Мотовелосипед, Цепь и Компрессия - часть 30.
Вставка
- Опубліковано 30 жов 2023
- Собрал мотовелосипед на основе Stels Navigator 300.
Мотор F50 или 50cc.
************
Все говорят, что натяжка цепи должна быть такая-то, но ни кто не говорит почему. Типа, я знаю и все, а если я знаю то надо делать только так и ни как иначе, потому что я так сказал.
Вот я и задался вопросом как правильно натягивать цепь и от чего отталкиваться и что пишут об этом справочники по Цепным передачам.
Так же проверил компрессию. Меня спрашивали, не упала ли у мотора компрессия.
Ну и нашел что вызывало неприятный дребезг на скорости выше 37км/ч, что входило в резонанс.
************
К слову о книге "столетней давности" М. Е. Марковича
"Мотовелосипедные двигатели", 1975г.
Моисей Ефимович Маркович, в 1938 году окончил Ленинградский Политехнический имени М.И.Калинина факультет Энергомашиностроения и получил специальность
инженера-механика.
После окончании института и до войны 1941 года работал на должности инженера-конструктора.
В 1948 году переведен на Ленинградский завод "Красный Октябрь" на должность руководителя группы в серийно-конструкторский отдел.
М. Е. Маркович занимался внедрением в производство мотовелосипедных двигателей серии "Д" для мопедов.
В 1979 году ушел на пенсию по достижении возраста.
Информация найдена на сайте: www.wagnerland.ru
Конкретно страница с более подробной информацией:
www.wagnerland.ru/index.php?to...
************
Плейлист:
• Мотовелосипед - Наука та технологія
На счёт цепи могу сказать одно - как я её не натягиваю, ролик всё равно ослабляется. Но с хорошим натяжением ( 15мм) шума цепи практически нет, а как ослабнет - сразу появляется биение цепи об ролик. Получается что у меня не ролик натяжителя, а ролик успокоителя цепи)
Компрессию на своём движке замерял просто кручением колеса рукой - 9 очков, пробовал проехать 2м - тоже 9, прокатил метров 10 на педелях - так же 9 очков. Двигатель Ф80, не прошедший обкатку.
Один раз провис цепи отрегулируешь, покатаешь 15 мин. Он уже увеличенный :)) Приходится натяжитель двигать. Надо цепь найти хорошего качества, как на мотоциклах, где через 15 минут не нужно ее подтягивать.
Ну, моя вроде вошла в режим, больше не тянется))
Через 500км.
@@cnccontroller Да, в конце концов устаканится цепь.
Тут есть один нюанс, в примерах натяжки на картинках, обе чести цепи идут ровно, у нас же нижняя часть имеет по середине ролик. От сюда можно сделать вывод что провис сверху и снизу будет разный.
Я его проверяю по нижней части от ведущей звезды до ролика, к тому же ролик обычно стоит ближе к ведомой звезде.
Пример что приведён в начале по книжке, там скорее всего описан такой же принцип как и на картинках, без ролика в нижней части.
Ещё, я перед проверкой провиса, прокручиваю несколько раз колесо и ищу положение в котором цепь будет иметь минимальный провис и уже в этом месте смотрю на натяжение цепи. Если допустим натянуть цепь в тот момент когда цепь максимально провисает, то тогда в том месте где еатяжение было минимальным, может получится перетяг.
Что значит: ищу положение в котором цепь будет иметь минимальный провис???
Значит цепь растянута не равномерно.
На всякий случай - я не придираюсь.
У меня так же в различных положениях колеса цепь натянута по разному, если отпустить сцепление то оно двигается в небольших пределах, и в каком измерять спрашивается? И да, снизу ролик, в каком месте надо проверять натяжку
@@cnccontroller это обычно из-за смещенийведомой звезды, как бы мы ровно её не ставили, всё рано немного да радиальное смещение будет. А ещё говорят что ведомая звезда тоже имеет смещения, ну и не отрицаем что цепь может быть не равномерной даже новая, всё же имеем дело с бюджетными комплектующими. Так что всё это в купе даёт неравномерное натяжение цепи, так что нужно крутить колесо и проверять в разных положениях.
Очень важная тема компрессии,и путём подбора или изъятия прокладки добивался 9-10,5 единиц. Летом узнал на моторе проявление детонации,она возникала при 11-12 .пришлось ставить прокладку. А 6 единиц как у тебя это очень мало, свеча будет чёрная, бензин плохо горит!
Понял, спасибо!
Когда проверяли компрессию, дроссеельную заслонку открывали?
Да
Стоп, сам себе думаю - не дурак ли я. Какого черта пересматриваю по несколько раз, мне это давно известно. Ответ - не нравится, не смотри. А мне интересно, потому и смотрю. Дождусь ещё комментарии, возможно напишу про особенность натяжки цепи, которую заметил ещё со школьных лет.
Я сделал такой ролик, так как не нашел видео по натяжке цепи. Мотоциклы не в счет. Наверное, те кто делает видео по ремонту моторов и установке их на велик, не считают это важным - натяжка цепи.
Возможно наши спецы, увидев это видео, соблаговолят сделать видео по натяжке, да еще с объяснениями.
И да, форумы по 1000 страниц я не читаю и в этих свалках не участвую. Только книги.