Pelo pacote tecnológico, ta até vai, porém ao meu ponto de vista a partir de 309.000 deveria vir com uma mecânica de no minimo 320 cv pra concorrer diretamente com uma BMW 535 ou algo próximo a 528 com 245cv, por mais que seja um carro top não é bom ter a sensação de estar andando muito menos que um concorrente de valor até mesmo inferior em alguns casos.
Veículo absurdo e impressionante em todos os sentidos. Audi e BMW é pra playboy, o negócio é Mercedes Benz. PS: O único Contra que tenho com esse Carro é a traseira, muito arredondada para o meu gosto.
Depois de ver seu review, dei uma olhada em pelo menos mais uns dez outros (a maioria europeus), já que gostei do carro. Pois descobri que, só no Brasil (ou talvez em outros países do terceiro mundo), a Mercedes-Benz não traz o Classe E com o painel totalmente digital. Ao invés de duas telas de 12 polegadas conjugadas lado a lado, o "nosso" Classe E tem, ao lado do monitor de 12 polegadas do sistema multimídia, dois instrumentos redondos analógico (com velocímetro e conta giros) entremeados por uma tela TFT colorida de umas sete ou oito polegadas com um modesto (embora bem completo) computador de bordo. Dá uma olhadas nos reviews de sites como Autogefuhl, Caradisiac ou Auto-Journal e você verá do que estou falando.
Parabéns pela matéria um excelente veículo, para um público seleto do nosso país
Carro espetacular e com uma tecnologia superior, para poucos. Um dia chego lá!!!!!
The Best.
Como Paulo diz :" sou um cara em extinção"....abraço Paulo e ótimo vídeo
Vocês sabem se ele tem a tecnologia cognitiva, no sentindo, de aprender com o ambiente?
Boa matéria, parabéns. Só faltou falar do consumo/autonomia.
Grande Mozart. A média foi de 8,5 km/l e a autonomia gira em torno dos 600 km. Tudo depende muito da tocada e do pé do motorista. Abs do PC
Pelo pacote tecnológico, ta até vai, porém ao meu ponto de vista a partir de 309.000 deveria vir com uma mecânica de no minimo 320 cv pra concorrer diretamente com uma
BMW 535 ou algo próximo a 528 com 245cv, por mais que seja um carro top não é bom ter a sensação de estar andando muito menos que um concorrente de valor até mesmo inferior em alguns casos.
Valeu PC, bem informativo..agora, é um carro de patrão né!? não para nós que amamos dirigir rsrs
e o som?
Só achei as rodas dele muito genéricas, porém os pros superam esse contra.
Veículo absurdo e impressionante em todos os sentidos. Audi e BMW é pra playboy, o negócio é Mercedes Benz.
PS: O único Contra que tenho com esse Carro é a traseira, muito arredondada para o meu gosto.
Espetacular a tecnologia embaracada nesse MB, seria ele o "futuro no presente"? Parece que a tecnologia autónoma supera o XC90.
deveria ter um motor mais potente que nem o da concorrência e pelo preço que cobra
Sonho de consumo. Mas prefiro a grade do avantgarde
211 cv? Mais de 300k? Piada de mau gosto.
Dá até dó de colocar um carro dessa característica no asfalto brasileiro.
Jurava que era um classe C até ver o interior kkkkkkkkkk
Os carros da MB estão todos com a mesma "cara", prefiro a Classe E de 2013~2015, tem muito mais personalidade
Meu avô comprou um
Depois de ver seu review, dei uma olhada em pelo menos mais uns dez outros (a maioria europeus), já que gostei do carro. Pois descobri que, só no Brasil (ou talvez em outros países do terceiro mundo), a Mercedes-Benz não traz o Classe E com o painel totalmente digital. Ao invés de duas telas de 12 polegadas conjugadas lado a lado, o "nosso" Classe E tem, ao lado do monitor de 12 polegadas do sistema multimídia, dois instrumentos redondos analógico (com velocímetro e conta giros) entremeados por uma tela TFT colorida de umas sete ou oito polegadas com um modesto (embora bem completo) computador de bordo. Dá uma olhadas nos reviews de sites como Autogefuhl, Caradisiac ou Auto-Journal e você verá do que estou falando.
Vou olhar meu amigo. A MB trará outras versões do Classe E para o Brasil. Abs do PC
o meu pai tem e muitor bomua