Así es Pablo, el único problema es la consecionaria no le dejaron dar un pequeño paseo de rally, pero de noche se ve increíble hasta por carretera más obscuras
yo tengo el sterrato en color transparente y lo uso todos los dias sin nungun tipo de problema el unico problema es que como es transparente no lo encuentro por nignun lado
Tremendo review Jaime! Un sueño de auto. Eso sí, algunos extras son injustificables (matafuegos, color de los cinturones, porta celular, etc) Saludos desde Córdoba!
@@Jaime_Gabaldoni Hola Jaime, es que yo coincido con vos. Solamente me parece excesivo en un auto tan costoso, que te cobren ciertos elementos "baratos" que ya deberían venir de fábrica (calipers pintados de negro, cinturones, matafuegos!) Abrazo de gol
Cuestión de gustos personales pero, no me gustan los superdeportivos elevados, prefiero un Huracán "normal". Si quisiera salir del asfalto, tendría un todo terreno. Jaime, como siempre un excelente trabajo el que haces mostrándonos éstos carros. Saludos!
@@inmortal131el auto es solo un capricho de tener un lambo "todo terreno". Si ustedes creen que es un auto para correr el dakar es que no entienden nada. Un auto para un poquito de arena y tierra...y tampoco lo decuides mucho. Mas para playa que para otra cosa.
@@elpatolucas22en mí opinión está diseñado para terracería o calles de aledaños, pero para offroad, tendría que modificar la suspensión y nuevo juego de neumáticos para todo terreno
alguien que no puede pagarse un carro que realmente es de rally, si no me equivoco son mucho más costosos, además que uno que otro coleccionista de lamborguinis y así, además de que sería un buen lambo para latam por el estado de las pistas
Jaime querido! No me parece algo lógico que un auto creado con toda la ingiera y recursos para la pista le pongan tres plástico lo levanten 5cm y te digan que es un off road dalee! Por que te hacen firmar q no lo podes sacar de la pista un fraude!
Me encantas Gabaldoni, pero ese coche es más feo que pegarle a un padre 😅😅😅😅. Quién puso esa baca ahí? , y sí tienes razón es como ver un lambo de 2010 😂😂😂😂 ❤
Tremenda máquina y muy completo tu fantástico trabajo, querido Jaime. Una gozada verlo. Enhorabuena y adelante con todo. Un abrazo desde Andalucía.
Lo mejor , las tomas nocturnas y el sonido de ese v10 uff
GRacias Pablo!!
Así es Pablo, el único problema es la consecionaria no le dejaron dar un pequeño paseo de rally, pero de noche se ve increíble hasta por carretera más obscuras
@@Jaime_Gabaldonicuándo pruebas el nuevo Porsche 911 Rally, me encantaría verlo un saludo hermano ✌️
Simplemente espectacular 👏👏👏que buen contenido Jaime felicidades
Realmente espectacular 😎😎😎
saludos! impresionante máquinita dulce saludos!
Estupenda máquina SALUDOS!
Saludos Jose!
yo tengo el sterrato en color transparente y lo uso todos los dias sin nungun tipo de problema el unico problema es que como es transparente no lo encuentro por nignun lado
jajajajajaja
jajajajja
Tremendo review Jaime!
Un sueño de auto.
Eso sí, algunos extras son injustificables (matafuegos, color de los cinturones, porta celular, etc)
Saludos desde Córdoba!
Muchas gracizas por tu comentario! los adicionales pueden sonar ridiculos...pero para algunos valen lo que cuestan!
@@Jaime_Gabaldoni
Hola Jaime, es que yo coincido con vos.
Solamente me parece excesivo en un auto tan costoso, que te cobren ciertos elementos "baratos" que ya deberían venir de fábrica (calipers pintados de negro, cinturones, matafuegos!)
Abrazo de gol
23:38 aquí en Houston tx esta en 3 dólares la premium
Que simpático
Precioso🎉
Guauuuuu ❤
👍
👏👏💪👌👍
Esos pedales son de un GTI de VW o es mi percepción?
Si. Estas en lo cierto, ya que lamborghini pertenece al grupo vw
pues si no te permitieron llevarlo a la tierra es porque no confian en que sea todo terreno
Es más para terreno lodo,nieve y tierra pero sin baches como tenga te comes el auto la ventaja del 911 Dakar es que es más alto.
Yo creo es mas para preservarlo porque debe pasar por varias manos desconocidas! jajaja
Cuestión de gustos personales pero, no me gustan los superdeportivos elevados, prefiero un Huracán "normal". Si quisiera salir del asfalto, tendría un todo terreno.
Jaime, como siempre un excelente trabajo el que haces mostrándonos éstos carros. Saludos!
Creo que bien lo pudieron diseñar un poco.mejor
Lleno d incongruencias esos neumáticos de perfil bajo cuando agarre al primer piedra chau chau te hago una carrera off road yo con una raptor jaja
Eso mismo pensé todo lo opuesto en el Dakar es más alto y para más para terreno malos ese huracán es para nieve, tierra lisa o lodo.
@@inmortal131el auto es solo un capricho de tener un lambo "todo terreno". Si ustedes creen que es un auto para correr el dakar es que no entienden nada.
Un auto para un poquito de arena y tierra...y tampoco lo decuides mucho. Mas para playa que para otra cosa.
@@elpatolucas22en mí opinión está diseñado para terracería o calles de aledaños, pero para offroad, tendría que modificar la suspensión y nuevo juego de neumáticos para todo terreno
lindo, pero me gusta mas el 911 dakar
Y en serio alguien compraría un carro de ese tipo para hacer rally?
alguien que no puede pagarse un carro que realmente es de rally, si no me equivoco son mucho más costosos, además que uno que otro coleccionista de lamborguinis y así, además de que sería un buen lambo para latam por el estado de las pistas
Lo de Latam tiene todo el sentido jaja
Mayormente lo sacaran cuando caiga nieve o nevadas no creo que lo lleven a lugares extremos
ese modelo no lo veo...prefiero un STO
Jaime querido! No me parece algo lógico que un auto creado con toda la ingiera y recursos para la pista le pongan tres plástico lo levanten 5cm y te digan que es un off road dalee! Por que te hacen firmar q no lo podes sacar de la pista un fraude!
Pues sí tanto papeleo para una condición de no hacerle daño o de lo contrario ufff Dios te salve María
260km/h parece poco
Me encantas Gabaldoni, pero ese coche es más feo que pegarle a un padre 😅😅😅😅.
Quién puso esa baca ahí? , y sí tienes razón es como ver un lambo de 2010 😂😂😂😂
❤