KIA CEED 2022: пример всем автомобилям в сегменте! Тест-драйв и обзор Киа Сид 2022
Вставка
- Опубліковано 13 січ 2025
- Канал Яркие Машины: clck.ru/atjkn
Видео про MINI: • Большая история про ма...
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/sub...
⚠️ Этот тест мы начали снимать до трагических событий на Украине.
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#kia #kiaceed #киа
Редко пишу комментарии но понимаю что сейчас надо.
Спасибо что продолжаете выпускать ролики, сейчас они как нельзя лучше позволяют отвлечься. С удовольствием смотрю и буду смотреть!
Огромное спасибо!
Такие комментарии ни о чём лучше вообще не писать, так что верным путём идёте - и сейчас не надо было и потом не надо
Купил такой неделю назад!Только комплектуха стайл!Машиной ребят рад!Едет хорошо,,багажник зачет!Вобщем пока очень доволен покупкой!
Как сейчас машина себя чувствует?
Приятно слушать когда ведущий не путает СВЕТОДИОД и ДИОД! Прям с лёту лайкос))
Сид прекрасный автомобиль на каждый день.
4 года у жены, пробег 60к, вот вообще ничего не случилось. Не лампочка, не сверчка, вообще ничего с машиной не делали кроме планового ТО. Даже колодки ещё заводские ходят, тк жена очень аккуратно водит.
Брали новым в октябре 2018.
На счёт 1.6 атмо. Не согласен с Павлом. 90% времени в такой машине ездишь один, или максима с ребёнком. 130 лс вполне хорошо едут, а за счёт низкой массы и упругой подвески, очень динамично ощущается.
Вообщем я покупкой доволен - машина ездит, у меня голова не болит )))
Готовься чувак, в этом году разоришься на ТО(
@@zhenk4 спасибо за беспокойство!
Сам на Ауди ку7. ТО в среднем стоило 30к, сейчас 52к :) но всегда есть вариант «шатайкитай» 🤪
60 к - велосипедный пробег!
@@mikh1987 коментаторы тут говорят, что после 15к должны были быть задиры, а машина превратиться в пепел к 30:)
@@user-xxx124 да это балтуны пишут не имевшие сида.в целом довольно надёжная.за 193т км не всегда спокойной езды по мотору и акпп вообше проблем нету.да салон нежноват по ходовые.только раз втулки рейки. стойки переднего стабилизатора.задние амортизаторы и каратыши стабилизатора и всё.
Назвать классические стрелочные приборы, причем достаточно удачные, "жуткими старыми" это сильно. Такое же было, когда появились первые электронные часы. Стрелочные называли убогими, а нынче они на порядки дороже жекашных. И в авто скоро за классические стрелки будут брать доплату.
Porsche уже давно за них берут доплату)
@@ДмитрийПтуха-г7й это же где Порше за стрелки берет доплату? Приборки там неизменяемые. Если Вы про пакет Спорт хроно с секундомером, компасом или часами Porsche Design, то доплата не за сами часы в основном
100%. Мне еще классический ручник больше нравится
Как будто обычный Сид с тюнингом Алиэкспресс)
Кия вся как алиэкспрес в целом
Согласен, рейка 30 тыщ живет, электрика 60-80 и пошли глюки . Два сида были , все ресты , качество плохое, хотя может мне так повезло.
Гранта ваше всё.
@@Александр-й1ч7щ Эксперты подъехали на топовых Роллс Ройсах)
@@Александр-й1ч7щ Сарказм это не ваше
У отца kia ceed sw 2014 года, тогда она стоила 714 тысяч, комплектация вторая от начальной (кондиционер, подогрев передних сидений, подогрев руля, механика). Очень хорошая машина, без проблемная просто возит и все. Все крепкого собрано и материалы приличные. По трассе приятно ехать. К недостаткам можно только отнести: она очень низкая, пластик дорогой (бампера и тд.)
Сейчас даже цену называть нет смысла. 2 млн - официальная цена. А за сколько их там будут в жизни покупать - 3, 4, 5…. неизвестно.
Так на официальном сайте уже цена в 2.2 млн - минимальная. Комплектация как на обзоре стоит 2.8
@@kolarom2011 за 2.8 пусть себе это чудо оставят
@@DoNStRuChiNi 3.5, приезжай, покупай👌
Дилеры все убили, с.ки
Желающих отдать за Сид 2.5🍋 думаю будет хоть отбавляй!🤣🙈🤣
Спасибо Павел что с нами!
Теперь это роскошный автомобиль 🌚
налог на роскошь до 10 лямов подняли. Все что ниже - уже нищебродские
а сколько сейчас сид стоит? лямов 5 уже небось?
Новый кореец лучше десятков старых немцев. К счастью да
@@DVAmarkera спорное утверждение
Срочно Жигули на обзор ) это наше призвание )
С нынешними ценами на автомобили на гранту бы хватило.......не то чтобы на сил или какой нибудь кроссовер. Без штанов останешься.......
Ахах
Гранту вообще лучше не покупать
@@biba894 если для деревни или райцентра с плохими дорогами я бы только гранту и взял. Есть друг из деревни, у него вся семья он и жена имеют по гранте, у отца нива. Он меня катал как раллийный гонщик по местным полям), даже на Крете бы так в жизни не рискнул ездить, ремонтировать дорого просто, а на гранту он каждый месяц детали закаывает за какие-то копейки.
У нас Ларгус по цене как киа сид 😆😆😆
Спасибо большое за обзор Паша) Всегда приятно смотреть твои обзоры:)
Pavel Vy tak interesno i osobo objektyvno predstavliajete suti . Spasybo za Vasu dusevnuju i vysocaysevo panymanyja ,panymanyja.
Спасибо, Паша. Приятно тебя посмотреть, как всегда.
Сид с каждым разом в плане дизайна лучше и лучше становится.
Сзади наверное сидел кто то из представителей Киа или из известных редакционных обозревателей журналов)), или жена. У меня был сид jd. В 13 году он стоил 730 труб, комфорт, акпп. Универсал. И большой разницы при покупке, уверен не почувствую. При том, что там была многорычажка и авто, бьюсь об заклад было больше и выше. Корейцы по прежнему штампуют авто с этим неадекватным роботом, который чудил ещё на хендай. Машинка была удобная, универсальная и Надёжная. Но это новогодняя елка в целом. Корейцы привлекают своим дизайном и блестящими детальками. Но когда смотришь на качество исполнения деталей, подвески. Сравниваешь динамику, понимаешь, корейцам ещё работать и работать. И немцев они ещё не догнали. Я бы взял октавию.
А до французов им ещё дальше.
Октавия нынче абсолютно иной класс авто и с совсем другим ценником, если мы берём последние поколения у обеих машин.
@@КириллКоробкин-ц3эОктавия по прежнему находится в С классе, как и Киа Сид. Цену не обсуждаем, они неадекватные. Но! В совокупности, Октавия в выигрыше, если брать оба авто на роботе. Дсг слава богу стал надёжнее. Автомобиль стал ещё просторнее. Динамика, подвеска, свет, отделка, лучше однозначно. Да у обоих сзади балка. Но ежедневной, спокойной эксплуатации это не мешает.
Мне нравится кузов Октавия,но двигатель мне не понравился,да пушка,но обслуживать Шкоду сложно,геморойнно,дорого.А Кию обслуживать проше,дешево.Немцы любят впихать в двигатель Шкоды что-то спортивное.Это ерунда и не честно.
@@ЮраБогданов-г3й вам не понравился двигатель, но при этом вам понравилась динамика. Обслуживать дорого? В каком плане? У меня был сид 13 г. Jd. Сейчас Октавия. Я не вижу большой разницы в стоимости материалов. Аналогов расходников достаточно.
Когда началась эта музыка, сразу подумал что сейчас услышу голос с того канала "привет друзья, сегодня расскажу реальные цены на авто в салоне"))
Аналогично)
На 8-й минуте мы узнаем, что корейские автомобили через 50, 60, 100 тысяч километров становятся удивительно похожи на жигулёвскую Девятку. :)
Да чота там нат
На твою девятку? 🤣 🤣 🤣 🤣
@@video_avvto можно перевести?
До девятки сид не дорос даже в третьем покалении,посмотрите внимательно на руль когда он едит.Он делает короткие движения рулём вправо,влево,подруливая на прямой,это потому что сид так и не научили держать прямую.
Павел! Спасибо за работу и Ваши выпуски!
Отличные от тебя тесты. Паша, удачи тебе. Ты молодец
До этой заварухи в мире думал приору на киа рио поменять , теперь понимаю приора мой предел.
Ну так скажи спасибо вове
@@Voviks в любом конфликте виноваты обе стороны
@@brawer в чём Украина виновата? Что сейчас фосфорные бомбы кидают на людей русские. Вы хоть понимаете что происходит?
Предел только у тебя в голове и мыслях....
@@Voviks украина виновата в том что была вассалом сша против России.
Сиид - конечно получился очень красивым!
Я уже купил сиид уневерсал. Неплохая машинка!
Павел, у меня sw gtl+. Что могу сказать: коробка - да, по пробкам не очень адекватно работает. По началу дергалась как падла. Сейчас пробег к 2тыс подходит, вроде лучше становится. Не знаю, может после автомата нужно немного по другому ногой работать. По трассе идеал. По поводу шумки: тут смотря с чем сравнивать, я пересел с Рио 4 дорест, которая была полностью обесшумлена. Так вот, сев в Сид, я охренел от тишины в салоне. С детьми на заднем сидении при включённой музыке кричать вообще не приходится. Спасибо за обзор. Машиной доволен как слон, особенно с учетом того, что купил её 23.02)))
Успел же 😅
Полностью согласен на счёт пробок) тоже gt line+) пробег почти 4000 и очень счастлив. Она собрано очень хорошо, на дороге уверенно себя чувствуешь) Камри отдыхает 😂😂😂
Ну шумка сейчас везде так себе в среднем сегменте, кому надо, потратит лишние 50к на полную шумку.
@@WayDownWeGo_ и то нужно подумать, стоит ли тратить. Я пожалел, что на Рио делал, если честно
@@Omegin145 ну тут уж каждый решает, всякие там защитные пленки, шумка, музыка, диски и прочее. А для кого едет и ладно
Как бы многие операторы ютуберов не начали снимать свадьбы 🤔😞
Там хотя бы накормят, а то снимай этих "обзорщиков", ходят кругами вокруг машины и одно и то же говорят, заменить Марку авто, и звуковую дорожку можно на любой обзор наложить)
Со свадьбами думаю тоже напряженка... Вот копать 2 на метр и два в глубину актуальней...
Трипофобы будут в восторге от задних фонарей)
у меня сейчac ceed jd. планирую менять на ceed cd. очень зашла эта машина. не проблематичная, обслуживание дешевое. отличная рулежка. в общем очень доволен машиной. меняю чтоб освежить
Павел 🤝👍🏽всегда приятно смотреть твою работу 💪🏼😊
Машина топ! Спасибо за видео
В августе села за руль Сида после сравнения с кретой, и др кроссоверов этого же ценового сегмента на тот момент, и в Сиде есть всё, чтобы комфортно ездить в городе, на трассе есть уверенность, после японцев и европейцев он не проигрывает, спасибо корейскому автопрому!
а я сел в крету после Сида 2019 года, и офигел от того на сколько в Крете меньше шума.
@@andreyneizvestny поздравляю, 🎉🎁, рада, что Вам она понравилась, тоже отличный вариант в наше интересное время!
Запоздалый обзор(возможно умышленно так Павел поступил😉), но смотрится свежо на фоне общего блогерского затишья…
Качество подачи материала - как всегда отличное👍🏻
Отлично!
Всё нормально, и по теме !
Просьба Павел, сделай пожалуйста ролик на КИА ЕV6 electro.
А зачем? В россии их точно продавать не будут.
Да, возможно ситуация поменяется, теперь в базе будет телега на деревянных колесах... :(
🤣🤣🤣 👍👍👍
Отличный обзор. Красавчик. Так держать.
Задние фонари огонь конечно!!!
Главное вовремя
Он про эту же машину в 2018-м году абсолютно другое говорил, посмотрите его же ролик. А именно, что крутилачками и кнопочками в салоне ему не приятно пользоваться, а сейчас всё очень круто, а ведь они не изменились в этой версии.
я даже не представляю что может быть не приятного в крутилочках и кнопочках Сида, у меня 2019 года. Всё чутко нажимается и легко поворочавается фиксируясь в нужных положениях. Наверное даже если руки были бы в жиру крутилось легко. Это всё в любом случае на порядок лучше, чем искать что нажать или покрутить на современных экранчиках, которыми заменяют кнопки.
Брал в 2020 Ceed sw, сразу ставил звукоизоляцию, вполне тихо:) цены конечно кусаются с того момента, +400-500тр
Мне кажется, что вот такие некомпетентные в вопросе блогеры и создали миф о ненадежности дсг. Была только одна проблемная коробка у вага - dq200. Но в то же время были dq250 и 500 которые ходят по сей день
Сиды клёвые, сиды не ломаются:)
Свой универ 17 года. 1,6 АКПП. Вполне достаточно мощности для семейника. Чтобы за день отмахать 1400 км возвращаясь с моря.
Экономичен кстати
Паша, спасибо за классный обзор! 👍Машинка классная, цена не адекватная. Зарплата так стремительно, как цены, нифига не растёт к сожалению. Лайк!
Давидыч сидел на заднем сидении. Поэтому и паспорт машина показать не смогла))
Паша.да хватит хвалить!!!!здесь пластик на торпедо.такой же фактуры.как на ПРОШЛОМ поло-седан!
Как раз в феврале поменял поло, на сид универсал. И пластик тут мягкий и приятный. Ну и как бы сравнивать поло и сид, смысла нет, совершено разные машины. Если его и сравнивать, то рио, солярис.
@@Vladimir-57 если бы ты ездил до этого на турбо-поло.да ещё и в топе с прошивкой.как я....ты бы понял.что сид-это полный отстой!!!!!по крайне мере в динамике!а.ходовка у него.просто вытрясает позвонки на гребёнке!пластик.конечно на сид.мягче!!!!!я это и не оспариваю!я.про ФАКТУРУ пластика писал!!!!ФЕРШТЕЙН?
Какой красивый музейный экспонат😍
Павел, рестайлинг гораздо лучше? Помню вы дорест очень сильно ругали :-/ Или реклама??
Ну он и говорит что рест лучше
в нынешних реалиях уже и про весту некоторые блогеры говорят вполне себе авто:)
@@vladosykkk помню он в прошлом обзоре даже крутилки климата ругал, в этой версии в салоне ничего не поменялось, кроме экрана.
@@senik8717 да само собой платят корейцы, всем нужно заработать
Взял бы сида! Красиво сделали!)👍
А мне нравиться,классный👍
У меня был универсал первый 08 года,сейчас второй тоже универсал 13 года на автомате,хороший,крепкий авто,вставки стоят на 25мм,жестковатый,а так норм,на третий уже не потяну,буду ездить на втором,в принципе доволен,пробег 150000,ещё побегает.
Машина не нравится, от слова совсем!
Но очень благодарен корейцам, за то что не дают сараям вымирать!
Катаясь по Европе и смотря на сараи 508, Инсигнию или тот же Талисман, грустно, от того что этот класс в России вымер!
Про А6 авант вообще молчу! На авто.ру, на всю страну 5-10 машин 3-7 летних..
Вспомнились времена, когда я пацаном покупал Клаксон и читал о машинах, которые невозможно было купить.
Зря наговаривают на DSG ,владея второй версией понял только одно, экономная,разгон и "трасса" лучше не надо.При этом есть свои плюшки ,зимой DSG ведёт себя как "ручка",ни каких тебе накатов и нетралок.Есть возможность переключить в нейтраль и обратно (на скорости) .Отключите в себе режим "бога всезнания "и Вам это поможет,и потом DSG вам покажется милой и удобной.Езжу с этой коробкой с 2010 года,всё хорошо.
Почему все шарахаются от DSG?
@@ulymartebelim7610 а я почём знаю?у них и спросите,а мы только катаемся и дальше!!!
Весьма симпатичный автомобиль, а задние фонари - очень нравятся.
Мне недавно жена сказала, а что это за машина с буквами КИ на багажнике. Блин, я теперь в новом логотипе Киа вижу только русские буквы КИ😂
😂👍
держи вкурсе
ИЖ
Будем молиться на её плакат..)
голос оч приятный
Павел, где проходила съёмка?
Это же КИ,а не Киа)
Корейцы молодцы у друга Сид 2018,отличная тачка по всем параметрам
У меня сид 2014 года.
Машина хороша в городе надёжна и недорогая в обслуживании.
Всем была хороша ,брал за 600 тыс.
Теперь за 2,5 млн. Она продаётся,это чересчур для корейского хетчбека.
Чтобы пересесть на такого же класса авто ,только новые мне нужно продать свою и доплатить 1,5 млн.
Бессмысленно, проще поддерживать в порядке свою старую.
Ну это же премиум. КИА СИД. О такой мечтать только можно. Снимайте обзоры на народные автомобили.😉😉😉
если это премиум то боюсь представить эконом
Говорите, что нет коробки мехакини. А мы купили жене x-ceed 2023 год сентябрь. 1.5 турбо с механической коробкой.
Ехал на дорестовом сиде-универсале в такси - очень шумно и много вибраций сзади, впрочем, как и на k5. Салон дешевенький, Октавия гораздо интереснее имхо.
Хорошая машина я так думаю!
У нас боятся роботов, Октавия обзавелась айсином на 8 ступеней, а 2.0 мотор просто сказка экономичен и очень быстрый) смешно сравнивать с Октавией ))) но похвально что корейцы что то меняют в плане турбо моторов) за универсал лайк сиду)
У Октавии 2 литра как раз робот, а не айсин
Роботов боится тот кто на них не ездил. DSG или multitronic и так далее отличные коробки особенно если на мокрых сцеплениях.
@@themusthave6387 сид не может конкурировать с 2.0, а только с 1.4
2,0 мотор едет как старый 1,8. а 1,4 еле из 10 секунд выезжает. не умеют в дешевых вагах автомат настраивать
Что-то для богатых...
да, с шумоизоляцией и правда беда, особенно от арок колес, когда по лужам едешь, как будто вода уже в салоне у тебя) в остальном отличный авто
За видео респект 👍
Так странно видеть в 2022г диодные динамические поворотники и при этом лампы накаливания для номера.
А эти лампочки для номера что мешает самому поменять на диодные? По моему какие то смешные придирки...
@@BadmaOchirov50 1. это не придирка, а удивление. 2. смысл в том, что бы об этом позаботился производитель, а не самому колхозить
@@oneginmsk что там колхозить? Выкрутил старую и вкрутил другую диодную, это не колхоз, меня бы это не запарило.
если машина просто на ходу, это уже хорошо; не важно какая машина
Корейцы молодцы, езжу на киа форте церато у вас, дизель 1.6
До этого бенз. Более 150.000 км всё норм, единсьвенное сажевый начинает глючить
Про sportage 2022 будет обзор?
Всё-таки возьму гибридного филдера))
Павел, спасибо за старый добрый обзор)
Ну ляма 3-3.5 только цена будет.
Павел как всегда со своей харизмой 👍 молодчина!
Здравствуйте, что за комплекция? Как называется данный автомобиль?
По поводу механики враки, есть варианты с механикой.
Паша, будешь в следущий раз в Ростове заходи в ресторан Сыроварня ))
Приятно увидеть Ростов и его окрестности.)))
Владею универсалом поколения jd, в предмаксималке и чувствую себя богатым человеком.😆😆😆
Ездил на первом Сиде ed, на втором jd. В принципе доволен машинами. На этот пересаживаться не собираюсь. Те сиды завлекали относительной доступностью
Делали они моторы бы по надёжней и нее бы задирались, и ехали бы, то норм. Хотя бы поднянули качестве пластика, подвески комфортные и рулежки.
Атмосферный мотор 1.6 показал себя вполне надежным. У меня пробег 182,000 км и первые проблемы появились только 500 км назад. Накрылась катушка зажигания (6,000 рублей по новым ценам) и удалили катализатор. До этого машина вообще ни разу не подводила (только ТО и масло в моторе раз в 7,500 км)
@@Stanislav_moscow 👍 Сид 2015 года продал с пробегом 570.000 км. Ни разу ни движок ни коробку не делал
Ни на одном корейце не ездил, что бы он рулится хорошо и подвеска была комфортная, подвеска трясучая у них на всех моделях массовых
@@yellow9999 что там с подвеской?
@@ulymartebelim7610 на 10-12000 менял "косточки". В целом ничего такого.
Машины стали роскошью, в автосалонах даже по выходным нет людей от слова СОВСЕМ
Прикольная машинка и довольно интересный вариант для своего сегмента, но не по сегодняшнему прайсу
Павел! Много ошибок у тебя по комплектациям...
- спорт режим не включил (при разгоне задержка пропадает)
- gt line + имеет независимую подвеску (без балки)
Павел, перед тем, как на газ нажать, надо бы спорт режим включить. держу в курсе)
Этот автомобиль просто привлекательный внешне, а в остальном он тесный, шумный, жёсткая, короткоходная подвеска не комфортная, с большим расходо топлива и с сомнительной надёжностью.
Это машина для любителей свистоперделок😂🤦♂️
Не тесный, шумный, подвеска мягкая на 16 колёсах, расход вообще радует на 95 бензине. 40тыс. только кайфую. С чего вы вообще сделали такие выводы?
Выводы сделал после того как взял на тест драйв (рассматоивал к покупке универсал). Так же с товарищем ездели в другой город на хетче, туда обратно 300 км по неочень ровной дороге, убедился что мне этот авто не подходит.
Зря,насчёт сомнительной надёжности и расхода неправда,подвеска согласен,для хороших дорог.
Павел, восхищаюсь Вашей творческой работой! Переезжайте, пока не поздно, в адекватную страну и продолжайте делиться своей энергией и талантом!
Я ждал)
Посмотрите его предыдущий обзор этого сида 2019 года. Мнение по чем нынче?
По одному заголовку вслед спрошу они что начали делать хорошие моторы? Или как знаменитые g4kd или g4ke....?
2 млн.? Очень оптимистично. Скорее всего от 3 самая базовая версия у дилера.
3100 в комплектации люкс...(
Не плохой автомобиль,пересел на него со спортейдж 3, взяли в прошлом году,универсал,люкс. По шумке по сравнению со спортиком,Сид уступает очень сильно,кричать,как говорит автор видео,конечно не приходится при скорости 110-120 км/ч,больше я и не ездию,и не пробовал,но такая проблема есть,основной шум это из арок и немного багажник,а так очень удобный и практичный автомобиль,для семьи самое то. Единственно на данный момент,цена этого авто не адекватная,его по просту брать никто не будет,в некоторых регионах 2.7,а то и больше, за комплектацию "люкс" это пипец.
РИО на автомате стоит почти 3 ляма, этот значит будет около 5 лямов в рф
3.5)
@@NikitaT4598 зря смеешься, на авито видел цены 3570 за рио 2021 гв и 7000 за к5 с пробегами!!!
@@артурпирожков-ч8ь да эт идиоты выставляют, в салоне сид стоит 3.5)
@@NikitaT4598 серьезно? Ужас
Ну неужели так сложно поставить автоматический корректор света....вот загрузят багажник и посадят людей на задний ряд после чего авто начнет выжигать глаза всей встречке своим модным линозованным би ледом потому как явно практически все будут забывать про эту крутилку слева....корейцы как обычно экономят на спичках
Странно, у меня икссид 2020 года внутри такой же, только без мультимедийки большой и цифровой панели. Но с 1,4 двигателем до 100 я в 8с вкладываюсь.
Ну и бонусом больше багажник, клиренс и места сзади.
Я считаю, что этот отвратительный монитор портит просто всё. Я вчера зашёл в автосалон посмотреть XCeed. Наверное хорошая машина. Стильный экстерьер, да и материалы отделки неплохие, удобные сиденья, руль, ходовые качества приемлемые, но этот телевизор с летней кухни на даче перечеркнуло всё. Я не готов мириться с таким подходом. Элемент интерьера, который совершенно вырван из контекста. Я сам занимался много лет промышленным дизайном, но не автомобилей, а судов, и знаю, как руководство просто заставляет прикрепить какой-нибудь дисплей. Не вписать согласно стилю и эргономики, а именно прикрепить как буд-то на жвачку. На мой взгляд ситуация с дисплеями в автомобилях это бедствие какое-то. Я думаю, что это мода всё таки должна пройти. Есть примеры, где монитор хорошо вписан, это и Audi A5, A4, это и Tesla Model 3, BMW 4,3, Range Rover Evoque, но как это делаю корейцы - это кошмар.
рад что ауди тут вспомнили, они и правда хороши. Комплектация в каждом авто просто самый сок
Красивый автомобиль. Но в сегодняшней России его сможет купить мягко говоря не каждый. Хотя, вроде как, это изначально обычный автомобиль для обычных людей, не премиум там какой-то. Настолько мы с вами обеднели за последнее время.
Дорогу в пригороде занесло снегом. Водитель на Сиде пытался штурмовать снежные наносы. Потерял масляный фильтр, который крепится снизу авто. Очень низкий клиренс.
Согласна, сиды вообще не созданы для сугробов. 10 мин зимой пыталась прорваться на сиде на нечищеную парковку с 30 см снега - не удачно. После того как выехала, в то место завалилась камри за пару секунд)))
Сколько он теперь будет стоить? Лямов 7?
У меня Киа Сид св 2021 г.в. сделал шумоизоляцию теперь всё устраивает кроме двигателя (слабоват 1.6) в мечтах 1.5 турбо. Пересел с Мазды сх5 выбором остался доволен.