@@user-tx4ic5ed9l имени его на больничном когда с водой шел, от тети приезжал на маштехникуме и на 56 школе он тогда в 1 смены работал это первый раз я его увидел а так другой водитель
@Андрюха Чепелюха ну что ты меня учишь то я знаю что делает сходная стрелка я спросил где встречая катушка с изолированной стороны её нет. Там просто стоит ходовой элемент. Где катушка которая предназначена для гашения искр????
Ну естесно тяжело (поэтому и стараются не отклонятся от проводов) , но при этом никаких других пружин, кроме тех, что видны "невооруженным взглядом", нет
Вот! Мне ещё с институтских пор всегда хотелось добавить некую компенсационную пружину, добавляющую усилие в сторону отклонения. Ещё лучше чтобы усилие это увеличивалось при набросе тяги водителем.
Капец... никакой охраны труда... на высоте без каски, рядом провод под напряжением... У нас за такое уже выговор был бы. И вам политики втирают что в Европе всё плохо... просто Европа больше заботится о простых людях. Не верьте тому что вам говорят "новое, ноу-хау, модернизация". Всё это старьё по меркам Европы. Просто вам не с чем сравнивать, поэтому вам так и кажется.
Кривоваты малость )))
Ничего все равно класно
То что кривие неважно. Главное что би ездил.
Иван, как с вами связаться?)
И башмаки в раскорячку.)
с прямыми рогами это уже не нормальный российский троллейбус, а какой-то нонсенс😂
Спасибо Ютюбу, что позволяет соединять любопытных людей с чём-то интересным
спасибо интернету вообще
Побольше бы таких видосов со штангами)
Красивый видок :) Позабавили дома под "рыбьим глазом"
20:07 - я аж испугался, думал сход будет
Почему кстати так происходит, что как будто левая штанга застревать стала на проводе, а правая без проблем движется дальше?
Представь, что было бы с камерой
Видос огонь
7:37 почему плохая стрелка?))
Случайно попал на ролик. Вот вроде смотришь- ничего особенного.
А все равно завораживает...
каеф!
Это просто хоррор муви! Мне за них страшно!
Ооо.....дааа 😊
Круто
Благодарю !
@@TrollDrive тебе огромное инженерное спасибо, от души!
Я тоже живу в чебоксарах
Самая большая сельфи-палка в мире
Привет, а ты можешь показать процесс работы зуммера и сам звук? Который стоит на обычном, классическом ЗиУ.
Привет, мало таких осталось. Если попадеться - засниму
@@TrollDrive замечен Иван сегодня в 16:41 на Николаева)).
@@user-sf5cb4wf2i хех, у меня выходной, и я не в городе )))
Интересное видео, слышно наводки от РР когда трогаешься, или они так гудят сами по себе..
Сами гудят при большом токе.
@@TrollDrive здаров, знаешь почему вчера троллейбус 3 пожар был?
@@user-sf5cb4wf2i без понятия
3:08 капец
блокбастер из Чебоксар,который мы заслужили
Кстате.. а как стрелки проежаете с "кнопки" сопротевление или силовой устонвкой тобиш ходом .. нажатой педалю хода
С педалью
Эх... Жаль, штанги совсем старые... Их бы заменить или отремонтировать...
Что будет за сход штанги?
ничего
а если КС порвет то вроде тоже ничего
Привет, а ты завтра во сколько будешь видео снимать? Может попаду в видео
Не знаю пока, завтра на техосмотр заезжаю. Может и не буду снимать ничего.
Привет я 13 ого тебя 3 раза видел
@@user-tx4ic5ed9l имени его на больничном когда с водой шел, от тети приезжал на маштехникуме и на 56 школе он тогда в 1 смены работал это первый раз я его увидел а так другой водитель
Which city is this?
This is Cheboksary in the Chuvash Republic in Russia.
А почему "плохая стрелка"? Перья не всегда срабатывают?
Срабатывают, но нужно проезжать очень медленно, гремит
3:07 провода сильно шатаются и штанги
А почему на сходных стрелка нет катушек?
@Андрюха Чепелюха ну что ты меня учишь то я знаю что делает сходная стрелка я спросил где встречая катушка с изолированной стороны её нет.
Там просто стоит ходовой элемент. Где катушка которая предназначена для гашения искр????
Когда штанга сильно вбок отклонена, ей не "тяжело" за провод держаться? Или это какой то пружиной компенсируется, которую я не вижу?
Ну естесно тяжело (поэтому и стараются не отклонятся от проводов) , но при этом никаких других пружин, кроме тех, что видны "невооруженным взглядом", нет
Вот! Мне ещё с институтских пор всегда хотелось добавить некую компенсационную пружину, добавляющую усилие в сторону отклонения. Ещё лучше чтобы усилие это увеличивалось при набросе тяги водителем.
Вы когда-нибудь обрывали кс?
Ну, провод не обрывал, но с подвеской проводов было дело.
Добрый день! Хочу с вами связаться по поводу интервью, как это можно сделать ?)
Можно видео на 500 подписчиков с голосом
Чтобы их стало 5 ?
Что 5
Ну хоть на 1000
@@TrollDrive а что с голосом не так?😉
@@user-fg6go7mv2g Ну, многим людям не нравится их голос на записи, это как-бы нормально. Да и с голосом атмосфера видео потеряется
Как будто в бочке звук.
Это из - за того что камера в аквабоксе
@@TrollDrive при этом прикольно вишло
А сколько см от крыши до проводов?
В среднем около 2,5 метров
@@TrollDrive а нас тут вчера зацепер залез на крышу ну и...
@@user-yc9bt5cg7g что ? Все ? В некоторых местах можно достать до провода, но нужно коснутся обоих проводов. Нет ли ссылки на новость ?
@@TrollDrive да помер. Да вроде небыло ссылки
Чет какие то трралики старинные (((
Цыганков Игорь нормальные.
Страна такая...
Но ничего, придёт время, и к нам дойдёт троллейбусный ренессанс!
Один "крюк" не дошёл
Почему на троллейбусе нет ГРЗ?
@Андрюха Чепелюха государственных регистрационных знаков, номеров как на машине?
Капец... никакой охраны труда... на высоте без каски, рядом провод под напряжением... У нас за такое уже выговор был бы. И вам политики втирают что в Европе всё плохо... просто Европа больше заботится о простых людях. Не верьте тому что вам говорят "новое, ноу-хау, модернизация". Всё это старьё по меркам Европы. Просто вам не с чем сравнивать, поэтому вам так и кажется.
Минус уши.
Заняться нечем, снимают всякую херотень, штанги троллейбуса, как блядь интересно, просто офигеть.