Почему при каждой остановке постоянно ставишь на ручник, нельзя ли просто на тормозах постоять. И ещё когда будет обзор новых машин и видео с маршрута?
Приветствую коллега. Работаю в ПАТП на автобусе ЛиАЗ 5256. Интересует вопрос, Вы звук пишете на выносной микрофон петличку или прямо на встроенный микрофон камеры? Камера кстати очень неплохо снимает в тёмное время суток.
Да уж, гиморно в такую погоду работать... только успевай за вставками следить и на крышу лазить, еще и зеркало засирается быстро( Кроме всего прочего еще эта фиговая видимость тоже напрягает... Никакой свободной минуты..., Кронштейн в сторону повернут - значит в свое время кто-то загремел и свалил, а кронштейн теперь в сторону смотрит и одни провода выше других... Гонщики виноваты.
А че не льзя как то защитить оборудования в незу локомотивы в любую погоду вон видео видел под самые окна ушол по воду и не че даже не почувствовал а движки тоже в низу там много че есть тормозной оборудования тоже зависит от тока в сити крышку прикрутить или ещё че хз можно уж чета придумать
Ну для начала и на электровозах по правилам нельзя ездить если вода выше головки рельса, просто почти всегда всем пофиг на эти правила и в принципе это правильно. Ну и на электровозе гораздо меньше вероятность, что ударит током по причине утечки потому, что весь кузов заземлён, он-же на рельсах стоит. А ещё там мотор вентилятор тяговых двигателей устроен так, что выдувает воздух в низ, по этому этот поток воздуха (а он там довольно мощный) не даёт затопить тяговые двигатели. Ну а тормоза там пневматика, она и под водой может работать, компрессор и рессиверы-то сильно выше.
Блин, со стороны это замыкание когда "сверкает" выглядит красиво, и одновременно страшно
Спасибо за интересное видео. Я по названию подумал, что в троллейбусе коротнуло. Молодец, что подбираешь опаздавших на посадку пассажиров!!
Уважаю Вас за этот тяжёлый труд!!!
Спасибо за новые ракурсы (переезд подводной ямы) и вежливость к спешащим пассажирам!
Да та пятница была жестокой ! Я как раз работал на той 8 которая стояла спереди !
Потом ещё кольцо очестных затопило!
Спасибо, Иван, за очень интересное видео! Прям смотрел и не знал, какое приключение будет дальше. Очень интересно было!
Хмурый день. Хмурый Иван.
вы конечно молодец. многие ещё спят а вы уже на работе.
Супер я вообще обажаю троллейбусы вы супер
8:24 Я обычно в таких случаях говорю: началось в колхозе утро) Когда на линии что то случается))))
904ый! Там девушка красивая бывает рулевой)
Красивый троллейбус! Мой любимый!
Круто у вас и туман, и снег до сих пор .... но у нас уже частенько солнышко. И работать приятнее!
Да что хорошего - то ?
Поскорее б высохло все )
@@TrollDrive так не хорошо, а круто - и снег, и туман .... Люблю в туман работать.
@@TrollDrive У меня кстати кажется ни одного видоса в тумане нет.... стрим вроде был, а вот видео вроде и не было! Круто смотреть!
@@TrollDrive здравствуйте.А чего у вас Мегаполисы под проводами с опущенными штангами ездят?
"Туман, туман -- седая пелена..." Что-то вспомнилось
Атмосферное видео, спасибо за поездку)
вот это Зиу они шумные а вот новые тихие как мышки )))
Ох, погодка конечно сырая, не Найс для нас.
Да щас везде такая погода, удачи в работе Ваня
Спасибо !
Привет из Вильнюса!!! Очень крутое видео🤘🤘
Хорошие видео! Супер! Молодец👍👍👍
Молодец😏👍🏻
8:24 ну, не всё ж рутине главенствовать :)
Классно
А у нас уже скоро листья появятся😏
наконец видео)
А все-таки жаль, что в Москве больше нету троллейбусов,
Хотя бы один, и не будет так сильно "а жаль"...
Печально что собакин похоронил рогатых .
877 тебя дальше преследует
Не стал бы так говорить.
Работаю, существую, в конце - концов, вот он мне и попадается.
Класс
Спасибо за видео! Если можно, добавляй ещё тайм коды, которые новые на ютуб. Они вроде и лучше видео продвигают )
Завод силовых агрегатов выпускает штанги, блины , гантели ? Всё что нужно для атлетической гимнастики и тяжелой атлетики?
Хорошее видео! Но обидно, что до сих пор такие машины старые, которыми занимаются только водители, но и то - мёртвому третья нога.
В казани снег с дождём валит а в и не особо то тепло а у вас дождь
У нас в Москве также было вчера
Зато солнце не светит и не отражается на сыром асвальте
👍👍👍👍👍
27:30 справа на крыше частного дома обсерватория что-ли?
Скорее всего церковь
Зиу заглючил походу если кз пошло
Привет! Я из Абакана)))
Привет !
18:20 ох и туманище
Классное видео! Кстати, а что это за коробка была, которая дымилась? Это типа как подстанция небольшая?
Это разьеденитель.
Большой рубильник, вообщем.
@@TrollDrive спасибо, буду знать =). Да уж, классная у Вас там погода в Чебоксарах.
привет скажи а ты когда остановился ты дальше своим ходом поехал или тебя отбуксировали а чо там случилось почему шол дым
А есть в твоём дэпо троллейбусы, у которых работает спидометр?
В кабине запрещено кондуктору находится?
Ура
А с какой скоростью ты проижяиш стрелки 10-15?
а обязаловка на руч ставить на каждой остановке штоль?
А у меня тоже видео про автобусы и троллейбусы
А Чапаев был в Чебоксарах?
я живу окала дориса парка в свечки
А что делали Работники на моменте 19:00-19:05?
Надеюсь никто не пострадал
А будешь кататься на современных троллейбусах или только на зиу
Ой, не трави душу. Не знаю.
Здесь все не так просто как может показатся.
А самый первый маршрут во сколько у вас стартует? Контактников долго ждали?
Почему стало мало выходить видео ? Раньше по 2-3 видео было в неделю а сейчас 1 раз почему так
хорошо что хотябы выходят)
Эмпатии тебе не занимать )
Не обижайся, но сейчас не вижу смысла распиныватся с ответом. Все зависит от обстоятельств, а они пока не на моей стороне.
Добрый день. Вопрос такой: Сколько у вас в городе зарплата и требуются ли водители?
Если не секрет ,сколько получает водитель троллейбуса и автобуса у вас в городе ? Я на автобусе работаю ,в Латвии ,ради интереса спрашиваю
Почему при каждой остановке постоянно ставишь на ручник, нельзя ли просто на тормозах постоять. И ещё когда будет обзор новых машин и видео с маршрута?
В том и дело, что нельзя, т. к. перегревается шунтовая обмотка ТЭД)))
@@Dmitriy682 Спасибо
Я в таких случаях, чтоб на ручник не ставить каждый раз, цепь управления выключал
У НАС ПОЧТИ ВСЕ НА ТОРМОЗАХ
Приветствую коллега. Работаю в ПАТП на автобусе ЛиАЗ 5256. Интересует вопрос, Вы звук пишете на выносной микрофон петличку или прямо на встроенный микрофон камеры? Камера кстати очень неплохо снимает в тёмное время суток.
он пишет звук на аудио-рекордер, котоый у него впереди висит и наклажывает этот звук потом на видео
@@goldstadtaktuell Понял, спасибо.
Разжуйте сирому плиз, как такое происходит🤔
5:42 что это дымит??танформатор??
Подстанция для сити тролебуса можно сказать что трасформатру там похоже нет маленький слишком щит распредка или ещё че
@@ТимурХамидуллин-в4к а шитавая с рубильником или типа этого
Трансформатор на постоянном токе ?
В этом шкафу разъеденитель. Большой рубильник, грубо говоря.
2:00 - табло с отсчетом времени прибытия ОТ?
На остановке
Да, их много по городу расставлено
Да.
Показывает примерное время до прибытия.
Да уж, гиморно в такую погоду работать... только успевай за вставками следить и на крышу лазить, еще и зеркало засирается быстро( Кроме всего прочего еще эта фиговая видимость тоже напрягает... Никакой свободной минуты...,
Кронштейн в сторону повернут - значит в свое время кто-то загремел и свалил, а кронштейн теперь в сторону смотрит и одни провода выше других... Гонщики виноваты.
Какой у тебя график?
Ваня тебе жалко 685?
А че не льзя как то защитить оборудования в незу локомотивы в любую погоду вон видео видел под самые окна ушол по воду и не че даже не почувствовал а движки тоже в низу там много че есть тормозной оборудования тоже зависит от тока в сити крышку прикрутить или ещё че хз можно уж чета придумать
у нас система подъёма есть на 10 см при заезде в лужу например.
Ну для начала и на электровозах по правилам нельзя ездить если вода выше головки рельса, просто почти всегда всем пофиг на эти правила и в принципе это правильно.
Ну и на электровозе гораздо меньше вероятность, что ударит током по причине утечки потому, что весь кузов заземлён, он-же на рельсах стоит. А ещё там мотор вентилятор тяговых двигателей устроен так, что выдувает воздух в низ, по этому этот поток воздуха (а он там довольно мощный) не даёт затопить тяговые двигатели. Ну а тормоза там пневматика, она и под водой может работать, компрессор и рессиверы-то сильно выше.