführt wurden . Hier mal ein Auszug "Der 1970 eingeführte Istropolitan verband ganzjährig Berlin mit Bratislawa und verdichtete das Zugangebot in dieser Relation, da seine Fahrplanlage zeitlich zwischen Pannonia-Express und Meridian angesiedelt war. Er führte jahrelang auch die Kurswagengruppe Sanssouci. Wien - Berlin mit. Von Sfpl 1972 bis Wfpl. 1974 und von Sfpl. 1978 bis Wfpl. 1980/81 wurden ein Liegewagen Kosice - Dresden, im Jfpl. 1984/85 zwei Kurswagen Budapest - Berlin im Istropolitan mitgeführt."
@@T.S.Eisenbahnwelten Kurswagen ist richtig, die Züge waren ja manchmal auch recht bunt. Es machte nur so den Eindruck, als sei der ganze Zug so beschildert, dann wäre er ein Ganzzug. Ich weiß, dass es ab Wien Züge von und nach Bratislava gab und somit sind Kurswagen mit integriert gewesen. Es ging mir ja nur um den Zug selbst, der fuhr als Ganzes nun eben nicht nach Wien. Den seltsamsten Zug den ich kenne war ein Teil des Saxonia, dessen Kurswagen stellte man ab Dresden nach Leipzig in einen Personenzug ein. Es gab Dinge, die denkt sich heute keiner mehr aus.
Eine herrliche Maschine, ein Wunderwerk der Technik! Und welch herrliches Geräusch! Erinnerungen an meine Kindheit werden wach! Danke für dieses schöne Video!❤❤❤❤
Herzlichen Dank!
Klasse Video
Danke 😅
Wie wunderschön die Lokomotiven sind. Vielen Dank für dieses Video. Ist sehr schön geworden 😍
Diese Lokomotiven sind wundeschön und Zeitzeuginnen einer großen Eisenbahnepoche.
War ´ne schöne Reise. Danke fürs Mitnehmen!
Gerne 😊
Es war ganz hervorragend.
Das war meine erste Fahrt mit einer 01, und dann noch direkt mit 2 Stück. Die Fahrt war einfach nur mega 😍 das Geld hat sich ordentlich gelohnt
Sehr schöner Film.
Wonderful video :)
Ein geiler Kommentar bei 47:20 😂😂😂
Hab mich auch einige Male in Berlin gesehen ,🙋🏻♂️
Ein klasse Video!!! Wie die beiden Hochräder Berlin erzittern lassen, ist schon klasse! Dürfte ich fragen, mit welchem Audioequipment die Aufnahmen gemacht worden? Ich suche selber noch nach einem guten Windschutz für mein Mikrofon, der auch Fahrtwind zuverlässig blockt.
Nahhhhh gerade die Durchfahrt in Brenitz ist nicht mit drauf. Schade. Trotzdem ein tolles Video.
4:32 steht da linkshinten eine Babelsbergerin?
Ich kann es auch nicht genau erkennen , sieht für mich aber eher nach NRE 132 426 aus , kann mich aber auch täuschen
Das Zuglaufschild am ersten Wagen muss aber falsch sein, den der D378 kam nie aus Wien sondern aus Bratislava und verkehrte zurück als D379 ebenfalls nach Bratislava. Zu DR Zeiten verkehrte nur der Vindobona D374/375 nach Wien. Dort gab es Anschlusszüge nach Wien, das ist richtig.
In einigen Beschreibungen zum D378/D379 steht das Kurswagen mit verschiedenen Zielen mitgeführt wurden . Hier mal ein Auszug "Der 1970 eingeführte Istropolitan verband ganzjährig Berlin mit Bratislawa und verdichtete das Zugangebot in dieser Relation, da seine Fahrplanlage zeitlich zwischen Pannonia-Express und Meridian angesiedelt war. Er führte jahrelang auch die Kurswagengruppe Sanssouci. Wien - Berlin mit. Von Sfpl 1972 bis Wfpl. 1974 und von Sfpl. 1978 bis Wfpl. 1980/81 wurden ein Liegewagen Kosice - Dresden, im Jfpl. 1984/85 zwei Kurswagen Budapest - Berlin im Istropolitan mitgeführt."
@@T.S.Eisenbahnwelten Kurswagen ist richtig, die Züge waren ja manchmal auch recht bunt. Es machte nur so den Eindruck, als sei der ganze Zug so beschildert, dann wäre er ein Ganzzug. Ich weiß, dass es ab Wien Züge von und nach Bratislava gab und somit sind Kurswagen mit integriert gewesen. Es ging mir ja nur um den Zug selbst, der fuhr als Ganzes nun eben nicht nach Wien. Den seltsamsten Zug den ich kenne war ein Teil des Saxonia, dessen Kurswagen stellte man ab Dresden nach Leipzig in einen Personenzug ein. Es gab Dinge, die denkt sich heute keiner mehr aus.
Aber "Istropolitan" muss man nicht englisch aussprechen, wenn man sonst deutsch erklärt, oder?😅