[開封・紹介動画] KATO E131系0番台&E131系500番台相模線の作り分けが凄すぎる！
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- Опубліковано 7 чер 2024
- 今回は、KATOから発売されたE131系0番台とE131系500番台相模線を、形態差を見ながら紹介してみました。E131系と言えば、やはりどの番台も1つとして同じ仕様の車両が存在しない、バラバラな形式という印象を私は持っています。言い換えると、模型メーカーとしては同形式なのに流用できる金型が少ないことを意味するため、製品化に恵まれない形式になるのかなと思っていました。しかし、共通化できそうなところも一部で非共通化となっていたため、想像以上の作り分けがされていたなと、そう感じました。次回以降の作業動画は0番台と500番台で分けて動画作成しますが、作業内容でも違いが多くなると思うので、作業動画も楽しみにしていただければと思います。
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#nゲージ #kato #e131系
僕もE131系0番台と500番台両方買いました！600番台も楽しみですね🎵
600番台楽しみですね
自分は0番台500番台各2本ずつ買いました。
0番台のモーターがあまり宜しくなくて😢
日光線の販売が待ち遠しいです。
どうしても減磁板があると、スロットレスモーターの特性を潰してるので、調子が悪いように感じるかもしれませんね
鶴見線E131は車体が全く違うけれど、KATOだけが頼りや…
期待したいところですよね
僕は0番台を買ったんですが試運転をした時にスムーズに動かなくてとても残念でした
あ、ですよね！！僕が買った0番台も動力車がスムーズに動かないんですよね…なんかカクカクしている感じで...
@@kotuE-03 モーターからカタカタとかガクとか変な音なりますよね！
@@LOVE-sz4zm ですよね！
@@kotuE-03エラーなんですかね
@@LOVE-sz4zm 何らかの不具合の可能性もあるのでめちゃめちゃ気になるようだったらメーカーに問い合わせてみても良いかもしれません