한기업 총수가 우리 기업이 위기다 하면 경영 전반에 대해 이야기한거고 하지만 2023년까지 현대차그룹 연구개발 조직의 수장 격인 최고기술책임자(CTO)를 지낸 김용화 현대차 고문께서 "한국 업계는 자율 주행과 관련해서는 전략적·전술적으로 실패했다"고 평가하고 "현대차는 중국 기업(자율주행 소프트웨어)을 쓸 수도 있다"고 지적 했으면 심각하게 생각해야 하는게 아닌가요?
오토기어를 보면 어떻게 사회를 바야 하는지 충고해주고 있음 특히 20대 30대들은 잘 들어야함 어떻게 사회를 살아가야 할지 알수 있음 요즘 자동차들이 중국 많이 빨아주는데 예를 들어 리튬인산철이 돈 안들이고 삼원계만큼 좋다고 하면 그냥 노벨상감 이건 자연에 법칙을 벗어나는 겁니다. 이것을 알지도 못하는것들이 정속주행해서 어떤 전기차가 많이 가는지 실험하고 있으니 ㅡ.ㅡ 그냥 베터리 크고 공기저항 낮고 구름저항 적으면 1등.. ㅋㅋㅋ 그냥 안봐도 뻔한것을 빨아주니 ㅡ.ㅡ 중국차 그렇게 좋으면 많이좀 사주세요 유튜버들.. ㅋㅋ 지들은 절대 안사
미래자동차 산업 운명을 걸고 미국중국 대국들도 쫌팽이 짓하면서 무역전쟁하는데..... 좁선 한국이 뒤로 칼갈고 갖은 잡짓을 해도 모자랄판에, 갑자기 선진대국 언론 흉내내는건 뭔지 모르겠슴 언론들이 무슨 갑자기 형평성 따지면서 중국자동차 광고를 엄청해대는데, 미리 발발 기는건가?
중국에서는 나온지 3년지난 아토3 한국사람들이 산다고 쳐 웃던데~ㅋ 그리고 주행중 출력제한 상태가 되는 현상이 6년 전 부터 지금까지 이슈 차량이라.. 출력제한 걸리면 베터리 전체 교체해야 한다는데 그래서 서비스6년? 출력제한에 안걸리려면 충전 15%이상 유지하라고 하는데 //
근데 진짜 그돈주고 중국차 사고싶나? 베터리도 인산철에 차대 프레임도 죄다 중국산 철인데. 밥숟가락도 포스코 스텐을 쓰려고 하는데 중국산 철로 된 중국산 차 사고 싶나? 난 made in china는 사는데 거부감은 없다. 중국은 국제공장이니 많은 브랜드들이 QC 기준으로 만들고 그걸 팔고 있다. 근데 중국 브랜드는 그 QC가 맞는지 부터 의문이 들기에 사고 싶지가 않다.
제발 좀 독점이라는 걸 알아보고 까자 누가 보면 현대기아 안 사면 불이익이라도 주는 상황인 줄? 그 현대기아를 가장 싸게 살 수 있는 나라가 한국이라는 건 알고서 하는 말이고? 관세 다 부담하고서라도 현대기아 점유율 뺏어오겠다고 나왔는데 가격 차이도 미미하고 삼원계 넣은 EV3로 대체제 나오고 다른 회사는 꺼내지도 못했는데 이건 죽어도 부정하는건지 그냥 모르는건지...
그러게요, 우려스러울 뿐만 아니라 IT쪽은 뒤쳐져 있지요. 당연히 국산차가 현재 그리고 2-3년정도 까지야 잘 할겁니다. 좀 아쉬운건 그 이후에는 얼마나 잘 할 수 있을것인가 입니다. 자동차가 IT화가 더 이루어 질것인데, 지금의 하드웨어 펌웨어 잘 하고 있다고 미래의 IT까지 잘 할거냐라는게 의문인거지요. 테슬라 중국차 대항하기에 레거시 자동차로는 위기가 맞죠. 기업문화 자체가 제조업에 머물고 있거든요, 삼성 현기는... 말이죠. 앞으로 응원하며 지켜봅시다.
아니... 우리같은 일반인이 여기서 위기다 걱정된다 이런다고 현대기아 경영진이나 기술진들이 볼 수 있는 시간적 여유가 있다고 생각해요? 정말 걱정되면 뉴스에서 과학 시간에 나가서 호소를 하든지 경영진 직접 만나서 얘기를 하든지 해야지 여기서 이런다고 뭐 바뀌어요? 오죽하면 여기 주인장도 우리는 좋은 상품을 구분하는 기준을 잘 공부하면 되지 더 할 수 있는 게 없다고 하는데?
@@nowmad7926 현기차가 다른 나라에 비해 국내가격이 싸다고 모두가 다 선택적으로 국산차를 타는건 아니잖아요. 한국처럼 국산차 비중이 그것도 한 기업에 집중된 독점시장 구조는 전세계 어디에도 쉽게 볼 수 없는 겁니다. 다양한 중국 전기차 브랜드 들어와서 소비자에게 선택의 폭을 넓혀주는건 긍정적인 측면도 있다고 말씀 드리는 겁니다.
@@heonkim-b6q 내 글 읽지도 않았음? 전세계에서 현대기아 가장 싸게 살 수 있는 나라가 한국이라고 말했는데 그게 독점하는 브랜드에서 나올 수 있는 상황임? 심지어 전기 자동차는 수 억짜리 독일 자동차에서도 볼 수 없는 기능 들어가고 완성도도 높은데 훨씬 싸게 팔고 있는데? 독점이라고 깔 수 있는 상황은 말도 안되는 가격에 올려도 강제로 살 수 밖에 없는 엔비디아같은 브랜드를 독점이라고 깔 수 있는 상황이란다 지네가 관세 다 부담해서라도 현대기아 점유율 뺏어오겠다고 나왔는데 현대기아는 그 대응을 EV3라는 좋은 대체제로 답을 했고 다른 회사는 못하고 있는데 그저 현대기아가 점유율 높다고 독점이다? 참 세상 1차원적으로 살아서 좋겠수?
중국차가 좋고 안좋고를 떠나서 현대가 여태 가격 올렸던 수준으로 10년만 더 지나면 중산층까지는 국산차사고 서민층부터는 중국차를 살수밖에 없는 현실이 올겁니다. 현대가 최근 10년동안 가격을 도대체 얼마나 올렸나 보시죠. 다른 메이저들과 비교가 안될만큼 가격을 올려왔습니다.
이런 애들은 진짜 사회 생활도 제대로 하기나 하냐? 성능이 올라갔고 인건비가 올라가니 가격이 비싸지는 게 자연스러운건데 뭐 소나타는 모닝 가격에 나와야 만족할거냐? 현대기아보다 완성도도 떨어지면서 억 원 대로 받아 처먹던 독일 자동차한테는 한 마디도 못 씨부리면서 현대기아 까는 게 정의로운 줄 알아요...
누가 보면 현대기아 외에는 팔지도 못하게 하는 줄 알겠다? 그리고 전세계에서 현대기아 제일 싸게 살 수 있는 게 한국인 건 알고? 동남아 현대기아 가격표 보고 오면 기절하겠네 이번 BYD도 관세 자기네들이 다 부담하면서까지 진출했는데도 삼원계 들어간 EV3하고 가격 차이도 거의 안 나는 상황에 제대로 생각이 박혔으면 겨우 몇 백 더 싸다고 LFP 들어가고 수리 서비스도 더 받기 어려운 중국 자동차를 타겠다는 인간이 얼마나 될까?
나는 대한민국에서 중국산 lfp 배터리를 사용하는 KGM에 똑같은 보조금을 지급하는것도 문제가 있다고 생각하는 사람이다 왜 재활용도 안되는 결국엔 폐기물처리를 해야되는 중국산 배터리 차량을 왜 우리 세금으로 보조금을 줘야 하는가 나중에 그 폐기물 처리는 누가 할것인가 더구나 중국산 자동차에 국산차와 국산차와 똑같은 적용을 해야한다고?? 묻고싶다 이게 공정인가??
닉값 제대로 하는군 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 현대기아가 전세계에서 한국이 가장 싸다는 건 알고? 동남아 가격표 보고 오면 뭐라고 할지 궁금하구만? BYD는 관세를 지네가 직접 부담해서라도 팔겠다고 덤벼들었는데 현대기아는 삼원계 들어간 EV3로 가격 차이도 거의 없는 수준으로 내놨는데 다른 회사는 뭘까?
![[KR Credit Talk] KR RISK DASHBOARD (2025.01) - 내우외환의 한국경제, 동시다발 비상경고등](http://i.ytimg.com/vi/yUiUzO1u7Kk/mqdefault.jpg)
![[KR Credit Talk] KR RISK DASHBOARD (2025.01) - 내우외환의 한국경제, 동시다발 비상경고등](/img/tr.png)
![[뉴스하이킥] "계엄은 행운..하느님께 감사"..'설마 도올도?' 놀라 되묻자 (2025.02.02/MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/t0P5WnXcL38/mqdefault.jpg)
중국차 무섭죠. 타보면 알아요. 이러다 내 몸이 작살나겠구나하는 그 기분...
ㅋㅋㅋㅋ
@@fierwalt ㄹㅇ무섭ㅋㅋㅋㅋ공포 그 자체
오바하지마요 ㅋ 아토3타보니까 짱짱하던데
@@행복한사람-p2m 호구 눈물의 똥꼬쇼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@행복한사람-p2m 많이타세요
야이 천조국 미국도 매년 국방이 위협된다!
라고 하는데 무슨ㅋㅋㅋㅋ
기업회장이 우리 문제없다 괜찮다고 라고하면 진짜 문제가 있는거고 ㅋㅋㅋ
BYD가 싱가폴의 부품업체에게 대금 지급을 수개월 째 못하고 있어.
외국에서 안 사주면 망할 위기에 처해 있다는 거야.
품질이 어떻든, 가격이 어떻든 경쟁 국가 국민으로서 안 사는 게 맞는 거 아냐?
哈哈哈哈，笑死我了，韩国人真是狭隘，各种抹黑
1년짜리 어음 준다던대 ㅋㅋㅋ
사라고 해도 안삽니다... 님이 한국 사는 중국인 이라고 생각해보세요 사겠습니까?
대한민국 국민으로써 안사줘야하는데 중국에 쉐쉐하는 공산당들이 한둘이 아니다
기업은 힝상 위기라 한다.
내가 37년간 정주영회장 정세영회장 정몽구회장 정의선 까지 매년 위기라고 하는말을 듣고 근무했었다.
그런 위기의식때문에 지금의 현대차가 있는거다.
정몽구회장
정의선회장
모든 오너들은 항상 위기라 합니다.
조직의 텐션을 위해~~~
잘 하고 있고 앞으로도 잘 할것입니다.
@@turbulence34 정몽구 축협회장은 맘에 않듬
축협은 정몽규 정의선회장은 정몽구 아들
@@broidensam3552몽구형이랑 몽규는 다른사람
@@turbulence34 아아
계속 위기라고 해야 성과급도 덜 주고 아끼지
지금 byd가 들어온 시점에서 돌이켜 보면 EV3를 준비해 놓은 현기가 더 대단하다고 생각됨.
코너에 몰린 byd가 죽기 살기로 한국에 덤핑 칠거라는 걸 어떻게 알았을까?
아토3를 대비해서 ev3 출시하고 가격도 현대에서 고민하고 책정한 것일 겁니다.
러시아가 외국기업을 쫓아낸후 자동차 유지보수할 부품생산이 안되어 중국회사들을 들어 오게 했는데 약속과 달리 인프라투자는 안하고 중국으로부터 수입만해서 두나라 사이가 벌어지고 있다고 합니다.
한기업 총수가 “중국차 ㄱ좁밥이니 무서워 하지 마세요” 이런다??
바로 주식 풀매도 때리고 쳐다도 안봐야됨
그냥 신년에 해야될 말 한거구만
한기업 총수가 우리 기업이 위기다 하면 경영 전반에 대해 이야기한거고
하지만 2023년까지 현대차그룹 연구개발 조직의 수장 격인 최고기술책임자(CTO)를 지낸 김용화 현대차 고문께서
"한국 업계는 자율 주행과 관련해서는 전략적·전술적으로 실패했다"고 평가하고 "현대차는 중국 기업(자율주행 소프트웨어)을 쓸 수도 있다"고 지적 했으면 심각하게 생각해야 하는게 아닌가요?
요즘 어떻게 지내냐는 친구의 말에 BYD로 대답했습니다.
@@김동민-n8t7i 그분이 말한 전체 맥락을 좀 보세요
한 문장만 떼와서 곡해하지 마시구요
한국에 자율주행 생태계를 빨리 구축해야 한다는 말에서 그 문장이 나온거자나요
@@김동민-n8t7i 진짜 본인이 듣고 싶은 말만 들으시는군요.
@@김동민-n8t7i 때슬라데이터 수집해서만든 짝퉁을 왜 사 ㅋㅋ
자율주행1위는 웨이모인데 웨이모랑 협렵중이니깐
법부터 중국처럼 바꿔라해
그럼 때슬라도 뛰어넘어 ㅋㅋ
중국에 돈 내고 내 정보 넘기고 싶으면 타야지
중국은 키보드 타자치는 리듬까지 정보파악 한다고 한다
현대차는 창사이래 위기가 아니었던 해가 없음..ㅋㅋ
진짜 위기면 중국 업체 중에서 망해도 10군데는 망해야함! 현대는 불나고 망하고 다시 살아나고 살아남
근데 정의선 형님 아니었으면 진짜 무서울뻔 했을듯
ㅡ중국에 몇년 있었지만...
중국인들도 비야디 안타죠..
택시용으로 많이 타요...^^
비야디 가장 많이타는데 뭔솔?
중국에서 살고있는거 맞아요? 중국어디신지?
중국차 두려워 해야! 언제 어떻게 사고날지 몰라! 전기차 조금만 공부 하면 알수 있잖아요!!!
오토기어를 보면 어떻게 사회를 바야 하는지 충고해주고 있음 특히 20대 30대들은 잘 들어야함 어떻게 사회를 살아가야 할지 알수 있음 요즘 자동차들이
중국 많이 빨아주는데 예를 들어 리튬인산철이 돈 안들이고 삼원계만큼 좋다고 하면 그냥 노벨상감 이건 자연에 법칙을 벗어나는 겁니다. 이것을
알지도 못하는것들이 정속주행해서 어떤 전기차가 많이 가는지 실험하고 있으니 ㅡ.ㅡ 그냥 베터리 크고 공기저항 낮고 구름저항 적으면 1등.. ㅋㅋㅋ
그냥 안봐도 뻔한것을 빨아주니 ㅡ.ㅡ 중국차 그렇게 좋으면 많이좀 사주세요 유튜버들.. ㅋㅋ 지들은 절대 안사
빨리 국내 유투버들 아토3 구매한 사람들 축하해줘야지 어떻게 한명도 안보이는지 말로는 살것 처럼 해놓고 보면 전부 테슬라 모델3 모델y만 사던데 ㅋㅋㅋ 외제차라고 국산차는 안탄다고
중국차도 외제찬데 왜 안사지 가격도 싸고 현기도 아닌데 -ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미래자동차 산업 운명을 걸고 미국중국 대국들도 쫌팽이 짓하면서 무역전쟁하는데.....
좁선 한국이 뒤로 칼갈고 갖은 잡짓을 해도 모자랄판에, 갑자기 선진대국 언론 흉내내는건 뭔지 모르겠슴
언론들이 무슨 갑자기 형평성 따지면서 중국자동차 광고를 엄청해대는데,
미리 발발 기는건가?
보조금 정책이 현기에 유리하니 머니 하는놈들은 미국이나 중국보고 오라해 ㅋㅋ 현기만 까면 머 된줄아는 놈들
중국 국방비보다, 전기차산업에 돈을 더 쓰는 중국이랑 경쟁을 하는데
공평을 논하고 있는 유튜버들은 그냥 중국에 가서 전기차 사시면 됩니다.
중국전기차 가성비 있고 좋아요... 중국에서...
2:15 차사면 폐차까지 탈거두 아니구 아토3 중고차는 얼마나 받을가? 지금은 싸다구 느껴도 나중에 중고로 팔거나 재활용 힘든 lfp 배터리 폐차하면 차 가격 별차이 없을듯 그럼 ev3가 나은거 아닌가?
대한민국이 아니라 대한중국 같음 왤케 중국을 조심하자 AI도 조심하자하고 미국도 왜 이러는지 진짜
유튜버랑 일부 기레기만 그래요 ㅋ
좋다고 하는 사람들 많이 타셔..
우리나라에 현대차가 있어 행복합니다 중국차 쪽팔려서 못타겠네요
진짜 오토기어가 없었으면 어쩔... 너무 좋아요.
공평을 논하기에는 중국이 기업간의 자유시장 경쟁에 개입해서 덤핑하는걸 지원해주는게 제일 문제 아닌가 ?
중국시장에서 우리나라 기업들은 공평하게 대우를 받았는가 ? 단기간에 기업을 유치하고자 호의적인척은 했을수 있으나, 공평했던 적은 단 한번도 없다.
아토3. 할인 500이상 해서 물량 뿌릴듯
대한민국 경제위기라고 평생 매년 들었어요😂
중국차 때문에 무슨 사고가 날까 걱정이긴 합니다 ㅋ
국적이 어디야? 라는 질문 요즘 시국에 너무 통쾌한 멘트네요 ㅎㅎㅎ
진짜 중국차 사는사람이 있어요? 도대체 왜사는거야
싼마이로 삿다가 중고로 내놓는 사람들 많지만 매물 거래가 안됩니다.
지들 딴에는 하차감아닐까요?..난 중국인이야!! 이 수박 껍데기도 먹는 것들아!!!...이런 느낌?ㅋㅋ
신차가성비가 너무 좋아요 하지만 5년 타면 해외에서도 너덜거려져서 말 많음
조선족이나 한국사는 중국인들 아닐까요?
내 가족이 타야 하는데 중국 전기차를 산다고? 난 절대 안삽니다.
이냥반들 진짜 바른말만하네 다른 유투버들은 돈받앗는지 멱살잡고 물고 빨던대 그런 채널들 아토3 안좋은점 1도 언급 안하던대 ㅎㅎ
정말 우리나라 언론사들이 문제가 많습니다. 오토기어덕에 식견이 넓어져서 참 다행입니다.
수입사 철수하면 AS 관련 진심으로 힘듭니다. 닛산인피니티등 사례가 있죠.
좌우지간 주구장창 중국전기차 찬양하는ㅁㅋ 얘네 큰 문제입니다
중국차기업으로 부터. 광고료를 얼마나 많이 받기에 이리 노골적으로 홍보하는건지...
중국산차는 1000만원도 비싸다
매년 시무식에서 언급하는 단골 멘트로 위기가 아닌 해는 단 한 번도 없었다. 그래서 모두 그자리에 가기 싫은데 출근하는 직원들 사무실로 가기 전에 시무식장으로~~~ 요즘은 사무실에 있는 TV모니터로 현장 중계도~ㅎ
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
요즘 어떻게 지내냐는 친구의말에 BYD로 대답했습니다.
ㅈ망인생 인증 ㅋㅋㅋㅋㅋ
토닥토닥...(대충 5만원 손에 쥐여 주는 친구 ㅎㅎ)
👍👍👍👏
위기라고해야 최대영업이익중에 분담금넣고 성과금조금줄수있음
중국에서는 나온지 3년지난 아토3 한국사람들이 산다고 쳐 웃던데~ㅋ 그리고 주행중 출력제한 상태가 되는 현상이 6년 전 부터 지금까지 이슈 차량이라.. 출력제한 걸리면 베터리 전체 교체해야 한다는데 그래서 서비스6년? 출력제한에 안걸리려면 충전 15%이상 유지하라고 하는데 //
외국산이면 좋은겁니다 오롲ㆍ 그것뿐
국어능력 ㅋㅋ 쇠형님 너무웃기세요. 신년사에 그렇게 말 안하는 ceo가 어딨나 ㅋㅋ
현명한 오너는 항상 위기를 강조하고 태만한 오너는 항상 여유를 강조함
byd는 중국에서도 가성비 싼마이 기업인데 중국코인 먹으면서 너무 티나잖아.블레이드 배터리 탑제된 byd차량들 멈추는거 영상이나 찍어 올려라 커피,모트야
그래서 공산당이죠.
한국산업을 폄훼하는 인간들은 지식이 부족해서 그런게 아닙니다. 이권관계에 의해서 의도적으로 깔아 뭉게서 패배의식을 심으려는 고도의 심리전이죠. 아시면서 대놓고 말하기 그러니 괜히 그렇게 말하시는거죠? ㅎ
난리가 아니라 가격만 올리고 껍데기 뿐인 실체가 드러난거임
충격 ㅋㅋㅋㅋ
모카와 미디어오토 는 돈받고 광고해주는지는 모르겠지만 이런 단점은 얘기 안하면서 좋다고만 하더만~
한가지 우려되는게 자율주행입니다 테슬라는 말할것도없지만 BYD는 제쳐두고 지커,리오토등등 많은 중국브랜드들이 위협하고 있어서 국내자동차산업이 앞으로 어떻게 대응할지....
우리식 표현인 '육성'이 중국식 구린 표현 '굴기' 보단 어감이 훨씬 좋아요.
중국가격이랑 똑같이 들어오면 산다
❤
근데 진짜 그돈주고 중국차 사고싶나?
베터리도 인산철에 차대 프레임도 죄다 중국산 철인데.
밥숟가락도 포스코 스텐을 쓰려고 하는데 중국산 철로 된 중국산 차 사고 싶나?
난 made in china는 사는데 거부감은 없다.
중국은 국제공장이니 많은 브랜드들이 QC 기준으로 만들고 그걸 팔고 있다.
근데 중국 브랜드는 그 QC가 맞는지 부터 의문이 들기에 사고 싶지가 않다.
이세돌 님이 이겼습니다
이세돌님 보유국입니다 😂
전기차도 베터리도 반도체도
중국의 보조금 물량공세때문에 먹고 살기 힘든 대한민국
그러니까 개발중인 신형 ICCU와 현대모비스 ELC를 탑재한 2도어 아이오닉3N 랠리튠 한정판 좀 팔아주십셔 의선 형님
니 걱정이나 할 사람들이 오지랖은 ㅋㅋ
알고리즘에 갑자기 샤오미 하루에 "70대"가 사고 낫다고 걱정하는 원장님이 있네요
갑자기 중국차를 까냐?
정확한 분석에 감탄합니다.
현기차 짱입니다 지금 벤츠 타고있는데 급속이 한시간 정도 걸리네요. ㅠㅠ
1!!!
중국이 무서운건 소프트웨어 아닌가요
개인정보가 무섭지
@ 소프트웨어 기술력이 넘사벽이죠 로봇청소기만 봐도^^
맞습니다. 중국은 공산국가로 인해 데이터 수집 범위가 훨씬 넓고 많습니다. ai 발전 기술 속도가 훨씬 빠릅니다. 이점이 무섭죠.
사실상 중국 밖으로 나오면 제대로 작동 못하는 반자율 주행은 좀..
@epica4967 개선 안하고 있겠습니까... 중국의 발전속도를 왜 다들 인정 못하는건지, 아니 안하려는건지...
자율주행도 다뤄주세요. 테슬라 fsd 곧 한국도 된다는데 현기는 방향부터 잘못 잡은거 같고. 하드웨어로 현기 좀 잘나가나 했는데, 자율주행만 보면 여전히 후발주자 못 벗어날거같은데.
유튜버나 댓글들 참 그러네요 이렇게 생각하면 잠짠 기분은 좋겠네요
아빠, 친구 아빠는 독일차 타던데 아빤 왜 중국차 타..? 친구들이 “비거”(byd거지) 라고 놀려 아빠차 안탈래..
매년(체감으로 느끼기에 20년을 우상향으로) 가격인상하는 현기차를 응원할수는 없을것같아요~ 경쟁사가 있어야 시장이 건강해집니다!!! 한국지엠,르노코리아,KGM을 응원할께요
전기차는 밧데리가 가격비중 높다고
하는데 밧데리100이면50으로 맞추고 딥스크처럼 극강의 소프트웨어로 밧데리50으로 100을
맞추어 효율성을 극대화 해야되는게
개인적 생각입니다
중국차가 무서운건 현대가 국내시장 독점하고 있고 소렌토급 마진율 많은차는 전기차 안만들고 하브나 내연차로 이득많이 취하고 있는데 중국차들어오면 이제 이게 안먹히거든 어찌됐건 나눠먹는거니까 거기다 더 기술력 좋다고 소문나면 끝이지
제발 좀 독점이라는 걸 알아보고 까자
누가 보면 현대기아 안 사면 불이익이라도 주는 상황인 줄?
그 현대기아를 가장 싸게 살 수 있는 나라가 한국이라는 건 알고서 하는 말이고?
관세 다 부담하고서라도 현대기아 점유율 뺏어오겠다고 나왔는데 가격 차이도 미미하고 삼원계 넣은 EV3로 대체제 나오고 다른 회사는 꺼내지도 못했는데 이건 죽어도 부정하는건지 그냥 모르는건지...
경계선 지능이 15%
이들도 입과 손이 있다
2천 중반에 풀려야 가성비로 밀어붙이지...음...그냥 이미지가 그래서...뭐 차 자체로의 상품성이나 기술력이나 이런건 모르겠고...그냥 이미지가...그걸 깨부수려면 가격을 파괴시켜서 일단 시장에 풀어서 사람들이 경험하게 해야하는데...그럴수 있을지...?
중국 자율주행이나 가격 등의 경쟁력은 지금이라도 따라가지 않으면 미래가 우려스럽습니다.
이미 충분히 개발 중이고 기업이 위기라고 하는 건 잘 나가는 기업들이 하는 소리 중 하난데요?
쓸데없이 호들갑 떨면서 이러다 망한다 이렇게 말하지 말고 소비자 입장에서는 그저 좋은 제품 찾는 눈과 귀만 찾으면 된다고요
그러게요, 우려스러울 뿐만 아니라 IT쪽은 뒤쳐져 있지요. 당연히 국산차가 현재 그리고 2-3년정도 까지야 잘 할겁니다. 좀 아쉬운건 그 이후에는 얼마나 잘 할 수 있을것인가 입니다. 자동차가 IT화가 더 이루어 질것인데, 지금의 하드웨어 펌웨어 잘 하고 있다고 미래의 IT까지 잘 할거냐라는게 의문인거지요. 테슬라 중국차 대항하기에 레거시 자동차로는 위기가 맞죠. 기업문화 자체가 제조업에 머물고 있거든요, 삼성 현기는... 말이죠.
앞으로 응원하며 지켜봅시다.
아니... 우리같은 일반인이 여기서 위기다 걱정된다 이런다고 현대기아 경영진이나 기술진들이 볼 수 있는 시간적 여유가 있다고 생각해요?
정말 걱정되면 뉴스에서 과학 시간에 나가서 호소를 하든지 경영진 직접 만나서 얘기를 하든지 해야지 여기서 이런다고 뭐 바뀌어요?
오죽하면 여기 주인장도 우리는 좋은 상품을 구분하는 기준을 잘 공부하면 되지 더 할 수 있는 게 없다고 하는데?
뭐하러 기업을 걱정하나~? 알아서 잘하니까 그시간에 본인 걱정이나
나는 중국차 응원합나다. 현기차가 너무 잘해도 안됩니다. 고만고만하게 피터지게 싸워야 소비자한테 유리하죠.
현대차 위기였으면 좋겠네요. 그래픽카드 가격 시장 봐요. 고만고만해야합니다.
국내 현기 독점구조가 깨지는건 어쨌든 소비자 입장에선 나쁘지 않은 현상같네요. 더 많은 질 좋은 중국전기차가 들어와서 경쟁해야 전기차 기술경쟁도 더 발전할 수 있을테니..
질좋은 중국전기차가???????😂
@@바람-x1b byd도 고급모델은 차 좋아보이더군요. 지커같은 브랜드 전기차도 괜찮고..
이런 인간들은 현대기아가 한국에서 가장 싸게 살 수 있다는 건 알기나 하나?
누가 보면 현대기아 안 사면 불이익 주는 줄 알겠수?
BYD처럼 공격적으로 가격을 내렸는데도 EV3처럼 가격 차도 크지 않으면서 삼원계 배터리 자동차로 대응하는데 다른 브랜드는 뭐하나?
@@nowmad7926 현기차가 다른 나라에 비해 국내가격이 싸다고 모두가 다 선택적으로 국산차를 타는건 아니잖아요. 한국처럼 국산차 비중이 그것도 한 기업에 집중된 독점시장 구조는 전세계 어디에도 쉽게 볼 수 없는 겁니다. 다양한 중국 전기차 브랜드 들어와서 소비자에게 선택의 폭을 넓혀주는건 긍정적인 측면도 있다고 말씀 드리는 겁니다.
@@heonkim-b6q 내 글 읽지도 않았음?
전세계에서 현대기아 가장 싸게 살 수 있는 나라가 한국이라고 말했는데 그게 독점하는 브랜드에서 나올 수 있는 상황임?
심지어 전기 자동차는 수 억짜리 독일 자동차에서도 볼 수 없는 기능 들어가고 완성도도 높은데 훨씬 싸게 팔고 있는데?
독점이라고 깔 수 있는 상황은 말도 안되는 가격에 올려도 강제로 살 수 밖에 없는 엔비디아같은 브랜드를 독점이라고 깔 수 있는 상황이란다
지네가 관세 다 부담해서라도 현대기아 점유율 뺏어오겠다고 나왔는데 현대기아는 그 대응을 EV3라는 좋은 대체제로 답을 했고 다른 회사는 못하고 있는데 그저 현대기아가 점유율 높다고 독점이다?
참 세상 1차원적으로 살아서 좋겠수?
중국차가 좋고 안좋고를 떠나서 현대가 여태 가격 올렸던 수준으로 10년만 더 지나면 중산층까지는 국산차사고 서민층부터는 중국차를 살수밖에 없는 현실이 올겁니다. 현대가 최근 10년동안 가격을 도대체 얼마나 올렸나 보시죠. 다른 메이저들과 비교가 안될만큼 가격을 올려왔습니다.
그만큼 성능이 좋아졋다 ㅋㅋ 자장면차들 3억넘는거 천지다? 그것도까봐라 한국차 3억넘는개잇냐
@@AHNBW 가격을 올렸음에도 판매량이 받쳐줬단건 결국 그 올린 가격에도 불구하고 상품 경쟁력이 있다는 반증이죠. 독점이 아닙니다. 쉐보레, 르노, KG, 수입차까지 대체제가 넘칩니다. 그걸 모두 비교한 소비자 입장에서 '대안'이 없었기에 구입했을뿐이구요.
이런 애들은 진짜 사회 생활도 제대로 하기나 하냐?
성능이 올라갔고 인건비가 올라가니 가격이 비싸지는 게 자연스러운건데 뭐 소나타는 모닝 가격에 나와야 만족할거냐?
현대기아보다 완성도도 떨어지면서 억 원 대로 받아 처먹던 독일 자동차한테는 한 마디도 못 씨부리면서 현대기아 까는 게 정의로운 줄 알아요...
옛날 옵션과 지금옵션은 하늘과 땅차이임 차는 좋아지고 가격은 내려가길 바라는 도둑놈 심보네 다른나라 차는 그럼 싼가요? 왜 현기가 국내에서 주름 잡는건 그 가격대에 그만한 다른 선택지가 없으니 점유율이 높은것임
중국전기차를
왜케 싫어하는거에요? 싼 차 들어와서 현기랑 경쟁해서 현기 가격낮아지면 좋은거 아닌가? 독점이 문제지.
독알차미국차일본차
엄청들어와있는데
독점은아닌듯
유럽브랜드추가요
누가 보면 현대기아 외에는 팔지도 못하게 하는 줄 알겠다? 그리고 전세계에서 현대기아 제일 싸게 살 수 있는 게 한국인 건 알고?
동남아 현대기아 가격표 보고 오면 기절하겠네
이번 BYD도 관세 자기네들이 다 부담하면서까지 진출했는데도 삼원계 들어간 EV3하고 가격 차이도 거의 안 나는 상황에 제대로 생각이 박혔으면 겨우 몇 백 더 싸다고 LFP 들어가고 수리 서비스도 더 받기 어려운 중국 자동차를 타겠다는 인간이 얼마나 될까?
중국이 어떻게 시장을 잠식하고, 잠식하고나면 어떻게 했는지 이미 다른 산업군에서 보여줬으니까요.
그들은 정상적인 자본주의 경쟁을 하는게 아닙니다
흠... 제가 아는것과 다르네요 중국차 및 전기차가 무섭다는 의미가 아닌걸로 아는데... 소프트웨어쪽으로는 중국보다 뒤처지고 있다는건 사실 아닌가요?
전기차 자체가 소프트웨어임. 짜장차 중 아5n 보다 좋은 전기차가없음.
@@바람-x1b 네? 전기차 자체가 소프트웨어요? 허허 그럼 현재 내연기관과 무슨 차이죠?
@@김동현-f7y 오토기어 영상에 많이 나옴
@@바람-x1b 그러니까 내연기관과 차별화 된 소프트웨어가 뭔가요?
@@김동현-f7y 시진핑 장기집권에 대한 생각은요?
현대야 고가전력으로 가거라 나는 값싸고 자율주행좋은 중국차 살란다.
열심히 잘 타고 다니세요
하이고 ㅎㅎ 관세 지네가 다 부담하는 각오까지 하면서 덤볐는데 삼원계 들어간 EV3하고 가격 차이가 거의 없는 수준이면 과연 누가 더 쌀까?
느그 주인님 좋아하는 곳에서 찬양해라 번지수 잘못 찾았다
부디 무사하시기 바랍니다
고인이 돼고싶어서 안달난 분이구만 ㅋㅋ
상품은 현대 자율주행은 화웨이
화웨이만큼 준비 됐는지 궁금합니다
이미 EV9에서 레벨3 반자율주행 옵션 출시하려다가 법적 문제때문에 출시 못한거 보면, 기술이 없지는 않은것 같습니다.
@@epica4967자동주차기능 보세요 한국차 기술없어보입니다.
솔직히 구매기준 100%는 아니지만 자동차는 헤리티지도 봐야지..........그런 기준으로 갠적으로 테슬라도 한 10~15년은 더 본다음 구매 타겟에 넣고자 하는데 하물며 중국차를?
너무 보수적일 수 있으나 자동차는 그래야 한다고 생각함.
나는 대한민국에서 중국산 lfp 배터리를 사용하는 KGM에 똑같은 보조금을 지급하는것도 문제가 있다고 생각하는 사람이다 왜 재활용도 안되는 결국엔 폐기물처리를 해야되는 중국산 배터리 차량을 왜 우리 세금으로 보조금을 줘야 하는가 나중에 그 폐기물 처리는 누가 할것인가 더구나 중국산 자동차에 국산차와 국산차와 똑같은 적용을 해야한다고?? 묻고싶다 이게 공정인가??
현대 어쩌긴 잘나가는 거지 뭐있나?
제목을 대한민국차가 무섭단 증거 아닌가 로 바꾸어야 되는거 아니예요??아 와 어 의 차이는 크답니다
대충 조립한차 ... 속터진다
하자천지
질문있습니다
아는 지인이 중국차를 산다고 했을때
놀리면,,,,될까요? 안될까요?
쓰레기차 타고 싶은 인간있나,?
오토기어와 모카의 신경전이 느껴지네여. 저는 오토기어를 전적으로 지지합니다.
모카 아토3구입했나요?
@@김무현-e9v 모카 아토3 개같이 물고 빨던대 ㅋㅋㅋ
중국산 자율주행 도입하면 겁나서 타겠나?
독과점으로 현기차 국정감사 한번 해야죠 ^^
딴놈들이 뻘짓해서 현대가 잘팔리는건데 그게 왜 독점이죠?? 비담합상태의 과점을 정치적으로 감사한다는게 말이 된다 생각하십니까?
닉값 제대로 하는군 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 현대기아가 전세계에서 한국이 가장 싸다는 건 알고? 동남아 가격표 보고 오면 뭐라고 할지 궁금하구만?
BYD는 관세를 지네가 직접 부담해서라도 팔겠다고 덤벼들었는데 현대기아는 삼원계 들어간 EV3로 가격 차이도 거의 없는 수준으로 내놨는데 다른 회사는 뭘까?
독과점 사전적 의미는 좀 찾아보고 ㅋㅋㅋㅋ어휴