väldigt märkligt att videon inte har någon videobeskrivning över huvud taget så man har ingen aning om vad som har hänt eller om någon vart skadad, bra jobbat!
Växlaren hade hållit för hög hastighet. Av att bedöma skadorna på tågsetet så var hastigheten högre än tillåtna inom stationsområdet. Dessutom är där ingen ATC systemet inom stationsområdet.
växling är normalt 30 km/h, 40 ute på linjen och vissa områden så har växlaren med vilje kört för fort lär han inte få jobba vidare inom skyddstjänst i alla fall. det där ser ju ut att ha varit åtminstone 80-100 och tvärbroms i några hundra meter.
Växlaren hade svimmat pga en tidigare okänd sjukdom, och kunde därmed inte bromsa tåget, dock så borde ju dödmansgrepp ha märkt av detta innan det gick såhär långt.
@@Musta0011Därför har man bestämt sig att tåget ska nödbromsa om man släpper pedalen, tar bara runt 7 sekunder tills tåget börjar självmant att bromsas ner.
@@bumbi6 Går ju googla och ta reda på lite själv med. Föraren hade svimmat av en halv minut innan dom kom till station. Det var en sjukdom som inte hade upptäckts på rutinkontroller.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
väldigt märkligt att videon inte har någon videobeskrivning över huvud taget så man har ingen aning om vad som har hänt eller om någon vart skadad, bra jobbat!
Går alltid att googla
@@gourmetbacon5750 går alltid att skriva en ordentlig titel
@@svenskatag5989 Var nöjd med att någon filmade istället för att klaga
@@svenskatag5989 maldar för att det inte finns en beskrivning ahahaha
Växlaren hade hållit för hög hastighet. Av att bedöma skadorna på tågsetet så var hastigheten högre än tillåtna inom stationsområdet. Dessutom är där ingen ATC systemet inom stationsområdet.
växling är normalt 30 km/h, 40 ute på linjen och vissa områden så har växlaren med vilje kört för fort lär han inte få jobba vidare inom skyddstjänst i alla fall. det där ser ju ut att ha varit åtminstone 80-100 och tvärbroms i några hundra meter.
@@mannemannen7211Man växlar inte på linjen
@@Zlatan-vn7mw menar du att man inte kan upplåta växlingsväg på linjen om så krävs?
@@mannemannen7211 I och med att växlingsgränsen som längst får sträcka sig till driftplatsgränsen mot linjen
@@mannemannen7211 Undantag finns ju såklart men i regel är det inte så
Efter en lite research så kom det fram att föraren had svimmat p.g.a en oupptäckt sjukdom och kunde därmed inte bromsa tåget.
Finns inte det ett litet system för det där? Dödmansgrepp?
Hur kunde det hända?
Växlaren hade svimmat pga en tidigare okänd sjukdom, och kunde därmed inte bromsa tåget, dock så borde ju dödmansgrepp ha märkt av detta innan det gick såhär långt.
Hur i hela friden hände detta
Tåget körde för fort mot stationen
Föraren hade någon sjukdom vilket han inte visste om och den gjorde att han svimma
@@scandinavia3711 ja jo no shit
@@Musta0011Därför har man bestämt sig att tåget ska nödbromsa om man släpper pedalen, tar bara runt 7 sekunder tills tåget börjar självmant att bromsas ner.
Looks expensive
Hur kraschade tåg
Körde tågföraren för fort?
I think one locomotive than one coach were probably scrapped
The other coaches were undamage and they were put back in the service
Dålig förare!
hur i helvete kunde ha vart förarens fel?
Det heter olycka inte mordförskökskrach
@@svenskatag5989 de är antingen förarens fel eller så var någonting fel med tåget
@@bumbi6 ja det har du rätt i
@@bumbi6 Går ju googla och ta reda på lite själv med. Föraren hade svimmat av en halv minut innan dom kom till station. Det var en sjukdom som inte hade upptäckts på rutinkontroller.