☺️🩶 Forzayı seviyoruz... Bundandır çok eleştirmemiz. 👋🏻 Merakla beklenen Forza 250'yi siz nasıl buldunuz dostlar. 🤔 Görüşlerinizi yorumlarda bekliyorum, sizce Forza 250 nasıl olmuş, olmuş mu? 🙋🏻♂️
@OrhanBoztepe-z1b Teşekkür ederim. Günün sonunda Forza binimi, sürüşü ve konforuyla forza, dediğim gibi ekranı beğenmedim sizler gibi. Hayırlı olsun ☺️ Keyfini sürün inşallah. Bugün rodaj bakımı için servisteydim, önümüzdeki günlerde 1000km rodaj bakım videosunu kanalda izleyebilirsiniz. ☺️👋🏻
@OrhanBoztepe-z1b Orhan bey, benim 2024 Forzada maşallah titreme, çırpma, sağa sola çekme yok. Gruplarda arkadaşlarımızda da durum böyle bazısında var bazısında yok.
benim 2023 model forzam var.kırmızı.bu 2025 e degişmem .yan çantada taktım,tüm kasa korumaları taktım.sensörlü lambada taktım.hem arka çanta,hem sele altına,amörtisör çorapları.,hız sabitliyeci lastik basınç sensörleri ,taktıgım yan çantalarıda kırmızı renk yaptım motorla takım oldu.birde turuncu alarm renkli uzun cam füme ve benzer aksesuarlar
hayatımda bu kadar detaylı, motosiklet takıntılı, ince detaylara takılan adam tanımadım galiba.. bu işe devam etmen lazım. inanılmaz faydalı bilgiler söyledin bence. böyle bam bam olumsuzlukları söylemene hayran oldum. nmaz-pcx ve adx 125 araştırması yaparken gördüm ve şimdi detaylı pcx videonu izleyeceğim. ben de bakırköyde oturuyorum ve fiziksel olarak da böyle motorcularla tanışmak isterim. nish'teki test gününe gitmek istiyordum ama fırsat bulamadım. görüşmek üzere
Merhaba dostum, yorum katkınız benim için çok önemli; desteğiniz kıymetli, bu şekilde incelemelerin karşılık bulduğunu bilmem adına, teşekkür ederim. Edit esnasında kestiğim tamamen kaldırdığım ne yazık ki -yanlış anlaşılır mıyım, bu bilgiyi ne yapalım derler mi- gibi kaygı taşıyan sorular sebebiyle, videoda izleyemediğiniz kısımlar var. Birlikte öğrenmeye devam, bir gün mutlaka tanışırız. 🙂👋🏻 Instagramdan yazıyorum bazen, şurada olacağım gelmek isterseniz beklerim çaya diyorum. 🙋🏻♂️ Beklerim, görüşmek üzere. Keyifli, güvenli sürüşler. 🙂
Otomobillerdeki gibi bir (ghost) Led ekran olsaydı, analog görüntüler sunsaydı, ortaya navigasyon açsaydı.. şimdi bambaşka yorumlar yapıyor olurduk, kesinlikle. 👍🏻
@Sara-pr9fv Yok navigasyon falan hikaye.. Turn By Turn navigasyon açılıyor, dönüşten dönüşe 3km sonra sağa dön gibi bilgi veriyor, ok işaretleriyle. Navigasyon denilince aklımıza gelen haritalı navigasyon değil yani.
Mehmet bey kardeşim, sizin o değerli yorumlarınız ve hiç şüpheye yer olmayan sürüş deneyiminiz sayesinde ben de bir honda pcx sahibi oldum.(oğlum için). Tabi ki Forza'ya daha çok uzağız ama sizlerin görüşleri bizi aydınlatıyor. ilerde inşaallah diyoruz. Sağlıklı günler iyi sürüşler diliyorum.
Teşekkür ederim, çok güzel bir tercih olmuş, güvenle güzel günlerde kullanın inşallah. Forza da olur yarın bir gün daha iyileri de nasip olur, sağlıklı günler. Selamlar, saygılar. 🙂
Neyse onu anlattım, dilim döndüğünce, elimden geldiğince.. Tüketici olarak talepkar olmak gerek, ben de bir forza sahibiyim, 2018'den beri müşterisini dinleseydi, şu an Forza için çok farklı yorumları konuşuyor olurduk.
Kesinlikle öyle. Farkettim ki o kadar güzel video var izlenme de var ama abone sayısı az şaşırtıcı video başında abone olun gibi şeyler etkili oluyor abone sayısında tavsiyemdir insanlar unutuyor o kadar emek abone sayısı 100 bin olmalı bana göre hayırlı günler hocam
.. zamanla olur sanırım, kanal yeni. İzleyici unutuyor abone olmayı, canları sağolsun. 🙂 Haftaya gelecek videoda istedim, özellikle söyledim, bakalım faydası olur mutlaka. 👋🏻 Hayırlı günler.
Merhaba pcx kullanıcısıyım forza 250 ye geçmeyi düşünüyorum şehir içinde kullanım için nasıldır pcx gibi pratikmidir yanıtlarsanız sevinirim keyifli sürüşler 😊
PCX'e göre daha yüksek ve ağır bir motosiklet, konfor ve sürüş olarak çok daha başarılı. Aralara derelere girmemek kaydı ile PCX kadar pratik, dengeli. Hayırlı olsun şimdiden. 🙋🏻♂️
forzanın en guzei modeli 2018-2021 arasındaki modeldi. o modeli koruyup bluetooth eklemesi yapsalardı 22-24 arasından daha guzel olurdu. tahminim ilerleyen zamanlarda yeni forza 750 tipine benzeticekler. suan eski 750yi andırıyor.
Olabilir, bence de mevcutta son modelleri ile gayet güzel yol almışlardı, akıllı telefon kontrol sistemi ile.. biraz iyileştirmeler biraz da müşteriyi dinleselerdi çok daha beğenilirdi diye düşünüyorum.
Kesinlikle bence forzayı forza yapan kadranıdır. Kadranına bayılıyorum ya görsel olarak da mükemmel. Ayrıca teşekkürler video için, mükemmel kalitede içeriklerin
Selamlar, teşekkür ederim. 👏🏻 Ne yazık ki teknoloji bazen sevdiğimiz şeyleri özleyeceğimiz şeyler haline dönüştürebiliyor. Yorum katkınız için sağolun. ☺️👋🏻 Yeni videolarda görüşmek üzere.
Merhaba, bende yeni satın aldım çantalı modelini. Gidonda tank slapper olayı benim aracımda var maalesef :( bayii bu sorunu giderdiklerini söylemişti. Ayrıca artçı ile kullandığımda özellikle sıkışık trafikte sağa veya sola çok fazla eğilim var dengesi aşırı bozuluyor, hızlandıktan sonra herhangi bir problem kalmıyor sizde denediniz mi? Bir de yolda ki her türlü engebeyi gidonda hissediyorum normal değil gibi geldi, sizinde yorumunuzu merak ediyorum.
Merhaba Mehmet bey, hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın inşallah. ☺️ Gidon çırpması yıllardır var ve düzeltmediler ne yazık ki... Bayilerde şahıslar başlarından savıyor.. o da başka bir can sıkıcı durum. Eğilim çok fazla oluyor ise lastik basınçlarınızı kontrol edin, 29-33 olarak. Forzanın diğer bir çok scooter motosiklete göre süspansiyonları yumuşak ve sürüşü konforludur, sanıyorum Lastik basınçlarınız çok yüksek. Bir de ilk motosikletiniz mi? yanlış anlamayın, referans bir model kullandınız mı öğrenmek için soruyorum.
@ sıfır km aldığım dördüncü motosikletim oldu, henüz 100 km de olduğu için belki lastiklerle alakası olabilir diye düşündüm. Bir de yüksek cc den buna geçince çok yavaş ve hantal hissettim ama sürüşü araba kullanıyor gibi özellikle aynaların konumuna bayıldım.
@Bahadiryvz3014 Hımm.. tasarımı itibariyle güzel ama siz denge ve konfor olarak yeterli bulmuyor iseniz ki bu iki konu forzanın iyi olduğu alan, o ilginç. Biraz daha kilometre yapın bakalım, lastikle beraber motosikletinizi dinleyin, belki de size öyle gelmiştir. Yardımcı olamadım kusura bakmayın. 🤔🫤
Selamlar, pcx le bursa ya gitme videonuzu keyifle izlemiştim. Bu videoda aynı keyifi alamadım; göstergeleri karşılaştırırken yeni kasada sanki sadece hız ve devir var dicek gibi cumleye başlayıp 10 tane madde saydınız. Sonrasında eskisine gidip 11 madde sayıp, bunların hiç biri yenisinde yokmuş gibi yaptınız 😂 . "Eski göstergede olupta yenisinde olmayan şu şu var" diyip konuyu çok daha net ve kısa bir şekilde kapatabilirdiniz. Zevk meselesi tamamen, bence motor güzel olmuş.
Selamlar, videoda da söylediğim bir cümle var, Forza yine bildiğimiz Forza... Bu arada ekranda hararet göstergesi yok, ayarlarda kalıyor sadece, favori kısmına da alınamıyor. Mesele ekran da değil aslında sadece.. işlevsel değil, yazılım olmamış. Motor güzel olmuş derken... değişen bir şey yok ki, motosiklet olarak. Donanım olarak ileriye gideceğine, kullanışlılık olarak gelişeceğine geriye gidiyorlar. 2018 den beri beklediğimiz bir tane özellik yok, bir tane müşteri talebine cevap verilmemiş. Zevk mesele kısmında Forza aynı Forza, zaten Hondayı ce Forza'yı sevmesek bu kadar üzerinde durmaz sizin dediğiniz gibi kısaca söyler geçerdim. Zaman kaybı olmasın size ben yazayım, ekrana 2 favori özellik geliyor bunlar dışında aynı anda bilgi alamıyorsunuz. Hondanın diğer modellerindeki ekranları gibi sanıyordum ben de öyle bekliyordum ama bu ilk defa kullanılan ekran. Ek bilgi yeni PCX de de bu ekran kullanılmış.
@@MehmetBeyazbayrak Anlıyorum, bakış acısı hocam. Sizin için çok büyük eksik olan şey başkası için o kadar da önemli olmayabilir. Motor güzel olmuş derken; yeni göstergenin son kasayı tamamladığını düşünerek söyledim. Beni eski baykuş tasarımıyla iten bir motordu son kasada fikrim değişti. Yeni gösterge ile daha da cekici geldi.
@Dinocycle Hepimizin bakışı farklı tabi, sizin için sevindirici. 🙂 Bakalım ben ise 2025'i Forza ile kapatıp, 2026'da eğer ekran Honda'ya yakışır şekilde değişir ise yenilemeyi düşünüyorum aksi halde ADV yolu gözüküyor. ☺️
Gördüğüm en kapsamlı ve en iyi inceleme diyebilirim, tam istediğim incelemeyi yapmışsın hocam eline sağlık. İyi ki 2024 model olanı almışım diyorum. Yeni ekran tırt olmuş, 2024 Forzanın selamlaması bile şekil duruyor. Yenisinde tek güzel olan şey selektör tuşunun yeri. Onun dışında yapılan hiçbir değişiklik 2024 modelden farklı değil gibi.
Merhaba Emre, yorumun ve katkın için teşekkür ederim. Çok iyi yapmışsınız, hayırlı olsun, keyfini sürün inşallah. Selektör tuşunun ve genel olarak tuşların narinleşmesi de cabası. Tüm eleştirimin sebebi güzelim Forzada tüketiciyi dinlememeye devam etmeleri. Şu tur camını, ön amortisörü, debriyaj balatasını isteseler 10 defa çözerlerdi. Yeni modele de gerek yok, artık böyle geliyor denerek üretim değişebilirdi ara dönemde de olsa.
Yeni motor alacak kişiye ne öneriniz olur ; Honda forza 2023 analog ekranlı mı yoksa yeni modeli dijital ekran mi almak lazım sizin görüşünüz nedir acaba yardımcı olursanız. Teşekkürler şimdiden 🤗
24 model sıfır artık bayilerde yok, TFT ekranlı da yine Forza günün sonunda. Şimdi yeni almal motosiklette her zaman iyidir. Bu sebeple yeniyi tercih edin derim. TFTZ ekranı beğenmemiş olsam da sıfır almak daha doğrusu bütçesi olan kişiye. Hayırlı olsun şimdiden. 👋🏻
Çok değerli bir paylaşım olmuş emeğine sağlık. Mehmet bey motorsiklet bagajinizdaki kedi kovarı nereden temin edebilirim.gercekten işe yarıyor mu. Teşekkürler
Merhaba Bülent Bey, teşekkür ederim, umarım faydalı bir içerik olmuştur. O kedi uzaklaştırıcı bir jel, kedilerin koku bırakmasını önlüyor. Tek başına yeterli değil, videoda gördüğünüz filenin içerisinde linkini paylaşacağım jel ve top naftalin var. Bunu motorunuzu park ettiğinizde gidona asın, en azından sele üzerine koku bırakmaya gelmeyecekler. Link : app.hb.biz/3CJKAcXlhOvZ
Mehmet bey yeni dijital ekran forzada debraj tası aynımı bu konuda bilgi vereceksiniz sanırım birde malossi debraj sadece arka variyator olmuyormu bu konuda bilginiz varsa paylaşmanızı rica ederim çok teşekkür ederim şimdiden
Merhaba, evet yeni Forzalarda da şu an gönderdiklerinde hala aynı 3 yaprak balata geliyor. Malossi'yi kullananlar tam verim için ön arka alıyorlar genelde ama sadece arka alınsa da olur birbirinden bağımsız sonuçta. 👍🏻 Rica ederim.
Çok teşekkür ederim, eksiğimle kusurumla.. elimden geldiğince, dilim döndüğünce, daha iyi inceleme videolarında ve motovloglarda görüşmek üzere. 🙂☺️ Mutlaka ama mutlaka sizlerin desteği ile çok daha iyi videolar gelecektir, çünkü ben de sizlerle beraber öğrenmeye devam ediyorum. 👍🏻🙋🏻♂️ Sağolun.
Hocam emeğine sağlık, tech max 300, adv 350 ve forza 250 arasında kaldım ama bütçe meselesi forza ağır basıyor :) gereksiz bir ekran için 2025’e gerek yok gibi, video için teşekkürler, abone oldum, uzun süreli kullanıcı deneyimi benim için önemli, takipteyim ;)
Selamlar, ben de yerinizde olsam çoğu kullanıcı gibi arada kalırdım. Burada netleştirmek ise size düşüyor, istekleniz neler, motosikletten beklentileriniz önceliğiniz nedir? Gibi sorulara cevaplar vermeli, test edip sürüşleri ve size hissettirdiklerine bakarak karar vermelisiniz. Benim kıda yorumlamam şu şekilde ' Bahsettiğiniz 3 motosiklette güzel hepsi de sizi mutlu edecektir. ADV 350 330cc biraz sesli, biraz sert, biraz daha atik, Honda kalitesi. Forza daha yumuşak, daha derli toplu, yakıtı daha düşük, konforlu sessiz, Honda. Tech max 300, yakışıklı, kaliteli, teknolojik, Yamaha. Honda karşısında tüm markaların handikapı servis ve ikinci el piyasası. Forza ile adv arasındaki fark çok yüksek, xmax iyi güzel ama uzun yola yarın çıkacak olsam Forza'ya biner giderdim. Haftasonu Uludağ çıkıyorsam ADV'yi tercih eder, arkadaşlar ile toplu sürüş yapıyor veya bir yere yetişiyorsam XMax'i alırdım. 🙂 3'ü de güzel. Hayırlı olsun şimdiden. 👋🏻
Eline ağzına sağlık net bir şekilde kararımı verebildim teşekkür ediyorum tek bir ricam var yanlış anlama lütfen akan trafikte konuşurken bir elini sürekli gidondan çekiyorsun her daim yolumuz açık olsun yeni videolarını bekliyorum
Teşekkür ederim, estağfurullah haklısınız önce güvenlik, daime güvenlik. Hayırlı olsun size de şimdiden. 🙂👋🏻
Місяць тому+1
Merhaba. Yeni kasanın egzoz bağlantı vidaları ile bir önceki kasanın egzoz bağlantı yerleri aynı mı? Siz ikisinide kullandığınız için bilginiz vardır diye düşünüyorum. Ben motosiklet için yazıldım sıra bekliyorum. Gp kompozit egzoz koruma demirini önceden almıştım. Yeni kasaya uyumlu değil mi merak ediyorum.
Hayır, motosikletin ekranında telefon simgesi çıkıyor sadece. Uygulama ise sesli olarak arayan kişiyi bildiriyor, o şekilde. Uygulama ekranında görüntüleyebiliyorsunuz bir de.
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş ,ekran ile alakalı olarak 2024 kullanıcısıyım yeni ekranı genel anlamda beğendim şöyle 2023-24lerde sol takoz alttaki bluetooth kısmı gidon sola kilit dönüşlerde direk bacaga çarpıyor imkan olsa sokup aticam. Telefondan navigasyon kullanmak istediğimde illa honda sistemi kullanmaya gerek yok telefondan bakacaksam herkesin kullandığı appleri kullanabilirim yeni ekranda oklada olsa göstermesi güzel telefon tutucu ihtiyacını kaldırıyor. Yeni sellöktör tuşu standart olması gerektiği yerde.ekran ufak olması kısmı çok doğru büyük yapabilirmis. Tek tus ile kontrol menü tmax de dahil çoğu büyük cc ve çoğu markalarda kullanilan bir konu alışmak lazım. Analog ekranı seviyorum ama yeni ekranida beğendim. Birde sele altı ışık yeri yanlış demişsiniz bilgilendirirseniz sevinirim hangi scooter de seleye monte orjinal ışık var genelde yaa arkaya ya yana koyuyorlar diye biliyorum. Geri kalan kısmı zaten bildiğimiz forza bir yenilik yok gibi.
Merhaba, teşekkürler, yorum katkınız da kıymetli sağolun. Sol kütükteki akıllı telefon kontrol sistemi ile Hondroad çok efektif çalışıyor aslında, aktif kullanıyorum, ıntercomların kontrol olayını da bitiriyor aslında, ayrıca bir media player gibi çalışması güzel geliyor bana. Navigasyon dönüşten dönüşe güven vermiyor, ben öyle hissediyorum belki de. Yeni ekran oled ghost ekran olsaydı, ortaya car play açsaydı.. tadından yenmezdi.. çok basit durmuş, yazılımı ve arayüzü vasat. Işığın yeri yanlış hangi marka ne yapmış çok da önemli değil. Günün sonunda Forza bildiğimiz Forza, sessiz pürüzsüz akan bir motor, dengeli konforlu bir motosiklet. Çok daha iyi olabilirdi...
@MehmetBeyazbayrak homdaroad sistwmi ile alakalı dediğiniz kişisel bir deneyim olduğu için tabii ki memnuniyet göreceli oluyor değişik, bakış açıları güzeldir. Hangi marka diye sormamdaki, sebep seleye yeri geldiğinde sökülebilen ve hareketli bir mekanizma üstüne yük binen bir mekanizma olduğu için yapılabilirliği veya güvenilebilirlik sağlamlık mümkün olmadığı için dedim. Herhangibir motorda orda bir ışık olmadığını biliyorum 🙂arayüz kısmında işte, bir marka bir ürün yaparken herlese uyacak şekilde düşüncede yapamayabiliyor. Değişik bakış açılarda olunca bu da mümkün olmuyor. Yorumuma cevap verdiğiniz için teşekkür ederim 🙏.
@Capoist Rica ederim, seleye elektrik taşımak zor bir şey değil, Hondanın da diğer bir çok markanın da sele ısıtma özellikleri olduğunu biliyoruz, bir led için bu daha kolaydı. Sele altında tam kilit mekanizmasısının olduğu kısımda olabilirdi. Bunları tüketici düşüneceğini onların çoktan yapmış olması beklenem ama ne yazık ki ortada bir iyileştirme göremedim ben, bu üzücü. Teknoloji talep olmadıkça karlılık ve var olandan satmak kolay olması sebebiyle bizlere kademeli sunuluyor. Bu motosiklet özelinde değil genel olarak böyle. Start& stop özelliği neden yok sorusunu soran yok.. bu sebeple o özelliği yok, diye düşünüyorum. Kişiselleştirilmiş opsiyonlar ayrıdır ama kaliteden uzaklaşmak başka bir konu.
@ ısıtmalı sele ile bu aynı değil ama neyse . Kilit mekanizmasının olduğu yere okim orda daha mantıklı ama hiç yoktu böyle bir şey yine iş görür . İstemek biz tüketicilerin en doğal hakkı bunda hemfikirim güzel yapanı paramız ile gider alırız. Ama 24 ile 25 arasında gram fark yokken bir ekrana bakıp kalite düşüyor demek de insaflı gelmedi. Severiz sevmeyiz , güzel gelir çirkin gelir ayrı kalite olayı farklı bir konu diye düşünüyorum.
@Capoist Sadece o değil egzoz da öyle.. tuş takımı da öyle..Bu söylemim geneldi aslında, kalite azalmaya devam ediyor. Tüm gruplarında CB olsun, scooter olsun, cbr olsun kalite düşüyor. Bu hataya düşmesinler, tek istediğimiz bu. Hondayı Honda yapan sorunsuz ve kaliteli olması.
inceleme için teşekkürler Mehmet kardeşim. bi pcx kullanıcısı olarak cc yükseltmeyi düşünüyordum. ve aklımda forza 25 vardı tüm eleştirilerine katılarak büyük oranda vazgeçtim diyebilirm. kasa aynı ekran emanet gibi duruyor kullanışlı bi navigasyonu bile yok . yani bu fiyatı haketmiyor bence.
Merhaba Fatih' bey, hakim olduğum bir markanın en çok sevilen modeli belki de Forza. Hal böyle olunca beklentimiz de fazla oluyor. Forza günün sonunda Forza, artıları hep daha fazlaydı hala öyle. Mutlaka deneyin tüm eksiğiyle Forza sürüş hissi ve konforuyla kendini size sevdirtecektir. Videoda da söylediğim gibi Forza yine sevdiğimiz , bildiğimiz Honda Forza. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻☺️
Benim fikrim o ekran dün düşünülüp bugün takılmış bir şey değildir bence güncelleme yapmaya hazır bir alt yapı vardırki ilerki zamanlarda ücreti karşılığında car play özelliği veya navigasyon özelliği yüklenecektir benim şahsi düşüncem çünkü xmaxte garminle anlaşmış telefonsuz navigasyon için para ödüyorsun hizmetten yaralanıyorsun. Japon işini şansa bırakmaz😊
Merhaba. Kedi uzaklaştırıcı jel vir koku, herhangi bir zararı yoktur. Ama tek başına yeterli olmuyor, ufak bir filenin içerisine bu jelden ve top naftalin koyarak, motosikletinizi park ettiğinizde kedinin geldiği, koku bıraktığı yöne doğru bu fileyi asın. Kediler daha koku bırakmaktan vagzeçeceklerdir. 👍🏻 Jel : app.hb.biz/T8GGnooGf0yL
Balans ayarı çok kolay bir kaldırıma yaslayıp direksiyonu çevirip ayarlayabilirsiniz. Start stop sadece 125’te var yıllardır böyle. 250/350’de yok maalesef. Eski analog ekran daha güzel bence de
Selamlar, teşekkür ederiz bilgi için, tine servislerde de hızlı bir şekilde çözüyorlar. Start stop faydalıydı, Forza da olmama sebebi blok aküye ağır mı kalıyor acaba? Ki PCX kullanıcılarından akü ile ilgili hiç sorun görmemişken, Forza aküm bitti paylaşımları her ay görüyorum en az 1 2 tane.
@ bence maliyetle ilgili olabilir çünkü 1800 cc goldwing’de bile start stop var isteseler yaparlar. Hepsini yaparlarsa yeni çıkacak modele ne koyabilecekler :) bidahaki modelde muhtemelen ekranı büyütürler :)
2025 modelde egzost sistemi çelik oldu, gidon titreme problemi giderildi ve çukurlarda ön amortisörden gelen ses yok. Daha bir çok iyileştirme var. Ayrıca Made In Italy bilginize.❤
Merhaba. Egzoz tam aksine boyalı, gidon titreme de devam ediyor. 🤔 Farklı bir motordan mı bahsediyoruz acab.. Hangi iyileştirmeler onlar bir çok derken?
@MehmetBeyazbayrak Emeğiniz dert görmesin, video ve anlatım için teşekkür ederim. Vallahi motor aynı, aynı motordan bahsediyoruz. Sizdeki gidon titreme olayını 2025 modelinde tamamen çözmüşler. Çok büyük sıkıntıydı, ön amortisörde de çukurlarda ses yok. Egzostu incelerseniz 2025 modelinde göreceksiniz daha kaliteli olduğunu. Çıkış Italy 2025 ler. Japon patentli Italy üretimi 2025 ler. Ne gidonu ne yamukluğu 😅 Honda dan bahsediyoruz. Sizde 2024 var diye bu kadar da yerin dibine sokmayın. Seveni çok. Yok satıyor 2025 ler. Bulursanız kaldıysa alın. Tavsiyemdir göreceksiniz ki sizin motorunuzda olan tüm problemler itina ile giderilmiş. Sizdeki 2024 modelin sorunlarının tümü giderildiği için artık ilk tercihim yine Forza. Lâkin 2025. Çantalı test sürüşü yaptığım için biliyorum. Göstergede dikkat etmemişsiniz bakın tek kızdığım ve üzüldüğüm konu, hararet yapmadığı için motor ısısı yok evet. Sadece bunu eleştiririm. 2025 ler yok satıyor ve satacak. Her Forza alacak kişi bayide gidon titriyor diyor. Çözmüşler.😅 Saygılar, sevgiler.
@uslanmam1409 24 modeli var diye değil. Yahu videoda mevcut zaten gösteriyorum, aynı hatalar devam ediyor. Gidon eğimi mevcut, titreme mevcut. Videoyu izlediyseniz göreceksiniz zaten. Egzoz kalitesi düşmüş. Bu konuda fa yanlışınız var. Ekran deseniz vasat az kalır, hararet yapmıyor ne demek ... antifriz azaldığında-kalmadığında, her hangi bir sebeple soğutma sistemi çalışmadığında hararet yapacaktır. Artık durana kadar gidersiniz. Yahu eleştirmekten korkmayın. Yarın 25 modelini satın alırım derdim sizce bu mu? Kendi yeni motosikletim videosunda 5.dk da motoru gömdüm yahu! Size hayırlı olsun. Güle güle binin, videoyu gerçekten izleyen kişi Forza için ne dediğimi anlıyor, Forzanın kullanıcısı bilinçliydi.. belli ki artık ondan da uzaklaşacak. Sağlık olsun.
@@MehmetBeyazbayrak Ben neden bilinçsiz olayım? Belki sizin test ettiğiniz motorda sorun vardı. Bende Nmax var gidon onda da göbek atıyor, aynı model sonra gelen Nmaxlerde yok. Amortisörüde düzeltmişler. 2024 forza gibi. 2025 te bu sorun açıkça yok dedim. Sizin çektiğiniz 2025 model testinde de hiçbir sorun göremedim. El bırakıp hmm demişsiniz. Bu kadar yermeyin yahu. Kadrana gerekli olan şeyleri eklemişler... Ayrıca bakımlar 12.000 de bir. Su kaçıracak olsa veya risk olsa böyle uzun bir bakım süresi veremezdi Honda. Neyse.... Sizin gidonu göbek atan 2024 güzel, ip gibi giden 2025 çöp 😅 Sizde haklısınız.
@@MehmetBeyazbayrak benim test ettiğim kadarı ile böyle. Gösterge yeni nesile ayak uydurmuş. Honda artık aynı gösterge panelini kullanıyor (ufak farklar ile). Gidon sallama problemi olmadığı için ve bakım süresi 1 yıl veya 12.000 km olduğu için ayrıca Made In Italy olduğu için alacak arkadaşlara hayırlı olsun. Belli ki sizin gibi 2024 sonunda 2024 leri alanlar bir hayli üzülecek. Fiyat kırıldı hemen. Ben alsam tabiki hayırlı olurdu😅. Yıl olarak eski modeli övmek nedir onuda anlamam ya.? Neyse... 2 nci eleştirim şu olurdu... Renk tercihi kıt. Kırmızı yok. Asgari ücret zammı ile yine bir zam yer eminim. Ben sizi üzmek veya rencide etmek asla istemiyorum. Sizin test ettiğiniz motor bu benim test ettiğimi bu. Eleştirim 1- Renk seçeneği az. Eleştirim 2- evet analog belki hoş duruyor lâkin dijitalin seveni çok olacaktır ve arıza ihtimali az. 3- Asla katılmam hararet yapacağına lâkin görsem iyi olurdu, uyarılar mecut sanırım. Yeni yenidir derim ben. Eleştiri 4- Xmaxin el koruyan çıkıntıları var. İsterdim. /// Sizinkide öyledir muhtemelen nasıl az bir yakıt tüketimidir anlamadım, Nmax ten az yaktı. Tapa gaz gitmemle. Virajlar çok kararlı araba gibi. Yani Nmaxten Forza test edince böyle oluyor. Lineer yani çizgisel veya doğrusal her ne ise hızlanması hoş. Öyle değil yani apaçilik yapar. Ani harekette yani ani tepkide sağ sol iyi, sol sağ iyi. Fakat 3 ncü harekette biraz yığılma var. Nmaxe göre ( karşılaştırma kabul etmezde). Sol, sağ,sol veya sağ, sol, sağ.... ///Selesi Nmaxe göre azıcık yüksek. Giderken Nmaxten çok daha kolay ve hafif. Sele altı ışığı hoş. Bagajların 2 büyük kask alması hoş. Allah ne verdiyse doldur. Ben çok sevdim. Yan ayak (sol) neden o kadar geride? O bana anlamsız gelirken orta sehpahaya sadece ayak ağırlığı ile kalkması beni benden aldı. Sizinkide öyle rahat mı? Nmax bildiğiniz kütük. Arka demirden çekelemeden gelmez ortaya. Millet Xmaxi övüyorda. Nmax gibi ise kalkmaz o kilolar. Bu Forza araba gibi geldi bana. Gidon tepkileri hataları kaldırıyor, virajda bakış düşmesi yaşatmıyor. Güzel mi güzel. Binince inesim gelmedi yani. 2024/2025 ten ziyade. Sardı sarmaladı.
merhaba güzel yorumlar için teşekürler bu arada kediler için demişdiniz kendi motorunuzun içinde küçük bir file içersinde kediler için ne yapa biliriz kediler motora zarar veriyor açıklarsanız sevinirim
Merhaba, ben teşekkür ederim ilginize. Videoda gördüğünüz yeşil jel koku ile kedilerin dış mekanda koku bırakmasını istemediğiniz yere koyarak, o alana koku bırakmasını engelleyebilirsiniz. Tek başına o yeterli olmayabilir, bir de top naftalin alarak iki ürünü bir fileye koyarak, motosikletinizi park ettiğinizde gidona asarak çözüm bulabilirsiniz.
Merhaba.. Evet, tam şuan yamaha xmax techmax incelemesi yapmalık, yanına forza250'yi de koyup bir kullanıcı deneyimlerimleriyle beraber içerik oluştursbilirsem, çok faydalı olacaktır. Teşekkür ederim katkınız için. 👍🏻👋🏻
Siz yine de bir teste alın... ben yarın bu şekilde başka motoru incelediğimde ondan da soğursunuz. Forza günün sonunda pürüzsüz akan bir bloğa, çok dengeli ve sürüşü konforlu bir yapıya, uzun yolu dahil yorucu olmayan bir motosiklet. Bunca eleştiri Forza'yı sevdiğimizden, çok daha iyi olurdu bu sebeple. Karar sizin.🙂👋🏻 Ben genel olarak kolay beğenen biri değilim. PCX'i çok beğeniyorum mesela bu PCX'in Forzadan iyi olduğu anlamına gelmiyor, PCX vaadinin karşılığı, parasının karşılığı.. Forza 2018'den beri beklenen hiç bir şeyi yapmıyor... şu tur camını uzatmak, cam pullarını metal pulların önüne arkasına ek kauçuk pul kullanmak bu kadar zor olmamalı.
Aynaların uzakta olması da bir garip; oturduğun yerden ayarlanabiliyor mu ayna? Yani, kolumuz yetişebilir mi? Eğer ayarlamak için öne eğilmem gerekiyorsa oturuş pozisyonuma göre nasıl ayarlayacağım?
Şöyle sürüş esnasında biraz zor ve güvenli olmayabilir. Aynaların uzak ve geniş olması bir artı geniş bir alanı tarayabiliyorsunuz. Duruş anlarınızda kolayca ayarlayabilirsiniz.
Balata olayını dün sordum servisteydim, rodaj bakımı için.. videosu da çekildi bu arada. ..henüz bilen yok. Ben o serviste olacağım 5 kere test motorunu açmıştım. 😅
Çok teşekkür ederim, eksiğimle kusurumla.. elimden geldiğince, dilim döndüğünce, daha iyi inceleme videolarında ve motovloglarda görüşmek üzere. 👍🏻🙋🏻♂️ Sağolun.
İşte böyle basit ufak durumlar. Okyanusu geçip derede boğulmak gibi.. sürüş, konfor her şey çok güzel alt tarafta pıtır pıtır çalışan sessiz bir blok, müthiş bir tasarım denge gel gelelim yazılımı basit piksel piksel bir ekran. 🫤 İlginçtir.
"Ucuza kaçmaktan ziyade sanki üşenmişler de tft yi yapıştırmışlar gibi" çok güldüm yorumunuza :)) Honda kullanıcıları kendilerini de mi kandırır oldu Honda 3 kuruş cebimde kalsın politikaları karşısında :)
@@SerdarYILMAZZ Aynen öyle oldu Serdar bey, kaç kişi neden kötülüyorsun diye tepki gösterdi sahip dahi olmadığı motosiklet için. Yahu bu benim kaçıncı Hondam, sıfır motoru aldım "Yeni Motosikletim Forza" videosunda daha 5km de motor çamurluk yok diye eleştirdim 😅 Garip insanlarızın, takım tutar gibi marka tutuyoruz. 😅
Bende ödemesinin nakit kısmını yaptım ve kartları bayiye gönderdim. Ellerinde eski kadranlı kalmamış mecbur yeni ekranlı aldık ama forza forzadır. =) 6 Ay önce activa almadan önce honda yada japon güzellemesi yapanlara kızıp "sie oradan motor motordur" derdim ama activaya bindikten sadece 2dk sonra kendi kendime gülüp "olm herifler haklıymış lan!" dedim :) 2022 Şubatta arora motor almıştım ve o an benim için dünyanın en güzel motoru oydu, 6 ay önce activa aldım ( her ne kadar kardeşim paket atsın diye almış olsam da... ) ve kendimi uçan halıya binmiş gibi hissettim. Activayı eve getirdikten sonra düşündüğüm tek şey ilk iş tekrar honda motor alabilmekti. Arorayı satıp pcx alayım diyordum ama facebook gruplarında pcx in tork olarak düşük kaldığını ve yokuş çıkarken bile zorlandığını yazanları, sürekli elektronik olarak arıza çıkartıyor diyenleri gördükçe pcx ten vazgeçtim ve 6 ay sonrasında forza alabildim. Umarım ağzımızın tadıyla kullanırız motorlarımızı...
☺️☺️☺️ Hayırlı olsun, güzel günlerde güvenle kullanın inşallah. 🙂 Forza 'dan sonra artık hep konfor arayacaksınız. ☺️🙂 Yorumunuzu keyifle okudum, teşekkür ederim. 🙋🏻♂️👋🏻 Selamlar.
@@MehmetBeyazbayrak Konfor olarak aroradan sonra activaya binince kendimi uçan halıya binmiş gibi hissetmiştim. Bunu söylediğim arkadaşlarımdan pcx kullanmış olanlar "sen asıl bi pcx sür konfor neymiş gör!" diyorlardı. Bu gazla ve birazda işletme maliyetinin düşük olması sebebiyle pcx istiyordum ama yukarıda yazdığım pcx kullanıcı şikayetleri dolayısıyla forza aldım. Pcx'in konforu o kadar övülürken forzanın konforunu tahmin bile edemiyorum. Pcx satıp forza alan başka birisinin videosunda "olm pcx ten sonra forza aşırı konforlu geldi" demesine şaşırmıştım. Şimdi activadan sonra forzayı merakla bekliyorum =)
Mehmet kardeşim merhaba, detaylı ve samimi anlatımın hoş ama şu an yeni forza 250 yi çantalı 260, çantasız 255 bin tl ye veriyor bayii! Ben şahsen bunu yılın son fırsatı olarak görüp aldım. 2024 ikinci eline 270-280 isteyenler varken :)) Bu rakamlar müşteri için güzel rakam bence. Hatta FIRSAT!!... Yılbaşından sonra herşey gibi bu araçlar da bu fiyata olmayacak!!... Bu yıl eski kasa Forza almış olanlar için üzgünüm :) YENİ, YENİDİR HERZAMAN, Şahsi düşüncem.. Xmax 250 son kasasını da insanlar ilk başta beğenmemişti, bir sürü kusur buluyordu ama zamanla herşeye alışıyor ve adapte oluyor insan. Bir de şöyle düşünüyorum; ''Aynı paraya eski versiyonu almaktansa son versiyon + sıfır almak daha mantıklıdır. Herkese Keyifli sürüşler diliyorum, Sevgiler
Merhaba, teşekkür ederim. ☺️ Forza sevdiğim bir model.. Hondadan beklenilen her anlamda daha başarılı bir kadrandı.. kocaman yeni yazılarak pazarladıkları modelin hiç bir albenisi yok. Yeni deyince insan kullanılmamışın dışında pozitif yenilikler de bekliyor. Hiç değilse diğer modellerinde olan ekranı getirselerdi, daha işlevseldi. 2026 yılında bu hatalarından dönerler umarım. Honda'ya yakışmadı.. Selamlar , saygılar.🙋🏻♂️🙂 Katkınız için teşekkür ederim.
2025 honda sahibi oldum bu hafta itibari ile ilk kez 250 cc bandında bi motor kullanıyorum lcd ekranlı gösterge güzel fakat içinde carplay olmaması hondaroad üzerinden herşeyi vermesi üzücü kesinlikle yarım kalmış iş gibi görünüyor ama kullanımı konforu çok iyi benim için 👍 edit:aynaları arkamı pek göstermiyor tek sorunum bu sanırım kör nokta aynaları takmam gerekicek bu konuda önerin var mı ?
Merhaba, hoşgeldiniz öncelikle ve hayırlı olsun, keyfini sürün inşallah. 🙂☺️ Biz şimdi, kendi adıma konuşayım, hep daha fazlasını istediğimden bu ekranı pek yakıştıramadım, yoksa Forza yine bildiğimiz Honda. Sürüşüyle, binim rahatlığıyla, konforuyla müthiş... gel gelelim işte ekranın tek eksiği küçük olması da değil, işlevselliği düşük kalmış. Akıllı telefon kontrol tul takımı yine olabilirdi örneğin, neden sökersin ki anlamak güç. Ayna konusunda paylaşacağım linkteki aynaları kullanabilirsiniz. Kör nokta aynası : app.hb.biz/YNKdSmX5bVIr Tekrardan hayırlı olsun, Keyifli, güvenli sürüşler dilerim. 🙂☺️ Yorumunuz ve katkınız için teşekkürler. 👋🏻🩶
Merhaba, bayilerde test sürüşü için motosiklet açılmış ise ehliyetiniz yeterli ve 2 yıl deneyiminiz var ise, ekipmanlarınız ile birlikte giderek test sürüşü talebi yapabilirsiniz, ücretsizdir.
Kardeşim emek vermişsin emeğine sağlık. Tek önerim ‘arkadaşlar’ kelimesinin kullanımını azaltmalısın. Sayamadım ama en az 100 defa kullanmışsındır bu kelimeyi.😅
Çok haklısın. 😅 Vallahi ben de böyle olsun istemiyorum, alışmaya çalışıyorum, epey se video oldu ama cümle başlarında sizlerw hitap etme isteiğim sürekli oluyor.. çözmem lazım. ☺️ Yapıcı tüm eleştirilerinize yorumlarınıza açığım, ilgin ve katkın için teşekkür ederim kardeşim.
Yok yakıtı konuşmadım, genel itibariyle 3-4 arası bir yakıt ortalamasına sahipti sürüşlerimde. Kendi 2 model motosikletim de o değerlerde. Doğruya yakın hesaplama yapması için tek kontakta en azından bir 20 30 km ihtiyacı var, bilginiz olsun. Ne kadar uzun veri verirseniz o kadar sağlıklı, ortalamaya yakın doğru değeri görebilirsiniz. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Merhaba, kendi motosikletim orjinal çantalı.. 1000km yi devirdim, gidonda titreşim çırpma yok. Bu konuyu araştırıyorum, vakti geldiğinde bilgi vereceğim, video çekeceğim.
@MehmetBeyazbayrak Bende yenu aldım 750 km oldu çantalı versiyon var malesef 60 km hızlardayken çırpma oluyor. Daha yüksek veya daha düşük hızda olmuyor.
Videoda yazı ile de asıl sorunun yazılım ve işlevsel olmayışı diye belirtmiştim. Forza'ya yakışmamış bu kalite. Forza müşterisi gerekiyorsa pahalı olsun ama kaliteli bir kadranı, gösterge panelini bekliyordu. Bakalım, göreceğiz.
@@MehmetBeyazbayrak 2024 Modeli su an 4999€ alabilirsin ve 2025 Modeli 6200€ yani tam 1500€ degil 1200€ ama bende genede cok fazla fark var. Sadece Topcase icin 1000€ istiyorlar cünkü "Keyless"
Merhaba, çantalıya lüzum kalmadı yeni modellerde de çantalı çantasız fark etmeksizin gidon titreme bazı motorlarda devam ediyor, genelde 50/60km hızların altına düştüğünde başlıyor. SE Special Edition diye geçiyor, videoda konusu geçiyor 2 yerde. 👍🏻
İşte aranan inceleme... Yenilik demişler ama tüm modellerde aynı ekran aynı joystick. 250lik scooter a da aynı ekran 750lik motorda da aynı ekran yapısı tabi farklılıklar var. Hadi bu scooter anladım ekran 1 tık düşük olabilir maliyet dersin. Ama bu seferde önceki kasanın kadranıyla kıyaslarken sanki bir Çinli 125lik kasanın ekranı gibi olmuş yani kalite düşmüş. Ben de beğenmedim açıkçası. Eski kasada dolu dolu gidon kütükleri varken sanki böyle premium iken yeni kasa Çinli vari olmuş. En basit aydınlatmayı bile yenilikten saymışlar. Onu zaten 100-200lik şarjlı ve sensörlü lamba ile tüketici çözmüştü. Bunu yenilik diye belirtmek tüketiciyi aptal yerine koymak ile aynı şey. Bence Forza fanları eski kasayı bulmak için karaborsada sıraya girebilir 😊 Yamaha bile tenerede tablet gibi koca ekran tracer 9da yanyana 2 farklı ekran koyarken Honda her modeline ufak farklılıklar dışında aynı ekran ve joystick stilini koymuş. Yani bu politika hoş değil bence. Hondanın dayanıklılığını biliyoruz ama bu tip basit ufak tefek değişiklikleri yenilik olarak lanse edip pazarlamak kullanıcı açısından hoş karşılanmayabilir. Tabi güzellik göreceli kavram önemli olan motoru ama devir de teknoloji devri. Yamaha yeni kasa nmaxe bile Garmin navigasyon koymuş ya. Bilemedim. Açıkçası ben forzaya geçmem. Alacak olsam eski kasa alırım tabi fanlar tarafından karaborsaya düşmezse 😂
Şimdi bu yorumu ben yapsam.. olmazdı. Siz yapınca güzel oldu, dilinize sağlık. Çok eleştirdin diyenler, Forza'yı sevdiğimizden haberi yok, Hondayı bildiğimizden haberi yok. Şimdi bu ekran nereden geldi diye araştırınca gördüm ki... 2025 PCX ve 2025 Forza ekranı aynı... 🫤 Yazılım olarak vasat. Transalpteki ekran bu değildi.. Forza 750'deki ekran hiç değildi... İnsanın aklına başka şeyler geliyor, yepyeni bir model mi gelecek acaba ki Forza'ya böyle hatalar yapılmış, hata diyorum çünkü bunu ancak bile isteye yapabilirsiniz. Son yorumunuz gerçek olacak, yaza 24 Forza sıfır 25 Forzadan kıymetli kalacak. Yorumunuz ve katkınız için teşekkür ederim. 🙂👋🏻 Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
@@MehmetBeyazbayrak ya şu ekrana çok takıldım kaldım. Bir benzetme yapacağım da yeri değil. 😂 Anlamışsınızdır ☺️ 286bin veren kullanıcıya reva görülen bin TL'lik tablet ekranı... Bir de şu gidon olayı. Bunlar fabrikada kalite kontrolden geçmeden mi gönderiliyor. Bilinçli olmayan biri bu motoru alıp binse Allah korusun kaza yapsa kim hesabını verecek. Herkes sizin gibi bilinçli olmayabilir. Bu motoru ilk kez motosiklet binecek olan insanlar da alıyor. Bu tip hatalar Honda gibi bir markaya yakışmadı.
@rise_up10 Ön inceleme videosu böyleydi.. Sürüşte kestiğim atladığım yerlerde yine ekranı konuştum kestim. Ne yalan söyleyeyim, edit esnasında "yahu ekran yüzünden hiç bir şey konuşamamışım ya" dedim... ama hakikaten öyle oldu, altımda Honda motoru tertemiz akıp gidiyor, önümde piksel piksel tablet... 😅
herseyin tutulmuş olmus olanı guzel ben mesela 2024 pcx degısırsem sahsen bunu almam gıder dıger modelı alırım mesela yeni kasa pcx bence o bıle eskısı kadar tutulmayacak alan sadece arkasının dısk abs olusu için alabilir baska bır farkı yok ben şahsen gidonunu hiç sevmedim
Ön inceleme olmasina Ragmen cok kapsamli tatmin edici bilgiler verdin Tüketici acisindan aman aman diyebilecegimiz hic bir ciddi degisiklik yok .Tam aksine eski kronik hastaliklar 24 den 25 e aktarilmis .islevsiz ön ekran !.Yamuk gidon ! Saga cekme ,Arkada eksik olan camurluk ,Led isiginin yanlis konumlanmasi vs vs .Blokda bir degisiklik yok ! Motorun genel dizayni ayni Sadece istenen paranin miktarinda degisiklik var
Teşekkür ederim, umarım faydalı olmuştur. Kesinlikle, keşke biraz kullanıcısını dinleselerdi de .. beklenilenleri yapsalardı, gidon ve varyatörü çözebiliri, şu tur camını 10cm daha uzun yapabilirlerdi. Elcik ısıtma, hız sabitleme gelebilirdi. Ön süspansiyon güncellemesi olabilirdi, aynaların çok basit üst köşeleri geniş açılı olabilirdi. Onlarca kalem sayabiliriz bambaşka bir FORZA 'yı konuşabilirdik. Ne yapalım her şeye rağmen Forza devam. 👍🏻
Forzamı satıp xmax 250 techmax e geçecem. Aksesuarları istediğim gibi yapılandırabiliyorum. Orjinal elcik koruma, uzun ön cam vs. Bu arada benim gidon da yamuk. Bir de en şikayetçi olduğum konu arka sehpa. En ufak tümsekte arka sehpa sürtüyor. Böyle saçma birşey görmedim. Sizde de aynı durum var mı?
Merhaba. Paylaşacağım ürün ve top naftalini bir keseye koyup, motoru park ettiğinizde gidona asmanız, kedileri uzaklaştıracaktır. Link : app.hb.biz/Rt3PTS0pffJi
Paylaşımın için teşekkürler pcx den forzaya geçecektim 2025 kasa değişir daha güzl olur derken daha kötü olmuş hayal kırıklığı yine almaktan vazgeçtik yıl 2024 2025 e girilecek duruma bak pcx leride bozmuşlar arkaya disk takıp abs yapmamaları saçma honda 2025 hayal kırıklığı üzüldüm açıkcası adamlar çin malı motorlara öyle güzel görsel kadran koyarlarken hondanın bunu yapması kendi ayağına sıkmış bence güzel paylaşımın için teşekkür ederiz
Merhaba, rica ederim, umarım faydalı olmuştur. Test edip, yerinde görerek değerlendirmenizde de fayda var, Forza günün sonunda yine Forza yalnızca çok daha iyi olabilirdi. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻
2023 model forza sahibiyim, motoru karaborsadan aldim ben aldığımda liste fiyatı 196.500 tlydi ben galeriden 255 bine aldım. Hem hakkımı helal etmiyorum hemde bir sürü insanı mağdur ettikleri için ALLAH'a dua ediyorum ki batsınlar, beter olsunlar!!! Zerre üzülmem..
Şimdi şöyle 23 sonu Forza karaborsaydı, kimse bulamıyordu o dönem 24 şubatında PCX aldım ben de karaborsadan almamak için. Markanın hatasından ziyade burada bu eşek'liği yapan yine kendi insanımız, bayilerin aç gözlülüğü ve işgüzarlığı. Bizim tüketici olarak hatamız ise, yanlışa tepki göstermeyi bilmiyoruz, tepki şeklimiz yanlış. O dönemde kimse almayacaktı.. ama ne yazık ki o olmadı. Ne diyelim, geçmiş olsun acı bir tecrübe olmuş.
Mehmet kardeşim bekliyordum paylaşımını sonunda geldi ama bence 2024 modelleri daha güzel açıkçası beni pek memnun etmedi özellikle ekranı daha büyük olabilir di yamaha yeni modelleri ekrani çok güzel hondaci olmama rağmen yamaha daha güzel olmuş açıkçası ben almayı düşünmüyorum 24 alırım daha iyi
.. vallahi biraz hayal kırıklığı oldu, tabii ki bu ekranı da beğenen olacaktır. 2024 forzalar şu an bir çok bayide yok, tekrar gelmeyecek Teşekkür ederim dostum, yorumun ve katkın için. ☺️🙋🏻♂️
@anlklcarslan3108 Debriyaj değişecekti.. Tur camı uzayacaktı, amortisör iyileşecekti.. şu elciklerin malzemesi kalite anlamında iyileşseydi... Gidon 24te ve 25te tek yöne kitleniyor... Start&stop gelebilirdi. El freni olabilirdi. Alarm olsa güzel olurdu.. pcx'te vardı.. çok işime yarıyordu. Keşke birazcık kullanıcıyı dinleselermiş.
İnceleme de kullandığım Forza'da düşük hızlarda 50km altında çok hafif vardı.. çantasızdı. Gel gelelim gidon eğimi sebebiyle olma ihtimali yüksek motor kendini sağa salıyordu. Gidonun düzeltilip tekrardan titreme testine bakılması en sağlıklı olacak olanı. Şu an kendi kullandığım 24 model Forza'da gidonda çırpma yok. Ben bunun sebebinşn ağırlık dengesi olduğunu düşünüyorum. Öyle bir sorun yaşıyorsanız kademeli olarak artırarak gidon topuzlarını değiştirmeniz. Keyifli, güvenli sürüşler.
Honda'ya Ankara'da tansoy diye bir yer bakıyor. Geçen bi meraktan gideyim dedim motorlara v.s baktım bir kişi farkedip yanıma gelmedi. Sadece orda bir iki müşteri ile sohbet edip döndüm. Çok sönük bir tip de değilim potansiyel bir alıcıyım kimsenin umurunda değil orada. Müşteriye karşı son derece ilgisiz biryer.. Şimdi bide siz bunları anlatınca Honda'ya karşı antipatim daha da artıyor. Kişisel fikrim Voge gibi çin markaları biraz servis networkünü artırıp parça tedarik sorunu çözüldüğünde sanki bu markanın yüzüne kimse bakmayacakmış gibi bir izlenim bırakıyor bende mevcut durum. Honda'nın Africa Twin'i dışındaki motorlarını zaten sevmedim. Sadece piyasası sürekli olduğu için PCX almak niyetim var. Ama bunlar da her sene aynı motoru yapıp farklı birşey yapmış gibi piyasaya sürüyorlar. Bu piyasadaki yerlerine aşırı güveniyorlar.
Merhaba Halit Bey, sizle aynı fikirdeyim dahası bir çok bayide giriş seviye motosiklet bilgisi dahi olmayan satış temsilcileri bulunuyor, hiç bir sorunuza cevap alamıyorsunuz. Servislerde yine o keza kalifiye eleman yok.. kendini geliştirme, işine özenen çalışan yok.. ne yazık ki. Balık baştan kokuyor.. Honda çok güçlü bir marka ama Honda Türkiye'nin rahatlığı sa ortada, hala 10w30MB yağ sorunu yaşıyoruz, ısrarla müşteriye biz bu yağı kullanıyoruz deyip bir se sçama sapan garantiden çıkar tehditi ile baskılanıyorsunuz, saçmalık. Umarım güçlü rakipler gelir, piyasada alternatif olması her zaman iyidir tüketici açısından. Yorum katkınız için teşekkür ederim. Keyifli, güvenli sürüşler. ☺️🙋🏻♂️
Bizim motor grubunda iki tane abi Voge SR4 aldılar beraber; çok memnunlar ama servis ve yedek parça mevzusu hala muamma. “Risk aldık, göreceğiz.” diyorlar. Biliyorsun, BMW’nin altyapısı kullanılıyor motorda.
Tespitlerinize tamamen katiliyorum özellikle de ilgisizlikle beraber samimiyetsizligide beraberinde sunuyoryorlar ikisi birarada olunca tadindan yenmiyor 😊Bu yanliz Türkiyede degil Avrupada da bir sorun Yurtdudinda yasiyan biri olarak Uzun yillara dayanan gözlemlerim var .Önümüzdeki yillarda Honda ve Yamaha in müsterinin birinci tercihi olma sansini kaybedecegini Sym Voce Kymco gibi firmalarin dersini cok iyi calistigini ve pazardan ciddi pay kapacaklarini düsünüyorum .
@atinelly141 Pazarda rekabet, nezaket ve teknolojiye ihtiyaç var. Tüketici olarak memnun oluruz. Bakalım, yaşayıp göreceğiz. Hangi ülkede yaşıyorsunuz? 🙂 Yorum katkınız için teşekkür ederim.
Merhabax evet biliyorum, ilk Batuhan usta değiştirmiştir hatta Forzalarda. Ben onu da beğenmedim, evet çok işlevsel, harika özellikler var. Bu defa da motorun tasarımıyla alakasız. Çok belli bu buraya ait değil diyorsunuz. Vir5de videoda söylediğim gibi ben çok oyuncaklı sevmiyorum. Bana yolu gidişi oturaklı, sorunsuz stabil, sağından solundan ses gelmeyecek, kullanıcı dostu motor lazım. Goldwing sanırım o. ☺️😅
@@MehmetBeyazbayrak sizi yakalamışken sorayım bir türlü telefon tutucu montajını yapamadım nukrotech 4lü yastıklı aldım ama cıvata daha sonra eklemiş olduğunuz üç tane Ring bunlar orijinal olarak nereden satın alabilirim?
Yok, model değiştirin demedik bilakis ellemeyin şu motoru dedik. Dinlemediler. 🤔 Tur camını 10cm uzatın, şu ön amortisörü bir çözün vurmasın dedik dinlemediler, 2018 yılından beri şu varyatörü 3lü debriyaj balatasını çözün dedik dinlemediler. Çok bir şey istemiştik. 👋🏻 Keyifli, güvenli sürüşler. Yorum katkınız için teşekkür ederim.
Ayarlanabiliyor. Zaten ilk gidon bağlantısı yapılırken dikkat edilmediği için bu şekilde. Bu sorunu yaşayanlar, honda servislerinde ücretsiz bir şekilde işlem yaptırabilirler.
Gidon titreme yol zemini ile çok alakalı olduğunu düşünüyorum Ankara Eskişehir otoyolunda defalarca denedim çanta da vardı , yüksek ön cam da vardı titremedi , ancak biraz bozuk bir yolda 40-50 km hızda ilk defa titredi korktum çünki hiç beklemiyordum , 3-4 aydır kullanıyorum ilk defa titredi.
@@tanerbegde5929 Hımm... Servislerde bilmiyor, nedeni ne çözümü ne soruyorsun bir şey diyemiyorlar. Bana gidonun hafif kalması sebebiyle oluyor gibi geliyor, nasıl ki hafif bir elimizin ağırlığı ile durum geçiyor ise.. gidon topuzları değiştirilerek çözülebilir bence.
Günün sonunda Forza yine forza, pcx ile sürüş konforu ve kalitesi olarak çok fark var. Videoda ekranı eleştirdik ama Forza'yine PCX'e karşı tercih edilecektir. Bakıldığında farklı segmentler zaten.
Dostum seninle ekran konusunda ayni fikirdeyim 3 debriyaj ise bu kasa o para etmez 2024 alinir eksoz olayida celik olmadigi icin atlda curumeler baslar
Beğenmediğimize beğenmedik diyeceğiz. Sürücü için kullanışsız hele sürüş esnasında riskli bile, örneğin hararet göstergesi ekrana alamıyorsun, durup ayarlardan bakman gerekiyor, favoriler bölümüne de alamıyorsunuz. Servis ücretleri ayrı konu o konuda katılıyorum size. 🫤
Mehmet kardeşim merhaba, tüm eleştirilerin tam yerinde oldu , amiral gemi olan Forzanın ekran değişikliği ve özellikle çamurluk olmaması çok üzücü ve çok çirkin gözüküyor, bence yakışmadı Honda ya. Ağzına yüreğine sağlık bilgilendirme için teşekkürler.
Selamlar Kadir abicim, Honda olmasa bu kadar üzerinde durmam, zaten X markası der geçerim.. olmamış. Keşke Suzuki'den biraz bazı şeyleri esinlenselerdi.. 2018'den beri kullanıcısı iyileştirme bekliyor, hiçbir şey yok ortada.. üzücü olduğu kadar ilginç. Bir Burgman 400 bi Xmax 250 techmax bulup kıyas videosu çekmek istiyorum bakalım. ☺️👋🏻 Görüşmek üzere.
☺️🩶 Forzayı seviyoruz... Bundandır çok eleştirmemiz. 👋🏻 Merakla beklenen Forza 250'yi siz nasıl buldunuz dostlar. 🤔
Görüşlerinizi yorumlarda bekliyorum, sizce Forza 250 nasıl olmuş, olmuş mu? 🙋🏻♂️
cok guzel bı vıdeo olmus emegıne salık. bız sızınle aynı gun aldık 2024 model bence 2025 cok basıt olmüş ben begenmedım acıkcası analog harıka
canta takılırsa gıdon başlar sallamaya
@OrhanBoztepe-z1b Teşekkür ederim. Günün sonunda Forza binimi, sürüşü ve konforuyla forza, dediğim gibi ekranı beğenmedim sizler gibi. Hayırlı olsun ☺️ Keyfini sürün inşallah. Bugün rodaj bakımı için servisteydim, önümüzdeki günlerde 1000km rodaj bakım videosunu kanalda izleyebilirsiniz. ☺️👋🏻
@OrhanBoztepe-z1b Orhan bey, benim 2024 Forzada maşallah titreme, çırpma, sağa sola çekme yok. Gruplarda arkadaşlarımızda da durum böyle bazısında var bazısında yok.
benim 2023 model forzam var.kırmızı.bu 2025 e degişmem .yan çantada taktım,tüm kasa korumaları taktım.sensörlü lambada taktım.hem arka çanta,hem sele altına,amörtisör çorapları.,hız sabitliyeci lastik basınç sensörleri ,taktıgım yan çantalarıda kırmızı renk yaptım motorla takım oldu.birde turuncu alarm renkli uzun cam füme ve benzer aksesuarlar
hayatımda bu kadar detaylı, motosiklet takıntılı, ince detaylara takılan adam tanımadım galiba.. bu işe devam etmen lazım. inanılmaz faydalı bilgiler söyledin bence. böyle bam bam olumsuzlukları söylemene hayran oldum. nmaz-pcx ve adx 125 araştırması yaparken gördüm ve şimdi detaylı pcx videonu izleyeceğim. ben de bakırköyde oturuyorum ve fiziksel olarak da böyle motorcularla tanışmak isterim. nish'teki test gününe gitmek istiyordum ama fırsat bulamadım. görüşmek üzere
Merhaba dostum, yorum katkınız benim için çok önemli; desteğiniz kıymetli, bu şekilde incelemelerin karşılık bulduğunu bilmem adına, teşekkür ederim. Edit esnasında kestiğim tamamen kaldırdığım ne yazık ki -yanlış anlaşılır mıyım, bu bilgiyi ne yapalım derler mi- gibi kaygı taşıyan sorular sebebiyle, videoda izleyemediğiniz kısımlar var. Birlikte öğrenmeye devam, bir gün mutlaka tanışırız. 🙂👋🏻 Instagramdan yazıyorum bazen, şurada olacağım gelmek isterseniz beklerim çaya diyorum. 🙋🏻♂️ Beklerim, görüşmek üzere. Keyifli, güvenli sürüşler. 🙂
Forza 250 hakkında herkes için kıymetli ve objektif bilgiler vermişsiniz. Keşke herkes sizin gibi olsa. İyi sürüşler diliyorum 😊
Teşekkür ederim, eksiğiyle kusuruyla.. bir kullanıcısı olarak Forza'dan beklentilerim biraz farklıydı. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻
O kadar video izledim ilk defa tarafsız ve çok güzel anlatan biri çıktı artı ve eksilerini kılçık sız bir sekilde a tebrik ediyorum 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Teşekkür ederim, sağolun. Selamlar. 🙂👋🏻
Eline emeğine sağlık. Çok bilgilendirici olmuş. Çok teşekkür ederim
Faydalı olduysa ne mutlu. Ben teşekkür ederim yorumunuz için, keyifli güvenli sürüşler.
Tüm eleştirilerinize katılıyorum👏🏼👏🏼👏🏼, ayrıca o ekranda CarPlay ve tam ekran navigasyonu görmedikten sonra ekran olmasının bir anlamı yok…
Otomobillerdeki gibi bir (ghost) Led ekran olsaydı, analog görüntüler sunsaydı, ortaya navigasyon açsaydı.. şimdi bambaşka yorumlar yapıyor olurduk, kesinlikle. 👍🏻
@ Kesinlikle 👏🏼👍🏼
@@vipergts777 Ne diyelim, aksesuar olarak car playli ekranları ayrıca satacak olanlara yaradı.. sanırım. 🤔
@@MehmetBeyazbayrak hocam gerçekten navigasyon aktaramıyormuyuz :) ben navigasyon aktarıyo diye düşünmüştüm.
@Sara-pr9fv Yok navigasyon falan hikaye.. Turn By Turn navigasyon açılıyor, dönüşten dönüşe 3km sonra sağa dön gibi bilgi veriyor, ok işaretleriyle. Navigasyon denilince aklımıza gelen haritalı navigasyon değil yani.
Mehmet bey kardeşim, sizin o değerli yorumlarınız ve hiç şüpheye yer olmayan sürüş deneyiminiz sayesinde ben de bir honda pcx sahibi oldum.(oğlum için). Tabi ki Forza'ya daha çok uzağız ama sizlerin görüşleri bizi aydınlatıyor. ilerde inşaallah diyoruz. Sağlıklı günler iyi sürüşler diliyorum.
Teşekkür ederim, çok güzel bir tercih olmuş, güvenle güzel günlerde kullanın inşallah. Forza da olur yarın bir gün daha iyileri de nasip olur, sağlıklı günler. Selamlar, saygılar. 🙂
Emekleriniz için teşekkürler. Bu kanal çok daha iyi yerlere gelmeyi hak ediyor. Emeğinize sağlık 🙋♂️
Teşekkür ederim, sizlerin desteği ile.. Birlikte sürmeye, öğrenmeye devam. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻☺️
Eline emeklerine sağlık hocam çok aydınlatıcı bi video olmuş.
Teşekkür ederim.☺️🙋🏻♂️ Güvenli sürüşler
Emeğine sağlık dostum güzel bir inceleme videosu olmuş. ❤
Teşekkür ederim, eksiğiyle kusuruyla.. dilim döndüğünce, birlikte öğrenmeye devam. 🙂👋🏻
Helal olsun gayet net akıcı kibarlık triblerine girmeden anlatmış
Neyse onu anlattım, dilim döndüğünce, elimden geldiğince.. Tüketici olarak talepkar olmak gerek, ben de bir forza sahibiyim, 2018'den beri müşterisini dinleseydi, şu an Forza için çok farklı yorumları konuşuyor olurduk.
Kesinlikle öyle. Farkettim ki o kadar güzel video var izlenme de var ama abone sayısı az şaşırtıcı video başında abone olun gibi şeyler etkili oluyor abone sayısında tavsiyemdir insanlar unutuyor o kadar emek abone sayısı 100 bin olmalı bana göre hayırlı günler hocam
.. zamanla olur sanırım, kanal yeni. İzleyici unutuyor abone olmayı, canları sağolsun. 🙂 Haftaya gelecek videoda istedim, özellikle söyledim, bakalım faydası olur mutlaka. 👋🏻 Hayırlı günler.
Merhaba pcx kullanıcısıyım forza 250 ye geçmeyi düşünüyorum şehir içinde kullanım için nasıldır pcx gibi pratikmidir yanıtlarsanız sevinirim keyifli sürüşler 😊
PCX'e göre daha yüksek ve ağır bir motosiklet, konfor ve sürüş olarak çok daha başarılı. Aralara derelere girmemek kaydı ile PCX kadar pratik, dengeli. Hayırlı olsun şimdiden. 🙋🏻♂️
Bencede gösterge konusumda katılıyorum eski kadran bence daha iyi yeninin hem bu kadar ufak ve gösterişten uzak
Ne yazık ki forza kendi çizgisi ve kalitesinden ödün verdi bu yıl.
forzanın en guzei modeli 2018-2021 arasındaki modeldi. o modeli koruyup bluetooth eklemesi yapsalardı 22-24 arasından daha guzel olurdu. tahminim ilerleyen zamanlarda yeni forza 750 tipine benzeticekler. suan eski 750yi andırıyor.
Olabilir, bence de mevcutta son modelleri ile gayet güzel yol almışlardı, akıllı telefon kontrol sistemi ile.. biraz iyileştirmeler biraz da müşteriyi dinleselerdi çok daha beğenilirdi diye düşünüyorum.
Kesinlikle bence forzayı forza yapan kadranıdır. Kadranına bayılıyorum ya görsel olarak da mükemmel. Ayrıca teşekkürler video için, mükemmel kalitede içeriklerin
Selamlar, teşekkür ederim. 👏🏻 Ne yazık ki teknoloji bazen sevdiğimiz şeyleri özleyeceğimiz şeyler haline dönüştürebiliyor. Yorum katkınız için sağolun. ☺️👋🏻 Yeni videolarda görüşmek üzere.
*_Merhaba kıymetli dost, keyifli sürükler 🖐_*
Merhaba kıymetli dostum. ☺️ Teşekkürler.
Merhaba, bende yeni satın aldım çantalı modelini. Gidonda tank slapper olayı benim aracımda var maalesef :( bayii bu sorunu giderdiklerini söylemişti. Ayrıca artçı ile kullandığımda özellikle sıkışık trafikte sağa veya sola çok fazla eğilim var dengesi aşırı bozuluyor, hızlandıktan sonra herhangi bir problem kalmıyor sizde denediniz mi? Bir de yolda ki her türlü engebeyi gidonda hissediyorum normal değil gibi geldi, sizinde yorumunuzu merak ediyorum.
Merhaba Mehmet bey, hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın inşallah. ☺️ Gidon çırpması yıllardır var ve düzeltmediler ne yazık ki... Bayilerde şahıslar başlarından savıyor.. o da başka bir can sıkıcı durum. Eğilim çok fazla oluyor ise lastik basınçlarınızı kontrol edin, 29-33 olarak. Forzanın diğer bir çok scooter motosiklete göre süspansiyonları yumuşak ve sürüşü konforludur, sanıyorum Lastik basınçlarınız çok yüksek. Bir de ilk motosikletiniz mi? yanlış anlamayın, referans bir model kullandınız mı öğrenmek için soruyorum.
@ sıfır km aldığım dördüncü motosikletim oldu, henüz 100 km de olduğu için belki lastiklerle alakası olabilir diye düşündüm. Bir de yüksek cc den buna geçince çok yavaş ve hantal hissettim ama sürüşü araba kullanıyor gibi özellikle aynaların konumuna bayıldım.
@Bahadiryvz3014 Hımm.. tasarımı itibariyle güzel ama siz denge ve konfor olarak yeterli bulmuyor iseniz ki bu iki konu forzanın iyi olduğu alan, o ilginç. Biraz daha kilometre yapın bakalım, lastikle beraber motosikletinizi dinleyin, belki de size öyle gelmiştir. Yardımcı olamadım kusura bakmayın. 🤔🫤
Emeğine sağlık yine çok bilgili ve güzel bir inceleme bir vido olmuş
Teşekkürler. 🙂 Elimden geldiğince, dilim döndüğünce.. birlikte öğrenmeye devam. 💪🏻👍🏻☺️
26:10 bahsettlğin yamukluk benim pcx de de var servide söylüyorum ama bir şey olmadığını söylüyor bununla ilgili sizce ne yapmam lazım hayırlı günler
Farklı bir servise tekrar gidin, eğimi fotoğraflayın, daha sonra yine aynı şekilde sonuçlanır ise Honda motosiklet Türkiye ile iletişime geçin.
Bu kadar detaylı bir incelemeyi ilk kez izliyorum. Sanki motoru tanıtmıyor da tasarlıyor gibisin. Bravo.
Teşekkür ederim. Hoşgeldiniz. 👋🏻
emeğine sağlık👏🏻👏🏻
Teşekkür ederim. 🙂 İyi seyirler, selamlar, sevgiler. 🙋🏻♂️
2020 forza sahibiyim.. kadran ve bilgi ekranından çok memnunum.. yeni ekran çok kullanışsız olmuş. Bu video alma fikrimi iptal ettirdi..
Beğeni bir kenara kadran ucuz ve basit. Ne diyelim.. herkesin keyfi bilir.
Selamlar, pcx le bursa ya gitme videonuzu keyifle izlemiştim. Bu videoda aynı keyifi alamadım; göstergeleri karşılaştırırken yeni kasada sanki sadece hız ve devir var dicek gibi cumleye başlayıp 10 tane madde saydınız. Sonrasında eskisine gidip 11 madde sayıp, bunların hiç biri yenisinde yokmuş gibi yaptınız 😂 . "Eski göstergede olupta yenisinde olmayan şu şu var" diyip konuyu çok daha net ve kısa bir şekilde kapatabilirdiniz. Zevk meselesi tamamen, bence motor güzel olmuş.
Selamlar, videoda da söylediğim bir cümle var, Forza yine bildiğimiz Forza... Bu arada ekranda hararet göstergesi yok, ayarlarda kalıyor sadece, favori kısmına da alınamıyor. Mesele ekran da değil aslında sadece.. işlevsel değil, yazılım olmamış. Motor güzel olmuş derken... değişen bir şey yok ki, motosiklet olarak. Donanım olarak ileriye gideceğine, kullanışlılık olarak gelişeceğine geriye gidiyorlar. 2018 den beri beklediğimiz bir tane özellik yok, bir tane müşteri talebine cevap verilmemiş. Zevk mesele kısmında Forza aynı Forza, zaten Hondayı ce Forza'yı sevmesek bu kadar üzerinde durmaz sizin dediğiniz gibi kısaca söyler geçerdim. Zaman kaybı olmasın size ben yazayım, ekrana 2 favori özellik geliyor bunlar dışında aynı anda bilgi alamıyorsunuz. Hondanın diğer modellerindeki ekranları gibi sanıyordum ben de öyle bekliyordum ama bu ilk defa kullanılan ekran. Ek bilgi yeni PCX de de bu ekran kullanılmış.
@@MehmetBeyazbayrak Anlıyorum, bakış acısı hocam. Sizin için çok büyük eksik olan şey başkası için o kadar da önemli olmayabilir. Motor güzel olmuş derken; yeni göstergenin son kasayı tamamladığını düşünerek söyledim. Beni eski baykuş tasarımıyla iten bir motordu son kasada fikrim değişti. Yeni gösterge ile daha da cekici geldi.
@Dinocycle Hepimizin bakışı farklı tabi, sizin için sevindirici. 🙂 Bakalım ben ise 2025'i Forza ile kapatıp, 2026'da eğer ekran Honda'ya yakışır şekilde değişir ise yenilemeyi düşünüyorum aksi halde ADV yolu gözüküyor. ☺️
Gördüğüm en kapsamlı ve en iyi inceleme diyebilirim, tam istediğim incelemeyi yapmışsın hocam eline sağlık. İyi ki 2024 model olanı almışım diyorum. Yeni ekran tırt olmuş, 2024 Forzanın selamlaması bile şekil duruyor. Yenisinde tek güzel olan şey selektör tuşunun yeri. Onun dışında yapılan hiçbir değişiklik 2024 modelden farklı değil gibi.
Merhaba Emre, yorumun ve katkın için teşekkür ederim. Çok iyi yapmışsınız, hayırlı olsun, keyfini sürün inşallah. Selektör tuşunun ve genel olarak tuşların narinleşmesi de cabası. Tüm eleştirimin sebebi güzelim Forzada tüketiciyi dinlememeye devam etmeleri. Şu tur camını, ön amortisörü, debriyaj balatasını isteseler 10 defa çözerlerdi. Yeni modele de gerek yok, artık böyle geliyor denerek üretim değişebilirdi ara dönemde de olsa.
@@MehmetBeyazbayrak Aynen öyle 5li getirmiyorlar bir türlü. En son kendim modifiye edeceğim istediğim şeyleri o olacak.
@@mrseref Öyle yapacağız.
Yeni motor alacak kişiye ne öneriniz olur ; Honda forza 2023 analog ekranlı mı yoksa yeni modeli dijital ekran mi almak lazım sizin görüşünüz nedir acaba yardımcı olursanız. Teşekkürler şimdiden 🤗
24 model sıfır artık bayilerde yok, TFT ekranlı da yine Forza günün sonunda. Şimdi yeni almal motosiklette her zaman iyidir. Bu sebeple yeniyi tercih edin derim. TFTZ ekranı beğenmemiş olsam da sıfır almak daha doğrusu bütçesi olan kişiye. Hayırlı olsun şimdiden. 👋🏻
Çok değerli bir paylaşım olmuş emeğine sağlık.
Mehmet bey motorsiklet bagajinizdaki kedi kovarı nereden temin edebilirim.gercekten işe yarıyor mu.
Teşekkürler
Merhaba Bülent Bey, teşekkür ederim, umarım faydalı bir içerik olmuştur. O kedi uzaklaştırıcı bir jel, kedilerin koku bırakmasını önlüyor. Tek başına yeterli değil, videoda gördüğünüz filenin içerisinde linkini paylaşacağım jel ve top naftalin var. Bunu motorunuzu park ettiğinizde gidona asın, en azından sele üzerine koku bırakmaya gelmeyecekler. Link : app.hb.biz/3CJKAcXlhOvZ
Mehmet bey yeni dijital ekran forzada debraj tası aynımı bu konuda bilgi vereceksiniz sanırım birde malossi debraj sadece arka variyator olmuyormu bu konuda bilginiz varsa paylaşmanızı rica ederim çok teşekkür ederim şimdiden
Merhaba, evet yeni Forzalarda da şu an gönderdiklerinde hala aynı 3 yaprak balata geliyor. Malossi'yi kullananlar tam verim için ön arka alıyorlar genelde ama sadece arka alınsa da olur birbirinden bağımsız sonuçta. 👍🏻 Rica ederim.
🙏🙏🙏çok güzel bir inceleme olmuş emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim, eksiğimle kusurumla.. elimden geldiğince, dilim döndüğünce, daha iyi inceleme videolarında ve motovloglarda görüşmek üzere. 🙂☺️ Mutlaka ama mutlaka sizlerin desteği ile çok daha iyi videolar gelecektir, çünkü ben de sizlerle beraber öğrenmeye devam ediyorum. 👍🏻🙋🏻♂️ Sağolun.
Reis kemra ve mikrofon olarak ne kullaniyorsun teşekkür ederim
Kanalda videosu var aslında, Djş osmo action 3 mikrofon konusu da video da. 👍🏻
Hocam emeğine sağlık, tech max 300, adv 350 ve forza 250 arasında kaldım ama bütçe meselesi forza ağır basıyor :) gereksiz bir ekran için 2025’e gerek yok gibi, video için teşekkürler, abone oldum, uzun süreli kullanıcı deneyimi benim için önemli, takipteyim ;)
Selamlar, ben de yerinizde olsam çoğu kullanıcı gibi arada kalırdım. Burada netleştirmek ise size düşüyor, istekleniz neler, motosikletten beklentileriniz önceliğiniz nedir? Gibi sorulara cevaplar vermeli, test edip sürüşleri ve size hissettirdiklerine bakarak karar vermelisiniz. Benim kıda yorumlamam şu şekilde ' Bahsettiğiniz 3 motosiklette güzel hepsi de sizi mutlu edecektir. ADV 350 330cc biraz sesli, biraz sert, biraz daha atik, Honda kalitesi. Forza daha yumuşak, daha derli toplu, yakıtı daha düşük, konforlu sessiz, Honda. Tech max 300, yakışıklı, kaliteli, teknolojik, Yamaha. Honda karşısında tüm markaların handikapı servis ve ikinci el piyasası. Forza ile adv arasındaki fark çok yüksek, xmax iyi güzel ama uzun yola yarın çıkacak olsam Forza'ya biner giderdim. Haftasonu Uludağ çıkıyorsam ADV'yi tercih eder, arkadaşlar ile toplu sürüş yapıyor veya bir yere yetişiyorsam XMax'i alırdım. 🙂 3'ü de güzel. Hayırlı olsun şimdiden. 👋🏻
Eline ağzına sağlık net bir şekilde kararımı verebildim teşekkür ediyorum tek bir ricam var yanlış anlama lütfen akan trafikte konuşurken bir elini sürekli gidondan çekiyorsun her daim yolumuz açık olsun yeni videolarını bekliyorum
Teşekkür ederim, estağfurullah haklısınız önce güvenlik, daime güvenlik. Hayırlı olsun size de şimdiden. 🙂👋🏻
Merhaba. Yeni kasanın egzoz bağlantı vidaları ile bir önceki kasanın egzoz bağlantı yerleri aynı mı? Siz ikisinide kullandığınız için bilginiz vardır diye düşünüyorum. Ben motosiklet için yazıldım sıra bekliyorum. Gp kompozit egzoz koruma demirini önceden almıştım. Yeni kasaya uyumlu değil mi merak ediyorum.
Merhaba, o ürünü kullanmadım ama Forzanın egzoz yapısı değişmiş, tipi değişmiş. Uyar sanırım bağlantıları.. bilemiyorum.
@MehmetBeyazbayrak teşekkürler
Rica ederim.
@MehmetBeyazbayrak birşey daha sormak istiyorum. Telefonu motosiklete bağladığımız zaman birisi arayınca ekranda gösteriyor mu?
Hayır, motosikletin ekranında telefon simgesi çıkıyor sadece. Uygulama ise sesli olarak arayan kişiyi bildiriyor, o şekilde. Uygulama ekranında görüntüleyebiliyorsunuz bir de.
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş ,ekran ile alakalı olarak 2024 kullanıcısıyım yeni ekranı genel anlamda beğendim şöyle 2023-24lerde sol takoz alttaki bluetooth kısmı gidon sola kilit dönüşlerde direk bacaga çarpıyor imkan olsa sokup aticam. Telefondan navigasyon kullanmak istediğimde illa honda sistemi kullanmaya gerek yok telefondan bakacaksam herkesin kullandığı appleri kullanabilirim yeni ekranda oklada olsa göstermesi güzel telefon tutucu ihtiyacını kaldırıyor. Yeni sellöktör tuşu standart olması gerektiği yerde.ekran ufak olması kısmı çok doğru büyük yapabilirmis. Tek tus ile kontrol menü tmax de dahil çoğu büyük cc ve çoğu markalarda kullanilan bir konu alışmak lazım. Analog ekranı seviyorum ama yeni ekranida beğendim. Birde sele altı ışık yeri yanlış demişsiniz bilgilendirirseniz sevinirim hangi scooter de seleye monte orjinal ışık var genelde yaa arkaya ya yana koyuyorlar diye biliyorum. Geri kalan kısmı zaten bildiğimiz forza bir yenilik yok gibi.
Merhaba, teşekkürler, yorum katkınız da kıymetli sağolun. Sol kütükteki akıllı telefon kontrol sistemi ile Hondroad çok efektif çalışıyor aslında, aktif kullanıyorum, ıntercomların kontrol olayını da bitiriyor aslında, ayrıca bir media player gibi çalışması güzel geliyor bana. Navigasyon dönüşten dönüşe güven vermiyor, ben öyle hissediyorum belki de. Yeni ekran oled ghost ekran olsaydı, ortaya car play açsaydı.. tadından yenmezdi.. çok basit durmuş, yazılımı ve arayüzü vasat. Işığın yeri yanlış hangi marka ne yapmış çok da önemli değil. Günün sonunda Forza bildiğimiz Forza, sessiz pürüzsüz akan bir motor, dengeli konforlu bir motosiklet. Çok daha iyi olabilirdi...
@MehmetBeyazbayrak homdaroad sistwmi ile alakalı dediğiniz kişisel bir deneyim olduğu için tabii ki memnuniyet göreceli oluyor değişik, bakış açıları güzeldir. Hangi marka diye sormamdaki, sebep seleye yeri geldiğinde sökülebilen ve hareketli bir mekanizma üstüne yük binen bir mekanizma olduğu için yapılabilirliği veya güvenilebilirlik sağlamlık mümkün olmadığı için dedim. Herhangibir motorda orda bir ışık olmadığını biliyorum 🙂arayüz kısmında işte, bir marka bir ürün yaparken herlese uyacak şekilde düşüncede yapamayabiliyor. Değişik bakış açılarda olunca bu da mümkün olmuyor. Yorumuma cevap verdiğiniz için teşekkür ederim 🙏.
@Capoist Rica ederim, seleye elektrik taşımak zor bir şey değil, Hondanın da diğer bir çok markanın da sele ısıtma özellikleri olduğunu biliyoruz, bir led için bu daha kolaydı. Sele altında tam kilit mekanizmasısının olduğu kısımda olabilirdi. Bunları tüketici düşüneceğini onların çoktan yapmış olması beklenem ama ne yazık ki ortada bir iyileştirme göremedim ben, bu üzücü. Teknoloji talep olmadıkça karlılık ve var olandan satmak kolay olması sebebiyle bizlere kademeli sunuluyor. Bu motosiklet özelinde değil genel olarak böyle. Start& stop özelliği neden yok sorusunu soran yok.. bu sebeple o özelliği yok, diye düşünüyorum. Kişiselleştirilmiş opsiyonlar ayrıdır ama kaliteden uzaklaşmak başka bir konu.
@ ısıtmalı sele ile bu aynı değil ama neyse . Kilit mekanizmasının olduğu yere okim orda daha mantıklı ama hiç yoktu böyle bir şey yine iş görür . İstemek biz tüketicilerin en doğal hakkı bunda hemfikirim güzel yapanı paramız ile gider alırız. Ama 24 ile 25 arasında gram fark yokken bir ekrana bakıp kalite düşüyor demek de insaflı gelmedi. Severiz sevmeyiz , güzel gelir çirkin gelir ayrı kalite olayı farklı bir konu diye düşünüyorum.
@Capoist Sadece o değil egzoz da öyle.. tuş takımı da öyle..Bu söylemim geneldi aslında, kalite azalmaya devam ediyor. Tüm gruplarında CB olsun, scooter olsun, cbr olsun kalite düşüyor. Bu hataya düşmesinler, tek istediğimiz bu. Hondayı Honda yapan sorunsuz ve kaliteli olması.
Kediler için olan nedir? Etkili mi ben de forza aldım yeni kediler dert
Evet, etkilidir. 👉🏻 instagram.com/reel/DFIq5oSNBuY/?igsh=MXV6ZWRjanpuamY2bw==
Mehmet abim güzel anlatmışsın yine her detayına kadar 👏
Eksiğiyle, kusuruyla.. dilim döndüğünce, elimden geldiğince anlattım Kerim. Teşekkür ederim. Sağolasın. 🩶 Sevgiler.
inceleme için teşekkürler Mehmet kardeşim. bi pcx kullanıcısı olarak cc yükseltmeyi düşünüyordum. ve aklımda forza 25 vardı tüm eleştirilerine katılarak büyük oranda vazgeçtim diyebilirm. kasa aynı ekran emanet gibi duruyor kullanışlı bi navigasyonu bile yok . yani bu fiyatı haketmiyor bence.
Merhaba Fatih' bey, hakim olduğum bir markanın en çok sevilen modeli belki de Forza. Hal böyle olunca beklentimiz de fazla oluyor. Forza günün sonunda Forza, artıları hep daha fazlaydı hala öyle. Mutlaka deneyin tüm eksiğiyle Forza sürüş hissi ve konforuyla kendini size sevdirtecektir. Videoda da söylediğim gibi Forza yine sevdiğimiz , bildiğimiz Honda Forza. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻☺️
Benim fikrim o ekran dün düşünülüp bugün takılmış bir şey değildir bence güncelleme yapmaya hazır bir alt yapı vardırki ilerki zamanlarda ücreti karşılığında car play özelliği veya navigasyon özelliği yüklenecektir benim şahsi düşüncem çünkü xmaxte garminle anlaşmış telefonsuz navigasyon için para ödüyorsun hizmetten yaralanıyorsun.
Japon işini şansa bırakmaz😊
Umarım B planları vardır, dediğiz gibi. Forza güçlü bir rakibi karşısına bu şekilde çıkması gerçekten tuhaflık çünkü. 🤔
Helal oslun anlatımın çok güzel
Teşekkürler, iyi seyirler. ☺️
Emegine Saglık
Teşekkür ederim Yılmaz ağabey.
Hocam kediler için dediğiniz şey neydi ben ona takıldım 😂
Merhaba. Kedi uzaklaştırıcı jel vir koku, herhangi bir zararı yoktur. Ama tek başına yeterli olmuyor, ufak bir filenin içerisine bu jelden ve top naftalin koyarak, motosikletinizi park ettiğinizde kedinin geldiği, koku bıraktığı yöne doğru bu fileyi asın. Kediler daha koku bırakmaktan vagzeçeceklerdir. 👍🏻 Jel : app.hb.biz/T8GGnooGf0yL
Emeğine sağlık abi pcx de gelir inşallah 😊
Teşekkür ederim Emre. 🙂 İyi seyirler, selamlar, sevgiler. 🙋🏻♂️
Balans ayarı çok kolay bir kaldırıma yaslayıp direksiyonu çevirip ayarlayabilirsiniz. Start stop sadece 125’te var yıllardır böyle. 250/350’de yok maalesef. Eski analog ekran daha güzel bence de
Selamlar, teşekkür ederiz bilgi için, tine servislerde de hızlı bir şekilde çözüyorlar. Start stop faydalıydı, Forza da olmama sebebi blok aküye ağır mı kalıyor acaba? Ki PCX kullanıcılarından akü ile ilgili hiç sorun görmemişken, Forza aküm bitti paylaşımları her ay görüyorum en az 1 2 tane.
@ bence maliyetle ilgili olabilir çünkü 1800 cc goldwing’de bile start stop var isteseler yaparlar. Hepsini yaparlarsa yeni çıkacak modele ne koyabilecekler :) bidahaki modelde muhtemelen ekranı büyütürler :)
@hasann1453 Öyle mi dersiniz.. 🤔 Müşteri kaybını göze alıyorlarsa da kendileri bilir. Doğru Goldwing'de Start&stop var 6 silindir olmasına rağmen. 😅
abone olduk müdür yolun açık olsun
Eyvallah dostum, teşekkür ederim. Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Emeğine sağlık kardeşim güzel video
Eksiğiyle kusuruyla.. dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım, daha iyi videolarla karşınızda olacağım. Teşekkür ederim yorumunuz için. 🙂🙋🏻♂️ Keyifli, güvenli sürüşler.
2024 ün kadranı gerçekten çok daha iyi. video için teşekkürler.
Yorum katkınız için teşekkür ederim. Keyifli seyirler. 🙋🏻♂️
2025 modelde egzost sistemi çelik oldu, gidon titreme problemi giderildi ve çukurlarda ön amortisörden gelen ses yok. Daha bir çok iyileştirme var. Ayrıca Made In Italy bilginize.❤
Merhaba. Egzoz tam aksine boyalı, gidon titreme de devam ediyor. 🤔 Farklı bir motordan mı bahsediyoruz acab.. Hangi iyileştirmeler onlar bir çok derken?
@MehmetBeyazbayrak Emeğiniz dert görmesin, video ve anlatım için teşekkür ederim.
Vallahi motor aynı, aynı motordan bahsediyoruz. Sizdeki gidon titreme olayını 2025 modelinde tamamen çözmüşler. Çok büyük sıkıntıydı, ön amortisörde de çukurlarda ses yok. Egzostu incelerseniz 2025 modelinde göreceksiniz daha kaliteli olduğunu. Çıkış Italy 2025 ler. Japon patentli Italy üretimi 2025 ler. Ne gidonu ne yamukluğu 😅 Honda dan bahsediyoruz.
Sizde 2024 var diye bu kadar da yerin dibine sokmayın. Seveni çok. Yok satıyor 2025 ler. Bulursanız kaldıysa alın. Tavsiyemdir göreceksiniz ki sizin motorunuzda olan tüm problemler itina ile giderilmiş. Sizdeki 2024 modelin sorunlarının tümü giderildiği için artık ilk tercihim yine Forza. Lâkin 2025. Çantalı test sürüşü yaptığım için biliyorum. Göstergede dikkat etmemişsiniz bakın tek kızdığım ve üzüldüğüm konu, hararet yapmadığı için motor ısısı yok evet. Sadece bunu eleştiririm.
2025 ler yok satıyor ve satacak. Her Forza alacak kişi bayide gidon titriyor diyor. Çözmüşler.😅
Saygılar, sevgiler.
@uslanmam1409 24 modeli var diye değil. Yahu videoda mevcut zaten gösteriyorum, aynı hatalar devam ediyor. Gidon eğimi mevcut, titreme mevcut. Videoyu izlediyseniz göreceksiniz zaten. Egzoz kalitesi düşmüş. Bu konuda fa yanlışınız var. Ekran deseniz vasat az kalır, hararet yapmıyor ne demek ... antifriz azaldığında-kalmadığında, her hangi bir sebeple soğutma sistemi çalışmadığında hararet yapacaktır. Artık durana kadar gidersiniz. Yahu eleştirmekten korkmayın. Yarın 25 modelini satın alırım derdim sizce bu mu? Kendi yeni motosikletim videosunda 5.dk da motoru gömdüm yahu! Size hayırlı olsun. Güle güle binin, videoyu gerçekten izleyen kişi Forza için ne dediğimi anlıyor, Forzanın kullanıcısı bilinçliydi.. belli ki artık ondan da uzaklaşacak. Sağlık olsun.
@@MehmetBeyazbayrak Ben neden bilinçsiz olayım? Belki sizin test ettiğiniz motorda sorun vardı. Bende Nmax var gidon onda da göbek atıyor, aynı model sonra gelen Nmaxlerde yok. Amortisörüde düzeltmişler. 2024 forza gibi. 2025 te bu sorun açıkça yok dedim. Sizin çektiğiniz 2025 model testinde de hiçbir sorun göremedim. El bırakıp hmm demişsiniz. Bu kadar yermeyin yahu. Kadrana gerekli olan şeyleri eklemişler... Ayrıca bakımlar 12.000 de bir. Su kaçıracak olsa veya risk olsa böyle uzun bir bakım süresi veremezdi Honda. Neyse.... Sizin gidonu göbek atan 2024 güzel, ip gibi giden 2025 çöp 😅 Sizde haklısınız.
@@MehmetBeyazbayrak benim test ettiğim kadarı ile böyle. Gösterge yeni nesile ayak uydurmuş. Honda artık aynı gösterge panelini kullanıyor (ufak farklar ile). Gidon sallama problemi olmadığı için ve bakım süresi 1 yıl veya 12.000 km olduğu için ayrıca Made In Italy olduğu için alacak arkadaşlara hayırlı olsun. Belli ki sizin gibi 2024 sonunda 2024 leri alanlar bir hayli üzülecek. Fiyat kırıldı hemen. Ben alsam tabiki hayırlı olurdu😅. Yıl olarak eski modeli övmek nedir onuda anlamam ya.?
Neyse... 2 nci eleştirim şu olurdu... Renk tercihi kıt. Kırmızı yok. Asgari ücret zammı ile yine bir zam yer eminim. Ben sizi üzmek veya rencide etmek asla istemiyorum. Sizin test ettiğiniz motor bu benim test ettiğimi bu. Eleştirim 1- Renk seçeneği az. Eleştirim 2- evet analog belki hoş duruyor lâkin dijitalin seveni çok olacaktır ve arıza ihtimali az. 3- Asla katılmam hararet yapacağına lâkin görsem iyi olurdu, uyarılar mecut sanırım. Yeni yenidir derim ben. Eleştiri 4- Xmaxin el koruyan çıkıntıları var. İsterdim. /// Sizinkide öyledir muhtemelen nasıl az bir yakıt tüketimidir anlamadım, Nmax ten az yaktı. Tapa gaz gitmemle. Virajlar çok kararlı araba gibi. Yani Nmaxten Forza test edince böyle oluyor. Lineer yani çizgisel veya doğrusal her ne ise hızlanması hoş. Öyle değil yani apaçilik yapar. Ani harekette yani ani tepkide sağ sol iyi, sol sağ iyi. Fakat 3 ncü harekette biraz yığılma var. Nmaxe göre ( karşılaştırma kabul etmezde). Sol, sağ,sol veya sağ, sol, sağ.... ///Selesi Nmaxe göre azıcık yüksek. Giderken Nmaxten çok daha kolay ve hafif.
Sele altı ışığı hoş. Bagajların 2 büyük kask alması hoş. Allah ne verdiyse doldur. Ben çok sevdim.
Yan ayak (sol) neden o kadar geride? O bana anlamsız gelirken orta sehpahaya sadece ayak ağırlığı ile kalkması beni benden aldı. Sizinkide öyle rahat mı? Nmax bildiğiniz kütük. Arka demirden çekelemeden gelmez ortaya. Millet Xmaxi övüyorda. Nmax gibi ise kalkmaz o kilolar.
Bu Forza araba gibi geldi bana. Gidon tepkileri hataları kaldırıyor, virajda bakış düşmesi yaşatmıyor. Güzel mi güzel. Binince inesim gelmedi yani. 2024/2025 ten ziyade. Sardı sarmaladı.
bu videonu izledikten sonra hiç dşünmeden 2024 model 1300 kilometredeki motoru gittim aldım
Hayırlı uğurlu olsun. ☺️🙂 Güzel zamanda güzel bir maxi scooter motosiklet satın aldınız. Keyfini sürün inşallah. ☺️🙋🏻♂️👋🏻
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel bir inceleme olmuş. bişey sormak istiyorum üstünde usb mi var yoksa type-c mi
Ben teşekkür ederim, bu ön incelemeydi. 🙂 Type-c var. 👋🏻 Kanalıma hoşgeldiniz, diğer videolara zamanınız olur ise beklerim.
merhaba güzel yorumlar için teşekürler bu arada kediler için demişdiniz kendi motorunuzun içinde küçük bir file içersinde kediler için ne yapa biliriz kediler motora zarar veriyor açıklarsanız sevinirim
Merhaba, ben teşekkür ederim ilginize. Videoda gördüğünüz yeşil jel koku ile kedilerin dış mekanda koku bırakmasını istemediğiniz yere koyarak, o alana koku bırakmasını engelleyebilirsiniz. Tek başına o yeterli olmayabilir, bir de top naftalin alarak iki ürünü bir fileye koyarak, motosikletinizi park ettiğinizde gidona asarak çözüm bulabilirsiniz.
Kardeşim kanalını yeni gördüm beğendim. Senden ricam yamaha xmax 250 tech max i incele lutfen
Merhaba.. Evet, tam şuan yamaha xmax techmax incelemesi yapmalık, yanına forza250'yi de koyup bir kullanıcı deneyimlerimleriyle beraber içerik oluştursbilirsem, çok faydalı olacaktır. Teşekkür ederim katkınız için. 👍🏻👋🏻
Sagolasin abi sayende motosikletten sogudum baska model bakacam
Siz yine de bir teste alın... ben yarın bu şekilde başka motoru incelediğimde ondan da soğursunuz. Forza günün sonunda pürüzsüz akan bir bloğa, çok dengeli ve sürüşü konforlu bir yapıya, uzun yolu dahil yorucu olmayan bir motosiklet. Bunca eleştiri Forza'yı sevdiğimizden, çok daha iyi olurdu bu sebeple. Karar sizin.🙂👋🏻 Ben genel olarak kolay beğenen biri değilim. PCX'i çok beğeniyorum mesela bu PCX'in Forzadan iyi olduğu anlamına gelmiyor, PCX vaadinin karşılığı, parasının karşılığı.. Forza 2018'den beri beklenen hiç bir şeyi yapmıyor... şu tur camını uzatmak, cam pullarını metal pulların önüne arkasına ek kauçuk pul kullanmak bu kadar zor olmamalı.
Aynaların uzakta olması da bir garip; oturduğun yerden ayarlanabiliyor mu ayna? Yani, kolumuz yetişebilir mi? Eğer ayarlamak için öne eğilmem gerekiyorsa oturuş pozisyonuma göre nasıl ayarlayacağım?
Şöyle sürüş esnasında biraz zor ve güvenli olmayabilir. Aynaların uzak ve geniş olması bir artı geniş bir alanı tarayabiliyorsunuz. Duruş anlarınızda kolayca ayarlayabilirsiniz.
balataları 5li olmuş mu , tası büyümüş mü? en önemli olan. olmadı ise süsü zaten önemli değil. düşüncelerine önemle katılıyorum
Balata olayını dün sordum servisteydim, rodaj bakımı için.. videosu da çekildi bu arada. ..henüz bilen yok. Ben o serviste olacağım 5 kere test motorunu açmıştım. 😅
Emeğinize sağlık
Teşekkürler. 🙂
Elinize emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim, eksiğimle kusurumla.. elimden geldiğince, dilim döndüğünce, daha iyi inceleme videolarında ve motovloglarda görüşmek üzere. 👍🏻🙋🏻♂️ Sağolun.
Teşekkür ederim, ilginiz ve destekleriniz için sağolun.
2026da şu kadranları düzeltirler mi acaba
Umarım. 🤔
süreyya hanımın muhtesem değişimi :D
biraz öyle.. 😅
Ucuza kaçmaktan ziyade sanki üşenmişler de tft yi yapıştırmışlar gibi, 2 sene sonra yeni kasa geldiğinde atak yaparlar diye tahmin ediyorum :)
İşte böyle basit ufak durumlar. Okyanusu geçip derede boğulmak gibi.. sürüş, konfor her şey çok güzel alt tarafta pıtır pıtır çalışan sessiz bir blok, müthiş bir tasarım denge gel gelelim yazılımı basit piksel piksel bir ekran. 🫤 İlginçtir.
"Ucuza kaçmaktan ziyade sanki üşenmişler de tft yi yapıştırmışlar gibi" çok güldüm yorumunuza :)) Honda kullanıcıları kendilerini de mi kandırır oldu Honda 3 kuruş cebimde kalsın politikaları karşısında :)
@@SerdarYILMAZZ Aynen öyle oldu Serdar bey, kaç kişi neden kötülüyorsun diye tepki gösterdi sahip dahi olmadığı motosiklet için. Yahu bu benim kaçıncı Hondam, sıfır motoru aldım "Yeni Motosikletim Forza" videosunda daha 5km de motor çamurluk yok diye eleştirdim 😅 Garip insanlarızın, takım tutar gibi marka tutuyoruz. 😅
Göstergede aynen katılıyorum söylediklerine çin malı motorlar gibi bir gösterge olmuş eskisi daha kaliteli gözüküyordu
Evet, bu yıl, Forza kalitesinden ödün verdi.
Bende ödemesinin nakit kısmını yaptım ve kartları bayiye gönderdim. Ellerinde eski kadranlı kalmamış mecbur yeni ekranlı aldık ama forza forzadır. =)
6 Ay önce activa almadan önce honda yada japon güzellemesi yapanlara kızıp "sie oradan motor motordur" derdim ama activaya bindikten sadece 2dk sonra kendi kendime gülüp "olm herifler haklıymış lan!" dedim :)
2022 Şubatta arora motor almıştım ve o an benim için dünyanın en güzel motoru oydu, 6 ay önce activa aldım ( her ne kadar kardeşim paket atsın diye almış olsam da... ) ve kendimi uçan halıya binmiş gibi hissettim. Activayı eve getirdikten sonra düşündüğüm tek şey ilk iş tekrar honda motor alabilmekti. Arorayı satıp pcx alayım diyordum ama facebook gruplarında pcx in tork olarak düşük kaldığını ve yokuş çıkarken bile zorlandığını yazanları, sürekli elektronik olarak arıza çıkartıyor diyenleri gördükçe pcx ten vazgeçtim ve 6 ay sonrasında forza alabildim.
Umarım ağzımızın tadıyla kullanırız motorlarımızı...
☺️☺️☺️ Hayırlı olsun, güzel günlerde güvenle kullanın inşallah. 🙂 Forza 'dan sonra artık hep konfor arayacaksınız. ☺️🙂 Yorumunuzu keyifle okudum, teşekkür ederim. 🙋🏻♂️👋🏻 Selamlar.
@@MehmetBeyazbayrak Konfor olarak aroradan sonra activaya binince kendimi uçan halıya binmiş gibi hissetmiştim. Bunu söylediğim arkadaşlarımdan pcx kullanmış olanlar "sen asıl bi pcx sür konfor neymiş gör!" diyorlardı. Bu gazla ve birazda işletme maliyetinin düşük olması sebebiyle pcx istiyordum ama yukarıda yazdığım pcx kullanıcı şikayetleri dolayısıyla forza aldım.
Pcx'in konforu o kadar övülürken forzanın konforunu tahmin bile edemiyorum.
Pcx satıp forza alan başka birisinin videosunda "olm pcx ten sonra forza aşırı konforlu geldi" demesine şaşırmıştım.
Şimdi activadan sonra forzayı merakla bekliyorum =)
Mehmet kardeşim merhaba, detaylı ve samimi anlatımın hoş ama şu an yeni forza 250 yi çantalı 260, çantasız 255 bin tl ye veriyor bayii! Ben şahsen bunu yılın son fırsatı olarak görüp aldım. 2024 ikinci eline 270-280 isteyenler varken :)) Bu rakamlar müşteri için güzel rakam bence. Hatta FIRSAT!!... Yılbaşından sonra herşey gibi bu araçlar da bu fiyata olmayacak!!... Bu yıl eski kasa Forza almış olanlar için üzgünüm :) YENİ, YENİDİR HERZAMAN, Şahsi düşüncem.. Xmax 250 son kasasını da insanlar ilk başta beğenmemişti, bir sürü kusur buluyordu ama zamanla herşeye alışıyor ve adapte oluyor insan. Bir de şöyle düşünüyorum; ''Aynı paraya eski versiyonu almaktansa son versiyon + sıfır almak daha mantıklıdır. Herkese Keyifli sürüşler diliyorum, Sevgiler
Merhaba, teşekkür ederim. ☺️ Forza sevdiğim bir model.. Hondadan beklenilen her anlamda daha başarılı bir kadrandı.. kocaman yeni yazılarak pazarladıkları modelin hiç bir albenisi yok. Yeni deyince insan kullanılmamışın dışında pozitif yenilikler de bekliyor. Hiç değilse diğer modellerinde olan ekranı getirselerdi, daha işlevseldi. 2026 yılında bu hatalarından dönerler umarım. Honda'ya yakışmadı.. Selamlar , saygılar.🙋🏻♂️🙂 Katkınız için teşekkür ederim.
2025 honda sahibi oldum bu hafta itibari ile ilk kez 250 cc bandında bi motor kullanıyorum lcd ekranlı gösterge güzel fakat içinde carplay olmaması hondaroad üzerinden herşeyi vermesi üzücü kesinlikle yarım kalmış iş gibi görünüyor ama kullanımı konforu çok iyi benim için 👍 edit:aynaları arkamı pek göstermiyor tek sorunum bu sanırım kör nokta aynaları takmam gerekicek bu konuda önerin var mı ?
Merhaba, hoşgeldiniz öncelikle ve hayırlı olsun, keyfini sürün inşallah. 🙂☺️ Biz şimdi, kendi adıma konuşayım, hep daha fazlasını istediğimden bu ekranı pek yakıştıramadım, yoksa Forza yine bildiğimiz Honda. Sürüşüyle, binim rahatlığıyla, konforuyla müthiş... gel gelelim işte ekranın tek eksiği küçük olması da değil, işlevselliği düşük kalmış. Akıllı telefon kontrol tul takımı yine olabilirdi örneğin, neden sökersin ki anlamak güç. Ayna konusunda paylaşacağım linkteki aynaları kullanabilirsiniz. Kör nokta aynası : app.hb.biz/YNKdSmX5bVIr Tekrardan hayırlı olsun, Keyifli, güvenli sürüşler dilerim. 🙂☺️ Yorumunuz ve katkınız için teşekkürler. 👋🏻🩶
Test sürüşleri ücretlimi herhangi bir ücret talep ediliyor mu acaba?
Merhaba, bayilerde test sürüşü için motosiklet açılmış ise ehliyetiniz yeterli ve 2 yıl deneyiminiz var ise, ekipmanlarınız ile birlikte giderek test sürüşü talebi yapabilirsiniz, ücretsizdir.
Kardeşim emek vermişsin emeğine sağlık. Tek önerim ‘arkadaşlar’ kelimesinin kullanımını azaltmalısın. Sayamadım ama en az 100 defa kullanmışsındır bu kelimeyi.😅
Çok haklısın. 😅 Vallahi ben de böyle olsun istemiyorum, alışmaya çalışıyorum, epey se video oldu ama cümle başlarında sizlerw hitap etme isteiğim sürekli oluyor.. çözmem lazım. ☺️ Yapıcı tüm eleştirilerinize yorumlarınıza açığım, ilgin ve katkın için teşekkür ederim kardeşim.
Yakıt bilgisine bakmışmıydınız ben mi kaçırdım. Yenisinin? Bende şu an 1500lü kmlerdeyim ve 4.3/100 lerdeyim. Dur kalkımız fazla tabii
Yok yakıtı konuşmadım, genel itibariyle 3-4 arası bir yakıt ortalamasına sahipti sürüşlerimde. Kendi 2 model motosikletim de o değerlerde. Doğruya yakın hesaplama yapması için tek kontakta en azından bir 20 30 km ihtiyacı var, bilginiz olsun. Ne kadar uzun veri verirseniz o kadar sağlıklı, ortalamaya yakın doğru değeri görebilirsiniz. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Bir honda nc750x dct ve bir yeni honda cb 125 f sahibi olarak bu motor aklımı çelmiyor değil kışın scooter iyidir yağmur çamur pek etkilemez
Selamlar abicim, en keyifli, sınıflarındaki en ekonomik ki motosikletin yanına Forza pek yakışıklı durabilir. 🙂 Hepsinin tadı ayrı. ☺️
Gidon titremesi çanta takılıyken yapıyor. Siz çantasız test yapmisiniz. 2024 de cantasizda titreme olmuyor.
Merhaba, kendi motosikletim orjinal çantalı.. 1000km yi devirdim, gidonda titreşim çırpma yok. Bu konuyu araştırıyorum, vakti geldiğinde bilgi vereceğim, video çekeceğim.
@MehmetBeyazbayrak Bende yenu aldım 750 km oldu çantalı versiyon var malesef 60 km hızlardayken çırpma oluyor. Daha yüksek veya daha düşük hızda olmuyor.
Bilader 2025 dijital göstergeye geçişte ilk üretim böyle olur sonraki modellerde ekran oturcak yerine emin olun
Videoda yazı ile de asıl sorunun yazılım ve işlevsel olmayışı diye belirtmiştim. Forza'ya yakışmamış bu kalite. Forza müşterisi gerekiyorsa pahalı olsun ama kaliteli bir kadranı, gösterge panelini bekliyordu. Bakalım, göreceğiz.
Merhaba, sele altındaki kediler için olduğunu söylediğiniz fileli şey nedir?
Merhaba, kedi uzaklaştırıcı jel koku. app.hb.biz/QnjJu4lJxFWE Ama tek başına yeterli olmuyor, o filenin içinde bir de top naftalin var.
Vay be sizde cikmis biz Almanyada daha bekliyoruz 2025 modeli. Ama ben bu gidiste 2024 modeli alacam cünkü arada 1500€ fark var
Almanya'da şuan 24 25 arasında 1500€ fark mı var?? 🤔 Saçmalık.
@@MehmetBeyazbayrak 2024 Modeli su an 4999€ alabilirsin ve 2025 Modeli 6200€ yani tam 1500€ degil 1200€ ama bende genede cok fazla fark var. Sadece Topcase icin 1000€ istiyorlar cünkü "Keyless"
Titreme olup olmadigini anlamak icin cantali olaninida test etmek lazim bide. Yeni forza cantali yeni forza se cantali ne fark var
Merhaba, çantalıya lüzum kalmadı yeni modellerde de çantalı çantasız fark etmeksizin gidon titreme bazı motorlarda devam ediyor, genelde 50/60km hızların altına düştüğünde başlıyor. SE Special Edition diye geçiyor, videoda konusu geçiyor 2 yerde. 👍🏻
ekran bu şekilde geldiyse demek oluyorki forza 350 de gelece ve buyuk ekranlı olarak gelecek
Öyle mi dersiniz.. 🤔🙂 Olursa ne güzel olurdu. 350cc Forza.
@ yurt dısında var türkiyeye gelecek
İşte aranan inceleme...
Yenilik demişler ama tüm modellerde aynı ekran aynı joystick. 250lik scooter a da aynı ekran 750lik motorda da aynı ekran yapısı tabi farklılıklar var. Hadi bu scooter anladım ekran 1 tık düşük olabilir maliyet dersin. Ama bu seferde önceki kasanın kadranıyla kıyaslarken sanki bir Çinli 125lik kasanın ekranı gibi olmuş yani kalite düşmüş. Ben de beğenmedim açıkçası. Eski kasada dolu dolu gidon kütükleri varken sanki böyle premium iken yeni kasa Çinli vari olmuş. En basit aydınlatmayı bile yenilikten saymışlar. Onu zaten 100-200lik şarjlı ve sensörlü lamba ile tüketici çözmüştü. Bunu yenilik diye belirtmek tüketiciyi aptal yerine koymak ile aynı şey.
Bence Forza fanları eski kasayı bulmak için karaborsada sıraya girebilir 😊
Yamaha bile tenerede tablet gibi koca ekran tracer 9da yanyana 2 farklı ekran koyarken Honda her modeline ufak farklılıklar dışında aynı ekran ve joystick stilini koymuş. Yani bu politika hoş değil bence. Hondanın dayanıklılığını biliyoruz ama bu tip basit ufak tefek değişiklikleri yenilik olarak lanse edip pazarlamak kullanıcı açısından hoş karşılanmayabilir. Tabi güzellik göreceli kavram önemli olan motoru ama devir de teknoloji devri. Yamaha yeni kasa nmaxe bile Garmin navigasyon koymuş ya. Bilemedim. Açıkçası ben forzaya geçmem. Alacak olsam eski kasa alırım tabi fanlar tarafından karaborsaya düşmezse 😂
Şimdi bu yorumu ben yapsam.. olmazdı. Siz yapınca güzel oldu, dilinize sağlık. Çok eleştirdin diyenler, Forza'yı sevdiğimizden haberi yok, Hondayı bildiğimizden haberi yok. Şimdi bu ekran nereden geldi diye araştırınca gördüm ki... 2025 PCX ve 2025 Forza ekranı aynı... 🫤 Yazılım olarak vasat. Transalpteki ekran bu değildi.. Forza 750'deki ekran hiç değildi... İnsanın aklına başka şeyler geliyor, yepyeni bir model mi gelecek acaba ki Forza'ya böyle hatalar yapılmış, hata diyorum çünkü bunu ancak bile isteye yapabilirsiniz. Son yorumunuz gerçek olacak, yaza 24 Forza sıfır 25 Forzadan kıymetli kalacak. Yorumunuz ve katkınız için teşekkür ederim. 🙂👋🏻 Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
@@MehmetBeyazbayrak ya şu ekrana çok takıldım kaldım. Bir benzetme yapacağım da yeri değil. 😂 Anlamışsınızdır ☺️
286bin veren kullanıcıya reva görülen bin TL'lik tablet ekranı...
Bir de şu gidon olayı. Bunlar fabrikada kalite kontrolden geçmeden mi gönderiliyor. Bilinçli olmayan biri bu motoru alıp binse Allah korusun kaza yapsa kim hesabını verecek. Herkes sizin gibi bilinçli olmayabilir. Bu motoru ilk kez motosiklet binecek olan insanlar da alıyor. Bu tip hatalar Honda gibi bir markaya yakışmadı.
@rise_up10 Ön inceleme videosu böyleydi.. Sürüşte kestiğim atladığım yerlerde yine ekranı konuştum kestim. Ne yalan söyleyeyim, edit esnasında "yahu ekran yüzünden hiç bir şey konuşamamışım ya" dedim... ama hakikaten öyle oldu, altımda Honda motoru tertemiz akıp gidiyor, önümde piksel piksel tablet... 😅
herseyin tutulmuş olmus olanı guzel ben mesela 2024 pcx degısırsem sahsen bunu almam gıder dıger modelı alırım mesela yeni kasa pcx bence o bıle eskısı kadar tutulmayacak alan sadece arkasının dısk abs olusu için alabilir baska bır farkı yok ben şahsen gidonunu hiç sevmedim
Evet.. şöyle bir durum da var, arka disk ama ABS olmayabilir, gelince göreceğiz. 🤔
Ön inceleme olmasina Ragmen cok kapsamli tatmin edici bilgiler verdin Tüketici acisindan aman aman diyebilecegimiz hic bir ciddi degisiklik yok .Tam aksine eski kronik hastaliklar 24 den 25 e aktarilmis .islevsiz ön ekran !.Yamuk gidon ! Saga cekme ,Arkada eksik olan camurluk ,Led isiginin yanlis konumlanmasi vs vs .Blokda bir degisiklik yok ! Motorun genel dizayni ayni Sadece istenen paranin miktarinda degisiklik var
Teşekkür ederim, umarım faydalı olmuştur. Kesinlikle, keşke biraz kullanıcısını dinleselerdi de .. beklenilenleri yapsalardı, gidon ve varyatörü çözebiliri, şu tur camını 10cm daha uzun yapabilirlerdi. Elcik ısıtma, hız sabitleme gelebilirdi. Ön süspansiyon güncellemesi olabilirdi, aynaların çok basit üst köşeleri geniş açılı olabilirdi. Onlarca kalem sayabiliriz bambaşka bir FORZA 'yı konuşabilirdik. Ne yapalım her şeye rağmen Forza devam. 👍🏻
Hocam çok uzun bir inceleme olmuş, daha özet olsaydı
Yazın detaylı incelemesine bekliyorum öyleyse. 😅👋🏻 Konu Forza olunca kısa tutamadım.
gene bir süreyya hanım mevzusu ustam :D
😅 evet.. ama Forza iyidir ya. 🩶
Forzamı satıp xmax 250 techmax e geçecem. Aksesuarları istediğim gibi yapılandırabiliyorum. Orjinal elcik koruma, uzun ön cam vs. Bu arada benim gidon da yamuk. Bir de en şikayetçi olduğum konu arka sehpa. En ufak tümsekte arka sehpa sürtüyor. Böyle saçma birşey görmedim. Sizde de aynı durum var mı?
Acilen 250 xmax techmax incelemem lazım. ☺️🙂 Çok merak ediyorum 2025'i.
Kediler için dediğiniz şey nedir acaba
Merhaba. Paylaşacağım ürün ve top naftalini bir keseye koyup, motoru park ettiğinizde gidona asmanız, kedileri uzaklaştıracaktır. Link : app.hb.biz/Rt3PTS0pffJi
Paylaşımın için teşekkürler pcx den forzaya geçecektim 2025 kasa değişir daha güzl olur derken daha kötü olmuş hayal kırıklığı yine almaktan vazgeçtik yıl 2024 2025 e girilecek duruma bak pcx leride bozmuşlar arkaya disk takıp abs yapmamaları saçma honda 2025 hayal kırıklığı üzüldüm açıkcası adamlar çin malı motorlara öyle güzel görsel kadran koyarlarken hondanın bunu yapması kendi ayağına sıkmış bence güzel paylaşımın için teşekkür ederiz
Merhaba, rica ederim, umarım faydalı olmuştur. Test edip, yerinde görerek değerlendirmenizde de fayda var, Forza günün sonunda yine Forza yalnızca çok daha iyi olabilirdi. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻
Rodajda motorun başında dur abi duramazsanda gorebilecegin bı yerde dur yağ filtresini değiştirdik diyolar değiştirmiyorlar.
Videosunu birlikte izleriz. 🙂☺️ Paketini kendim açtım. 👍🏻
Hocam 2025 pcx incelemesi nezaman gelir
Şubat sonuna inşallah. Eleştirince vazgeçmeyim ama. 🙂 👋🏻
@ hocam sizi eleştirdiğiniz için izliyoruz zaten yoksa bir sürü kanal var inceleme yaptıkları motosikletleri yere göğe sığdıramıyorlar
@muhammedtikiz6410 Eyvallah Muhammed, teşekkür ederim. Birlikte öğrenmeye devam. 👍🏻
@@MehmetBeyazbayrak 🙏
ekran çok işlevsiz görünüyor yakında bir güncelleme ile çözülür diye tahmin ediyorum
Umuyorum öyle olur. 👍🏻
Aynı videonun pcx i gelir mi acaba
PCX Ülkemize geldiğinde gelir. 👍🏻🙂 Selamlar.
@ teşekkür ederim efendim. İçerikleriniz çok güzel başarılarınızın devamını dilerim
ben hondanın yerinde olsaydım bagaj havuzunu üst sınırdan 180 derece led döşerdim kaç para maliyeti olur du ki.Hemde baya iyi aydınlatırdı.
Evet, okyanusları geçip derede boğuluyorlar, basit basit hatalar. Güzel olurdu. 👍🏻
2023 model forza sahibiyim, motoru karaborsadan aldim ben aldığımda liste fiyatı 196.500 tlydi ben galeriden 255 bine aldım. Hem hakkımı helal etmiyorum hemde bir sürü insanı mağdur ettikleri için ALLAH'a dua ediyorum ki batsınlar, beter olsunlar!!! Zerre üzülmem..
Şimdi şöyle 23 sonu Forza karaborsaydı, kimse bulamıyordu o dönem 24 şubatında PCX aldım ben de karaborsadan almamak için. Markanın hatasından ziyade burada bu eşek'liği yapan yine kendi insanımız, bayilerin aç gözlülüğü ve işgüzarlığı. Bizim tüketici olarak hatamız ise, yanlışa tepki göstermeyi bilmiyoruz, tepki şeklimiz yanlış. O dönemde kimse almayacaktı.. ama ne yazık ki o olmadı. Ne diyelim, geçmiş olsun acı bir tecrübe olmuş.
Mehmet kardeşim bekliyordum paylaşımını sonunda geldi ama bence 2024 modelleri daha güzel açıkçası beni pek memnun etmedi özellikle ekranı daha büyük olabilir di yamaha yeni modelleri ekrani çok güzel hondaci olmama rağmen yamaha daha güzel olmuş açıkçası ben almayı düşünmüyorum 24 alırım daha iyi
.. vallahi biraz hayal kırıklığı oldu, tabii ki bu ekranı da beğenen olacaktır. 2024 forzalar şu an bir çok bayide yok, tekrar gelmeyecek Teşekkür ederim dostum, yorumun ve katkın için. ☺️🙋🏻♂️
Her zaman destek göreceksin benden dostum😊
@@mevlüt_tan16 🩶👏🏻 Eyvallah.
Hocam aralık ayında almaya niyetim var tavsiye edermisin
Forza yine binimi ile sürüşü ile, kalitesiyle, konforuyla yine Forza. Kesinlikle tavsiye ederim. Hayırlı olsun şimdiden. ☺️👋🏻
@@MehmetBeyazbayrak aldığımda geri dönüş sağlıcam çok teşekkür ederim
@MuhammedSozer-mz9uc yorumunuzu, haberinizi bekliyor olacağım. 👋🏻
Eski ekran çok daha iyiydi dediğiniz gibi yeni ekran bir sevimsiz olmuş.Ayrıca keşke birde el freni koysalarmış...
@anlklcarslan3108 2018' modelindem den beri iyileştirme bekliyor kullanıcı... Suzuki'den biraz ilham alabilirlerdi. 🫤
@ Sorun olan yerini değiştirmek yerine sorun olmayan yerini değiştirmek çok saçma ekran yerine debriyaj değişebilirdi mesela…
@anlklcarslan3108 Debriyaj değişecekti.. Tur camı uzayacaktı, amortisör iyileşecekti.. şu elciklerin malzemesi kalite anlamında iyileşseydi... Gidon 24te ve 25te tek yöne kitleniyor... Start&stop gelebilirdi. El freni olabilirdi. Alarm olsa güzel olurdu.. pcx'te vardı.. çok işime yarıyordu. Keşke birazcık kullanıcıyı dinleselermiş.
direksiyonu bırakınca gidon yine sallıyormu acaba güncellenen forzada
İnceleme de kullandığım Forza'da düşük hızlarda 50km altında çok hafif vardı.. çantasızdı. Gel gelelim gidon eğimi sebebiyle olma ihtimali yüksek motor kendini sağa salıyordu. Gidonun düzeltilip tekrardan titreme testine bakılması en sağlıklı olacak olanı. Şu an kendi kullandığım 24 model Forza'da gidonda çırpma yok. Ben bunun sebebinşn ağırlık dengesi olduğunu düşünüyorum. Öyle bir sorun yaşıyorsanız kademeli olarak artırarak gidon topuzlarını değiştirmeniz. Keyifli, güvenli sürüşler.
dostum video göstermiş zaten salanmıyor
@@Mecidİskif Video haricinde test sürüşüm devam etti.. genel olarak yok denebilir ama ufakta olsa.. hafif vardı, test motorunda.
Honda'ya Ankara'da tansoy diye bir yer bakıyor. Geçen bi meraktan gideyim dedim motorlara v.s baktım bir kişi farkedip yanıma gelmedi. Sadece orda bir iki müşteri ile sohbet edip döndüm. Çok sönük bir tip de değilim potansiyel bir alıcıyım kimsenin umurunda değil orada. Müşteriye karşı son derece ilgisiz biryer.. Şimdi bide siz bunları anlatınca Honda'ya karşı antipatim daha da artıyor. Kişisel fikrim Voge gibi çin markaları biraz servis networkünü artırıp parça tedarik sorunu çözüldüğünde sanki bu markanın yüzüne kimse bakmayacakmış gibi bir izlenim bırakıyor bende mevcut durum. Honda'nın Africa Twin'i dışındaki motorlarını zaten sevmedim. Sadece piyasası sürekli olduğu için PCX almak niyetim var. Ama bunlar da her sene aynı motoru yapıp farklı birşey yapmış gibi piyasaya sürüyorlar. Bu piyasadaki yerlerine aşırı güveniyorlar.
Merhaba Halit Bey, sizle aynı fikirdeyim dahası bir çok bayide giriş seviye motosiklet bilgisi dahi olmayan satış temsilcileri bulunuyor, hiç bir sorunuza cevap alamıyorsunuz. Servislerde yine o keza kalifiye eleman yok.. kendini geliştirme, işine özenen çalışan yok.. ne yazık ki. Balık baştan kokuyor.. Honda çok güçlü bir marka ama Honda Türkiye'nin rahatlığı sa ortada, hala 10w30MB yağ sorunu yaşıyoruz, ısrarla müşteriye biz bu yağı kullanıyoruz deyip bir se sçama sapan garantiden çıkar tehditi ile baskılanıyorsunuz, saçmalık. Umarım güçlü rakipler gelir, piyasada alternatif olması her zaman iyidir tüketici açısından. Yorum katkınız için teşekkür ederim. Keyifli, güvenli sürüşler. ☺️🙋🏻♂️
Bizim motor grubunda iki tane abi Voge SR4 aldılar beraber; çok memnunlar ama servis ve yedek parça mevzusu hala muamma. “Risk aldık, göreceğiz.” diyorlar. Biliyorsun, BMW’nin altyapısı kullanılıyor motorda.
Tespitlerinize tamamen katiliyorum özellikle de ilgisizlikle beraber samimiyetsizligide beraberinde sunuyoryorlar ikisi birarada olunca tadindan yenmiyor 😊Bu yanliz Türkiyede degil Avrupada da bir sorun Yurtdudinda yasiyan biri olarak Uzun yillara dayanan gözlemlerim var .Önümüzdeki yillarda Honda ve Yamaha in müsterinin birinci tercihi olma sansini kaybedecegini Sym Voce Kymco gibi firmalarin dersini cok iyi calistigini ve pazardan ciddi pay kapacaklarini düsünüyorum .
@atinelly141 Pazarda rekabet, nezaket ve teknolojiye ihtiyaç var. Tüketici olarak memnun oluruz. Bakalım, yaşayıp göreceğiz. Hangi ülkede yaşıyorsunuz? 🙂 Yorum katkınız için teşekkür ederim.
Mehmet hcm Nish bayi analog lari Full dijitalle degistiriyorlar.24k karsiliginda.Sizce degermi , Nishi aradim Garanti disida kalmiyor dedi.Dusunceniz nedir? Oraya gidip inceleme yapsaniz keske>? Antalyadan gelecegim yaptirmak icin.Ekrani gonderin burdaki bayi yapsin dedim kabul etmediler.
Merhabax evet biliyorum, ilk Batuhan usta değiştirmiştir hatta Forzalarda. Ben onu da beğenmedim, evet çok işlevsel, harika özellikler var. Bu defa da motorun tasarımıyla alakasız. Çok belli bu buraya ait değil diyorsunuz. Vir5de videoda söylediğim gibi ben çok oyuncaklı sevmiyorum. Bana yolu gidişi oturaklı, sorunsuz stabil, sağından solundan ses gelmeyecek, kullanıcı dostu motor lazım. Goldwing sanırım o. ☺️😅
@@MehmetBeyazbayrak sizi yakalamışken sorayım bir türlü telefon tutucu montajını yapamadım nukrotech 4lü yastıklı aldım ama cıvata daha sonra eklemiş olduğunuz üç tane Ring bunlar orijinal olarak nereden satın alabilirim?
@mraliaga Civatacı yazın google haritalara, civatacılarda vardır, nalburlara sorup da vakit kaybetmeyin. 👍🏻
kardeş iphone'da ne değiştiki hala satış rekorları kırıyor.! ticari mantalite heryıl model değişikliği kaldırmaz
Yok, model değiştirin demedik bilakis ellemeyin şu motoru dedik. Dinlemediler. 🤔 Tur camını 10cm uzatın, şu ön amortisörü bir çözün vurmasın dedik dinlemediler, 2018 yılından beri şu varyatörü 3lü debriyaj balatasını çözün dedik dinlemediler. Çok bir şey istemiştik. 👋🏻 Keyifli, güvenli sürüşler. Yorum katkınız için teşekkür ederim.
Gidon sola yatık olduğu için düz gidince yada gidonu düz tutunca sağa çekiyor olabilir mi?
Evet, olabilir. 🤔 Onun çözümü var da bu gidon titreme olayı epey sıkıcı.
Onun çözümü nedir hocam?@@MehmetBeyazbayrak
Ayarlanabiliyor. Zaten ilk gidon bağlantısı yapılırken dikkat edilmediği için bu şekilde. Bu sorunu yaşayanlar, honda servislerinde ücretsiz bir şekilde işlem yaptırabilirler.
Gidon titreme yol zemini ile çok alakalı olduğunu düşünüyorum Ankara Eskişehir otoyolunda defalarca denedim çanta da vardı , yüksek ön cam da vardı titremedi , ancak biraz bozuk bir yolda 40-50 km hızda ilk defa titredi korktum çünki hiç beklemiyordum , 3-4 aydır kullanıyorum ilk defa titredi.
@@tanerbegde5929 Hımm... Servislerde bilmiyor, nedeni ne çözümü ne soruyorsun bir şey diyemiyorlar. Bana gidonun hafif kalması sebebiyle oluyor gibi geliyor, nasıl ki hafif bir elimizin ağırlığı ile durum geçiyor ise.. gidon topuzları değiştirilerek çözülebilir bence.
Kadran çok önemli yaa
Forza'nın en sevdiğimiz yönlerinden biriydi kadranı.
Yeni pcx mi almak yoksa forzamı almak mantıklı olur ekran vs olmamış
Günün sonunda Forza yine forza, pcx ile sürüş konforu ve kalitesi olarak çok fark var. Videoda ekranı eleştirdik ama Forza'yine PCX'e karşı tercih edilecektir. Bakıldığında farklı segmentler zaten.
Dostum seninle ekran konusunda ayni fikirdeyim 3 debriyaj ise bu kasa o para etmez 2024 alinir eksoz olayida celik olmadigi icin atlda curumeler baslar
..ne yazık ki. 🫤
Yan aynalara bayıldım ❤ lakin yeni ekran hoşuma gitmedi
Aynalar gerçekten başarılı. Ben de beğeniyorum.
Ekrana bu kadar kotu yorum yapilmamali, bunu böyle dusunme avrupa da cok beğenildi. Bizim icin önemli olan servis ücretleri çok pahali
Beğenmediğimize beğenmedik diyeceğiz. Sürücü için kullanışsız hele sürüş esnasında riskli bile, örneğin hararet göstergesi ekrana alamıyorsun, durup ayarlardan bakman gerekiyor, favoriler bölümüne de alamıyorsunuz. Servis ücretleri ayrı konu o konuda katılıyorum size. 🫤
Mehmet kardeşim merhaba, tüm eleştirilerin tam yerinde oldu , amiral gemi olan Forzanın ekran değişikliği ve özellikle çamurluk olmaması çok üzücü ve çok çirkin gözüküyor, bence yakışmadı Honda ya. Ağzına yüreğine sağlık bilgilendirme için teşekkürler.
Selamlar Kadir abicim, Honda olmasa bu kadar üzerinde durmam, zaten X markası der geçerim.. olmamış. Keşke Suzuki'den biraz bazı şeyleri esinlenselerdi.. 2018'den beri kullanıcısı iyileştirme bekliyor, hiçbir şey yok ortada.. üzücü olduğu kadar ilginç. Bir Burgman 400 bi Xmax 250 techmax bulup kıyas videosu çekmek istiyorum bakalım. ☺️👋🏻 Görüşmek üzere.