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私のABARTHはシリーズ4のベースグレードです。FIAT500SとABARTH中間の乗り味でお気に入りです。YAMAHAが安いですね!バランスで行くとエッセエッセがいいですよね。セッタンタアニヴェルサリオ!お洒落で色がいいですね!美しすぎる✨
いつもありがとうございます😊ベースグレードは余力を残していてノーマルでもカスタムにも振れるところはアバルトならではと思います。1番自由なグレードですよね。そこに面白さがあった気がします。70アニヴェルサリオは別格の限定車なのかなと個人的に思っております。2018年から20年位が勢いもあって限定車のコンセプトが明確でワクワクしました🤩見返すと随分値上がりもしましたが、ヤマハのモンエナは1番のお買い得車でしたね〜
2018年4月に発売されていた、595/595C ツーリズモ MT リミテッドが入ってないっす。
ご指摘有難う御座います😊仰る通り入っておりません〜アバルトファンの目は誤魔化せないですね〜💦ステランティスの公式ニュースで振り返ってみたのですが、リヴァーレまででしたのでそこまでにしちゃいましたー🤩MTリミテッドのトロフェオグレーカッコいいですよね❗️
本国ですと695 XSRという名の限定車もありますね
コメント有難うございます😊YAMAHAのですよね🤩
私のABARTHはシリーズ4のベースグレードです。FIAT500SとABARTH中間の乗り味でお気に入りです。
YAMAHAが安いですね!バランスで行くとエッセエッセがいいですよね。
セッタンタアニヴェルサリオ!お洒落で色がいいですね!美しすぎる✨
いつもありがとうございます😊
ベースグレードは余力を残していてノーマルでもカスタムにも振れるところはアバルトならではと思います。1番自由なグレードですよね。
そこに面白さがあった気がします。
70アニヴェルサリオは別格の限定車なのかなと個人的に思っております。2018年から20年位が勢いもあって限定車のコンセプトが明確でワクワクしました🤩
見返すと随分値上がりもしましたが、
ヤマハのモンエナは1番のお買い得車でしたね〜
2018年4月に発売されていた、595/595C ツーリズモ MT リミテッドが入ってないっす。
ご指摘有難う御座います😊仰る通り入っておりません〜
アバルトファンの目は誤魔化せないですね〜💦
ステランティスの公式ニュースで振り返ってみたのですが、リヴァーレまででしたのでそこまでにしちゃいましたー🤩
MTリミテッドのトロフェオグレーカッコいいですよね❗️
本国ですと695 XSRという名の限定車もありますね
コメント有難うございます😊YAMAHAのですよね🤩