MTAとセレスピードについて話すよ （後編）

アバルトやアルファロメオのツーペダルユニット「MTA」と「セレスピード」。他社のツーペダルに比べちょっとクセが有ったり、故障の心配も。そんなツーペダルユニットについて、アゲマツが実機をお見せしながら語ります！
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[@ohirunetnvomanmaru]

ツインエアのイプシロン乗りですが、参考になりました。
シフトアップ時のアクセル抜きをやめてから、これまで出ていた自動でシフトダウンする際に大きいショックを伴う現象がほぼ無くなりました。
ミッションには長持ちしてほしいです。

[@河野哲也-q1g]

質問です。MTAは信号待ちはニュートラルにした方が良いのですか？

[@kenichioshiro2338]

渋滞や車庫入れ、坂道での半クラは避けられないのですが、特に路面が悪い所でのギクシャクする事を低減する方法に軽量フライホイール＆クラッチに交換する事は有効でしょうか。

[@渡邉俊之-p4v]

いつも有り難うございます。　知り合いの156のヘッドライトの電球？が切れたらアッセンブリー交換だよと聞いたのでですが本当なんでしょうか？