tak ci się wydaje, ale grupa docelowa nie jest tak duża. to byłby ciekawy materiał, ale dla wąskiej grupy. w tej sytuacji po co miałby się dzielić doświadczeniem, wiedzą i nie mieć z tego wymiernej korzyści..
to jest wielki narcyz, aż źle się go ogląda, przestałem oglądać kanał po porsche, już tam strasznie pierdolił aledotrwałem do końca bo byli tam fajni ludzie z abcars
2:22 Widziałem to auto przejeżdżając obok, nie wierzyłem w to co widzę więc zawróciłem i przejechałem jeszcze raz - wow - cieszę się, że ten projekt został tu omówiony 😮😍🔥
Witam, były dwa rodzaje napędu w G-klasie: stały napęd na 4 koła i dołączany. Rwd z dołączanym przodem. W drugiej wersji nie było dyferencjału międzyosiowego, tzn. z napędu 4x4 można było korzystać tylko na śliskim.
10:38 , 10:54 i jeszcze kilka momentów, w których Patryk przerywa Piotrkowi, bo koniecznie musi być numerem jeden podczas rozmowy. Panie Patryku, wypadałoby dać dokończyć swojemu rozmówcy wypowiedz, a dopiero później przedstawić swoje zdanie. Rozumiem, ze emocje są niesamowite, jednak to samo występuje u Pana od zawsze (podobnie ma się sprawa z dotykaniem aut gołymi rękoma podczas procesu lakierowania).
Nic nie zjechał tylko powiedział że nie jest 100% dobrze. Chłopaki poprostowali jak umieli, teraz zajmie się tym szpec. Też mam warsztat i chciałbym żeby moi konkurenci wypowiadali się o mnie w ten sposób.
@@michamelerowski2002 Naprawili co było widocznie uszkodzone ale raczej za szybko tym nie jeździli. Piotrek niejedną g-klasą jeździł więc napewno ma większe rozeznanie jak to ma jeździć.
Pro tip, blokady zapina się przed zakopaniem, nie po zakopaniu jadąc bez nich. Widać trudny odcinek, gdzie nie trzeba manewrować zapina się wszystkie, widać trudny odcinek gdzie trzema manewrować zapina się centralną i tylną, widać teren i luźną nawierzchnię ale bez kolein i podjazdów... tylko centralna. Centralna też jest spoko na śniegu.
Pan operator kamery, swoją rolę sprowadza jedynie do trzymania sprzętu. Balans bieli wystrzelony w kosmos a ostrość to pojęcie mu obce... Nawet jeśli było to kręcone telefonem, to nadal takie parametry można korygować, nawet w takich prostych urządzeniach. Tylko trzeba jeszcze chcieć, lub potrafić... Natomiast Pan prowadzący ma cholernie wkurzającą manierę przerywania każdemu z kim rozmawia. Zadaje pytanie oczekując konkretnej odpowiedzi, po czym momentalnie przerywa gdy ktoś zacznie swoją odpowiedź... Genialnie się ten duet dobrał i wzajemnie uzupełnia (oczywiście to sarkazm). Pan Piotr klasa sama w sobie, chciałoby się słuchać i słuchać i słuchać co ma do powiedzenia, ale notorycznie jego wypowiedzi są przerywane. Ogromny szacunek za wiedzę i przede wszystkim za cierpliwość do tego "reporterskiego" duetu.
@@darekmistrz4364 GoPro można co najwyżej przyczepić do podwozia i nagrać jak pracuje zawieszenie, bo tylko do tego się nadaje. Nie oczekuje jakości kinowej, ale jednoosobowe kanały na YT nagrywające zwyczajnym smartfonem, potrafią dostarczyć nieporównywalnie lepszy jakościowo materiał. Pan operator czasami biega z normalnym, aparatem a i tak sposób kadrowania, ostrość i balans bieli go przerasta. Jeśli faktycznie nagrywał to Go Pro, to nadaje się tylko w roli statywu, bo co to za " filmowiec " jeśli na akcje bierze tylko taki sprzęt. Gość z telewizorni (mam na myśli prowadzącego) a nie potrafi sobie ogarnąć porządnej ekipy - niepojęte.
Prawdopodobnie blokady przód tył zapinają się tylko przy włączonym reduktorze. Tak jest w większości terenówek. Tylko centralna da się włączyć bez reduktora.
Nie rozumiem jednej rzeczy był u mechaników specjalistów i co nie wychwycili takich usterek jak cieknący przegob jak dziko wiszące kable..... Ręce opadaja
Czy ktoś mógłby dać jakiś namiar na serwis pana Piotra?? Mam problem z C140 i myślę, że to najodpowiedniejsze miejsce żeby ten problem zażegnać. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Ściema z telewizji. U twórców filmowych również. Ja jako łodzianin nie mogę oglądać ,,Komisarza Alexa" bo aż boli od tego podobnych bzdur. Jedziemy na Widzew, a radiowóz zapierdziela na Retkinię 😆 albo Bałuty
to bylo takie gówno ze moze nawet lepiej ze nie bylo. Jedyny sensowny wywiad jaki byl -z Zietarskim - lecial przez wiekszosc czasu bez dzwięku,. Ten caly Carrington pieprzyl cos bez sensu, Mikiciuk ciagle przerywal... moze nawet lepiej ze to usunął . tragedia
@@coderieseOn zawsze każdemu przerywa,brak kultury pali w oczy i coraz więcej ludzi to zauważa.To samo z Mercedesem,ludzie zaczęli go cisnąć za to że złego słowa na Mercedesa nie powie bo merol jest święty
To byłaby zbyt krótka seria, gdyby nic nie było do zrobienia. Auto wygląda świetnie, widziałem, macałem. Patryk, przywróć ją w 100% do oryginału, łącznie z wnętrzem i będzie lalka.
Czemu ta Gelenda ma tak małe kółka? czemu ma "łyse" opony* No i czemu jest tak nisko zawieszona? Przeca to nie jest najnowsze 467, czy nawet 465. To jeszcze zwykłe 463. A do 463 to były terenowe woły robocze. Nie bulwarowe luksusowe wozidełka. Owszem w 463 już luksus zagościł, ale nadal pozostał terenowym wołem roboczym.
G klasę projektował 6 latek pod względem wizualnym. W dzieciństwie tak rysował każdy samochód a Mercedes mów zróbmy jaja i wprowadzamy to do produkcji 😂
Miałem podobny przypadek ale w dużym nissanie uderzenie poszło też w przekładnię i po zrobieniu przekładni drążków itd ustawienie zbieżności nie dalo super rezultatów Bo to co pokazuje maszyna a to jak ktoś ma pojęcie i doświadczenie w ustawieniach geometrii to dwie różne bajki
ja też jestem niesympatyczny, ale w sumie gość ze mnie do rany przyłóż. Patrzę w lustro i tak normalnie po ludzki, chciałbym wszystkich zamienić na swoją kopię. Za-je-bio-za.
Ja tylko tak wspomnę byłem i czekałem na wznowienie nocy w muzeum, nie doczekałem się żadnej informacji i do tej pory wyjaśnienia, stały widz zawiedziony
Zapowiadał sie fajnie ten kanal ale niestety jest lipa straszna seria z Polskim Porsche dla mnie rewelacja teraz jedna reklama za druga Patryk oddaje auto odbiera i tyle bylo odcinków
@@KAMCIO_ a dzięki , to to? To znam tylko nie zrozumiałem , wymowa chyba trochę nie prawidłowa xD. Pozdrawiam. Akcent nieprawidłowy ha ha to nie zajarzyłem.
Piotr powinien prowadzic wlasny kanał na YT 😅 miałby w cholere dużą oglądalność 😅
Od chuja ma roboty ale kamerzysta jakis i 10-15 min odcinki można nagrywać :) 100k subow w Pol roku
tak ci się wydaje, ale grupa docelowa nie jest tak duża. to byłby ciekawy materiał, ale dla wąskiej grupy. w tej sytuacji po co miałby się dzielić doświadczeniem, wiedzą i nie mieć z tego wymiernej korzyści..
Piotrek poszedl w te choinki jak mloda kuna w agrest :D
Dobrze poszedl 😆 widac ciekawa dusza ten kierownik ;)))
Szczęście, ze jest taki fachowiec jak Piotrek
Nie da się zcierpieć tego pierdolenia Patryka i wchodzenia w słowo.
Daj Piotrkowi mówić!
Mam takie same odczucia. Szlag człowieka trafia jak Piotrek chce coś powiedzieć a ten wtrąca te swoje pierdolamenty.
Idiotyczne spostrzeżenie i komentarz.
to jest wielki narcyz, aż źle się go ogląda, przestałem oglądać kanał po porsche, już tam strasznie pierdolił aledotrwałem do końca bo byli tam fajni ludzie z abcars
Gelenda bez sensu ale przepiękna ,prze wspaniała , marzenie większości kierowców , i jak zwykle Piotr rzeczowo i na temat, super, pozdrawiam
2:22 Widziałem to auto przejeżdżając obok, nie wierzyłem w to co widzę więc zawróciłem i przejechałem jeszcze raz - wow - cieszę się, że ten projekt został tu omówiony 😮😍🔥
Rany, ależ pan Mikiciuk ma drażniący styl komunikacji ze swoim rozmówcą. Sam pewnie przestałbym mówić, żeby mógł trwać w zachwycie nad samym sobą…
i ciągłe te eeeeeeeeeeeeeeee aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jak ktoś ma słuchawki to szału można dostać, dziennikarz
@@bielikxTo jest właśnie chyba to czego nie mogę w nim znieść. A wszedłem tu przez tytuł.
daj unsuba, ja tak zrobiłem już dawno. wracam kontrolnie sprawdzić czy coś się zmieniło.
Idiotyczne spostrzeżenie i komentarz,
Mikiciuk nawet sam sobie w slowo wchodzi 😂
Pięknie wyszła ta G klasa a dźwięk zamykania centralnego moja żona ma podobny w grandepunto nie wspominając o przednich światłach z Maserati 😂
O tym samym pomyślałem odnośnie Fiata 😂 jak dzisiaj auto zamykałem hehe
Strasznie mnie denerwuje jak Piotrek chce coś powiedzieć, a Patryk mu wchodzi w zdanie i przerywa 😡🤬
Mnie tak samo
to samo miałem pisać...
Patryk walczy bo byłoby nie korzystnie
Taki jest już Patryk - od zawsze
Mnie wkurwia z odcinka na odcinek coraz bardziej 🤦♂️
Poprawcie listwę na przednim lewym błotniku bo piecze w oczy 😄 super robota chłopaki! Pozdrowienia!
Fajnie ktoś poprawił proporcje Gklasy ;-)
Witam, były dwa rodzaje napędu w G-klasie: stały napęd na 4 koła i dołączany. Rwd z dołączanym przodem. W drugiej wersji nie było dyferencjału międzyosiowego, tzn. z napędu 4x4 można było korzystać tylko na śliskim.
czekać na serię u kivi z clio- ciśnienie oleju
Ale super sie ogląda odcinki z Piotrkiem !
Aż dziwne że Piotrek od bramy nie mówi "złomowisko za rogiem, co Ty za złom mi tu przywiozłeś..." Tylko w końcu sensowny zakup xD
Piotrek to mega fachowiec, fajnie mieć takiego znajomego który dbałby o nasze samochody i pomagał znaleźć przyczyny awarii - G klasa jest rewelacyjna
Patryk Gratulacje G500❤❤❤ 💪💪💪💪nie sprzedawaj ona będzie tylko droższa.
Traktuj ją jak lokatę kapitału 💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
Piotrek Robi Robotę 👌👍😉
I z rozbitego gruza może być fajne auto.🙃 Ciekawe jak te Lamborghini Diablo będzie się prowadzić?. Gdyż cały przód był wspawany od nowa 😁
10:38 , 10:54 i jeszcze kilka momentów, w których Patryk przerywa Piotrkowi, bo koniecznie musi być numerem jeden podczas rozmowy.
Panie Patryku, wypadałoby dać dokończyć swojemu rozmówcy wypowiedz, a dopiero później przedstawić swoje zdanie. Rozumiem, ze emocje są niesamowite, jednak to samo występuje u Pana od zawsze (podobnie ma się sprawa z dotykaniem aut gołymi rękoma podczas procesu lakierowania).
Niemiecki Tarpan...
Dokladnie, BIOTAD PLUS team
Super ta Galandera wyszła, może na koniec po wszystkich poprawkach test z TEREN WIZJĄ?
A cóż te chłoptasie potrafią?
@@panpawkas Absolutnie nic przecież
@@panpawkas A ile Ty rajdów wygrałeś i zorganizowałeś?
Huraa w końcu koniec srubi
Ale Piotrek zjechał robotę chłopaków z JCB.
Nic nie zjechał tylko powiedział że nie jest 100% dobrze. Chłopaki poprostowali jak umieli, teraz zajmie się tym szpec. Też mam warsztat i chciałbym żeby moi konkurenci wypowiadali się o mnie w ten sposób.
@@michaljankowski765 chodziło mi o to, że po wypowiedziach Piotrka, można odnieść wrażenie, iż w JCB nie do końca wiedzą co robią.
@@michamelerowski2002 Oni mieli auto poskładać do kupy i tyle ;) Od mechaniki i dalszych prac jest Piotrek i takie były założenia ;)
@@michamelerowski2002 Naprawili co było widocznie uszkodzone ale raczej za szybko tym nie jeździli. Piotrek niejedną g-klasą jeździł więc napewno ma większe rozeznanie jak to ma jeździć.
Patryk może mieć racje ze bez reduktora nie wepniesz blokad. Tak jest np w toyocie
Hahaha ale Ci Patryku naprawili te auto... Piotrek jak zaczął wymieniać to tam końca nie widać... 😂😂
Patryk.Mój pocket zaliczył glebę z 2 giego pietra.Przyssawka nie dała rady i mam podobnie jak ty.
Czyli wreszcie Mubi się kończy.
A za miesiąc będzie dwie stówki zwrotu
wyswietlacz wymieniłem na kupiony na ali i super działa
Pro tip, blokady zapina się przed zakopaniem, nie po zakopaniu jadąc bez nich. Widać trudny odcinek, gdzie nie trzeba manewrować zapina się wszystkie, widać trudny odcinek gdzie trzema manewrować zapina się centralną i tylną, widać teren i luźną nawierzchnię ale bez kolein i podjazdów... tylko centralna. Centralna też jest spoko na śniegu.
Pan operator kamery, swoją rolę sprowadza jedynie do trzymania sprzętu. Balans bieli wystrzelony w kosmos a ostrość to pojęcie mu obce... Nawet jeśli było to kręcone telefonem, to nadal takie parametry można korygować, nawet w takich prostych urządzeniach. Tylko trzeba jeszcze chcieć, lub potrafić...
Natomiast Pan prowadzący ma cholernie wkurzającą manierę przerywania każdemu z kim rozmawia. Zadaje pytanie oczekując konkretnej odpowiedzi, po czym momentalnie przerywa gdy ktoś zacznie swoją odpowiedź...
Genialnie się ten duet dobrał i wzajemnie uzupełnia (oczywiście to sarkazm).
Pan Piotr klasa sama w sobie, chciałoby się słuchać i słuchać i słuchać co ma do powiedzenia, ale notorycznie jego wypowiedzi są przerywane. Ogromny szacunek za wiedzę i przede wszystkim za cierpliwość do tego "reporterskiego" duetu.
To ujęcie z przestrzeloną bielą to GoPro i nie jestem pewien czy w trakcie nagrywania można tam korygować balans bieli. To kamerka bezobsługowa
@@darekmistrz4364
GoPro można co najwyżej przyczepić do podwozia i nagrać jak pracuje zawieszenie, bo tylko do tego się nadaje. Nie oczekuje jakości kinowej, ale jednoosobowe kanały na YT nagrywające zwyczajnym smartfonem, potrafią dostarczyć nieporównywalnie lepszy jakościowo materiał. Pan operator czasami biega z normalnym, aparatem a i tak sposób kadrowania, ostrość i balans bieli go przerasta. Jeśli faktycznie nagrywał to Go Pro, to nadaje się tylko w roli statywu, bo co to za " filmowiec " jeśli na akcje bierze tylko taki sprzęt. Gość z telewizorni (mam na myśli prowadzącego) a nie potrafi sobie ogarnąć porządnej ekipy - niepojęte.
Ok rejestrację pozdrawiam Kędzierzyn koźle
1:30 jakiś śmieszny obiektyw albo razem z tą kierownicą chodzicie bardzo dużo na siłownię bo i Twoja ręka i kierownica mocno przypakowana :D
Patryku a gdzie kratki na kierunkowskazach na blotnikach 😂
Super wersja, ale mechanicznie jeszcze zostało trochę do naprawienia. Radio chyba nie jest oryginalne, pasuje podmienić.
Prawdopodobnie blokady przód tył zapinają się tylko przy włączonym reduktorze. Tak jest w większości terenówek. Tylko centralna da się włączyć bez reduktora.
Powiem tak Pan Patryk to chłop który pokazał i pokazuje coś co jest warte uwagi i nauczył legend PRL
9:25 zna ktos model butów Patryka?
Lakierniczo aston super ale mam zastrzeżenia do spasowania błotnika 😔
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę
Nie rozumiem jednej rzeczy był u mechaników specjalistów i co nie wychwycili takich usterek jak cieknący przegob jak dziko wiszące kable..... Ręce opadaja
Nie na to przyjechał. Prostą zasada jeśli czegoś klient nie chce tego się nie robi
Na polskie drogi świetna!
Patyk- mubi- Mi trzymajkciuk. Lubię chłopa... cokolwiek. Serio. ❤
Czy ktoś mógłby dać jakiś namiar na serwis pana Piotra?? Mam problem z C140 i myślę, że to najodpowiedniejsze miejsce żeby ten problem zażegnać. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Ale Piotr poszeeeeedł jak dzik w żołędzie xDD
No sprowadzil Patryka na ziemię.Auto super ale wady jeszcze ma i jest jeszcze dużo do roboty.
Patryk, ale jak mówisz ze jedziesz do Piotrka a z tego co widzę za oknem twojego auta to własnie wracasz z okolic Wyszkowa w stronę Wawy 😛
Ściema z telewizji. U twórców filmowych również. Ja jako łodzianin nie mogę oglądać ,,Komisarza Alexa" bo aż boli od tego podobnych bzdur. Jedziemy na Widzew, a radiowóz zapierdziela na Retkinię 😆 albo Bałuty
Patryk zapraszamy do Świnoujścia ShineMasters wrap&detail okleimy Ci front w ppf :)
kiedy odcinek z Terenwizją ?
Patryk gdzie się znajduje warsztat w Wyszkowie Piotra ?
"Łulf" o niemieckim aucie produkowanym w Austrii?? To po prostu, zwyczajnie WOLF!
Absolutnie warto ✌️😁
wygląda tak ze zazdroszczę, granulacje
Dobrze się to oglądało 👍
Czemu nie było transmisji w całości z nocy w muzeum?
to bylo takie gówno ze moze nawet lepiej ze nie bylo. Jedyny sensowny wywiad jaki byl -z Zietarskim - lecial przez wiekszosc czasu bez dzwięku,. Ten caly Carrington pieprzyl cos bez sensu, Mikiciuk ciagle przerywal... moze nawet lepiej ze to usunął . tragedia
@@coderieseOn zawsze każdemu przerywa,brak kultury pali w oczy i coraz więcej ludzi to zauważa.To samo z Mercedesem,ludzie zaczęli go cisnąć za to że złego słowa na Mercedesa nie powie bo merol jest święty
To byłaby zbyt krótka seria, gdyby nic nie było do zrobienia. Auto wygląda świetnie, widziałem, macałem. Patryk, przywróć ją w 100% do oryginału, łącznie z wnętrzem i będzie lalka.
Jakoś najmniej ta seria mnie wciągnęła. Aktualnie to czekam na rozwój w temacie lamborghini i tego sl 1000+
czyli zbieżność nie była zrobiona bo sa luzy na drążkach.
Czemu ta Gelenda ma tak małe kółka? czemu ma "łyse" opony* No i czemu jest tak nisko zawieszona? Przeca to nie jest najnowsze 467, czy nawet 465. To jeszcze zwykłe 463. A do 463 to były terenowe woły robocze. Nie bulwarowe luksusowe wozidełka. Owszem w 463 już luksus zagościł, ale nadal pozostał terenowym wołem roboczym.
Piękne klepnięcie centralnego zamka to ma Primera P11 - to łupnięcie, to jest jedyne w swoim rodzaju xD
Po co te ociekacze do naczyń na przednich lampach??😧
Padł agregat? To prądu nie macie doprowadzonego do muzeum?
🤝👍cukiereczek ta GieKlasa👍Bajka👍🤝
Piękny samochód
trzeba wziąć pstryczek od zapalniczki i może licznik zadziała
G klasę projektował 6 latek pod względem wizualnym. W dzieciństwie tak rysował każdy samochód a Mercedes mów zróbmy jaja i wprowadzamy to do produkcji 😂
Jesteś śliski i udajesz szefa motoryzacji ale ludzie blisko ciebie mówią inaczej
czy będzie do sprzedania.
Zamykanie drzwi jak w Sprinterze xD
Kiedy będzie skończona turbina do mercedesa 😮
ładnie tak wisłostradą prawie 150km/h
Dźwięk rygla przypomina zamek jakiegoś karabina
Nie jakiegoś, tylko AK-47.
JCB zrobiło konserwację spodu jak ta lala ;)
Miałem podobny przypadek ale w dużym nissanie uderzenie poszło też w przekładnię i po zrobieniu przekładni drążków itd ustawienie zbieżności nie dalo super rezultatów
Bo to co pokazuje maszyna a to jak ktoś ma pojęcie i doświadczenie w ustawieniach geometrii to dwie różne bajki
Ło! TY! Taką pełną tą?!?! 😂😂😂
Czyli po remoncie dalej trup
O Mubi można mówić na początku i na końcu odcinka bo raz do mnie nie dociera 😊
A fachowcy z poprzedniego warsztatu tego nie widzieli i nie ogarnęli?
W Astrze G tak samo pracuje centralny zamek 😁
A propos wersji wojskowej. Mój wujek który ma 92 lata jeździ taka Gklasą która trafiła do nas z Duńskiej armi.
pierwsze auto które Patryk przywiózł Piotrkowi i przejdzie bez problemu ścieżkę zdrowia XD
Pytanie czy "zostawić" było retoryczne w chuuuk ... 😂
A jednak konserwacja. A nie mówiłem na początku?
Elektryczna G klasa jest jak epilepsja da się z tym żyć ale nikt tego nie chce...
Uwierzcie mi,,na żywo bardzo niesympatyczny gość,widze go co roku na rajdzie w Oławie ,szkoda gadać
ja też jestem niesympatyczny, ale w sumie gość ze mnie do rany przyłóż. Patrzę w lustro i tak normalnie po ludzki, chciałbym wszystkich zamienić na swoją kopię. Za-je-bio-za.
Mam pytanie dla Piotrka sfagier ma Mercedesa ml dizel R6 seria 1 1999r osobiście wolę benzyne V8 jak uważasz lepsza benzyna czy diesel
xD
@@eXcore12 mój kolega...😂😂😂
R6 na rope w MLu? Ciekawe...
Ja tylko tak wspomnę byłem i czekałem na wznowienie nocy w muzeum, nie doczekałem się żadnej informacji i do tej pory wyjaśnienia, stały widz zawiedziony
Dokładnie wypadało by zamiast srubi to przepraszam powiedzieć
Bileciki sprzedane, online się nie liczy :D
Zajebiście ktoś przerobił tą G klase. Szacunek dla właściciela.
dzwięk zamykania drzwi to w każdym busie mercedesa taki sam
Dokładnie, kaczka czy G klasa jeden czort 😁
Zapowiadał sie fajnie ten kanal ale niestety jest lipa straszna seria z Polskim Porsche dla mnie rewelacja teraz jedna reklama za druga
Patryk oddaje auto odbiera i tyle bylo odcinków
💯💯👍👍
DZWIĘK DRZWI JAK W KACZCE
Morze się nie znam i nie chodzi mi o wartość auta ale wolał bym tego obok cls-a
Patryk jak Ty strasznie trzymasz kierownice. Zmien to:)
Normalny Żuk
to jest jedyne auto którego fenomenu nie rozumiem.
Wszystko jest zajebiście,ale... przód trzeba zrzucić 😂
Co to jest kiles w klamce,?
Keyless znaczy bezkluczykowy
@@KAMCIO_ a dzięki , to to? To znam tylko nie zrozumiałem , wymowa chyba trochę nie prawidłowa xD. Pozdrawiam. Akcent nieprawidłowy ha ha to nie zajarzyłem.
🤩🤩🤩
A na poczatku w BEM-ce na budziku 150km/h😉 gdzie to tak w Polsce mozna sie rozpedzać😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻
Wszędzie....tylko nie wolno😂
wiesz, ze w kazdym aucie licznik przeklamuje? realnie to bylo kolo 140
Moje lasy - "nie po sianym"