Если практикуется бесконтрольный навал, может вы еще не выросли для такой техники… задумайтесь, пока не пересели на двухколесного зверя с колесами по бокам
Лучше записать отдельный плейлист с спокойной музыкой, ведь даже звук дороги, свист может повлиять на темп езды, а то, что ты можешь не услышать машину это глупо, ты ее и так не услышишь, но все же лучше оставить только один наушник и желательно не включать громкость на максимум
Слушаю музыку только в машине, на мотоцикле полное погружение и сосредоточенность на дороге, рулешке звуке мотора и получаю нереальный кайф от этого! а если еще и погода хорошая то ВОЩЕ😅
В машине звук распространяется через колонки на расстоянии, а в шлеме музыка играет прямо в уши тем самым дает воздействие на головной мозг моментально.
@@ddmrrvs_В смысле "моментально"? Типо скорость звука по твоему настолько низкая что есть разница между наушниками и колонками хоть сколько то нибудь заметная?)
@@demaniakk1020 не так выразился человек, явно. Я не катаю на мотоцикле. Но факт остаётся фактом. Когда играет музыка из наушников, то сконцетрироваться тяжелее, чем когда она же из колонок. Даже когда сообщение в мессенджере пишу, то могу отключить музыку или вообще снять наушник один. Мозг будто требует услышать окружающий мир.
Можно провести простой тест: запаситесь десятком судоку одного уровня сложности, наденьте наушники, включите что угодно - музыку, радио, аудиокнигу. Первый судоку решаем без звука, с каждым последующим увеличиваем громкость. Отмечаем время решения. Результат многих удивит. Я поставил наушники в шлем в 82 году (будете смеятся - провода, кассетный магнитофон), и после первой же поездки выдрал их нахрен. Сейчас стоят снова, но только чтобы не драть горло, общаясь с двойкой, и слышать навигатор.
И тупить! Ученые доказали что штраф за телефон не из за того что ты две руки на руле не держишь, а то что твой мозг отвлечен и ты на 20% медленнее реагируешь! Так что прекращайте это делать, на трассе точно!
@@user-md3sf6hi9d ну если вас книга отвлекает от управления, то не слушайте. Меня не отвлекает. Единственный минус в прослушивании книги при движении - в случае сложной обстановки, я не слышу, что там в книге происходит, и потом приходится назад отматывать, что бы заново прослушать.
У нас один такой кадр с гарнитурой не услышал предупреждающий сигнал кареты скорой помощи мчавшейся на вызов с проблесковыми моячками. Итог: пострадал водитель скорой, погиб мотоциклист, погиб пациент не довезли 😢. Лично мое мнение, но я считаю это как хороший пример что мотоциклисту лучше не затыкать уши гарнитурой.
съезди на дальняк на дорожнике, хотя бы 500-600км в одну сторону махом. природа мотор и прочее надоедают через сотню. первый раз сам с собой ругаешься еще через 150. а с музыкой хотя бы первые 300 едешь в "тишине". а что бы следить за дорожной обстановкой и успевать реагировать на нее соблюдайте скоростной режим согласно знаков плюс имейте привычку каждые 10 секунд бросать взгляд в зеркала.
@@Roman-gusar при том что полностью невозможно всё контролировать, ты либо сконцентрирован на дорогу и происходящую обстановку либо на музыку тем самым теряешь контроль и под влиянием музыки вождение становится агрессивным создавая большую вероятность аварийной ситуации. Должно быть что-то одно, и это я сейчас говорю про двухколесный транспорт.
@@585crewне согласен с вами, я лично всегда воспринимаю музыку как фон, а не прям внимательно слушаю, и не отвлекаюсь на неё. А позвонил кто снизил темп, в правый ряд и трынди, да потоку не мешай. Все зависит как вы контролируете себя, поменьше эмоций, больше внимания и все гуд
Иногда не то что на мотоцикле, а даже на машине, когда начинается какая-нибудь забойная песня прям так и хочется навалить. Но я не наваливаю, потому что я взрослый человек и умею себя контролировать. Лично я считаю что гарнитура это очень удобно, тебе не надо останавливаться и снимать шлем чтобы позвонить или ответить на звонок.
Нет проблем, мотоциклист никогда не берет трубку, я либо не слышу, либо зарулем, пусть весь мир подождёт Да и вобще, если тебе звонят значит им что-то от тебя нужно, а тебе заведомо это не нужно
@@user-kw8ic9cq8f Звонки, которые мне нужны, они ожидаются в определенное время и в определенном месте- в офисе. До прибытия на рабочее место и после убытия с него, хоть застрелись, не отвечу. Родные и пр. "знакомые друзья" просто пишут сообщение и ждут ответа.
Тут больше от личности зависит а не от самой гарнитуры. От того как отдельный человек реагирует на раздражители, на музыку и прочие факторы которые могут отвлекать от концентрации на дороге. Если человек эмоциональный и не сдержанный, то само собой тут хоть с гарнитурой, хоть без нее. Такой человек будет отвлекаться от дороги даже после того, как его подрежит на дороге очередной таксист торопыга. А более сжержанный и терпеливый сможет контролировать дорогу в любой ситуации при любых факторах. Плюс ко всему очень важна дисциплина на дороге, чем многие очень сильно пренебригают.
Я еду на 2х таком скутере и смеюсь над этой фразой"нужно слышать город"😂😂Также есть мотоцикл и город слышно либо в открытом не безопасном шлеме, либо в китайском говне.
"Все хотят тебя убить" какой же бред 😂 Может стоит пересмотреть свою манеру езды или ещё что-нибудь. С таким настроем ездить не лучшая идея. Я почему-то когда еду и оглянувшись по сторонам не вижу что кто-то норовит меня убить, многие наоборот даже пропускают сдвигаясь в своей полосе.
@@daytonaaew6562 не стоит эту фразу воспринимать буквально, иначе говоря она означает, что нужно быть внимательным и следить за обстановкой, если для вас это бред, то посмотрите сборники мото аварий, там посмеетесь от души.
Всё зависит именно от человека и его опыта. Когда только начинал учиться ездить на машине то меня ужасно отвлекала музыка, далее научившись чувствовать транспорт уже стало без разницы. Так же и с мотоциклом. Ну и ещё один момент с музыкой на мотоцикле, большинство кто поездил на мотоцикле с музыкой, без неё уже ездить не так интересно 😂
Я металист, многие мотоциклисты слушают какую либо музыку которая отвлекает от дорожной ситуации, можешь залипнуть, либо эмоциям поддаться которая продуцирует музыка и уложиться. По трассе норм, в городе - ну блин как повезет. Машину чужую нихера не слышно, у меня V-твин, даже сигнал расслышать сложно, не то что кто-то рядом с тобой ездит
Интересно слушать данный диалог. Я практически постоянно езжу в колонне, мы хоговский чаптер, иногда выполняю функцию рода капитана- соответственно общаемся постоянно по гарнитуре, все слышно, все под контролем. Даже передвигаясь в одиночку, включаю гарнитуру и принимаю звонки и слушаю музыку , также всё под контролем.
@@johnmcclane3375 заедь в любую харлеевскую колонну и оглянись😁. И перестань смотреть блатные сериалы, ответить, не ответить, тебе 15?))) я сказал свое мнение, перечитай и сравни с реальностью)))
Не, на мотоцикле с гарнитурой - это плохая идея. Говорю, как мотоциклист. На дороге, нужно быть внимательным на 200%! Водятелы в авто сидят в телефонах, дорог у нас нет, неожиданно обруливают ямки и те, и другие.. И ты такой, летишь и никуя не слышишь.. Это, братцы, совсем хреновая идея.. Музыку надо слушать отдельно, без помех, на хорошем звуке. ИМХО...
Чувак так эмоционально доказывает,что как же без музыки в ушах ездить,он скоро встретит свой камаз,из за таких и погибают на дорогах,а они сваливают как не в чем не бывало...
Езжу и на машине с музыкой и на мото в гарнитуре. С музыкай больше концентрируюсь, без музыки чувствую себя не комфортно даже, но иногда конечно она настроение меняет и темп езды полностью согласна.
Катаюсь с гарнитурой , все просто . Есть режим повышения громкости ( авто ) когда разгоняешься ( усиливается ) замедлился ( уменьшается ) слышно разговоры .. а на скорости за 200 только ветер и слышно . Кто бы что не говорил .
На мотоцикле ездил только в проводных наушниках убрав провод под одежду, дабы не зацепиться проводом ни за что. При этом именно с проводными наушниками лично мне машины слышно лучше. НО про контроль темпа действительно так как сказано в ролике, поэтому надо серьёзно подходить к выбору плейлиста
Всегда слушаю музыку. Что в машине, что на байке. Дело привычки скорей всего :) я когда учился водить машину, то делал это в абсолютной тишине и всё равно тупил 😂
Попробуйте под раммштайн или Арию или AC/DC поездить спокойно. Или же наоборот навалить под Моцарта 😂от музыки, её стиля зависит и стиль езды! Проверено 😅
Хороший видос, показывающий что нет определенного ответа, все люди разные абсолютно, каждый из-за своих индивидуальных причин и обстоятельств) И так во всём)
У меня мопед Дельта 72 кубика. На него я установил АГУ-10 4 и две радиоточки ДНЕПР как динамики. Их становится неслышно при 70км, так что езжу самое большое 60- 65км. А в уши действительно нельзя пихать гарнитуру и ещё долбить на всю. Дорога и вода не прощает высокомерия! ИХ НАДО УВАЖАТЬ!
съездите на дальняк на дорожнике, хотя бы 500-600км в одну сторону махом. природа мотор и прочее надоедают через сотню. первый раз сам с собой ругаешься еще через 150. а с музыкой хотя бы первые 300 едешь в "тишине". а что бы следить за дорожной обстановкой и успевать реагировать на нее соблюдайте скоростной режим согласно знаков плюс имейте привычку каждые 10 секунд бросать взгляд в зеркала.
Хз, как гарнитуру поставил, то без неё уже не ездил, очень удобно, связь не снимая шлема, музычка повеселее, вот некомфортно ездить в наушниках с резинкой, которые гермитичные, там да, не ичпго вокруг не слышно становится и набор скорости смотришь уже 160. А обычная гарнитура в шлем встраивается, там же зазор между ушами и динамиком.
Однозначно с гарнитурой, а те кто машин не слышит придется скоро и вовсе пересаживаться с мотоцикла тк растет количество авто с электроприводом, а вот их и вовсе не слышно бывает
Справедливо! Я на велике так проскочил на красный. С тех пор в Питере с гарнитурой не ездил. Но под книжки,подкасты езжу.🤷🏻♂️ А музыка,да,разгоняет,причем незаметно.
25 лет безаварийной езды на мотоцикле. За это время всего раз 5 я не видел автомобиля при желании перестроиться, но слышал его. Всего-то 5 раз. Какая мелочь - 5 аварий.
Всегда ездил в наушниках и слушал музыку. Ибо звук выхлопа на рядной четвёрке подстёгивает наваливать без башки! Машины не слышно, так это от неопытности. Контролируй обстановку вокруг себя, верти головой, смотри в зеркала, думай на 3 шага вперёд за каждого водителя. Не расслабляйся, ты не в майбахе едешь, тебя никто не видит. Даже будучи мотоциклистом, иногда в сиденье автомобиля подпрыгиваю от неожиданности пролетающего хрустика с права. Появившегося из не откуда, когда секунду назад ты посмотрел в зеркало и его там не было.
Я думаю он прав, потому, что я даже когда иду и в наушниках ускоряется музыка, я замечаю я невольно начинаю ускоряться, либо если медленнее музыка играет, начинаешь, замедляться подсознательно, приходится это контролировать, даже в том случае, когда надо спешить, я это понимаю, но не контролирую, а на мотике скорости другие, можно ускориться и с последствиями...
Что на мотике, что на машине. Если ты немного хотя бы разбираешь в том как техника работает, то ты слушаешь её постоянно. Всё верно, с громкой музыкой если ездить быстро, то можно многое упустить, если вдруг что-то начинает идти не по плану.
То, что музыка загружает мозг и снижает концентрацию - сухой научный факт. Так что это не вопрос для дискуссии, а личный выбор, насколько эта концентрация нужна лично вам. Что до шума ветра - аргумент не очень)). На тех скоростях, когда вы не услышите машину в мёртвой зоне, музыку вы не услышите и подавно. А вот слышать двигатель очень помогает при активной езде. Так как нет необходимости глядеть на тахометр и получается более быстро и эффективно контролировать максимальную тягу своевременным переключением передач. И кикдаун получается более "метким" когда обороты под контролем. В прочем и при обработке скоростного поворота, когда воблит в наклоне, отвлекающие факторы безопасности не добавляют.
Чем больше отвлекающих факторов - тем выше риски. Мозг так работает, это надо просто принять как данность. Поэтому мое мнение однозначное: на мотоцикле никакой музыки, максимальный контроль.
Езжу с наушниками, никаких проблем не испытываю, играет и рок-музыка, фонк иногда техно. Сосредоточен на дороге всегда, т.к первое это дорога, дорожная обстановка, а музыка так где то на фоне играет, иногда музыку вполовину тише делаю
Да, теряешь контроль, ведь приборы заклеены скотчем, зеркала смотрят в небо, зрение -10, тактильные ощущения отсутствуют напрочь, адреналин подкатывает к жопе - только на слух вся надежда 😂😂😂 Езжу без гарнитуры только в первые дни сезона, потом байк чувствуешь при любых звуках. И да, при поездке по трассе лучше приятная музычка, чем свист ветра.
Тут вывод однозначный и я думаю должен быть закреплен в ПДД с очень серьезными штрафами . Гарнитура для разговора или навигатора пожалуйста пользуйтесь. Гарнитура для музыки запретить и ввести штраф от 100к за ее использование. Мот это не тот транспорт где можно отвлечься от окружающего транспорта.
В машине музыка мне придаёт комфорта. На мотоцикле только мешает контролировать ситуацию. Динамика авто и мотоцикла в городе кардинально отличаются. Если на машине ты просто едешь в своей полосе и тебя вряд ли будут вырезать из полосы, прижимать. На мотоцикле ситуация иная.
Действительно, есть люди, которых сильно отвлекает играющая фоном музыка , у них сильно проседает навык управления, это видимо связано с когнитивными навыками, мозг не может приоритизировать поступающую информацию. возможно навыки управления не на рефлексе, и человек вынужден осмысливать действия, а музыка отвлекает от процесса.
Не понимаешь, значит не замечаешь. Музыка забирает твоё внимание. Сам столкнулся с таким. Она забирает у тебя со всех сторон внимания, даже замечать пешеходов начинаешь хуже.
Всегда, или гарнитура для болтовни с пассажиром, либо успокаивающая музыка. Иначе сразу бесконтрольный навал😂
Если практикуется бесконтрольный навал, может вы еще не выросли для такой техники… задумайтесь, пока не пересели на двухколесного зверя с колесами по бокам
Лучше записать отдельный плейлист с спокойной музыкой, ведь даже звук дороги, свист может повлиять на темп езды, а то, что ты можешь не услышать машину это глупо, ты ее и так не услышишь, но все же лучше оставить только один наушник и желательно не включать громкость на максимум
@@user-kw8ic9cq8fсчитаю надо хотя бы разок упасть удачно для здоровья, чтобы навал навсегда исчез из поля мысле. Я даже аттракционы стал боятьс
Чем больше людей ездит с гарнитурой - тем меньше людей ездит с гарнитурой
Мотоциклисты - люди без башенные, зачастую в прямом смысле.
Тем меньше их становится...
Слушаю музыку только в машине, на мотоцикле полное погружение и сосредоточенность на дороге, рулешке звуке мотора и получаю нереальный кайф от этого! а если еще и погода хорошая то ВОЩЕ😅
Это первые 5 лет) я за 21 год на мотоцикле давно задолбался слушать мотор и ветер😂
@@GooDVideo265 ну да может быть, как раз 5 сезон где-то, если не считать перерыва в три года😅
вообще то, "Воще" пишется через "а" , "ваще"😂😂
@@user-db3hg9ex4w а мне так захотелось😅ну да каюсь у меня трояк с натяжкой по русскому😁
@@user-db3hg9ex4w Ни ВОЩЕ , ни ВАЩЕ.
Правильно будет ВАЩПЕ😂
Некоторые и в авто с музыкой не могут, концентрация падает) от персонажа конкретного зависит
В машине звук распространяется через колонки на расстоянии, а в шлеме музыка играет прямо в уши тем самым дает воздействие на головной мозг моментально.
@@ddmrrvs_ есть люди которые в машине тоже в наушниках музыку слушают, а не через встроенные динамики
@@ddmrrvs_В смысле "моментально"?
Типо скорость звука по твоему настолько низкая что есть разница между наушниками и колонками хоть сколько то нибудь заметная?)
@@demaniakk1020 не так выразился человек, явно. Я не катаю на мотоцикле. Но факт остаётся фактом. Когда играет музыка из наушников, то сконцетрироваться тяжелее, чем когда она же из колонок. Даже когда сообщение в мессенджере пишу, то могу отключить музыку или вообще снять наушник один. Мозг будто требует услышать окружающий мир.
@@myrmidon6459 сначала покатайся на мотоцикле.
2ой год с гарнитурой и пришел к выводу, что она в городе, в потоке- мешает. За городом в компании, для разговоров- да.
единственный адекватный
Дай бог тебе здоровья и хорошего сезона. Дружище, ты адекватный
Можно провести простой тест: запаситесь десятком судоку одного уровня сложности, наденьте наушники, включите что угодно - музыку, радио, аудиокнигу. Первый судоку решаем без звука, с каждым последующим увеличиваем громкость. Отмечаем время решения. Результат многих удивит. Я поставил наушники в шлем в 82 году (будете смеятся - провода, кассетный магнитофон), и после первой же поездки выдрал их нахрен. Сейчас стоят снова, но только чтобы не драть горло, общаясь с двойкой, и слышать навигатор.
Идеально
Если ехать долго, то даже тихий глушитель надоедает. Аудиокнига - не заставляет тебя нестись сломя голову.
И тупить! Ученые доказали что штраф за телефон не из за того что ты две руки на руле не держишь, а то что твой мозг отвлечен и ты на 20% медленнее реагируешь! Так что прекращайте это делать, на трассе точно!
@@user-md3sf6hi9d ну если вас книга отвлекает от управления, то не слушайте. Меня не отвлекает. Единственный минус в прослушивании книги при движении - в случае сложной обстановки, я не слышу, что там в книге происходит, и потом приходится назад отматывать, что бы заново прослушать.
Странно что вы сериал не смотрите когда на мотике едите 😅
@@user-kw8ic9cq8f не, сериалы я смотрю, но только когда на машине еду.
Я бывает включаю в пробке вместо музыки видос, обычно автоновости (Стас Асафьев 😊) и еду себе спокойно, иногда поглядывая на экран)
За PENDULUM отдельный лайк!
Особенно под "тарантулу" навал дикий))
Self vs. Self (ft. In Flames) 🔥
У нас один такой кадр с гарнитурой не услышал предупреждающий сигнал кареты скорой помощи мчавшейся на вызов с проблесковыми моячками. Итог: пострадал водитель скорой, погиб мотоциклист, погиб пациент не довезли 😢.
Лично мое мнение, но я считаю это как хороший пример что мотоциклисту лучше не затыкать уши гарнитурой.
Я не катаю с музыкой в ушах ( тоже дорожную обстановку слушаю),но можно слушать музыку, главное не на всю громкость.
А на скорой звуковая сигнализация работала? Они в основном только маяки и включают, а звук нет, так как их же и глушит.
Люблю без музыки ездить
Так как чувствую двигатель по звуку
И прислушиваюсь к его работе
😂😂😂
съезди на дальняк на дорожнике, хотя бы 500-600км в одну сторону махом. природа мотор и прочее надоедают через сотню. первый раз сам с собой ругаешься еще через 150. а с музыкой хотя бы первые 300 едешь в "тишине". а что бы следить за дорожной обстановкой и успевать реагировать на нее соблюдайте скоростной режим согласно знаков плюс имейте привычку каждые 10 секунд бросать взгляд в зеркала.
Если научиться не отвлекаться на музыку, а следить за дорожной ситуацией то думаю пофиг с музыкой или без
Знакомо ли тебе такое понятие как «машинальные действия»?
@@585crewАга. А при чем здесь это?
@@Roman-gusar при том что полностью невозможно всё контролировать, ты либо сконцентрирован на дорогу и происходящую обстановку либо на музыку тем самым теряешь контроль и под влиянием музыки вождение становится агрессивным создавая большую вероятность аварийной ситуации. Должно быть что-то одно, и это я сейчас говорю про двухколесный транспорт.
@@585crewне согласен с вами, я лично всегда воспринимаю музыку как фон, а не прям внимательно слушаю, и не отвлекаюсь на неё. А позвонил кто снизил темп, в правый ряд и трынди, да потоку не мешай. Все зависит как вы контролируете себя, поменьше эмоций, больше внимания и все гуд
Ну как сказать, врядли ты услышишь камаз который на всех парах едет сзади без тормозов и сигналит. Сидишь Моцарта слушаешь 😂
Про темп согласен 100%, всегда стараюсь плейлист поспокойней выбирать иначе хочется дубасить
Иногда не то что на мотоцикле, а даже на машине, когда начинается какая-нибудь забойная песня прям так и хочется навалить. Но я не наваливаю, потому что я взрослый человек и умею себя контролировать.
Лично я считаю что гарнитура это очень удобно, тебе не надо останавливаться и снимать шлем чтобы позвонить или ответить на звонок.
Нет проблем, мотоциклист никогда не берет трубку, я либо не слышу, либо зарулем, пусть весь мир подождёт
Да и вобще, если тебе звонят значит им что-то от тебя нужно, а тебе заведомо это не нужно
@@arttvich а если тебе самому понадобилось позвонить?
@@arttvichа вы никогда не ждали звонка, который вам нужен?
@@user-kw8ic9cq8f Звонки, которые мне нужны, они ожидаются в определенное время и в определенном месте- в офисе. До прибытия на рабочее место и после убытия с него, хоть застрелись, не отвечу. Родные и пр. "знакомые друзья" просто пишут сообщение и ждут ответа.
Тут больше от личности зависит а не от самой гарнитуры. От того как отдельный человек реагирует на раздражители, на музыку и прочие факторы которые могут отвлекать от концентрации на дороге. Если человек эмоциональный и не сдержанный, то само собой тут хоть с гарнитурой, хоть без нее. Такой человек будет отвлекаться от дороги даже после того, как его подрежит на дороге очередной таксист торопыга. А более сжержанный и терпеливый сможет контролировать дорогу в любой ситуации при любых факторах. Плюс ко всему очень важна дисциплина на дороге, чем многие очень сильно пренебригают.
В городе нужно слышать город, никогда не расслабляйся, поживешь подольше, помни, все хотят тебя убить.
Ты ездил на мотоцикле?)) что тебе там слышно при скорости выше 60кмч?))
Я еду на 2х таком скутере и смеюсь над этой фразой"нужно слышать город"😂😂Также есть мотоцикл и город слышно либо в открытом не безопасном шлеме, либо в китайском говне.
"Все хотят тебя убить" какой же бред 😂
Может стоит пересмотреть свою манеру езды или ещё что-нибудь. С таким настроем ездить не лучшая идея.
Я почему-то когда еду и оглянувшись по сторонам не вижу что кто-то норовит меня убить, многие наоборот даже пропускают сдвигаясь в своей полосе.
@@daytonaaew6562 не стоит эту фразу воспринимать буквально, иначе говоря она означает, что нужно быть внимательным и следить за обстановкой, если для вас это бред, то посмотрите сборники мото аварий, там посмеетесь от души.
@@daytonaaew6562а поезди на велосипеде поймёшь 😹 тогда
Шум дорог и ветра свист ... - да ну нафиг, музяку в ухи и погнали!!!
Езжу всегда без гарнитуры на тарахтящем чеппере)
Звук движка лучше любой музыки
У меня жуткий визг после 4к оборотов
Если вы психопат то наверное для вас да.
Это давно доказанно, что темп музыки на прямую влияет на темп езды.
Если не способен себя контролировать, то да, всё влияет.
@@dvyaz1984 тогда я вообще не вижу смысла слушать такую музыку за рулём.
Музыка влияет на мозг...
@@olegcloudoflight3335 всё влияет, если контроля нет над собой.
Только у гражданских. Кто профессионально умеет водить, не попадается на это.
В одно ухо только с гарнитурой
Всё зависит именно от человека и его опыта. Когда только начинал учиться ездить на машине то меня ужасно отвлекала музыка, далее научившись чувствовать транспорт уже стало без разницы. Так же и с мотоциклом. Ну и ещё один момент с музыкой на мотоцикле, большинство кто поездил на мотоцикле с музыкой, без неё уже ездить не так интересно 😂
Я металист, многие мотоциклисты слушают какую либо музыку которая отвлекает от дорожной ситуации, можешь залипнуть, либо эмоциям поддаться которая продуцирует музыка и уложиться. По трассе норм, в городе - ну блин как повезет. Машину чужую нихера не слышно, у меня V-твин, даже сигнал расслышать сложно, не то что кто-то рядом с тобой ездит
Интересно слушать данный диалог. Я практически постоянно езжу в колонне, мы хоговский чаптер, иногда выполняю функцию рода капитана- соответственно общаемся постоянно по гарнитуре, все слышно, все под контролем. Даже передвигаясь в одиночку, включаю гарнитуру и принимаю звонки и слушаю музыку , также всё под контролем.
Не "хоговский чаптер" , а представители ЛГБТ. Выражайся правильно)))
@@alexalex550 по себе не суди
@@alexalex550за базар готов ответить?
@@johnmcclane3375 заедь в любую харлеевскую колонну и оглянись😁. И перестань смотреть блатные сериалы, ответить, не ответить, тебе 15?))) я сказал свое мнение, перечитай и сравни с реальностью)))
Можно подумать что когда едешь в машине с музыкой ты больше слышал чем на байке с музыкой..
Братья, каждой дороге - свой плейлист. Ты торопишься - тебе нужен панк, тошнишь по набережным - классика, сдуру на ЖЖ попёрся - микс, чтоб не уснуть
Всегда знал, что он безголовый и опасный мотоциклист. Подросток в теле взрослого.
катался с гарнитурой пока под скорую с мигалкой чуть не попал. после этого только с одним ухом))
Мне музло тоже делает езду чрезмерно лихой. Вообще как отбитый. Поэтому без неё езжу. Спокойно как пенсионер.
Не, на мотоцикле с гарнитурой - это плохая идея. Говорю, как мотоциклист. На дороге, нужно быть внимательным на 200%! Водятелы в авто сидят в телефонах, дорог у нас нет, неожиданно обруливают ямки и те, и другие.. И ты такой, летишь и никуя не слышишь.. Это, братцы, совсем хреновая идея.. Музыку надо слушать отдельно, без помех, на хорошем звуке. ИМХО...
А депутаты ещё обсуждают наушники у пешеходов😱
Чувак так эмоционально доказывает,что как же без музыки в ушах ездить,он скоро встретит свой камаз,из за таких и погибают на дорогах,а они сваливают как не в чем не бывало...
Езжу и на машине с музыкой и на мото в гарнитуре. С музыкай больше концентрируюсь, без музыки чувствую себя не комфортно даже, но иногда конечно она настроение меняет и темп езды полностью согласна.
Ездил на кросаче в наушниках с музыкой, появляется дополнительная эйфория , из-за которой ты теряешь сосредоточенность и совершаешь ошибки
Про темп согласен,стиль движения под музыку меняется.
Никаких музык, я должен слышать что с мотоциклом и что во круг происходит
Там все слышно отлично что происходит, научись слушать.
Еду на машине с музыкой, но когда начинаю наваливать она будто исчезает, и только остановившись понимаю что музон орёт.
МНЕ ДАЖЕ В ЗАКРЫТОМ КОЛПАКЕ КАЖЕТСЯ,ЧТО Я НЕ В ПОЛНОЙ МЕРЕ ЧУВСТВУЮ ДОРОГУ...
Давайте будем честны, такой опыт как у Майка есть не у всех и не хер выеживаться с гарнитурой.
Катаюсь с гарнитурой , все просто . Есть режим повышения громкости ( авто ) когда разгоняешься ( усиливается ) замедлился ( уменьшается ) слышно разговоры .. а на скорости за 200 только ветер и слышно . Кто бы что не говорил .
На мотоцикле ездил только в проводных наушниках убрав провод под одежду, дабы не зацепиться проводом ни за что. При этом именно с проводными наушниками лично мне машины слышно лучше. НО про контроль темпа действительно так как сказано в ролике, поэтому надо серьёзно подходить к выбору плейлиста
Вот из такого я в том году мотофарш сделал. Тоже видимо музон слушал, вместо того, чтобы по сторонам и в зеркала смотреть
Всегда слушаю музыку. Что в машине, что на байке. Дело привычки скорей всего :) я когда учился водить машину, то делал это в абсолютной тишине и всё равно тупил 😂
Блютуз наушники использую поодиночке, лишь в одном ухе может быть наушник. Везде нужно контролировать ситуацию, даже если страшный любитель музыки 😅
У меня гарнитура тоже стоит, но музыку не слушаю, только для прослушивания подсказок навигатора или для разговоров.
В городе точно не нужна, ничего не должно отвлекать
За городом по трассе в долгой дороге может быть
Спокойно в режиме прозрачности можно кататься и получать эмоции от музыки. Окружающий мир слышен.
Попробуйте под раммштайн или Арию или AC/DC поездить спокойно. Или же наоборот навалить под Моцарта 😂от музыки, её стиля зависит и стиль езды! Проверено 😅
Что на велике, что на мотике всегда хочется ехать под темп музыки, прям вот подсознательно, на велике ещё позволяю себе, на моте стараюсь без музыки
Хороший видос, показывающий что нет определенного ответа, все люди разные абсолютно, каждый из-за своих индивидуальных причин и обстоятельств)
И так во всём)
У меня мопед Дельта 72 кубика. На него я установил АГУ-10 4 и две радиоточки ДНЕПР как динамики. Их становится неслышно при 70км, так что езжу самое большое 60- 65км. А в уши действительно нельзя пихать гарнитуру и ещё долбить на всю. Дорога и вода не прощает высокомерия! ИХ НАДО УВАЖАТЬ!
Сигнал клаксона, сирены служебного транспорта пошли нафиг. Аварийные ситуации вошли в чат
Музыка отключат мозг, страх, и самосохранение
съездите на дальняк на дорожнике, хотя бы 500-600км в одну сторону махом. природа мотор и прочее надоедают через сотню. первый раз сам с собой ругаешься еще через 150. а с музыкой хотя бы первые 300 едешь в "тишине". а что бы следить за дорожной обстановкой и успевать реагировать на нее соблюдайте скоростной режим согласно знаков плюс имейте привычку каждые 10 секунд бросать взгляд в зеркала.
Хз, как гарнитуру поставил, то без неё уже не ездил, очень удобно, связь не снимая шлема, музычка повеселее, вот некомфортно ездить в наушниках с резинкой, которые гермитичные, там да, не ичпго вокруг не слышно становится и набор скорости смотришь уже 160. А обычная гарнитура в шлем встраивается, там же зазор между ушами и динамиком.
В первый раз сел за руль, и прежде чем тронуться, включил музыку и закурил сигарету😂
Однозначно с гарнитурой, а те кто машин не слышит придется скоро и вовсе пересаживаться с мотоцикла тк растет количество авто с электроприводом, а вот их и вовсе не слышно бывает
Мот для души, слушаю выхлоп, звук мотора, вот когда будет для работы в монотоне ездить, тогда может быть да
А я в авто когда музыку включаю - рывками езжу. Ножкой в такт дёргаю... а когда на моцыке - притормаживаю... 😊
У меня в одном ухе музыка всегда, не могу без нее, вторым ухом слежу за звуком мотоцикла. Всё норм:)
Я езжу с гарнитурой. Ну там звучание, что если машина рядом будет пикать, я услышу. С музыкой веселее и отвечать на звонки легко
Насчет темпа согласен .сам замечал, что чем выше темп тем эгергичнее еду... На моте тепеь без музыки езжу
Справедливо! Я на велике так проскочил на красный. С тех пор в Питере с гарнитурой не ездил. Но под книжки,подкасты езжу.🤷🏻♂️ А музыка,да,разгоняет,причем незаметно.
25 лет безаварийной езды на мотоцикле. За это время всего раз 5 я не видел автомобиля при желании перестроиться, но слышал его. Всего-то 5 раз. Какая мелочь - 5 аварий.
Музыку можно включить тихо, слышать и мотор и трек.
Я думаю это никак не влияет раз глухие водители допускаются к управлению😮
Про темп -согласен, но кайф от поездки с музыкальным сопровождением - в разы больше черт без него😊
Стал включать музыку на мото, не громко, чтоб было слышно резкие звуки снаружи. Норм. Но на некоторых треках да, хочется газулю подкрутить😂
О чём вы парни, звук выхлопа моего Иж Юпитер 3 для меня музыка.
Всегда ездил в наушниках и слушал музыку. Ибо звук выхлопа на рядной четвёрке подстёгивает наваливать без башки!
Машины не слышно, так это от неопытности. Контролируй обстановку вокруг себя, верти головой, смотри в зеркала, думай на 3 шага вперёд за каждого водителя. Не расслабляйся, ты не в майбахе едешь, тебя никто не видит.
Даже будучи мотоциклистом, иногда в сиденье автомобиля подпрыгиваю от неожиданности пролетающего хрустика с права. Появившегося из не откуда, когда секунду назад ты посмотрел в зеркало и его там не было.
И такая хрень не только на мотоцикле! Я и пешком то не люблю в наушниках ходить, сразу почему-то дыхание сбивается и дышать начинаю как астматик!😂
Музыка в гарнитуре - прикольно на трассе, а в городе она мешает, разве что колоночку можно подключить
Музыка абсолютно не мешает движению ,а также не мешает оценивать дорожную обстановку
Я думаю он прав, потому, что я даже когда иду и в наушниках ускоряется музыка, я замечаю я невольно начинаю ускоряться, либо если медленнее музыка играет, начинаешь, замедляться подсознательно, приходится это контролировать, даже в том случае, когда надо спешить, я это понимаю, но не контролирую, а на мотике скорости другие, можно ускориться и с последствиями...
Катался в том году с только с правым наушником. Сначала слушаешь музыку, а потом она играет на фоне и не замечаешь ее
Все под музон делаю с детства, езжу тоже, на счëт разного темпа под музыку, однозначно прав 👍
Беруши, тишина, звуки проезжающих машин и еле слышный звук дороги. Лучше ничего нету)
Tom Waits в гарнитуру и автомобилисты начинают тебе сигналить и подгонять тебя :)
Ну хз, когда начинается какая-то суета или напряг на дороге, внезапно понимаю, что пропустил последние пару песен, тк сосредотачиваюсь на дороге
Обычно бывает по разному.
Без гарнитуры.
Нравится слышать свой мот
Что на мотике, что на машине. Если ты немного хотя бы разбираешь в том как техника работает, то ты слушаешь её постоянно. Всё верно, с громкой музыкой если ездить быстро, то можно многое упустить, если вдруг что-то начинает идти не по плану.
А я не понимаю таких людей, которые ездят с гарнитурой ...
Надо оценивать обстановку на дороге, а не лететь под пендалам как ошалевший)
А где посмотреть полное видео?
То, что музыка загружает мозг и снижает концентрацию - сухой научный факт. Так что это не вопрос для дискуссии, а личный выбор, насколько эта концентрация нужна лично вам.
Что до шума ветра - аргумент не очень)). На тех скоростях, когда вы не услышите машину в мёртвой зоне, музыку вы не услышите и подавно. А вот слышать двигатель очень помогает при активной езде. Так как нет необходимости глядеть на тахометр и получается более быстро и эффективно контролировать максимальную тягу своевременным переключением передач. И кикдаун получается более "метким" когда обороты под контролем. В прочем и при обработке скоростного поворота, когда воблит в наклоне, отвлекающие факторы безопасности не добавляют.
Не понимаю людей которые садятся за руль трезвые. Вот выпил пивка и настроение поднялось и ехать веселее
Чем больше отвлекающих факторов - тем выше риски. Мозг так работает, это надо просто принять как данность. Поэтому мое мнение однозначное: на мотоцикле никакой музыки, максимальный контроль.
Езжу с наушниками, никаких проблем не испытываю, играет и рок-музыка, фонк иногда техно. Сосредоточен на дороге всегда, т.к первое это дорога, дорожная обстановка, а музыка так где то на фоне играет, иногда музыку вполовину тише делаю
У меня гарнитура Interphone, слушаю на 20-30%, движок слышен и машин слышу, все спокойно все четко, ровных дорог👍
Тоже с музявой, но спокойной
Да, теряешь контроль, ведь приборы заклеены скотчем, зеркала смотрят в небо, зрение -10, тактильные ощущения отсутствуют напрочь, адреналин подкатывает к жопе - только на слух вся надежда 😂😂😂 Езжу без гарнитуры только в первые дни сезона, потом байк чувствуешь при любых звуках. И да, при поездке по трассе лучше приятная музычка, чем свист ветра.
С гарнитурой езжу спокойнее! Без музыки или без болтовни, часто наваливаю…
Тут вывод однозначный и я думаю должен быть закреплен в ПДД с очень серьезными штрафами . Гарнитура для разговора или навигатора пожалуйста пользуйтесь. Гарнитура для музыки запретить и ввести штраф от 100к за ее использование. Мот это не тот транспорт где можно отвлечься от окружающего транспорта.
В машине музыка мне придаёт комфорта. На мотоцикле только мешает контролировать ситуацию. Динамика авто и мотоцикла в городе кардинально отличаются. Если на машине ты просто едешь в своей полосе и тебя вряд ли будут вырезать из полосы, прижимать. На мотоцикле ситуация иная.
Машины не настолько тихо ездят, чтобы их слышно не было в наушниках. Я их даже в накладных, когда хуярит хеви метал, всегда слышу. Иногда даже мешают
Действительно, есть люди, которых сильно отвлекает играющая фоном музыка
, у них сильно проседает навык управления, это видимо связано с когнитивными навыками, мозг не может приоритизировать поступающую информацию. возможно навыки управления не на рефлексе, и человек вынужден осмысливать действия, а музыка отвлекает от процесса.
Согласен. Нахер всё. Периметр должен видеть и слышать.
Слушать дорогу, однозначно!
Я должен слышать мотоцикл, иначе мне ехать не удобно и не комфортно. Беруши использую, а гарнитуру нет.
Я не мотоциклист ,но даже в машине не особо слушаю. Из-за музыки можно неисправность во время не заметить
Не понимаешь, значит не замечаешь. Музыка забирает твоё внимание. Сам столкнулся с таким. Она забирает у тебя со всех сторон внимания, даже замечать пешеходов начинаешь хуже.
У меня ктм, если я сниму наушники, я на год в гараже засяду убирая все лишние звуки и побрякивания😂 (just a joke)