Als Enkel (Jahrgang 1970) eines Fahrdienstleiters am neuen Stellwerk an der Hackerbrücke danke ich für die schönen Aufnahmen aus Oberbayern. Gerne denke ich auch die grünen141er mit nur einer Scheinwerfereinheit je Seite (rechts und links) im S-Bahn-Einsatz auf der S10 nach wolfratshausen und als S4-Verstärker vom Ostbahnhof nach Grafing Bhf. Auch gibt es Foto von mir am Münchner Hbf als Kind neben der Baureihe 210 (Diesellok). Auch an die 193 kann ich mich noch gut und gerne erinnern, genauso wie an die 116 auf der Strecke München-Rosenheim beim Zugschauen am Bahnhof in Zorneding. Damals gab es auch noch dort Anschlußgleise ans Lagerhaus an der Nordseite und an die Verladerampe im Süden für Zuckerrüben. Die Kleinnloks für diese Dienste fande ich damals als Kind sehr interessant. Leider sah ich auch in den 70er Jahren als bei geöffneter Schranke ein Personenzug (gezogen von einer 116er) einen roten Fiat 127 voll erwischte und zur Seite schob. Es war kein schöner Anblick, der nach ca. 45 Jahren immer noch bei mir präsent ist.
That mountain ride from the 1st part of the filming, gorgeous! Pitty they didn't preserved more of those early streamlined locomotives. The rods of the Swiss cockodile moving... uau! But why sometimes the locomotives rose both of the phantographs? Train lover since I was a kid.
Einfach nur schön!
Danke für das hochwertige Video. Bitte weiter so 👍
Alles bestens und super interessant.
Nette Grüße aus dem Oldenberger Land 👊
Als Enkel (Jahrgang 1970) eines Fahrdienstleiters am neuen Stellwerk an der Hackerbrücke danke ich für die schönen Aufnahmen aus Oberbayern. Gerne denke ich auch die grünen141er mit nur einer Scheinwerfereinheit je Seite (rechts und links) im S-Bahn-Einsatz auf der S10 nach wolfratshausen und als S4-Verstärker vom Ostbahnhof nach Grafing Bhf. Auch gibt es Foto von mir am Münchner Hbf als Kind neben der Baureihe 210 (Diesellok). Auch an die 193 kann ich mich noch gut und gerne erinnern, genauso wie an die 116 auf der Strecke München-Rosenheim beim Zugschauen am Bahnhof in Zorneding. Damals gab es auch noch dort Anschlußgleise ans Lagerhaus an der Nordseite und an die Verladerampe im Süden für Zuckerrüben. Die Kleinnloks für diese Dienste fande ich damals als Kind sehr interessant. Leider sah ich auch in den 70er Jahren als bei geöffneter Schranke ein Personenzug (gezogen von einer 116er) einen roten Fiat 127 voll erwischte und zur Seite schob. Es war kein schöner Anblick, der nach ca. 45 Jahren immer noch bei mir präsent ist.
That mountain ride from the 1st part of the filming, gorgeous!
Pitty they didn't preserved more of those early streamlined locomotives.
The rods of the Swiss cockodile moving... uau!
But why sometimes the locomotives rose both of the phantographs?
Train lover since I was a kid.
ja das konnten eimen echtem scene zu zien von meinem alte ho grossmodellbahn duetschland im anfang der 60er jahre , epoche 111
Die Elloks sehe ich, aber wo ist der Altbau?
Altbau sind die welche vor 1946 gebaut wurden.