Спасибо за подписку и коммент. Дуракам везет! После неудачной посадки летчик испытатель сломал 2 ребра и только на следующий день обратился к травмпункт. Не знаю сумасшедший и дурак это синонимы? Удачи и всего хорошего!
этот аппарат подходит под 120 кг (Германия) или 115 кг (Россия)?, очень красиво сделан, но есть сомнения по массе. на Украине вроде класса 115-120кг не существует если не ошибаюсь? поправьте если не прав.
Спасибо Вам за Ваш комментарий и за приятные слова. Самолет сделан по чертежам из журнала "Техника молодежи." но переделан несколько раз. Изменялась центровка путем удлинения кронштейнов крепления двигателя, менялась схема шасси, увеличивался размер оперения. А сколько винтов пришлось испробовать, уже и не упомнить. А что до отсутствия в Украине этих классов ЛА то Вы правы.
Уважаемые гости и подписчики моего канала! Приглашаю Вас в мой интернет-магазин www.aksessuar.dp.ua в котором широкий выбор вело прицепов, грузовых тележек которые были мной изготовлены для различного назначения: 1. Для грузовых перевозок как сыпучих, так и упакованных в мешки, ящики, сумки, коробки грузов: 2. Для выездной торговли на рынок со своими овощами и фруктами, для торговли охлажденными напитками и мороженым. 3. Для размещения рекламных баннеров с Вашими товарами и для оказания рекламных услуг Вашим партнерам. 4. Для развозки лотков с продуктами на фестивалях еды или в Ваших домах отдыха и санаториях. 5. Для транспортировки грузов на складах или на торговых площадках, 6. Для туризма и рыбалки (транспортировки палаток, рюкзаков, канистр с водой и др. напитками, надувных лодок) . 7. Для уборки урожая в саду и огороде. 8. Для уборки листьев в садах и оранжереях, кошеной травы (сена). 9. Для транспортировки валежника из лесопосадки или леса для отопления 10. Для транспортировки лодок и катамаранов к речке, озеру, или морю. Можем спроектировать и изготовить тележки для транспортировки ульев с пчелами поближе к местам медосбора.
Здравствуйте. Вот пересмотрел все видео про самолёт, но так и не понял, вы его делали или нет. И по каким чертежам. Хочется тоже сделать такой самолёт, но чертежи даже разные.
Спасиб за коммент!. Насчет чертежей см. журнал моделист-конструктор. Делал выпускник ХАИ Валерий Литвиченко, в доработке конструкции, проектировании шасси в постановке на крыло учасвовал выпускник ХАИ Виктор Дутчак! Удачи Вам и всего хорошего!!!!
Дякую за комент!!! По перше вантажопідйомність не всім дозволяє сідати за штурвал, по друге техніка дуже й дуже капризна, не дуже признає чужих, як гонориста конячка. Деколи пробують друзі пролетіти над злітною смугою , але дуже дуже низенько, приблизно як літає крокодил. Бажаю щастя, здоров'я.
@@wiwchar11 Зрозуміло. Може "конячка" капризна з тієї причини, що занадто різко реагує на незначні відхилення важелів керування, або з недостатнім запасом тяги? Перша причина зменшується досить легко, зміненням величини ходу важелів керування. З тягою дещо складніше. Щиро бажаю нових успіхів вам та "літунам"!
@@МиколаРадіонов Дякую за комент! Це я в переносному значенні. Але дійсно приходилось зменшувати реакцію важелів керування. Була така ситуація. Всього нацкращого!
Дякую за Ваш комментар!!!! Приємно що Ви змогли втілити в життся свою мрію. Бажаю успішних злетів і посадок. Я родом з Закарпаття і Ваші краєвиди мені напомнили десятки поїздок через перевал на трасі Львів Ужгород. Є навіть відео на моему каналі під назвою "Красавицы Карпаты."
. молодец класс 👍
Большое спасибо!!!
Этот человек из категории целеустремлённых людей!
Молодец, достойный уважения !
Спасибо за комментарий! Желаю всего удачи и всего хорошего!
"газ даю не я, а тот , который во мне сидит"))))
Спасибо, интересно было посмотреть)
Спасибо Вам за комментарий! Надеемся и впредь Вас не разочаровывать!
Молдцы ребята! При заходе на посадку немного скаче. Было бы хорошо иметь подогрев карбюратора чтоб не заглох.
Спасибо большое за комментарий! Удачи Вам и всего хорошего!
Наши люди. Сумасшедшие в хорошем смысле. подписка.
Спасибо за подписку и коммент. Дуракам везет! После неудачной посадки летчик испытатель сломал 2 ребра и только на следующий день обратился к травмпункт. Не знаю сумасшедший и дурак это синонимы? Удачи и всего хорошего!
@@wiwchar11 Сечас сам дельталет в квартире строю. Жена говорит, что дурак совсем. Братва в восторге.
Ага я с вами мужииииикииииии🙃😊🙃👍👍👍
этот аппарат подходит под 120 кг (Германия) или 115 кг (Россия)?, очень красиво сделан, но есть сомнения по массе. на Украине вроде класса 115-120кг не существует если не ошибаюсь? поправьте если не прав.
Спасибо Вам за Ваш комментарий и за приятные слова. Самолет сделан по чертежам из журнала "Техника молодежи." но переделан несколько раз. Изменялась центровка путем удлинения кронштейнов крепления двигателя, менялась схема шасси, увеличивался размер оперения. А сколько винтов пришлось испробовать, уже и не упомнить. А что до отсутствия в Украине этих классов ЛА то Вы правы.
Под 115 не подходит
Уважаемые гости и подписчики моего канала! Приглашаю Вас в мой интернет-магазин www.aksessuar.dp.ua в котором широкий выбор вело прицепов, грузовых тележек которые были мной изготовлены для различного назначения: 1. Для грузовых перевозок как сыпучих, так и упакованных в мешки, ящики, сумки, коробки грузов: 2. Для выездной торговли на рынок со своими овощами и фруктами, для торговли охлажденными напитками и мороженым. 3. Для размещения рекламных баннеров с Вашими товарами и для оказания рекламных услуг Вашим партнерам. 4. Для развозки лотков с продуктами на фестивалях еды или в Ваших домах отдыха и санаториях. 5. Для транспортировки грузов на складах или на торговых площадках, 6. Для туризма и рыбалки (транспортировки палаток, рюкзаков, канистр с водой и др. напитками, надувных лодок) . 7. Для уборки урожая в саду и огороде. 8. Для уборки листьев в садах и оранжереях, кошеной травы (сена). 9. Для транспортировки валежника из лесопосадки или леса для отопления 10. Для транспортировки лодок и катамаранов к речке, озеру, или морю. Можем спроектировать и изготовить тележки для транспортировки ульев с пчелами поближе к местам медосбора.
Аргошку не усиливали? стандартные сечения? Просто мне судьба автора проекта известна.
Так, подлатывали, несколько раз после небольших летных происшествий. Сечения стандартные.
Здравствуйте.
Вот пересмотрел все видео про самолёт, но так и не понял, вы его делали или нет. И по каким чертежам. Хочется тоже сделать такой самолёт, но чертежи даже разные.
Это из Моделиста- конструктора советского. В любой библиотеке есть. Арго-02
Спасиб за коммент!. Насчет чертежей см. журнал моделист-конструктор. Делал выпускник ХАИ Валерий Литвиченко, в доработке конструкции, проектировании шасси в постановке на крыло учасвовал выпускник ХАИ Виктор Дутчак! Удачи Вам и всего хорошего!!!!
Молодці!! Дудчак нікого не пускає в літак, чи яка причина, що окрім нього ніхто не пробує приміряти крила? Гарненька літалка вийшла!!
Дякую за комент!!! По перше вантажопідйомність не всім дозволяє сідати за штурвал, по друге техніка дуже й дуже капризна, не дуже признає чужих, як гонориста конячка. Деколи пробують друзі пролетіти над злітною смугою , але дуже дуже низенько, приблизно як літає крокодил. Бажаю щастя, здоров'я.
@@wiwchar11 Зрозуміло. Може "конячка" капризна з тієї причини, що занадто різко реагує на незначні відхилення важелів керування, або з недостатнім запасом тяги? Перша причина зменшується досить легко, зміненням величини ходу важелів керування. З тягою дещо складніше. Щиро бажаю нових успіхів вам та "літунам"!
@@МиколаРадіонов Дякую за комент! Це я в переносному значенні. Але дійсно приходилось зменшувати реакцію важелів керування. Була така ситуація. Всього нацкращого!
почему пилоту не дли камеру,надо было чтоб пилот тоже заснял
Спасибо за комментарий! Увы, камер не хватило.
ua-cam.com/video/Td_d0dsyMv4/v-deo.html ..наш такой получился)
Дякую за Ваш комментар!!!! Приємно що Ви змогли втілити в життся свою мрію. Бажаю успішних злетів і посадок. Я родом з Закарпаття і Ваші краєвиди мені напомнили десятки поїздок через перевал на трасі Львів Ужгород. Є навіть відео на моему каналі під назвою "Красавицы Карпаты."
способ заведения двигателя - мечта самоубийцы, там реально нет нормального стартёра?
Ну не такая уж и мечта.... Простая беспечность.