Fajna relacją z wyjazdu 👍 A ja stoję cały czas przed wyborem czy Polaris xp1000s czy Outlander 1000r. Co Panowie doradzicie ? 🙈 Wiem że wybór i tak należy do mnie ale jakieś wskazówki zawsze na plus 👍
Polaris szybki i bardzo wygodny. Niestety ma opinie nienadającego się na przeprawę. Szybkie szutry, podjazdy, żwirownie to będą jego tereny. Canam jest sprzętem uniwersalnym.
Nie ma co ukrywać, zawias oraz szerokość Polarisa robią robote na takich szutrach. Ja też odpuszczałem na początku i dawałem mu odjechać, żeby nie dostać po pysku kamieniem 🫣
@@czyzkowski nie ma co oszukiwać, w terenie skok zawieszenia jest kluczowy. Im zakres roboczy jest dłuższy tym lepiej będzie sobie radził czy to quad, samochód, motor, rower.
@@mynemys6336 silnik to najmniejszy problem. Polecam udać się na jazdę Porsche GT4 RS a potem do BMW np. BMW M8. Porsche ma raptem 500 KM z 4 litrowego wolnossącego silnika a wciąga nosem i wydala odbytem BMW M8. Najważniejsza jest konstrukcja pojazdu oraz to jak radzi sobie z działającymi siłami.
Cool video , I like your 4 wheelers
zajebisty film
Fajna relacją z wyjazdu 👍
A ja stoję cały czas przed wyborem czy Polaris xp1000s czy Outlander 1000r.
Co Panowie doradzicie ? 🙈
Wiem że wybór i tak należy do mnie ale jakieś wskazówki zawsze na plus 👍
Polaris szybki i bardzo wygodny.
Niestety ma opinie nienadającego się na przeprawę.
Szybkie szutry, podjazdy, żwirownie to będą jego tereny.
Canam jest sprzętem uniwersalnym.
@@czyzkowski A jak z awaryjniscią tych polarisów? Bo opinie są różne. A widzę że trochę ich jeździ u was w ekipie. Narzekają na coś chłopaki?
Czasem pojawi się jakiś check engin, bywają problemy z czujnikiem stopu, przez co są problemy z odpaleniem.
A tak to typowe awarie eksploatacyjne.
@@czyzkowski polaris na podjazdy? dobre. pralka nie ma nawer co pprobowac ostrych drap
Co to.masz za wersje 650 XU?
650xu do Listopada 2023, potem 800R
POLARIS I WODA TO SŁABE POŁĄCZENIE🤣
8:38 i widzimy ile jest wart Can-am, zawieszenie porażka. Polaris odjeżdża jak Porsche GT3 RS.
Nie ma co ukrywać, zawias oraz szerokość Polarisa robią robote na takich szutrach.
Ja też odpuszczałem na początku i dawałem mu odjechać, żeby nie dostać po pysku kamieniem 🫣
@@czyzkowski nie ma co oszukiwać, w terenie skok zawieszenia jest kluczowy. Im zakres roboczy jest dłuższy tym lepiej będzie sobie radził czy to quad, samochód, motor, rower.
Też nie porównuj 650 do 1000
@@mynemys6336 silnik to najmniejszy problem. Polecam udać się na jazdę Porsche GT4 RS a potem do BMW np. BMW M8.
Porsche ma raptem 500 KM z 4 litrowego wolnossącego silnika a wciąga nosem i wydala odbytem BMW M8.
Najważniejsza jest konstrukcja pojazdu oraz to jak radzi sobie z działającymi siłami.
@@tlokston w quadach moc ma duże znaczenie a jeszcze większe moment żeby jak najszybciej się napędzał