Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
所谓低成本优势或者低人权优势都无法说明中国的成就,因为这两样在非洲或者东南亚国家都存在,但是他们没有成为中国!30年来中国培养无数理工科人才,在教育上投入巨大,80后跟着改革开放一起成长,现在这批人开始主宰中国的制造业,你会觉得怎么突然这几年中国制造突然爆发,绝非偶然,这代人刚刚开始崭露头角,14亿人口的单一市场,全世界最多的中产阶级购买力给他们提供巨大的机会!这才是刚刚开始,中国肯定存在自己的问题,但是这都不会成为阻挡中国崛起的障碍!一切都是刚刚开始!
所謂"崛起"是怎樣才算!
@@吳明聰-l1d 中国人所谓的崛起就是要当大爷,把别人踩在脚下。以前文明世界不懂中国人这个德行所以不遗余力的帮助中国人搞经济搞科技,现在小人乍富给大家演一遍,世界也懂了。
@@sinosiam8173 確實是一切剛剛開始,準備迎接史前時代的霸王基業吧!
@@吳明聰-l1d 类似于 台湾No.1🌝
@@jasonliu5789台灣No1是美國遊戲主跟中國人吵架說出來的中國崛起則是中國人自吹出來的!
這期天下雜誌內容有在圖書館看過,個人認為大陸科技大發展只是剛開始而已
哇比台積電還厲害耶!原來天下的老闆是紅色
這個方向大約有三個月了,有人出錢就有人賣力,不奇怪 ~
是的,台湾no.1…台积电no.1,还能再no.150年😂
中國大陸最初投入運行的高鐵列車,原型車來自於德國?技術也主要來自於德國!………這位研究了好長時間,結果研究了個寂寞!
是日德法都有 然後混合
主要是西门子,阿尔斯通和庞巴迪
你自己去看看视频吧,铁路两桃杀三士,中国融合了多家技术但是也只有中国能做到因为中国够大,其它国家估计修一两条线路差不多就不用修了
你自己去看,日本的德国的法国的都学习,然后融会贯通,总结优势,再造出自己的中车。
中国大陆的高铁中和谐号CRH2型电力动车组的原型车是日本川崎重工业株式会社700系新干线。,上次温州事故出事就是这个类型的车型,但是这个车型的毛病就是只能适用单一化环境,面对复杂多变的环境就适用不来,特别是华南这边高温高湿的环境,后来湖南株洲厂就重新设计新的车体来适应大陆复杂的天气环境变化,但是铁路公司采购这一类型城际铁路这块,还是主要用于另外就是通用性是中国引进的车型最差的,很多零部件不能像加拿大庞巴迪 德国西门子 法国阿尔斯这三家公司的零部件通用性高,这也造成这个类型维修零部件只能从日本进口,或者在大陆日系零部件采购,造成这类型车维护费用是高于其他类型车量,这也造成后来他这原厂车系是所有引进原厂车系中退役最早的,简单说,中国高铁技术只能说部分车型技术从日本引进,而且这个车型还在减少,其次,中国高铁中最重要的技术也是中国大陆一绝千里的技术其实是轨道建设技术 ,高铁智能调运网路 以及全世界点击率最高的网上购票技术。
日本人属于死性不改的头铁性格,就算撞墙100次头破血流,他们依然要撞101次。当年,日本的电器,NB,手机都曾经红极一时。然而,时代进步了,人们的审美观改变了,对功能的要求提高了,日本产品的一些致命缺陷也显露了。日本的产品往往有一些反人类的设计,让人抓狂。但即便被吐槽一万次,日本人端上来的菜,依然是熟悉的配方熟悉的味道。当中国汽车市场开始往大尺寸,大空间方向发展的时候,铃木汽车宁死不从,最后退出中国市场的时候,董事长讲了一句很经典的话: 死也不向中国市场低头。日本人求稳,求不变,希望一切按部就班。这与创新是违背的,因为,新,意味着,不断打破,重组。组织架构,利益分配都要持续变动,很繁琐,很冲突。日本的传统优势产业一旦被超越了,就难以重新追赶,因为他们压根就不愿意改变。
怎麽感覺在指桑罵槐
这个不对。创新,不是所有人都能干的,因为后面都是钱,对小势力来说难以衡量的钱,只有大国才能养得起的科研体系。虽然日本再差,也是世界第三第四,但他没钱,没钱就没科技,没科技就没创新,没创新就没新产品,没新产品。。。只能头铁。这,才是问题的关键。
小車鈴木還是很強,公司賺錢就會變得遲鈍,終身雇用養太多老腦袋。
路径依赖吧,以前的成功既是优势,也是弱点
周刊,大陆的工业产品都是用严重的污染环境强迫劳工和政府补贴做不公平的竟争,世界各国应该联合起来对中国所有产品进行关税抵制
一珊:妳好。聲音明亮依舊。我是歷史陳老師,目前移居美國矽谷
华为从来不强调自己是私人企业。华为公司的治理结构和中国国家政治结构类似,推崇的是民主集中制度。公司归全体员工和前员工持股所有,在治理层实行集体领导,不把公司的命运系于个人身上。员工构成的股东会不直接参与公司治理,负责公司增资、利润分配、选举董事/监事等重大事项最终盖章。公司治理由董事会(精英元老会)负责。监事会代表股东行使监督权。
不管强调不强调,华为的确没有政治权力
恒大才跟中国国家政治结构类似 官僚 贪腐 假大空华为是民主包容的纯私营企业 管理都是请美国ibm来改的 学习日本工匠精神 搞研发投入
随便说两个例子: 1. 互联网领域有欧洲和日本吗?完全没有,只有中国和美国企业。2. 制造业,日本在衰落是事实,电子产品大概就还一个索尼,其它都没必要提了。3. 航天产业,日本不够看,印度不靠谱,俄罗斯在衰落没钱,欧盟效率太低,舍不得花钱,最后只有中美在竞争。4. 飞机产业,除了美国欧盟,只有中国在扶持自己的飞机产业,俄罗斯mc-21被制裁,中国飞机产业20年后再看结果。5. 华为当然是民企,只不过它比较优秀,得到了保护,如果华为是联想这种垃圾企业,美国也不会制裁。20年前很有名的新闻,华为联想的路线辩论。联想的路线是“贸工技”,先贸易第一,赚钱第一。华为路线是“技工贸”,研发第一,赚钱是为了养家糊口,今天再看结果显而易见。6. 今天的汽车无人驾驶技术,只有特斯拉和华为,目前使用华为智驾技术的有7家厂商,2025还有两家厂商加入,就是奥迪和广汽(广州汽车),明年新款奥迪A5就会使用华为ADS3.0智驾系统,广汽也是如此。所有说华为是无人驾驶领域的类德国博士也没问题。
日本提前部署: material science & hydrogen patent. 互联网领域需要晶片,高端晶片需要advanced material science ;
看你吹的...
@@Donnypinpin 没关系,你说什么就是什么,你觉得那一条是假的,可以去查,比如奥迪新款A5使用华为智驾系统的事情。
美国禁华为的根本原因还是经济。如果华为2002后不进入美国市场,在5G网络不要太高姿态,恐怕美国就不会那么快禁华为。华为在欧洲攻城略地,手机眼看威胁到AAPL,所以美国会那么快封华为。当然哪个国家用了华为,美国就不太容易窃听。美国从2019开始的政策就是要打击中国经济,脱钩断链,现在所有的一切都是借口,目的还是要打击中国经济。可惜中国的领导人明白得太晚。
@@gkheng 日本也提前部署氫能源汽車,擁有通路者才是最後贏家。看看日本半導體是如何被美國打趴的,日本近八成的晶片銷往美國,美國因此用高關稅拿捏日本,同時開始大力扶植本土半導體產業,日本半導體失去市場,只能求生沒有能力與心思進行研發,最終被美國半導體業超越。
80年代初日本一台錄放影機賣台幣50000多元,當時新北市一棟公寓500000元,日本靠暴利撐起整個國家的繁榮,當中國崛起賣白菜價日本就垮了。
看了一些评论非常感慨,台湾的网络是开放的,信息是流通的,为什么好多人就是好像不知道这个世界在发生的事情呢?西方国家现在都非常害怕中国大陆的科技发展而你们还认为大陆落后贫穷,无语了。
无形的信息茧房,牢不可破的意识形态
你怎會有台灣網路是開放的錯覺呢
看了一些比较专业的台湾科普和经济频道,节目基础素质很好,就是有一点很搞笑,那就是涉及到中国大陆的内容一定会是负面的,对于中国绝对领先的部分则完全避而不谈。比如风电,光电等领域,中国大陆早就处于绝对领先地位,可节目中一会说美国,一会说欧洲,一会说台湾在产业中如何如何领先。后来发现所有的台湾节目,几乎都把中国当作房间里的大象,好像没有这个地方。
@@yisun8656 因為對岸的資訊一律都是不再檯面上, 你們的軟體跟台灣是不同的.當然可以用搜尋來找還是找的到, 但就是不會在頁面上,表面上的推薦一律都是貶低你們只能吃榨菜那種. 不是避而不談 是完全的無知
说实话,中国太大了,西北和西南贫穷落后也是事实,慢慢来吧
未來在以美國為首的西方聯盟,與中國倡議的全球南方,兩大陣營壁壘分明,基於地緣政治的考量,台灣到底要如何面對?將是未來的關鍵。
emm...并没有阵营对抗,我长这么大,从未听说过一个阵营的头目,可以与对方阵营的所有会员,甚至头目,进行无障碍贸易,甚至全方位合作,这是一个根本不存在的环境。
任何商品產量越大生產成本就越低,中國是全球最大的製造國,只要中國能夠製造的商品,他國將很難與其競爭。美國想要供應鏈重組,最終只會讓全球更依賴中國製造的商品。
你多大了啊?冷战思维要不得
@@davidyeh9579 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
一个有货一个有币你想要哪一个?
世界上除了美國怎麼會有國家超過台灣啦,台灣No.1啦
美国No.0, 台湾No.1!
日本不是东西不好,是硬件优秀,软件拉垮,日本市场没有办法培养出足够的软件产业,软件硬件结合还有大量的潜力,很多软件不能充分发挥硬件的性能,造成硬件性能有些过剩,硬件提升1%性能很贵很困难,但软件提升1%性能要便宜很多。
不能太同意!在日本就没用过一个好的软件!都奇蠢无比
日本的问题不是产品不好,也不是硬软件问题,而是在新科技上落后时代,且没有能力补足,路桥水电网基建落后,没钱更新,债务压垮企业拓展乏力,总之,他是一个没有未来的地方
@@陳麗君-y9w 日本大公司早就自己不会写软件, 都在外包给东软。
不是日本軟件不好,是日本總想吃獨食。然後,別人不跟你玩
中國製造常常就是硬件不耐用,外觀長得像就急著上市,把研發的測試成本放在客戶身上。
我记得大概快二十年前了吧,有位日本女政客在议会上讨论预算时就说科研预算为什么那么高?回答说科研成果什么什么是排名世界第一的…那位女政客为了压预算就讲,“为什么是世界第一,世界第二就不行吗!?”当时真的引起了很大的社会反响,很多国民都支持她我当时还挺崇拜她的…现在想想一个决策真的很重要,不只是当年度的问题,很有可能释放的是一种观念,而这种观念会影响一个或是几个世代。
飛天車不是什麼偉大的發明,遠在半世紀之前,這種概念早就被人思考過。車子設計在低空的高度飛行,一則像飛機一樣需要航道,二則飛天車的煞車非常困難,三則車子在低速時要穩定的飛行設計非常複雜且十分油耗,四則這種複雜設計機件失零組件損壞非常容易發生,造成墜落的異外,五則造價高 昂維護困難。還有數不清的缺點,如果你是消費者知道此些底細,你會去買它嗎? 用抄襲及噱頭去造一些科技產品是中國數十年來一貫的產業作風,外行人看了就像劉姥姥逛大觀園,其實這大觀園,很大部分都是紙糊的猛虎雄獅,擺個門面,卻毫無產業創新及經濟價值。
笑死我了,台湾是不是没有创新去积累专利壁垒的企业?你不去靠新的功能去培养用户的使用习惯,培育市场,市场能凭空产生的吗?所有的东西都谈经济价值的人是得有多短视?
這在去年抖音及B站就看過了,這報導算遲了吧……對於天下在報導前還是本著實事求是實地採訪的態度給予肯定!只是生產廠商有提出對於這種天上飛的大型物件在故障時如何不對搭乘人員及地面造成損傷的機制嗎?這些也應一併提出報導,而不是只有好的一面,這才是負責任的採訪報導
你的疑問很合理,但有點不必要,原因是你不了解大陸的習慣性做法。大陸在很多領域尤其是經濟商業領域,最常見的是先試點發展,然後再規範推廣。比如深圳就是試驗田,成功後推廣經驗,規避教訓。包括移動支付、電子發票、電子簽章等等都是這樣。試驗時把相關風險控制到最小區域,暴露問題找解決辦法和推廣路徑,成熟後才推廣。你擔心的問題在推廣開來時,一定是已經有了相對成熟的對策。所以不用太擔心。
雜誌社收錢報導,怎麼可能會報負面消息....想太多了,他們只會跟你說就算有問題之後也會解決....
一张嘴就把飞机给枪毙了,不愧是民主铁幕。
天下雜誌竟然會正面報導中國大陸,好反常
因为知道快统一了,提前适应。而且它说的也是事实,中国现在就是这么强,以后会更强!!
看媒體的背後老闆是誰就懂了他們會如何選擇性帶風向了😏
本质上还是人才,中国这些年培养了太多理工科人才,现在很多理工科专业都非常火
🇮🇳理工也不差,发展还不如越南
說是美國為中國培養了太多理工科人才,似乎較接近現實。
@@SophiaLegro工业发达,自然会有人专研理工。美国工业慢慢哀败,据说不让中国留学生报理工科了。
看起來您是真的不知道發生了什麼!
@@NanaCan-gw3ol因为印度的高级人才都去美国发展了
謝謝!
這來賓怎麼有一種聽君一席話,如聽一席話的感覺........ 😮
美國為了而扼止中國發展,中美脫勾,歐美競爭力下降,貿易保護高牆築起,破壞全球化自由貿易市場,這才是對台灣最大的傷害,台灣將失去世界市場,企業沒有獲利後,也漸漸就失去科技創新活水。
@@tonnyww5ng 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
台积电净利润又增加了
冷静的分析,比较客观的评论,我很喜欢!
有人知道台灣這20年到底在幹嘛嗎? 現在賴政府到底想要幹嘛嗎? 有什麼計畫嗎? 目標是什麼? 方向是什麼?
赖准备全台大罢免!
台灣這20年在科學園區的進展已經成為世界重鎮,這個是事實不必否認。也不要拿科技和政府政策綁定。台灣早就不是均富的社會,不用拿這個觀點做文章。現在科技當道,所有和科技有關的行業所得和非科技行業的所得越拉越大是事實。想多賺點錢就去讀理工科系。在未來的至少20年內都會是如此。這20年間智慧機器人在職場的比例越來越高才能在未來拉回均富。這期間的收入動盪是必然的。
炒房
憑什麼要人家回答你啊 自己不去查資料當什麼伸手牌
@@ryutaro0124 你講一個呀,查資料?也要有資料可以查,你先說一個賴神想做什麼? 還伸手牌? 笑死了.
🎉🎉赞赞🎉🎉
怎麼辦沒有畫面?
聽聽就好
是听着就好,闭嘴保持安静
拜讀此數則留言,評天下雜誌之餘,也似乎將旅日15年返台的學者,所表達的訊息自動無視了。如此堅定信仰,如此正確腦力,敵人可以安心了。
華為本來就是民間企業,主持人還說是"號稱", 可見得對華為的瞭解還不夠透徹, 沒有商業Sense, 不是稱職的主持人
我更觉得不是不了解,而是偏见,有色眼镜看公司😅
偏見了,他們總是先自己心裡有個認知,除非事實非常顯見,否則不會推翻自己的臆想。世界大部分人都這樣,像中國大陸這樣發展速度和獨特性,世界獨此一家,不在其中的人用慣性認知看待中國大陸,出現錯誤太正常了。
华为是民间企业?你能查到华为股东和持股比例?华为是国资、军资和部分权贵资本的混合体。
打个比方:西方人认为牛肉做牛排最好吃,因为它们没有吃过爆炒牛肉,没有吃过水煮牛肉。
軍民融合的王牌就 華為 他不但是民間公司怪獸更是解放軍的禁臠 它屬於"黨"的
現在AI的澎勃發展可以人類擺脫刻板、枯燥的綫上線似的工作,可以轉而從事創造性的工作,在全世界-包括日本都發展創造性的工作,在此競爭的環境應可讓人類的整體創造力提昇。
創新的中國企業加油,開放善良的中國朋友們加油,為民服務的中國共產黨加油。中國🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍
看了很多也回復了很多留言,為台灣感到悲哀。在無關政治的科技和商業領域,很多台灣人還用無謂沒用的意識形態禁錮自己的思維,選擇不看不聽不信,更不用說研究和鏡鑒。偏見傲慢無知至此,使我大為驚訝。打敗你的不是無知,而是傲慢。--《三體》。祝這些台灣人好運。
沒辦法!一個是專制國家要併吞台灣!你要選擇被併吞嗎?然後過專制的生活?你認為要如何呢?
@吳明聰-l1d 政治上當然可以堅持你的選擇,但是在科技進步、產業創新、商業運營等方面了解和研究,和政治選擇有什麼關係?哪怕為了對付他去了解研究也不要嗎?還是反正選擇不承認就對了。
@@stevenz7654 台灣才多少人?要樣樣爭先?有一樣領先就不錯了!那你呢?你很厲害嗎?樣樣都行?
@@吳明聰-l1d 内战发起方兼失败方满地打滚,有趣
@吳明聰-l1d 要不要抱有謙虛理智心態 和 是不是樣樣領先有必然邏輯嗎?我做不到樣樣領先所以我可以無視外界先進,是這樣嗎?還是不管怎樣就誇自己貶低對手就對了。
竟然天下会出这么客观的报道?真的假的啊不会是被夺舍了吧
前面还加民主两个字保平安,哈哈哈。
沒有全世界給中國機會,什麼優勢都沒有,尤其是現在,工資上漲,外商全都跑了,有更便宜的工人跟土地,為什麼要留在中國?中國的成就到底有哪些?就整天在那吹牛b,一堆中國自主研發,結果都是抄別人開源的東西,歐美只要一開源,中國就會自主研發成功,然後實品發表會就會開始鬧笑話,自主研發的飛機被拆穿只有25%是中國製造,75%是國外進口,而且都是關鍵技術,這就是中國的成就,股市掉到3000點以下,什麼狗屎成就都是別人給的,不然就是偷別人的,別人不跟你玩的時候時薪剩下7元還一堆年輕人搶著幹,事實上就是個笑話,今天換成別的執政者的話,中國根本不可能是現在這種鳥樣,所謂的中國的成就,花同樣的時間,只要歐美給機會,任何一個有人口紅利的開發中國家都可以超過中國,基本上中國就是個笑話
換一個執政者不會是這樣?...我跟外勞說選另一個黨就不用離鄉背井來台灣打工了,結果他看我像是看傻子一樣😂😂
低成本,低人權優勢是改革開放初期的淒涼寫照。當代中國企業的成本和福利已經比許多東亞國家好得多了。中國現在的優勢是在人才,教育,政府產業政策的扶持,最重要的,是企業文化內捲的競爭能力。國內的企業,經過內捲的優勝劣敗,輸出到全世界都能夠佔一席位。內捲文化自然有其效應,也有其缺點和壞影響。以中國製造產業之強大(G7輸出的總和),其平均國民收益竟然還未能超越“中等收入陷阱”,其原因之一,就是內捲過於嚴重。中國產業是國營和私營混合體,國營對成本和利潤的爭取沒有私營那麼重要,國家資本著重的是業績(市場佔有);刺激了整體內捲的內在壓力。這是中國產業政策必須重視的地方,因為內捲也會輸出成為耶倫所指控的“產能過剩”,把對手一鍋端。這也是雖然中國製造的性價比極高,但各國對中國製造仍然非常反感的原因之一。
但是英國曾經不也是這樣擊垮了大量手工業國家的紡織冶金工業 ,這世界本來就是有國家有絕對優勢的,中國還沒崛起前,美國不也是對中國有壓倒性的製造業優勢
那個國家貿易不是產能過剩?美國微軟軟體,蘋果手機。台積電也是啊。
當平價的2萬元LED電視打敗了過去的電視及20萬元的電漿電視,當韓國的白色家電在世界各地擊垮日本家電,怎麼不說是產能過剩?
以前台灣製電腦產品多到全世界都是,怎麼沒有人罵產能過剩
@@煎餅-u8p 因為他們並沒有陷入產品無人買賣的困境之中,中國現在的問題是外貿吃不下生產量,內需又沒扶起來,多餘的產品無法換成實際資源,那不就是產能過剩?
天下厲害了,前面剛點了一個大外宣,又推薦另一個大外宣。
+1
命中率210%,中國的高鐵沒有靠背,這種低級的抹黑造謠鬼扯唬爛媒體言論,很適合妳的智商與水平。
天下我覺得是菁英主義的媒體,你不能說是大外宣 ,因為菁英媒體要的只是現實主義的真相
当年朱云汉的研究就已经很好地解释了未来的科技业也好,制造业也好,世界就是一个中国大陆,一个世界其他国家。这中间的一个最重要的原因,就是中共政府的持续稳定的执政。意识形态是一个很好的武器,但在面对中共的时候,就没有卵用了。这个世界上有哪个政党对意识形态的研究有比中共强?曾经有一种说法,说是中华文化的传统只在台湾保存下来了,其实台湾是把中华文化传统的真正核心给丢了,只保留了一些表面的东西。
我剛好買了這一期
学道了。华为的发展是汲取了全世界的优点,而日本台湾韩国以所谓的价值观限制了自己的发展!政治标准不是企业的发展动力!
录音很不错,话筒声卡应该都配合得很好。
科比默默点赞此视频。
这个主播素质相当好,相见恨晚
天下是天下人的天下 --梅長蘇
關注了,希望以後說多一點中國。。
請問一下主持人可以舉例哪一個國家沒有補貼嗎?對國家產業沒有補貼有哪一個國家?你可以告訴我們在節目中直接指出哪一個國家沒有對他的產業實施補貼。第二個成立這個科技民主基金會報告用英文寫是為了服務美國嗎?你是台灣政府成立的基金會為什麼要用英文來作業?
台灣 目前 只在 晶片 台積電 先進製程 和 AI 硬體設備製造 領先 世界,台灣 人力不夠,市場太小,其它 產業 都落後 中國。中國 必會 成為 世界製造霸權。台灣 未來 也會 依賴 中國 的 工業產品(例如 Gogoro被迫去使用 中國 的 馬達控制器。例如 谷哥手機、隧道挖掘機、港口貨櫃起重機),希望 台灣 加油,保持 某些領域 領先,對中國 貿易出超 不要變成 入超。韓國人 愛國,買韓國製的 汽車、家電、手機(維持 基本銷量),台灣人 並不支持 自己 的 產品(覺得 性價比差)。
四十年🇨🇳 四十年🇮🇳
美國開始禁用中國啟重機
人的格局有多大,他的市场就有多大!华为任老板说,不要把买华为手机和爱国绑定到一起,我就用苹果手机!😂😂😂
美國已凍結使用中國制啟重機
实际上台湾唯一在世界有竞争力的是电子代工产业(不管是芯片代工还是电子业代工)而代工业并没有自己的品牌和终端客户,更多的还是属于产业价值链的中下游环节。随着大陆在中美科技战从战略防守进展到战略反攻,大部分芯片自产并出口,同时大陆厂商又掌握了世界大量电子终端品牌,美国能掌握的电子业份额持续被挤压,台湾要守住贸易顺差不是这么容易。除非像现在这样继续加大单方面贸易壁垒。
第一個試飛在中國非常合理,因為:蒐集數據沒有隱私顧慮,出事不需考慮保險法律責任問題😅
類似於當年萊特兄弟試飛飛機時的狀況
按你的逻辑,在中东非洲更合理
为什么飞天车会搜集数据啊?日本大阪的万博会也有飞行车呀。所以日本人的数据也被收集了?
人的認知決定了人的發展上限。毀滅你的不是你的無知,而是你的傲慢。祝好。
非洲黑人的人命比中國人還高貴。
主持人说“号称私人”完全是一种偏见
中国是一个主权独立自主的国家,有足够的能力来防卫自己,外部从军事,经济,科技,金融想让中国乖乖就范都不可能,世界上除了中国之外没有任何其它国家或地区可以办到!
天下為公
日本数字化败北主要原因在于日本没有极度内卷的竞争。
这恰恰也是它成功的原因
并不是,就是他们民族性的问题,你让他们在一个轨道做到极致是没问题的,但是让他们推翻自己的优势,那需要再来一次明治维新
张智程你在胡说八道什么??
Bbcall 是民主科技
天下以前報導新聞都說"中國大陸”怎麽,現在都直說“中國”有點政治味
是的
期待今年可以买到大疆科技单反照相机🎉
以前只是不买日本的牌子,这几年已经变成只买中国货!🎉😊
我们全球华人支持华为全面突破!一定要在半导体领先世界
台湾的学术精英大部分都是西方大学培养出来的,所以他们习惯站在西方的立场。西方的视角来分析国际问题。以西方的理论看待大陆及共产党。导致他们的结论偏颇。不能客观全面的看待大陆及共产党。希望他们尽快做到学术独立,如果他们做不到的话,那么他们只能成为西方学者的追随者及应声虫。
華為手機雖然繼續推出新款手機,也成為中國人購買的熱潮,但後來發現其故障率很高,與Apple的iPhone完全不能比。
没听说过
故障率不知道。但信号比苹果强!!
赞👍
普通人方向错了,越努力越失败而已。专家如果方向错了,越努力对社会危害越大。习大大说的不忘初心,专家多想想人类的初心是什么!
执政为民,让中华民族高高屹立于世界民族之林。
絕對是因為😂 便宜😂
华为手机并不便宜
@@mirrodustchen9836 任何商品產量越大生產成本就越低,中國是世界最大的市場及製造工廠,只要中國有能力生產的商品他國將很難與其競爭。中國每年理工科畢業的人才超過G7國家的總和,過去中國因為鎖國國內沒有太多發展機會導致人材外流,留美學生只有一成回國發展(張忠謀也是其中之一),感謝川普的仇中政策,如今超過八成的留美菁英(外省人、五毛、小粉紅)回中國發展,但沒有人願意來台灣。
把東西賣便宜是競爭力之一,而且是核心競爭力。經濟學稍微了解一下,工業知識稍微了解一下,就不會這麼輕飄飄了。
工业革命本质就是让商品便宜形成竞争力,台湾人没看过马克思著作《资本论》,《共产主义宣言》,对事物本质总是一知半解
中国制造唯一的优点就是便宜。缺点就是质量差 容易坏。
什麼時候天下雜誌也變紅媒!
你今天才發現。
早早就是了
原来如此。
自古以來
不報告中國負面新聞就會被打成紅媒,讓媒體形成寒蟬效應,不敢做中立的報導。
日本太骄傲了,你现在看看去美国留学的日本学生还有多少? 科技发展还是要多一些和美国交流,美国还是龙头。
天下的轉型越來越無底線,比cctv外宣還誇張!!
客观报道大陆就那么难吗?为啥只要客观报道大陆就要说没有底线?
对对对哈哈
感觉你破防了
去看泣吧😂
@@雍城贤人 问题也没有很客观啊,两边不讨好
低成本?去了解一下华为的科学民主的管理方式和给员工的优厚待遇你就知道自己多么无知。
自從習近平在2012年上台後,一切都變了,中國經濟政策開始開倒車,直到現在中國的經濟已瀕臨崩潰邊緣。
崩溃了,从2012年GDP是日本的1.5倍崩溃到现在是日本的4.5倍。
哈哈🧠
无论谁上台都一样,2012年,中国爬到第二的位置,要直面美国的压力,没有被打压成伊朗算不错了
恭喜,但如果中國能放下對臺灣的武統就更好了中國取得成就,與中國在國際上的觀感沒有關聯,1938年納粹德國還取得柏林奧運最多的獎牌呢!期許中國以和平、開放的態度對待臺灣,如果中國變成一個大號的瑞士,有經濟有福利,有民主有自由,那就不是中國想著武統,而是臺灣求著加入了
Research Institute for Democracy, Society and Emerging Technology 民主、社会与新兴技术研究所心心念念民主進步黨 ... ?
中國製造2025不是這樣的。就是因為中國製造2025的目標已經達不到了,才會在近期舉辦了一些科技展。如果當年川普總統沒有掀起中美貿易戰,中國製造2025或許真的會達標。很多科技產品用不著先進晶片及精密零件照樣可以完成。問題是民生用科技產品和工業用或軍事用科技產品的等級不一樣。例如最近創下紀錄的SpaceX超重型火箭飛到大氣層邊緣並精確返回發射台。火箭上所有高檔零組件美國政府絕對會禁止輸入中國。這些展示出來的試車才是本次工業革命會碰到的真實存在。再舉個例子;中國展示的智慧機器人都是服務型的人形機器人。這是下一次工業革命會遇到的。本次的工業革命場景一樣是工廠;解放工廠勞力。所以為什麼達明協作機器人的佔有率會竄升到世界第二。這才是主角!當無人工廠成為主流,世界工廠的形式會瓦解。不是中國做不出,是發展這個產業有顧忌;會加大失業率。而台灣是出口導向沒有失業問題。台灣就是要大力發展這樣的產業。
说实话,我以前可能会这么想。中国人这么多发展,AI和机器人取代掉这么多劳动力,那岂不是大家都要失业。可是最新的数据显示,中国人的人均机器人数量远超美国,这仅次于韩国。以下基于我个人的猜测,中国机器人疯狂增长大概就是最近六七年的进程,正好是中国电车,太阳能面板,还有动力电池。还有海外的temu这些销售廉价商品平台的崛起过程。也就是说新增的机器人这种转化成了商品的巨大产量。现在也导致了供过于求,中国的廉价商品正在冲击每个海外市场。这也加剧了中国国内的通缩,及一些失业的问题(但这个影响非常小)。
可惜的是,你完全看不到这边的眼光和战略,新的科技发生,是必然导致有的产业消失但也伴随着其它行业的兴起,就会让就业人口的结构发生变化,产业结构,利润发生质变!明确告诉你,中国政府相比其它任何政府都开放,率先大规模开放电子支付,鼓励新能源汽车,鼓励电商(包括传统电商,直播电商)的发展,ai技术的实际应用,5G的发展,无人机的统治地位…实在太多,不一一枚举,这些就会带来大量就业人口,你懂了没?
从没停止过,再有20多天你会看到5纳米华为芯片手机mate70上市了
可以明确告诉你,中国的无人工厂在十年前我就已经见过和听说过很多,当时是纺织业,和一些装备制造业。现在连大陆的电动汽车制造厂都是无人工厂。我觉得中国制造2025最起码完成了一半多的任务。就汽车产业对欧洲汽车的冲击力就已经证明了产品的优越性。还有无人机和机器人机器狗制造。这也已经可以替代一部分传统产业。
@@momentmove3726 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
很多東西,各國都做得出來的,但是安全上要達一定的水準才會試驗跟量產,中國沒關係,出事埋起來,再改進就好....但埋起來怎麼調查改善,哈
鼓勵創新,寬容失敗
酸!真酸
台湾出品的BP机出事直接炸出来,真是坦诚透明😂
哦这样呀,纳智捷的车怎么不用岛内生产的电池,而是用宁德时代的电池,不怕起火吗🤣
@@克里斯-k4q 這種爛車不值一提
聽過「波士頓」科技嗎?
那家机器人公司早就倒闭被韩国公司收购了。
这个佳兵的声音很有民主与自由的味道
來看看這邊會有多少讚聲的.....
可惜~~都沒有附上實質的影音視頻,而只能說説而已~~!
聽到最後才知道與庶民無關呵呵
天下雜誌可以報導中國(一邊一國)的優點、厲害的真相嗎??
中國確實厲害,美國多年壓制中國的結果,美國的氣越來越短,中國的氣越來越長。許多先進科技,中國不但跟上了,還正超車中。電動車就是例子。
真相就是假像,不用担心……
@@treeh794 是呀,抄人家的都很厲害🤣
@@meteoresky天下文章一大抄,不就是抄來抄去嗎?中國的四大發明被西方抄,西方工業革命後的發展被東方抄。不過,中國除了抄還會創新唷,不然怎麼會有局部領先?你連抄都不會嗎?
@@treeh794自燃率高。棺材和火化都省了。一举两得。
2015年中国国务院提出力争用三个十年的努力,实现制造强国的战略目标。第一步(2025年):迈入世界制造强国行列,基本实现工业化,制造业大国地位进一步巩固,制造业信息化水平大幅提升。第二步(2035年):中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平,创新能力大幅提升,重点领域发展取得重大突破,整体竞争力明显增强。第三步(2045年或新中国成立100周年):制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列,制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势。
中國製造 人家給你看就是一ㄍ表象!!~~最近華為晶片被捉包台積電代工 室內裡!!~~~我想說是 就算再厲害ㄉ製造 也不可能造車成本比日美歐低一半~~這都有貓密~~但你查不到!! 而如果他是真打實打的產業鏈 整體股市市值不會這麼低~~會賺錢ㄉ產業鏈在中國這種沒投資出路ㄉ地方~~是很貴ㄉ~~但哪一家中國製造大廠股價很貴~~?
Made in Taiwan 也曾風行世界多年
華為是從Africa開始
广州白云机场候机的时候,跟周围的人闲聊,确实很多华为的工程师出国
建議改名為“中國”雜誌 可以大賺人民幣
無聊
搞笑,谁会看这种东西
改成“美国杂志”不更好,可以赚美元
這種格局的人還看天下?把島內能看明白嗎?🤭🤭🤭
你比較適合看鏡週刊。
文不對題,天下low了
再怎麼折騰效果也是有限的,如果大陸全面制裁台灣經貿,相信各位都知道會有什麼影響,成立這個智庫的目的是什麼?明眼人都知道,2027不遠了
华为的办公桌下面是铺盖卷
現在中國已經避談「中國制造2025」了
2025近在咫尺了,现在大家讨论的是2035
近在眼前的有什么好谈的?明年总结就好了,眼光要看到2035年了!
中国制造2025,已经圆满收官,100%达成接下来是,中国智造2030计划,😀
你把2025的列表拉出来看看,除了芯片不及预期,其他的都完成了。 造成的东西还需要提吗?现在只提芯片行业了
提出2025目标里面有新能源,信息技术,航空航天,电力,机器人,生物制药,海洋工程等等。。你可以比较下这几年发展的程度
中国的高铁技术和日本新干线关系不大吧!
日本制造业现在都什么样了?造假仙人😂😂
有借鉴日本,不过借鉴最多的还是德国的西门子。
天下臉書是我第一次遇到假帳謾罵的地方
什麼是差不多的時間?😊😅😂
还有2030,2035,2049,2049之后估计就是第二个建国一百年走上一级文明😂
离题离太远。标题是中国制造,内容超过一半在讲日本。台湾太看重日本,导致上限就是日本了。
台灣來的國科會評民素質不好😂
2015年日本是世界第二大經濟體?
全球網路社交平台發達串連,帶動全球人民民主覺醒,共產主義國家 俄羅斯 北韓 中國 開始緊張 搞小動作❤❤❤讓地球繼續轉動世代的大門
美國女士感嘆:還是中國好!ua-cam.com/video/lrpIawBT4mw/v-deo.html
呱
你让美国别封tiktok😅
13:30秒,更正一下,中国最早引进动车组技术时,技术来源有三个,日本新干线、法国阿尔斯通和德国西门子。
講那麼多有什麼用,臺灣的立場,現在美國強我們就靠向美國,將來看誰強再靠過去就好了。
不懂中國被封鎖,華為自立自強的部分,主持人你在感動什麼
人都是敬佩自强不息的强者
呵呵
這些討論相當膚淺。沒有把更上層次而且是最重要的美日關係緊繃(雷根總統時期)及後來30年的美中關係熱絡化納入討論,其他都是枝微末節。傅高義的書促使美國提高對日關稅及調控匯率,扼殺日本的半導體產業,其他產業獲利不高導致日本失落的三十年。中國因美俄冷戰得到美國企業很多技術移轉及投資,同時美國允許及鼓勵中國留學生到美國學習高科技。這些人回國後成了中國科技發展的堅強部隊。中國又以市場換技術強迫外企技轉,成就了世界第一產量的汽車、高鐵系統、太陽能、風電等等很多產業。美國的國防部、能源部、NIH 很多機構甚至提供研究經費給中國的科研單位。自從川普發起美中貿易戰及拜登跟進後,中國要達到2025中國製造的目標是在做夢。更不用說什麼2035了。智庫的格局與視野要放大,否則便是井底之蛙。
希望有越来越多你这种台湾人😂多多宣传你的理念,谢谢🙏
不是太懂,为什么美国单单对中国这么好,为什么不对印度,对东南亚,对南美好一点?
@@水草-y4v 别让他们思考,谢谢🤣
现在已经不行了 特别是疫情以后 房地产崩盘 外资撤离 私企倒产 年轻人找不到工作 中年失业 企业发不出工资 地方政府的巨额债务等等。
「中國製造」怎麼撼動全球?這樣說吧...有什麼是只有中國能產生的,,,而世界其他國家不能生產而不是"最便宜"中國就是想由政府補貼後大量出口到歐美.....歐美就大加關稅歐美就圍堵中國不會改變
美國日本台灣產業政策都有補貼
嘿啦,美國都沒補貼啦,日本也沒補貼啦😂
@@dean1314 美國直接灑錢,台積電鴻海都是,日本産官學一條龍,這招韓國台灣及大陸全拿來用
中国补贴世界人民居然不好么?这年头买家都嫌弃货太便宜了?这民主铁幕洗脑真是太厉害了。
@@jackoneill28 中国补贴世界人民居然不好么?哦..去問美國人日本人法國人好還是不好
民主國家必須考慮無人科技對民間的衝擊,在中國幾乎可以直接無視這些障礙
中國又崛起了,百姓之幸
所谓低成本优势或者低人权优势都无法说明中国的成就,因为这两样在非洲或者东南亚国家都存在,但是他们没有成为中国!30年来中国培养无数理工科人才,在教育上投入巨大,80后跟着改革开放一起成长,现在这批人开始主宰中国的制造业,你会觉得怎么突然这几年中国制造突然爆发,绝非偶然,这代人刚刚开始崭露头角,14亿人口的单一市场,全世界最多的中产阶级购买力给他们提供巨大的机会!这才是刚刚开始,中国肯定存在自己的问题,但是这都不会成为阻挡中国崛起的障碍!一切都是刚刚开始!
所謂"崛起"是怎樣才算!
@@吳明聰-l1d 中国人所谓的崛起就是要当大爷,把别人踩在脚下。以前文明世界不懂中国人这个德行所以不遗余力的帮助中国人搞经济搞科技,现在小人乍富给大家演一遍,世界也懂了。
@@sinosiam8173 確實是一切剛剛開始,準備迎接史前時代的霸王基業吧!
@@吳明聰-l1d 类似于 台湾No.1🌝
@@jasonliu5789
台灣No1是美國遊戲主跟中國人吵架說出來的
中國崛起則是中國人自吹出來的!
這期天下雜誌內容有在圖書館看過,個人認為大陸科技大發展只是剛開始而已
哇比台積電還厲害耶!原來天下的老闆是紅色
這個方向大約有三個月了,有人出錢就有人賣力,不奇怪 ~
是的,台湾no.1…台积电no.1,还能再no.150年😂
中國大陸最初投入運行的高鐵列車,原型車來自於德國?技術也主要來自於德國!………這位研究了好長時間,結果研究了個寂寞!
是日德法都有 然後混合
主要是西门子,阿尔斯通和庞巴迪
你自己去看看视频吧,铁路两桃杀三士,中国融合了多家技术但是也只有中国能做到因为中国够大,其它国家估计修一两条线路差不多就不用修了
你自己去看,日本的德国的法国的都学习,然后融会贯通,总结优势,再造出自己的中车。
中国大陆的高铁中和谐号CRH2型电力动车组的原型车是日本川崎重工业株式会社700系新干线。,上次温州事故出事就是这个类型的车型,但是这个车型的毛病就是只能适用单一化环境,面对复杂多变的环境就适用不来,特别是华南这边高温高湿的环境,后来湖南株洲厂就重新设计新的车体来适应大陆复杂的天气环境变化,但是铁路公司采购这一类型城际铁路这块,还是主要用于另外就是通用性是中国引进的车型最差的,很多零部件不能像加拿大庞巴迪 德国西门子 法国阿尔斯这三家公司的零部件通用性高,这也造成这个类型维修零部件只能从日本进口,或者在大陆日系零部件采购,造成这类型车维护费用是高于其他类型车量,这也造成后来他这原厂车系是所有引进原厂车系中退役最早的,简单说,中国高铁技术只能说部分车型技术从日本引进,而且这个车型还在减少,其次,中国高铁中最重要的技术也是中国大陆一绝千里的技术其实是轨道建设技术 ,高铁智能调运网路 以及全世界点击率最高的网上购票技术。
日本人属于死性不改的头铁性格,就算撞墙100次头破血流,他们依然要撞101次。当年,日本的电器,NB,手机都曾经红极一时。然而,时代进步了,人们的审美观改变了,对功能的要求提高了,日本产品的一些致命缺陷也显露了。日本的产品往往有一些反人类的设计,让人抓狂。但即便被吐槽一万次,日本人端上来的菜,依然是熟悉的配方熟悉的味道。当中国汽车市场开始往大尺寸,大空间方向发展的时候,铃木汽车宁死不从,最后退出中国市场的时候,董事长讲了一句很经典的话: 死也不向中国市场低头。日本人求稳,求不变,希望一切按部就班。这与创新是违背的,因为,新,意味着,不断打破,重组。组织架构,利益分配都要持续变动,很繁琐,很冲突。日本的传统优势产业一旦被超越了,就难以重新追赶,因为他们压根就不愿意改变。
怎麽感覺在指桑罵槐
这个不对。创新,不是所有人都能干的,因为后面都是钱,对小势力来说难以衡量的钱,只有大国才能养得起的科研体系。
虽然日本再差,也是世界第三第四,但他没钱,没钱就没科技,没科技就没创新,没创新就没新产品,没新产品。。。只能头铁。
这,才是问题的关键。
小車鈴木還是很強,公司賺錢就會變得遲鈍,終身雇用養太多老腦袋。
路径依赖吧,以前的成功既是优势,也是弱点
周刊,大陆的工业产品都是用严重的污染环境强迫劳工和政府补贴做不公平的竟争,世界各国应该联合起来对中国所有产品进行关税抵制
一珊:妳好。聲音明亮依舊。我是歷史陳老師,目前移居美國矽谷
华为从来不强调自己是私人企业。华为公司的治理结构和中国国家政治结构类似,推崇的是民主集中制度。公司归全体员工和前员工持股所有,在治理层实行集体领导,不把公司的命运系于个人身上。员工构成的股东会不直接参与公司治理,负责公司增资、利润分配、选举董事/监事等重大事项最终盖章。公司治理由董事会(精英元老会)负责。监事会代表股东行使监督权。
不管强调不强调,华为的确没有政治权力
恒大才跟中国国家政治结构类似 官僚 贪腐 假大空
华为是民主包容的纯私营企业 管理都是请美国ibm来改的 学习日本工匠精神 搞研发投入
随便说两个例子:
1. 互联网领域有欧洲和日本吗?完全没有,只有中国和美国企业。
2. 制造业,日本在衰落是事实,电子产品大概就还一个索尼,其它都没必要提了。
3. 航天产业,日本不够看,印度不靠谱,俄罗斯在衰落没钱,欧盟效率太低,舍不得花钱,最后只有中美在竞争。
4. 飞机产业,除了美国欧盟,只有中国在扶持自己的飞机产业,俄罗斯mc-21被制裁,中国飞机产业20年后再看结果。
5. 华为当然是民企,只不过它比较优秀,得到了保护,如果华为是联想这种垃圾企业,美国也不会制裁。20年前很有名的新闻,华为联想的路线辩论。联想的路线是“贸工技”,先贸易第一,赚钱第一。华为路线是“技工贸”,研发第一,赚钱是为了养家糊口,今天再看结果显而易见。
6. 今天的汽车无人驾驶技术,只有特斯拉和华为,目前使用华为智驾技术的有7家厂商,2025还有两家厂商加入,就是奥迪和广汽(广州汽车),明年新款奥迪A5就会使用华为ADS3.0智驾系统,广汽也是如此。所有说华为是无人驾驶领域的类德国博士也没问题。
日本提前部署: material science & hydrogen patent. 互联网领域需要晶片,高端晶片需要advanced material science ;
看你吹的...
@@Donnypinpin 没关系,你说什么就是什么,你觉得那一条是假的,可以去查,比如奥迪新款A5使用华为智驾系统的事情。
美国禁华为的根本原因还是经济。如果华为2002后不进入美国市场,在5G网络不要太高姿态,恐怕美国就不会那么快禁华为。华为在欧洲攻城略地,手机眼看威胁到AAPL,所以美国会那么快封华为。当然哪个国家用了华为,美国就不太容易窃听。
美国从2019开始的政策就是要打击中国经济,脱钩断链,现在所有的一切都是借口,目的还是要打击中国经济。可惜中国的领导人明白得太晚。
@@gkheng 日本也提前部署氫能源汽車,擁有通路者才是最後贏家。看看日本半導體是如何被美國打趴的,日本近八成的晶片銷往美國,美國因此用高關稅拿捏日本,同時開始大力扶植本土半導體產業,日本半導體失去市場,只能求生沒有能力與心思進行研發,最終被美國半導體業超越。
80年代初日本一台錄放影機賣台幣50000多元,當時新北市一棟公寓500000元,日本靠暴利撐起整個國家的繁榮,當中國崛起賣白菜價日本就垮了。
看了一些评论非常感慨,台湾的网络是开放的,信息是流通的,为什么好多人就是好像不知道这个世界在发生的事情呢?西方国家现在都非常害怕中国大陆的科技发展而你们还认为大陆落后贫穷,无语了。
无形的信息茧房,牢不可破的意识形态
你怎會有台灣網路是開放的錯覺呢
看了一些比较专业的台湾科普和经济频道,节目基础素质很好,就是有一点很搞笑,那就是涉及到中国大陆的内容一定会是负面的,对于中国绝对领先的部分则完全避而不谈。
比如风电,光电等领域,中国大陆早就处于绝对领先地位,可节目中一会说美国,一会说欧洲,一会说台湾在产业中如何如何领先。后来发现所有的台湾节目,几乎都把中国当作房间里的大象,好像没有这个地方。
@@yisun8656 因為對岸的資訊一律都是不再檯面上, 你們的軟體跟台灣是不同的.當然可以用搜尋來找還是找的到, 但就是不會在頁面上,表面上的推薦一律都是貶低你們只能吃榨菜那種. 不是避而不談 是完全的無知
说实话,中国太大了,西北和西南贫穷落后也是事实,慢慢来吧
未來在以美國為首的西方聯盟,與中國倡議的全球南方,兩大陣營壁壘分明,基於地緣政治的考量,台灣到底要如何面對?將是未來的關鍵。
emm...并没有阵营对抗,我长这么大,从未听说过一个阵营的头目,可以与对方阵营的所有会员,甚至头目,进行无障碍贸易,甚至全方位合作,这是一个根本不存在的环境。
任何商品產量越大生產成本就越低,中國是全球最大的製造國,只要中國能夠製造的商品,他國將很難與其競爭。美國想要供應鏈重組,最終只會讓全球更依賴中國製造的商品。
你多大了啊?冷战思维要不得
@@davidyeh9579 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
一个有货一个有币你想要哪一个?
世界上除了美國怎麼會有國家超過台灣啦,台灣No.1啦
美国No.0, 台湾No.1!
日本不是东西不好,是硬件优秀,软件拉垮,日本市场没有办法培养出足够的软件产业,软件硬件结合还有大量的潜力,很多软件不能充分发挥硬件的性能,造成硬件性能有些过剩,硬件提升1%性能很贵很困难,但软件提升1%性能要便宜很多。
不能太同意!在日本就没用过一个好的软件!都奇蠢无比
日本的问题不是产品不好,也不是硬软件问题,而是在新科技上落后时代,且没有能力补足,路桥水电网基建落后,没钱更新,债务压垮企业拓展乏力,总之,他是一个没有未来的地方
@@陳麗君-y9w 日本大公司早就自己不会写软件, 都在外包给东软。
不是日本軟件不好,是日本總想吃獨食。然後,別人不跟你玩
中國製造常常就是硬件不耐用,外觀長得像就急著上市,把研發的測試成本放在客戶身上。
我记得大概快二十年前了吧,有位日本女政客在议会上讨论预算时就说科研预算为什么那么高?回答说科研成果什么什么是排名世界第一的…那位女政客为了压预算就讲,“为什么是世界第一,世界第二就不行吗!?”当时真的引起了很大的社会反响,很多国民都支持她我当时还挺崇拜她的…现在想想一个决策真的很重要,不只是当年度的问题,很有可能释放的是一种观念,而这种观念会影响一个或是几个世代。
飛天車不是什麼偉大的發明,遠在半世紀之前,這種概念早就被人思考過。車子設計在低空的高度飛行,一則像飛機一樣需要航道,二則飛天車的煞車非常困難,三則車子在低速時要穩定的飛行設計非常複雜且十分油耗,四則這種複雜設計機件失零組件損壞非常容易發生,造成墜落的異外,五則造價高 昂維護困難。還有數不清的缺點,如果你是消費者知道此些底細,你會去買它嗎? 用抄襲及噱頭去造一些科技產品是中國數十年來一貫的產業作風,外行人看了就像劉姥姥逛大觀園,其實這大觀園,很大部分都是紙糊的猛虎雄獅,擺個門面,卻毫無產業創新及經濟價值。
笑死我了,台湾是不是没有创新去积累专利壁垒的企业?你不去靠新的功能去培养用户的使用习惯,培育市场,市场能凭空产生的吗?所有的东西都谈经济价值的人是得有多短视?
這在去年抖音及B站就看過了,這報導算遲了吧……
對於天下在報導前還是本著實事求是實地採訪的態度給予肯定!
只是生產廠商有提出對於這種天上飛的大型物件在故障時如何不對搭乘人員及地面造成損傷的機制嗎?
這些也應一併提出報導,而不是只有好的一面,這才是負責任的採訪報導
你的疑問很合理,但有點不必要,原因是你不了解大陸的習慣性做法。
大陸在很多領域尤其是經濟商業領域,最常見的是先試點發展,然後再規範推廣。比如深圳就是試驗田,成功後推廣經驗,規避教訓。包括移動支付、電子發票、電子簽章等等都是這樣。試驗時把相關風險控制到最小區域,暴露問題找解決辦法和推廣路徑,成熟後才推廣。你擔心的問題在推廣開來時,一定是已經有了相對成熟的對策。所以不用太擔心。
雜誌社收錢報導,
怎麼可能會報負面消息....
想太多了,
他們只會跟你說就算有問題之後也會解決....
一张嘴就把飞机给枪毙了,不愧是民主铁幕。
天下雜誌竟然會正面報導中國大陸,好反常
因为知道快统一了,提前适应。而且它说的也是事实,中国现在就是这么强,以后会更强!!
看媒體的背後老闆是誰就懂了他們會如何選擇性帶風向了😏
本质上还是人才,中国这些年培养了太多理工科人才,现在很多理工科专业都非常火
🇮🇳理工也不差,发展还不如越南
說是美國為中國培養了太多理工科人才,似乎較接近現實。
@@SophiaLegro工业发达,自然会有人专研理工。美国工业慢慢哀败,据说不让中国留学生报理工科了。
看起來您是真的不知道發生了什麼!
@@NanaCan-gw3ol因为印度的高级人才都去美国发展了
謝謝!
這來賓怎麼有一種聽君一席話,如聽一席話的感覺........ 😮
美國為了而扼止中國發展,中美脫勾,歐美競爭力下降,貿易保護高牆築起,破壞全球化自由貿易市場,這才是對台灣最大的傷害,台灣將失去世界市場,企業沒有獲利後,也漸漸就失去科技創新活水。
@@tonnyww5ng 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
台积电净利润又增加了
冷静的分析,比较客观的评论,我很喜欢!
有人知道台灣這20年到底在幹嘛嗎? 現在賴政府到底想要幹嘛嗎? 有什麼計畫嗎? 目標是什麼? 方向是什麼?
赖准备全台大罢免!
台灣這20年在科學園區的進展已經成為世界重鎮,這個是事實不必否認。也不要拿科技和政府政策綁定。台灣早就不是均富的社會,不用拿這個觀點做文章。現在科技當道,所有和科技有關的行業所得和非科技行業的所得越拉越大是事實。想多賺點錢就去讀理工科系。在未來的至少20年內都會是如此。這20年間智慧機器人在職場的比例越來越高才能在未來拉回均富。這期間的收入動盪是必然的。
炒房
憑什麼要人家回答你啊 自己不去查資料當什麼伸手牌
@@ryutaro0124 你講一個呀,查資料?也要有資料可以查,你先說一個賴神想做什麼? 還伸手牌? 笑死了.
🎉🎉赞赞🎉🎉
怎麼辦沒有畫面?
聽聽就好
是听着就好,闭嘴保持安静
拜讀此數則留言,評天下雜誌之餘,也似乎將旅日15年返台的學者,所表達的訊息自動無視了。
如此堅定信仰,如此正確腦力,敵人可以安心了。
華為本來就是民間企業,主持人還說是"號稱", 可見得對華為的瞭解還不夠透徹, 沒有商業Sense, 不是稱職的主持人
我更觉得不是不了解,而是偏见,有色眼镜看公司😅
偏見了,他們總是先自己心裡有個認知,除非事實非常顯見,否則不會推翻自己的臆想。世界大部分人都這樣,像中國大陸這樣發展速度和獨特性,世界獨此一家,不在其中的人用慣性認知看待中國大陸,出現錯誤太正常了。
华为是民间企业?你能查到华为股东和持股比例?华为是国资、军资和部分权贵资本的混合体。
打个比方:西方人认为牛肉做牛排最好吃,因为它们没有吃过爆炒牛肉,没有吃过水煮牛肉。
軍民融合的王牌就 華為 他不但是民間公司怪獸更是解放軍的禁臠 它屬於"黨"的
現在AI的澎勃發展可以人類擺脫刻板、枯燥的綫上線似的工作,可以轉而從事創造性的工作,在全世界-包括日本都發展創造性的工作,在此競爭的環境應可讓人類的整體創造力提昇。
創新的中國企業加油,開放善良的中國朋友們加油,為民服務的中國共產黨加油。中國🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍
看了很多也回復了很多留言,為台灣感到悲哀。在無關政治的科技和商業領域,很多台灣人還用無謂沒用的意識形態禁錮自己的思維,選擇不看不聽不信,更不用說研究和鏡鑒。偏見傲慢無知至此,使我大為驚訝。
打敗你的不是無知,而是傲慢。--《三體》。祝這些台灣人好運。
沒辦法!一個是專制國家要併吞台灣!你要選擇被併吞嗎?然後過專制的生活?你認為要如何呢?
@吳明聰-l1d 政治上當然可以堅持你的選擇,但是在科技進步、產業創新、商業運營等方面了解和研究,和政治選擇有什麼關係?哪怕為了對付他去了解研究也不要嗎?還是反正選擇不承認就對了。
@@stevenz7654 台灣才多少人?要樣樣爭先?有一樣領先就不錯了!那你呢?你很厲害嗎?樣樣都行?
@@吳明聰-l1d 内战发起方兼失败方满地打滚,有趣
@吳明聰-l1d 要不要抱有謙虛理智心態 和 是不是樣樣領先有必然邏輯嗎?我做不到樣樣領先所以我可以無視外界先進,是這樣嗎?還是不管怎樣就誇自己貶低對手就對了。
竟然天下会出这么客观的报道?真的假的啊不会是被夺舍了吧
前面还加民主两个字保平安,哈哈哈。
沒有全世界給中國機會,什麼優勢都沒有,尤其是現在,工資上漲,外商全都跑了,有更便宜的工人跟土地,為什麼要留在中國?中國的成就到底有哪些?就整天在那吹牛b,一堆中國自主研發,結果都是抄別人開源的東西,歐美只要一開源,中國就會自主研發成功,然後實品發表會就會開始鬧笑話,自主研發的飛機被拆穿只有25%是中國製造,75%是國外進口,而且都是關鍵技術,這就是中國的成就,股市掉到3000點以下,什麼狗屎成就都是別人給的,不然就是偷別人的,別人不跟你玩的時候時薪剩下7元還一堆年輕人搶著幹,事實上就是個笑話,今天換成別的執政者的話,中國根本不可能是現在這種鳥樣,所謂的中國的成就,花同樣的時間,只要歐美給機會,任何一個有人口紅利的開發中國家都可以超過中國,基本上中國就是個笑話
換一個執政者不會是這樣?...我跟外勞說選另一個黨就不用離鄉背井來台灣打工了,結果他看我像是看傻子一樣😂😂
低成本,低人權優勢是改革開放初期的淒涼寫照。當代中國企業的成本和福利已經比許多東亞國家好得多了。中國現在的優勢是在人才,教育,政府產業政策的扶持,最重要的,是企業文化內捲的競爭能力。國內的企業,經過內捲的優勝劣敗,輸出到全世界都能夠佔一席位。內捲文化自然有其效應,也有其缺點和壞影響。以中國製造產業之強大(G7輸出的總和),其平均國民收益竟然還未能超越“中等收入陷阱”,其原因之一,就是內捲過於嚴重。中國產業是國營和私營混合體,國營對成本和利潤的爭取沒有私營那麼重要,國家資本著重的是業績(市場佔有);刺激了整體內捲的內在壓力。這是中國產業政策必須重視的地方,因為內捲也會輸出成為耶倫所指控的“產能過剩”,把對手一鍋端。這也是雖然中國製造的性價比極高,但各國對中國製造仍然非常反感的原因之一。
但是英國曾經不也是這樣擊垮了大量手工業國家的紡織冶金工業 ,這世界本來就是有國家有絕對優勢的,中國還沒崛起前,美國不也是對中國有壓倒性的製造業優勢
那個國家貿易不是產能過剩?
美國微軟軟體,蘋果手機。台積電也是啊。
當平價的2萬元LED電視打敗了過去的電視及20萬元的電漿電視,當韓國的白色家電在世界各地擊垮日本家電,怎麼不說是產能過剩?
以前台灣製電腦產品多到全世界都是,怎麼沒有人罵產能過剩
@@煎餅-u8p 因為他們並沒有陷入產品無人買賣的困境之中,中國現在的問題是外貿吃不下生產量,內需又沒扶起來,多餘的產品無法換成實際資源,那不就是產能過剩?
天下厲害了,前面剛點了一個大外宣,又推薦另一個大外宣。
+1
命中率210%,中國的高鐵沒有靠背,這種低級的抹黑造謠鬼扯唬爛媒體言論,很適合妳的智商與水平。
天下我覺得是菁英主義的媒體,你不能說是大外宣 ,因為菁英媒體要的只是現實主義的真相
当年朱云汉的研究就已经很好地解释了未来的科技业也好,制造业也好,世界就是一个中国大陆,一个世界其他国家。这中间的一个最重要的原因,就是中共政府的持续稳定的执政。意识形态是一个很好的武器,但在面对中共的时候,就没有卵用了。这个世界上有哪个政党对意识形态的研究有比中共强?曾经有一种说法,说是中华文化的传统只在台湾保存下来了,其实台湾是把中华文化传统的真正核心给丢了,只保留了一些表面的东西。
我剛好買了這一期
学道了。华为的发展是汲取了全世界的优点,而日本台湾韩国以所谓的价值观限制了自己的发展!政治标准不是企业的发展动力!
录音很不错,话筒声卡应该都配合得很好。
科比默默点赞此视频。
这个主播素质相当好,相见恨晚
天下是天下人的天下
--梅長蘇
關注了,希望以後說多一點中國。。
請問一下主持人可以舉例哪一個國家沒有補貼嗎?對國家產業沒有補貼有哪一個國家?你可以告訴我們在節目中直接指出哪一個國家沒有對他的產業實施補貼。第二個成立這個科技民主基金會報告用英文寫是為了服務美國嗎?你是台灣政府成立的基金會為什麼要用英文來作業?
台灣 目前 只在 晶片 台積電 先進製程 和 AI 硬體設備製造 領先 世界,台灣 人力不夠,市場太小,其它 產業 都落後 中國。中國 必會 成為 世界製造霸權。台灣 未來 也會 依賴 中國 的 工業產品(例如 Gogoro被迫去使用 中國 的 馬達控制器。例如 谷哥手機、隧道挖掘機、港口貨櫃起重機),希望 台灣 加油,保持 某些領域 領先,對中國 貿易出超 不要變成 入超。韓國人 愛國,買韓國製的 汽車、家電、手機(維持 基本銷量),台灣人 並不支持 自己 的 產品(覺得 性價比差)。
四十年🇨🇳 四十年🇮🇳
美國開始禁用中國啟重機
人的格局有多大,他的市场就有多大!华为任老板说,不要把买华为手机和爱国绑定到一起,我就用苹果手机!😂😂😂
美國已凍結使用中國制啟重機
实际上台湾唯一在世界有竞争力的是电子代工产业(不管是芯片代工还是电子业代工)而代工业并没有自己的品牌和终端客户,更多的还是属于产业价值链的中下游环节。随着大陆在中美科技战从战略防守进展到战略反攻,大部分芯片自产并出口,同时大陆厂商又掌握了世界大量电子终端品牌,美国能掌握的电子业份额持续被挤压,台湾要守住贸易顺差不是这么容易。除非像现在这样继续加大单方面贸易壁垒。
第一個試飛在中國非常合理,因為:
蒐集數據沒有隱私顧慮,
出事不需考慮保險法律責任問題😅
類似於當年萊特兄弟試飛飛機時的狀況
按你的逻辑,在中东非洲更合理
为什么飞天车会搜集数据啊?日本大阪的万博会也有飞行车呀。所以日本人的数据也被收集了?
人的認知決定了人的發展上限。
毀滅你的不是你的無知,而是你的傲慢。
祝好。
非洲黑人的人命比中國人還高貴。
主持人说“号称私人”完全是一种偏见
中国是一个主权独立自主的国家,有足够的能力来防卫自己,外部从军事,经济,科技,金融想让中国乖乖就范都不可能,世界上除了中国之外没有任何其它国家或地区可以办到!
天下為公
日本数字化败北主要原因在于日本没有极度内卷的竞争。
这恰恰也是它成功的原因
并不是,就是他们民族性的问题,你让他们在一个轨道做到极致是没问题的,但是让他们推翻自己的优势,那需要再来一次明治维新
张智程你在胡说八道什么??
Bbcall 是民主科技
天下以前報導新聞都說"中國大陸”怎麽,現在都直說“中國”有點政治味
是的
期待今年可以买到大疆科技单反照相机🎉
以前只是不买日本的牌子,这几年已经变成只买中国货!🎉😊
我们全球华人支持华为全面突破!一定要在半导体领先世界
台湾的学术精英大部分都是西方大学培养出来的,所以他们习惯站在西方的立场。西方的视角来分析国际问题。以西方的理论看待大陆及共产党。导致他们的结论偏颇。不能客观全面的看待大陆及共产党。希望他们尽快做到学术独立,如果他们做不到的话,那么他们只能成为西方学者的追随者及应声虫。
華為手機雖然繼續推出新款手機,也成為中國人購買的熱潮,但後來發現其故障率很高,與Apple的iPhone完全不能比。
没听说过
故障率不知道。但信号比苹果强!!
赞👍
普通人方向错了,越努力越失败而已。专家如果方向错了,越努力对社会危害越大。习大大说的不忘初心,专家多想想人类的初心是什么!
执政为民,让中华民族高高屹立于世界民族之林。
絕對是因為😂 便宜😂
华为手机并不便宜
@@mirrodustchen9836 任何商品產量越大生產成本就越低,中國是世界最大的市場及製造工廠,只要中國有能力生產的商品他國將很難與其競爭。中國每年理工科畢業的人才超過G7國家的總和,過去中國因為鎖國國內沒有太多發展機會導致人材外流,留美學生只有一成回國發展(張忠謀也是其中之一),感謝川普的仇中政策,如今超過八成的留美菁英(外省人、五毛、小粉紅)回中國發展,但沒有人願意來台灣。
把東西賣便宜是競爭力之一,而且是核心競爭力。經濟學稍微了解一下,工業知識稍微了解一下,就不會這麼輕飄飄了。
工业革命本质就是让商品便宜形成竞争力,台湾人没看过马克思著作《资本论》,《共产主义宣言》,对事物本质总是一知半解
中国制造唯一的优点就是便宜。缺点就是质量差 容易坏。
什麼時候天下雜誌也變紅媒!
你今天才發現。
早早就是了
原来如此。
自古以來
不報告中國負面新聞就會被打成紅媒,讓媒體形成寒蟬效應,不敢做中立的報導。
日本太骄傲了,你现在看看去美国留学的日本学生还有多少? 科技发展还是要多一些和美国交流,美国还是龙头。
天下的轉型越來越無底線,比cctv外宣還誇張!!
客观报道大陆就那么难吗?为啥只要客观报道大陆就要说没有底线?
对对对哈哈
感觉你破防了
去看泣吧😂
@@雍城贤人 问题也没有很客观啊,两边不讨好
低成本?去了解一下华为的科学民主的管理方式和给员工的优厚待遇你就知道自己多么无知。
自從習近平在2012年上台後,一切都變了,中國經濟政策開始開倒車,直到現在中國的經濟已瀕臨崩潰邊緣。
崩溃了,从2012年GDP是日本的1.5倍崩溃到现在是日本的4.5倍。
哈哈🧠
无论谁上台都一样,2012年,中国爬到第二的位置,要直面美国的压力,没有被打压成伊朗算不错了
恭喜,但如果中國能放下對臺灣的武統就更好了
中國取得成就,與中國在國際上的觀感沒有關聯,1938年納粹德國還取得柏林奧運最多的獎牌呢!
期許中國以和平、開放的態度對待臺灣,如果中國變成一個大號的瑞士,有經濟有福利,有民主有自由,那就不是中國想著武統,而是臺灣求著加入了
Research Institute for Democracy, Society and Emerging Technology 民主、社会与新兴技术研究所
心心念念民主進步黨 ... ?
中國製造2025不是這樣的。就是因為中國製造2025的目標已經達不到了,才會在近期舉辦了一些科技展。如果當年川普總統沒有掀起中美貿易戰,中國製造2025或許真的會達標。很多科技產品用不著先進晶片及精密零件照樣可以完成。問題是民生用科技產品和工業用或軍事用科技產品的等級不一樣。例如最近創下紀錄的SpaceX超重型火箭飛到大氣層邊緣並精確返回發射台。火箭上所有高檔零組件美國政府絕對會禁止輸入中國。這些展示出來的試車才是本次工業革命會碰到的真實存在。再舉個例子;中國展示的智慧機器人都是服務型的人形機器人。這是下一次工業革命會遇到的。本次的工業革命場景一樣是工廠;解放工廠勞力。所以為什麼達明協作機器人的佔有率會竄升到世界第二。這才是主角!當無人工廠成為主流,世界工廠的形式會瓦解。不是中國做不出,是發展這個產業有顧忌;會加大失業率。而台灣是出口導向沒有失業問題。台灣就是要大力發展這樣的產業。
说实话,我以前可能会这么想。中国人这么多发展,AI和机器人取代掉这么多劳动力,那岂不是大家都要失业。可是最新的数据显示,中国人的人均机器人数量远超美国,这仅次于韩国。以下基于我个人的猜测,中国机器人疯狂增长大概就是最近六七年的进程,正好是中国电车,太阳能面板,还有动力电池。还有海外的temu这些销售廉价商品平台的崛起过程。也就是说新增的机器人这种转化成了商品的巨大产量。现在也导致了供过于求,中国的廉价商品正在冲击每个海外市场。这也加剧了中国国内的通缩,及一些失业的问题(但这个影响非常小)。
可惜的是,你完全看不到这边的眼光和战略,新的科技发生,是必然导致有的产业消失但也伴随着其它行业的兴起,就会让就业人口的结构发生变化,产业结构,利润发生质变!
明确告诉你,中国政府相比其它任何政府都开放,率先大规模开放电子支付,鼓励新能源汽车,鼓励电商(包括传统电商,直播电商)的发展,ai技术的实际应用,5G的发展,无人机的统治地位…实在太多,不一一枚举,这些就会带来大量就业人口,你懂了没?
从没停止过,再有20多天你会看到5纳米华为芯片手机mate70上市了
可以明确告诉你,中国的无人工厂在十年前我就已经见过和听说过很多,当时是纺织业,和一些装备制造业。现在连大陆的电动汽车制造厂都是无人工厂。我觉得中国制造2025最起码完成了一半多的任务。就汽车产业对欧洲汽车的冲击力就已经证明了产品的优越性。还有无人机和机器人机器狗制造。这也已经可以替代一部分传统产业。
@@momentmove3726 蔣經國也曾派密使與中國達成和平協議(如同92共識),因為和平外資大舉投資台灣,造就台灣成為亞洲四小龍之首。台灣自李登輝時代,因為兩岸關係緊張頻臨戰爭,外逃資金超過10兆台幣,至今鮮少外資投資台灣。一個店家門口隨時有人鬧事生意怎麼可能做得好,何況是頻臨戰爭的地區誰敢來投資,民進黨國會過半不敢台獨,連台獨公投都被民進黨自己禁止申請,卻將台灣陷入頻臨戰爭的地區,嚴重傷害台灣經濟發展。
很多東西,各國都做得出來的,但是安全上要達一定的水準才會試驗跟量產,中國沒關係,出事埋起來,再改進就好....但埋起來怎麼調查改善,哈
鼓勵創新,寬容失敗
酸!真酸
台湾出品的BP机出事直接炸出来,真是坦诚透明😂
哦这样呀,纳智捷的车怎么不用岛内生产的电池,而是用宁德时代的电池,不怕起火吗🤣
@@克里斯-k4q 這種爛車不值一提
聽過「波士頓」科技嗎?
那家机器人公司早就倒闭被韩国公司收购了。
这个佳兵的声音很有民主与自由的味道
來看看這邊會有多少讚聲的.....
命中率210%,中國的高鐵沒有靠背,這種低級的抹黑造謠鬼扯唬爛媒體言論,很適合妳的智商與水平。
可惜~~都沒有附上實質的影音視頻,而只能說説而已~~!
聽到最後才知道與庶民無關呵呵
天下雜誌可以報導中國(一邊一國)的優點、厲害的真相嗎??
中國確實厲害,美國多年壓制中國的結果,美國的氣越來越短,中國的氣越來越長。許多先進科技,中國不但跟上了,還正超車中。電動車就是例子。
真相就是假像,不用担心……
@@treeh794 是呀,抄人家的都很厲害🤣
@@meteoresky天下文章一大抄,不就是抄來抄去嗎?中國的四大發明被西方抄,西方工業革命後的發展被東方抄。不過,中國除了抄還會創新唷,不然怎麼會有局部領先?你連抄都不會嗎?
@@treeh794自燃率高。棺材和火化都省了。一举两得。
2015年中国国务院提出力争用三个十年的努力,实现制造强国的战略目标。
第一步(2025年):迈入世界制造强国行列,基本实现工业化,制造业大国地位进一步巩固,制造业信息化水平大幅提升。
第二步(2035年):中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平,创新能力大幅提升,重点领域发展取得重大突破,整体竞争力明显增强。
第三步(2045年或新中国成立100周年):制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列,制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势。
中國製造 人家給你看就是一ㄍ表象!!~~最近華為晶片被捉包台積電代工 室內裡!!~~~我想說是 就算再厲害ㄉ製造 也不可能造車成本比日美歐低一半~~這都有貓密~~但你查不到!! 而如果他是真打實打的產業鏈 整體股市市值不會這麼低~~會賺錢ㄉ產業鏈在中國這種沒投資出路ㄉ地方~~是很貴ㄉ~~但哪一家中國製造大廠股價很貴~~?
Made in Taiwan 也曾風行世界多年
華為是從Africa開始
广州白云机场候机的时候,跟周围的人闲聊,确实很多华为的工程师出国
建議改名為“中國”雜誌 可以大賺人民幣
無聊
搞笑,谁会看这种东西
改成“美国杂志”不更好,可以赚美元
這種格局的人還看天下?把島內能看明白嗎?🤭🤭🤭
你比較適合看鏡週刊。
文不對題,天下low了
再怎麼折騰效果也是有限的,如果大陸全面制裁台灣經貿,相信各位都知道會有什麼影響,成立這個智庫的目的是什麼?明眼人都知道,2027不遠了
华为的办公桌下面是铺盖卷
現在中國已經避談「中國制造2025」了
2025近在咫尺了,现在大家讨论的是2035
近在眼前的有什么好谈的?明年总结就好了,眼光要看到2035年了!
中国制造2025,已经圆满收官,100%达成
接下来是,中国智造2030计划,😀
你把2025的列表拉出来看看,除了芯片不及预期,其他的都完成了。 造成的东西还需要提吗?现在只提芯片行业了
提出2025目标里面有新能源,信息技术,航空航天,电力,机器人,生物制药,海洋工程等等。。你可以比较下这几年发展的程度
中国的高铁技术和日本新干线关系不大吧!
日本制造业现在都什么样了?造假仙人😂😂
有借鉴日本,不过借鉴最多的还是德国的西门子。
天下臉書是我第一次遇到假帳謾罵的地方
什麼是差不多的時間?😊😅😂
还有2030,2035,2049,2049之后估计就是第二个建国一百年走上一级文明😂
离题离太远。标题是中国制造,内容超过一半在讲日本。台湾太看重日本,导致上限就是日本了。
台灣來的國科會評民素質不好😂
2015年日本是世界第二大經濟體?
全球網路社交平台發達串連,帶動全球人民民主覺醒,共產主義國家 俄羅斯 北韓 中國 開始緊張 搞小動作❤❤❤讓地球繼續轉動世代的大門
美國女士感嘆:還是中國好!ua-cam.com/video/lrpIawBT4mw/v-deo.html
呱
你让美国别封tiktok😅
13:30秒,更正一下,中国最早引进动车组技术时,技术来源有三个,日本新干线、法国阿尔斯通和德国西门子。
講那麼多有什麼用,臺灣的立場,現在美國強我們就靠向美國,將來看誰強再靠過去就好了。
不懂中國被封鎖,華為自立自強的部分,主持人你在感動什麼
人都是敬佩自强不息的强者
呵呵
這些討論相當膚淺。沒有把更上層次而且是最重要的美日關係緊繃(雷根總統時期)及後來30年的美中關係熱絡化納入討論,其他都是枝微末節。傅高義的書促使美國提高對日關稅及調控匯率,扼殺日本的半導體產業,其他產業獲利不高導致日本失落的三十年。
中國因美俄冷戰得到美國企業很多技術移轉及投資,同時美國允許及鼓勵中國留學生到美國學習高科技。這些人回國後成了中國科技發展的堅強部隊。中國又以市場換技術強迫外企技轉,成就了世界第一產量的汽車、高鐵系統、太陽能、風電等等很多產業。美國的國防部、能源部、NIH 很多機構甚至提供研究經費給中國的科研單位。
自從川普發起美中貿易戰及拜登跟進後,中國要達到2025中國製造的目標是在做夢。更不用說什麼2035了。
智庫的格局與視野要放大,否則便是井底之蛙。
希望有越来越多你这种台湾人😂多多宣传你的理念,谢谢🙏
不是太懂,为什么美国单单对中国这么好,为什么不对印度,对东南亚,对南美好一点?
@@水草-y4v 别让他们思考,谢谢🤣
现在已经不行了 特别是疫情以后 房地产崩盘 外资撤离 私企倒产 年轻人找不到工作 中年失业 企业发不出工资 地方政府的巨额债务等等。
「中國製造」怎麼撼動全球?
這樣說吧...有什麼是只有中國能產生的,,,而世界其他國家不能生產而不是"最便宜"
中國就是想由政府補貼後大量出口到歐美.....歐美就大加關稅
歐美就圍堵中國不會改變
美國日本台灣產業政策都有補貼
嘿啦,美國都沒補貼啦,日本也沒補貼啦😂
@@dean1314 美國直接灑錢,台積電鴻海都是,日本産官學一條龍,這招韓國台灣及大陸全拿來用
中国补贴世界人民居然不好么?这年头买家都嫌弃货太便宜了?这民主铁幕洗脑真是太厉害了。
@@jackoneill28
中国补贴世界人民居然不好么?
哦..去問美國人日本人法國人好還是不好
民主國家必須考慮無人科技對民間的衝擊,在中國幾乎可以直接無視這些障礙
中國又崛起了,百姓之幸