@@РомаБелов-ь6ц Нейронка так не переводит и тем более смей2ся и прикалываться не будет. Достаточно послушать перевод британского карвов нейронкаой, там жесть и половину слов вообще не разобрать
Я никогда не ездил с "левым рулём" (Великобритания) и мне кажется стрёмным, что правую руку я должен убирать с руля, чтобы что-нибудь переключить. В общем - дело привычки.
Сколько ни смотрю карвау все время смущает ширина дорог в Англии что это вообще такое и как по этому ездить не снося встречку? а если я на джипе широком?
Единсвенный реальный плюс электрички - мгновенный отклик на газ и отсвутсвие переключения передач. Пускай передачи и являются частью шарма ДВС, но зачем хоть что-то хорошее, что есть у электрички ради имитации ДВС? Всё равно нормальный человек, которому эти ощущения действительно важны, не купит себе электричку.
Все электрички сильнее изнашивают шины. Все из-за быстрых стартов и ускорений. Так что если вы владелец электромобиля, вам стоит экономить на резине. Т.е. не газуйте слишком часто и резво.
Зато тормоза меньше изнашиваются. Особенно если тормозить двигателем. Говорят можно чуть ли не до 1 миллиона км так проехать и не сменивать тормозные колодки.
Как можно считать любую теслу убийцей любого другого спортивного автомобиля? На треке та же М3 проедет намного быстрее из-за меньшей массы и хорошего прохождения поворотов
@@Гламур-е4г Я пишу о бушной модел 3 перформанс, она с двумя моторами и 462 сил дорестовая. Сейчас смотрю в наличии такого года минимум 3, той уже нет. 5 летняя с 54к км пробегом 534 силы за 1.9млн
"Выбег". То есть автомобиль не с места стартует, а чуть движется до стартовой линии на старте. То есть отсчёт времени запускается не для стоящего на месте автомобиля, а для автомобиля, который уже подкатывается к стартовой черте. Это из дрэг-рейсинга термин.
@@s1a8nya Я, если что, тоже сторонник ДВС, но главного достоинства электродвигателя - способность моментально ускоряться - у него не отнять. Пусть люди выбирают, если есть выбор. Осуждать людей, выбравших электродвигатель - неправильно
@@RyanGosling1336 Пусть люди любители электро, не осуждают любителей двс. Именно первый комментатор почему то решил, ездить нам на двс или нет. У электро плюс это момент, а у двс отсутствие слонячего веса. Да и вообще, для меня например у электрокара 2 плюса, момент и отсутствие налога. Остальное все минусы. За такие плюсы получить остальные минусы я бы никогда не стал. А кому нравится, пускай ездят, главное не навязывают своего выбора, что мы и видим во всем мире. Когда кучка зеленых олигархов указывает всем, на чем и когда им ездить
@@ullllll Нет такого не должно быть. Да у Теслы такое часто встречается не знаю встречается ли на рестайлинге такого. Тем не менее. Мне нравится, что в Тесле очень качественный монитор. А запотевание фар на работу фар не отражается. Светит и светит.
Хочу криптой заняться, проживаю в Канаде. Есть тут кто знает, с чего вообще можно начать? Какие первые шаги лучше сделать, учитывая то что я нолик прям. Хотелось бы рассмотреть это как для работы, так же и в плане инвестиций. Извиняюсь что тут вообще спрашиваю, но залайкайте пж, если не сложно
Вы там что обкурились? С какова это батарейка стала лучше бензинового двигателя🤨, убийца чего? М3 тоже💩, с такой грубой ездой оно проедет 90 км😂 видеообзор от торгира
Переводчики красавчики! Исправили все ошибки перевода ролика. Мое вам уважение! И лайк)
Я думаю это нейронка переводит
@@РомаБелов-ь6ц Нейронка так не переводит и тем более смей2ся и прикалываться не будет. Достаточно послушать перевод британского карвов нейронкаой, там жесть и половину слов вообще не разобрать
переводчики олени, называют баланс мощности на оси (перед\зад) избыточной\недостаточной поворачиваемостью.
@@zhuzhelica избыточная или недостаточная поворачиваемость это следствие баланса мощности на осях. Так что все четко👌
@@zhuzhelica а ты прав.
Посмотрел ролик полностью, имба Мэтт как всегда хорош
Про призрака ржу, ахахахаха)))
Тесла с правильным рулём, все, это моя мечта😮
А что в нем было не так?
@@Trazy990штурвал в перформанс
11:45 неужто Мэт все-таки научился _правильно_ открывать дверцу Теслы...🤭
эта сокращенная версия видео получше, чем 1я версия, которую вы загружали пару дней назад )))
а что изменилось? я просто не успел посмотреть, а потом не понял, почему удалили
Тесла мотоциклистов видит из-за висящих на крыльях камер гопро КарУау
Тебе следовало досмотреть видео до конца...
Аха посмотрите на этот звук врезаный в заднюю полку 😂 и оцените эти мощные динамики🤣
Оцените динамики в ладе! Оцените динамики в ГАЗ ВОЛГА)))) где орчий автопром? Где скрепное величие? Где победобесие?
Перезалив ?
из-за проблем со звуком в предыдущем видео, видимо.
На предыдущий видео Мэт что то не то сказал 😂
Эх как же я скучаю по старой озвучке=(
8:50 так вот же камера которая провоцирует Теслу видеть призраков
Илон гений.
Я ж вроде этот ролик смотрел.. 🤔А тут он как будто только вышел.
Все таки правый руль это ужас. Левой рукой елозить по экрану , да ещё и во время движения ☹️
Я никогда не ездил с "левым рулём" (Великобритания) и мне кажется стрёмным, что правую руку я должен убирать с руля, чтобы что-нибудь переключить. В общем - дело привычки.
В британии все на правом
У новой Теслы трипер формы?
Вот почему так сложно сообщить что это перезалив , что бы люди поняли какое видео исчезло из плейлиста и не гадал потом ?!
Согласен, но что такое гавдлат?
@@artemanderr гадал , опечатался случайно
Круто
Розетку сделать в угол фары))) гениии ))))) первое же ДТП и ку ку розетке))))
ну так на любом авто, и не ток на электромобилях
@@nexon_nahuy На любом авто заправка возле угла фары ? 😏
Так у них так всех моделях и давно уже.
Научите диктора говорить карбон вместо угле волокна
ну какой же дбл в тесле додумался зарядку в угол впихнуть, место самое дтпшное из всех
8:53 тесла модел,S
И у моего друга тоже нужно около 30 автомобилей ☺️🤗😊
Сколько ни смотрю карвау все время смущает ширина дорог в Англии что это вообще такое и как по этому ездить не снося встречку? а если я на джипе широком?
Мед - « сделай обзор на машину - « LUSID»
Тут Мета нет, это не британский карвов. И обзор на Lucid был еще год назад
такой машины нет
Тесла модель С 😂
Вчера братишка один купил BYD Chasmpion с прошивкой 2025. Все эти фишки в ней тоже есть. Стоимость машины с растаможкой 26800 у.е.
Машинка конфетка 😊
Единсвенный реальный плюс электрички - мгновенный отклик на газ и отсвутсвие переключения передач. Пускай передачи и являются частью шарма ДВС, но зачем хоть что-то хорошее, что есть у электрички ради имитации ДВС? Всё равно нормальный человек, которому эти ощущения действительно важны, не купит себе электричку.
Просто электричка не должна быть одной/основной машиной. Вторая. Лучше третья.
@@iurii-wind ну и на кой она нужна тогда?
Я точно видел этот ролик,перезалив?
Исправленный перезалив.
На скорости 112 призраков и человечков не видно. У них скорость около ниже 90
Все электрички сильнее изнашивают шины. Все из-за быстрых стартов и ускорений.
Так что если вы владелец электромобиля, вам стоит экономить на резине.
Т.е. не газуйте слишком часто и резво.
А что, двс при резких стартах и ускорении не изнашивают шины?
Глупости
Зато тормоза меньше изнашиваются. Особенно если тормозить двигателем. Говорят можно чуть ли не до 1 миллиона км так проехать и не сменивать тормозные колодки.
Pokazjite koenegsegg
Как можно считать любую теслу убийцей любого другого спортивного автомобиля? На треке та же М3 проедет намного быстрее из-за меньшей массы и хорошего прохождения поворотов
@manastorm9575 есть данные прохождения круга м3 и тесла P3 ?
Ну для обычного автолюбителя главное со светофора дать, а так да, такого же удовольствия в поворотах, как на эмке, на тесле не получишь
@user-hf4cu6ih2h Тесла тоже отличная драйверская машина
Оставьте это школоте, которая судит о крутости по стартам на прямой.
@_ViktorZinin Ну а ты конечно же драйвер !!! 😄 регулярно ездишь на трэк дни и умеешь валить боком
это што перезалив ?
С чего у нее правый руль?
в британии у всех правые
Эх, 7 млн. рублей... ☹️
Трехлетнюю за 2 купить можно. Они обесцениваются мгновенно. 38к км всего пробег
@@s1a8nyaза 2 ляма это будет ср+ с 1 мотором на 250 сил, самая начальная версия, да и не за 2 а за 2.5
@@Гламур-е4г Я пишу о бушной модел 3 перформанс, она с двумя моторами и 462 сил дорестовая. Сейчас смотрю в наличии такого года минимум 3, той уже нет. 5 летняя с 54к км пробегом 534 силы за 1.9млн
Вроде было ? Перезалив?
Поправили ошибки со звуком и переводом
@@maxim29933 я уж подумал у меня сбой в матрице
@@maxim29933 ну хоть не сбой в матрице
типо камера прикреплена к двери вот и ваш фантом
это уже было видео
Это видео уже есть
Уже может выдавать 460сил?
Tesla Model 3 Performance 487 ps (480 bhp / 358 kw)
Tesla Model 3 Performance (facelift) 510 ps (503 bhp / 375 kw)
🤔👌🙂👍
Что есть по русский роллаут ??
"Выбег". То есть автомобиль не с места стартует, а чуть движется до стартовой линии на старте. То есть отсчёт времени запускается не для стоящего на месте автомобиля, а для автомобиля, который уже подкатывается к стартовой черте. Это из дрэг-рейсинга термин.
Продолжать делать авто с ДВС - НЕТ!
Сделать электромобиль с симуляцией звука двс и коробки передач - ДА!
ага, еще туда и резиновую бабу положить и безалкогольное пиво с вейпом😀 Нет уж, вы как нибудь сами
Ну некоторым людям нравится звук ДВС, но, например, они хотят момент электродвигателя. Не вижу противоречий
@@RyanGosling1336 лучше вы на электро,а мы на двс. У нас же свобода выбора, демократия. Зачем нам полуфабрикат с озвучкой.
@@s1a8nya Я, если что, тоже сторонник ДВС, но главного достоинства электродвигателя - способность моментально ускоряться - у него не отнять. Пусть люди выбирают, если есть выбор. Осуждать людей, выбравших электродвигатель - неправильно
@@RyanGosling1336 Пусть люди любители электро, не осуждают любителей двс. Именно первый комментатор почему то решил, ездить нам на двс или нет.
У электро плюс это момент, а у двс отсутствие слонячего веса. Да и вообще, для меня например у электрокара 2 плюса, момент и отсутствие налога. Остальное все минусы. За такие плюсы получить остальные минусы я бы никогда не стал. А кому нравится, пускай ездят, главное не навязывают своего выбора, что мы и видим во всем мире. Когда кучка зеленых олигархов указывает всем, на чем и когда им ездить
Самый лучший автомобиль в мире .
😂😂😂😂
Очень хочу такую красную тройку перфоманс, но живу в РФ 😂
Куча предложений тройки рестайлинг на авто ру. Жил бы ты в РФ, знал бы, что купить любое авто не проблема, были бы деньги😂
Боже, ты не в России живёшь, иначе бы эту чушь не писал
Какое-то невнятное меню.
"Спортивная"😂😂😂😂
Мне одному не нравится дизайн всех Тесел?
Нас минимум 2
2 гребня
Мне тоже.Дизайн как у Мазд нулевых😢
Кому не похрен что тебе нравится, а что нет?
Ты скорее всего завидуешь что, США враг рф делает машины высшего уровня а рф думает как ставить АБС на машинах.
Да Тесла это фигня , Zeekr и другие китайские электрички , намного функциональнее и проработаны!
0:09 0:05 0:03 и всё же мерс лучше
но и не стоит брать электро тачки тоже
чем лучше Мерс?
@@prongati во всём то что должен иметь автомобиль
@@prongati в фан базе среди скуфов и школоты, а как автомобиль хуже)
Ок Мерс лучше в плане отделки и сборки авто. В остальном Теслу лучше особенно в софте и мониторах. Но у Мерса тоже хорошие мониторы есть.
Крутая тачка, че бубнить то
Нахер мне китайцы, мечтаю о Тесле.
Tesla - Это iPhone
Нет. Это ведро. Неккчественное
@@ullllll Почему не качественное . Вполне качественный продукт.
@@prongati У качественного продукта будут запотевать фары?
@@ullllll Нет такого не должно быть. Да у Теслы такое часто встречается не знаю встречается ли на рестайлинге такого. Тем не менее. Мне нравится, что в Тесле очень качественный монитор. А запотевание фар на работу фар не отражается. Светит и светит.
@@prongati качественный монитор это не достижение машины) Монитор это монитор. Качество сборки лучше посмотрите. Материалы
Ведро😂
😂 кто так пишет, денег хватит только на ведро
Тесла всё
ну не знаю если уж и брать теслу то дизельную и на механике))))))!!!!!
Пыль в глаза этот тесла жаль😢
Дрифтующий самокат. Куда кактится этот мир.
Движутся в будущее , а некоторые застряли в прошлом 😂😂😂
Хочу криптой заняться, проживаю в Канаде. Есть тут кто знает, с чего вообще можно начать? Какие первые шаги лучше сделать, учитывая то что я нолик прям. Хотелось бы рассмотреть это как для работы, так же и в плане инвестиций. Извиняюсь что тут вообще спрашиваю, но залайкайте пж, если не сложно
Проще прочитать по данной теме в каких нибудь квалифицированных статьях в интернете
Я бы вам не советовал, крипта это прям казик
Мне не нравится эта машина
А тебе её никто и не предлагает.
Ты тоже ему не нравишься
Модель 3 уродливая.
Она охуенна !
Мне ненравится тесла
А мне наоборот нравится минимализм
@@kaliuzhny дурашка, так Тесла и так самая минималистичная из всех электричек.🤦♂️
Четырка твоя куда лучше 😂
четырка это хобби а тесла машина
Ну так у тебя четырка на аве, оно и понятно😅
Вы там что обкурились? С какова это батарейка стала лучше бензинового двигателя🤨, убийца чего? М3 тоже💩, с такой грубой ездой оно проедет 90 км😂 видеообзор от торгира
Тесла ❌
Zeekr✅
😂😂😂😂😂
что то что это)
Эти батарейковые авто полная ерунда,
Короче хрень полная.
Первый
Смотрят толко геи
Типо "не геи" не могут себе позволить машину за 60к и смотрят только про подержаные вёдра "небитые, некрашенные"?
ну ты же посмотрел
Это твой каминг аут?
@@nexon_nahuy я и так гей
@@misha_nya4495 жиза
Дизайн отстой... Перламутровая мыльница на батарейке за 60 тыс. фунтов?!!
Такова реальность
Привет ❤ 🤗😊 ua-cam.com/video/VN_jAvVtdQg/v-deo.htmlsi=ZTUjo69DEIBHTOat
😁😁😁❤
Первый