Mulai DIPASANG Rangka Atap STASIUN Baru LRT RAWAMANGUN Bersiap Ujicoba Track Ke VELODROME September
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- #lrtjakarta
#velodrome
#manggarai
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Rencana Rute Baru LRT Jakarta Fase 2
voi.id/berita/...
www.metrotvnew...
mediaindonesia...
zakintaliban.bl...
finance.detik....
www.skyscraper...
finance.detik....
jakarta.bisnis...
www.antaranews...
www.liputan6.c...
Catatan:
Mohon Maaf Bila Ada Kekurangan atau Kebelihan Dalam Penyampaian, Silakan Mengacu kepada URL diatas untuk melihat Detailnya.
Dan mohon sangat hindari perdebatan, caci maki dan lainnya.
Lintas Rel Terpadu Jakarta (disingkat LRT Jakarta) adalah sistem lintas rel terpadu yang beroperasi di DKI Jakarta. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang 5,8 km yang melayani enam stasiun. LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah badan usaha milik daerah DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan Juni 2016 dan beroperasi penuh tanggal 1 Desember 2019.
Pemasangan tiang pancang pertama (groundbreaking) pembangunan LRT Jakarta sebelumnya direncanakan dilakukan bersamaan dengan groundbreaking LRT Jabodebek pada bulan September 2015. Groundbreaking LRT Jakarta baru dilakukan pada tanggal 22 Juni 2016, bertepatan dengan Hari Ulang Tahun Kota Jakarta ke-489. Pada bulan Desember 2016, PT Wijaya Karya ditunjuk menjadi kontraktor proyek pembangunan LRT senilai Rp5,29 triliun. Pembangunannya sendiri baru dimulai pada awal tahun 2017 setelah proses persiapan lahan telah selesai.
Armada LRT Jakarta untuk fase I telah dipesan sejak Februari 2017. Armada LRT tersebut terdiri atas delapan rangkaian dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Kereta ini diproduksi oleh Hyundai Rotem, perusahaan asal Korea Selatan. Pengiriman pertama tiba di Tanjung Priok tanggal 13 April 2018 yang terdiri atas satu rangkaian kereta.
Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas. Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal 15 Agustus 2018 sebagai uji coba operasi terbatas.
Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal 11 Juni 2019 tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu. Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal 21 Juni 2019. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.
Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal 1 Desember 2019. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak 11 Juni 2019 telah berakhir.
Sumber: Wikipedia
Media by: Bang Aris TV
Onroad Indonesia Channel
Trotoar sudah lebar dan bagus, harus ada program pemerintah Jakarta bahwa trotoar harus bebas dari apapun terutama pkl
Sepakat 😊
Aturan udh ada tpi tau sendiri bnyk bandel wajib dijaga Petugas biar steril area trotoar
itu kenapa tiang listrik ga skalian di tanem ya kalo pas bikin trotoar
@@space90-f3p iya jadi sebelum penertiban harus ada relokasi, kita harus berubah sekarang sudah 2024 masa masih semrawut aja ya
@@space90-f3p nah itu yaudah gusur aja, dikasih hati minta ampela sudah syukur ada yang perhatikan daripada langsung digusur toh itu tanah ilegal
Maju dan sukses terus pembangunan infrastruktur. Maju terus bangsa Indonesia 🇮🇩
Kombinasi sistem transportasi umum yg nyaman dan trotoar yang enak untuk jalan kaki, membuat mobilitas warga semakin mantap 😊
Terimakasih updatenya Bang Aris 👍
Aaamiin..
Siap Pak Haji.
Tangsel menunggu MRT Jakarta diperpanjang sampai pd cabe mantab bila selesai 👍🏻😊
@@OnRoadIndonesia semoga terwujud sesuai harapan 🤲👍
Alhamdulillah
Saya lupa, terakhir kapan lewat jalan ini
Semoga cepat selesai
Aamiin
Semoga siapapun gubernur Jakartanya bs tegas utk menertibkan PKL berdagang di pinggir jalan/trotoar yg menjadi magnet bg org² luar Jakarta utk ikut jualan di trotoar n pinggir jalan, hrs ada solusi utk menertibkan mrk agar Jakarta tertib n tdk terlihat kumuh...n klo alat transportasi Jakarta sdh terintegrasi dg baik n modern agar Pemda melarang bajaj n angkot utk beroperasi di Jakarta n hanya bs beroperasi di pinggiran atau diluar Jakarta agar Jakarta tdk sumpek n sembrawut n tertib lalulintas
Sepakat..
Semoga makin baik 👍🏻👍🏻
Kabel di atas udara
Makasih banyak utk updatenya min ORI 🙏
Btw, ditunggu nih video drone nya 😁 biar keliatan dr atas juga
Dronenya belum mahir 😂. Yang lama nyangkut
@@OnRoadIndonesia semangat latihannya min 👍💪
Tolong pemprov perbanyak pelican crossing
Gercep banget ya.
Gassss terus
Info akhir september test track ...
Sport bagusnya di arion mall
🤭🤭🤭🤭
Benar banget 😄
Diatas JPO sambungan TJ dan Velodrome
JPO nya di buat langsung...ber hubung an langsung ke busway dan ke seberang,
bukan nyeberang langsung sehingga mem buat macet dan rawan di tabrak kendaraan. Penghijauan nya di perhatikan supaya lebih sejuk dan indah jangan nggak ber atur an 🙏
Semoga jadi masukan bagi pemprov dan pelaksana
Sayang sekali...masih ada kabel yang semrawut...coba kalau tidak ada kabel di atas...wah...lebih indah sekali....
SJUT nya sudah ada salurannya.. mudah2an bisa relokasi
Mantap saat ini jakarta mulai membaik
Alhamdulillah
Lantai atas stasiun yg belum di pasang ( cor ) itu untuk akses ke peron kereta via tangga atau eskalator
Lift baru om
Kira2 selesai keseluruhannya kapan ya,..?
2026 kang...
Min, tembok penutup di ujung rel stasiun lrt velodrome udh si bongkar
Bang update progres stasiun mrt kota tua dong bang, saya cari video UA-cam gak ada yang update pembangunan itu malahan video setengah tahun lalu saja yg saya dapat
@@Alim_ikhwan wah lama kalo akhi.. rencana akhir pekan kesana. Abis dari luar kota kemarin
warga tangsel (termasuk saya) cuma bisa di php in pemda soal rencana mrt 😂😂
😂
bang coba bahas Bali yang mendapat investasi 20 miliar USD untuk MRT
Lagi mengumpulkan data om
sedih sekali MRT Jakarta makin tertinggal.. Berharap Fase 3 tidak mangkrak boss
aaamiin
sangat ditunggu masyarakat
Berarti nanti jembatan penghubung yang di lampu merah depan Arion nyambung ke st. Velodrome bakal ga kepake dong ya? Orang2 pasti males kalo transit disitu karena lumayan panjang. Kalo ini kan keliatan lebih pendek untuk transit dari TJ ke LRT atau sebaliknya.
@@andysuryanto terpakai tapi tak maksimal ya om
Update stasiun tanah abang bang
Gileee... Progres nya cepat sekali ya? Ini karena kita sudah berpengalaman kali ya??
@@mrtbkrizalarifin1418 bentar lagi ujicoba
@@OnRoadIndonesia aamiin
Di area prapatan LaMer Sunan Giri - Kayu Jati, yang ditutup, posisi t4 penyebrangan pejalan kaki dimana ya?
@@fandamrlvtvxq tak bisa nyebrang om.. kalau saya lihat. Harus ke jpo halte tj biar aman ya
@@OnRoadIndonesia iya sih. nyebrang lewat bawah, nanti bahaya kena material2 jatuh. lewat JPO halte TJ UNJ, atau lamer Balai Rakyat, lebih baik walo agak jauh.
Kalo dulu Anis mau kerja udah di pastikan slese
katanya stasiun Rawamangun ada rencana menjadi 4 jalur karena percabangan menuju Klender-Halim, tapi kenapa realisasinya cuma 2 jalur? apakah nanti akan diextend lagi atau gimana?
Nah itu. Kalaupun mau di extend paling ngak mentok sama gedung di sebelahnya. Jadi pilarnya ada di trotoar jalan
Moga ajah temboknya gak permanen kayak di velodrome jadi bisa di modifikasi di kemudian harinya. Cuma masih ngak yakin sih😢
Sepertinya ngga cukup bang lahannya, apalagi rel yang belok nya itu jaraknya curam, kalau dibuat 4 jalur susah
Benar.. Nampaknya lahan kurang memadai. Tadinya saya fikir bisa di cabang jd di perempatan @@DzakirMaruf310
Bisa jd ada persimpangan rel di lampu merah arion.. bisa lurus ke arah JIEP atau belok kanan lewat terminal pulogadung dan rs persahabatan.. yg sulit kalo dr velodrom belok kiri ke JIEP krn ada jpo dan halte TJ
Ngga. Heran. Lah
Jpo mana utk naik LRT
Jpo integrasi
5 tahun di stop saat Anis jadi gub, skrg diteruskan lagi pembangunan LRT di era gub Heru ...LRT sangat dibutuhkan rakyat Jakarta...., masa mau di pimpin anis lagi...diapain tuh anggaran LRT sama anis ...rakyat Jakarta harus waspada jangan sampai dipimpin model anis lagi
Gas terus,mumpung anies baswedan gk maju di pilgub dkj😂
Jalan kok masih di buat parkir mobil.....memang masih rendah pola pikirnya pengendara
😅 🤦♂️
Harus ada ketegasan dari pemda utk menertibkan masalah2 seperti ini, dan memberikan sanksi bagi yg melanggar. Termasuk jg bagi org2 yg buang sampah sembarangan. Klo gak gitu, jgn harap jakarta itu bisa tertib, rapi dan bersih. Krn mengharap kesadaran masyarakat yg mayoritas masih SDM rendahan, ibarat mengharap hujan turun di musim kemarau.
Kapan Jakarta bebas dari bajaj ya, sebab bentuknya gak banget. Ga ada modern²nya sama sekali
@@masskepo7737 belum om.. masih ada utk kawasan2 yang diluar jalan protokol
Stasiun Toko obat kuat macho😂
😄✌️