ツインチャージャーにしたい！シルビア復活計画 番外編
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- Опубліковано 5 вер 2024
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#ゼロヨン
#SRエンジン
#シルビア
ゼロヨンイベント開催時には遊びに行きま～す！
シルビア復活計画頑張ってください
遊びにじゃなく違ったカタチで是非参加して下さい😊
SRのツインチャージャーはビーレーシングさんがやってましたね！
UA-camrだとエドワード53さんが1Jですがツインチャージャーです。
私はRポンプ+Z32エアフロ+ポン付タービン+純正追加基盤ECU仕様からエンジンO/HしてGCGタービン+LinkECUの今時仕様にしましたが快適ですよ‼️
みたいですね～
今度相談に行ってこようかな～
昔。ハチロクでツインチャージャーにしてるクルマありましたよね。低速はチャージャーで稼働させて高回転はターボが稼働するようでしたが。コンピュータはフリーダムだった気しますが。
そうそう、その発想で超でかいタービンの低速をスーチャーでカバーできないかな～と思いまして（笑）
ヤフーでグレッディRX検索したら出てきましたよ。ツインチャージャーでしたよね。それ参考に作ればいいんじゃないですかね。
おつかれすぅ👍
さっき〜さん いきいきしてますね👍
オイラも 楽しみにしてますよ🤭
有難うございます^^
お疲れさまです。チョ〜久しぶりに現場に行かれて血が騒ぎ踊るなぁ～そんな顔でしたよぉ～ 誰もがした事がないチューニングにチャレンジ。
お疲れっすー
常識から外れたチューニングしたいですね〜
9:17 あれさっきーさん、縫製の位置的に服が前後逆？
アップの時に後ろにシャツ出てるし
それはスルーするとこw
少年の微笑みを放つ40代ですね。
頑張って下さい。応援してます!
頑張ります！
未だにスポーツカーを
所持してる会長が
羨ましい😄
所持してると言うより放置してただけなんですけどね笑
崎久保さん、アンタはこの
２５年間浦島太郎だった
人間綺麗事だけじゃ生きていけません。哀川翔も言ってました
ですが私もドラマの続きを見たい壮大なストーリーのカタルシスを見たいのです。全開で
応援、お手伝いさせて頂きます。
名前出ちゃってますｗｗｗ
すいません、マフラー界隈では
有名人ですので💦
世の中怖いですよねぇ〜
前の方々のメッセージや
プロフィール調べたらすぐに
知られてしまうので。
笑
昔いすゞの車で🤔どっちも付いたウルトラチャージャーなるものがありました😊思ったほど走らなかったけど😥
マーチと同じですね^^
ヤッパリ🤔ターボの暴力的な加速は魅力ですけど😥NA大好きです🙇
お疲れ様です！
チューニング、ゼロヨン大会、どんどん夢が膨らみますね✨楽しみです！
このチケット料金だと…スイートルーム一泊付きですね‼️🤣
車中泊ですｗ
さっきーさん
お疲れっすぅ～
シルビアの始動に向けての計画準備が
着々とですね。
当時からの180が走っているのは、
凄く頑張っていますね。
SRもドリフト等で人気が有るので、
部品も有るでしょう。
お疲れすー
見た瞬間ワクワクしました😊
先輩がWEヘッドの15シルビア乗ってました😃
過去に雑誌でビーレーシング15シルビアだったと思いますが、 ツインチャージャーにされてた車両有りました😃
まじ？
今井さんに聞いてみよ！
@@リバースさっきー さん、たしかそうだったと思います😃
参加できずとも絶対見に行きたい案件！！
8万円です！
@@リバースさっきー その金額はなんぼなんでも参加料でしょ！？
当日ご挨拶させていただいた者です。だんだん話が進んできてて、聞いててワクワクしてきますね♪これからも楽しみにしています！
有難うございます^^
写真にも出たようにその昔マーチにスーパーターボってありましたよね！
スーパーチャージャーとターボ
そうそう、アレをやってみたくって（笑）
言い出しっぺということで、まずたぬぐっさんスポンサーですねｗ
いやホントに！
見に行くと、走りたくなりますよね(笑)
間違いないです！
セントラル遠い😣でもめっちゃ見に行きたい‼️‼️
途中で３回休憩すれば大丈夫！
ゼロヨンチャンプ（仮）
当時っぽくていいですねwww
埼玉から観に行きま〜す😁
武田さんの横乗りでお待ちしております（笑）
@@リバースさっきー いや、武田シルビアのドライバーしちゃいます(笑)
凄い会話。
大笑い。
マジで楽しい❗
私は岩槻から応援します
ツインターボ？ ツインチャージャー？ いっそツインエンジンで！
車検通せないｗ
エンドレスまだやってたんや、よく播磨町二見の人工島でゼロヨン走っていたよね、当時知り合いと店見に行ったら32Rのボッタクリプランすすめられました、調子に乗りすぎていたのですねあの内容であの価格はひどい
お店はえらびはしんちように
まーぼったくりかどうかは別として当時はどこも金額は高かったですよね。
そう言う時代だったんだと思います。
なんせワンオフマフラーなんか今考えたらびっくりする金額でしたし（笑）
最終的に今この時代に生き残っているショップさんて言うのは逆に信用もできるのかなと思います^^
お疲れっス～🙋
サーキット行って空気に触れて
本当に嬉しそうにしてますね😊
青春を思い出してニヤニヤするオッサンと言う所でしょう😆
10秒台出せそうとは
「とにかく凄い自信じゃ‼️」
さっきーさんは普通のチューニングじゃ面白く無いので人と違う事をガチでお願いします😆
お疲れっすー
ツインチャージャーやってみたいなー
さっきーさん、お疲れ様っす〜！
ドラッグイベント楽しみですね、
今から入場料8まんえん積み立て
しまっさ〜！😁😁
お疲れっすー
有難うございます！
今日開催のもてぎストリートシュートアウトを見に行ったら、白煙、爆音、みんなマジで楽しんでやってるので面白かったす、S13より旧車もたくさん出たよ
今の大会って毎回同じ方の集まりみたいになってるんでもっと間口を広げたいです^^
さっきーさん、これから楽しみが止まらないですね！
SRでの対決がやっぱり見たいです‼️
速いやつが偉い、よく分かります！
やっぱSRですよね！
走り屋さっきーさん、おつかれっすー！
大会主催ですか、壮大なプロジェクトになってきましたね！
クラファンとか有料配信とかやるのでしたら、参加させていただきますね。
お疲れっすー
有難うございます^^
5:08
タービン！？
バスケットボール🏀ぐらいありますね！
デカっ！！
あのタービンはもう車のタービンじゃないです！
楽しそうでいいですね ＧＴ2835Ｒツインで800ＰＳ！！
収めるのが大変そう～
今日の作業場での会長、ハクション大魔王のパパさんみたいなちょび髭に見えるのはオレだけ？？
気のせいです笑
ヤシオファクトリーに相談されるのが、一番良いと思いますよ😀
一度お会いしてみたいですね^^
さっきー
悩んでいるのか？？？
そんな時はグルグルマフラーでカリカリチューン…それでOKよ！
それはネタで終わりますw
セントラルサーキット！なつい！ある走行会で友達が事故り泣きながら帰りましたw
僕の壊れた事あります笑
頭の中のイメージを、どうやって具体化できるかやな、楽しみやで
全部妄想なんですけどね笑
ツインチャージャー、まさしく男のロマンですねｗ
手に入りやすいスーパーチャージャーの既製品ですとＨＫＳの遠心式かブリッツのルーツ式（オグラクラッチ製）ですね。
どちらも一長一短（ルーツ式が低中速、遠心式が中高速）あります。
ツインチャージャーであればルーツ式（高回転は電磁クラッチでOFF）のほうがより低回転から加給するので街乗りも乗りやすいと感じます。
マーチスーパーターボも同じ方式でしたね。燃費は加給する走りですとお察しですけどｗ
※気になりますのは、クスコから出ています86用のSPRINTEX製のリショルム式（スーチャーでは一番高効率）が単体で手に入れば一番いいのですけど。
アメ車やAMGのスーチャーはリショルムばかりです。そのかわりでかいですがｗ
ツインチャージャー化ならタービンもでかいサイズに変更ですねｗ
しかし、色々仕様を考える時も楽しいですよね~
来年の今頃に向けて0-400大会開催できるように頑張ってください。
運営費に関しましては、ガチゾンとかで何かできるといいですね！
ルーツ式。。。( ..)φメモメモ
@@リバースさっきー
Bee★Rさんのツインチャージャーはルーツ式（オグラクラッチ製）でしたね。
Bee★Rさんのツインチャージャーキットを見ましたら、スーパーチャージャーがアメ車みたいにボンネットから飛び出てますねｗ
また、専用のインマニが付属していました。
他社さんのツインチャージャーではＨＫＳの遠心式を使用しているところもあります。
ルーツ式の方が本体が大きいので、コンパクトな遠心式を使用している感じに見受けられます。
なので、お付き合いのあるBee★Rさんはノウハウがありますので、ご相談してみてください。
サーキットのグリップ走行もそうですが、個人的にはタイムに絡むパーツで１番進化しているのはタイヤではないかと想像しています。
そうですね、それは大きいですね。
ゼロヨンも昔と違って圧倒的にタイヤのグリップ上がってます。
スーパーチャージャーとターボの
両方を搭載してスーパーターボにしようｗ
昔、日産が作ってたしｗ
そうなんです、それをやってみたいんです（笑）
サッキーさんカッコいいなーw
青春は永遠ですねーーw
がんばって下さい！
オッサンの青春です（笑）
会長いや、この企画の時は、
さっきーさんですね。
お疲れです😅
動画後半、キラキラしてるオジサン映ってました✨時間があの頃に戻ってましたね👍
あそこ行くと色々思い出しました^^
さっきーさん！
お疲れっす^_^
何か凄く楽しそうですね！
S13ってゼロヨンで現役なんですね😱
180SXとか懐かしいな😊
さっきーさんのシルビアが走り出すのが楽しみやな😁
13、14、15はＦＲボディなんでまだまだ現役でしょうね〜
中身が違うパターン結構ありますが笑
ツインできますよ🎵
スーチャとターボでBeeレイシング？ってことがやってたと
みたいですね^^
敷居も低く裾野が広がるような大会になるといいですね^_^
結局は車にお金かかるんですけど最終的にもっともっと敷居を下げてやりたいですね～
クラファンとかで実現してほしい！
実現に向けて頑張ります！
毎日毎日、休みもほとんどなく本当に毎日毎日毎日、公道で合法な勝者も敗者も居ないシグナルグランプリを勝手にやってます。
最大で総重量４３トン位有りますが。(最近だと４２０馬力、直６シングルタービン、１６０００ｃｃ位のハンドルを握ることが多いです。燃費はリッター２km前後でしょうか。)
事故もなく運搬してくれるドライバーさんが、みんな勝者です😊
どノーマルクラスもあったら参加したいです🚙
いずれそう言うカテゴリーも欲しいですね^^
AE86にSR20載せておられる方とかも観てみたい。出版社がDVD付き雑誌にしてくれれば買いますよ。
それはレギュレーションセーフなのか！？
審議ですね（笑）
S15のターボでスーパーチャージャー
を付けてる人いましたよ
ググッたら何台かいますよね！
ちょっとみてみたいな〜
お疲れ様です。
おおっ。１年後に「さっきー杯・ゼロヨン大会」ですか。すごい計画ですね。
個人スポンサーは、たぬぐつさんは確定で。
あとは新潟のあの方、京都のあの方あたりですかね。ｗ
優勝賞金は、さっきーさんのポケットマネーから・・・100万円くらい出るなら、
どっから湧いて出てきたのか。というくらい参加者が群がりそう。ｗ
そのポケットマネーがあればセントラル借りれるｗ
SRでT88回せるって凄い時代ですね
今は当たり前みたいで怖いです（笑）
トラスト T88
HKS T51等、ビックシングルタービンです。
当時はGTRのタービンでしたよね
あの180はエアコンヒーター無しレースガスセッティングのVプロ制御ですよ
ナンバーあるけどストリートカーではないです
とりあえずSRで戦うならヘッドはラッシュキラーで制御はVプロかリンクにしないと
勝てないかも？
あの180は1人乗りなんでシーケンシャルなんでレギュレーションだめです笑
さっきーさんおはようございます。さっきーさんのシルビア復活計画にも刺激を受けたみたいですね。エンジンをもう１つ買うと言っていましたが、RB26のGT-Rのエンジンを乗せても良いなぁ？と勝手に思いました。
当時からそこにはこだわりがあってやっぱシルビアのエンジンじゃないとダメなんですよね～
安い早い旨いだとどんな構成がいいのだろう？
エンジン２Lでツインチャージャー＋フルコンとかかな
いろいろ悩みます。。。
S13こそ漢‼️
さっきーさん‼️
終わらないおっさんの夢、ご一緒したい、自分CA乗りから始まったアラフィフです、🌥ファンディングとか応援方法無いですか？
ありがとうございます！
クラファンまではやらないと思いますが何かしら皆さんにもご協力お願いする事があるかも知れませんのでその時はよろしくお願いします😊
久々のガチゾン良いですね。[この広告はスキップできない✕]😳これこそさっきーチャンネルという感じです。
新作なかなか作る暇なくて^^;
スキップ出来る新作を、、、。
笑
終わらないで永遠に繋がるヤツ！
リバースしちゃうやつね‼️
カセットテープみたいにA面B面を、
@@user-hd4su5bz8r チャンネル名にちなんで❗😂
@@DAMEDOURAKU-05 皆さん一緒にサッキーさんを応援しましょうね！
夢のVIP席に行けるように。
築港🏆️(仮)が良いな～👏🤩 当時早朝に登場してたL型ガチ勢とか引っ張り出したら8万wでも👀にいきます😊
Lのガチ勢はフェスティバルに来てましたよ♪
イベント観戦させていただきます♪
運転技術に自信がないのでエントリーはしませんが。
久しぶりのgachizonありがとうございます😭
僕も多分足が動かない笑
さっきーさん‼️自分自身が走ったらどおかな（笑）
20m走れないw
10秒台に乗せれると思います。
自分はCA1.9に2835の450馬力位で
タイヤは16インチ245、コンスタントに11秒4でした。
仙台ハイランドとセントラルの路面の違い
はあると思いますが、近年の技術の進歩で
10秒台は狙えると思います！
なので現状仕様での復活を見たいです！！
失礼ですが、ピンク系？薄紫系？の色の車体でしたら記憶にあります笑
そうなんですよね～結局ゼロヨンとなると馬力だけ上げればいいってもんじゃないんですよね！
@@リバースさっきー
いがいに足周りのアームが大事ですよ‼️
(^-^)笑う
さっきーさんがまだ車両をお持ちで久しぶりに拝見しました。当時〇港で走ってましたねよね。自分も走っていました笑。さっきーさんQ’SベースでTO4Sだった記憶が・・復活楽しみにしています。
よくご存知で！
当時のまんまです😊
「男のロマンは女のフマン」だそうですが、ワクワクしますね。ゼロヨンの連絡通路みたいなイベントになるといいですね。ほなまたー！
がんばります！
めっちゃ興奮してきた
ゼロヨンチャンプ？(仮)ごっつい楽しみにしてます
実現するかな〜
会長1120％いくわ。懐かしいセントラルフルコース走ってから。DC2で。また、店に行きますね～。
僕はストレート部分しか走ったことないんですけどね（笑）
想像が膨らみますね〜♪
レギュレーションどんなになるか楽しみです！
ちなみに私はゼロヨン未経験ですが…
まずは最低限ストリートカー厳守です！
流石に遠すぎて直接見れないけど､動画楽しみにしてます😃
SR20にチャージャーに関しては､HKSのHPにスーパーチャージャー装着例がありますよー｡
OSさんスーパーチャージャー取り扱いありましたよね😃
OS技研にもあるんですか！？
@@リバースさっきー すいません調べ直しました😓､ORCでした😅
ツイーンエンジンでエンジン二つだからターボも二つになるからツイーンターボｗ
それは違うw
猫さんを 回し車に押し込んで タービン回すと 良くブースト掛かるかも？
ハムスターじゃなくて？
ぉお疲れっすぅ〜
是非観戦に行きたいんですが、8万円っすかぁ〜…
厳しいんで今回はパスって事で…(魔笑)
積み立てしといてください笑
やはり虎視眈々と準備と計画してはったんですね…笑っ
主催者としての立場もあろう事ですが
対決はガチでお願い致しますよ👍
僕だけシードでいきなり決勝とか（笑）
ゼロヨンかぁ～九州だと同じ町内にあったカッパツさんが有名だったなぁ～
昔はいっぱいありましたよねー
たぬぐつさん経由でスポンサーも兼ねて柴田社長も引っ張り出しましょう！
セミトレの集大成なのに次世代RB20なR31とマルチリンクの先駆け且つ最新なSR20なS13のタイムスリップバトルが個人的には観たいです笑
企業さんがスポンサーついてくれたらスゴイ大会出来そうですけどね～
R31なら31HOUSEのシバタさん巻き込みたいですねえ
場所が遠いし、多分見には行けないから動画あげて下さ〜い🤣
大丈夫！有料オンラインチャンネル２万円があります！
絶対
当たるわ！
なんでここ!
アウディA1 アーバンスポーツリミテッド っと言う市販車
ターボー+スーパーチャージャー やってましたよ。
マーチより新しいので 近代技術的に参考になるのではないでしょうか？
そうそう、アウディにあるんですよね
洋服前後逆な気がするけど、今は過去を向いているサッキーを表現しているのかな？
きっといつかは前向きな服になるんだろうな。
うまい！
めっちゃエエ顔やねぇ〜
『イケるんちゃう10sec台』って思う気持ち大事っす。
楽しみです。
今の仕様で11.5でてるんでなんかちょっと頑張ったら行ける気がして笑
お疲れっすー❗
ツインスパーチャージャー💦😅
ツインならターボが正解やと思うけど😅
トミタク魔改造を希望👍😁
スーパーチャージャーとターボチャージャーのツインチャージャーです^^
@@リバースさっきー
スーパーチャージャーで低回転域をサポートしつつ高回転域をターボでサポートって考えなんや🤔
クラウドファンディングってぇ奴ですかねぇ、これは
さすがにそこまでは^^;
16000cc520ps230kg16速ATはレギュレーション通過しますか？
三菱ふそうですか！？
@@リバースさっきー
いすゞのトラクターギガです。ツーデフなのでホイルスピンはできませんが…
@@user-ni6yq5kb9g 特別枠ですね‼️
はしったら楽しそう。
ツインチャージャーに一票m(_ _)m
やってみたい😊
盛り上がりの予感
実現すれば盛り上がりそうですよね～
タイヤの匂いがしてくるぜぃ～😆
タイヤカスも飛んできますｗ
こんばんは。初めてコメントしますが同世代の匂いにつられていつも楽しく拝見してます。
シルビアですがTURBOに拘らなければ
スーチャー＋NOSなんかも楽しそうですが（笑）そのまま街乗りしながらです。
ＮＯＳは今回無しににしたいんですね〜
そうですか。
なんにせよ楽しみです。
マフラーも楽しみにしてます。
最近思ったんですが戦闘前のシルビアはNAで行くとのことで、快適装備のエアコンなんかも復帰させる構想なんでしょうか？
昔と違て今の夏はエアコンないとしぬるで～。
結局ＮAにするのはこの戦いが終わってからになりそうです^^;
本業が忙しいと車弄る時間がね〜大人の事情もあるから〜
楽しみに待ってますー
そうなんですよね～
更にＹｏｕＴｕｂｅやる時間ももっとなくて^^;
あぁ～～、 EF9売らんかったらよかった！(笑)
僕も８１マークⅡ置いとけばよかった（笑）
お疲れ様です。
いつも拝見さして頂いてます。
ゼロヨン楽しみにしてます。
因みに自分も関西で良く大阪の臨海でゼロヨン南港ではドリフトとか見に行ってました。
1つ気になったんですがシャツ前後逆じゃ無かったですか？(笑)
間違ってたらすいませんm(_ _)m
僕もゼロヨンやってドリフト見に行ってました（笑）
前後逆だと思うのは世の中の決め事で実はどちらが前か決めるのは自分なんです！
そう！常識に縛られてはいけない！
って、何言ってんだかｗｗｗ
レギュレーションの１つにリバースステッカー貼ってある事を追加希望です！！
出場車両に強制貼り付けですね笑
レギュレーションは難しいですよね！
ＮＡならどうですか？
ＮＡかぁーー
近代マシンのＮＡとかになるとどうなんでしょ～
こなだテスラ来てましたけどめっちゃ速かったですよ（笑）
静かすぎてラジコンみたいでしたけどｗ
電気やＮＡだと難しいですよね・・・
(^o^;)
参加可能台数にもよりますよね～
色々決めなきゃいけない事がいっぱいですｗ
お疲れっす〜
車の後にドラゴン花火つけて加速してみましょう👍
10秒台楽しみにしてますよ😎
まずはダイエットからだ！
タヌグツさん1G魔改造して出て欲しいですね！6発2000cc
1Ｇはさすがにかなりハード！
従兄が2Gにして乗ってましたが３５０馬力前後でもヘッド？カム？の耐久性が無さすぎたらしいです笑
個人的にもM系とG系はオイル管理がシビアでカムにすぐ傷が入るイメージで厳しい気がします…
@@リバースさっきー 逆にそこを狙ってタイム出せば有名マシンになりますよ⤴️
楽しみですね
ちょっと気になったのですがセーター前後ろ逆？
ちがいますよ、前が後ろで後ろが前なだけですｗ
さっきーさんお疲れ様ですー！
大会も楽しみですが、レギュレーション発表も楽しみです✨
ロータリーは2ローターまでとの事で、たぬぐっさん4ローターでの参加は出来ず🙅♀️ですねー😂
参加はできないけどぜひ見に行きたい！
運営スタッフさんはボランティアで募集！とかですかね🤔
お疲れっすー
４ローターは多分FCに乗せて走れない（笑）
@@リバースさっきー さん
ドンガラにしないと4ローターは乗らないみたいですね🤔てことは参加できませんね😂
まぁ2ローターでも鬼っ速なモノを造られそうな気が…((((；ﾟДﾟ)))))))www
beer-rさんは昔は30台限定でSC出してたよ。
今度一度相談してみます^^
@@リバースさっきー 楽しみです😄
さっきーさん😊やっぱり2.2リッターでいきましょう！その方がもっと選択の幅が広がります！😆😄
少ない予算でいかに速くなんでいろいろ悩みます。。。
やっぱS13が最高にかっこいい。
今の時代に街中で見かけた時の反応
86→おぉ・・・、GTR32→おぉ・・・、S13→おお！ ってくらいに笑
いよいよ旧車に片足ツッコんできましたね（笑）
32のエンジンをスワップってありかも！
それかフォンフォン化もありかもねw
どっちもレギュレーション違反です（笑）
@@リバースさっきー レギュレーションかぁ～•••(°Д° )•••
たぬぐつさんが、連絡通路のノウハウを注入してくれますよ‼️
ドリフトはしません！！
@@リバースさっきー
イベントの資金繰りのノウハウっす😅
お疲れさまです～！SRエンジンのチューニングがどうなるか楽しみ～(^ー^) ゼロヨンイベント観戦しに行きたいです～♪
お疲れっすー
是非観戦に😊
さっきーさんのセーターも前後リバース？
前も後ろも着こなす男(｀・ω・´)