Grande Durval!!! Cara, vc sabe muito! E foi ouvindo você que descobri que menos é mais!!! Sou obrigado a passar meu relato! Até pouco tempo eu tinha uma R1 crossplane (foguete), adorava enrolar o cabo, porém sempre chegava em casa cansado pacarai, pois toda vez que rodava com ela era briga pra domar a bruta. Vendo seus vídeos me convenci de que se eu baixasse de cilindrada poderia ser mais feliz. Certo dia recebi uma proposta na R1, e entrou uma xj6 2019 no negócio, e cara, vou te falar, por mais que seja um conceito e cilindrada totalmente diferente, a diversão vem sendo bem maior!!! Sinto que estou chegando no limite da moto, consigo hoje perceber algumas falhas e venho corrigindo, pois tenho a moto na mão! Consigo perceber a traseira saindo aos poucos na curva e consigo trazer de volta, consigo dar mão mais cedo, tenho confiança pra frear curvando... Resumindo, venho deixando de ser piloto de reta! Assim que passar ela a frente pretendo voltar para a carenada, entretanto será uma srad 750 ou uma cbr 600rr. Desculpe pelo comentário nada a ver com o vídeo, mas faz tempo que eu queria te relatar! Forte abraço!
tinha uma mt03 e peguei uma ninja!a ninja e muito boa mas quase chorei quando deixei a mt na loja pq a moto e muito boa nao quebra nao da trabalho e anda bem
Passei pela mesma situação, troquei a MT pela ninja 400. A ninja anda mais, mas o motor da yamaha empolga mais. O giro do motor sobre mais rápido e vibra menos.
Vídeo legal, bem o que eu estava procurando. Apesar de que faltou considerar a garantia, ninja 2 anos, r3 4 anos, isso é o que tá mais pegando na minha escolha.
Tive que fazer essa escolha há 10 dias atrás e na avenida dos Bandeirantes foi atravessar a rua em que a kawa fica de frente com a Yamaha. No meu caso a r3 levou de lavada e fácil. Ninja não tem muito apelo ergonômico de esportiva. Mas sem "fan war", acredito que ninja fará muitos clientes felizes.
@@matsumoto88 Boa! Brasileiro é um bicho engraçado, tem um produto no mercado que é bem superior ao concorrente, na faixa do mesmo preço, mas mesmo assim opta em pegar algo inferior...
É como Durval falou quem gosta de posição de pilotagem esportiva R3 é superior agora quem deseja conforto principalmente pra coluna e pernas ninja 400 é quase uma Naked muito boa no meu caso ninja 400 da 10 a zero tudo q preso ela tem, ninja 400 têm embreagem deslizante pra mim q gosto reduzir em alta e um maravilha, comandos de embreagem e câmbio na kawa muito mais superior, motor muito mais superior, posição de pilotagem ereta pra mim muito mais confortável, mais torq e mais final, se for pensar em manutenção as 2 é uma facada, se for pensar em acidente tbm então sem dúvidas as ninja 400 é muito superior agora financiamento já muda a conversa, taxa de juros da R3 e Muito superior da ninja 400 em alguns casos a diferença do valor final das 2 financiada compensa os quesito q a R3 perde, mas a vista sem dúvidas Ninja
Nao julgue sem saber os.motivos de uma decisão jovens. Tenho uma Panigale 959 que me oferece toda tecnologia pra segurança e motorização pra adrenalina. Estava atrás de uma motinho pra evoluir na pilotagem e adrenalina, pronto. Depois de extensa pesquisa e opiniões dos amigos da sbk as opiniões são unânimes, r3 no primeiro turno. Cada moto pra um propósito. Se pro seu propósito a ninja foi a melhor, que bom, seja feliz. Pena que tem gente que mede tudo por números crus.
Durvalino, tive uma Comet 250 GTR 2011, gostei muito da moto (saí de um CB300 pra ela e não me arrependi, pelo contrário) rodei 17.000km +- com ela e só tive problema no rele de partida e no amortecedor traseiro. Troquei ela por uma Z400 2020, baita moto! Pesquisei a R3 também, mas fui muito mau atendido na concessionária aqui em São Leopoldo RS! Z400 e Ninja 400 top das top premium média
@@celiomolinapereira5696 Ele fala os pontos de cada moto, pensando em alguém que está em dúvida entre as duas e realmente irá comprar, dizendo qual é melhor pra tal situação ou até mesmo explicando pra pessoa que é mais baixa ou mais alta, dentre todas essas coisas. Pq aí a pessoa vai ter mais noção do que se encaixa pra ela e não simplesmente comparando número por número
Junho 2019 R3 zero, minha primeira moto. Tenho 1,90m e nas descrições R3 2,09m contra 1,99m Ninja, este foi o quesito principal. Bobagem!!! Fui na Kawasaki e olhei a ninja 400 KRT, que moto linda, encorpada , setas embutidas, pneu traseiro 1cm mais largo, motor mais potente 6 cv, enfim deixei minha R3 la e peguei neste mês a ninja 400 KRT. Estou gostando mais da ninja, ela é mais forte e pilotagem sinto pouca diferença com vantagem para a Ninja, porém o guidon da Ninja vira mais que o da R3 e isto me ajuda a estacionar nas ruas, não preciso parar e dar ré e fazer o acerto. A ninja Preta não achei bonita. Você que está na dúvida visite ambas as lojas eu creio que você vai optar pela kawasaki. Porém pesquise tudo em relação a preços de peças, revisões, seguros etc.
Bem, eu pesquisei bastante antes de comprar, as duas são exatamente como vc fala, digo comparando máquina com máquina, a ninja é mais forte, porem o pós venda da yamaha é melhor e a r3 é uma moto que não tem nada a provar ao mercado, já a ninja na minha opinião qualquer tombinho pode dar PT, não pelo estrago mas pelo valor das peças absolutamente fora da realidade, quem quiser comprovar é só pesquisar e ver por si, e tem mais, o financiamento do banco yamaha é imbatível na r3, então sem sombra de dúvida, o melhor custo benefício na minha análise é a r3, estou muito feliz e satisfeito com a minha monster. Um abraço à todos!
É verdade amigo, é FORA DA REALIDADE, os custos de peças da ninja 400 é de cair o cú da bunda, ví um video de um cara que gastou 6.000 pra trocar o painel. Mais 2.400 nas duas carenagens(1.200 cada uma) sem contar o seguro , deus me livre, admiro muito a motoca, sempre assistí os videos dela, mas nao posso me arriscar à ter que vender meu rin futuramente só pra manter ela.
@@TheJeffersonlehn Eu estava louco pra pegar essa ninja, mas depois de ver sobre isso não dá não 😢😢 mas eu gosto muito da ninja, e a embreagem deslizante nem se fala, eu hora e outra tô reduzindo e minhas rodas travam kkkkkkkkkkk
Eu comprei uma r3 recentemente querendo uma boa experencia com uma cilindrada menor, nao tive condições de testar as duas pq na minha cidade( juiz de fora, mg) nao tem kawasaki, ai entra na porte do video sobre concessionárias e manutenções por nao ter um mecanico de confiança. Agora minha experiencia: tenho 1,96 e piloto a r3 confortavelmente tanto em cidade e rodovia. Minha noiva é da cidade do rio de janeiro e logo pego muita estrada é bem confortavel a moto Estou muito satisfeito com a r3, pedi para abaixar o semiguidao por causa da minha altura Obs: comprei ela por recomendacoes suas ❤ e nao me arrependo
Um ponto que não foi comentado foi a questão da vibração. Também a temperatura do motor. Para cidade a R3 também tem a vantagem do painel de melhor visualização e do pisca alerta
Durval, seus vídeos são, sempre, muito providenciais e você pega mas questões atuais, dúvidas do momento... Eu tinha uma z300 e te enviei um e-mail com a dúvida sobre R3 ou Ninja 400 e, por desconhecimento da R3 vc se absteve, muito honestamente! Troquei a z300 pela 400 e tô super feliz com a máquina. Meu percurso diário é 80% em rodovia. Sigo na esperança de fazer um curso de pilotagem com você aqui no Rio de Janeiro - será que tem chance? Caso não, me inclua em sei mailing pra me manter atualizado. Uma boa esticada, sobre 2 rodas, do RJ pra SP tb não faz mal a ninguém! Forte abraço amigo!
Realmente a ninja 400 fica meio estranha pra alta estatura. Também já pensei em abaixar os semi e colocar as pedaleiras numa posição mais próxima da zx6r. Mas fico relutante quanto a mexer na moto ou deixa-la original pois tenho 1.85 e venho me perguntando se não é melhor mante-la toda original, fazer uma boa venda e pegar a zx6r 2020. Dúvida muito cruel.... ainda mais com relação ao preço. Portanto, te pergunto Durva, existe grande diferença, pra quem tá começando no mundo das 600 esportivas... entre as mais antigas e a nova zx? Penso com relações a falta de eletrônica, principalmente. Portanto.... talvez seria uma melhor ideia pegar uma triumph 675 rs? Ou de repente a nova cbr650r visando mais conforto e garupa? Eis grande questão kkkkkkkk... de beleza, motor e tesão na coisa eu iria com a nova zx6r.... mas aih haja dindin kkkkkk abss
Eu também cara. Minha mão está coçando pra sair da minha super esportiva nmax e partir para uma r3. Tenho 1,80 de altura, e acho que vai me vestir melhor, além do preço das peças ser mais em conta. Meu único senão é o consumo estratosférico da r3.
@@andersonleite166 pois é, como pode essa motinhos beberem igual 600cc.. tive uma F800R, BMW, 2012, e fazia na cidade andando normal, 19.. andando em ovos.. 21, torcendo o cabo 16... estrada passava de 23 sempre, e com garupa mantendo uns 140 Mas a R3 me chama mais a atenção
@@paulinhoccc408 então cara, sempre que vejo a r3 no youtube, eu tenho que mandar trancar a porta de casa e esconderem a chave, senão eu corro para a concessionária e compro uma, mas acho que não valerá a pena, pq eu a usaria para o dia a dia, e quem sabe, uma viagem curta.
Acho a qualidade de construção e conjunto da R3 melhor. A kawa partiu para o ataque elevando a cilindrada, mas o conjunto deve(suspensão, painel). Além disso a Yamaha tem rede de concessionárias e a kawa tem pouquíssimas.
Durval, vlw pelo vídeo. Vc é o cara! Quando fiquei na dúvida entre a R3 e a ninja 400, levei em consideração a facilidade de compra mesmo. Tb acho ambas mtu parecidas. A Yamaha facilita demais a compra...a Kawa por outro lado...dificulta demaiss
Por isso, a Yamaha vende mais. Fui mais de três vezes a uma concessionária ver e comprar uma kawa...não deu certo. A primeira que fui atras de uma R3, pude comprá-la..sem frescura e sem burocracia boba e desnecessária.
Vídeo muito bom e dissertativo, fluiu bem mesmo sem roteiro somente com os tópicos muito bom... Acho que um vídeo comparativo entre lander xtz 250 e xre300 valeria a pena,motos muito bem vistas e concorrência boa,maioria dos vídeos que vi são muito fracos de conteúdo...
Fala aí, Durval....tenho uma R3 2018 e não vi grande vantagem em "subir" para a Ninja 400.......como só uso a moto aos fins de semana, achei que financeiramente seria mais vantagem subir para a CBR650R nova ou até mesmo a Kawa 636 nova.....grosseiramente falando, 8 mil reais pra sair de 200km/h da R3 para 212km/h da Ninja não acho que seja razoável.....sei que não é só isso que devo analisar, também olhei o custo de reparação das duas, custo das revisões, etc.....e preferi continuar com a R3.....mas gostei muito da sua análise....parabéns pelo vídeo....aceito sugestões.
Sobre as revisões, eu fiz um comparativo em 06/05/2020 nas concessionárias e até a 7ª revisão você vai gastar R$ 1.873,46 a mais na Ninja 400. Sendo R$ 3.393,84 na R3 e R$ 5.267,30 na Ninja 400. Só a título de curiosidade.
estou vendo esse vídeo e esse comentário agora em 2023 e até metade do ano vou trocar de moto para uso 30% cidade e 70% estrada, no começo era a ninja mais optei por pegar uma R3 por 2 motivos, 1º valor das revisões e vc acabou de confirmar, como vou andar muito na estrada seguindo manual da R3 vou fazer revisão nela a cada 3 a 4 meses pelo tanto de km que estimo rodar. ai pesa mais no bolso uma kawasaki. mais o que me fez bater o martelo mesmo foi a falta de concessionaria kawasaki na minha região, eu fico transitando entre Bahia e Sergipe, na Bahia na cidade onde trabalho não tem concessionaria Kawasaki, yamaha tem, da kawasaki so tem uma em Salvador que fica 127km da cidade que trabalho, já em Sergipe onde moro em Aracaju, por incrível que pareça não tem kawasaky, e so encontro ou em Pernambuco que fica mais de 300km ou Salvador que fica 300km. yamaha só um grupo tem 3 lojas só em Aracaju fora as cidades no interior que pelo menos uma tem, e falta a Honda fazer fazer uma nova CBR250 ou 300cc pra competir nesse mercado, a primeira fracassou pq ela colocou um motor monocilindrico pra competir com a recém chegada kawasaki 250 de 2 cilindros, e se ela tivesse copiado na CBR250 o design da CBR600RR da época mesmo com motor monocilindrico que não fazia feio pq não era o mesmo da twister 250 e era mais forte que da cb300. teria mais sucesso nas vendas, pq ao lado de uma ninja 250 a epoca e nas posteriores e tbm a R3 a CBR era medonha de feia mais não era uma moto ruim.
Durval, parece que você fez esse vídeo pra mim. Estou nessa duvida, tinha ZX10, CBR1000RR, Z800.... e devido alguns acidentes parei de andar de moto, tem até vídeo no meu canal do ultimo acidente em interlagos..kkk Decido comprar outra moto, que vou usar para ir e voltar do trabalho. Estava pensando muito na ninja 400. Mas tb queria uma moto, que se eu tiver vontade de competir, eu conseguiria. Então pensando nisso, vou de ninja 400....kkkk Acho que estou velho d+ para pensar novamente em pista, vou deixar para a mlk que esta chegando por ai. Valeu.
Otima explicação, me ocorreu essa duvida quando peguei minha mt03, estava na duvida entre ela ou a z400. Como não havia uma informação desse nível acabei optando pela mt03 por já conhecer a moto.
Durva, tua explicação é foda mlk!! Abrange tanto a linguagem do dia-a-dia quanto a do especialista!! Parabéns! Peguei a minha R3 2020 tem uma semana, 70km rodados só!!! Haha mas é bem isso que tu falou mesmo!! * Pra galera q for ler e tiver dúvida, a minha ainda tá no primeiro tanque, amaciando, e por tanto, andando de boas tá fazendo 15km/l 😢 espero que melhore hahaha (tenho 82kg). Mas independente disso tô satisfeito demais, ela te instiga a acelerar!! Seguro ficou R$ 1300 pra homem, solteiro, 26 anos em Curitiba pela Suhai! Abraço, Tmj
O Que mata é esse consumo da R3 que não vai melhorar depois do amaciamento kkkkkk infelizmente, nesse quesito pra mim compensa o valor mais alto da ninja 400 que tem um motor maior e ainda consegue fazer mais que 20km/l em diversas situações.
Baita vídeo, estou muito tentado em pegar uma das duas, tô pensando em uma fz6s usada ou as pequenas nova o medo de pegar uma 600cc zuada é grande pegar uma moto desta nova é só curtir.
Durval parabéns pelo canal. Seus vídeos são de muito ajuda. Eu estava na dúvida entre a MT03 e Z400, acabei optando pela Z 400, troquei em uma CB TWISTER 2018. Espero não me arrepender com a Kawasaki, todas as pessoas que vejo e tem uma Kawa falam muito bem das motos. Um grande abraço.
5 років тому+4
Caraca feeeeélho, quase fiquei surdo com o fone na hora dos checkzinhos kkkk andei na Ninjinha quando liberaram test ride no SerrAzul, achei tesão demais, só não curti o painel, achei bem apagado, igual a Z900 que é outra história
Durval tudo bem? Velinho, pq vc não realiza mais testes nas motos ? Vc tem conhecimento luuxo, e nos ajudaria muito a decidir na compra. Até hoje não vejo muitos testes de super esportiva aqui no Brasil. Mas lá fora tem muitas pessoas realizando esses testes a fundo. E vc com sua experiência seria top. Abraços, vc é o cara. Espero poder aprender mais com vc sobre pilotagem.
Ótimo vidéo, ficou bem maneiro a formo que você explicou. Cara, eu tenho um ninja 250 já tem um tempo, ou seja eu já tenho esperiencia em pilotagem, pouca mas tenho, eu iria de de ninja 400 por ser mais forte, porém no caso aqui aonde eu moro eu talvez iria de r3 pelo fato da onsecionaria ser um pouco longe, para fazer as revisão seria meio chato.
Tenho uma r3 2016, muito boa mas é esquisita na hora de carenar, tenho 1,78 de altura, o tanque é meio alto e a bolha e as carenagens não ajudam muito a partir de uns 130 km/h. Espero que esta questão esteja melhor na nova R3.
Se o problema fosse só os valores altos das peças ainda ia pois até Honda tá cobrando muito caro vai ver os preços de uma Honda Elite, Pcx ou Adv são surreais e são motos de entrada hein. Agora o grande problema mesmo seria o PÉSSIMO ATENDIMENTO QUE A DONA Kawasaki tem, principalmente a concessionária K10 que fica na Av Bandeirantes ali o atendimento é um LIXO isso qdo vc vai pra comprar imagina depois que comprou.
Auuuuuuuuuuuu!!!! Quem quer alho viu! O pessoal tá reclamando do barulho do sininho meu Deusssss eh difícil ajudar as pessoas aqui!!!! Felhoooo excelente trabalho como sempre! Muito bom o comparativo, mas acho realmente muito caro essas motos pelo que elas oferecem =\ prefiro uma 600 usada 😅 com bolha preta e pneu ruim Tmj feliz ano novoooo
Acho q o que vai pegar é o custo de manutenção/peças, e neste caso, pelos inúmeros relatos que já vi na internet, a ninja 400 realmente tem preco de h2. Farol 8 conto, tanque 5 conto, e assim vai. A r3 tb não é barato as peças, mas não chega neste patamar. Acho q poderia comentar também sobre o design/beleza, porque pra quem vai ter uma primeira esportiva, como no meu caso, esse é um fator preponderante, e neste caso fui de R3, só troquei os piscas e ficou luxo.
Na época que comprei a minha r3, fiz uma pesquisa básica sobre o custo de manutenção e peças entre r3 vs ninja 300, no final das contas a r3 saia uns 60% mais em conta. Pra quem faz um uso diário e brinca no fim de semana, tem que colocar isso na ponta do lápis.
Quero compartilhar com vocês a palavra de Deus ( Como ter Segurança, Certeza e Alegria da Salvação Eterna? ) 1• Vídeo: Vídeo: ua-cam.com/video/f9a6c-9F4vI/v-deo.html Querido leitor, meu desejo é que a alegre certeza de possuir esta salvação tão grande encha o seu coração e domine toda a sua vida, agora e até que Jesus venha. ( Colossenses 3:4 ) "Quando Cristo, que é a vossa vida, for manifestado, também vos manifestareis com Ele em glória." ( 2 Timóteo 1:1 ) "Paulo, apóstolo de Cristo Jesus pela determinação de Deus, de acordo com a promessa da vida que está em Cristo Jesus," ( 2 Corintios 6:2 ) "Porque diz: No tempo aceitável te escutei e no dia da salvação te socorri; eis aqui agora o tempo aceitável, eis aqui agora o dia da salvação;" ( Romanos 3:24,26 ) "Sendo justificados gratuitamente pela sua graça, mediante a redenção que há em Cristo Jesus, para demonstração da sua justiça neste tempo presente, para que ele seja justo e também justificador daquele que tem fé em Jesus." ( 1 Pedro 5:13 ) "Estas coisas vos escrevo, a vós que credes no nome do Filho de Deus, para que saibais que tendes a vida eterna." ( João 5:24 ) "Em verdade, em verdade vos digo que quem ouve a minha palavra, e crê naquele que me enviou, tem a vida eterna e não entra em juízo, mas já passou da morte para a vida." ( 2 Coríntios 5:17 ) "Pelo que, se alguém está em Cristo, nova criatura é; as coisas velhas já passaram; eis que tudo se fez novo." ( Romanos 8:1 ) "Portanto, agora nenhuma condenação há para os que estão em Cristo Jesus." ( 1 Timóteo 6:12 ) "Peleja a boa peleja da FÉ, APODEDERA-TE da VIDA ETERNA," 22. "Lança o teu fardo sobre o Senhor, e ele te susterá; nunca permitirá que o justo seja abalado." (Salmos, 55) 28. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei. (Mateus, 11) 6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16)
Durval, no comparativo de velocidade das duas, vc na Ninja não esta só 2 a 3km/h mais rápido, as duas tem diferença entre se no painel, a R3 marca (erro) bem mais km/h que a Ninja. Fiz uma puxada de N400 contra R3 (ambas originais e foi visto que em quanto a R3 marcava 199 a N400 estava em 191km/h e as duas lado a lado, depois dei mão e deixei a R3 pra trás kkkk.
Comprei uma r3 vou pegar semana que vem. A ninja e mais top mas a R 3 e um.pouco mais barata e tem consecionaria em Anápolis. Só pra dar um rolê domingo tá bom e melhor que comprar moto de 100 mil e ficar perdendo dinheiro e outra hj em dia correr nas BR tá difícil fiscalização muito pesada .
Fala filiiillhhooo!!! Top a comparação!!!! Uma coisa que me chama a atencao e o angulo da suspensão dianteira, angulo de caster da kawa e bem menor, mais em pé, a principio penso que ela fica uma moto que mergulha mais nas curvas principalmente mais fechadas,,, Andando com as duas no mesmo trecho! O que você percebe? Ou não fez diferença??? Grande abxs!
Posso complementar com preço de peças. Eu pesquiso bastante esse tipo de coisa e posso contestar que a Ninja 400 é infinitamente mais caro. Só o painel e farol já custam praticamente o mesmo preço de uma moto nova (11 mil e 9 mil respectivamente)
Financiamento da Kawasaki realmente deixa a desejar, não tem as condições que por exemplo a Suzuki tem, sempre com condições de entrada e o restante em 12 ou 24 x sem juros.
@@josuetitan1981 28 mil já compra uma 4 cilindros usada : Hornet, Xj, Bandit Olha essa parece top : Achei esse carro na Webmotors: www.webmotors.com.br/m/1050769
O Durval together. Me tira uma dúvida. Quando tu sai pra testa essas motos. Na rua ou na pista. Se der uma zebra e tu cair que deus o livre. Tu tem que pagar a moto, no valor cheio, tem um seguro, um taxa, sei lá. Tira sa dúvida aí. Valeu filho
Durva! Campeonato é Ninja na certa, pois na R3 Cup a moto é entregue pela categoria no fds do evento, e nos demais eventos as Ninja rebocam as R3. Meu projeto futuro é este, uma Ninja400 pra track day e corrida.
Hahahaha. Vlw Durva! Qdo quiser fazer um test ride na minha ninja 400 é só falar! Tah com SC1 na dianteira e traseira. Conteúdo excelente como sempre! Abraços.
Não eh por nada mas eu amo a ninja 400 mas, no meu caso eu irei de R3 pelo fato de ter consecionária em minha cidade, já a Kawasaki a mais próxima fica a 400km, daí isso seria uma desvantagem para mim ir de ninja ...
Fala feeeelho , together ? Comprei recentemente uma z750 2012 . Sei que você já teve uma e como sua opinião é de grande peso , tem alguma dica para me dar de coisas simples como uma boa pastilha , óleo , e se compensa colocar um indicador de marcha ou isso pode atrapalhar na parte elétrica do meu" foguete 💚" . Enfim algo que possa acrescentar na minha nova experiência com uma alta cc !!
Durval blza mano. ? Queria saber qual seria a melhor opção pra uma pessoa de 1,92 assim como eu. Uma Mt03 ou uma Cb500... Aí podemos considerar naked e carenada tbm. Abraço
Grande Durval!!!
Cara, vc sabe muito! E foi ouvindo você que descobri que menos é mais!!!
Sou obrigado a passar meu relato!
Até pouco tempo eu tinha uma R1 crossplane (foguete), adorava enrolar o cabo, porém sempre chegava em casa cansado pacarai, pois toda vez que rodava com ela era briga pra domar a bruta. Vendo seus vídeos me convenci de que se eu baixasse de cilindrada poderia ser mais feliz. Certo dia recebi uma proposta na R1, e entrou uma xj6 2019 no negócio, e cara, vou te falar, por mais que seja um conceito e cilindrada totalmente diferente, a diversão vem sendo bem maior!!! Sinto que estou chegando no limite da moto, consigo hoje perceber algumas falhas e venho corrigindo, pois tenho a moto na mão! Consigo perceber a traseira saindo aos poucos na curva e consigo trazer de volta, consigo dar mão mais cedo, tenho confiança pra frear curvando... Resumindo, venho deixando de ser piloto de reta!
Assim que passar ela a frente pretendo voltar para a carenada, entretanto será uma srad 750 ou uma cbr 600rr.
Desculpe pelo comentário nada a ver com o vídeo, mas faz tempo que eu queria te relatar!
Forte abraço!
Belo relato!
Amigo dê uma pensada também na Kawasaki ZX6.
@@fabiovieira2447 zx6 é monstra mesmo
Obrigado pelo relato!
R6 também seria uma boa pra vc.
tinha uma mt03 e peguei uma ninja!a ninja e muito boa mas quase chorei quando deixei a mt na loja pq a moto e muito boa nao quebra nao da trabalho e anda bem
Passei pela mesma situação, troquei a MT pela ninja 400. A ninja anda mais, mas o motor da yamaha empolga mais. O giro do motor sobre mais rápido e vibra menos.
Vídeo legal, bem o que eu estava procurando.
Apesar de que faltou considerar a garantia, ninja 2 anos, r3 4 anos, isso é o que tá mais pegando na minha escolha.
Tirou minhas dúvidas, vou de R3
Top .... a minha r3 chegou, zerinha na garagem, mas não tenho tempo para ela 😔
Tive que fazer essa escolha há 10 dias atrás e na avenida dos Bandeirantes foi atravessar a rua em que a kawa fica de frente com a Yamaha. No meu caso a r3 levou de lavada e fácil. Ninja não tem muito apelo ergonômico de esportiva. Mas sem "fan war", acredito que ninja fará muitos clientes felizes.
Kkkkk!
Eu fiz esse mesmo caminho aqui na Bandeirantes msm, mas optei pela Ninja msm rsrs
@@matsumoto88 Boa! Brasileiro é um bicho engraçado, tem um produto no mercado que é bem superior ao concorrente, na faixa do mesmo preço, mas mesmo assim opta em pegar algo inferior...
É como Durval falou quem gosta de posição de pilotagem esportiva R3 é superior agora quem deseja conforto principalmente pra coluna e pernas ninja 400 é quase uma Naked muito boa no meu caso ninja 400 da 10 a zero tudo q preso ela tem, ninja 400 têm embreagem deslizante pra mim q gosto reduzir em alta e um maravilha, comandos de embreagem e câmbio na kawa muito mais superior, motor muito mais superior, posição de pilotagem ereta pra mim muito mais confortável, mais torq e mais final, se for pensar em manutenção as 2 é uma facada, se for pensar em acidente tbm então sem dúvidas as ninja 400 é muito superior agora financiamento já muda a conversa, taxa de juros da R3 e Muito superior da ninja 400 em alguns casos a diferença do valor final das 2 financiada compensa os quesito q a R3 perde, mas a vista sem dúvidas Ninja
Nao julgue sem saber os.motivos de uma decisão jovens. Tenho uma Panigale 959 que me oferece toda tecnologia pra segurança e motorização pra adrenalina. Estava atrás de uma motinho pra evoluir na pilotagem e adrenalina, pronto. Depois de extensa pesquisa e opiniões dos amigos da sbk as opiniões são unânimes, r3 no primeiro turno. Cada moto pra um propósito. Se pro seu propósito a ninja foi a melhor, que bom, seja feliz. Pena que tem gente que mede tudo por números crus.
Durvalino, tive uma Comet 250 GTR 2011, gostei muito da moto (saí de um CB300 pra ela e não me arrependi, pelo contrário) rodei 17.000km +- com ela e só tive problema no rele de partida e no amortecedor traseiro. Troquei ela por uma Z400 2020, baita moto! Pesquisei a R3 também, mas fui muito mau atendido na concessionária aqui em São Leopoldo RS! Z400 e Ninja 400 top das top premium média
Parabéns xara tbm tenho o mesmo raciocínio
Já chego dando voadora no like, já sei que o vídeo vai ser luuxxx!
Me desculpa se vou falar besteira... Mais ele explica ,explica mais não diz nada... Muito confuso. Ele compara mais não compara...
@@celiomolinapereira5696 Ele fala os pontos de cada moto, pensando em alguém que está em dúvida entre as duas e realmente irá comprar, dizendo qual é melhor pra tal situação ou até mesmo explicando pra pessoa que é mais baixa ou mais alta, dentre todas essas coisas. Pq aí a pessoa vai ter mais noção do que se encaixa pra ela e não simplesmente comparando número por número
@@celiomolinapereira5696 Feeelho assiste de novo eh nozes
Junho 2019 R3 zero, minha primeira moto. Tenho 1,90m e nas descrições R3 2,09m contra 1,99m Ninja, este foi o quesito principal. Bobagem!!! Fui na Kawasaki e olhei a ninja 400 KRT, que moto linda, encorpada , setas embutidas, pneu traseiro 1cm mais largo, motor mais potente 6 cv, enfim deixei minha R3 la e peguei neste mês a ninja 400 KRT. Estou gostando mais da ninja, ela é mais forte e pilotagem sinto pouca diferença com vantagem para a Ninja, porém o guidon da Ninja vira mais que o da R3 e isto me ajuda a estacionar nas ruas, não preciso parar e dar ré e fazer o acerto. A ninja Preta não achei bonita. Você que está na dúvida visite ambas as lojas eu creio que você vai optar pela kawasaki. Porém pesquise tudo em relação a preços de peças, revisões, seguros etc.
mt bom!!! pegaria a ninja tb. ah, e o painel prefiro conta giro analógico mesmo hehe
Resumo do video: a ninja 400 e muito boa, mais a R3 tambem
kkkkkkkkkkk... conclusão brilhante.
Eu tinha entendido que a r3 era boa, e a ninja tbm
Bem, eu pesquisei bastante antes de comprar, as duas são exatamente como vc fala, digo comparando máquina com máquina, a ninja é mais forte, porem o pós venda da yamaha é melhor e a r3 é uma moto que não tem nada a provar ao mercado, já a ninja na minha opinião qualquer tombinho pode dar PT, não pelo estrago mas pelo valor das peças absolutamente fora da realidade, quem quiser comprovar é só pesquisar e ver por si, e tem mais, o financiamento do banco yamaha é imbatível na r3, então sem sombra de dúvida, o melhor custo benefício na minha análise é a r3, estou muito feliz e satisfeito com a minha monster. Um abraço à todos!
É verdade amigo, é FORA DA REALIDADE, os custos de peças da ninja 400 é de cair o cú da bunda, ví um video de um cara que gastou 6.000 pra trocar o painel. Mais 2.400 nas duas carenagens(1.200 cada uma) sem contar o seguro , deus me livre, admiro muito a motoca, sempre assistí os videos dela, mas nao posso me arriscar à ter que vender meu rin futuramente só pra manter ela.
@@TheJeffersonlehn Eu estava louco pra pegar essa ninja, mas depois de ver sobre isso não dá não 😢😢 mas eu gosto muito da ninja, e a embreagem deslizante nem se fala, eu hora e outra tô reduzindo e minhas rodas travam kkkkkkkkkkk
Eu comprei uma r3 recentemente querendo uma boa experencia com uma cilindrada menor, nao tive condições de testar as duas pq na minha cidade( juiz de fora, mg) nao tem kawasaki, ai entra na porte do video sobre concessionárias e manutenções por nao ter um mecanico de confiança.
Agora minha experiencia: tenho 1,96 e piloto a r3 confortavelmente tanto em cidade e rodovia. Minha noiva é da cidade do rio de janeiro e logo pego muita estrada é bem confortavel a moto
Estou muito satisfeito com a r3, pedi para abaixar o semiguidao por causa da minha altura
Obs: comprei ela por recomendacoes suas ❤ e nao me arrependo
achei o comentário de alguém da minha estatura kkkkkkkk mexeu mais alguma coisa nela amigo?
Comprei uma Ninja 400 tem 2 meses, a moto tá top demais. Mini canhão
Que bacana. Quero pegar a minha ano que vem. Parabéns, irmão.
Pois é. Moto sensacional. A Kawasaki tá de parabéns.
Vídeo mais esperado que teste de DNA de filho feio. Auuuuuuu together total você é foda.
hhahahahahahahaha auuuuu casos de virilha
@@durvalcareca 😂😂😂
Um ponto que não foi comentado foi a questão da vibração. Também a temperatura do motor.
Para cidade a R3 também tem a vantagem do painel de melhor visualização e do pisca alerta
Ótimo conteúdo 🎉
Shou de bola o comparativo!
Q susto da porra o sininho... show de bola o review!
Durval, seus vídeos são, sempre, muito providenciais e você pega mas questões atuais, dúvidas do momento... Eu tinha uma z300 e te enviei um e-mail com a dúvida sobre R3 ou Ninja 400 e, por desconhecimento da R3 vc se absteve, muito honestamente! Troquei a z300 pela 400 e tô super feliz com a máquina. Meu percurso diário é 80% em rodovia.
Sigo na esperança de fazer um curso de pilotagem com você aqui no Rio de Janeiro - será que tem chance? Caso não, me inclua em sei mailing pra me manter atualizado. Uma boa esticada, sobre 2 rodas, do RJ pra SP tb não faz mal a ninguém!
Forte abraço amigo!
A N400 preparada pra pista fica sensacional no video que vc colocou na descrição
Espero que te ajude nessa dúvida luxxxo que você se encontra auuuuu.
Tamo togethers total auuuu
parece q adivinhou bixo, tava nessa tbm, valeu chico
Realmente a ninja 400 fica meio estranha pra alta estatura. Também já pensei em abaixar os semi e colocar as pedaleiras numa posição mais próxima da zx6r. Mas fico relutante quanto a mexer na moto ou deixa-la original pois tenho 1.85 e venho me perguntando se não é melhor mante-la toda original, fazer uma boa venda e pegar a zx6r 2020. Dúvida muito cruel.... ainda mais com relação ao preço.
Portanto, te pergunto Durva, existe grande diferença, pra quem tá começando no mundo das 600 esportivas... entre as mais antigas e a nova zx? Penso com relações a falta de eletrônica, principalmente. Portanto.... talvez seria uma melhor ideia pegar uma triumph 675 rs? Ou de repente a nova cbr650r visando mais conforto e garupa? Eis grande questão kkkkkkkk... de beleza, motor e tesão na coisa eu iria com a nova zx6r.... mas aih haja dindin kkkkkk abss
@@wstilben Eletronica é importante para quem está começando feeelho, eu iria de zx6
Durvalcareca começar a fazer um pézinho de meia então... rsrs
durva, ce acha q a kawasaki zx25r (250cc) 4 cilindros vai vim ao brasil ? se sim, deve ser puta tesão ein
Precisaria andar nas duas para ver em qual eu me adaptaria melhor, mas tenho uma leve tendência pela R3
Eu também cara. Minha mão está coçando pra sair da minha super esportiva nmax e partir para uma r3. Tenho 1,80 de altura, e acho que vai me vestir melhor, além do preço das peças ser mais em conta. Meu único senão é o consumo estratosférico da r3.
@@andersonleite166 pois é, como pode essa motinhos beberem igual 600cc.. tive uma F800R, BMW, 2012, e fazia na cidade andando normal, 19.. andando em ovos.. 21, torcendo o cabo 16... estrada passava de 23 sempre, e com garupa mantendo uns 140
Mas a R3 me chama mais a atenção
@@paulinhoccc408 então cara, sempre que vejo a r3 no youtube, eu tenho que mandar trancar a porta de casa e esconderem a chave, senão eu corro para a concessionária e compro uma, mas acho que não valerá a pena, pq eu a usaria para o dia a dia, e quem sabe, uma viagem curta.
Acho a qualidade de construção e conjunto da R3 melhor. A kawa partiu para o ataque elevando a cilindrada, mas o conjunto deve(suspensão, painel). Além disso a Yamaha tem rede de concessionárias e a kawa tem pouquíssimas.
Parabéns pelo bom senso + 1 inscrito
Durval, vlw pelo vídeo. Vc é o cara! Quando fiquei na dúvida entre a R3 e a ninja 400, levei em consideração a facilidade de compra mesmo. Tb acho ambas mtu parecidas. A Yamaha facilita demais a compra...a Kawa por outro lado...dificulta demaiss
Por isso, a Yamaha vende mais. Fui mais de três vezes a uma concessionária ver e comprar uma kawa...não deu certo. A primeira que fui atras de uma R3, pude comprá-la..sem frescura e sem burocracia boba e desnecessária.
Durval ta moreno, ta parecendo o the rock, meio rhe rock
Top review Durva !!
Orra feeelho hahaha, sou uma perna do the rock ahhaha
@@durvalcareca Rsrsrs boa ! mas pilotando você destrói, obrigado pelas dicas, você já nos salvou muitas vezes, um abração : )
Vídeo muito bom e dissertativo, fluiu bem mesmo sem roteiro somente com os tópicos muito bom...
Acho que um vídeo comparativo entre lander xtz 250 e xre300 valeria a pena,motos muito bem vistas e concorrência boa,maioria dos vídeos que vi são muito fracos de conteúdo...
Fala aí, Durval....tenho uma R3 2018 e não vi grande vantagem em "subir" para a Ninja 400.......como só uso a moto aos fins de semana, achei que financeiramente seria mais vantagem subir para a CBR650R nova ou até mesmo a Kawa 636 nova.....grosseiramente falando, 8 mil reais pra sair de 200km/h da R3 para 212km/h da Ninja não acho que seja razoável.....sei que não é só isso que devo analisar, também olhei o custo de reparação das duas, custo das revisões, etc.....e preferi continuar com a R3.....mas gostei muito da sua análise....parabéns pelo vídeo....aceito sugestões.
Sobre as revisões, eu fiz um comparativo em 06/05/2020 nas concessionárias e até a 7ª revisão você vai gastar R$ 1.873,46 a mais na Ninja 400. Sendo R$ 3.393,84 na R3 e R$ 5.267,30 na Ninja 400. Só a título de curiosidade.
Valeu, cara 👊
A yamaha disponibiliza no site os valores de revisões e os da Ninja, como conseguiu? Pode falar os valores de cada? Obrigado
@@Fabiano79 eu tenho uma Z400, na concessionária tem uma tabela com os valores das revisões
estou vendo esse vídeo e esse comentário agora em 2023 e até metade do ano vou trocar de moto para uso 30% cidade e 70% estrada, no começo era a ninja mais optei por pegar uma R3 por 2 motivos, 1º valor das revisões e vc acabou de confirmar, como vou andar muito na estrada seguindo manual da R3 vou fazer revisão nela a cada 3 a 4 meses pelo tanto de km que estimo rodar. ai pesa mais no bolso uma kawasaki. mais o que me fez bater o martelo mesmo foi a falta de concessionaria kawasaki na minha região, eu fico transitando entre Bahia e Sergipe, na Bahia na cidade onde trabalho não tem concessionaria Kawasaki, yamaha tem, da kawasaki so tem uma em Salvador que fica 127km da cidade que trabalho, já em Sergipe onde moro em Aracaju, por incrível que pareça não tem kawasaky, e so encontro ou em Pernambuco que fica mais de 300km ou Salvador que fica 300km. yamaha só um grupo tem 3 lojas só em Aracaju fora as cidades no interior que pelo menos uma tem, e falta a Honda fazer fazer uma nova CBR250 ou 300cc pra competir nesse mercado, a primeira fracassou pq ela colocou um motor monocilindrico pra competir com a recém chegada kawasaki 250 de 2 cilindros, e se ela tivesse copiado na CBR250 o design da CBR600RR da época mesmo com motor monocilindrico que não fazia feio pq não era o mesmo da twister 250 e era mais forte que da cb300. teria mais sucesso nas vendas, pq ao lado de uma ninja 250 a epoca e nas posteriores e tbm a R3 a CBR era medonha de feia mais não era uma moto ruim.
Visão bem prática! Falou correto!!
Rapaz, nem vi ainda. Mas já gostei kkkkk comparativos do Durva são sempre informativos 👍👍
Durval, parece que você fez esse vídeo pra mim.
Estou nessa duvida, tinha ZX10, CBR1000RR, Z800.... e devido alguns acidentes parei de andar de moto, tem até vídeo no meu canal do ultimo acidente em interlagos..kkk
Decido comprar outra moto, que vou usar para ir e voltar do trabalho. Estava pensando muito na ninja 400.
Mas tb queria uma moto, que se eu tiver vontade de competir, eu conseguiria.
Então pensando nisso, vou de ninja 400....kkkk
Acho que estou velho d+ para pensar novamente em pista, vou deixar para a mlk que esta chegando por ai.
Valeu.
Otima explicação, me ocorreu essa duvida quando peguei minha mt03, estava na duvida entre ela ou a z400. Como não havia uma informação desse nível acabei optando pela mt03 por já conhecer a moto.
Durva, tua explicação é foda mlk!! Abrange tanto a linguagem do dia-a-dia quanto a do especialista!! Parabéns! Peguei a minha R3 2020 tem uma semana, 70km rodados só!!! Haha mas é bem isso que tu falou mesmo!!
* Pra galera q for ler e tiver dúvida, a minha ainda tá no primeiro tanque, amaciando, e por tanto, andando de boas tá fazendo 15km/l 😢 espero que melhore hahaha (tenho 82kg). Mas independente disso tô satisfeito demais, ela te instiga a acelerar!! Seguro ficou R$ 1300 pra homem, solteiro, 26 anos em Curitiba pela Suhai! Abraço, Tmj
O Que mata é esse consumo da R3 que não vai melhorar depois do amaciamento kkkkkk infelizmente, nesse quesito pra mim compensa o valor mais alto da ninja 400 que tem um motor maior e ainda consegue fazer mais que 20km/l em diversas situações.
@@rodrigordz1068 cb 500 é mais econômica que as duas, eu fazia 22 por litro andando na cidade.
rodrigo rdz10 faço 23 na minha ninja no uso urbano, esse consumo da R3 é surreal
@@vitorlamerato244 bebi mais que eu essa r3 kkk
@@vitorlamerato244 ninja 400? Cada dia me sinto mais seguro de pegar ela
Motos parecidas para pilotar, o q vai influenciar e preço e condições de financiamento, pega qualquer uma e torce o cabo .
Excelente vídeo, muito respeito.
Baita vídeo, estou muito tentado em pegar uma das duas, tô pensando em uma fz6s usada ou as pequenas nova o medo de pegar uma 600cc zuada é grande pegar uma moto desta nova é só curtir.
Durval parabéns pelo canal. Seus vídeos são de muito ajuda. Eu estava na dúvida entre a MT03 e Z400, acabei optando pela Z 400, troquei em uma CB TWISTER 2018. Espero não me arrepender com a Kawasaki, todas as pessoas que vejo e tem uma Kawa falam muito bem das motos. Um grande abraço.
Caraca feeeeélho, quase fiquei surdo com o fone na hora dos checkzinhos kkkk andei na Ninjinha quando liberaram test ride no SerrAzul, achei tesão demais, só não curti o painel, achei bem apagado, igual a Z900 que é outra história
Durval tudo bem?
Velinho, pq vc não realiza mais testes nas motos ? Vc tem conhecimento luuxo, e nos ajudaria muito a decidir na compra.
Até hoje não vejo muitos testes de super esportiva aqui no Brasil.
Mas lá fora tem muitas pessoas realizando esses testes a fundo. E vc com sua experiência seria top. Abraços, vc é o cara. Espero poder aprender mais com vc sobre pilotagem.
Vc é um monstro cara.
Amuuuuu. Fala FEEEELHOSS TUGEDA AN 🏆👍👏👏👏👏👏
O volume desse sininho ficou muito alto hehe
É NOIS Careca e tome like like 👍💯🆙
Peguei uma Ninja 400 e estou satisfeito. Mais motor e mais conforto para rodar no meio urbano. Obs: O Durval sabe muito de moto.
Ótimo vidéo, ficou bem maneiro a formo que você explicou. Cara, eu tenho um ninja 250 já tem um tempo, ou seja eu já tenho esperiencia em pilotagem, pouca mas tenho, eu iria de de ninja 400 por ser mais forte, porém no caso aqui aonde eu moro eu talvez iria de r3 pelo fato da onsecionaria ser um pouco longe, para fazer as revisão seria meio chato.
Tenho uma r3 2016, muito boa mas é esquisita na hora de carenar, tenho 1,78 de altura, o tanque é meio alto e a bolha e as carenagens não ajudam muito a partir de uns 130 km/h. Espero que esta questão esteja melhor na nova R3.
Está muito, mas muito melhor feeelho
Durvalcareca valeu pelo Feedback!
Manoooo que top! Parabéns pela quantidade do vídeo! Mudou e muito filho! Parabéns pela evolução!
Muito bom seu video, mas continuo indeciso. Se a R3 fosse um pouco mais barata escolheria fácil.
Se o problema fosse só os valores altos das peças ainda ia pois até Honda tá cobrando muito caro vai ver os preços de uma Honda Elite, Pcx ou Adv são surreais e são motos de entrada hein. Agora o grande problema mesmo seria o PÉSSIMO ATENDIMENTO QUE A DONA Kawasaki tem, principalmente a concessionária K10 que fica na Av Bandeirantes ali o atendimento é um LIXO isso qdo vc vai pra comprar imagina depois que comprou.
Auuuuuuuuuuuu!!!!
Quem quer alho viu! O pessoal tá reclamando do barulho do sininho meu Deusssss eh difícil ajudar as pessoas aqui!!!!
Felhoooo excelente trabalho como sempre! Muito bom o comparativo, mas acho realmente muito caro essas motos pelo que elas oferecem =\ prefiro uma 600 usada 😅 com bolha preta e pneu ruim Tmj feliz ano novoooo
fala chico.. esse video veio na hora certa
Altas edições ein. Toppp
No final das contas, quem decide a escolha da compra, é o preço do seguro..
Sim pode ser que para alguns seja fator de escolha nozesss
R3 com entrada de 7480 mais restante parcelado em 18X sem juros subsidiado pela fábrica.
a ninja deu 1000 reais a menos no meu perfil.. foi o que decidiu a compra.
Se for rodar em autódromo tem que ver se cobre pois tive dificuldade com isso.
Errado. A ninja 400 tem um conjunto bem superior!
Oooh Chico faz um vídeo ZX-6R X CBR 600RR!!
Amigo eu tenho fazer 2020 tou afim de trocar. Pela R3 mas aquele pisca fora da carebagen ta mim deixando Na duvida
Mano obrigado, escolhi a moto pelo comparativo do canal, vou de ninja 👊
Foda mil vezes os melhores vídeos de comparativo .aaaaaannnn
Era esse vídeo que eu tava querendo :D
Vlw Feeelho... tamo together haaann
Escutar de quem tem esperança e top parabéns
Acho q o que vai pegar é o custo de manutenção/peças, e neste caso, pelos inúmeros relatos que já vi na internet, a ninja 400 realmente tem preco de h2. Farol 8 conto, tanque 5 conto, e assim vai. A r3 tb não é barato as peças, mas não chega neste patamar. Acho q poderia comentar também sobre o design/beleza, porque pra quem vai ter uma primeira esportiva, como no meu caso, esse é um fator preponderante, e neste caso fui de R3, só troquei os piscas e ficou luxo.
Na época que comprei a minha r3, fiz uma pesquisa básica sobre o custo de manutenção e peças entre r3 vs ninja 300, no final das contas a r3 saia uns 60% mais em conta. Pra quem faz um uso diário e brinca no fim de semana, tem que colocar isso na ponta do lápis.
Aeee felhoooo a intenção é ela não falar nada mesmo felhooo 🤣🤣🤣aí o Durval manja dos paranauês 👏👏🤛🏻🤛🏻o cara é fera.
Gostei da altura do guidão da Ninja. Dá pra comprar uns alforjes e montar uma trail 🤪
Quero compartilhar com vocês a palavra de Deus
( Como ter Segurança, Certeza e Alegria da Salvação Eterna? )
1• Vídeo:
Vídeo: ua-cam.com/video/f9a6c-9F4vI/v-deo.html
Querido leitor, meu desejo é que a alegre certeza de possuir esta salvação tão grande encha o seu coração e domine toda a sua vida, agora e até que Jesus venha.
( Colossenses 3:4 )
"Quando Cristo, que é a vossa vida, for manifestado, também vos manifestareis com Ele em glória."
( 2 Timóteo 1:1 )
"Paulo, apóstolo de Cristo Jesus pela determinação de Deus, de acordo com a promessa da vida que está em Cristo Jesus,"
( 2 Corintios 6:2 )
"Porque diz: No tempo aceitável te escutei e no dia da salvação te socorri; eis aqui agora o tempo aceitável, eis aqui agora o dia da salvação;"
( Romanos 3:24,26 )
"Sendo justificados gratuitamente pela sua graça, mediante a redenção que há em Cristo Jesus,
para demonstração da sua justiça neste tempo presente, para que ele seja justo e também justificador daquele que tem fé em Jesus."
( 1 Pedro 5:13 )
"Estas coisas vos escrevo, a vós que credes no nome do Filho de Deus, para que saibais que tendes a vida eterna."
( João 5:24 )
"Em verdade, em verdade vos digo que quem ouve a minha palavra, e crê naquele que me enviou, tem a vida eterna e não entra em juízo, mas já passou da morte para a vida."
( 2 Coríntios 5:17 )
"Pelo que, se alguém está em Cristo, nova criatura é; as coisas velhas já passaram; eis que tudo se fez novo."
( Romanos 8:1 )
"Portanto, agora nenhuma condenação há para os que estão em Cristo Jesus."
( 1 Timóteo 6:12 )
"Peleja a boa peleja da FÉ, APODEDERA-TE da VIDA ETERNA,"
22. "Lança o teu fardo sobre o Senhor, e ele te susterá; nunca permitirá que o justo seja abalado."
(Salmos, 55)
28. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei.
(Mateus, 11)
6. Respondeu-lhe Jesus: "Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14)
31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16)
Durval, no comparativo de velocidade das duas, vc na Ninja não esta só 2 a 3km/h mais rápido, as duas tem diferença entre se no painel, a R3 marca (erro) bem mais km/h que a Ninja. Fiz uma puxada de N400 contra R3 (ambas originais e foi visto que em quanto a R3 marcava 199 a N400 estava em 191km/h e as duas lado a lado, depois dei mão e deixei a R3 pra trás kkkk.
Comprei uma r3 vou pegar semana que vem.
A ninja e mais top mas a R 3 e um.pouco mais barata e tem consecionaria em Anápolis.
Só pra dar um rolê domingo tá bom e melhor que comprar moto de 100 mil e ficar perdendo dinheiro e outra hj em dia correr nas BR tá difícil fiscalização muito pesada .
Fala filiiillhhooo!!! Top a comparação!!!! Uma coisa que me chama a atencao e o angulo da suspensão dianteira, angulo de caster da kawa e bem menor, mais em pé, a principio penso que ela fica uma moto que mergulha mais nas curvas principalmente mais fechadas,,, Andando com as duas no mesmo trecho! O que você percebe? Ou não fez diferença??? Grande abxs!
Olhei essas duas, e comprei a CBR 600f 2012. Manutenção é a mesma, consumo é maior , seguro mais barato.
Tá fazendo quanto por litro?
17 18, pq tá com ponteira esportiva aberta
TEM SEMPRE UM ALUCINADO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Posso complementar com preço de peças.
Eu pesquiso bastante esse tipo de coisa e posso contestar que a Ninja 400 é infinitamente mais caro. Só o painel e farol já custam praticamente o mesmo preço de uma moto nova (11 mil e 9 mil respectivamente)
Bom saber 👏👊
Kawasaki sempre assim . Tem nada barato .
video top sempre
R3 com entrada de 7480 mais restante parcelado em 18X sem juros subsidiado pela fábrica. Certamente influencia na decisão de compra.
Financiamento da Kawasaki realmente deixa a desejar, não tem as condições que por exemplo a Suzuki tem, sempre com condições de entrada e o restante em 12 ou 24 x sem juros.
@@charllesmg 18X sem juros subsidiado pela Yamaha com entrada de 7480 reais. Está no site da Yamaha
A ninja está quase 28 mil aqui. Muito mais caro que a r3
@@josuetitan1981 28 mil já compra uma 4 cilindros usada : Hornet, Xj, Bandit
Olha essa parece top : Achei esse carro na Webmotors: www.webmotors.com.br/m/1050769
@@charllesmg também acho. Comprar moto pequena pelo preço de moto grande. Não tem lógica nenhuma
Durval Baroni hehe. Like... Auuuuu....
O Durval together. Me tira uma dúvida. Quando tu sai pra testa essas motos. Na rua ou na pista. Se der uma zebra e tu cair que deus o livre. Tu tem que pagar a moto, no valor cheio, tem um seguro, um taxa, sei lá. Tira sa dúvida aí. Valeu filho
Eu moro em BH, a Kawasaki e a Yamaha ficam juntas, fazem parte do grupo Orange, O2bh, tô no consórcio da ninja 400
Vídeo muito bom, parabéns. Eu prefiro a Z400, a moto é muito top, linda !!!
Durva!
Campeonato é Ninja na certa, pois na R3 Cup a moto é entregue pela categoria no fds do evento, e nos demais eventos as Ninja rebocam as R3.
Meu projeto futuro é este, uma Ninja400 pra track day e corrida.
Salve Durval...e como primeira moto, qual das duas vc indica ?!
Eu sou bem leigo nesse assunto mas ja ouvi que a ninja 300 e a r3 São boas para a primeira
Hahahaha. Vlw Durva! Qdo quiser fazer um test ride na minha ninja 400 é só falar! Tah com SC1 na dianteira e traseira. Conteúdo excelente como sempre! Abraços.
Felho, lança o vídeo completo dessas pilotagens luxxx
Let's togetha
Muito esclarecedor. Obrigado. Tenho a MT03 17/18 e pretendo pegar uma Z400, 2020,que te parece?
Fala mais sonre esse kit de 900 euro ai oq vem oq muda compensa ou n em uma mt eh soh p r3 conte me mais
O plano de revisões pode ser um aspecto interessante para uma decisão. Se não me engano a Kawa 400 é a cada 5 ou 6 mil km.
as 2 são
Auuuuuuuu!!!!!!
Teve nem pra Srad hein Chico! hahahahahaha tocada nervosa do mestre
salve salve Durval regrava esse video com a mt03 e a z400, abraço
gosto de ver uns cara que manja falando!
Ainda bem que teve a Comet 250, se marcar, sem ela, a Kawasaki não teria trazido a Ninja 250.
Qual esse suporte que usou na mesa da r3 2020 para colocar a go pro. Serve para colocar celular?
Salve Chico, feliz 2020 félho.
Por curiosidade: Vc trocaria uma XJ6N por uma R3 2020? Flw abração
Olha chicooo eu trocaria se sua ideia e divertir baixo custo
To decidido Chico. 400 green mamba aaauuuuuuu
Eai Durval blz mano faz um vídeo de test Ride na BMW g310r
Não eh por nada mas eu amo a ninja 400 mas, no meu caso eu irei de R3 pelo fato de ter consecionária em minha cidade, já a Kawasaki a mais próxima fica a 400km, daí isso seria uma desvantagem para mim ir de ninja ...
Durval quando vc for dar um curso me avise!!!!!
Olha esse fight feelho vai ser emocionante
Fala feeeelho , together ?
Comprei recentemente uma z750 2012 . Sei que você já teve uma e como sua opinião é de grande peso , tem alguma dica para me dar de coisas simples como uma boa pastilha , óleo , e se compensa colocar um indicador de marcha ou isso pode atrapalhar na parte elétrica do meu" foguete 💚" . Enfim algo que possa acrescentar na minha nova experiência com uma alta cc !!
Durval blza mano. ? Queria saber qual seria a melhor opção pra uma pessoa de 1,92 assim como eu. Uma Mt03 ou uma Cb500... Aí podemos considerar naked e carenada tbm. Abraço
Duas motocas bagudas sem duvidas, mas prefiro a ninja...
Para motos de entrada, Honda e Yamaha possuem peças bem mais baratas, mas no caso da Ninja e da R3, os preços são similares.
Eu acho a ninja mais top!
Porém eu ficaria com R3 por questão de custo benefício.
Só o painel da Kawasaki é 10mi.
Mas a Kawasaki esta linda.
E uma R3 modelo mais antigo semi nova, será que é vantagem pegar, o consumo dela é mais modesto das mais antigas? 2015, por ai...
Msmo consumo, faz uns 20kml