@@elmona_ltakef لو سمحت أنا اشتريت كباس مستعمل بستن مش روتري ٢وربع حصان لا يوجد فيه أنبوب الطرد أو السحب لأنهن مقطوعات و عندما فحصته كان شغال و الأمبير طبيعي و السحب كويس لكن المشكلة فيه زيت يخرج من خط الطرد و طبعا لسه مفيش أنبوب الطرد
متشكرين يا فندم، معلومات صحيحة بالإضافة إلى ما قلته حضرتك بالنسبة للمسافات فوق ٥ أمتار نضيف ١٠ غرام لكل متر زيادة هذا في ما يخص المكيفات العاديه وأما مكيفات الإنفرتر فلا تحتاج لمصيدة زيت شكرآ لحضرتك على المعلومات و الجهد والوقت
هل معناته أنا أعمل مصيدة زيت إحتياطا ، لأن المصنع عامل مصيدة في الوحدة الخارجية ؟ إذا المواسير أطول من ٨ م ، لماذا أحتاج ٢ مصيدة ؟ لايزال الأمر فيه غموض .
السلام عليكم لوسمحت عندي تكيف اوبتي ماكس1.5 حصان عمره سنتين لقيته بيعمل ثلج على ماسورة الطرد الرفيعة ويفصل ec عملت موجعة عليه بالصابون ولا يوجد تنفيس والضغط كان ٤٠ على العداد تم تزويد الي ٦٥ والامير مضبوط هل ٦٥ كويس ولا تنقصه ٦٠ وشكرا
أخي العزيز لايوجد شيء اسمه مصيدة زيت على خط الدفع الخارج من الضاغط، فحرف ال U الذي يقوم مصصم جهاز التكييف للمصنع والمربوط مباشرة مع الضاغط فالغايه منه امتصاص الاهتزازات الناتجه من اشتغال وانطفاء الضاغط لتفادي حدوث كسر في الأنابيب.
طيب ليه شركات التصنيع عملت مصيدة زيت على خط الدفع فقط وأهملت عمل مصيدة على خط السحب؟ اذا خط السحب كمان يحتاج مصيدة لكان عملوها جاهز مش يخلوا العميل يعملها بنفسه. ممكن ده معناته انه فعلاً خط السحب مش محتاج لمصيدة زي ما غيرك يقول
اهلا بيك اخي مصيده الزيت من جهه المصنع لغرض خروج الزيت الطبيعي علي هيئه رزاز مع الفريون اما مصيده الزيت من جهه الفني لخروج الزيت الغير طبيعي لسبب ما مثل سخونه لسبب مثل توقف المروحه الخارجيه او رفع امبير اسبب والخ فعلي خط السحب بحرف u لتجمع الزيت في قاعده الحرف u وعند توقف المكيف وتشغيله يتم سحب الزيت دفعه واحده لضاغط وضحت اخي تحياتي
@@elmona_ltakef لو أن الغاية من عمل مصيدة على خط الغاز هو سحب فاقد الزيت لكان الإجراء المنطقي هو عمل المصيدة بعد الكمبروسر أو على الأقل بعد الوحدة الخارجية مباشرة، فلماذا وضعها قريباً من الوحدة الداخلية؟ شرح قصير watch?v=NuOUOPt0-Hw&t=2s شرح قصير 2 watch?v=RwFyp4Uv1K0 نقاش مباشر watch?v=3GQ7p6mF7ps&t=253s حط الرابط بعد علامة السلاش لإني لو حطيت الرابط كامل يوتيوب بيحذفه تلقائياً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة والله سبق وطلبت من حضرتك من فضلك الرد والتواصل فون او واتس ولم ترد فرجاء الاهتمام والرد من فضلك مع الشكر والتقدير لحضرتك وبالتوفيق ديمآ من نجاح إلى نجاح ان شاءالله
انا فهمت كيف تعمل مصيدة ❤شكرا على هذه معلومة لكن حسب فهمي هناك خطأ غير مقصود هو في رسم على يسار فوق عندما يكون مبخر اقل من وحد خارجية 😊 اضن مصيدة انت أخطأت في رسمها😅 هكذا تكون: 🎆🎆 🎆 🎆 ____🎆 🛞 🎆 ' 🎆🎆🎆🎆 ' : U⤵️ : : هذا خط سحب وسيدة زيت على شكل U وانت في رسمة عمله C انا اقصد رسمة 3 انتي على يسار فوق اذا كنت انا مخطأ رد علي حتى احذف تعليق 😊
نعم اخي حرف ال u لان الزيت في اسفل الحرف ويتعمل علي خط السحب فيتكون الزيت عند تللك النقطه وعند تشغيل الكباس يتم شفط الزيت دفعه واحده من قوه سحب الغاز تحياتي
هذا مهندس بيقول ويثبت بأن مصيدة الزيت كلام فارغ ومالهاش لزمة لأن الوحدة الخارجية نفسها يوجد بداخلها مصيدة زيت. ويصراحة كلامه أقنعني فياليت لو نشوف رأيك إيه بعد مشاهدة فيديوهاته بالأسفل هل تتفق معاه أو عندك اعتراض. حط الرابط بعد علامة السلاش لإني لو حطيت الرابط كامل يوتيوب بيحذفه تلقائياً شرح قصير watch?v=NuOUOPt0-Hw&t=2s نقاش مباشر watch?v=3GQ7p6mF7ps&t=253s
اخي انا مرددش عليك هات فني يشوف المشكله انت عارف ايه الظروف ثانيا حضرتك تصليح المكيف من اختصاص الفني لو المشكله لا تستطيع ان تعملها وليس نظريا وعلي فكره موضوع الا بتكلم فيه مش سكتي نهائي اهلا بيك تحياتي
@@elmona_ltakef ليه يا باشا انت منتكلم فى كذا فديو على الكباسات باستفاضة!. وبعدين اناجبت الفنى على مرتين شحنلى فريون وتصليح سدداخد ١٠٠٠جنيه فى المرتين وهواشتكى من الكباس ودبسنى فى استبليزر بحجة الكهربا. وللأسف الكباس اشتغل شوية وكان بيسخن جامد ويفصل ثم بعد فترة يشتغل. لغاية فى الاخر لما قفش خالص من كتر السخونية وماعدشى بيشتغل!وبيعمل صوت ذنة ضعيفة مكتومة.انت ممكن تفيدني عنهم.حضرتك فكر معايا كوبس وانت توصل لحل!
شكرا على هذا التوضيح استاذ. من فضلك الزيت لما يتجمع في المصيدة كيف يرجع و يصب للكباس ؟ و شكرا
بيتكون قطره قطره في قاع حرف ال u ثم عند الفصل ويشتغل مره اخري بسبب السحب بيشفط مره واحده وضحت اخي تحياتي
@@elmona_ltakef مفهوم شكرا استاذ
طبعا أنت فني مجتهد....ربنا يؤجرك خير...
اخي الف شكر
مشكور ياباش مهندس علي المعلومات احسنت بارك الله فيك
تحياتي
موفق في المحتوى لانه موضوع مميز
تحياتي
معلوماتك قيمه. ومفيده شكرا لك علىمشاركتها معانا
تحياتي
تبارك الرحمن معلومات مفيده جدا
تحياتي
احسنت التوضيح والمعلومات الرائعه
ماشاء الله عليك شرح مبسطه وسهله
تحياتي
هايه المعلومات جانت مبهمة بالنسبه الي اشكرك هوايه اساذ🤎🤎
تحياتي اخي
احسنت ياهندسة، ،،بارك الله فيك
اهلا صديقي
الله ينور عليك يا هندسه شرح مبسط وواضح..كل عام وانتم بالف خير وصحه وسلامه
شكرا
فكرة رائعه مشاء الله عليك والمعلمات مفيدة
تحياتي
بارك الله فيك استاذ على المعلومات القيمة ارجو ان تعمل لنا فيديو عملى عن طريقة عمل مصيدة الزيت وماهى العدة اللزمة لعملها وشكرا.
احسنت النشر شكرا لك وبارك الله فيك .....هذه هي اسس ومبادئ التركيب التقنية للمكيفات
هذا كلام ممتاز مقنع بارك الله فيك
تحياتي للك اخي الكريم
بارك الله فيك اخي الكريم
تحياتي
شكرا على المعلومات والشرح
مشكور
معلومات مفيدة ومهمة شكرا لك على الموضوع
تحياتي للك
الله ينور عليك يا هندسه ممكن شرح فك البلاور لتكييف كاريير سقفى
عند التوافر تحياتي
شرح مبسط ومفصل باركك الرحمن حظ موفق
شكرا جزيلا
@@elmona_ltakef
الحل الجيد خلي المكيف على التدفئة. الحركة الميكانكية تنعكس الدفع يسحب والسحب يدفع والسخونة بتاع التدفئة بنشفنا تلزيت ويرجعوا على الدايرة.
احيك احيك احيك ربنا يبارك لحضرتك ومستني شرح كنترول 3 فاز ❤️
شكرا جزيلا استاذ معلومات قيمة ومفيدة
شكرا جزيلا
فكره جميله الله ينور
تحياتي
ممكن يا هندسه تورينا عمل المصيده عملي. علي جهاز قديم تكون انت عملتله مصيده بالفعل ونشوف شكلها بيبقي ازاي عملي.
انشاء الله اخي
@elmona_ltakef شكرا جزيلا ليك يا هندسه
الله يبارك فيك يا أستاذ.
تحياتي
بارك الله فيك ،،،،وكل عام وحضرتك طيب
وانت بالف خير اخي
شكرا استاذ ورحم الله والديك
اهلا بيك تحياتي اخي
شكرا لحضرتك للتوضيح الجميل
شكرا لذوقك
بارك الله فيك
تحياتي اخي
@@elmona_ltakef لو سمحت أنا اشتريت كباس مستعمل بستن مش روتري ٢وربع حصان لا يوجد فيه أنبوب الطرد أو السحب لأنهن مقطوعات و عندما فحصته كان شغال و الأمبير طبيعي و السحب كويس لكن المشكلة فيه زيت يخرج من خط الطرد و طبعا لسه مفيش أنبوب الطرد
شرح واضح تبارك الله عليك
تحياتي
بارك الله بجهودكم أن شاء الله
اهلا استاذ محمد تحياتي
احسنت يا بشمهندس ممكن فك الوحدة الداخلية وحوض الصرف وتنظيف الحوض الخلفي لتكييف ميديا
انشاء الله
بارك الله بيك على المعلومة حيث تناقشنا انا وصديقي قال ان اللفه هذة مصيدة زيت فقلت له ليس لها علاقة بمصيدة الزيت.. جزاك الله الف خير
عندي غرفه تبريد دخلت عليها مجهول كيفيه تحديد نوع الفريون لو سمحت رد علي جزاك الله خير
من بيانات الكمبرسر
الدوران اللي بيتعمل فالمواسير الزياده برده ينفع يبقى مصيده زيت عادي مفيهاش مشكله
لا اخي مصيده الزيت ليس لها علاقه بدوران
السلام عليكم باشا ينفع اعمل الطريقه دي اذا كان القطعه الخارجيه في مكان شبه مغلق و يوجد فيه العديد من المكيفات مثل المناور
وعليكم السلام اذا كانت الخازجيه اعلي في المستوي
هل نقص الفريون طبيعي مع العلم عملت اختبار تنفيس بالصابون على و الوصلات المواسير والمحابس وبلف الشحن والمبخر والمكثف
لا اخي غير طبيعي هذا تسرب خبيث
احسنت بارك الله قيك
ممكن تطبيق عملي للكلام هذا
اهلا انشاء الله
شرح واضح جزاك الله خير عل المعلومة
شكرا تحياتي
هل لف الانبوبين مع بعض بحرف U يعمل مصيدة الزيت ..ام هي لا تصلح الا لانبوب واحد وهو انبوب السحب
عادي اخي اذا الانبوبتين لا تؤثر بشي اهم شي انبوبه السحب
بتتعمل في خط السحب وله خط الدفع مصيده الزيت
نعم علي خط السحب
@@elmona_ltakef مالقيت حلقه تنظيف الوحده الداخليه المواسير المكيف
والله عملاق التكييف بمصر
كيف اعمل مصيدة زيت اذا كان المواسير داخل بوري الجدار .. لان اغلب البيوت تصميم حديث
اخي اكيد الا عمل التجهيزه عامل ذاللك
@@elmona_ltakef نحن في العراق تابع فديوات تمديد بواري السبالت داخل الجدار بواري الخاصه بالسباكه اليكون بداخله المواسير
بتوفيق لك وشكرا على معلومات
متشكرين يا فندم، معلومات صحيحة
بالإضافة إلى ما قلته حضرتك بالنسبة للمسافات فوق ٥ أمتار
نضيف ١٠ غرام لكل متر زيادة
هذا في ما يخص المكيفات العاديه وأما مكيفات الإنفرتر فلا تحتاج لمصيدة زيت
شكرآ لحضرتك على المعلومات و الجهد والوقت
تحياتي للك
نظيف ١٠ غرام ماذا؟زيت ام فريون؟
١٠ غرام فريون،
لماذا مكيف الإنفرتر لا يحتاج مصيدة زيت ؟؟ !!
شكرا الك على المعلومة
الف شكر تحياتي
جزاك الله خيرا
من فضلك جهز فلكون تلته ونص حصان. وخيف يكون ناقس زيد عندالشغل صوته على وشكران
اخي راجع اسباب الصوت العالي فبل الحكم
ua-cam.com/video/zLorU0eZ0NU/v-deo.html
علي الطلاق بالتلاته إنت بتتكلم صح
اهلا بيك اهلا بيك تحياتي اخي
السلام عليكم ورحمه الله كل عام وانتم بخير لوسمحت لو المسافة مرتفعه 10متر بين الوحدتين تأثر علي الكباس
اهلا بيك طيب الوحده الداخليه اعلي ام اسفل وعموما لو 10متر لازم تزود فريون لتعويض المسافه
@@elmona_ltakef الخارجيه هي الي مرتفعه
جزاك الله خير على مجهودك طيب ياخي الكريم اذا لم نعمل مصيدة للزيت كما تقول الزيت معناه لن يرجع إلى الكومبريسر
السلام عليكم يا هندسة
استأذن حضرتك إرسال لينك كتاب التبريد والتكييف الأمريكي اكون شاكر جدا وجعله الله في ميزان حسناتك
اخي ابحث في جوجل موجود لاستاذه عرب بدون لنك واللا بلغه العربيه PDF بيتحمل عادي ولكن الاي بللغه الانجلزيه تصفح قط اون لاين ولا يسمح حتي بكوبي تحياتي
لو سمحت ياهندسه عندي غرفه دور اخير ونحيه واحده من الغرفه بتيجي عليها الشمس المساحه 4×4 ×2.8م ارتفاع تنصحني بأي مكيف وكم حصان مناسب
اهلا بيك الرد
ua-cam.com/video/Hnt2IqL1yyo/v-deo.html
شكرا 👍
يسبب نقص زيت الظاغط ويتلف
تحياتي
شكرا شكرا شكرا شكرا
هل معناته أنا أعمل مصيدة زيت إحتياطا ، لأن المصنع عامل مصيدة في الوحدة الخارجية ؟
إذا المواسير أطول من ٨ م ، لماذا أحتاج ٢ مصيدة ؟ لايزال الأمر فيه غموض .
اخي المصيده لافتراض خروج لسبب ما مثل السخونه حمايه طويله الاجل
بارك الله بيك
بس بلا زحمة سؤال تعمل مصيدة الزيت بايب السحب ام الدفع هاذي مافهمتهة ياريت توضحة بقرب وقت وشكرا جزيلا على فديواتك الراقية
اخي علي السحب
شكرا جزيلا جزاك الله خير
@@ahmad-rt3hw اخي راجع الفيديو موضح كل حاجه
شكرا جزيلا على كل الردود
🌹🌹🌹
السلام عليكم لوسمحت عندي تكيف اوبتي ماكس1.5 حصان عمره سنتين لقيته بيعمل ثلج على ماسورة الطرد الرفيعة ويفصل ec عملت موجعة عليه بالصابون ولا يوجد تنفيس والضغط كان ٤٠ على العداد تم تزويد الي ٦٥ والامير مضبوط هل ٦٥ كويس ولا تنقصه ٦٠ وشكرا
اهلا بيك اخي 60تمام لان كده كده الصغط بيعلي في النهار
هل نقص الفريون طبيعي لوحدة مع العلم مفيش اي تسريب ظاهر في المبخر والمكثف وصلات المواسير والمحابس وبلف الشحن
@المني للتكييف
الحل الجيد خلي المكيف على التدفئة. الحركة الميكانكية تنعكس الدفع يسحب والسحب يدفع والسخونة بتاع التدفئة بنشفنا تلزيت ويرجعوا على الدايرة.
نعم اخي والاجهزه البارد فقط فلمصيده ضمان حقيقي
يا مهندس مشكلة مش في مصيد . مشكلة في زيد زيت
تم
أخي العزيز لايوجد شيء اسمه مصيدة زيت على خط الدفع الخارج من الضاغط، فحرف ال U الذي يقوم مصصم جهاز التكييف للمصنع والمربوط مباشرة مع الضاغط فالغايه منه امتصاص الاهتزازات الناتجه من اشتغال وانطفاء الضاغط لتفادي حدوث كسر في الأنابيب.
اهلا بيك اخي راجع معلوماتك وابحث في كتاب التبريد والتكييف الامريكي وترجم
@@elmona_ltakef ممكن الكتاب
@@elmona_ltakef انت حضرتك هات الدليل العلمي عشان ننهي ألشك ده لان كلام ألمصيده مش مقنع اوي بينما الاخ كلامه وارد جدا وممكن
الاخوه نعم يوجد مصيده الزيت علي خطوط الدفع في الخارجيه وهذا من تصميمات الدائره
هي مخمد إهتزاز على الطرد والسحب وفي الضواغط الكبيرة جدا تكون وصلات مرنة ولايوجد حرف U لأن المواسير الكبيرة تكون أقسى
الحالاتان الأخيرتان لا يمكن تنفيذهما لكون المواسير داخل الجدار. كتيب التركيب موضح فيه بشكل واضح عمل مصيدة الزيت
تقصد أيهما
زيت مايمشي زيت مكان محرك فقط
نظريا الكلام معقول ولكن عمليا غير ممكنه في حاله ان الوحده الخارجيه اعلى من 5 متر . صعب جدا عما مصيده والماسوره مرتفعه عاى المبنى او بداخل الجدار
ممكن المصيده من التجهيزه من الاول تتعمل عادي داخل الجدار
طيب ليه شركات التصنيع عملت مصيدة زيت على خط الدفع فقط وأهملت عمل مصيدة على خط السحب؟ اذا خط السحب كمان يحتاج مصيدة لكان عملوها جاهز مش يخلوا العميل يعملها بنفسه. ممكن ده معناته انه فعلاً خط السحب مش محتاج لمصيدة زي ما غيرك يقول
اهلا بيك اخي مصيده الزيت من جهه المصنع لغرض خروج الزيت الطبيعي علي هيئه رزاز مع الفريون اما مصيده الزيت من جهه الفني لخروج الزيت الغير طبيعي لسبب ما مثل سخونه لسبب مثل توقف المروحه الخارجيه او رفع امبير اسبب والخ فعلي خط السحب بحرف u لتجمع الزيت في قاعده الحرف u
وعند توقف المكيف وتشغيله يتم سحب الزيت دفعه واحده لضاغط وضحت اخي تحياتي
@@elmona_ltakef
لو أن الغاية من عمل مصيدة على خط الغاز هو سحب فاقد الزيت لكان الإجراء المنطقي هو عمل المصيدة بعد الكمبروسر أو على الأقل بعد الوحدة الخارجية مباشرة، فلماذا وضعها قريباً من الوحدة الداخلية؟
شرح قصير
watch?v=NuOUOPt0-Hw&t=2s
شرح قصير 2
watch?v=RwFyp4Uv1K0
نقاش مباشر
watch?v=3GQ7p6mF7ps&t=253s
حط الرابط بعد علامة السلاش لإني لو حطيت الرابط كامل يوتيوب بيحذفه تلقائياً
يا هندسه ممكن أستأذنك فى رقم موبايلك للأستشاره
للاستفسار الوتس 01009511120
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة والله سبق وطلبت من حضرتك من فضلك الرد والتواصل فون او واتس ولم ترد فرجاء الاهتمام والرد من فضلك مع الشكر والتقدير لحضرتك وبالتوفيق ديمآ من نجاح إلى نجاح ان شاءالله
اهلا بيك 01009511120
انا فهمت كيف تعمل مصيدة ❤شكرا على هذه معلومة
لكن حسب فهمي هناك خطأ غير مقصود هو في رسم على يسار فوق عندما يكون مبخر اقل من وحد خارجية 😊
اضن مصيدة انت أخطأت في رسمها😅
هكذا تكون:
🎆🎆 🎆 🎆
____🎆 🛞 🎆
' 🎆🎆🎆🎆
'
:
U⤵️
:
:
هذا خط سحب وسيدة زيت على شكل U
وانت في رسمة عمله C
انا اقصد رسمة 3 انتي على يسار فوق
اذا كنت انا مخطأ رد علي حتى احذف تعليق 😊
لا اخي اترك تعليقك كما هو حرف u يشبه حرفc ممكن اكون اخربط تحياتي
@@elmona_ltakef شكرا في فيديو اخر وضع مصيدة على شكل U لكن هنا انت وضعتها C وشكرا طريقة نفعة معي 🌹
ممكن رقم حضرتك
للاستفسار وتس 01009511120
وليه لازم حرف u
نعم اخي حرف ال u لان الزيت في اسفل الحرف ويتعمل علي خط السحب فيتكون الزيت عند تللك النقطه وعند تشغيل الكباس يتم شفط الزيت دفعه واحده من قوه سحب الغاز تحياتي
هذا مهندس بيقول ويثبت بأن مصيدة الزيت كلام فارغ ومالهاش لزمة لأن الوحدة الخارجية نفسها يوجد بداخلها مصيدة زيت. ويصراحة كلامه أقنعني فياليت لو نشوف رأيك إيه بعد مشاهدة فيديوهاته بالأسفل هل تتفق معاه أو عندك اعتراض. حط الرابط بعد علامة السلاش لإني لو حطيت الرابط كامل يوتيوب بيحذفه تلقائياً
شرح قصير
watch?v=NuOUOPt0-Hw&t=2s
نقاش مباشر
watch?v=3GQ7p6mF7ps&t=253s
جربتها امس واتضح ان وجودها زي عدمه
حل فاشل للأسف الشديد
كباس يبخر زيت معناته غيره وريح راسك
لا اخي وظيفه مصيده الزيت لرجوع الزيت للضاغط السليم حتي لا يعطل اما اذا كان الضاغط خربان لا فا ئده
اخطاء لفظية متعددة
تحياتي
انت حضرتك هات الدليل العلمي عشان ننهي ألشك ده لان كلام ألمصيده مش مقنع اوي بينما الاخ سالم كلامه وارد جدا وممكن
اهلا هذا الكلام العلمي والله ادخل علي كتب علم التبريد والتكييف سواء العربيه او الانجايزيه
بعتلك تعليق لى كذا مرة ولم ترد لغاية لما التكييف باظ والكباس قفش وماعاد بيقوم. حسبى الله ونعم الوكيل! كل اللى يهمكوا نسبة مشاهدات عالية ومصلحتكم وبس
اخي انا مرددش عليك هات فني يشوف المشكله انت عارف ايه الظروف ثانيا حضرتك تصليح المكيف من اختصاص الفني لو المشكله لا تستطيع ان تعملها وليس نظريا
وعلي فكره موضوع الا بتكلم فيه مش سكتي نهائي اهلا بيك تحياتي
@@elmona_ltakef ليه يا باشا انت منتكلم فى كذا فديو على الكباسات باستفاضة!. وبعدين اناجبت الفنى على مرتين شحنلى فريون وتصليح سدداخد ١٠٠٠جنيه فى المرتين وهواشتكى من الكباس ودبسنى فى استبليزر بحجة الكهربا. وللأسف الكباس اشتغل شوية وكان بيسخن جامد ويفصل ثم بعد فترة يشتغل. لغاية فى الاخر لما قفش خالص من كتر السخونية وماعدشى بيشتغل!وبيعمل صوت ذنة ضعيفة مكتومة.انت ممكن تفيدني عنهم.حضرتك فكر معايا كوبس وانت توصل لحل!
ممكن رقم حضرتك
اهلا بيك للاستفسار وتس 01009511120