А я все думал, как же их менять, на сто сказали балку снимать надо... а тут оказывается самому можно... Андрюха спасибо, лайк. мастера которые мне машину мне делают, давно моих денежек не видели...сейчас сам все делаю!
В который раз убеждаюсь в гениальности конструкции старых бумеров. Сколько не жалко перечислил) С нетерпением жду новых видосов! Про кардан и редуктор особенно!
У меня тоже е34 2 года как у меня всю ходовку сам перебрал переднию вот теперь знаю как задние поменять гумерлагеры и остальное пыльники на граната яйца все разом спасибо за видео и время каторое уделяешь на видео
А мне за замену двух этих гуммерлагеров СТОшники зарядили 15 тысяч тенге, в рублях примерно три тысячи, ой да там столько работы, полдня только их вытаскивать будем и в том же духе. Хорошо что этот видос попался. От души, спасибо!
Хочу добавить. При разбитом гуммилагере справа (как раз тот что менялся на видео) перетирается жгут проводов между балкой и фаэтоном. В жгуте питание на бензонасос и датчик уровня. Машина может умереть где угодно. И будете тащить ее на шнурке. Не самое приятное занятие! :)
За идею 100% лайк. А вот качество самой работы, хотелось бы видеть по лучше. Шпильку обратно поставил, как была с окислениями, так и оставил. Почему не почистил, не смазал. Вот такие мелочные моменты мне лично не понравились. А вот способ интересный = ) Менял на BMW X5 (E53) при помощи съёмников (машина подъёмнике была) + "коза" (гидравлическая стойка) После установки подшипника передней подушки амортизатора в конструкцию съёмника, 3 последующих запрессовал руками, просто вращая гайку не применяя чрезмерной силы при вращении ключа, очень упрощает монтаж.
Там ещё когда вставляешь новый гумелагер нужно подложить между балкой и кузовом что то что бы получился зазор между кузовом и балкой, что бы гумелагер сел доконца.
Побольше бы таких видео, хоть и кажется что все банально просто, но таких видео либо нет на ютубе, либо ничего не понятно и качество оставляет желать лучшего.
Андрей Северный привет брат, спосыбо тебе за видео. я менял как ти зказал. но забил одну, кокда потставил на места гумелагер не пускал на пять минут постаять чтоб сел на места. шас обо сторони конца, стойит верх. почти один два сантиметра. что сделать чтоб снизилас мост на места, йесли можна дайте совет
менял на 535 е34 лет 10 назад. мастер на сто сам отказался менять из-за трудоемкости. но посоветовал выжечь . сначала паяльной лампой пробовали потом газорезкой. короче не помню как, но поменял
Завтра предстоит этим заниматься!бэха не моя,на ремонт пригнали чутка по сварке и до кучи попросили эти бумерланги поменять! Надеюсь что не заставят сильно материться 😁,как никак бэха 90х,а как за ней следили хз!ноябрь 2022г, спасибо за видосик!
Наконец то поменял гумилагеры. Но чего мне это стоило... Сначала не выходила шпилька ебвлся с ней долго но все же выскочила когда я от злости стал херачить со всей дури по ней сверху в подданкраченном виде. Потом никак не выходил гумилагер. Пришлось подданкратить и нагревать газом. (обязательно нужно сбросить давление в топливной системе вытащив 23 предохранитель и завести авто. Ибо там где выдвигать рядом топливные магистрали проходят рядом с гумилагеров). Все же вытащил их. Думал самое лёгкое осталось поставить новые и все. Но хрен там час стояла под давлением до конца не заходит остаётся 2 см. Выход - нождачкой до блеска почистить посадочные места и без смазки на сухую только зашло на ура. Ебался всю ночь но все же поменял. Стук при переключении передач почти пропал но все же иногда проскальзывает.
Приветствую, дай обзор на регулировку капота бмв е34, у всех одна и таже фигня, капот спереди - торчит, на середине крыльев - провал, и такое у всех поверь, все мучаются.
В e36 compact и e30 задняя балка примерно такая же. Там так получится поменять? Центральная шпилька мне показалось что к кузову заварена, или я ошибаюсь?
Я на своей недавно менял их, правда болты не удалось достать, т.к. они были все в алюминии от старого гуммилагера, я подставлял головки на 17 только длинные, и все прекрассно вышло...Но суть не в этом, у меня не к чему крепить эту железяку, которая под гайкой на 22 сидит, это обязательно,что бы она к кузову была прикреплена? Я ее прикрутил обратно, но она у меня в воздухе)
А я все думал, как же их менять, на сто сказали балку снимать надо... а тут оказывается самому можно... Андрюха спасибо, лайк. мастера которые мне машину мне делают, давно моих денежек не видели...сейчас сам все делаю!
Да уж, мне на сто меняли тоже балку снимали, дибилы)))
И мне по ушам ездили что все непросто и спец ключи и ТД и тп ....
В который раз убеждаюсь в гениальности конструкции старых бумеров.
Сколько не жалко перечислил) С нетерпением жду новых видосов! Про кардан и редуктор особенно!
У меня тоже е34 2 года как у меня всю ходовку сам перебрал переднию вот теперь знаю как задние поменять гумерлагеры и остальное пыльники на граната яйца все разом спасибо за видео и время каторое уделяешь на видео
А мне за замену двух этих гуммерлагеров СТОшники зарядили 15 тысяч тенге, в рублях примерно три тысячи, ой да там столько работы, полдня только их вытаскивать будем и в том же духе.
Хорошо что этот видос попался. От души, спасибо!
Единственный вменяемый блогер-мастер!
Пойду менять 🤭🤷♂️
Спасибо за видео шел 2022
А твои видео все ещё полезные
Спасибо, схема рабочая. Левый с ямы делал с другом, правый не успели, на следующий день во дворе без ямы поменял💪
Хочу добавить. При разбитом гуммилагере справа (как раз тот что менялся на видео) перетирается жгут проводов между балкой и фаэтоном. В жгуте питание на бензонасос и датчик уровня. Машина может умереть где угодно. И будете тащить ее на шнурке. Не самое приятное занятие! :)
За идею 100% лайк. А вот качество самой работы, хотелось бы видеть по лучше.
Шпильку обратно поставил, как была с окислениями, так и оставил. Почему не почистил, не смазал. Вот такие мелочные моменты мне лично не понравились.
А вот способ интересный = )
Менял на BMW X5 (E53) при помощи съёмников (машина подъёмнике была) + "коза" (гидравлическая стойка)
После установки подшипника передней подушки амортизатора в конструкцию съёмника, 3 последующих запрессовал руками, просто вращая гайку не применяя чрезмерной силы при вращении ключа, очень упрощает монтаж.
А ИХ И НЕ НАДО СМАЗЫВАТЬ..... ДЛЯ ЧЕГО? А ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ ОНА У ТЕБЯ НЕ ОТКРУТИЛАСЬ...))) НА ТАКОМ ОКИСЛЕНИЕ БУДЕТ СИДЕТЬ ГАЙКА НА МЕРТВО
Всё чётко и ясно,КАК ВСЕГДА!!!Респект!!!Много раз твоими подсказками пользовался.
Спасибо друг !!!! . И уважение за информацию !!!! Моя е32 благодарит тебя !!!!! Жму твою руку , масленную,рабочую !!!! Очень помогаешь !!!!!
отличный видось, побольше б таких)
Менял со снятием, но это было попутно с переходом на сложную балку. Твоё решение просто супер! Жирный плюс!))
на сто сказали за роботу 3500 гривен , зделаю сам , спасибо большое :) лайк )
Потому что после слова БМВ в любом автосервисе, цены очень завышают . Сам заметил.
Там ещё когда вставляешь новый гумелагер нужно подложить между балкой и кузовом что то что бы получился зазор между кузовом и балкой, что бы гумелагер сел доконца.
Да,все верно! Проделывал тоже самое год назад, только во дворе и без ямы. Понадобится второй домкрат( а лучше пенёк) и снятие колеса. Удачи
Все четко и понятно показано, завтра буду пробовать поменять) спасибо за видео!)
спасибо Андрей
мне мастер предложил снять балку, после твоего видео думаю самому поменять))
Андрюха спасибо за видос, теперь точно сам поменяю. А то мне втерали что балку снять надо.
не менял не разу.. но снимал с донора мост целиком..
теперь знаю что еще и шпильки нужно будет выбить в доноре =) спасибо побольше такая хитростей!
Мастер который реально объясняет ❤
хороший парень, позитивный!
Андрей , спасибо!! Твоим способом поменял за 30 минут)))
Побольше бы таких видео, хоть и кажется что все банально просто, но таких видео либо нет на ютубе, либо ничего не понятно и качество оставляет желать лучшего.
+[ RADiSON ] Надеюсь у меня нормальное качество.
Андрей Северный привет брат, спосыбо тебе за видео. я менял как ти зказал. но забил одну, кокда потставил на места гумелагер не пускал на пять минут постаять чтоб сел на места. шас обо сторони конца, стойит верх. почти один два сантиметра. что сделать чтоб снизилас мост на места, йесли можна дайте совет
@@2010hayastan чувак, как тебе живется с таким знанием языка?)
Завтра как раз собираюсь менять. Отличный способ. Правда есть съемник, вот сейчас и думаю, а стоит ли с ним заморачиваться 😄
Снял?)
Молодец Мужчина!) Просто гениально и гениально просто!!! Однозначно твой способ самый эффективный и простой) красаучик Добра тебе!)
два раза менял и не знал что шпильку можно демонтировать. По тому же принципу . Кстати по мылу они вообще залетают
Спасибо за видео. Все Очень легко и доступно объяснил.!!!!
Спасибо за видео. Менял, снял балку и выпресовывал. Надо было раньше посмотреть.
менял на 535 е34 лет 10 назад. мастер на сто сам отказался менять из-за трудоемкости. но посоветовал выжечь . сначала паяльной лампой пробовали потом газорезкой. короче не помню как, но поменял
Спасибо большое за качественную информацию!!!)
Андрюха молодец, всё доступно и понятно, музыка в норме и звук. Спасибо тебе дружище!!! Тебе ЛАЙК!!!!
Респект тебе. Спасибо за такие видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо помог реально. На е 53 тоже можно поменять таким же образом.
Спасибо за видеос!
Хотелось-бы увидеть еще про особенности снятия/установки кардана, вместе с эластичкой, подвесным.)))
Согласен
Спасибо, у меня правда е21 и немного по другому устроено все, но пару тактик подхватил себе =) Спасибо за отличное видео
Большое спасибо!
большущее спасибо.как хорошо что я нашел видео это.все просто и доходчиво.
Красавчик очень полезный видос брат аплодисменты ему побольше таких видео удачи и процветания тебе👍👍👍
От души спасибо братан. Очень помог. А то в сто загрузили меня. Теперь сам попробую поменять. Только вот ямы нет у меня😄
мля красавчик . также сделаю как он и никаких СТО.
молодец! все правильно! я ни раз такую процедуру проделывал не все так просто как кажется
Ништяк! Однозначно 🖒
Мужик, ты просто красава.
Благодарю Дружище ,отличная идея
Молодец и спасибо Андрей за информацию 🤝🤝🤝👍👍👍
Отличное видео, много кому пригодится.
МОЛОДЧИК АНДРЮХА РЕСПЕКТ ТЕБЕ
Спасибо брат из Алматы Казахстан. На СТО у меня такие бабки сняли, что якобы это не лёгкая работа. 🤦
Спасибо! Очень хороший метод. Воспользовался.
👍 чётко!
Молодец, всё толково.Спасибо!!!
Очень полезное видео спасибо лайк 👍👍👍
Завтра предстоит этим заниматься!бэха не моя,на ремонт пригнали чутка по сварке и до кучи попросили эти бумерланги поменять! Надеюсь что не заставят сильно материться 😁,как никак бэха 90х,а как за ней следили хз!ноябрь 2022г, спасибо за видосик!
Как всегда все четко!
Благодарю Андрюха, молодец,"не зажал способ"удачи тебе)))
Прекрасно,молодес!!!
Спасибо друг 👍👍👍
Видос хорошо сделан, все понятно!
Красавчик! Чётко!
Красавчик брат нужные видео
Молодец. Спасибо за ролик!
Братцы,выручайте!!! При замене не выходит шпилька совсем никак,что посоветуете???
На домкрат подними и сверху хуярь шпильку. Вылетит но не сразу. Главное хуярь посильнее
Надо греть, если тупо долбить развольцуеш посадочное место совсем не снимеш.
Можно и морозить, но нужен жидкий азот.......
Наконец то поменял гумилагеры. Но чего мне это стоило... Сначала не выходила шпилька ебвлся с ней долго но все же выскочила когда я от злости стал херачить со всей дури по ней сверху в подданкраченном виде. Потом никак не выходил гумилагер. Пришлось подданкратить и нагревать газом. (обязательно нужно сбросить давление в топливной системе вытащив 23 предохранитель и завести авто. Ибо там где выдвигать рядом топливные магистрали проходят рядом с гумилагеров). Все же вытащил их. Думал самое лёгкое осталось поставить новые и все. Но хрен там час стояла под давлением до конца не заходит остаётся 2 см. Выход - нождачкой до блеска почистить посадочные места и без смазки на сухую только зашло на ура. Ебался всю ночь но все же поменял. Стук при переключении передач почти пропал но все же иногда проскальзывает.
Красава Андрюха 👍
Спасибо бальшое) Ти мне многим памог і стойки задние заменил а тепер вазьмусь за салинтблоки)))
Красава 👍👍👍
Бро десять лайков тебе за дельный совет. Я хотел балку снимать 😂😂
Ждём новых видео, удачи 👍✊️
Андрюхаа ты КРАСАУЧИК 😄😄😄😄 Я реал хотел балку снимать
андрюха ты просто космос
Отличный видос спасибо
первое нормальное видео, Андрюха
Приветствую, дай обзор на регулировку капота бмв е34, у всех одна и таже фигня, капот спереди - торчит, на середине крыльев - провал, и такое у всех поверь, все мучаются.
Красавчик спосибо
Супер!
резьба не коцается на шпильке при выпресовке?
Привет! Какой фирмы купить гумики???
Как правильно спозиционировать гумик по балке? Как его правильно выставить?
Круть дякую
А что за гайки по середине балки ты открутил не рассказал
Андрей, как проверить подшипник ступицы задней подвески бмв е 34 если есть видео, скинь пожалуйста.
моющие средством смазывать резину оно высыхает ... маслом или we40 не высыхают и вписываются в резину и разрушают её ....
www.europaparts.com/liqui-moly-lm-508-anti-seize-compound-100-g/reviews/
Нужна такая смазка
Менял......три дня 1 гумилагер. Бл....
Тока потом нашел твоё видео и 2-ой за пол часа поставил уже имея ах..но много опыта с 1-ым😆😆
Молодец. Все четко и ясно. А на е 36 тоже самое или по другому? Такая же шпилька ?
одно пропустили. Вначале видео "яйца" стоят на своих болтах, а когда отпускаешь балку видно что одного болта нет на них. Их тоже открутить надо??
не нало!яйца не связаны с заменой гумиков
не забудьте под балку подложить головку когда запрессовываете
Спасибо, всё думал как поменять, завтра на яму в гараж.
Отличный видос!!!
Из за этих сайлентблоков , может вибрация?
Е 34
2.9 строкер
Вибрация то есть то нет???
Пожалуйста
Может ли из за гуммелагеров дергаться немного машина и удары быть из за этого
А на што влияют эти соединители?
а на е30 так же меняется? если да то куда шпилька вылазит? так же под сидушкой?
В e36 compact и e30 задняя балка примерно такая же. Там так получится поменять? Центральная шпилька мне показалось что к кузову заварена, или я ошибаюсь?
спасибо красава отличный видос
Я на своей недавно менял их, правда болты не удалось достать, т.к. они были все в алюминии от старого гуммилагера, я подставлял головки на 17 только длинные, и все прекрассно вышло...Но суть не в этом, у меня не к чему крепить эту железяку, которая под гайкой на 22 сидит, это обязательно,что бы она к кузову была прикреплена? Я ее прикрутил обратно, но она у меня в воздухе)
Отдал в сервисе по 5 000р за каждую сторону, причем до этого меня пугали страшилками, что нужны специальные съемники и т.д.
На е 53 бмв,так же делается или нет?
Здравствуйте у меня 32 ,730i у неё в передние колёса назад отошла левая побольше от крыла где 2сантиметра колёса 215,50.r17
Скажы пожалуйста а ети сайлинблокы влияют на схождение кольос ато у меня на обоих плю 3 градуса