Saya dah nonton vlog deliverynya Wah.. keren banget mas sultan.. pas banget dgn yg saya inginkan selama ini.. baik dari aspek bahannya yg tipis jadi dipakai indoor terasa simple.. rib yg ga gampang melar dan model kerahnya.. Boleh minta link pembelian? Merk apa itu ya jaketmya?? 🤩🤩🤩🙏
dari review di sini, dapat disimpulkan fitur hybridnya lebih ke penghematan konsumsi BBM, yaitu saat awal berakselerasi membantu mesin menghasilkan TENAGA yg kayaknya SAMA AJA kayak motor2 kebanyakan, namun TIDAK MEMAKAN BENSIN sebanyak motor2 kebanyakan
Untuk Untuk hybrid menang cuma 3detik bukan 30 detik Untuk dapat melihat hybrid bekerja harus memenuhi persyaratan Pertama suhu mesin harus di atas 50 derajat Celcius Dua tegangan aki di atas 12,4 v Tiga harus mulai dari kita berhenti dan mulai jalan dan akan aktif saat rpm menyentuh 1500-5500rpm
@@Edwin_Reynaldi bukan, maksudnya biar bisa lebih sering kick in hybridnya... Kl yg bawaan kan amperenya kecil, di pake brp kali jg sdh drop di bawah 12v... Siapa tau pake yg li-ion bisa lebih tahan krn amperenya bisa lebih gede...
@@alphaxfang teori sederhananya sih masuk akal , tp kita kurang tau kan apa dengan aplikasi itu sesuai dengan ekspetasi , harus ada penjelasan dulu dari pihak engineering yahama nya
@@Edwin_Reynaldi kl dari sisi produsen sih mereka pasti lebih consider ke harga jualnya, kl ga masuk sama keinginan pasar bisa ga laku... Better tanya ahli elektronika yg ga berafiliasi sama pabrik... Jawabannya bisa lebih netral...
Banyak yang mengatakan hybrid gak ngefek, hybrid gimmic, hybrid abal². Mas Ridwan Hanif mengatakan tidak berasa apa² ketika assist aki aktif, bukan berarti tidak berimbas pada performa & konsumsi bbm. Hybrid disini bukan sebagai alternatif sumber energi, namun sebagai pembantu/assist saat akselerasi awal. Membantu mereduksi konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed. Kaitan seberapa besar pengaruh assist terhadap performa maupun konsumsi bbm, perlu tahap uji lebih lanjut. Insyaa Alloh bermanfaat buat dipakai harian.
Tambahan; Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas ridwan hanif atas review nya yg cukup lugas & netral. Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya. 🛵
Hybrid akan nyala jika udah 10km ga langsung diawal,itu menurut teknisi yamahanya di otomotif tv,ya sebenarnya gimmick marketing doang lah biasa indo wow kalau ada teknologi aneh2
Menurut pendapat sama pengalaman saya biasanya untuk keluarga yamaha sebagian type motor kaki"nya butuh waktu buat enak plus empuk, ibarat butuh perlakuan khusus kya bnyak boncengan, bawa galon, bawa gas lebih bagus bawa sekarung beras. Klo shock belakang aftermarket juga oke, recommended sih pake daytona SuperCozy yg murmer tapi mantep menurut saya
Bisa juga dipake nmax, tapi biar lebih murah beli di marketplace sama beli nya yg satu" yg buat motor yg singel shock jgn beli langsung yg 1 paket buat xride
Ijin menjawab,hybdrid di motor Fazzio hanya beroprasi dalam 3 detik di awal ya bang setelah itu menggunakan Electric Power Assist Start yang akan diisi ulang dayanya menggunakan komponen Smart Motor Generator (SMG) Semoga membantu☺️
Kalo kondisi macet aki cepat kalah kalo gitu. Tiap start assist motor selalu hidup walaupun 3 detik. dan assist motor menyedot daya aki lumayan besar 🥱
Pertama liat konsep hybrid dan desainnya langsung tertarik. Warna toska-nya itu juga berasa inget motor Vespa jaman dulu. Harganya juga bersaing. Moga bisa kebeli hihi
12:18 pihak Yamaha yg mana bang bilang 30 Detik Setahu saya yg di otomotif tv bilang bahas nie hybrid di jelasin nya sama pihak Yamaha nya 3 detik saja Tambahan lagi hybrid di fazzio ini bukan sepenuhnya untuk mengejar akselerasi / kecepatan ya bang, karna pihak Yamaha sudah PD dgn mesin 125cc yg jelas lebih unggul powernya di bandingkan 110cc pabrikan sebelah (scoopy) Nah sistem hybrid nya sendiri lebih fokus untuk tarikan awal agar tidak terlalu ngeden dan akhirnya boros bbm.. Pada akhirnya yg di kejar Yamaha soal hybrid nya adalah agar konsumsi bbm makin irit Dan terbukti dgn mesin 125cc bisa tembus 50KM/L... Kalau mau compare ya jgn sama nmax tapi sama lawan sesungguhnya yaitu Scoopy Kalau di bandingkan sama nmax sama saja bandingkan Scoopy dgn PCX ya jelas jauh bedanya 🤣😂
Setuju, dari Scoopy ke PCX jelas enak PCX, giliran balik naik Scoopy lagi rasanya kayak mau jatuh karena handlingnya nda enak banget, tak kira Scoopy nya habis accident atau kenapa gitu
Sama aja kalo bandingin sama scopy ya ga sebanding🙂, cc juga gedean fazio. Tapi kenapa bandinginya sama scopy,mungkin lebih cocok kalo di bandingin vario 125
@@myname-yw4pz bandingin motor mainstream itu bukan berdasar CC nya tapi kesamaan target pasarnya. yang paling cocok ya scoopy, harga mirip2, peminat anak muda yang suka gaya pop, style retro, harian kota2, kecil. Kalau konsumen yang mikir untuk meminang vario pasti si scoopy, fino, beat, fazzio tidak masuk opsi untuk dipilih
Ridwan makin ga bener dulu gua suka pas scene dia trip pakai Isuzu mux bareng om mobi dan bung Fitra tapi sekarang gua benci berasa di manipulasi, ga sesuai apa yang di bilang pabrikan dengan apa yang di bilang dia, perbandingan antara kelas motor juga ngawur masa motor jenis matic retro di bandingkan dengan Maxi jelas beda kok ngawur banget ya
11:20 iya sih ibarat kaya acg starter nya honda buat nambah tenaga mesin dan ngambil daya aki yang cuma 12v. Jadi sesuai tebakan ga akan terlalu ngefek. Cuman udh bagus dikasih fitur nya.
Ngefek di konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed. Alhamdulillah bermanfaat.
@@yusuffirdaus3900 Scoopy sudah injeksi, Supra bapack masih karbu, jelas Supra bapack menang soal keiritan. Kecuali knalpotnya kropos, barulah Supra bapack terasa boros.
Asssitnya cuman 3 detik bang, jd emang sebentar dan mngkin ga terlalu berasa, .. mngkin harus di komparasiin pake test akselerasi 0 - 100 dgn motor lain..
Supra gua geterrr njirrr dan iya bgt gua selalu pegangin bagian deket spedometer kalo mau ngelewatin polisi tidur biar geternya ga mancing orang nengok😅😂
@@umbi-umbian2005 yg jadi masalah batok saya yg di bawah plat nomer udh retak jd ga ketolong😅 tapi soal mesin alhamdulillah dr 2006 sampe skrg ga pernah mati mesin sekalipun😅😂
112.6 km berjalan, perlu 2.203 liter, tinggal bagi dapet 51.11 km/l untuk komsumsinya. Sangat irit untuk motor mesin 125cc, iritnya udah kayak mesin 110cc merk sebelah, harga ga jauh beda, fitur gak kalah, lebih bertenaga, good job dah Yamaha! Moga mancing brand lain masukin model2 retronya ke indo biar rame, mengingat belum banyak pilihan, dan nenek moyangnya aja mau bikin pabrik sendiri di indo buat rakit motornya disini, harga makin bersaing juga, yang penting kustomer happy jadi bakal lebih banyak pilihan
Nah ini yg ane cari, setau ane assis nya nyala pas aki nya di atas 12volt trus jga temp nya di atas 50°, dan ane berharap nie mtor di bor up ke mtor² nya yg lain✌️ (koreksi jka slah)
Mau gimana jg untuk body bagus Suzuki. Lebih kencang. Tebel kuat. Mesin jg oke. Model emang sedikit yg bagus. Tpi gw suka sih sama model Fazio ini.. keren
Semoga dengan adanya pcx hybrid dan fazzio ini bisa membuka jenjang motor ICE ke fully electric. Berharap ada yang oprek/modif motor ini pake baterai yg voltase dan ampere nya lebih gede, serta ganti ecu atau re-program ecu nya agar hybridnya lebih terasa.
Salam pecinta Yamaha om Ridwan insya Allah nyusul om beli fazzio stlh om Ridwan beli dan test jln emang mantap nih motor tarikannya banyak yg bilang gitu 😂👍
Bsa jd shock nya agak keras buat ngimbangi handlingnya om saat kita liak liuk tp tetep stabil.. Kalau misal di jadikan empuk bsa jd handlingnya akan berkurang kenyamanannya..
pcx yg pake litium setau saya juga segitu, bahkan teknologi F1 yg miliaran untuk hybrid juga 3 detik kurang lebih.. dari harga ini udah murah banget ketimbang pcx hybrid, karena baterai litiumnya sendiri aja bisa 9 jt
@@rakaabdurrahmanfaqih352 kalau di PCX ngeboost nya memang 3 detik tapi bisa berkali2 bisa 25 kali dgn kondisi baterai penuh, itupun ngeboostnya bisa lebih galak lagi kalau pilih mode sport,
@@fahlianjohansyah5893 kembali lagi bro, PCX ada aki sama baterai litium buat support hybridnya, kalau fazzio cuma aki aja. jelas beda kelas hehehe dari harga batrainya saja udah jauh. kalo dibandingin dengan motor 22 jt dengan fitur sekelas Aerox sama Nmax (keyles, LED, fitur speedo dll)
Assalamu'alaykum mas Ridwan, gw lebih suka review jujur user kek ente yg "rela beli" motor itu sendiri tanpa endorse dr pabrikan. Secara gw jg ga mau "beli kucing dlm karung" jd good job lah reviewnya, detail, bahasa mudah dipahami, dan yg paling penting pesan + kesan itu motor tersampaikan dgn baik, jd makin yakin beli fazzio buat bini...😊🙏🏼
Cobain deh bang rem yamaha dengan honda pada saat ngebut, pasti nyaman yamaha remnya. Yamaha itu setau gua, harga dan spesifikasi keseluruhan motor seimbang it's true...!
Wkwk jngn salah, scoopy lama punya kantor ditmpt krja gw tembus 90km/h🤣 ya meskipun mungkin bukaan gasnya ga spontan motor baru dari yamaha ini yaitu fazzio
Kayanya belom baca syarat hybrid nya aktif. 1. Min suhu kerja 50°c 2. Min sudah jalan 10km/j 3. Minimal tegangan battery 12.4v 4. Hybrid nya cuma aktif 3 detik, bukan 30 detik
@@fahrurrozi9593 nah ini yang benar, lumayan saling berbagi ilmu, kalau lebar nya 70 dan tingginya 110 jadinya banya kecil ramping tapi tinggi profilnya dan sepertinya nggak ada yg jual ban 70/110 tapi kalau 110/70 sepertinya ada 😁
9:40 calon the next batok getar setelah supra 😂 Mungkin alasan kebanyakan motor matic lampu nya dibawah stang, agar resiko getar dibatok berkurang. Makannya motor matic kebanyakan lampu nya ngga ada yang ada di stang batok nya, alias dibawah stang nya.
Mas, main ke garasi PO haryanto bangak dong. Kan g jauh2 bnget & deket tuh dri klaten, belum prnh ktmu mas ryan langsung juga kan ya? Mayan kan buat nambah konten dikampung halaman😅
Dari kemarin lihat vid fazzio berseliweran di tiktok / youtube, pasti banyak fans sebelah yg hujat, gw user pabrikan sebelah juga, tapi please lah ayo jadi penggemar yg elegan, kita gadapat untung apa² juga kan. Toh kalau dari merk sebelah lebih bagus nanti jumlah unit penjualan yg nentuin. 🙏🏼
Seirit itu bukannya karna bantuan hybrid ya bang? Biasanya konsumsi paling tinggi kan ketika motor awal jalan karna makan torsi banyak. Nah karna 3 detik pertama dibantu hybridnya makanya bisa jd irit. Mirip kaya new nmax, kalo di pake stop n go mulu malah jd boros
Ini jawaban logis. Karena salah satu bagian dari proses pembakaran bbm yg paling tinggi memang ketika start akselerasi awalan dari posisi diam/stop. Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas hanif atas review nya yg cukup lugas & netral. Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya.🛵
Mas Hanif reviewnya bagus karena langsung dibuat jalan, jadi ketahuan kalo punya "sensasi hybrid" bukan real hybrid Ya sudah, kita tunggu motor listrik yang bagus aja dari brand ternama dengan harga pantas, hehe Di menit 9.50 batoknya agak getar, motor bebek atau matic rata2 stangnya getar kalo sering lewat jalan rusak, sekelasnya bisa pilih yg stang naked, ada honda beat street, yamaha x ride, suzuki nex crossover yg sebelumnya sudah di pakai di honda pcx dan motor kopling lainnya Smg selalu nyaman dengan rumahnya di klaten ya, salam sehat mas
Vario tech 125, waktu baru tahun 2011 juga bisa dpt 54km per liter. Maks speed bisa sampe 110km di spedo, mungkin bs lebih kalo badan diposiin nunduk. Jd ngga berasa gmn2 amat teknologi fazzio ini ya 😁
Vario 125 saya yg tahun 2019 rata2 60km/L kalo lagi jalan2 dijalan Jakarta, kalo jalan2 terus macet paling dapetnya cuma 57km/L entah akurat apa nggak tapi emang irit banget
Serius nanya masi awam dudunia permesinan, apakah reyen pada kendaraan itu wajib? apa cuma hoax belaka karena mesin modern sudah canggih sehingga tidak butuh reyen lagi?
1L 51km y gk ngirit² banget bang. Tp standard matic cc kecil..apa lg jalannya klaten sala3 banyakan lurus dan panjang..gampang dapet segitu..nmax lama aja dg medan yg hampir sama bisa dapet 44-45km/L bang..jadi dimana fungsi hybridnya..kaya useless
Hybrid Power Assist akan aktif saat putaran mesin di atas 1.300 rpm dan akan otomatis mati setelah 3 detik atau saat rpm mesin mencapai 5.500 rpm," tutupnya. Sudah kuduga. Motor matic ku yang xeon karbu pun hybrid. Makannya gw ngegas nya selalu ngulang dari rpm rendah. Berasa bgt tarikan nya... Jadi memungkinkan speed diatas 80 km/j walau rpm dibawah 5.000. Jd kalau ada pengendara mobil nyalahin motor gw diatas 80 km/j digeber. Ngaa cuy, gw rpm kecil juga emg bisa segitu kalau matic mah.
@@Edwin_Reynaldi Cukup ganti Per nya saja mas...., karna panjangnya per cvt PCX thailand 16cm. Sedang bawaannya itu di kisaran 12cm. Gk usah ganti mangkok an👍
@@guskevinchannel5206 oh kirain ganti kampas ganda juga , tp pergantian per cvt aja kalo roller gak di ringankan gak akan dapet peak powernya dengan kondisi mesin stock
teknologi hybrid dll mah gimmick aja, motor kelas ini mah yg penting sreg ama model konsumsi bbm dan akomodasinya aja, teknologi fitur dll mah sama aja.. tks bang hanif share nya..
125-110= 15 cc Itu besar om 😁 Ibarat revo lawan supra x 125 , Tapi kalo yang 125 bisa seirit 110 , itu udah sangat bagus ,secara performa kita dapat dari 125 tapi irit hampir sama dengan 110 ,
Rencana mau beli ini atau vario 160 , lebih utamakan ke iritnya, dengan kapasitas bensin yg lebih besar makanya tertarik sama ini. Gk perlu sering" Ke pom bensin dan ngantri lagi.
kayaknya hybrid-nya yg agak nanggung mesti kompromi dengan tegangan aki, sama jaga umur aki yg bisa lebih pendek kalo sering2 dibebani. Pasti ada aturan lain di logic komputernya kapan hybrid nya boleh aktif.
Dari pengalaman pakai nmax 2021, jarak 135km, dapat average 45km/l atau 3 liter untuk jarak 135km, sumber Y-Connect. Selisih dengan fazzio gak jauh, saya jadi ngerasa nmax irit banget ya, apa karena VVA ?
pcx 160 ikutan, dalam kota 44km/L kalo touring bisa dapet 50km/L Semua motor kelas 150cc emang main di kisaran segini kali ya sejujurnya pas pertama denger honda pcx & yamaha fazio keluar versi hybrid, kebayang bakal ada motor yg konsumsi bbmnya bisa tembus 60 atau 70 km/L. eh ternyata cuman sekedar assist untuk meningkatkan tenaga di awal aja. beda ternyata ama hybridnya mobil yg emang bisa ngebuat perbedaan yg cukup besar di konsumsi bbm
!["SAYA HILANG SEGALANYA-GALANYA..." EP 7 - [PODCAST HITAM PUTIH KEHIDUPAN MUSIM 3]](/img/n.gif)
Yang belum nonton video pas motornya dateng bisa kesini ua-cam.com/video/957j5onh9tg/v-deo.html
Mantap
Huadir
Review nya paling total
Kebanyakan klo suspensi dpn motor yamaha emang keras bang..
Saya dah nonton vlog deliverynya
Wah.. keren banget mas sultan.. pas banget dgn yg saya inginkan selama ini.. baik dari aspek bahannya yg tipis jadi dipakai indoor terasa simple.. rib yg ga gampang melar dan model kerahnya..
Boleh minta link pembelian? Merk apa itu ya jaketmya?? 🤩🤩🤩🙏
dari review di sini, dapat disimpulkan fitur hybridnya lebih ke penghematan konsumsi BBM, yaitu saat awal berakselerasi membantu mesin menghasilkan TENAGA yg kayaknya SAMA AJA kayak motor2 kebanyakan, namun TIDAK MEMAKAN BENSIN sebanyak motor2 kebanyakan
Scoopy sedang panas dalam nih lihat Fazzio melaju bersama Kak Ridwan Hanif 😃😃😃
Ttp aja om skupi idaman ukhti naughty wkwkkwkwkk
@@AdrianASTRO itu duluh. Lihat aja nanti...
@@AdrianASTRO pada ngincer vespa tp masih kemahalan, solusinya ya classy yamaha paling
Harapan kita scoopy 125 cc akan segera di buat
Tenang saja Honda pasti ngikut gaeesss 😁😁
Tekanan angin ban klo dr dealer biasanya sangat tinggi om.. coba di cek tekanan nya.. bsa jd keras nya ban karena tekanan angin yg berlebih.
Sering sering bikin konten gini om ridwan... Niat banget nyoba nya, jooosss.... 😁
Jadi nostalgia jalan pas kuliah liat rutenya... 🥲
Uksw?
@@handoko77777UNDIP
Untuk Untuk hybrid menang cuma 3detik bukan 30 detik
Untuk dapat melihat hybrid bekerja harus memenuhi persyaratan
Pertama suhu mesin harus di atas 50 derajat Celcius
Dua tegangan aki di atas 12,4 v
Tiga harus mulai dari kita berhenti dan mulai jalan dan akan aktif saat rpm menyentuh 1500-5500rpm
aki kyknya musti upgrade ke li-ion kl nyalanya hybrid musti di atas 12,4 v...
@@alphaxfang gak perlu up juga aki bawaan ydah lebih dari cukup
@@Edwin_Reynaldi bukan, maksudnya biar bisa lebih sering kick in hybridnya... Kl yg bawaan kan amperenya kecil, di pake brp kali jg sdh drop di bawah 12v... Siapa tau pake yg li-ion bisa lebih tahan krn amperenya bisa lebih gede...
@@alphaxfang teori sederhananya sih masuk akal , tp kita kurang tau kan apa dengan aplikasi itu sesuai dengan ekspetasi , harus ada penjelasan dulu dari pihak engineering yahama nya
@@Edwin_Reynaldi kl dari sisi produsen sih mereka pasti lebih consider ke harga jualnya, kl ga masuk sama keinginan pasar bisa ga laku... Better tanya ahli elektronika yg ga berafiliasi sama pabrik... Jawabannya bisa lebih netral...
Banyak yang mengatakan hybrid gak ngefek, hybrid gimmic, hybrid abal². Mas Ridwan Hanif mengatakan tidak berasa apa² ketika assist aki aktif, bukan berarti tidak berimbas pada performa & konsumsi bbm. Hybrid disini bukan sebagai alternatif sumber energi, namun sebagai pembantu/assist saat akselerasi awal. Membantu mereduksi konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed. Kaitan seberapa besar pengaruh assist terhadap performa maupun konsumsi bbm, perlu tahap uji lebih lanjut.
Insyaa Alloh bermanfaat buat dipakai harian.
memang tidak terlalu berpengaruh karena tidak selalu aktif hybridnya.
Tambahan; Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas ridwan hanif atas review nya yg cukup lugas & netral.
Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya. 🛵
Hybrid akan nyala jika udah 10km ga langsung diawal,itu menurut teknisi yamahanya di otomotif tv,ya sebenarnya gimmick marketing doang lah biasa indo wow kalau ada teknologi aneh2
Pcx hybrid aj gak signifikan ke konsumsi bbmnya. Cuma berasa lebih bertenaga aj..
BIASA FBH IDIOT KAN ASAL JEPLAK AJA, MEREKA GAK NGACA PADAHAL SKUPI LEMOT MASIH PAKE MESIN RONGSOK DARI JAMAN BATU 😂
Menurut pendapat sama pengalaman saya biasanya untuk keluarga yamaha sebagian type motor kaki"nya butuh waktu buat enak plus empuk, ibarat butuh perlakuan khusus kya bnyak boncengan, bawa galon, bawa gas lebih bagus bawa sekarung beras. Klo shock belakang aftermarket juga oke, recommended sih pake daytona SuperCozy yg murmer tapi mantep menurut saya
itu bisa di setting ya? empuk ga?
Bisa disetting, terlalu empuk klo dipake di motor singel shock. Saya pake di xride
Yamaha empuk ko shock nya lexi saya empuk banget tapi shock depan pke supra dan belakang pke ninja custom 😁
daytona supercozy bisa utk nmax ngga ya?
Bisa juga dipake nmax, tapi biar lebih murah beli di marketplace sama beli nya yg satu" yg buat motor yg singel shock jgn beli langsung yg 1 paket buat xride
Ijin menjawab,hybdrid di motor Fazzio hanya beroprasi dalam 3 detik di awal ya bang setelah itu menggunakan Electric Power Assist Start yang akan diisi ulang dayanya menggunakan komponen Smart Motor Generator (SMG)
Semoga membantu☺️
Kalo kondisi macet aki cepat kalah kalo gitu. Tiap start assist motor selalu hidup walaupun 3 detik. dan assist motor menyedot daya aki lumayan besar 🥱
Power assist-nya kayaknya lebih buat bantu torsi dari start awal.
Makasih om, liat om ridwan naik fazzio. Langsung meminang fazzio matte orange 2023. Ridingnya asik bgt
Pertama liat konsep hybrid dan desainnya langsung tertarik. Warna toska-nya itu juga berasa inget motor Vespa jaman dulu. Harganya juga bersaing. Moga bisa kebeli hihi
Amin
Kalo mesin gen ini laris manis, kedepannya pasti akan ada improve lagi misalnya hibryd nya dari 3detik jadi 6 detik atau 10detik
Dengan catatan baterainya digedein
Kalau perlu 19 detik 😁😁
Besarin aki berarti harga naik, lgpula emang cukup aki besar taruh di deck bawah?
bener itu...sebagai contoh Lexi,tiap thn ada aja perubahannya
hebat si yamaha mau keluarin modelan gini, kalo udah ada class nya pasti kedepan bakal ada gen lain nih...
macem maxi aja
Aku suka Freego karena isi bensin nya di depan, aku jg suka Fazio
12:18 pihak Yamaha yg mana bang bilang 30 Detik
Setahu saya yg di otomotif tv bilang bahas nie hybrid di jelasin nya sama pihak Yamaha nya 3 detik saja
Tambahan lagi hybrid di fazzio ini bukan sepenuhnya untuk mengejar akselerasi / kecepatan ya bang, karna pihak Yamaha sudah PD dgn mesin 125cc yg jelas lebih unggul powernya di bandingkan 110cc pabrikan sebelah (scoopy)
Nah sistem hybrid nya sendiri lebih fokus untuk tarikan awal agar tidak terlalu ngeden dan akhirnya boros bbm..
Pada akhirnya yg di kejar Yamaha soal hybrid nya adalah agar konsumsi bbm makin irit
Dan terbukti dgn mesin 125cc bisa tembus 50KM/L...
Kalau mau compare ya jgn sama nmax tapi sama lawan sesungguhnya yaitu Scoopy
Kalau di bandingkan sama nmax sama saja bandingkan Scoopy dgn PCX ya jelas jauh bedanya 🤣😂
Setuju, dari Scoopy ke PCX jelas enak PCX, giliran balik naik Scoopy lagi rasanya kayak mau jatuh karena handlingnya nda enak banget, tak kira Scoopy nya habis accident atau kenapa gitu
Sama aja kalo bandingin sama scopy ya ga sebanding🙂, cc juga gedean fazio. Tapi kenapa bandinginya sama scopy,mungkin lebih cocok kalo di bandingin vario 125
@@myname-yw4pz bandingin motor mainstream itu bukan berdasar CC nya tapi kesamaan target pasarnya. yang paling cocok ya scoopy, harga mirip2, peminat anak muda yang suka gaya pop, style retro, harian kota2, kecil. Kalau konsumen yang mikir untuk meminang vario pasti si scoopy, fino, beat, fazzio tidak masuk opsi untuk dipilih
Ridwan makin ga bener dulu gua suka pas scene dia trip pakai Isuzu mux bareng om mobi dan bung Fitra tapi sekarang gua benci berasa di manipulasi, ga sesuai apa yang di bilang pabrikan dengan apa yang di bilang dia, perbandingan antara kelas motor juga ngawur masa motor jenis matic retro di bandingkan dengan Maxi jelas beda kok ngawur banget ya
ttp puas dgn skywave 2010 smpe skrg wrna ttp glowing,body msh rapet,topspeed msh ngacir..yg istimewa lgi bru sekli ganti vanbelt suzuki emng josss
Gw pribadi suka motor style klasik, tapi fitur-fitur udah modern.
Gegara review Freego akhirnya saya beli juga, dan pas liat ini jadi pingin beli juga nih.
bagus fazzio gan saya juga beli yg warna biru sangat ringan
11:20 iya sih ibarat kaya acg starter nya honda buat nambah tenaga mesin dan ngambil daya aki yang cuma 12v. Jadi sesuai tebakan ga akan terlalu ngefek. Cuman udh bagus dikasih fitur nya.
Xixixixi
Ngefek di konsumsi bbm saat start, karena saat pertama akselerasi itulah salah satu fase dimana butuh bbm lebih, apalagi bila motor di posisi tanjakan atau membawa beban yang berat. Mesin fazzio basic sama kaya freego, namun didesain dengan torsi yg tinggi di RPM rendah, sehingga gesit, irit & cepat buat akselerasi/top speed.
Alhamdulillah bermanfaat.
Ralat : mild hybridnya emang 3 detik bukan 30 detik
Tapi kaget juga ini bisa 51 km/l, super irit cocok nih buat kendaraan operasional 👌
Kalah sama Supra bapack, bisa 60 km/L.
@@bimotyo96 supra motor sampah 🤣
@@bimotyo96 tapi kudu ganti gigi 😜, Scoopy aja bisa 1:65 tapi ngempos 😂
@@yusuffirdaus3900 Scoopy sudah injeksi, Supra bapack masih karbu, jelas Supra bapack menang soal keiritan. Kecuali knalpotnya kropos, barulah Supra bapack terasa boros.
@@bimotyo96 iy dah motor lu paling irit segalaxy😂😂😂
Asssitnya cuman 3 detik bang, jd emang sebentar dan mngkin ga terlalu berasa, .. mngkin harus di komparasiin pake test akselerasi 0 - 100 dgn motor lain..
Bang Ridwan bener bilang 30 detik ya? Harusnya bener 3 detik kan?
Supra gua geterrr njirrr dan iya bgt gua selalu pegangin bagian deket spedometer kalo mau ngelewatin polisi tidur biar geternya ga mancing orang nengok😅😂
🤣🤣🤣🤣🤣, diganjel pake double tip mas.. saya begitu soalnya 😂
Salam batok getar
@@umbi-umbian2005 sama bang, supra ane pernah batoknya ane pakein dobel tip, dikasih kabel ties jg pernah, akhirnya udh biarkan saja lah :))
🤣
@@umbi-umbian2005 yg jadi masalah batok saya yg di bawah plat nomer udh retak jd ga ketolong😅 tapi soal mesin alhamdulillah dr 2006 sampe skrg ga pernah mati mesin sekalipun😅😂
112.6 km berjalan, perlu 2.203 liter, tinggal bagi dapet 51.11 km/l untuk komsumsinya. Sangat irit untuk motor mesin 125cc, iritnya udah kayak mesin 110cc merk sebelah, harga ga jauh beda, fitur gak kalah, lebih bertenaga, good job dah Yamaha!
Moga mancing brand lain masukin model2 retronya ke indo biar rame, mengingat belum banyak pilihan, dan nenek moyangnya aja mau bikin pabrik sendiri di indo buat rakit motornya disini, harga makin bersaing juga, yang penting kustomer happy jadi bakal lebih banyak pilihan
Apakah semua reviewer motor hasil konsumsi bbm nya sama? Karena beda kondisi jalan beda jg hasilnya.
Mantap, ini baru review.. bukan iklan..
Mantap pak Gub...saya masih indend nih nth kapan dateng nya..udah pesen yg Putih Beige buat Kado Ultah Bojo....salam dari bangka selatan pak gub
Klo ga salah akhir februari sih kta dealer soalnya gw juga inden btw ternyata kita se-provinsi
Wahhh cb jalur Salatiga kopeng Magelang... Bisa test jalanan tanjakan, tikungan tajam, sambil lihat pemandangan...
Nah ini yg ane cari, setau ane assis nya nyala pas aki nya di atas 12volt trus jga temp nya di atas 50°, dan ane berharap nie mtor di bor up ke mtor² nya yg lain✌️ (koreksi jka slah)
HADIR LISBANDI BERSAMA STAR ELBE RECORD MENSUPORT TETAP SEMANGAAAATTT.. YAMAHA MEMANG SEMAKIN DIDEPAN
Mau gimana jg untuk body bagus Suzuki. Lebih kencang. Tebel kuat. Mesin jg oke. Model emang sedikit yg bagus.
Tpi gw suka sih sama model Fazio ini.. keren
Saluto kapan yak bang
Semoga dengan adanya pcx hybrid dan fazzio ini bisa membuka jenjang motor ICE ke fully electric. Berharap ada yang oprek/modif motor ini pake baterai yg voltase dan ampere nya lebih gede, serta ganti ecu atau re-program ecu nya agar hybridnya lebih terasa.
Mantapz, ga sabar nunggu indent an nyampe 😁 lgs cuzz ke warung terdekat bwt nyobain 😅
Salam pecinta Yamaha om Ridwan insya Allah nyusul om beli fazzio stlh om Ridwan beli dan test jln emang mantap nih motor tarikannya banyak yg bilang gitu 😂👍
saya melihat penjelasan di enoanderson memang hybrid itu 3 detik saja agar konsumsi bensi itu lebih hemat saat tarikan awal(stop and go).
Bsa jd shock nya agak keras buat ngimbangi handlingnya om saat kita liak liuk tp tetep stabil..
Kalau misal di jadikan empuk bsa jd handlingnya akan berkurang kenyamanannya..
Shock yamaha emng bgitu klau masih baru klau udah dipakek lama jd empuk sendiri
@@wibowochanel4595 terima kasih penjelasanya...🙏
Nikmatnya hidupmu mas RH semoga semua kenikmatan itu mendekatkanmu kepada Allah, aamiin
Sayang hybrid cm 3 detik, ya pantes gak berasa..tapi ya dengan harga segitu gak bisa berharap banyak, lumayan bikin Scoopy deg2an 🤣
pcx yg pake litium setau saya juga segitu, bahkan teknologi F1 yg miliaran untuk hybrid juga 3 detik kurang lebih..
dari harga ini udah murah banget ketimbang pcx hybrid, karena baterai litiumnya sendiri aja bisa 9 jt
@@rakaabdurrahmanfaqih352 tetot salah, cara kerja hybrid pcx sama F1 beda 180 derajat. g bisa dibandingin.
@@rakaabdurrahmanfaqih352 kalau di PCX ngeboost nya memang 3 detik tapi bisa berkali2 bisa 25 kali dgn kondisi baterai penuh, itupun ngeboostnya bisa lebih galak lagi kalau pilih mode sport,
@@bondandng aku gak bilang sama bro, cuma memang waktu nyala hybrid memang segituan.. jelas gabisa dibandingin dari harga aja udh jauh
@@fahlianjohansyah5893 kembali lagi bro, PCX ada aki sama baterai litium buat support hybridnya, kalau fazzio cuma aki aja. jelas beda kelas hehehe dari harga batrainya saja udah jauh. kalo dibandingin dengan motor 22 jt dengan fitur sekelas Aerox sama Nmax (keyles, LED, fitur speedo dll)
Angkah baiknya di baca dulu syarat ketentuan power asistnya berfungsi saat kondisi bagaimana bang,
Sangat jelas penjelasannya, dan mudah dimengerti 👍🏻
Assalamu'alaykum mas Ridwan, gw lebih suka review jujur user kek ente yg "rela beli" motor itu sendiri tanpa endorse dr pabrikan. Secara gw jg ga mau "beli kucing dlm karung" jd good job lah reviewnya, detail, bahasa mudah dipahami, dan yg paling penting pesan + kesan itu motor tersampaikan dgn baik, jd makin yakin beli fazzio buat bini...😊🙏🏼
Point terpenting Fazio irit : 1liter = 51.8 km
Dan itu rutenya Ridwan tanjakan loh bukan jalan perkotaan yg secara umum datar
@@spokz45 kalo perkotaan keknya lebih dari itu deh
@@fauzan-nasila2834 klo di jkt gmn?
@@spokz45 berangkat tanjakan pulang turunan, alhasil rata2 jg gan
Saya orang salatiga gan,bener bgt salatiga klaten naik terus karena di kaki gunung merbabu
Cobain deh bang rem yamaha dengan honda pada saat ngebut, pasti nyaman yamaha remnya. Yamaha itu setau gua, harga dan spesifikasi keseluruhan motor seimbang it's true...!
Tekanan angin berpengaruh sama redaman suspensi, mungkin tekanan ban nya terlalu tinggi jadi bantingannya keras
Pake nitrogen malah lebih enak drpd pake angin biasa
Tuh kan bener kalo jalan rata bisa dapet 50km/l lebih 😁🙏.
Coba di jkt rute yg macet terus .
Lah vario 150cc saya 55.km/Liter 🤣
@Jaja_Abady minimal apaan,coba buat kerja,.11-12 sama Yamaha,.metik injeksi ya segitu gitu angka konsumsinya,gw pke Xeon GT padahal loh, rekan2 gw pke beat,
Tenaga nya nga malu maluin nga kaya scoopy dan beat ,gass pol lari mentok 80 km/h🤣
Wkwk jngn salah, scoopy lama punya kantor ditmpt krja gw tembus 90km/h🤣 ya meskipun mungkin bukaan gasnya ga spontan motor baru dari yamaha ini yaitu fazzio
Dari CC aja udah beda bro fazzio 125,beat,Scoopy 110
@GAMER PEMALAS speedometer honda suka ngibul🤣 jd bikin usernya kepedean
@@daffarahman3 Fact
@GAMER PEMALAS gag juga... punya vario, NMAX dan ADV akurasinya mirip2... honda kelemahan cuman gredek aja... kalo NMAX setelah pemakain 2 tahun agak kasar suaranya...
Akhirnya fazzio ~~~~ridwan hanif review...the best one reviewer
Kayanya belom baca syarat hybrid nya aktif.
1. Min suhu kerja 50°c
2. Min sudah jalan 10km/j
3. Minimal tegangan battery 12.4v
4. Hybrid nya cuma aktif 3 detik, bukan 30 detik
Up... Mohon di Pin bang
Berarti emang ga terlalu ngaruh ada atau engganya fitur ini. Alias gimmick semata
@@MrRasyiid kalau menurut ku sih wajar... Soalnya harganya juga mirip" Sama scoopy, scoopy 21,4jt an fazzio 21,7an
@@MrRasyiid Cek review bloger jos gandoz iwanbakaran, kobayogas, dimas popo otomtiv tv bang, hybridex jika aktf berasa ad dorongan tmbhan.....
@@MrRasyiid kaga gimmick, sistem hybridnya bantu akselerasi di 3 detik awal
Seperti nya karena profil ban fazzio lebih tipis bang daripada freego jadi kalau lewat jalan jelek lebih terasa. Freego 100/90 R12, Fazzio 110/70 R12
@Hrnbln1906 Ngaruh bgt lah bambang, ban lebih tipis bikin getaran lebih berasa
@Hrnbln1906 Yang dibahas perbedaan ban nya idiot! lo coba ganti ban cacing byson lo, kalo gak lebih keras baru lo komen
@@aquaboy1650 biarin aja bang kwk susah emang, ban lebih tebel emang ngebantu jadi lebih empuk kok
@@logsport2472 kasih paham bang😂
Agak keras mungkin karena Rasio bannya /70. Sedangkan Scoopy / Freego rasio bannya /90. Cuma dari tampilan, fitmentnya lebih enak dipandang mata.
70 itu lebarnya bang biar ada lobang ga selip" amat
@@GilangRamadhan-ub4ft bkn bro, 70 itu tinggi ban, klo lebar tapak ban 110
@@fahrurrozi9593 nah ini yang benar, lumayan saling berbagi ilmu, kalau lebar nya 70 dan tingginya 110 jadinya banya kecil ramping tapi tinggi profilnya dan sepertinya nggak ada yg jual ban 70/110 tapi kalau 110/70 sepertinya ada 😁
@@pistolaer8390 ngebayangin fazzio make ban kek astrea dulu kecil banget wkk
Denger suara anak ayam & nuansa environment kota2 jawa tengah.. maknyesss..
Warna Mint nya mantab punya..
Sekilas kaya Piaggio
Wah untuk keliling Jogja kayaknya enak nih...
Menikmati setiap sudut Jogja yang ngangeni.
Enakan naik transjogja 🙏🏼
@@msatriawan3164 suka jalan-jalan ke Jogja ya Mas.
mantap
mantab om. jalurnya jaman sekolah saya sering maen ke solo sama jogja cari spare part motor
suspensi lebih keras dari freego bisa jadi karena fazio lebih enteng bobotnya dari freego dengan suspensi yg sama
9:40 "agak supra"
Supra the best sih batok getar nya😂
Revo jg 😁👍
Revo jg 😁👍
Karisma juga 😁
Dari dulu yamaha memang suspensinya keras, tp buat nikung2 enak dan nurut bet sih
Jadi keinget jaman motor beat 2009 punya adik. Pernah di fulltank dari semarang-solo😅.
Hubungan nya???
Jadi keinget aja gan suasana jalannya yang lewat tengaran, pake motor kecil, tangki bensin kecil(fazzia gak tau tangkinya kecil gak)😊.
😂@@msatriawan3164
9:40 calon the next batok getar setelah supra 😂
Mungkin alasan kebanyakan motor matic lampu nya dibawah stang, agar resiko getar dibatok berkurang.
Makannya motor matic kebanyakan lampu nya ngga ada yang ada di stang batok nya, alias dibawah stang nya.
Mungkin masih ada bug pada software nya kali bang, untuk kedepannya masih perlu update software buat perbaikan sistem dan perbaikan ui
Utk ngurangin getar di stang mgkn bagus kalo dipakein jalu yg agak berat...
Mas, main ke garasi PO haryanto bangak dong. Kan g jauh2 bnget & deket tuh dri klaten, belum prnh ktmu mas ryan langsung juga kan ya? Mayan kan buat nambah konten dikampung halaman😅
Dari kemarin lihat vid fazzio berseliweran di tiktok / youtube, pasti banyak fans sebelah yg hujat, gw user pabrikan sebelah juga, tapi please lah ayo jadi penggemar yg elegan, kita gadapat untung apa² juga kan. Toh kalau dari merk sebelah lebih bagus nanti jumlah unit penjualan yg nentuin. 🙏🏼
Seirit itu bukannya karna bantuan hybrid ya bang? Biasanya konsumsi paling tinggi kan ketika motor awal jalan karna makan torsi banyak. Nah karna 3 detik pertama dibantu hybridnya makanya bisa jd irit. Mirip kaya new nmax, kalo di pake stop n go mulu malah jd boros
Ini jawaban logis. Karena salah satu bagian dari proses pembakaran bbm yg paling tinggi memang ketika start akselerasi awalan dari posisi diam/stop. Kalo dibilang gak kerasa, ya memang betul aki cm 6 ampere. Namun mesin fazzio didesain dengan torsi tinggi di RPM rendah. Cucok bat buat motor harian baik dalam maupun luar kota, gesit, lincah, irit, gampang akselerasi baik di tanjakan maupun saat bawa beban berat yg sudah di buktikan di channel go-tex & mbah ikhsan. Matur nuwun mas hanif atas review nya yg cukup lugas & netral.
Yamaha Fazzio akan jadi pioneer pengembangan teknologi motor entri level yg murah & bisa di combine dgn VVA kedepannya.🛵
Bener, new nmax torsi awalnya bikin boros bensin banget kalo buat yg ga sabaran 😂
Gak usah nmax , vario pcx aerox juga kalo stop n go ya jadi lebih boros
@@bima6969 iya bener, torsinya agak berkurang drpd old nmax
berarti kalo yang punya new nmax, biar irit harus didorong dulu kali yaa pas start.. kwkwkwkw
Mas Hanif reviewnya bagus karena langsung dibuat jalan, jadi ketahuan kalo punya "sensasi hybrid" bukan real hybrid
Ya sudah, kita tunggu motor listrik yang bagus aja dari brand ternama dengan harga pantas, hehe
Di menit 9.50 batoknya agak getar, motor bebek atau matic rata2 stangnya getar kalo sering lewat jalan rusak, sekelasnya bisa pilih yg stang naked, ada honda beat street, yamaha x ride, suzuki nex crossover yg sebelumnya sudah di pakai di honda pcx dan motor kopling lainnya
Smg selalu nyaman dengan rumahnya di klaten ya, salam sehat mas
Vario tech 125, waktu baru tahun 2011 juga bisa dpt 54km per liter. Maks speed bisa sampe 110km di spedo, mungkin bs lebih kalo badan diposiin nunduk. Jd ngga berasa gmn2 amat teknologi fazzio ini ya 😁
Awas di tipu angka spido om
@@verchielzero banyak sih yang bilang kalau speedo honda itu berlebihannya kelebihan(dibandingkan merk lain) ..
@@raihansantoso392 memang fakta honda lebih kenceng speedonya😁😁😆😆
dari dulu speedo honda selalu gak akurat
Vario 125 saya yg tahun 2019 rata2 60km/L kalo lagi jalan2 dijalan Jakarta, kalo jalan2 terus macet paling dapetnya cuma 57km/L entah akurat apa nggak tapi emang irit banget
Ndelok Videomu mergo pengen ndelok boyolali ambe solotigo, kangen kampung halaman.
Andai Suzuki ngeluarin Saluto daripada motor sport gak jelas... Mungkin saja bisa meramaikan persaingan kelas motor sekelas ini yg sedang hangat2nya
Yakin dengan harga saluto yang 35 juta lebih 🤣🤣
Saluto kalo dimasukin indo mahal, karna desain saluto beli dari punya pabrikan taiwan klo gak salah. Jadi harus bayar komisi ke sana juga
ini mah saingan nya sama Vespa Matic, bukan lagi scoopy sama fazzio hehehe
@@agungsetyoMotovlog bukan karna itu , tp pure karna CBU 🤣
Kalo di CKD sih bisa di tekan jadi 20an
@@Edwin_Reynaldi suzuki kan budeg 😅 yg diharapin saluto yg dateng gixer jomblo 😅
Mudah mudahan setelah fazzio hadir, skupi ada versi 125 cc.
mas ridwan, biar makin ganteng mototlrnya, spionnya diganti spion bulat mas, supaya pas sama genrrnya 😁😁
Serius nanya masi awam dudunia permesinan, apakah reyen pada kendaraan itu wajib? apa cuma hoax belaka karena mesin modern sudah canggih sehingga tidak butuh reyen lagi?
Kayaknya emang hibrid nya dipake buat bantu di awal aja, disetting tenaga biasa tapi konsumsi bbm irit
Di share om, perbincangan dngan dtech enginering, biar semakin dikenal peruaahan lokal yang telah go internasional
semangat ngontennya, keren abiss ni motor jadi pengen wkwkwk😅
Hehe... Iya mas Hanif... Jd inget supra 100cc kalo jln sambil pegang headlamp
1L 51km y gk ngirit² banget bang. Tp standard matic cc kecil..apa lg jalannya klaten sala3 banyakan lurus dan panjang..gampang dapet segitu..nmax lama aja dg medan yg hampir sama bisa dapet 44-45km/L bang..jadi dimana fungsi hybridnya..kaya useless
Hahaha setuju, kalo mau uji keiritan ya bawa ke Jakarta dalam kondisi macet macetan, stop and go apakah masih irit ???
Iya, fazzio cocoknya stop n go lumayan
Mau bl bng yg warna baru,nonton riveuw dulu🤗
Pasti laku bnyak ini😊
Selalu terdepan pokoknya pak ridwan top
Motor ini cocok buat touring santai atau touring with style.
Iya touring sama keluarga cocok ini
Hybrid Power Assist akan aktif saat putaran mesin di atas 1.300 rpm dan akan otomatis mati setelah 3 detik atau saat rpm mesin mencapai 5.500 rpm," tutupnya.
Sudah kuduga. Motor matic ku yang xeon karbu pun hybrid. Makannya gw ngegas nya selalu ngulang dari rpm rendah. Berasa bgt tarikan nya...
Jadi memungkinkan speed diatas
80 km/j walau rpm dibawah 5.000.
Jd kalau ada pengendara mobil nyalahin motor gw diatas 80 km/j digeber. Ngaa cuy, gw rpm kecil juga emg bisa segitu kalau matic mah.
CVT nya di ganti punyane PCX Thailand bang...tarikannya makin enteng karna kampas gandanya lngsung ngangkat
Kampas gandanya gak muat di mangkok
@@Edwin_Reynaldi
Cukup ganti Per nya saja mas...., karna panjangnya per cvt PCX thailand 16cm. Sedang bawaannya itu di kisaran 12cm. Gk usah ganti mangkok an👍
@@guskevinchannel5206 oh kirain ganti kampas ganda juga , tp pergantian per cvt aja kalo roller gak di ringankan gak akan dapet peak powernya dengan kondisi mesin stock
@@Edwin_Reynaldi iya betul mas....makanya di atas nya itu ada komenanku sekalian ganti rollernya oke sky wave/sky drive🙏🙏
teknologi hybrid dll mah gimmick aja, motor kelas ini mah yg penting sreg ama model konsumsi bbm dan akomodasinya aja, teknologi fitur dll mah sama aja.. tks bang hanif share nya..
Mantap nih panutan 🙏
Pulang dari Salatiga ke Klaten , Salatiga sampai Ampel Boyolali jalan nurun ... Mungkin bisa agak lebih irit daripada berangkatnya .
Kalo diliat liat sekilas speedometernya kaya mirip sama smart band xiaomi wkwk
lah iya yah wkwk bener
Emang mantap fazzio..motor saya baru turun langsung reyen ke blitar malang kawasan pegunungan motor ttp ngacir ..
apakah mungkin "fazzio" itu adalah plesetan dari "piagio" ? 😁
bisa jadi sih
Betul, eh yang kena mental malah fanboy honda 🤣
Fazzio= failed tryin tobe Piaggio
paijo
@@harryshmkn3411 panas ni yeee
Review yang Jujur tanpa beban..Mantabb
irit banget ya bisa 55km/liter 👍
Kalau motor memang selera masing-masing,walaupun itu motor mungkin kwalitas lebih unggul,
51,8 Km/ltr pasti jadi incaran kang ojol ini motor bakal laris 😀
Tukang ojol mana mau pake ginian sakit perut sokbreker keras
@@mymark200 emang udah pernah nyoba motor nya
Vario / Beat juga gabeda jauh bro segituan konsumsi BBM nya
@@gusjoko2488 itu bang hanif yg review bilang di menit akhir disuruh ganti kalau mau lebih enak..
@@mymark200 5:50 nyaman
jalanan yg selalu saya lewati ketika berangkat pulang pergi ke semarang sampe hafal. kapan" mau nyari rumah pak gub yg di klaten ah. hehehe
Kalo segitu mah konsumsinya scoopy juga bisa. Tapi wajar sih scoopy kan 110 cc
Bisa lebih bos klu scoopy
125-110= 15 cc
Itu besar om 😁
Ibarat revo lawan supra x 125 ,
Tapi kalo yang 125 bisa seirit 110 , itu udah sangat bagus ,secara performa kita dapat dari 125 tapi irit hampir sama dengan 110 ,
Itu posisi boncengan bawa istri, anak dan ransel klo sendirian bawa motornya saya rasa lebih dari itu
Klo di Jateng-Yogya enak ya masih plat putih udah bisa dipake kemana2... klo di Jakarta plat putih cuma buat mobil nganter dr dealer ke konsumen doang
Solusi shock belakang keluarga dan turunan mio series adalah ganti shock belakang punya beat 🗿
Betull solusoi shock belakang keras ya make beat atau vario karbu
Kwkwk keraassss... Shock murahan
Mio Soul GT 2016 gw keras shock belakang nya wkwk
tapi shoch matic xride lawas empuk sekali
@@anifah1557 betul, sama kyk xeon gt 125, shock + jok nya empuk wkwk
Rencana mau beli ini atau vario 160 , lebih utamakan ke iritnya, dengan kapasitas bensin yg lebih besar makanya tertarik sama ini. Gk perlu sering" Ke pom bensin dan ngantri lagi.
jiwa pengguna supra ku bergetar ketika om ridwan megang batok lampu 😂
yeeeaahhh....same vibes bro. salam sesama penikmat batok geter wkwkwk
kayaknya hybrid-nya yg agak nanggung mesti kompromi dengan tegangan aki, sama jaga umur aki yg bisa lebih pendek kalo sering2 dibebani. Pasti ada aturan lain di logic komputernya kapan hybrid nya boleh aktif.
Udah jln paling Ndak 10km/jam, tegangan aki sesuai,stabil keknya,.suhu klo Ndak salah 50°atau gmna lupa,tentu ada syaratnya
Dari pengalaman pakai nmax 2021, jarak 135km, dapat average 45km/l atau 3 liter untuk jarak 135km, sumber Y-Connect.
Selisih dengan fazzio gak jauh, saya jadi ngerasa nmax irit banget ya, apa karena VVA ?
mx king saya pake harian ngebut (RPM nempel redline) juga dapet 45-46 km/l
User xsr 1 liter bisa 48 km, jadi emang vva bisa bantu banget buat iritnya
bukan dari vva sih. emang matic kalo di pake jarak jauh makin irit. CMIIW
ADV ane jg kalo dibawa turing santai sih dapet >50an versi MID. Kalo full2full si belum pernah ngukur ya
pcx 160 ikutan, dalam kota 44km/L kalo touring bisa dapet 50km/L
Semua motor kelas 150cc emang main di kisaran segini kali ya
sejujurnya pas pertama denger honda pcx & yamaha fazio keluar versi hybrid, kebayang bakal ada motor yg konsumsi bbmnya bisa tembus 60 atau 70 km/L. eh ternyata cuman sekedar assist untuk meningkatkan tenaga di awal aja. beda ternyata ama hybridnya mobil yg emang bisa ngebuat perbedaan yg cukup besar di konsumsi bbm
Melihat rute yg naik-turun, konsumsi bahan bakar bisa lebih irit jika jalan datar seperti jogja-solo