Falla de inyector por calibración, Mazda BT50 2.2
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Falla de inyector por calibración mazda bt50, procedimiento primero se inspecciona la capacitancia de los piezoelectricos, todos tienen 3.20 a 3.40 microfaradios, descartado eso se procede a calibrar en el banco, pero este inyector vino de otro taller este vehículo vino de otro taller con esa falla y procedimos a la recalibración, nos dimos cuenta que la contribución de cilindros están muy dispareja especialmente del inyector número 1, se procedió a la calibración correcta.
Una acotación, puedes darnos un curso vía on line , solo de ese tipo de inyector xq aca en Ecuador hay bastantes esos motores y ya se están dañando
Si amigo ,
Puede enviar correo
humbertomundaca1@gmail.com
Lo mismo me sucede al al aflojar uno, varía la contribución y no queda bien, saludos desde Juanjui
asi es se comporta no igual todos se alteran, aun cuando uno esta mal afecta a los demas
Que bueno pero el del 4 cilindro bajo a 0.80. Felicitaciones amigo un buen video
si amigo, la variación es por que los inyectores no trabajan bien, llegaron de otro taller ya se hizo la calibración correcta.
@@humbertomundaca hola amigo mando a calibrar los inyectores a un banco?
@@miguelfigueroazambrano8879 , nosostro reaizamos la calibracion en nuestro taller
@@humbertomundaca ok amigo compre inyectores nuevos vdo siemens continental y la resistencia de la bobina es 150kohm
@@humbertomundaca amigo m8guel donde se encuentra su taller o algun numero de telefono por favor
Humberto buenas tardes
Desde Guayaquil
Cuando se emparejó el inyector uno ,, el numero cuatro se quedo con 0.80
Yo tube ese problema también indentico
es reacción efecto espejo.
@@humbertomundaca y que es la reacción efecto espejo?
Que buen detalle
Gracias amigo, saludos
Que programa usa para ver la contribución de los inyectores? Agradecería su ayuda tengo un problema similar ya le puse un inyector nuevo y sigue igual con golpe de inyectór como si no trabajara
Hola amigo, lamento responder recien, el tema cuando se cambia los inyectores es la reprogramacion, si no se hace este procedimiento quedara golpeando porque la computadora no reconoce el nuevo codigo que tiene registrado el inyector, esto se realiza con el escáner.
Hoy hice lo mismo en mi Ranger que hacía ruido y temblaba mucho.. los regule y quedó mucho mejor. De todos modos me aconsejas mandarlos a limpiar y regular a un bombista?
Pero al aflojar el inyector # 1. se corrige la falla de ese inyector ,PERO la falla se pasa al inyector #4 porque sucede eso..saludos desde Moquegua Atte Freddy Puma C. un Suscriptor y seguidor de su canal
se altera la contribcion
Maestro una consulta en bt50 y ranger que tienen el mismo motor, cual seria el rango ideal para ese tipo d inyectores ?
Para visitarles
hola amigo podria enviar correo
humbertomundaca1@gmail.com
saludos que cuidados deberiamos tener para evitar que ese problema ocurra
una buena calibracion
dejo dos nuevos videos de diagnostico de los actuadores piezo electrico
ua-cam.com/video/00K3PZNUWuo/v-deo.html
ua-cam.com/video/dMBQa_W1h5o/v-deo.html
Y que se hace para calibrarlos? O los reprogramar?
Buen dia, saludos,
se calibra con herramientas especiales y caudales en banco de pruebas.
Maestro me podría decir que torque lleva el tornillo que ajusta lo inyectores.
saludos 50 Nm
la falla paso al cilindro N4
??? o me fallan los ojos.}
la contribución en la lectura a veces no da exacto pero ayuda bastante.
Donde tienen su taller si en quito o en la latacunga
TARAPOTO PERU AMIGO, Y EN LIMA TAMBIEN
PERU
Buenas noches disculpe para calibrar esos injectores como lo realizan o sólo en el.banco disculpe
claro que tiene una tecnica de reparacion con herramientas esp3ciales amigo, y en un taller que tengasn los procedimientos correctos de ajuste
@@humbertomundaca en si somo en laboratorio verdad
humbertomundaca1@gmail.com
podria enviarme correo amigo y asi poder conversar mejor .
Hola amigo yo tengo un motor similar y me da un golpeteo muy similar es un Mazda BT50 turbo diesel 2.2 2014 cree que yo tenga el mismo problema
hola amigo, podria ser.
Buenas tardes, mi camioneta está igual hacia q lado lo debo apretar
Buen día, saludos, tiene que llevar aun taller donde realicen ese trabajo, por que si ajusta incorrectamente puede ocasionar un daño en el motor.
Alguna sugerencia mi carro la misma falla tiene y no pueden solucionar el cilindro 1 no explociona
habrá que revisar muy bien que esta pasando amigo,.
Buenas tarde. Tengo un problema en una mazda bt50 a diesel de mora. A encender
se tiene que hacer las pruebas necesarias para saber donde esta el problema, son muchas causas, una de ellas y la principal en el sistema de inyeccion son los inyectores,
Hola tengo el mismo problema con mi camioneta el mismo sonido tiene y la palanca de cambios empezó a vibrar al momento que empezó esa falla hise una limpieza de inyectores pero el carro sigue lo mismo suena mas y por ultimo ya no quiere encender, si me pueden porfavor sugerir algo de antemano les agradesco
Limpieza de inyectores?
A qué se refiere con eso ?
Tengo el mismo sonido amigo..
descartar falla de inyector.
Buen video estimado, solo una pregunta, qué escaner utiliza? 👍🏼
Pro3 amigo
Te mandé correo
The 2.2 engine is too small & it revs too high for a diesel. They don't last.
Una pregunta Maestro, los inyectores de Mazda bt50 WE diesel motor 3.0 como se calibran deme su WhatsApp por favor para que me.eduque
buen dia, saludos, me envia correo por favor
humbertomundaca1@gmail.com
Donde queda el taller?
En la ciudad de Tarapoto, Perú
Amigo dónde te puedo ubicar algún número para comunicarme
saludos buen día, envié correo por favor , para mas información, humbertomundaca1@gmail.com
Hola
hola , buen dia.
AGUSTALE POKITO AUMENTE CAUDAL
si se calibro correcto, saludos.
Tengo el mismo problema,dame tu WhatsApp por favor
podria enviar correo amigo
humbertomundaca1@gmail.com