Точно так же с коробкой. Купил 23.02.2022. Пробег 400 км. Туговато передачи втыкаются. У меня был матиз. Накатал на нем с 16 тыс по 100 тыс. Так вот с начала там тоже самое было. Постепенно прирабатывалось. И в итоге передачи стали втыкаться лучше гораздо. Надеюсь тут тоже самое будет. И на матизе коробка выла в два раза громче. Масла всякие перепробывал. Так что гранта для меня очень тихая.
Кто что говорит. Типа если чёрное, то значит работает и моет) другие же говорят, что раз чернеет, то теряет свойства. Поменял чисто из самоуспокоения. Теперь до ТО-1 ещё раз надо будет менять. У вас КПП воет сильно? А то вроде и по этому показателю тоже всё отличается
Что купил то и есть втык скорости такой сказано у завода масло то и лей обслуживается у дилера спроси по звонку что можно чтоб гарантия не слетела и делай с машиной что можно спрашивай именно по движку слесарей дельный совет могут дать.
У меня такая же машина. Можете подсказать как подключается мобильный телефон к магнитолле чтобы можно быть через него слушать аудио? У меня только можно разговаривать по громкой связи и всё. А вот когда на телефоне включаешь музыку - тишина.
КПП притрется. У меня поначалу со 2-й на 1-ю тяжело переходило, а сейчас ноу проблем. Пробег 11 000. Задняя плохо входила, не с первого раза, сейчас же как по маслу. Масло в КПП не менял.
Надеюсь очень на это. Всё-таки масло рановато я сменил и надо все же 75w85. Не зря оно там такое. Сменю на 10000 на 75w85 на какой-нибудь путнее, а не лукойл
Ну хз. Наверное полнейший рандом у лады. У меня седан, комфорт + есп, 8-кл. Купил 30.09.2021, как пришла в салон и сразу же. Может тоже августовская. Масло меняли когда в двигателе - поддон от восьмерки
По паспорту 95 разово допускается 92. Постоянно пользоваться 92 не рекомендовал бы. Износ поршней клапанов катализатора. В советское время ставили ещё одну прокладку ( увеличивали камеру сгорания) под 76 с 92. Решать вам
Я не пойму зачем раньше времени что либо менять, есть инструкция её надо и придерживаться я на своей новой гранте 8000 т. наездил и ещё ни чего не менял, даже зимой резину зимнюю не ставил.
Тоже много слышал про кастрол. Но многие пишут, что лучше 75w85, чем 75w90. Может двух зайцев убить - залить кастрол 75w85)))). У вас эти изменения, что лучше стало втыкаться, когда произошли? На каком пробеге? И вообще на каком пробеге меняли?
@@agent55204 85 слишком жидкое будет в жару, заливал на 30 тысячах пробега, мягче стали передачи втыкаться по сравнению с заводским, но довольное дорогое масло, почти 4 тысячи отдал за четыре литрушки оригинал самое главное
Это всё конечно так и имеет право на жизнь. Но где гарантия, что за сравнимые деньги, вы найдете живой экземпляр? А если авто нужно здесь и сейчас? Да ещё и опыта выбора нет. Я же сторонник, что живые машины не продаются просто так и за низкую цену. Да и сам факт - новое авто есть новое. Пусть и ниже классом, чем б.у. В нынешнее время и рынок б.у. сходит с ума и неизвестно какой рынок быстрее это делает по ценообразованию)
Понятия не имею. Даже не залазию туда - маслёнка гаснет сразу, машина ездит штатно. Считаю, что лезть туда, что работает - не нужно. Подойдёт сок замены - проверю
@@agent55204 вы незнаете ест масло или нет? Моя гранта21года с пробегом 19т ест масло, и щитаю это не нармально. Вобщем с канистры4л. что остается после замены в ней все уходит на доливку за 8т.км пробега
@@user-ok3yw8cz1u поначалу до 5-6 тыс заглядывал, проверял, ничего она не ела. Менял масло 2000 км назад. Не вижу смысла судорожно каждый день заглядывать на щуп, пытаясь различить микроны ушедшего масла.
То что масло в двигателе и КПП поменял это правильно с точки зрения обкатки агрегатов. Как я понял замена происходила в сервисе. Если менять масло в КПП самостоятельно и сливать в чистую тару, то легко убедиться и увидеть чего и сколько выпадает в осадок. За 2500км коробка не прикатывается -спустя 10000км можно опять наблюдать продукты приработки в слитом масле. Теперь о главном: Дело не в том синтетику, полусинтетику или минералку мы заливаем в КПП. Дело в вязкости масла. Многие льют 75W90 и ждут чуда (я тоже наступал на эти грабли). Высокая вязкость мешает адекватно работать синхронизаторам 1-2 передачи. Правильнее заливать 75W85. Все огрехи это не уберёт но переключения станут лучше. У меня сейчас залито 75W80 но это скорее эксперимент - не знаю пока как будет вести себя коробка в жару (менял в конце лета). Удачи и ровных дорог!
Спасибо. Нет, у знакомого в гараже, у которого руки прямее, чем у сервисеров. Иллюзий не питал по части обкатки агрегатов, понимал, что она ещё будет идти, лишь хотел улучшить переключения. Масло было чистейшее. Тоже думаю залить УАЗ 75w85 ну или Кастрол, который все хвалят, но он 75w90. Удивляет, что в Весте ну такой же коробас, а всё совсем по-другому и в части переключения и в части звука. Может конечно, что у меня 8-клап. двигатель и это свои нюансы придает, но что-то сомневаюсь. Либо для весты коробки всё же чем-то отличаются либо там шумки в разы больше и она качественнее. Хотя а с переключениями как быть...там они отличные. Да даже после полной шумки в гранте сидел и всё равно слышно КПП (шумка делалась в спецконторе)
@@agent55204 У Весты другое крепление силового агрегата, другой кузов в том числе в плане шумоизоляции и наверное главное отличие - гидравлический привод сцепления. Встречал мнение что шумы от КПП в Гранте передаются на педальный узел через трос сцепления. На Кастроле 75W90 откатал около 10000км. Shell 75W80 мне и коробке нравится больше - особенно в зимний период. Про лето писал выше. Я не призываю лить 75W80 - просто пишу о своём опыте. 75W85 скорее более оптимальная вязкость - жаль выбор таких масел крайне мал.
@@zahabzahab9458 неоднократно читал, что льют масло для автоматических трансмиссий и якобы коробку вообще не слышно. Как-то на своем авто экспериментировать не хотелось бы. Вам нравится шелл больше чем? Звуком КПП или качеством переключения передач?
@@agent55204 Если сравнивать вязкость на горячую то у ATF она немного ниже чем у моей 80-ки. По уровню шума - громче не стало. Хотя это весьма субъективно - возможно я привык и не замечаю. По переключениям: Задняя включается без хрустов и с первого раза. Первая легко включается на ходу (скорость 10-15 км/ч). Вторая включается лучше чем раньше, но в морозы включается с усилием пока не проедешь пару-тройку километров. В целом все переключения более лёгкие чем было.
@@zahabzahab9458 понятно, спасибо. Думаю на 10000 примерно всё-таки заменить. Надеюсь хуже не будет, что сейчас катаю на лукойле 75w90 + присадка ликви молли
@@R.Khankov ну во-первых, не было средств до люкса, а кредиты не про меня, во-вторых, покупал осенью 2021, когда ажиотаж большой и случайно была "свободная" именно комфорт, в-третьих, полная шумоизоляция, что я сделал в специализированном центре, люксу и не снилась, а в-четвертых и в самых главных наверное - в текущих реалиях и по текущим ценам надо брать всё-таки что-то более технологичное и другое, чем гранта
У меня с брызгами на карте двери и под рулем также. Ну явно это не от двери, у тебя бы штаны пачкались так же))) Весной спецом понаблюдаю за источником брызг. Думаю всётаки от ног с ковриком.
Да тоже думал штаны были бы грязные. Может всё-таки я не знаю что печка в ноги дует, тут же коврик. Ну с другой стороны бред же...нет же испарения и оседания пыли на пластике да и не топаю по коврику, чтобы брызги летели. Опять же штаны бы мазались.
@@agent55204 Знаю только, что резинки уплотнительные дверей, на кузове, при мойке высокого давления чуток капельки пропускают в салон. А может это и через верх рамы стекл, где сами стекла прижимаются, но маловероятно.
@@vintik80 резинки текут и это факт, тоже неоднократно замечал на мойках. Но для этого я жду тепла летом, чтобы всё основательно залепить уплотнителями, которыми уже запасся
Это всё понятно, беспокоит, что потом в случае гарантии могут быть вопросы и споры: во-первых, масло выбрал не из рекомендованных заводом (а там напомню лишь Лада ультра и Шелл), во-вторых, небось отметку сделают, что масло не их
@@agent55204 это дилер пугает не гарантией, такие падлы попались. Завод рекомендует роснефть по заказу игарька сечина. Толку от гарантии? Новое авто мало вероятно, что сломается. А тресся из гарантии, лучше тогда б/ у брать
Кроилово ведёт к попадалову. На кой отступать от гарантийных условий?! Пару тысяч сэкономить и слететь с гарантии?))) Почему каждый пользователь считает себя умнее инженеров-разработчиков?!))
Сука в этой машине всё скрипит, собрана отвратительно, бедные люди кто её купил. Качество сборки дерьмо! Не покупайте это дерьмо, через пару тысяч км вы будете жалеть что потратили деньги на эту хрень.
@@agent55204 Правда в том, что отвали деньги не малые, так ещё потом дорабатывай, скрипы устраняй, пиздец делать же больше нехуя, вот это и бесит. Раньше те же жигули или москвичи и то тише были и ни каких скрипов.
@@agent55204 Конечно, что касается технической стороны так всё отлично и кузов не плох, но вот салон весь скрипит как будто трескается весь. И шумоизоляция слабая, слышно всё с улицы и ветер и песок, как будто с открытыми окнами едешь, вообщем они в край охренели, деньги не малые для простого честного трудяги, а качество дерьмо.
Насчёт регистратора очень интересно буду ждать видео
Скоро будет!
Точно так же с коробкой. Купил 23.02.2022. Пробег 400 км. Туговато передачи втыкаются. У меня был матиз. Накатал на нем с 16 тыс по 100 тыс. Так вот с начала там тоже самое было. Постепенно прирабатывалось. И в итоге передачи стали втыкаться лучше гораздо. Надеюсь тут тоже самое будет. И на матизе коробка выла в два раза громче. Масла всякие перепробывал. Так что гранта для меня очень тихая.
После Нивы Гранта очень тихая покажется.
тоже на 3500т км слил масло, чёрное и жидкое. залил аналогично такое.в коробке тоже хочу поменять на кастрол GL4+ transaxle вроде называется. 16v 21г
Кто что говорит. Типа если чёрное, то значит работает и моет) другие же говорят, что раз чернеет, то теряет свойства. Поменял чисто из самоуспокоения. Теперь до ТО-1 ещё раз надо будет менять. У вас КПП воет сильно? А то вроде и по этому показателю тоже всё отличается
Боковой заливной пробки нет сейчас. Заливать через верхний датчик з с. Залил тоже 2.6 л. Уровень больше много значит. Пока всё нормально.
А в мою тогда спецзаказом сделали пробку заливную, потому как она есть там ))))
Что купил то и есть втык скорости такой сказано у завода масло то и лей обслуживается у дилера спроси по звонку что можно чтоб гарантия не слетела и делай с машиной что можно спрашивай именно по движку слесарей дельный совет могут дать.
А если всё тоже самое, но по-русски? Ниче непонятно
У меня такая же машина. Можете подсказать как подключается мобильный телефон к магнитолле чтобы можно быть через него слушать аудио? У меня только можно разговаривать по громкой связи и всё. А вот когда на телефоне включаешь музыку - тишина.
Не подскажу - вообще этим не пользуюсь - карту памяти воткнул и радио - больше мне ничего от магнитолы не нужно
Странно,если блютуз подключён,то должно всё работать. Смотрите настройки телефона.
В настройках телефона профиль мультимедиа активируй.
Надо на аудио ещё нажимать
Просто можно выжать ещё раз сцепление и передача хорошо воткнется, сам так делаю
Когда переходиш с 2 на первую
@@user-hs8xs8nj9v да как-то отвык я уже от двойного нажатия) было такое на газоне давным давно
КПП притрется. У меня поначалу со 2-й на 1-ю тяжело переходило, а сейчас ноу проблем. Пробег 11 000. Задняя плохо входила, не с первого раза, сейчас же как по маслу. Масло в КПП не менял.
Надеюсь очень на это. Всё-таки масло рановато я сменил и надо все же 75w85. Не зря оно там такое. Сменю на 10000 на 75w85 на какой-нибудь путнее, а не лукойл
@@agent55204 На какое только не меняли (марка) , масло в КПП, на ютюбе, один хер воет.
У меня август 21г.машина.у меня нет пробки. Многие пишут что нет пробки заливной кпп.
Ну хз. Наверное полнейший рандом у лады. У меня седан, комфорт + есп, 8-кл. Купил 30.09.2021, как пришла в салон и сразу же. Может тоже августовская.
Масло меняли когда в двигателе - поддон от восьмерки
У моей тоже нет гранта-кросс 2021 года, июль МКПП
На каком бензе ездишь?
По паспорту 95 разово допускается 92.
Постоянно пользоваться 92 не рекомендовал бы.
Износ поршней клапанов катализатора.
В советское время ставили ещё одну прокладку ( увеличивали камеру сгорания) под 76 с 92.
Решать вам
Я не пойму зачем раньше времени что либо менять, есть инструкция её надо и придерживаться я на своей новой гранте 8000 т. наездил и ещё ни чего не менял, даже зимой резину зимнюю не ставил.
Ну раз не понимаете, то и не стоит разбираться)
Фигнёй не страдай не какие присадки не добавляй
На Гранте легко входит первая даже при скорости 20. Обкатывайте спокойно, после 10 тыс. картина будет более понятна.
Меняй масло в Коробке сразу заметишь разницу и 40000 коробка намного тише станет ,у меня так было.
Равинол бомба.я залил .зря не залил .
Если делать пробку надо сверлить резать резбу. Для этого кпп либо снять либо опустить.
Может мы о разном? У меня в авто есть и сливное и заливное отверстия
Я заливал в кпп кастрол 75w90, стало лучше втыкаться и даже первую на ходу стала заходить
Тоже много слышал про кастрол. Но многие пишут, что лучше 75w85, чем 75w90. Может двух зайцев убить - залить кастрол 75w85)))). У вас эти изменения, что лучше стало втыкаться, когда произошли? На каком пробеге? И вообще на каком пробеге меняли?
@@agent55204 85 слишком жидкое будет в жару, заливал на 30 тысячах пробега, мягче стали передачи втыкаться по сравнению с заводским, но довольное дорогое масло, почти 4 тысячи отдал за четыре литрушки оригинал самое главное
Заливал у дилера именно такое же масло,вопросов с допуском не было
Ну у меня сейчас с этим двигателем и в книжке написано и на словах лидер говорит только 2 варианта
Хоть я и сторонник философии лучше старый немец(японец) чем новая лада но надо отметить что лады сделали несколько шагов вперёд))
Это всё конечно так и имеет право на жизнь. Но где гарантия, что за сравнимые деньги, вы найдете живой экземпляр? А если авто нужно здесь и сейчас? Да ещё и опыта выбора нет. Я же сторонник, что живые машины не продаются просто так и за низкую цену. Да и сам факт - новое авто есть новое. Пусть и ниже классом, чем б.у. В нынешнее время и рынок б.у. сходит с ума и неизвестно какой рынок быстрее это делает по ценообразованию)
Как щас с расходом масла???
Понятия не имею. Даже не залазию туда - маслёнка гаснет сразу, машина ездит штатно. Считаю, что лезть туда, что работает - не нужно. Подойдёт сок замены - проверю
@@agent55204 вы незнаете ест масло или нет?
Моя гранта21года с пробегом 19т ест масло, и щитаю это не нармально.
Вобщем с канистры4л. что остается после замены в ней все уходит на доливку за 8т.км пробега
@@user-ok3yw8cz1u поначалу до 5-6 тыс заглядывал, проверял, ничего она не ела. Менял масло 2000 км назад. Не вижу смысла судорожно каждый день заглядывать на щуп, пытаясь различить микроны ушедшего масла.
@@user-ok3yw8cz1uпо итогу перестало есть ? И какое масло лил
@@user-ok3yw8cz1uпереходи на другое масло например тотачи
То что масло в двигателе и КПП поменял это правильно с точки зрения обкатки агрегатов. Как я понял замена происходила в сервисе.
Если менять масло в КПП самостоятельно и сливать в чистую тару, то легко убедиться и увидеть чего и сколько выпадает в осадок.
За 2500км коробка не прикатывается -спустя 10000км можно опять наблюдать продукты приработки в слитом масле.
Теперь о главном:
Дело не в том синтетику, полусинтетику или минералку мы заливаем в КПП.
Дело в вязкости масла. Многие льют 75W90 и ждут чуда (я тоже наступал на эти грабли). Высокая вязкость мешает адекватно работать синхронизаторам 1-2 передачи.
Правильнее заливать 75W85. Все огрехи это не уберёт но переключения станут лучше.
У меня сейчас залито 75W80 но это скорее эксперимент - не знаю пока как будет вести себя коробка в жару (менял в конце лета).
Удачи и ровных дорог!
Спасибо. Нет, у знакомого в гараже, у которого руки прямее, чем у сервисеров. Иллюзий не питал по части обкатки агрегатов, понимал, что она ещё будет идти, лишь хотел улучшить переключения. Масло было чистейшее. Тоже думаю залить УАЗ 75w85 ну или Кастрол, который все хвалят, но он 75w90.
Удивляет, что в Весте ну такой же коробас, а всё совсем по-другому и в части переключения и в части звука. Может конечно, что у меня 8-клап. двигатель и это свои нюансы придает, но что-то сомневаюсь. Либо для весты коробки всё же чем-то отличаются либо там шумки в разы больше и она качественнее. Хотя а с переключениями как быть...там они отличные. Да даже после полной шумки в гранте сидел и всё равно слышно КПП (шумка делалась в спецконторе)
@@agent55204 У Весты другое крепление силового агрегата, другой кузов в том числе в плане шумоизоляции и наверное главное отличие - гидравлический привод сцепления. Встречал мнение что шумы от КПП в Гранте передаются на педальный узел через трос сцепления.
На Кастроле 75W90 откатал около 10000км.
Shell 75W80 мне и коробке нравится больше - особенно в зимний период. Про лето писал выше.
Я не призываю лить 75W80 - просто пишу о своём опыте.
75W85 скорее более оптимальная вязкость - жаль выбор таких масел крайне мал.
@@zahabzahab9458 неоднократно читал, что льют масло для автоматических трансмиссий и якобы коробку вообще не слышно. Как-то на своем авто экспериментировать не хотелось бы. Вам нравится шелл больше чем? Звуком КПП или качеством переключения передач?
@@agent55204 Если сравнивать вязкость на горячую то у ATF она немного ниже чем у моей 80-ки.
По уровню шума - громче не стало. Хотя это весьма субъективно - возможно я привык и не замечаю.
По переключениям:
Задняя включается без хрустов и с первого раза.
Первая легко включается на ходу (скорость 10-15 км/ч).
Вторая включается лучше чем раньше, но в морозы включается с усилием пока не проедешь пару-тройку километров.
В целом все переключения более лёгкие чем было.
@@zahabzahab9458 понятно, спасибо. Думаю на 10000 примерно всё-таки заменить. Надеюсь хуже не будет, что сейчас катаю на лукойле 75w90 + присадка ликви молли
От синтетики она будет еще шумнее. Обсуждали с инженером и оптимально поменять в коробке на 20 тыс.
Я в курсе потому и шумоизоляция сделана
@@agent55204 Уж лучше тогда сразу было люкс брать. Был седан в Комфорте, а сейчас лифтбек в Люксе. Всё это на 127 моторе, а он сам тише.
@@R.Khankov ну во-первых, не было средств до люкса, а кредиты не про меня, во-вторых, покупал осенью 2021, когда ажиотаж большой и случайно была "свободная" именно комфорт, в-третьих, полная шумоизоляция, что я сделал в специализированном центре, люксу и не снилась, а в-четвертых и в самых главных наверное - в текущих реалиях и по текущим ценам надо брать всё-таки что-то более технологичное и другое, чем гранта
@@agent55204 Я Гранту брал в 2018 и стоила она совсем других денег даже в Люксе.
@@R.Khankov вот-вот. Я в 2021 и казалось, что дорого. А сейчас и того дороже. Но бесспорно своя аудитория есть и у гранты по текущим ценам
У меня с брызгами на карте двери и под рулем также. Ну явно это не от двери, у тебя бы штаны пачкались так же))) Весной спецом понаблюдаю за источником брызг. Думаю всётаки от ног с ковриком.
Да тоже думал штаны были бы грязные. Может всё-таки я не знаю что печка в ноги дует, тут же коврик. Ну с другой стороны бред же...нет же испарения и оседания пыли на пластике да и не топаю по коврику, чтобы брызги летели. Опять же штаны бы мазались.
@@agent55204 Понаблюдаем)
@@agent55204 Знаю только, что резинки уплотнительные дверей, на кузове, при мойке высокого давления чуток капельки пропускают в салон. А может это и через верх рамы стекл, где сами стекла прижимаются, но маловероятно.
@@vintik80 резинки текут и это факт, тоже неоднократно замечал на мойках. Но для этого я жду тепла летом, чтобы всё основательно залепить уплотнителями, которыми уже запасся
У меня так на десятке 7 года переключается.
Ну так ничего по сути не поменялось)
Масло бери сам, у дилера цена в три раза дороже
Это всё понятно, беспокоит, что потом в случае гарантии могут быть вопросы и споры: во-первых, масло выбрал не из рекомендованных заводом (а там напомню лишь Лада ультра и Шелл), во-вторых, небось отметку сделают, что масло не их
@@agent55204 это дилер пугает не гарантией, такие падлы попались. Завод рекомендует роснефть по заказу игарька сечина. Толку от гарантии? Новое авто мало вероятно, что сломается. А тресся из гарантии, лучше тогда б/ у брать
@@agent55204 Понравился отзыв.Подписка с меня.Всё,что будете делать и устанавливать всё подробнее плиз?Очень всё интересует.
@@user-ct3vx6fk4c Спасибо! Стараюсь всё снимать, что делаю!
100.000 спокойно с завода масло ходит
Да пусть себе ходит, никто ж не запрещает ездить на нем)
Посмотрел за 30 сек. На ровном месте сам себе создаёшь проблемы...
Вы о чем?
Кроилово ведёт к попадалову. На кой отступать от гарантийных условий?! Пару тысяч сэкономить и слететь с гарантии?)))
Почему каждый пользователь считает себя умнее инженеров-разработчиков?!))
В ваших словах есть истина)
Сука в этой машине всё скрипит, собрана отвратительно, бедные люди кто её купил. Качество сборки дерьмо! Не покупайте это дерьмо, через пару тысяч км вы будете жалеть что потратили деньги на эту хрень.
Я сделал полную ШВИ. Эта процедура обязательна в любом авто, тем более в гранте
@@agent55204 Правда в том, что отвали деньги не малые, так ещё потом дорабатывай, скрипы устраняй, пиздец делать же больше нехуя, вот это и бесит. Раньше те же жигули или москвичи и то тише были и ни каких скрипов.
@@lem333 в принципе это не тайна и все об этих авто известно заранее. Но в целом согласен с вами - ожидания были несколько иные)
@@agent55204 Конечно, что касается технической стороны так всё отлично и кузов не плох, но вот салон весь скрипит как будто трескается весь. И шумоизоляция слабая, слышно всё с улицы и ветер и песок, как будто с открытыми окнами едешь, вообщем они в край охренели, деньги не малые для простого честного трудяги, а качество дерьмо.
@@lem333 выход один - брать другое авто