+Arthur Bouvenot beh airsal sont de bon produit a condition de laisser tout le temps chauffer avant de tirer dessus et de tourner avec une huile de qualité
@@raph_u3945 d'accord moi perso juste je demarre le tps de mettre cadque et gants et ensuite je part trkl les 5 premières min puis je commence petit a petit a taper dedans mais bon sur 1 deux temps le temps de chauffe c relatif comme ta lubrification ce fait par le memange pas de pb de pression dhiile etc comme sur un 4t apres pour les chocs thermique sa peut etre bien de y aller trkl a froid au debut et pour chauffer ta boite aussi
salut, j'ai le meme derbi le meme cylindre je suis en 21 mais la je vais mettre un 24 que j'ai deja et je vais acheter aussi le meme allumage, je voulais savoir la taille de ton gicleur principal pour me donner une idée de la grosseur meme si elle ne sont peut etre pas regler pareil et a combien tu a caller ton allumage ?
Est ce que les cartair ou le cylindre son prepa ?
salut mec tu prend combien reelement
C'était quoi ton radia ? Et ducoup tu avais supprimé le vase d'expansion ?
Est ce que un kit 72 avec un carbu 21 et un pot conti black street sa passe
salut ta vidéo et super mais tu habite dans quelle region
Tu as quoi comme cage a aiguilles
elle est bien la boîte à clapet v16 ?
Tu consommé beaucoup avec cette config ?? Merci
Nn
Top speed ?
elle marche fort!
tu penses quoi des kits airsal?
+Arthur Bouvenot beh airsal sont de bon produit a condition de laisser tout le temps chauffer avant de tirer dessus et de tourner avec une huile de qualité
ha dac merci
tu roule a combien de % d huile ?
C'est Quoi comme pot
J’ai la même config clapet vl17 pipe top carbu 24 tulipe et allumage origine je prend - que 100 c’est normal ?
Oui l'allumage origine bride un peu
Salut tu la laisse chauffe combien de temps avant de partir ?
Continue comme ça tu gères!
Le temps de chauffe avant de partir sa bouffe tes bougie plus qu’autre chose c’est mieux de rouler tranquillement au debut
@@raph_u3945 d'accord moi perso juste je demarre le tps de mettre cadque et gants et ensuite je part trkl les 5 premières min puis je commence petit a petit a taper dedans mais bon sur 1 deux temps le temps de chauffe c relatif comme ta lubrification ce fait par le memange pas de pb de pression dhiile etc comme sur un 4t apres pour les chocs thermique sa peut etre bien de y aller trkl a froid au debut et pour chauffer ta boite aussi
@@raph_u3945putain j'en aurai entendu dès connerie 😂 rester au ralenti 10 min ça sert a rien mais faire chauffer environ 5 min ça a rien de mauvais
salut, j'ai le meme derbi le meme cylindre je suis en 21 mais la je vais mettre un 24 que j'ai deja et je vais acheter aussi le meme allumage, je voulais savoir la taille de ton gicleur principal pour me donner une idée de la grosseur meme si elle ne sont peut etre pas regler pareil et a combien tu a caller ton allumage ?
+Bribri Moto je suis en gp 122 et mon allumage est caler a 0.40 avant pmh
Je te remercie , elle tourne ta derbi et elle est pas mal ;)
Ta coi en transmission ?
slt tu la mit a combien le squish desus ?
Jai jn 72 airsal sur euro 3 jsui a 0.7 de squish sa tourne niquel
Et pot mvt 70-80
C'est de la merde