Leopard 2 A7V water crossing Wettiner Schwert 2024
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2024
- As part of the exercise "Wettiner Schwert 2024", the water crossing of a German battle group on the Elbe near Klietz was on the program on March 18, 2024. "Wettiner Schwert 2024" is a sub-exercise of the larger Bundeswehr exercise "Quadriga 2024", which is the German sub-exercise of the NATO exercise "Steadfast Defender 2024". During the water crossing, over 160 heavy, light, armored and unarmored vehicles were brought to the western bank of the Elbe by M3 amphibious vehicle. Two M3 amphibians were coupled to each and acted as a ferry. The video shows the transfer of four Leopard 2 A7V main battle tanks.
Water crossing - detailed report: • Marder, Leopard 2 A7V ...
Water crossing of a Czech-German battle group with Pandur: • Pandur und Amphipie M3...
Looks like a decent fishing spot!
🤣🤣🤣👍👍👍
Not anymore, I suppose.
Bei der NVA fand das in UNTERWASSERFAHRT statt - auch durch die Elbe, bei Burg unweit von Magdeburg.
ICH selber war dabei und das bereits Anfang der 1970er Jahre.
Ja und wie lange war die Vor und Nachbereitung dieser UNTERWASSERFAHRT? Gibt nichts besseres als sowas zu vermeiden.
Naja, die damaligen NVA-Panzer waren sicherlich "leichter" als die Leos, was deren Tauchfähigkeit beeinflussen könnte.
@@stesn1589 Unmittelbare Vorbereitungszeit lediglich eine Stunde. Mit der Unterwasserfahrt sollte die Zeit für die Errichtung einer Pontonbrücke wesentlich unterschritten werden.
Eine unmittelbare Nachbereitungszeit gab es nicht, weil sofort der Marsch fortgesetzt wurde.
Die Unterwasserfahrtausrüstung wurde lediglich verpackt oder zurückgelassen.
@@maxtestermann1884 Panzer von unter 50 Tonnen Masse sind einfacher mit der Eisenbahn zu transportieren und können nahezu jede zivile Brücke passieren.
Die Tauchfähigkeit selber wird dadurch nicht beeinflußt.
Dienstschluss fährdient.
Innerhalb von 10 min. Einen Panzerzug übersetzen ist schon mal nicht schlecht.👍👏👏
100 years A7V from Toaster to MBT
Bardzo konieczne ćwiczenia..niestety w Polsce, od dawna zaniechane .
Habrá quedado algo de la Volksarmee DDR en la Bundeswehr ?
Los uniformes del EVN eran de la Wehrmacht y todo lo demás, incluida la estructura de instrucción y mando, era ruso. El NVA no existe desde hace más de 33 años y hemos regalado aviones viejos como el MiG-29: ua-cam.com/video/itftve9J7xU/v-deo.html
Auf dem Flugplatz Holzdorf und in anderen Kasernen gibt es noch NVA-Handtücher, und manch Mobiliar samt altem Röhrenfernseher überlebte.
Die Kanone beim 430 "schwingt".....mal die Lager nachschauen.....so kann man ja nicht treffen.
Vielleicht wird sie auch einfach nur bedient
Minimax ist sicherlich einer der Jammer Ossis die noch von ihrer rückständigen nva träumen.
Die Hälfte der LEO steht ohnehin in der Werkstatt und muß "gewartet" werden.
Das die Kanone im unstabilisiertem Zustand schwingt ist normal. Bitte schauen sie sich mal die Rohre von den nachfolgenden Fahrzeugen an. Dort ist das Schwingverhalten auch zu erkennen. Wenn ein Lagerschaden vorliegen würde, würde das spätestens beim Einmessen der Rohre von dem scharfen Schuss festgestellt werden. Die Optik würde sich nicht zum Rohr justieren lassen, die Werte würde jenseits von Gut und Böse sein.
@@jjllkkolkhuhhjk7710 Herzlichen Dank! Ich konnte mir nicht vorstellen wie so ein schweres Rohr mit Verschluss so zittern kann. Bin aber auch Laie.
Mit seinem Turm könnte der Leo doch unter Wasser rüber fahren.
Je nach Wassertiefe, ja. Aber es ist halt eine Übung und auch mit der Amphibie M3 muss man üben.
An dieser Stelle ist die Elbe zu tief (Hochwasser) und die Strömungsgeschwindigkeit ist auch ein entscheidender Aspekt. An dieser Stelle der Elbe wir immer das Übersetzen per M3 geübt. Das durchfahren eines fließenden Gewässers findet an anderer Stelle statt.
Wo ist das genau???
An der Elbe bei Hohengöhren südlich von Klietz
@@BTBconcept Danke!
@@BTBconcept In und um KLIETZ - dem TÜP - wurde bereits in NVA-Zeiten fleißig geübt !
Unter wasser wäre doch die Devise !
Leoparden mit Turmaufbau können das. Ein Pressekollege von Reuters erzählte heute, dass er letztens sowas gefilmt habe. Da seien viele Fahrzeuge per Fähre übergesetzt worden und andere seien einfach durchs Wasser gefahren. Es waren wohl Leoparden.
Ja, die Leopard 2A7V können das auch. Der Nachteil bei der Unterwasserfahrt ist jedoch der, das der Untergrund, die Tiefe und die Strömungsgeschwindigkeit passen müssen. Zusätzlich dauert die Vorbereitung zur Unterwasserfahrt deutlich länger als das Übersetzen per Fähre.
@@jjllkkolkhuhhjk7710 na das passt ja dann ....
Beeindruckende Kampfmaschinen. Gegen FPV-Drohnen oder Krasnopolmunition, Javelins etc. leider machtlos und wie schon immer fahrende Särge!😢
2A7A1 und 2A8 haben Trophy APS.
1.019ter
🙄
Znowu Niemce jak w 39 r??😂 👍✌️🍸
Ever heard about Putin?
Solange wir nicht vor deiner Tür stehen mach nur deine Witze 😉
@@D0CTORD0OM Na, noch so einer der mit dem Regenschirm spazieren gegangen ist als der Herrgott das Hirn vom Himmel fallen ließ.
Ссышься? Это правильно!)@@nichderjeniche
@@DS-rt7eh Was?
Nach Osten Jungs… immer weiter in Richtung Osten… bis an den Dnepr. Dort bekommt Wladolf Putler dann ordentlich was auf die Zwölf🤜🇷🇺
Du hast vermutlich was an der 12! Leos werden dort abgeschossen, wie bei einer Hasenjagd.