[엑티언 시승기] 오늘의 도로상황... 냅다 쌔리 밟아~

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  • Опубліковано 12 січ 2025
  • 00:10 액티언 내부 설명
    00:40 액티언 기능 설명
    03:55 액티언 시승
    05:38 4륜 2륜 승차감 차이
    06:30 액티브 배기 사운드
    08:23 액티언 실내 리뷰
    12:55 액티언 주행 리뷰
    17:50 : 액티언 시승 후기
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КОМЕНТАРІ • 8

  • @오토다이렉트카
    @오토다이렉트카  4 місяці тому +2

    00:10 액티언 내부 설명
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  • @KFive34
    @KFive34 4 місяці тому +2

    잘봤습니다 ^^

  • @진설-m1u
    @진설-m1u 4 місяці тому +2

    개인적으로 제일 맘에 드는 부분이 홀토 홀드 위치 입니다..

  • @fdeath74
    @fdeath74 2 місяці тому

    아재들은 이차 안되겠네요 ㅎㅎ 물리가 하나도 없는게 2030 세대가 잘 사용할듯 합니다

  • @연서고-w1f
    @연서고-w1f 3 місяці тому +2

    쌍용이 아니라 KGM입니다

  • @Blue-h5o9v
    @Blue-h5o9v 3 місяці тому +1

    참나 전륜이 4륜보다 승차감이 더 좋단 사람은 이 사람이 처음이네ㅋㅋㅋ 반대로 얘기하고 있노

  • @hkkjy75
    @hkkjy75 3 місяці тому

    하부 하체가 부실하다고 하는대요 그부분도 점검해주세요

    • @Blue-h5o9v
      @Blue-h5o9v 2 місяці тому

      웃긴건 토레스는 하체 나름 괜찮다고 칭찬일색이었는데 약간 더 개선한 액티언은 별로다란 말이 나오네요.