Mano você é diferenciado! Você é um profissional de excelência! Estou com esse problema no meu carro a quase 1 ano, e já levei o carro na concessionária no DF 3x e primeiramente eles apagam a falha mas depois aparece novamente. Na última vez que levei, eles condenam a turbina e querem cobrar o preço de outro carro pra trocar ela.
NUNES vc é excelente de mais. Ajuda pra caramba. Tava com esse problema no onix turbo Fiz o reparo de tudo Fiz limpeza na parte de cima e em baixo no pescador. Depois de 3 meses o carro retornou com essa msm falha em pedal de freio duro nas manobras dentro da oficina. Retirei a bomba de vácuo a passagem de óleo toda obstruída. Fiz uma limpeza ,rodei 6 km e sujou novamente. Queria saber o q vc fez pra limpar a interna do motor? E se há deu algum retorno por conta disso?
Fala meu amigo! Meu carro tbm tem GNV, sempre e exijo mais potencia do carro acima de 100km ele apresenta essa fala, ja levei na GM e eles não encontram ! Porém nunca testaram essa peça! Mt obrigado pela dica..
Carro turbo, se a mistura ar / combustível estiver pobre, gera aquecimento excessivo na camara de combustão e geralmente derrete vela de ignição, válvulas e ao extremo o pistão.
Meu carro turbo automático estava dando potência reduzida nas subidas, essa semana comecei a levantar o giro (3000rpm) antes de começar a subir e manter até o final da subida acionando o turbo, parou de dar problema de potência reduzida e também colocar em "L" pra não trocar pra marcha maior. Ainda estou avaliando mas parece que resolveu. Pode colocar no L com o carro em movimento no L ele só passa o número de marcha que vc selecionar.
Olá Nunes boa noite rapaz você acabou de ganhar mais um o escrito no seu canal pois estou com esse problema no meu Onix plus né troquei a correia dentada a bomba de vácuo tava com uma peneirinha entupida eu limpei ela e coloquei de volta tenho freio mais tô com o pedal duro..será que e a bomba
Como é a descrição dessa válvula solenóide? Estou procurando so acho valvulo solenoide do turbocompressor....nao acho essa solenoide da turbina oi é a mesma? Pq ja troquei uma solenoide e ela custa 136,00 e nao fica instalada ai no fundo fica mais ora cima
Bom dia Tenho um onix plus e ele dá perda de potência, ele sempre aparece em uma certa velocidade e qse sempre quando ligo o ar Qdo não ligo acontece bem pouco
tracker premier 1.2t com 900km primeira saida pra rodovia, andei uns 200km... perda de potencia, parei em uma CS, fizeram o reset andaram 10km e falaram q estava tudo ok, sai de lá andei 20km mesmo BO, depois parei em outra CS que pelo menos tiveram interesse em tentar resolver, desmontaram e testaram algumas peças mas sem solução depois de meio dia de serviço me mandaram embora, agora vai pra CS que comprei o carro mas ja bate um arrependimento tremendo, vai ser a sexta vez na CS, carro que deveria ir só na revisão de 1 ano ou 10 mil km.
Boa Noite amigo, meu onix já troquei tudo que vai na relação da turbina mais o corro continua com a mesma perda de potência.so a falha pressão baixa na turbina.
Todo mundo fala que correia banhada se dissolvendo é por falta de troca ou por uso de óleo errado; mas será que correia velha/vencida tbem não dissolve ela ?
Olá, primeiro agradeço por compartilhar suas experiências. Me tira uma dúvida, se eu desconectar a bomba de vacuo precisa colocar uma nova junta ou aproveita a mesma? Agradeço desde já.
Vídeo top ! Estou com ônix 128 mil km com este problema, mas a válvula bypass não está queimada tem resistência e atua quando alimenta na energia , será q mesmo assim pode ser ela ? Tem como testar de outra forma ? Freio ok !
E quando o carro perde força mais não tem nenhuma luz acesa ou nenhum código de avaria? Carro ficou 28 dias na CSS pra efetuar a troca do módulo do ABS em garantia e voltou “capado”, frouxo, parecendo q tá “amarrado”… mais nao tem falhas nem códigos quando passa scanner nele! Mais eu tenho certeza q ele está diferente do q era antes dele ficar esse tempo na css. Meu carro é um ônix plus 1.0T 22/23 com 18 mil km rodados.
O meu onix esta dando perda de potencia e acendendo a luz da injecao mas nao é sempre e so as veses. E quando acusa perda de potencia o carro fica fraco , passou o scaner acusou sensor map foi trocado e o problema continua
Boa noite, tive um problema com a perca total do freio a uns 6 meses atrás e troquei a bomba de vácuo.. esse mês fui pegar pista quando forço “o motor” ele acusa potência reduzida e some do visor, acredita que seja a solenoide?
Bom dia meu carro está com.esse problema já gastei não resolveram levei na g.m eo problema continua não sei mas oque fazer gostaria de levar até vc . Si possível vc poderá passar o seu endereço desde já agradeço
O Meu Começou Essa Falha P0299 e Perca de Potência Depois Que Troquei a Correia Dentada Porém Perca de Potência Só Da Em Rodovia Abaixo de 2500 Giros Se Eu Manter o Giro Acima De 2500 Não da Perca de Potência e Consigo Seguir Viagem Normal Oque Pode Ser? Troquei Bomba de Vácuo Essa Válvula de 3 Saídas e a Caixa Ressonadora, Agora o Mecânico Pediu Pra Trocar a Sondalamina e a Solenoide da Turbina, Tô Com Led Nos Farol Mais Já Faz Mais de 1 Ano Nunca Deu Nada So Começou Depois Que Troquei a Correia Dentada
O meu um Onix Plus automático apresentou falta de potência no motor, foi passado o scanner na concessionária e o problema era a polia do eixo do comando de válvulas. Código da peça original 25205522 São duas 1 em cada lado do motor esquerdo/direito.
Oie Nunes beleza ? ‘E chamo Vinicius sou mecânico aqui no interior de sp , estou com um carro do cliente , ele apresente perca de potência .. esse mesmo código p0299 , mais já troquei muita coisa no carro e nada , porque o tbi , pedal do freio , já troquei turbina completa , já coloquei outra válvula west e nada cara o carro continua mostrando esse defeito , consegue me ajudar estou ficando doida já com esse carro ..
2 роки тому
Parceiro, tbm tem uma solenoide que vai preso na tampa de válvulas de onde sai mangueira da bomba de vácuo q vai até ela, e dela para turbina, verifique, qualquer dúvida me chame no whatsapp 11982001929
Meu amigo bom dia! Meu Onix turbo apresenta trancos,umas engasgadas na passagem ou reduzida de marcha baixa, saindo de lombadas, engarrafamentos, da uns trancos violentos, na concessionária só atualizaram o Módolo de motor e câmbio, mas o problema continuou depois de 2 dias!!! O que pode ser meu amigo isso?😢
O meu ônix premier tá apresentando este defeito, potência do motor reduzida, só que o freio aparentemente está normal, porém algumas vezes ele trava e fica duro.
É fácil remover a bomba de vácuo. São 3 parafuso cabeça 10. Vai na auto peças e compra aquela catraquinha com a extensão e a boca 10. Solte a bomba e veja se a peneira tá obstruída. Se tiver, já sabe que sua correia dentada está se desmanchando e terá que trocar ela.
Sou de Aracaju e aqui está devagar para soluções. O meu está com código p0299 e não é ñem essa que vai pra estgate e não é a solenoide pois trocamos com um carro com a mesma característica e ascendeu a luz da injeção e potência reduzida. O que pode ser?
Quem tem onix plus, vá na bomba de vácuo e retire o tubo maguinetico que fica junto a peneira da bomba. Lugar errado pra segurar limalia. Sem esse imã, não vai entupir a peneira e acabará o problema do onix. Pega a visão chevrolet.
Nem sempre, estou com um ônix plus está dando o o código p0299, troquei a bomba de vácuo e a solenoide da turbina e continua mesma coisa, mesmo código, troquei a Correia dentada e voltou ao normal.
Meu carro começou com essa mensagem de potência do motor reduzida e eu acreditei que poderia ser combustível e depois essa mensagem virou falha na potência de transmissão. Substitui a embreagem e o problema resolveu. Mas antes de tudo a embragem começou demostrar problemas do tipo: barulho ao pisar na embragem que ao longo dos dias foi aumentando, pedal começou a ficar duro e as vezes alguns marcha entrava bem dura. Meu novo ônix é 2020 porem aspirado. NÃO consegui encontrar nenhum vídeo que se relaciona ao meu problema
Olá. Meu Onix turbo acende code 84 e perde potência mas isso só acontece quando pego a auto estrada. Aí eu paro o carro desligo o carro tiro a chave do contato. A eu ligo ele de novo aí a potência volta. as vezes demora pra acender. Na Cidade não acontece isso
2 роки тому
Manda lá no WhatsApp, vou tentar te ajudar 11982001929
Olá meu amigo sou proprietário de um Onix Premier turbo, gostaria de saber se mesmo usando o óleo recomendo pelo fabricante posso tomar a liberdade de trocar a cada 5mil km e fazendo isso vou prolongar a vida útil do meu motor ou posso aguardar tranquilamente rodar os 10mil para trocar como orienta o manual ? ( só uso o óleo 5w30 dexos1 ACdelco especificado pela montadora )
Рік тому+1
Olá, fazendo isso só tem a lucrar, quem Ama cuida! Sempre observe se no vasilhame está escrito Dexos1, ok? E parabéns!
QUAL O NOME DA PEÇA SOLENOIDE? OU A REFERÊNCIA DELA?
2 роки тому+2
Tenho um onix plus turbo 2021 com 36 mil km. Todas revisões em css. Não sei se vou ficar com ele após final da garantia de receio de ter problema na motor. Na família também temos um ford focus 2.0 ghia 2011 com 210 mil km e está muito bom até o momento, cambio at e motor ainda são originais. Será que meu onix turbo aguenta tudo isso? Gostaria de saber notícias de carros desse modelo com quilometragens mais altas.
Amigo, vc precisa fazer as revisões preventivas. Usar o óleo recomendado pela montadora, trocar até antes do recomendado, usar tem aditivo de radiador Original. É um carro bom, porém não se pode economizar com as preventivas.
Bom dia. Tenho um Onix hatch 2020 1.0 turbo. Ontem há 220 km de casa na estrada apareceu a mensagem no computador de bordo “potência reduzida do motor” e o carro não rendia!!! Eita projeto problemático esse!!!!!!
Amigo e quando a perca de potência ela é intermitente acontece assim eu coloco combustível e funciona normalmente daí eu encho o tanque amanhã o erro aparece enquanto combustível não acaba a potência não volta e isso acontece a cada dois tanq cheio
E o combustível amigão troque de posto ou se o posto for de confiança e por que você está mudando de combustível sem misturar corretamente se você for mudar do álcool pra gasolina tem que ir misturando você não pode secar um tanque de álcool e por gasolina que da essa falha
Já foi trocado todas essas peças no meu carro e nada adiantou estou processando a chevrolet por isso Pois não resolvem impropria e o carro na garantia Carro não acelera na rodovia
Amigo o meu é um onix premier , apresentou esse erro após eu abastecer em um posto.. Mas o erro some e de vez em quando aparece de novo. É um erro intermitente. Acha que pode ser combustível? Pedal do freio tá normal
Boa tarde meu amigo vc estava falando da bomba de vácuo o mecânico falou pra mim também Q pode ser esse nosso combustível pode ser meu amigo ou não me responda aí depois pra mim aí viu
Irmão não caia nessa de combustível, estou com o mesmo problema e o mecânico mim falou a mesma coisa, depois falou que é a bomba, troquei a bomba e o carro continua com perca de potência.
Meu deu esse problema e o mecânico disse que era a válvula solenóide do comando, será que é isso mesmo? Fiz a encomenda dessa peça mas o mecânico aparentava tá mais perdido do que eu. Se puder ajudar eu agradeço!
Boa tarde tive várias problemas nessa carro,começando por um esquente devido que deixei a tampa de água aberta.nisso foi feita e retificar e desde então começou a da falha de potência 299 ou era essa 229 o mecânico não soube resolver levei para a concessionária lá foi verificado que era os Led aí depois deu novamente fui para a concessionária e verificado que um dos suspiros da bomba estava colado com cola e foi trocado a bomba de vacol mas msm assim o problema não resolvia e fiquei andando com carro com o problema msm assim ele informaram que provavelmente era turbina. E deu problema no freio e levei na autorizada pq na minha cabeça estava na garantia de bomba de vacol.quando eles tiraram viram que a polias do comando estava deslizando e que fizeram um orçamento de 14 mil falei que o motor estava na garantia e levei para oficina que tinha feito o msm .lá eles realmente viram que estava ruim a polia ,mancal brusina e abriram cabeçote e bloco para ver se danificou algo mais e não acharam nada .foi montado e o carro começou a da p0011 .mandei os seus vídeos para eles e falam eles que o motor está no tempo e mandei outro vídeo o sr falando que poderia ser parafuso e solenidade e eles disseram que era ok ,agora querem trocar o outra polia e vir em um vídeo seu que vc falo que do lado da bomba de óleo tem uma flauta qual é o nome dela ? Será que pode dar esse erro tbm? E sim consumo de óleo estava alto.
Nunes vc com certeza e uns dos maiores entendedores principalmente do Onix, e os vídeos estão cada vez melhores.
Parabéns.
Nunes não canso de te indicar indicar seu canal vc e o cara mais brabo do Brasil (Wellington Henrique de Londrina)
Obrigado parceiro.
cara você mostrou o que estar acontecendo com o meu. O rapaz colocou o scanner e deu solenoide e acusa isso no painel do carro... muito bom
No meu foi só retirar as lâmpadas led que parou de aparecer a msg de potência reduzida seu vídeo ajudou muito
O meu tracker está assim, retirei os leds e parou! Coloquei de novo e hoje apareceu a mensagem, vou retirar por definitivo.👍
Parabéns, muito bem explicado.
E no final deixou claro que pode ser a válvula da polia. Top demais...
Mano você é diferenciado! Você é um profissional de excelência! Estou com esse problema no meu carro a quase 1 ano, e já levei o carro na concessionária no DF 3x e primeiramente eles apagam a falha mas depois aparece novamente. Na última vez que levei, eles condenam a turbina e querem cobrar o preço de outro carro pra trocar ela.
Boa tarde ! Resolveu seu problema?
Aqui na GM chegou uns 2 gostei você fala sobre a qualidade do óleo e da bomba de vácuo!
Parabéns! Estou aqui vendo seus videos e está me ajudando muito para tentar entender esses problemas que o Onix Plus Turbo anda apresentando
Fico feliz em puder ajudar.
@Привет друг Как можно программировать e64 ecu
Deus abençoe você e seu trampo. Gênio demais 👏🏽
Todos esses defeitos ja aconteceu com o meu! Compre um tsi e seja feliz!
NUNES vc é excelente de mais.
Ajuda pra caramba.
Tava com esse problema no onix turbo
Fiz o reparo de tudo
Fiz limpeza na parte de cima e em baixo no pescador.
Depois de 3 meses o carro retornou com essa msm falha em pedal de freio duro nas manobras dentro da oficina.
Retirei a bomba de vácuo a passagem de óleo toda obstruída.
Fiz uma limpeza ,rodei 6 km e sujou novamente.
Queria saber o q vc fez pra limpar a interna do motor?
E se há deu algum retorno por conta disso?
Gostei do seu vídeo, papo reto e de fácil compreensão. Parabéns
Fala meu amigo!
Meu carro tbm tem GNV, sempre e exijo mais potencia do carro acima de 100km ele apresenta essa fala, ja levei na GM e eles não encontram !
Porém nunca testaram essa peça!
Mt obrigado pela dica..
Meu amigo, qual nome desta solenóide?
Cara vc é um baita profissional.
Obrigado meu amigo, os teus vídeos nos ajudar muito!!
Carro turbo, se a mistura ar / combustível estiver pobre, gera aquecimento excessivo na camara de combustão e geralmente derrete vela de ignição, válvulas e ao extremo o pistão.
O cara é brabo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns irmão , e show de explicação 👍🏻
Parabéns pelo video ,mas uma descoberta sobre o onix
Parabéns pelo diagnóstico Nunes
Parabéns ai pela dica meu perdeu potência ,TB
Parabéns 👏👏👏👏👏. Sucesso sempre abraços chará
Meu carro turbo automático estava dando potência reduzida nas subidas, essa semana comecei a levantar o giro (3000rpm) antes de começar a subir e manter até o final da subida acionando o turbo, parou de dar problema de potência reduzida e também colocar em "L" pra não trocar pra marcha maior. Ainda estou avaliando mas parece que resolveu. Pode colocar no L com o carro em movimento no L ele só passa o número de marcha que vc selecionar.
O Meu Tem Esse Mesmo Problema Oque é Será?
Você é foda parabéns pelos vídeos
Olá Nunes boa noite rapaz você acabou de ganhar mais um o escrito no seu canal pois estou com esse problema no meu Onix plus né troquei a correia dentada a bomba de vácuo tava com uma peneirinha entupida eu limpei ela e coloquei de volta tenho freio mais tô com o pedal duro..será que e a bomba
Boa noite meu patrão essas bomba de vácuo do ônix turbo da no aspirador
Amigo se essa vauvula de alívio estiver ruim a turbina abre?
Muito bom obrigado
Bom dia Nunes tudo bem queria fazer uma revisão com vc
A segunda vez que você me salva 😂
boa noite,parabens por mais um video, vc pode me informar qual o torque da vela orientada deste carro??
Como é a descrição dessa válvula solenóide? Estou procurando so acho valvulo solenoide do turbocompressor....nao acho essa solenoide da turbina oi é a mesma? Pq ja troquei uma solenoide e ela custa 136,00 e nao fica instalada ai no fundo fica mais ora cima
Boa tarde queria ver com vc meu carro acendeu a luz de injeção
Já cheguei metralhando o like
Bom dia parceiro.o filtro de oleo não serve de nada já a sujeira vai para lugares que é pra ser filtrado o filtro rasga roupe o papel. valeu obrigado
Realmente não serve mesmo....como pode passar tudo pelo filtro? Não faz sentido!
Sair da gmv, tinha um colbat elite Tanbem dava esse problema.
Bom dia
Tenho um onix plus e ele dá perda de potência, ele sempre aparece em uma certa velocidade e qse sempre quando ligo o ar
Qdo não ligo acontece bem pouco
Conseguiu solucionar?
Ainda bem que o hatch não tem esse problema.
Nunes qual o nome dessa outra peça que influência na perca de potência do motor e não é a bomba de vácuo
Tem como saber se a correira está desmanchando? fazer uma vistoria antes dela estourar?
Boa tarde amigo ,se for o ka 1.5 dragon ,sim.Se for o1.0 12v só removendo a tampa.
No dragon ,basta remover a solenoide e ver se te sujeira.
Muito bom!!!👍
tracker premier 1.2t com 900km primeira saida pra rodovia, andei uns 200km... perda de potencia, parei em uma CS, fizeram o reset andaram 10km e falaram q estava tudo ok, sai de lá andei 20km mesmo BO, depois parei em outra CS que pelo menos tiveram interesse em tentar resolver, desmontaram e testaram algumas peças mas sem solução depois de meio dia de serviço me mandaram embora, agora vai pra CS que comprei o carro mas ja bate um arrependimento tremendo, vai ser a sexta vez na CS, carro que deveria ir só na revisão de 1 ano ou 10 mil km.
Na minha tracker 2021, foi os farois de led que havia colocado, retirei os Leds e a falha sumiu.
Boa Noite amigo, meu onix já troquei tudo que vai na relação da turbina mais o corro continua com a mesma perda de potência.so a falha pressão baixa na turbina.
Todo mundo fala que correia banhada se dissolvendo é por falta de troca ou por uso de óleo errado; mas será que correia velha/vencida tbem não dissolve ela ?
Quando atinge uma certa velocidade ele dá perca de potência né reduzida do motor será que é essa bomba de vácuo que eu coloquei de volta ..
meu estava com atudor ruim e aparecia essa mensagem, depos que trocou melhorou.
É nois mesmo parceiro
Só uma dúvida se a tampa de válvula tiver com defeito ela pode jogar o óleo para a turbina que de lá vai parar no interculer
Olá, primeiro agradeço por compartilhar suas experiências. Me tira uma dúvida, se eu desconectar a bomba de vacuo precisa colocar uma nova junta ou aproveita a mesma? Agradeço desde já.
Você tem q numeração dessa peça ?
Vídeo top ! Estou com ônix 128 mil km com este problema, mas a válvula bypass não está queimada tem resistência e atua quando alimenta na energia , será q mesmo assim pode ser ela ? Tem como testar de outra forma ?
Freio ok !
E quando o carro perde força mais não tem nenhuma luz acesa ou nenhum código de avaria? Carro ficou 28 dias na CSS pra efetuar a troca do módulo do ABS em garantia e voltou “capado”, frouxo, parecendo q tá “amarrado”… mais nao tem falhas nem códigos quando passa scanner nele! Mais eu tenho certeza q ele está diferente do q era antes dele ficar esse tempo na css. Meu carro é um ônix plus 1.0T 22/23 com 18 mil km rodados.
O meu onix esta dando perda de potencia e acendendo a luz da injecao mas nao é sempre e so as veses. E quando acusa perda de potencia o carro fica fraco , passou o scaner acusou sensor map foi trocado e o problema continua
Meu patrão tem uma tracker já olhei no scanner a falha vem e vai e intermitente carro fica semanas sem dar o problema ...
Qual falha?
O meu teve esse problema troquei o óleo e os filtros apagou a luz da injeção eletrônica e o código 84 está com 27mil km
Boa noite, tive um problema com a perca total do freio a uns 6 meses atrás e troquei a bomba de vácuo.. esse mês fui pegar pista quando forço “o motor” ele acusa potência reduzida e some do visor, acredita que seja a solenoide?
Bom dia meu carro está com.esse problema já gastei não resolveram levei na g.m eo problema continua não sei mas oque fazer gostaria de levar até vc .
Si possível vc poderá passar o seu endereço desde já agradeço
Tenho ônix turbo 2022 e perdeu potência e quando passa o aparelho indica turbina!!! Vendo seu vídeo fiquei na duvida
Na minha tracker 2021, foi os farois de led que havia colocado, retirei os Leds e a falha sumiu.
Por favor, se algum dia fizer a limpeza do corpo de borboleta do onix plus turbo e puder fazer um vídeo explicando como fazer, agradeço muito.
O meu aparece pouca potência daí eu desligo e ligo ele volta. Por que volta ao normal depois que desliga
O meu apareceu a mesma coisa e não preciso nem desligar o carro ele aparece a mensagem e volta ao normal em sequencia
O meu tbm, só que hj depois de apetecer essa msg apareceu falha no sistema e acendeu a luz de injeção, vou dormir e rezar pra amanhã está normal 🙏🏽
O Meu Começou Essa Falha P0299 e Perca de Potência Depois Que Troquei a Correia Dentada Porém Perca de Potência Só Da Em Rodovia Abaixo de 2500 Giros Se Eu Manter o Giro Acima De 2500 Não da Perca de Potência e Consigo Seguir Viagem Normal Oque Pode Ser?
Troquei Bomba de Vácuo Essa Válvula de 3 Saídas e a Caixa Ressonadora, Agora o Mecânico Pediu Pra Trocar a Sondalamina e a Solenoide da Turbina, Tô Com Led Nos Farol Mais Já Faz Mais de 1 Ano Nunca Deu Nada So Começou Depois Que Troquei a Correia Dentada
Boa tarde gostaria de saber o endereço por favor quero lrvar meu onix ai tem que agendar como funciona , ja chamei no whatsapp obrigado por enquanto
O meu um Onix Plus automático apresentou falta de potência no motor, foi passado o scanner na concessionária e o problema era a polia do eixo do comando de válvulas.
Código da peça original 25205522
São duas 1 em cada lado do motor esquerdo/direito.
Tenho um onix plus troquei as lâmpadas por led e deu perda de potência coloquei lâmpadas com cancelei e resolveu fica a dica..!
Boa tarde, meu onix esta com esse defeito, porem aparece com muitooo mais frequência na sexta marcha! Vove acha que pode oque?! Obrigado e feliz natal
Aí sim valeu!!.
Oie Nunes beleza ? ‘E chamo Vinicius sou mecânico aqui no interior de sp , estou com um carro do cliente , ele apresente perca de potência .. esse mesmo código p0299 , mais já troquei muita coisa no carro e nada , porque o tbi , pedal do freio , já troquei turbina completa , já coloquei outra válvula west e nada cara o carro continua mostrando esse defeito , consegue me ajudar estou ficando doida já com esse carro ..
Parceiro, tbm tem uma solenoide que vai preso na tampa de válvulas de onde sai mangueira da bomba de vácuo q vai até ela, e dela para turbina, verifique, qualquer dúvida me chame no whatsapp 11982001929
Meu amigo bom dia! Meu Onix turbo apresenta trancos,umas engasgadas na passagem ou reduzida de marcha baixa, saindo de lombadas, engarrafamentos, da uns trancos violentos, na concessionária só atualizaram o Módolo de motor e câmbio, mas o problema continuou depois de 2 dias!!! O que pode ser meu amigo isso?😢
Meu querido, no meu deu falha PO299 e 1133 o pedal do freio fica duro só as vezes e só quando estou manobrando!! Oque pode ser? Pode me ajudar?
O meu ônix premier tá apresentando este defeito, potência do motor reduzida, só que o freio aparentemente está normal, porém algumas vezes ele trava e fica duro.
Conseguiu resolver? Tô na mesma situação...
Certamente era a bomba de vácuo
É fácil remover a bomba de vácuo. São 3 parafuso cabeça 10. Vai na auto peças e compra aquela catraquinha com a extensão e a boca 10.
Solte a bomba e veja se a peneira tá obstruída. Se tiver, já sabe que sua correia dentada está se desmanchando e terá que trocar ela.
nunes, meu carro apresentou essa falha porém não apresenta sintoma nenhum, ta funcionando normalmente mas dando essa falha, é a solenoide mesmo?
Sou de Aracaju e aqui está devagar para soluções. O meu está com código p0299 e não é ñem essa que vai pra estgate e não é a solenoide pois trocamos com um carro com a mesma característica e ascendeu a luz da injeção e potência reduzida. O que pode ser?
Resolveu seu só de são Cristóvão, avisa
Quem tem onix plus, vá na bomba de vácuo e retire o tubo maguinetico que fica junto a peneira da bomba.
Lugar errado pra segurar limalia.
Sem esse imã, não vai entupir a peneira e acabará o problema do onix.
Pega a visão chevrolet.
Nem sempre, estou com um ônix plus está dando o o código p0299, troquei a bomba de vácuo e a solenoide da turbina e continua mesma coisa, mesmo código, troquei a Correia dentada e voltou ao normal.
O meu ficou dando problema depois de eu colocar ultra LED no farol.
Meu carro começou com essa mensagem de potência do motor reduzida e eu acreditei que poderia ser combustível e depois essa mensagem virou falha na potência de transmissão. Substitui a embreagem e o problema resolveu.
Mas antes de tudo a embragem começou demostrar problemas do tipo: barulho ao pisar na embragem que ao longo dos dias foi aumentando, pedal começou a ficar duro e as vezes alguns marcha entrava bem dura.
Meu novo ônix é 2020 porem aspirado. NÃO consegui encontrar nenhum vídeo que se relaciona ao meu problema
E quando aparece a mensagem no painel que o assistente de direção elétrica tá reduzido?
Qual é o número dessa peça que tem que trocar ? O meu está dando esse código e não perde o freio .
Olá. Meu Onix turbo acende code 84 e perde potência mas isso só acontece quando pego a auto estrada. Aí eu paro o carro desligo o carro tiro a chave do contato. A eu ligo ele de novo aí a potência volta. as vezes demora pra acender. Na Cidade não acontece isso
Manda lá no WhatsApp, vou tentar te ajudar 11982001929
Olá meu amigo sou proprietário de um Onix Premier turbo, gostaria de saber se mesmo usando o óleo recomendo pelo fabricante posso tomar a liberdade de trocar a cada 5mil km e fazendo isso vou prolongar a vida útil do meu motor ou posso aguardar tranquilamente rodar os 10mil para trocar como orienta o manual ? ( só uso o óleo 5w30 dexos1 ACdelco especificado pela montadora )
Olá, fazendo isso só tem a lucrar, quem Ama cuida!
Sempre observe se no vasilhame está escrito Dexos1, ok?
E parabéns!
QUAL O NOME DA PEÇA SOLENOIDE? OU A REFERÊNCIA DELA?
Tenho um onix plus turbo 2021 com 36 mil km. Todas revisões em css. Não sei se vou ficar com ele após final da garantia de receio de ter problema na motor. Na família também temos um ford focus 2.0 ghia 2011 com 210 mil km e está muito bom até o momento, cambio at e motor ainda são originais. Será que meu onix turbo aguenta tudo isso? Gostaria de saber notícias de carros desse modelo com quilometragens mais altas.
Turbina amigo cuidado, o meu com 153 000
Amigo, vc precisa fazer as revisões preventivas. Usar o óleo recomendado pela montadora, trocar até antes do recomendado, usar tem aditivo de radiador Original. É um carro bom, porém não se pode economizar com as preventivas.
Esse carro não presta eu peguei um tambem de locadora e estouro a correia com 60 mil e motor e descartável nunca mais compro carro de locadora
Troquei tudo e ainda aparece potência reduzida
Pra limpar a tbi precisa tirar a turbina ne isso?
Não nao
Vi aqui que ela fica invertida na parte da frente isso? Colado na admissão
Mano em qual endereço fica sua oficina ?
Já é problemático sem gnv imagina com !
Muito top
Bom dia. Tenho um Onix hatch 2020 1.0 turbo. Ontem há 220 km de casa na estrada apareceu a mensagem no computador de bordo “potência reduzida do motor” e o carro não rendia!!! Eita projeto problemático esse!!!!!!
Conseguiu resolver?
Amigo e quando a perca de potência ela é intermitente acontece assim eu coloco combustível e funciona normalmente daí eu encho o tanque amanhã o erro aparece enquanto combustível não acaba a potência não volta e isso acontece a cada dois tanq cheio
E o combustível amigão troque de posto ou se o posto for de confiança e por que você está mudando de combustível sem misturar corretamente se você for mudar do álcool pra gasolina tem que ir misturando você não pode secar um tanque de álcool e por gasolina que da essa falha
Aquele chicote que fica na caixa de roda traseira do passageiro é o que?
Manda foto WhatsApp mensagens 11982001929
Chicote do ABS
Amigo me passa seu contato eu estou com o problema de perda de potência do Onix plus turbo
No WhatsApp eu chamo ninguém fala nada pergunto o endereço
Já foi trocado todas essas peças no meu carro e nada adiantou estou processando a chevrolet por isso
Pois não resolvem impropria e o carro na garantia
Carro não acelera na rodovia
Como se chama essa peça pra.comprar?
Alguém sabe qual a pressao máxima desse carro 1,5kg por ai ou menos ??????
Amigo o meu é um onix premier , apresentou esse erro após eu abastecer em um posto.. Mas o erro some e de vez em quando aparece de novo.
É um erro intermitente. Acha que pode ser combustível?
Pedal do freio tá normal
Boa tarde meu amigo vc estava falando da bomba de vácuo o mecânico falou pra mim também Q pode ser esse nosso combustível pode ser meu amigo ou não me responda aí depois pra mim aí viu
99% que não é o combustivel
Irmão não caia nessa de combustível, estou com o mesmo problema e o mecânico mim falou a mesma coisa, depois falou que é a bomba, troquei a bomba e o carro continua com perca de potência.
Eu tinha uma spin 7 lugares e dava erro potência reduzida, o defeito era sensor de fase kkkk
Boa tarde nunes onde fica sua mecânica meu carro acusou perda de potência reduzida pedia de freio normal
Rua Abilio Pedro Ramos 200
Qual o código da solenóide?
Cara infelizmente agora toda linha de carros estão sendo descartável... Pois china está em todo lugar....
Meu deu esse problema e o mecânico disse que era a válvula solenóide do comando, será que é isso mesmo? Fiz a encomenda dessa peça mas o mecânico aparentava tá mais perdido do que eu. Se puder ajudar eu agradeço!
Boa tarde tive várias problemas nessa carro,começando por um esquente devido que deixei a tampa de água aberta.nisso foi feita e retificar e desde então começou a da falha de potência 299 ou era essa 229 o mecânico não soube resolver levei para a concessionária lá foi verificado que era os Led aí depois deu novamente fui para a concessionária e verificado que um dos suspiros da bomba estava colado com cola e foi trocado a bomba de vacol mas msm assim o problema não resolvia e fiquei andando com carro com o problema msm assim ele informaram que provavelmente era turbina. E deu problema no freio e levei na autorizada pq na minha cabeça estava na garantia de bomba de vacol.quando eles tiraram viram que a polias do comando estava deslizando e que fizeram um orçamento de 14 mil falei que o motor estava na garantia e levei para oficina que tinha feito o msm .lá eles realmente viram que estava ruim a polia ,mancal brusina e abriram cabeçote e bloco para ver se danificou algo mais e não acharam nada .foi montado e o carro começou a da p0011 .mandei os seus vídeos para eles e falam eles que o motor está no tempo e mandei outro vídeo o sr falando que poderia ser parafuso e solenidade e eles disseram que era ok ,agora querem trocar o outra polia e vir em um vídeo seu que vc falo que do lado da bomba de óleo tem uma flauta qual é o nome dela ? Será que pode dar esse erro tbm? E sim consumo de óleo estava alto.