вставлю свои 5 копеек: golf 3, 1.4ABD моник. НАчала дергаться при ускорении и немного плавал холостой ход +/-50-75 оборотов на прогретой. Поменяли свечи, вроде стало получше, но рывки остались. Посмотрел провода - нормальные, не треснутые, мягкие, без масла и всяких агресивных жидкостей, колпачки норм. Меняю топливный, лезу в бак, чищу сетку колбы бензонасоса, меняю форсунку, мембрану регулятора топлива, ДПДЗ, ДТОЖ - безрезультатно, на холодную еще не сильно, а 15 мин езды и именно колбасит, пинает. Грешу на катушку зажигания и бензонасос не давит нужный диапазон. Еду на диагностику, цепляют прищепки на провода и показывает, что 3,4 цилиндры искра как бы прерывается и "двойная". Меняю провода и вуаля! Все нормально едет, не троит, разгон как должен быть. Я вахуе...визуально идеальные провода, правда им 6 лет. Вот такие приколы бывают. Если есть возможность лучше диагностика за 300 грн, чем пол машины менять, прыгать с бубном) Всех благ!
Доброе время суток! Спасибо за комент, очень интересно читать, я принципиально не хотел ездить по сто, я сам по профессии электрик (не авто) по этому не плохо разбираюсь в датчиках, позвонки проводов итд. Для меня более сложно было это механика и топливная система. Провода у меня тоже мозг колупали, разобрал а там вода 🤦♂почистил высушил и все отлично.
Проверь все провода на сопротивление,у каждого-своё.Тонкий фильтр смени,я себе его поставил в моторном отсеке для удобства замены.Ещё может быть межвитковое замыкание в катушке(нужно возить с собой донора)
Тоже плохо показывали эти проводочки. Я взял через зарядку аккумулятора и пропустил максимальный ток по ним. И ждал пока зарядка сама не вырубится (защита).и ещё раз.Потом проверяю провода 003 ома ,как и погрешность мультиметра..то есть слиплись внутри ,как надо.до сих пор ездию ,пока заводится и едет как часы.Ежа и заслонку полностью отреставрировал.
Дерганье может быть по ряду причин. У каждого свое. Мой дергался и прострелы в глушитель были недели две, я поменял свечи, он побежал, но недолго, два дня. Уже хотел менять высоковольтные провода и датчик холла. Но зачем-то залез в коммутатор, поставил БУшный у друга взял на проверку,и о чудо прострелы и дерганье пропали, обороты набирает ровно, не дергает.
Проверь провода на фишке датчика оборотов.что спереди моника.может даже на самом раз еме.....маялся три года.поменял кучу датчиков.подушек на монике(рвало их).пока не осмотрел эти четыре провода.пропаял и забыл
у меня было такое же при ускорении, начиналось дёргаться, стоит ровно работает, начинаешь ехать, начинает дёргаться, бывает, что вообще можешь и неделю проехать и не дёргается. что только не делал. снял экраны свечей, и все машина ожила, больше уже 2 года езжу, и машина не дёргается.
Всем салам мужики Езжу тоже Пассат б3 1.8моно,была проблема разгоняешся машина дергает много времени искал причину все перепроверили и в итоге чисто случайно нашли проблему а была она из за крышки бака,поменяли и все машина как истребитель
Я так думаю это датчик дроселя,да этого умения стоял оригинал он в одном месте выроботолся каркас в начальном положение открытие и дерголась провалы,потом поменял на китайский все пропала ездил где-то год сейчас опять началось
Не исключено, но причин много, у меня даже из за лямдозонда дергалась на горячую, пока не прогазую. За время эксплуатации много чему научился. Мне как электрику легче все проверять и диагностировать
Такая же херня на таком же автомобиле. Дёргается при разгоне утром . Немного подергается и потом целый день норм. Стал лить 95 бензин частота сначала уменьшилась а щас стало раз в неделю. Езжу много по 200 км в день
У МЕНЯ ФИШКА ФОРСУНКИ ГДЕ КОНТАКТЫ СПАЯНЫ С ПРОВОДАМИ И ЗАЛИТЫ ПЛАСТИКОМ ОКИСЛИЛИСЬ, ДЕРГАЛАСЬ, ПЛОХО ЕХАЛА, НА ГАЗ У НОРМАЛЬНО, ПУСТИЛ ПИТАНИЕ НА ФОРСУНКУ В ОБХОД ЗАОДНО И НА ДТВВ, ВСЕ НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАЛО.
Добрый день! Разобрались с причиной подёргиваний? У меня была точно такая же проблема с машиной! Только у меня двигатель ПФ 1,8 инжектор. Но суть также, искал причину пару месяцев, не однократно все перепроверял, а причина была в датчике холла. На холодную все работает отлично,но после прогрева и под нагрузкой появлялось подергивание а то мог и совсем заглохнуть. Немного постоит заведёшь и дальше едешь. После его заменены все отлично три года уже нет этой проблемы. Попробуйте заменить датчик холла,
У меня и при холодном тоже задыхается, иногда бывает и за нехватки бензина, а иногда бензин в баке есть достаточно, но когда еду какбудто бензин не попадает к нужному месту... мучает всю дорогу... может быть причина в бензонасосе?
Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо
Салам у меня при разгоне под нагрузкой ведёт себя как будто на буксир кого-то тащу или сцепление типо буксует потом сорвётся и так уже неделю что может быть
У меня схожая проблема только при запуске через минуту два начинает колбасить и глохнет,но как прогреется все норм при езде чуть чуть подергивает но норм едет ауди б4 моно 1992 2.0 кто что знает напишите.
Всім привіт. Зараз маю таку проблему на джета 2 1.8 RP не давно появилися провали при їзді та під нагрузку , та ще коли дощ або сира погода це повний ппц. Не реально їхати ! Тупить, дергається, ковбасить. Замінив вічки, дроти, трамблер весь в зборі, дивився до Моніка там все гуд, замінив подушку під моніком, причину не вирішив! Думаю загляну у бензобак, якщо ні то подивлюся по електро дротах може десь якийсь дріт оголений і в цьому причина хз… я не знаю що далі робити , може хтось щось підкаже ???
Проверяем бронепровода!!! Обязательно!!! Вчера эту причину вылечил ..именно на пассате б3 2е...
Причин много получается, причина была в мусоре в бензобаке
вставлю свои 5 копеек: golf 3, 1.4ABD моник. НАчала дергаться при ускорении и немного плавал холостой ход +/-50-75 оборотов на прогретой. Поменяли свечи, вроде стало получше, но рывки остались. Посмотрел провода - нормальные, не треснутые, мягкие, без масла и всяких агресивных жидкостей, колпачки норм. Меняю топливный, лезу в бак, чищу сетку колбы бензонасоса, меняю форсунку, мембрану регулятора топлива, ДПДЗ, ДТОЖ - безрезультатно, на холодную еще не сильно, а 15 мин езды и именно колбасит, пинает. Грешу на катушку зажигания и бензонасос не давит нужный диапазон. Еду на диагностику, цепляют прищепки на провода и показывает, что 3,4 цилиндры искра как бы прерывается и "двойная". Меняю провода и вуаля! Все нормально едет, не троит, разгон как должен быть. Я вахуе...визуально идеальные провода, правда им 6 лет. Вот такие приколы бывают. Если есть возможность лучше диагностика за 300 грн, чем пол машины менять, прыгать с бубном) Всех благ!
забыл, еще поменял крышку трамблёра и бегунок
Доброе время суток! Спасибо за комент, очень интересно читать, я принципиально не хотел ездить по сто, я сам по профессии электрик (не авто) по этому не плохо разбираюсь в датчиках, позвонки проводов итд. Для меня более сложно было это механика и топливная система. Провода у меня тоже мозг колупали, разобрал а там вода 🤦♂почистил высушил и все отлично.
@@Don.kerosin удачи вам, всего хорошего 👋
@@Don.kerosin вариант хороший надеюсь все получится
@@svoimi.rukami33 чего разобрали?
Проверь все провода на сопротивление,у каждого-своё.Тонкий фильтр смени,я себе его поставил в моторном отсеке для удобства замены.Ещё может быть межвитковое замыкание в катушке(нужно возить с собой донора)
Спасибо большое! Причина была в мусоре в бензобаке. Все почистил и за одно фильтра поменял. Это было давно, сейчас уже другая машина.
Тоже плохо показывали эти проводочки. Я взял через зарядку аккумулятора и пропустил максимальный ток по ним. И ждал пока зарядка сама не вырубится (защита).и ещё раз.Потом проверяю провода 003 ома ,как и погрешность мультиметра..то есть слиплись внутри ,как надо.до сих пор ездию ,пока заводится и едет как часы.Ежа и заслонку полностью отреставрировал.
Отлично, с наступающим Вас нг! Причина была в топливной системе
Дерганье может быть по ряду причин. У каждого свое. Мой дергался и прострелы в глушитель были недели две, я поменял свечи, он побежал, но недолго, два дня. Уже хотел менять высоковольтные провода и датчик холла. Но зачем-то залез в коммутатор, поставил БУшный у друга взял на проверку,и о чудо прострелы и дерганье пропали, обороты набирает ровно, не дергает.
Проверь провода на фишке датчика оборотов.что спереди моника.может даже на самом раз еме.....маялся три года.поменял кучу датчиков.подушек на монике(рвало их).пока не осмотрел эти четыре провода.пропаял и забыл
Спасибо за совет, причина найдено, есть на канале! Удачи
Сменил датчик пол,дрос заслонки, и два года , полёт нормальный.
Причина была не в дпдз, есть видео ещё, Спасибо
у меня было такое же при ускорении, начиналось дёргаться, стоит ровно работает, начинаешь ехать, начинает дёргаться, бывает, что вообще можешь и неделю проехать и не дёргается. что только не делал. снял экраны свечей, и все машина ожила, больше уже 2 года езжу, и машина не дёргается.
Причин много, у меня грязный бензобак был
Есть проблема ещё в проводах . Надо все чистить контакты массы все . Фишки все проверить на влагу . Я уже 2 раз сталкиваюсь с такой проблемой
Ерлан Рахмет, причина была в грязном бензобаке, мусор много было, почистил и всё.
Всем салам мужики
Езжу тоже Пассат б3 1.8моно,была проблема разгоняешся машина дергает много времени искал причину все перепроверили и в итоге чисто случайно нашли проблему а была она из за крышки бака,поменяли и все машина как истребитель
@@Rango_1988 салам, понял Рахмет. У меня было в топливе, забит фильтр из за грязи в бензобаке
Я так думаю это датчик дроселя,да этого умения стоял оригинал он в одном месте выроботолся каркас в начальном положение открытие и дерголась провалы,потом поменял на китайский все пропала ездил где-то год сейчас опять началось
Не исключено, но причин много, у меня даже из за лямдозонда дергалась на горячую, пока не прогазую. За время эксплуатации много чему научился. Мне как электрику легче все проверять и диагностировать
@@svoimi.rukami33л
Я выставил нормально зажигание и все ок,не дёргается машина летит....или катушку посмотреть
Причина было не в зажигании и катушки. Есть на канале видео победа над дерганьем
Такая же херня на таком же автомобиле. Дёргается при разгоне утром . Немного подергается и потом целый день норм. Стал лить 95 бензин частота сначала уменьшилась а щас стало раз в неделю. Езжу много по 200 км в день
Причин на самом деле много, у меня причина была в топливной системе. Есть на канале еще видео. спасибо
Здравствуйте, скажите нашли причину??
Холодный горячий воздух проверь шлаги
У МЕНЯ ФИШКА ФОРСУНКИ ГДЕ КОНТАКТЫ СПАЯНЫ С ПРОВОДАМИ И ЗАЛИТЫ ПЛАСТИКОМ ОКИСЛИЛИСЬ, ДЕРГАЛАСЬ, ПЛОХО ЕХАЛА, НА ГАЗ У НОРМАЛЬНО, ПУСТИЛ ПИТАНИЕ НА ФОРСУНКУ В ОБХОД ЗАОДНО И НА ДТВВ, ВСЕ НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАЛО.
Спасибо большое за опыт! Причина была в мусоре в бензобаке и фильт забился
С новым годом тебя
С новым годом тебя! Всех благ!
Добрый день! Разобрались с причиной подёргиваний? У меня была точно такая же проблема с машиной! Только у меня двигатель ПФ 1,8 инжектор. Но суть также, искал причину пару месяцев, не однократно все перепроверял, а причина была в датчике холла. На холодную все работает отлично,но после прогрева и под нагрузкой появлялось подергивание а то мог и совсем заглохнуть. Немного постоит заведёшь и дальше едешь. После его заменены все отлично три года уже нет этой проблемы. Попробуйте заменить датчик холла,
Благодарю! Нашел причину, топливный фильтр, за 6 месяцев засорился.
На канале есть видео причине
С датчиком холла тоже сталкивался, все как вы описали тоже мучался сейчас отлично
У меня и при холодном тоже задыхается, иногда бывает и за нехватки бензина, а иногда бензин в баке есть достаточно, но когда еду какбудто бензин не попадает к нужному месту... мучает всю дорогу... может быть причина в бензонасосе?
@@Крнилій нашли причину ???
У меня была такая проблема, оказалась датчик холостого хода!!!
Причина найдено это топливный фильтр и тд. Посмотрите ещё видео мои, там все есть! Удачи вам и близким! Подписывайтесь на канал
Нет там его
Я не могу найти кагда йедиш болшой обороти падыет оборот чём прчину
В общем,хер кто что падсказал,в пизду всех,надо самому искать, патаму что одни спецы вокруг 😂😂😂
У меня тоже самое на этом же РП причину пока не нашел
Доброе время суток! Причина у меня была в бензобаке фильтр забил
Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо
2е до 102 это норма наверное, у меня так же на таком моторе. А если выше это видимо масло не совсем качественное либо засран мотор
Здравствуйте
Начли обрыв провода
Здравствуйте, был забит топливный фильтр и грязный бензобак
Читани васей для начала, эти моторы читаються через переходник обд 2+2 пин, хоть там блок и старый можно даже параметры в реале посмотреть
Приветствую, причина давно найдено, спасибо большое за комент. Есть ещё видео
Салам у меня при разгоне под нагрузкой ведёт себя как будто на буксир кого-то тащу или сцепление типо буксует потом сорвётся и так уже неделю что может быть
Салам, отключи временно лямдозонд, и сбрось ошибки и покатайся
Если не поможет, мерь давление топлива
Я тоже сражаюсь с таким "чудищем"😂 тоже ищу обрыв, только живу не в гористой местности
Я бы не сказал что это чудовище
Смотри резиновую протавку под моником.
Уже нечего смотреть, машина попала в дтп
Есть на этом канале
У меня кортонная прокладка, такая же проблема, может изза это
Есть результаь?)
Да
@@svoimi.rukami33 в чëм была проблема?
@@piptik98 после чистки бензобака и фильтр новый установил все прошло
@@piptik98 причем одним заменой и чисткой бензонасососа не проканает, забивается быстро
@@piptik98 видео есть по устранению
Такая жи фигня как у тебя пока прогревается едиш все нормально как прогревается начитает тупить провалы
Причин много, но у меня было в топливной системе, есть на канале видео
У меня схожая проблема только при запуске через минуту два начинает колбасить и глохнет,но как прогреется все норм при езде чуть чуть подергивает но норм едет ауди б4 моно 1992 2.0 кто что знает напишите.
Приветствую, в какую погоду?
Похож на тгм
В жаркую
В холодную вроде как работает не глохнет
Тгм че такое
Уменя ткое проблем, что делать
Причин много, у меня было с топливом, фильтр забит и бензобак грязный
Всем Саллам насос и фильтер и проблема ушла
на холодную нормально чуть нагрузка и дергается только насос
@@viktorosipenko1840 сеточка, фильтр, чистка бензобака и проблема решена была) Спасибо 🤝
@@svoimi.rukami33 вот сейчас вспомнил была проблема такая после разгона до сотни глохла тоже проблема в насосе таилась .
@@viktorosipenko1840 тоже было так же
решил проблему в чем проблема была？
Решил, разбил машину, хожу пешком)) есть на канале всё, спасибо! А так причина в грязном бензобаке
@@svoimi.rukami33 сетка полумесяц
@@Maxfox1978 пришлось все чистить, и бензобак чистить, там мусор был
@@svoimi.rukami33 разбил я знаю колесо выстрел,ща на чем двигаешся？
@@Maxfox1978 пешком хожу, деньги собираю на машину
А уменя фильтр топленый был забит
Тоже самое
Umena audi b4 bila takaja problema ja prosta otlkucil lamda zond i problema propala rasxot 7.100 km
Спасибо! Проблема решена, есть на канале видео
Смотри датчик на ролики у меня была такая проблема держала на ходу
Моники
Дергала
@@vasykupkin9204Спасибо за совет, причина была в грязном бензобаке, и фильтр быстро забивал
Всім привіт. Зараз маю таку проблему на джета 2 1.8 RP не давно появилися провали при їзді та під нагрузку , та ще коли дощ або сира погода це повний ппц. Не реально їхати ! Тупить, дергається, ковбасить. Замінив вічки, дроти, трамблер весь в зборі, дивився до Моніка там все гуд, замінив подушку під моніком, причину не вирішив! Думаю загляну у бензобак, якщо ні то подивлюся по електро дротах може десь якийсь дріт оголений і в цьому причина хз… я не знаю що далі робити , може хтось щось підкаже ???