3.3 람다2 엔진은 왜 단종하는지 모르겠네요. 제가 타고 있습니다만 누유문제도 없고 출력이 부족한것도 아니고 내구성이 문제가 있는것도 아닌데 말이죠.. 오히려 이를 기반으로 나온 3.5T 엔진은 배기량만 더 늘고 스토로크가 짧아져서 토크가 증대됬다고는 하나 200CC올린만큼의 경제성이 없는거 같아요. M340I이랑 비교하면 확실히 미션과 엔진이 BMW에 많이 밀린다는 느낌을 받네요.. 아 쉽습니다. 3.3으로도 나와줬으면 좋았을텐데 말이죠
보통 왜건 파생 모델은 세단 버전보다 깁니다. 트렁크 길이 늘리거든요. g70 sb 처럼 겁나 성의없이 완전 똑같이 나오는 경우는 드물어요. 하다못해 범퍼 길이라도 바뀝니다. 이유는 트렁크 개폐구를 넓게 하고 후방 보강 하거든요. 근데 g70은 트렁크 라인도 세단이랑 똑같습니다. 자 정 이해 안되면 3시리즈와 s60 세단과 왜건 버전 비교해보세요. 왜건 매니아시면서 모르시다니 실망입니다.
평탄화도 아쉽고. 입구가 i40 왜건에 비해서도 너무 좁고 턱이 있고...... 후면 램프 좁쌀도 아쉽고... 트렁크 열리는 부위를 좀 크게 하고 후면 램프도 중간이 잘라졌으면 더 나았을거 같은데......... 결론 완전 잘못만든 가지치기다. 만들거면 g80으로 sb를 만들어라.
슈팅브레이크와 비슷한 마력 다른 매력!
'살려는 드릴게' 볼보 V60 왜건 살려면 얼마?
데스크탑으로 구경하기 ☛ bit.ly/3PItosb
모바일로 구경하기 ☛ bit.ly/3J8AWSJ
g70 슈브 관심있게보고있는 차량인데 왜건에 대해 잘 아는 분이 리뷰해주셔서 더 보기 좋고 이해하기도 좋았습니다 따봉!
큐피디님 요즘 유준이 구경좀 시켜주세요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 유준이 방학입니다 ㅋㅋㅋ 살려주세요
3.3 람다2 엔진은 왜 단종하는지 모르겠네요. 제가 타고 있습니다만 누유문제도 없고 출력이 부족한것도 아니고 내구성이 문제가 있는것도 아닌데 말이죠.. 오히려 이를 기반으로 나온 3.5T 엔진은 배기량만 더 늘고 스토로크가 짧아져서 토크가 증대됬다고는 하나 200CC올린만큼의 경제성이 없는거 같아요. M340I이랑 비교하면 확실히 미션과 엔진이 BMW에 많이 밀린다는 느낌을 받네요.. 아 쉽습니다. 3.3으로도 나와줬으면 좋았을텐데 말이죠
왜건의 무덤인 한국에서 심지어 끝물에다가 비싼가격까지 .. 과연 이차도 파크타운의 전철을 밟는건가요 ...
인기없는 웨건이다보니
조회수도 적네요ㅎㅎㅎ
.0엔진이 사실 제일 아쉽죠 스팅어 g70도 휠마력은 180도 안나오는 차도 있던데... 그래도 일상지향에는 아쉬움이 없는 엔진임은 분명합니다. 차쟁이 입장에서 아쉬울뿐 ㅋㅋ
내년 g70 페리 되는데.... 아마 페리 되고 sb
안들어 올거 같고. 그럼 페리 정도의 변화를 좀 주던가.....
보통 왜건 파생 모델은 세단 버전보다 깁니다. 트렁크 길이 늘리거든요. g70 sb 처럼 겁나 성의없이 완전 똑같이 나오는 경우는 드물어요.
하다못해 범퍼 길이라도 바뀝니다.
이유는 트렁크 개폐구를 넓게 하고 후방 보강 하거든요. 근데 g70은 트렁크 라인도 세단이랑 똑같습니다.
자 정 이해 안되면 3시리즈와 s60 세단과 왜건 버전 비교해보세요.
왜건 매니아시면서 모르시다니 실망입니다.
평탄화도 아쉽고. 입구가 i40 왜건에 비해서도 너무 좁고 턱이 있고......
후면 램프 좁쌀도 아쉽고... 트렁크 열리는 부위를 좀 크게 하고
후면 램프도 중간이 잘라졌으면 더 나았을거 같은데.........
결론 완전 잘못만든 가지치기다. 만들거면 g80으로 sb를 만들어라.