Обзор Новой Tesla Model 3 против BYD Seal!
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2024
- BYD недавно попал в заголовки газет, поскольку в четвертом квартале 2023 года он обогнал Tesla по количеству проданных электромобилей. Вопрос в том, какой из этих производителей электромобилей производит лучший электрический седан - Tesla со своей Model 3 или BYD со своим Seal?
А начнём мы с дизайна. Возможно, это и новая Tesla Model 3,однако она не сильно то и изменилась со времени предыдущей модели. Появился новый передний и задний бампер, а также несколько незначительных изменений в дизайне, но в остальном автомобиль выглядит очень похоже, как спереди так и сзади. Внешне это всё та же Тесла, за исключением набора новых легкосплавных дисков!
BYD выглядит стильно и крайне аккуратно, будто бы они боялись добавить лишнего. Хотя без заимствований тут не обошлось. Местами выпуклый дизайн, а также дизайн отдельных элементов сильно напомнят вам Теслу . В целом, человек малознакомый с автомобилями с первого взгляда может и не отличить Seal от Tesla.
А как же обстоят дела с салоном двух сегодняшних претендентов на звание лучшего? Обе машины оснащены огромным 15-дюймовым экраном, прикрепленным к середине приборной панели, и он используется для управления практически всеми их функциями. Однако есть несколько особенностей, которые отличают BYD от Tesla. Главное, что вы заметите это переключение передач, в Seal она более традиционная, а вот Tesla решила, что переключение передач с помощью сенсорного экрана - это удобнее. Разочарую Илона и скажу - нет, это ужасно. Тоже самое можно сказать и о переключателе поворота, привычный каждому водителю он будет куда удобнее и практичнее, чем модные кнопки на руле у Теслы.
BYD также является единственным автомобилем из двух, оснащенным как цифровым циферблатом, так и проекционным дисплеем. В Тесле же вам буквально все действие вы будете совершать с помощью дисплея, что будет очень непривычно, в первое время, да и головой повертеть придётся изрядно.
Когда дело доходит до цены, эти машины практически идентичны в своём желании опустошить ваш банковский счёт. Стоимость комплектаций Tesla и BYD с одним двигателем начинается от 40 000 и 45 000 фунтов, но если вас интересует комплектация с двумя двигателями, то готовьтесь к цене в 50 000 фунтов на Tesla и 49 000 фунтов на BYD!
Так кто же из них победит и не только в глазах журналистов станет лучшим электрическим автомобилем? Мэтт как обычно спешит на помощь, дабы дать вам самый честный ответ на этот вопрос. - Авто та транспорт
![Что же такое энтропия? [Veritasium]](/img/n.gif)
Если уж брать Теслу то, дизельную и на механике
Это уже будет Нива.
😂😂Где вы дизельную ниву видели @@Vadi999
Ахахахха, шутка в гараже по ремонту жигулей
Когда перестанут писать столь "остроумные" комментарии?
Да братан краще взяти королу 1.8 на 6 ступінчастій механіці або Хонду акорд теж на механіці
как будто смотрю соревнование между шкодой и фольксвагеном
Ха-ха-ха да там разніца невелика і то іто з часом глючить зборка также зазорами недуже нема різниці . А що до фольксвагена і шкоди то вобше шкода це пучці теж саме тільки у шкоди кращий салон і більш практичніша
Да, скопировали
@@user-jv5ni5ho8z нажал автоперевод и он Школу назвал Вредом
@@yueje2922 что это значит? "то самое до ?? годов"
@@yueje2922только рестайлинговая Model 3 вышла позже Seal)))
Когда у кававу на обзоре появится Гранта Спорт!?
Навыков не хватит оседлать такую мощь 😂
Нескем в пару ставить, даже мотогп не вывезет шеснарь
Откуда она может появится, если ее не продают в Британии? Нивы продают
@@user-nu1te4gk6y параллельный импорт из Ирландии че тупишь
@@iges1181 Мэт обозревает авто, которые продают в Британии. Не тупи. Будет он ради хейтеров малолеток, покупать где то по параллельному гранту
3:38 так. А теперь мне нужны объяснения, для какой цели нужны выхлопные трубы в, блин, электричках?
Чет в этом выпуске оговорок дофига
Дизыгн.
Я в упор не вижу😅
просто ведущий - англосаксонец. Просто надо чтоб такие тесты проводили независимые люди - теслу - англосаксонец, китайца - китаец.
@@sergei-morphing-ivanov3581 очень независимо получается
В Китае этот byd в такой же комплектации на полном приводе стоит 25к фунтов что по цене гораздо дешевле теслы, если я не ошибаюсь но вроде в Европе специально сделали заградительные пошлины для китайских авто для того чтобы Европейские и Американские авто хоть как-то были конкурентоспособные!
Model 3 в Китае стоит 26.7к фунтов (245900 yuan)
@@vatniy_ivan а почему она тогда в Англии такая дорогая
@@user-ok4qg4zq7o в Англии, как и во всей Европе, выше налоги на продажу, ну и машины в целом лучше оснащены, например, в английской версии форд фокуса базовая комплектация начинается с Титаниум, для российского рынка это когда то была максималка
@@user-ok4qg4zq7oУ власти в Англии ворюги, которые грабят свой народ.
@@user-ok4qg4zq7o Потому что в Китае Теслу за такие деньги никто брать не станет. Маск в прошлом году снизил цену Теслы в Китае на 20%. И все равно, продажи у BYD выше. К тому же, BYD в Китае не один. Есть и Geely и Avatr и Neo и Хpeng и куча других достаточно крутых электричек. Сейчас все ждут Xiaomi SU7.
Двигать ползунок на экране для переключения скоростей это уже перебор
там вроде нет переключения скоростей, это переключение режимов...
Согласен. Дичь полнейшая 🖐️
Что простите?! Переключение передачи через сенсор? Что за бред?!
Скоро будет управление на стрелочках
Тесла превращается в дно.
Тут мне один коментатор написал что переключение через сенсор будет намного удобнее, а ещё что коситься на скорость тоже удобно, а проекция и подключение телефона это пережитки прошлого и все признали их ненужными.
@@Amallir ахахахахаах, это наверное либерал какой-то написал.
после этого в голове у меня играл мем "Вот это поворот!". Что они там курят?!
Чтоб не говорили, а конкуренция - всегда хорошо
Нужно сравнить по ценам в Китае, а потом считать одноклассники они или нет.
А она китайском рынке для Теслы 3 есть конкурент Galaxy E8
0:22 какие звёзды? Это переводчик написал ЗВЁЗДЫ вместо ЗАЕЗДЫ, а диктор просто озвучил, как написано? А в оригинале "их ждёт драг рейсинг"
Это либо ИИ,либо озвучкер похуист
3:39 что скажешь насчет «выхлопных труб» ля дает переводчик)
Хули ноете , смотрите оригинал
В выпуске про рэндж полно ошибок
Врятли с такой вертикальной спинкой заднего дивана в Тесле будет удобнее! Очень быстро пассажиры устанут,
Видно автор все таки на стороне тесла, откровенно видно. Он не может держать нейтралитет
Вау, BYD дошли и до таких гигантов-блоггеров
Насколько я знаю, BYD за прошлый год, продали на 30% больше электромобилей по миру, чем Tesla. Так что это он до них дошел.
@@nik_smarttrade1065 Знаменитая китайская честная (нет) статистика которая включает в себя электромобили, в том числе и дешевые банки (спасибо хоть не на свинце) и гибриды. Сейчас бы еще китам верить.
@@nik_smarttrade1065не по миру, а именно в Китае, это разные вещи
@@nik_smarttrade1065 Интересно где вы этот высер находите )))) если везде где не гуглил тесла Y лидер, в китае лидеры буд так там гибриды а не полностью электрички
@@nik_smarttrade1065 они продали только в Китае, а не в мире. В других странах машина не особо пользуется спросом.
Шло 11 видео с новой озвучкой, люди продолжают осуждать нового дублера, могу только пожелать ему сил и терпения в новом начинании!
Старый не пукал 😅
это нейронка озвучивает, а не человек
Ля ты интересный, вот если человек возьмется за работу в которой он не шарит, а ты ему заплатил, и он сделал неправильно. Ты ему тоже удачи пожелаешь?
Кули защищать того, кто и вправду справляется хуже чем предыдущий. Если мы критикуем, то по делу. Столько ляпов в одном видео: заезды - звезды 0:22, выхлопные трубы какие то 3:38 🤦🏻♂️
Столько выпусков, а нового так и не могу воспринимать после величавшего старого 😂
Все, абсолютно все, эти тесты нужно проводить на одинаковых шинах!!!! ☝🏻
С одинаковой влажностью покрытия...
И на одинаковом погоде
Само появление этой китайской машины в канале кар вау говорит о том что оно составило нихилую конкуренцию тесле.
В тесле на заднем сидении ездить могут только смертники, там чертовски неудобно сидеть а ходовая на столько жесткая , что лупит по подвоночнику каждая неровность
0:22 заезды ❌
Звёзды ☑️
Из этого видео мы поняли что в скрюченном состоянии один человек занимает примерно 200 л пространства
А вот сейчас перевод стал прям точно лучше 👍
Спасибо!
Мне больше старый нравился😢
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
Почему все русские защищают китайский автопром? Это как то связано с тем что москвич теперь китаец? Или вы все американское из за принципа не любите
Так китайская машина почти во всем лучшее чем Тесла, и вобше причем тут не любить американские машины😂
Проклятые англосаксы , жить мешают !😂
Чувак на видео британец если что) ну а твоя претензия видать как раз связана с тем, что москвич китаец)
Много денег занесли
Поправка: не москвич теперь китаец, а китаец теперь москвич.
5:26
На этом моменте слепой человек может спросить "они еще не поехали?"
Всегда ждал это сравнение👍🏻👍🏻👍🏻
Комментарий для продвижения 🎉❤❤ спасибо команде
Забавный Мэт: тестирует Tesla на сухом асфальте, а BYD после дождя.. иии..WOW! - это не одно и то же! 😅
Ты слепой? Там кадры обеих машин и в сухом и мокром асфальте.
англосасы не признают проигрыш,необьективный тэст,и качество салона у китая лучше
@@radifzoom обЕих!? - как раз таки я и не слепой!.))
@@RomanDerkachev1 С каких пор гоминиды стали способны обыграть Инженеров.
@@RomanDerkachev1зомбоид, иди помет смотри. Уходи из «англосаксонского» ютуба😂
А, я понял, это такой байт на комменты. Ну вот вам еще один значит.
почему не рассмотрен важный параметр, пассивной и активной безопасности? гле реальный заезд на заявленную дистанцию?
Момент в багажнике 😂
BYD Seal достоиный конкурент. мой выбор
Да, достойный выбор, если Бидон будет только стоять на парковке. А вот на дороге эта куча железа рано или поздно убьет вас.
Здравствуйте карвау . Вы прежде добавляли ссылку на оригинальное видео. Почему перестали так делать?
еще и озвучка другая.
Шикарная озвучка вышла. Кайфанул от просмотра;))
Батарея меньше, а проедет дальше?
0:23 почему звезды?)
В сценарий было написано «заезды» а диктор как всегда пукнул ртом не подумав
Оперативно)
Осталось добавить "Режим лояльности"-это когда за нарушение ПДД машина блокирует двери и сама везет водителя в полицию.
Намного лучше классические ручки, выдвигающиеся - просто КОШМАР
Выдвижные прикольнее, но могут быть проблемы при длительной и жесткой эксплуатации. Так что это должно быть опцией, кто какие хочет, такие и пусть ставит.
@@user-hz7pc3ug4k Посмотрел бы на владельца авто с выдвижными ручками, которые в зимнее время из-за слоя льда и снега на машине утром не выдвинутся. И крутись как хочешь, пока не отогреешь. Не для наших реалий. Для солнечной Калифорнии-норм, у нас- не практично.
@@user-hz7pc3ug4k особенно прикольно после ледяного дождя.
Я слишком стар для этого дер...ма.
За отсылку к фильму "Смертельное оружие", отдельный лайк.
7:41 😂
Думаю, что любой авто можно пустить в занос. Режим езды, поворот руля и педаль акселератора...
Этой зимой на скользкой дороге, на повороте, который обычно сам прохожу, включил активный круиз при выходе из него - и авто просто понесло вперед, тк авто начала увеличивать скорость до минимальной 30 км/ч... Успел отключить и просто как обычно - сам его прошел.
30:29 Ты выбираешь эту машину потому что в Британии не льет дождь
Или Tesla ни едет на мокрой дороге😊
Ты понял что сам написал?
30:28 что он сказал я ответил
Даа.., проверка дверей было идеальное😂😂😂
А почему голос мета изменился ?
Круто
Система стабилизации у СИЛа отключается на планшете брат...
Вот он ее и отключил по этому и в занос местами уходил😂
На этом видео дублер прям очень хорош
Респект
BYD и Китай красавцы!взял бы его не сомненно !
А что случилось с прошлым спикером?
Звёзды?
Из обзора я понял, что BYD явно лучше. Он явно шустрее стартует, хотя водила и замешкался, в городе до 100 тем более. Он клмфортнее и проглатывпет неровности лучше. Салон явно сделан интереснее. Табло водителя, что огромный плюс. Руль нормальный с кнопками, как рычаг. Шумка явно лучше, судя по закрыванию дверей. Батарейка больше и заявленный выкат больше. Или я чегото не понимаю?
Она ужасно рулится. До Теслы ей далеко. Дисплей дешевый в плане цветопередачи, хуже музыка, отвратительное программное обеспечение и цена выше.
@@VCunninghamНормально рулится. Теслу бы тоже пустили бы на мокрый асфальт, посмотрели бы на результат.
Экран номальный с нормальной цветопередачей.
Да и ценник на BYD ниже.
Хотя HAN будет интереснее.
Да. нормальную музыку в Seal разблокировали в одном из обновлений. Там появилась поддержка встроенного чипа. Что мешало это сделать раньше - вопрос открытый.
@@pavelusenko25 я ездил на сухом. Она в любом случае значительно хуже других китайцев рулится, а Теслы тем более. Где он ниже? Она в базе стоит значительно дороже, а там экраны одинаковые. А в средней комплектации лишь чуть дешевле. За китайца это дикость.
Снова: у Теслы музыка лучшее. Тем более у рестайленговой.
@@pavelusenko25ты менеджер по продажам китайских авто?
Двери безрамные, потому так бухают. Тесла комфортнее в заднеприводном исполнении, Лонг настроен более спортивно. А вообще не важно, что говорят с экрана - зритель всё равно увидит и услышит что ему хочется))
Что с дубляжем?
Так то, что заносит - это ж плюс. Драйвер’с кар)
👍 BYD
Если выбирать между ними, то конечно Тесла ,что там китайцы напихали в свою не известно, они могут запросто в электронику свои барохляные комплектующие запихнуть .С китайцами всегда нужно быть на чеку.
Ахахаха BYD поставляет батарейку на заводы Тесла 😂
@@BadRussian-PA китайцы не только батарейки делают ,они много хороших вещей делают и много дерьмовых, если у вас есть китайский телевизор откройте его и посмотрите что там стоит, почти все чипы Тайвань или Корея (хорошие) и могут стоять их дерьмовые конденсаторы
Ты дурачек? Или притворяешься? Тесла на китайских компонентах собрана)
@@user-rl9jk6bs8b там все от боша будет по электронике, их е2 уже больше 10 лет в такси катают
почти всегда в китайцах стоит бош, прежде чем свои "умные" комментарии оставлять стоит наверное матчасть изучить? или не законченное школьное образование не дает возможности читать и думать?
Пол года назад в Москву пришло шесть таких Багов, один из них был куплин моим знакомым. Я соответственно всю эту машину излазил и реально понравилось. Но дома чтобы зарядить до80 нодо двое суток, а если на заправке в районе часа и стоит 700р и он за это время выпивает два коффе итого 1000р и час из жизни, но доволен)
какие двое суток? или вы про теслу? в BYD с машиной идет в комплекте зарядка на 7квт. Т.е. дома аккум на 87 квт/ч заряжается за 12 часов. Это с 0 до 100%. А в практике вы ставите машину на зарядку при 20%. У меня зарядка идет 8 часов, т..е ставлю на ночь, и каждое утро меня ждет авто с полным баком)) Это просто восхитительно. Представьте насколько это приятно, когда каждое утро вас ждет авто с полным баком, и платите вы за это копейки.
@@user-kk5kf6kw5rэто от зарядного устройства зависит а не от машины
Заводская зарядка на 1,5 кВт. Ту, что на 7 могут положить, а могут и нет. В спецификации ее с завода нет - это подарок от китайского дилера
Перевод делал ИИ?
Китаец лучше смотрится чем тесла...
нет
@@user-kc7qy8lt9w Да, новый субертрак вообще наркоманский приход реализованный в реальности... Так шта... Уот так уот 😂
Тьі прав но куплю я все таки теслу а не китаеза потому что небренд должен стоить на. 25% дешевле
Честно скажу без всяких споров, я с тобой полностью согласен
Вряд ли BYD заимствовали что то в плане дизайна. Там за дизайн отвечает бывший шеф-дизайнер AUDI.
И? Челу из ауди что-то мешает заимствовать?
@@Gleb_LeppДа, он умело срисовал 4 круглых колеса! На этом сходства закончились.
Тех задание китайцы дали чтобы было на теслу похоже вот и нарисовал
а как и почему размер колес влияет на расстояние, которое проезжает автомобиль?
Тяжесть диска и аэродинамика
И еще радиус колеса как длина рычага.
Для чего пялиться в дисплей? Круиз адаптивный, скорость пальцем на руле. Это проще.
ездил на 3-йке перформанс до рестайла, динамика пугает по началу. но честно, не хочу больше теслу, вообще никакую... взял бы китайца, но не этого, и лучше на бензогенераторе, чем чистую электричку )
Так Теслы, как я понял, у вас небыло!
Я понял одно, лучше взять за эти деньги хорошего немца на ДВС
Озвучка уже кайф🎉
Если в тесле выключить экран. Ощущение как будто сел со стороны бардачка
Для тех то не смотрит обзоры китайских авто именно в Китае: 1) Китай за границу продаёт "урезанные" комплектации, для внутреннего рынка выбор больше.
2)За границу идут в большинстве китайские" Жигули", кто понял, тот понял... Ну дешёвки, урезанные варианты и т.д. в общем...
3) Китай делает свои авто под условия эксплуатации в Китае, их не парит заграница.
4) Изза особенностей ПДД из авто после 140 км\ч ловят частичное ограничение по мощности.
5) а ну и всё, что продаётся в РФ официально, это китайские "Жигули" , то есть самые дешёвые авто в Китае. Они там в 2 , а то и больше раз дешевле, чем у нас в итоге за них просят.
Какой же бред ты написал. И сам же веришь в это, наверняка))
@@ullllll так то, он все правильно написал.
@@user-kk5kf6kw5r не бывает урезанных версий
@@ullllll , это факт, не верите, ваше дело, мне всё равно....
@@ullllllэто влияние Гилевича) мнение субъективное, но похоже на правду
Натягивал тэслу на плюсы как мог🤣
Я каждую ночь вижу во сне покупку Экраноплана. На районе уже установили 4 зарядных станции. Обычно они заняты, поэтому я не понимаю, как заряжать свой Экраноплан. В нашем дворе уже три электрички: Тесла 3, Ниссан Лиф и Ауди Е трон. Если количество электричек увеличится, то у меня точно не будет возможности заряжать машину. По своим качествам, электричество едет лучше бензина.
Я был бы очень рад если бы мне снилась покупка экраноплана
Есть ощущение, что китайцы занесли денег за сравнение) Обе хорошие машины, с минимальными различиями. Но ощущение рекламы не покидает)
Ага и в рейтинг продаж в Китае они тоже занесли потому щас на первом месте какой-то, ой, BYD))) С чего это вдруг, китайцы же машины делать не умеют, ага)))
@@ZOVFA время покажет как они делают. И ещё раз прочитай коммент, обе хорошие тачки.
Скорее наоборот
@@_Sanchezzz_ время уже давно все показало клоун, е2 электрички у них в такси катают еще раньше чем тесла первую электричку сделало, очередное село отставшее в развитии лет на 10
Так он же обосрал BYD. Насмехался над интерфейсом, а также назвал ужасным управляемость и тормоза. В конце и вовсе выбрал Теслу. Кто за такое будет платить?
Я уже привык к новому голосу)
А что случилось прежней озвучкой?
Почему у Теслы спинка сидений второго ряда под таким углом приподнято? Как на стульчике. Это же офигеть как неудобно!
так забавят эти китайцедрочеры в комментариях, алё, BYD менее знаменитый по бренду (в сша, в европе), менее прогнозируемый на долгое расстояние (тесла не первый год выпускает электрички и есть статистика), хуже едет, меньше едет (запас хода), хуже материалы (нонсенс, хуже теслы) менее безопасен для обычного водителя (из за резкости входа в повороты) и на 10000 фунтов дороже (конкретно на рынке UK), зачем он нужен?
это как купить вместо самсунга, xiaomi но дороже и хуже, только потому что в китае они продаются лучше самсунга 😬
клоунишка, буд начал выпускать свои первые электрички раньше теслы, только на глобальный рынок не выходил, у них свой рынок больше сша раз в 5, хуже едет? кроме агрессивной работы есп в режиме спорт он не едет хуже, запас хода в нем куда больше чем в любой тесле ( смотри тесты, заслуга лфп батареи ) материалы хуже теслы? это где ты такое увидело? чем ты смотрело ролик когда двухмоторка дешевле чем тесла ( и вообще такая цена его из-за налогов и палок в колеса в европе), в общем очередной диванный воздухан
@@user-wy8sd4ni2r грeб@ный ты профессор. 😂
BYD начал раньше Tesla? 🤣
Странные аргументы, как будто разные видео смотрели. Бид в ролике дешевле тэслы в ролике. Салон теслы полное барахло, батарейка хуже. А что там в поворотах и как мы же не знаем, что делал водитель в этот момент. Мне пофиг на оба авто. Тесла перфоманс была у меня дорестрвая. Консервная банка стремная, единственный плюс как она выстреливает
@@user-hi8xw3ct4s так он видел видео, просто он теслоухий
Отличная заградительная таможня в Англии. BYD этот стоит всего 30000 баксов, а у них она 45000 фунтов!!! И потому равна тесле. А по правде дешевле на треть минимум.
В России же такого нет)
Гений чистой красоты, скажи мне где БУД стоит 30к долларов? И что дилер должен работать на ноль? Учитывая где китай и где англия. Логистика, лицензия на софт, шины континенталь стоят не дешево, задрали такие умники, которые пишут: «в китае эта машина стоит 2 пакета доширака»! Ты едь и привези тачку сам за гроши, я посмотрю
Китаедрочеры такие забавные, Тесла то английская машина, она не растамаживается 😂
логистика недорогая, дело именно в пошлинах@@whatisyourproblem1788
@@whatisyourproblem1788я купил за 35 в максималке. Беларусь
Если она дружит с телефоном то можно настроить всё и время и маштабы и програмирования карт и вставиш любую карту
Когда пришлось кнопку открывания багажника нажимать дважды у китайца, дальше все ясно
сдаётся мне, это был стёб, чтобы "помучать Мэта"
Это стёб был
что тебе ясно?) что ты не то ни то не видел и не пробовал?)
Теслу лишили уникальности, теперь она "одна из" череды электричек. И конкуренция будет только нарастать. Но для нашей реальности, двс ещё долго будет реальным конкурентом. Особенно с учетом наших температурных перепадов.
Странный обзор, если по адеквату судить.
Какого фига он второй пункт отдал Тесле?) из-за зарядок на карте? А переключение передач на дисплее это ок?😂 или отсутствие экрана, чтоб видеть скорость+расхода тоже ок?))
И стоимость таможки странная. По факту Тесла намного дороже обходится.
Проехал недавно 5500км на byd han от Тюмени до Анталии и у меня появилось уважение к byd.
Да, зарядки на карте и их доступность - это прямо классная фишка Теслы. Постоянно использую их чарджеры, и сеть весьма развита в Европе, что не скажешь про BYD. Переключение передач на дисплее штука хоть и спорная, но это не механика же, один раз при начале движения включил и всё. Насчет проекционного дисплея однозначно плюс BYD. Плюс в тесле нет лимиттера, что дико бесит.
@@Tetrogromatoа зачем этот дисплей в Тесле?
Когда вам разрешат версии автопилота, такие как в США, сами удивитесь его ненужностью!
@@DoctorMike10 автопилот не заменяет контроль за скоростью, да и автопилот Тесла очень уныл - личный опыт (я если что не в РФ живу, у нас они продаются с автопилотом). Хоть бы лимиттер добавили, очень уныло ездить постоянно напрягаясь, чтобы не превысить.
@@Tetrogromato 1. Автопилот заменит контроль над скоростью.
2. Унылым Теслу может назвать только тот, кто в ней ничего не понял.
3. Так где вы живете, что стыдливо не указываете?
4. "лимитер, уныло, напрягаясь" - говорит о том, что автопилотом вы не пользовались!
@@DoctorMike10 1. Автопилот Теслы - это лишь название, это круиз, но без лимиттера. Она сама считывает знаки и регулирует скорость, но знаки говорят о максимальной допустимой скорости, а не о безопасной.
2. Я действительно не понял в чём прикол Теслы после Мерседеса и Volvo. После них нет ни качества, ни комфорта…
3. Пользовался Теслой в Швейцарии, прокат. Сам живу сейчас в Испании.
4. Это не автопилот, а круиз. 🤡 Тоже самое могу про мерседес сказать, только там ещё есть вполне понятные и простые настройки.
В течении первых 40 секунд диктор будто бы два раза сменился
Как ети ручки введут себя зимой в морози?
Как и выдвижные пороги кадиллаков. Обслуженные норм, чуть забил и у тебя нет порогов, хоть по стремянке в машину поднимайся.
В начале до 10 секунды две ошибки, 1.Тесла модел 3, а не модернизированная Тесла третьей модель 2. Не сиэл, прибывший к нам из Китая(что?????), а тюлень(Seal с Английского тюлень, похоже заигрывание с названием машины)
Отличный ролик, я понял что эти машины мне не нужны😉
Озвучка топ, благодарю❣️
Электрички не машины !!!
а это не озвучка!
ДВС вибратор@@danjelsaizev1107
❤ Авто Немецкий
о каком авто речь,?
Посмотрел очередное видео про эл.кары и остался при своём решении, что я пока не готов пересесть на электричку.
Бензин с турбо моё всё 🖐️
Ооочень нравиться новая озвучка
А теперь скажите как часто вы на пределе возможностей на треке эксплуатируете автомобиль, чтобы это стало причиной выбрать теслу которая во всем остальном уступает... Ну англоязыное оно такое... демократичное
Все ездят на перделе возможностей выжимая весь потанцевал)
Дело в том что китайцы учатся на ошибках. У соседа хавал джулио, один раз пришлось на заднем сиденье ехать в город, внутри прикольно сидеть, но все ожидание пропали, когда оно ехало, не так реагирует на кочки и не ровности, тут либо компьютер надо доработать, либо технической части, вес и стабилизацию, что бы реагировал как надо.
Показалось что пернул когда про экраны говорил))
Функция пердящих подушек в тесле было всегда, о чем Мэт и сказал
😂@@user-nu1te4gk6y
Голос оригинала слишком громкий, мешает при просмотре
Не ной
@@gotta-Chikoo причем тут ныть, шкет😂
Да канал старіє вже нетещо в молоді роки
@@survivalz задолбали жаловаться
@@gotta-Chikoo это аргументированная критика, гений, благодаря ей, озвучка будет улучшаться
Буд просто огонь!
Выбрал бы Теслу, как и сами китайцы много лет выбирают.
смешно)))
@@ZOVFA иди лечись
@@radifzoomклоун 🤡
@@falkovichdanil понимаю, что ты самокритичен, а по сути будут комменты? Или в комментах только перекличка пациентов "шестой палаты"?😆🤦🏻♂️
Жалко китайцы не вкурсе твоих выпуков про их выбор) посмотри продажи и в мире и в Китае, Тесла везде сосет! Не смотря на то что Китай только недавно начал электрички делать)
Ясно что это реклама BYD
Забудьте про электрички...может ты хотел сказать?)))
У меня голова заболела от озвучки, без обид)
*Как же мир заебется в след. 100 лет от китайских помоек..* 🤦♂
В след 100 лет все будут куплены китайцами да и все.Ценообразование не совсем верно в этом обзоре ,оно актуально для Англии но не как не для того же Китая.Китайцы для себя делают нормальные вещи и то что мы у них скучаем за гроши и перепродаем у нас с х3 ценником,то это сугубо проблема только нашего бизнеса и наших людей.Откажись наш народ от покупки того мусора и самой конченной в мире вторички на рынке ,то может быть что то и поменялось бы.А так наш народ схавает все о чем красиво скажут да и все.Проблема только в нас самих ,что мы допускаем кормить нас мусором за х2-3 ценник и радуемся этому.
Помоек, которые лучше ваза будут
Спасибо за классный перевод!! Ну а Мед как обычно, ищет повод потереться об мужика!!!
И как всегда абсолютно не "предвзятый" никем не "проплаченный" вывод!!!
Главное чтобы я ошибался о Меде и он просто не спекулировал с целью нажиться китайскими юанями!!!🤣🤣🤣
Он как ни как до)(уя британский эксперт который любит закрываться в багажнике с мужиками!!! 🤣🤣🤣
В BYD Seal последней комплектации есть автопарковка
У меня такая BYD Seal во многом не согласен!
Тесля рядом не стоит 🤦🏼♂️
Ну ясен пень, и свое говно не пахнет
Ну да, конечно
То есть другими словами тебе лоханули?
Забавно))
Очередной раз убеждаюсь, что китайцы делают копии не хуже оригинала😂
Очередной раз убеждаюсь в обратном
очередной раз убеждаюсь сколько деревни нищей в комментах
Управляя Теслой вы чувствуете себя особенно, особенно одаренным, я бы даже сказал.
ГДЕ СТАРАЯ ОЩВУЧКА
Какой же убогий дубляж.