Как научится ездить на заднем колесе. Медленное Вилли . Эндуро Крым. Грязное Дело ENDURO . KTM 150
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Не стандартный стандарт как научится ездить на заднем колесе начинающему райдеру .
Первая серия . В ней - стандартные ошибки и Почему начинаем именно с заднего тормоза , как максимально просто нагрузить подвеску, особенно низкорослому. Видео носит общий характер . И является вступлением в серию из нескольких, в которых уже более точно будем разбирать каждый шаг . Если есть дополнения и вопросы прошу в комментарии, и в последующих сериях попробуем разобрать вместе интересующие моменты.
#ГрязноеДелоENDURO #enduro #эндуро
Следующая серия . Как научится ездить на заднем колесе. Медленное Вилли . Эндуро Крым. Грязное Дело ENDURO . KTM 300
ua-cam.com/video/0VyZfb0R2Nk/v-deo.html
Много чего смотрел у одних слишком длиный путь учения,у других много заморочек вообщем думаю этот человек показал лучшее видео
Очень много видео где упор делается на контроль тормоза. Но кроме этого важная часть это контроль сцепления и тут как раз нужно поднимают мот с ногами на земле, что не так ссыкотно. На самом деле думаю, что нужно совмещать оба этих метода.
2 года учился с ногами по земле, теперь переучиваюсь с ногой на тормозе - по сути всё по новой, а мог бы сразу )
Ну вот посмотрел я как девчонки учатся ездить , и не удержался )
Главное условие , это чтобы мотоцикл был чужой.😂
Учился на триале процесс побыстрей проходил чем у друзей на эндуро .
@@vitek898desant на пите тоже легче, в виду легкости
Кому не понравилось , поймите это он показывал для девчёнок , он сам в начале об этом сказал , а девчёнки они очень впечатлительны 😂 Так что смотрите тех кто показывает для мужиков и парней . Всем добра ❤
🤣 каждый второй ездит как баба)
@@Dirty_Work_Enduro😅😅😅
Хороший учитель, который сам не может проехать на заднем. Можно учится и с помощью двух ног по бокам, я так учился. Ноги помогают не завалится в стороны , а газом корректировать положение мотоцикла ,чтоб он не завалился назад, это если учится на 4т, как на 2т не знаю. Когда ставишь одну ногу на тормоз, начинает клонить в сторону и равновесие боковое удержать труднее, и если вы уже учитесь стантить выставив ноги в стороны, лучше не переучивайтесь, в этом случае вы поедете на заднем на много позже. Есть даже выражение , что лучше научится заново чем переучиваться. Главное словить точку баланса а она находится достаточно высоко у многих стант это когда догоняешь точку баланса. Кроче что я хотел сказать: не переучивайтесь и обучайтесь у тех кто сам хорошо стантит.
а при чем тут стант? Тут речь не про тот, как сидя жопой на мотике, можно круто перед телками выебнуться, а про полезный навык в эндуро
Когда увидел слово стант, все понял) видео не о станте, а об эндуро мотоцикле.
@@Dirty_Work_Enduro я пытался это его объяснить, но комментарий удалился :(
@@Dirty_Work_Enduro По факту он прав. Ты ОЧЕНЬ уверенно рассказываешь как правильно и не правильно учиться, но вот уверенной езды на заднем в балансе я не увидел от слова совсем. Хотя в целом в видео правда очень много полезного. И в чем тоже с тобой соглашусь, что вся эта беготня на двух ногах за мотоциклом не приблизит вас к езде на заднем колесе, но тут возможно для каждого человека это индивидуально.
@@typorez ну тут я принципиально не вставляю свои проезды , ибо это будет не объективно , да и не нужно , ведь акцент на знаниях и передаче опыта. А как я умею как нибудь в отдельном видео. Но тот кто в курсе , он все видит.
Потому что толку от того что кто то умеет отлично ездить на заднем , если он не может объяснить как это сделать другим. Я больше выступаю нянькой . Это интереснее и сложнее чем быть эгоистом и в одно лицо самому себе кататься )
и все так грамотно без матов доступно объясняется....
Мощно, бро, спасибо ✊
Всегда рад . Завтра продолжение .
С ногами на земле тренируют психику не бояться отрывать переднее колесо.
Понятное дело, что надо контролировать угол подъема задним тормозом.
С ногами на земле тренируют плавную работу сцеплением . А психику тренируют либо на тренажоре , либо в очень крутом подъеме , либо с помощью друзей , которые поднимут перед руками.
Вот такие видосы я люблю
Я рад что сделал что то полезное, надеюсь следующая серия не разочарует
Когда про мешок с говном показывал, я прям себя увидел 😂
Да мы все немного мешок)
Посмотрел 3 минуты, сделал вывод, что все мешки с дерьмом, один ты опытный.
Конечно )
Большо спасибо вам!
Мне 35 и я только учусь. Спасибо , буду пробывать
Добрый день ,не сдавайтесь ,мне 50 тоже учусь.
@@vitaliym9488и мне 50 😅😅😅. всегда мечтал научиться.спасибо большое.буду пробовать.всем удачи.
Мне 44. Тоже 😂учусь
@@мистермистер-р8з добрый день, на чём тренируетесь
@@vitaliym9488 мне 51 ,мечтаю 😅😅😅👍👍👍
Спасибо добрый человек
Всегда подалуйста
Какая нежная Венера❤
😈
Самое толковое видио. Молодец 🎉
@@deitreider9055 спасибо . Но походу не долго ютубу осталось .
Много видео "мастеров" с Ютуба, а этот не с Ютуба. Или я что-то путаю))
Это отчаянная попытка прекратить то что выкладывают «мастера» ну и что б своим по сто раз одно и тоже не повторять ) а то девки творят дичь ) ну и завтра продолжение выйдет
@@Dirty_Work_Enduro ... Ну, многие хотят... прекратить)) ежегодно!
Приветствую! Спасибо, хорошо объяснили 👍
Я старался!
И надо делать разницу между Ездой на заднем(мотокросс) и умением его поднимать(эндуро)
Спасибо, очень полезное видео 👍. Еще бы рассказали про рабору рук (сцепление, газ) было бы замечательно
И по расположению ручек на руле ,ножки кпп ,выше ниже ,мне не удобно стоя вверх скорости переключать
Уже есть , к пятнице монтирую .
@@Dirty_Work_Enduro спасибо тебе добрый человек. Нам грибодавам очень надо 😄
Венера красотка Венера привет пацаны вам повезло что с вами такой цветочек как эта девушка ждём новых видео где вы и её научете новым навыкам
Она стеснительная) но что то однозначно снимем .
Класс!
Класс, спасибо! Пошел долбить
Ездил с ногами по земле научился это делать очень медленно как в угор так и с угора. Потом поставил ноги на подножки мне хватило неделю чтоб переставить ноги . Тут все индивидуально .
Продолжай учить👍, подписался.
Пытаюсь , но немного как всегда времени мало. Но все булет
Скажите пожалуйста, как вы в мотоботах ощущаете задний тормоз, у меня в мотоботах ощущение, что ниже колен протезы, это у всех с непривычки или у меня мотоботы не правильные?😂
Ну у всех так, в кроссовках намного комфортнее в такие моменты. Но со временем привыкаешь и в кандалах исполнять.
Видно, что стопа ходит -вниз при нажатии тормоза... Значит эти боты (Thor ?) или были с новья мягкими , или разносились.
@@elnitskiy у всех мотобот есть подвижность стопы. Другой момент в том что в кроссовках все ровно понятнее и удобнее.
@@Dirty_Work_Enduro ... не во всех так получится шевелить ступнёй. Поэтому и задан был вопрос.
Спасибо! Полезно
Пойду учится по этому гайду, потом напишу эффективно или нет )
Ну как ?уже месяц прошел.😅😅😅 Поди гоняеш на заднем колесе.напиши . ждём
👍👍👍
Водяная вода. С ногами учат поднимать мотоцикл, без ног- подниматься вместе с ним. Это два этапа одного процесса.
Это два этапа двух разных процессов 😏
Вот теперь всё тоже самое но на 4 т китайце на 172 моторе, у новичков в основном такие .
Можно , но чисто проезды , что б не повторяться.
Но для затравки пока что вот из старого на 172м
ua-cam.com/users/shortsnVMMiazxtAk?si=Btmlr0bCehg-3s1E
Вилли то где, бревно то понятно проскочит, согласен что техника езды рещаетно и 2 т Мот легче и резвее в этом плане поэто учится легче на 2 т а не на 4 х тактном китайце.
Надо отсесть назад, оттянуться и скруглить спину, тогда без проблем поднимается переднее колесо на 172 моторе китайце. И ничего такого нет в том, чтобы сначала стоять обеими ногами на земле, это помогает преодолеть страх поднятия колеса, главное при этом - сжимать мот бёдрами и не тянуть руль к себе, а, наоборот, расслаблять руки, как бы повисая назад. А если сразу начать с ногой на тормозе, то будешь больше бояться и заваливаться вбок.
@@Dirty_Work_Enduro потому что на 130 кг китайце да ещё и 4 т это сложнее делать , ехать Вилли
еще нюанс - земля должна быть ровной без кочек и волн, для новичка это оч важно
Да, упустил этот очень важный момент . Но в следующей серии поправлю это . Но и здесь больше про первый шаг- тормоз. Основной акцент на нем был
Совершенно верно.
Клëво👍
+ большую роль играет давление в шинах и сама резина, чем меньше давление тем легче
Без разници какое давление
@@idlers9114как раз таки есть)
На меньшем давлении учится ловить баланс будет легче.
На высоком давлении это будет ощущаться более быстро и остро.
Верно, но на стадии когда мы вырабатываем рефлекс торможения , давление в шинах значения не имеет. Пока что мы еще не едем . А только готовимся.
из личного опыта, если поставить вперед маленькую звезду, то обучение происходит легче и быстрее, мотик проще встает на заднее колесо и диапазон ручки газа до опрокидывания увеличивается, и переделок никаких не требуется, поменял звезду и погнал тренить, я меняю с 13 на 11.
Полностью согласен
Вилли-паук! ☝😉😊
Чем он поможет ? Нажимать задний тормоз?)
@@Dirty_Work_Enduro пластик будет цел🤷♀️
Какой же он мягкий кааайф)
Диван)
Брат, все отлично, но ты решил вопрос поперечного баланса, когда обе ноги на подножках и едешь не выше первой передачи??? Я давно сижу на этой теме, но дальше 20 метров ну никак!(
Это сложно , очень. Но помогает бетонная площадка , на ровном сильно легче .
Есть подводящее к вилли упражнение и с ногами на земле - это крабик на заднем колесе на склон или удержание на заднем колесе на склоне. А хвост полюбому отломаешь, пока учишься. И ни раз)
Вот именно изза таких упражнений никто научится не может🤦♂️. Это подводящее упражнение для других задач , например траверсы ездить , или просто для понимания сцепления. Но точно не для медленного Вилли .
@@Dirty_Work_Enduro Ну может быть. А ещё это просто очень сложно! У меня из знакомых никто не может слоу вилли, кроме тренера в клубе ), Кажется что треня раз в неделю это получится освоить никогда ). А у вас какая статистика?
@@andrey.poturaev ну то что это сложно, вот прям согласен. Но Лиза за два года с редкой периодичностью уже начинает понемногу ехать .
Честно говоря это видео ещё одно доказательство того что уметь ездить и преподавать это разные навыки. Парень научился ездить и пытается учить других при этом не понимая порядка действий для лёгкого усвоения обучаемого. Что бы понять как научить человека нужно вспомнить чего неопытный боится (ведь сам таким был) а не опытный боится сложных манипуляций с органами управления, сложно просто сочетать импульс сцепления и газ в комплексе, а ты ещё и предлогаешь делать это с кливком передним тормозом, в конце видео пошёл на холм, а с холма и начинать надо было и подъём через кливок человек будет делать когда в принципе на месте освоит подъём 2мя элементами управления сцепление и газ.
Но Вилли это изначально многозадачная история. Если не могут сделать две манипуляции одновременно то рано учится ездить на заднем, а нужно научится хотябы управлять мотоциклом . Но сделать Вилли через тормоз кратно проще чем совсем без компрессии или с места телом .
А если случаино нажать тормоз гг?
Доборго времени суток, На cz250/513 так не получается, хотелось бы урок. увидеть.
У меня нет в доступе такого)
Учит в принципе по делу, но сам побаивается заводить мот за точку балланса, а карб или инжектор - нет принципиальной разницы.
Все никак не найду времени залить в ютуб следующую серию . В инсте все есть) зайти не проблема . Но принципиально не показывал это в этих видео , так как это бы вводило людей в заблуждение . Так как повторить это они бы не смогли)
💪👍👍
50/50 сказочник со своми (опытными руками) любой кто хоть неделю ездит на мотцоцикле при подьёме с "шасси" выжмет сцепление
Из под меня ушел на днях мотик Honda crm250r,так же без тормоза пытался поднимать)5м без меня Вилли ехал😂
Это нормально) бывает
Дружище не главное на чём ты ездишь а дело навыков и желание эти навыки преобрести
Толково и доходчиво. А на тяжёлых, техника учения похожа?
Да , но чем тяжелее машина тем меньше акцент на тело , и больше на мотор
жирное спасибоо! С экономил кучу сломанных хвостов!
Всегда Пожалуйста
На какой передаче надо учиться первой или второй? Надо ьросать сцепление или только газом?
Со сцепой всегда
Ну вот так , лучше на первой, он не так уезжает вперед . В следующих сериях покажу как работать сцеплением . Если кратко , то всплеск газом и бросаем сцепление, но быстро поджимаем обратно .
Не все так однозначно, постоянно тренирую остановку тормозом, но руки сами либо сцепление выжимают или газ сбрасывают. В Вилли на скорости легче себя контролировать. Сел на бету покататься там просто газ открыл и полетел на заднем.
Полетел , но в скоростном Вилли сильно все проще , ему если есть накат можно за неделю научится .
А если ручку газа резко крутануть на родном карбюраторе, не заглохнет? 😂
Главное что б жиклеры были с нужной дыркой
Вот, вот! Я сидя проезжаю метров 10 а стоя вообще спокойно, А ТОРМАЗИТЬ НЕ УМЕЮ пользуюсь сцепой
Сцепление во время езды в балансе подтравливать при нажатии тормоза или просто бросил и только задним тормозом регулировать угол?
ua-cam.com/users/shortsxex59y5XVbk?si=N62HqFZnutVF6gnj
На маленькой скорости без сцепления не получится - глохнуть будет. Когда начнёт получаться ехать плавно без остановок и больших клевков, тогда можно работать только газом и тормозом. Но палец всегда на готове (на рычаге сцепления).
@@Безшлема-п3ю 🤝
Смотря какой мотоцикл. Если 4т то однозначно поджатое сцепление. На 2т после подъема в угол можно поймать на полностью отпущенном сцеплении и работать просто на околохолостых газом, но много зависит от конкретного мотоцикла . В следующих сериях до этого доберемся.
Говорят я скатываюсь с сиденья оно скользкое. Как это влияет?
@@Dirty-Endurist очень отрицательно влияет, это да, так как если стягивает , то начинаешь болтаться на мотоцикле и пропадает контроль газа, и руки перепряжены
А как так учится без Эл.стартера?просто в видео очень много раз когда он глохнет,и так часто дрынькать?но можно конечно
Видео создано в образовательных целях. И в нем не показывается как я умею ездить на заднем , а всего лишь подводящие упражнения для этого.
В видео глохнет , потому что это чужой мотоцикл.
держи подписку, как раз учусь, и начал неправильно....
Остаётся вопрос: как научится всё это делать на китайце весом 130 кг, со 166fmm, да ещё и я ногами до земли почти не достаю, только на цыпочках )))
130 кг не проблема. А вот рост да, решает
Легче, в раз 5, потому что опускать мотоцикл можешь закрытием газа
Садишься подальше назад, свешиваешь левую ногу для подстраховки, едешь накатом, верх тела наклоняешь вперед и тормозишь, чтобы сжать вилку. Когда вилка идет наверх, смещаешь верх тела максимально назад. С такой раскачкой дуалспорт 130 кг поднимается без проблем и с минимальным газом. Главное прочувствовать момент, когда вилка идет наверх и вовремя поддать газу. На тяжелых чугунках смещение верха тела назад тоже очень сильно помогает.
Салам алейкум. Какой объем,друг?
150/300
Ничего нет неправильного в том, чтобы сначала пробовать поднимать колесо, стоя обеими ногами на земле. Так проще преодолеть сам страх поднятия мотоцикла, потому что проще удержать боковой баланс. И совсем не обязательно прожимать вилку перед поднятием колеса. Даже на 172-м китайце колесо без проблем поднимается с места, если просто немного отсесть назад, оттянуться и скруглить спину, а также плотно сжать мот бёдрами.
Это не правильно, так как не нарабатывает основной навык -задний тормоз, а без него езды не будет, будут только поломанные хвосты и страх переворота. Да и вообще с ногами на земле это о другом.
@@Dirty_Work_Enduro Я же сказал, на первоначальном этапе, чтобы преодолеть страх подъёма. Потом ставишь уже ногу на тормоз, и всё нарабатывается. А хвост я, например, как раз поломал, когда сразу пытался задрать с ногой на тормозе. Постепенно надо всё делать, а так можно и сказать, что с одной ногой на земле тоже неправильно, потому что ты же не контролируешь сразу поперечный баланс.
@@igorvashkov8821 бред , еще раз , вы никогда не научитесь ездить медленно на заднем без контроля заднего тормоза, потому что страх переворота и возникает из-за не контроля заднего тормоза. И если были поломанные хвосты , значит контроля не было. Вот и всё. Все почему-то хотят взять и поехать . Но не тратят и дня на подводящее упражнения. Не нужно спешить впереди паровоза . Контроль тормоза до автоматизма, потом все остальное.
@@igorvashkov8821 ua-cam.com/users/shortsp-MpMUiJiY4?si=8PukQoJimwd3iTQ8
Ты ещё бы на Эверест приехал
Сколько весит такой мот? Он тяжелее китайца?
Ну гр7 на линзе с полным баком и защитами 128 кг весит. Хаска 123
Слишком много про тормоз и сцепуху разъединять одновременно с тормозом надо
Это все предсказуемо на 150 карбовой из-за скорости подачи топлива, её не так сильно подрывает. На 300 инж. такое надо делать хотяб от 20км\ч. Здесь есть те кто уже так умеет? Просто кода ты научишься делать так как в этом видосе, тебе наверняка захочется повторить только на большей скорости. Расскажите как?😑😆
На большой скорости каждый может) в следующих видео будет и на инжекторе нормально.
Сделай всё то же на четырёхтактном китайце, тогда и лайк поставлю))
На 4т проще поднимать)
На 4т реально легче. Здесь у меня чужой мотоцикл .
Могу в рилс залить из старого . Как на 172м оно едется.
@@Dirty_Work_Enduroа насколько газ открывать чтоб оторвать колесо? Больше половины? Или вообще полный газ?
@@cypaman007 не полный . Это зависит от многих факторов. Но начиная понемногу , с каждым разом увеличивая, прийдет понимание насколько сильно нужно его о урывать.
ну подножки же)
Друг, подскажи как правильно поднимать переднее колесо в стойке, недавно попробовал и как бы повис на руле, еле удержался
Проживаешь переднюю вилку и сцеплением поднимаешь, при небольшом открытии газа, он сам поднимается
@@russiancremen ну а что сделать чтобы не слететь с мотоцикла? Меня назад тянет и я хватаюсь за руль и теряю контроль над газом
@@suanshine потому что газом поднимаешь, а надо сцеплением , чем больше прожмешь вилку переднюю, тем меньше придется газ дергать, а только сцепу
Не тянись назад максимально , оставляй немного в локтях свободы . А так тебя получается на ускорении тянет назад , и на растянутых руках закрыть газ не возможно . Напрягай руки как на турнике , оставляя локти чуть согнуты . И старайся задний тормоз держать на контроле . Хоть Стоя конечно это сложнее чем сидя.
Скажи пожалуйста, хочу сварить вилли паук, он поможет?
Паук поможет . Но то время которое ты будешь его варить он не вернет. И лучше его потратить напрямую на упражнения с мотоциклом . Да и поможет совсем немного. Он помогает держать поперечный баланс на ровной площадке . Если цель и дальше заниматься на площадке а не в лесу, то тогда смысл есть
Сколько он у тебя весит? раз так легко переносишь его сидя
Тут дело не в весе мотоцикла. А в понимании как это делать . Ну и росте немного. Васин он 118 без бензина
Да😂
А почему нельзя с правой на земле?
Тогда тормоз без контроля
такой лясапэд можно и руками поднять, причём не заводя его 🤷♂️ с какой нибудь хаябусой не прокатит так
С какой нибудь хаябусой изначально не получится ездить медленно .
А на ровном месте что нельзя??
Можно конечно. Но в горочку немного легче. Так как легче поднять, и не так разгоняется .
Привет Подскажи что за мотоцикл
Сначала Husqvarna 300 tpi 2022. А потом Венерин ктм хс 150 2017 .
еще на горочке стоит, тоже нюанс важный для новичка
Ну тут уже не обязательно. Когда учимся налаживать рефлексы , и не учимся еще прям поднимать и ехать , можно и на ровном . Наоборот это заставит правильно ловить тайминги .
Учусь стантить чтоб бревна переезжать
По 100 раз одно и тоже. Класс так и не показал…
ua-cam.com/users/shortsp-MpMUiJiY4?si=FamohuIQZlhN5arN
Не низкий мотик???
Низкий)
Что делать если глохнет в свечке?
Настраивать карб. Часто подливает .
А если у меня заднего тормоза нет под ногой.
Он у меня на руле!
Значит два варианта) либо не ездишь эндуро, либо у тебя электричка)
Что за локация?❤
@@drillman86 Крым
@@Dirty_Work_Enduro Это понятно из названия. Можно подробней?
@@drillman86 скалистое
Когда человек вообще много ездил на моцике, то нога рефлекторно на тормоз сама жмёт, учиться этому не нужно, а вот поймать баланс левый правый и назад вперёд тут нужно потрениться
А когда не много ездит? Например года два? Да и знаю кто и десять лет ездит, а нажать тормоз в свечке не может…
@@Dirty_Work_Enduro вот у меня двухтактник кх 125, в порыве бывает газанешь на маленькой кочке, а передок пошел в небеса, сразу короткий нажим, тут на автомате, бывают ситуации мотик сам поднимается без всякого Вилли, я к чему, прежде чем бороздить на заднем, нужно уже хорошо освоить Мот.
@@alexhanov7490 полностью согласен с этим. Но часто когда учатся форсируют события, и на самом деле наверно в этом нет ничего плохо. И освоить тормоз отдельно , очень ценный навык. Но снова же, есть и у многонакатчиков такое упущение, потому что до этого они просто по дорогам катали .
@@Dirty_Work_Enduro дорога и трасса навык очень отличается
цепь растянется, сцепление сгорит.
Не сгорит и не растянется
4:00
Обожаю видео по обучалкам эндуро.....
Как всегда сидит чувак у которого ноги до земли достают да еще и ноги в коленях согнуты😂😂😂
И такие все бла бла бла.. Так и так это все просто😂😂
Да ни***я я вам скажу это не просто. После зимы с непривычки сядь на эндуро чужой какой нибудь, подстели под попу подушку чтоб ноги висели) и попробуй сделать все это.....
Как научится ездить на заднем колесе. Медленное Вилли . Эндуро Крым. Грязное Дело ENDURO . KTM 300
ua-cam.com/video/0VyZfb0R2Nk/v-deo.html
Это далеко не просто , но намного проще когда делаешь системно и с пониманием .
Spanish please
Oh, it’s very hard.
150тка легче ниже и газ не такой резкий.
Ну изза того что не мощная с низу поднять ее сложнее. Но вот ехать легче. Ну я так понял потому что мотор в отличии от инжекторного не втыкается в свою же компрессию на низких оборотах .
А на 4т так можно ?
да но намного труднее
@@SklyrovMikhail ну вот я бы сказал что легче.
Конечно
@@Dirty_Work_Enduro это врятле у 2 т центр тяжести другой он из за этого легче управляется на свиче да и сам Мот легче чем 4т разумеется речь идёт о китайских мотоциклах
На народном китайском 4 Т научи! )))
На питбайке учись.
Гр7 на 172 пойдет?)
@@Dirty_Work_Enduroдавай на 182 😅
Вот все хорошо, только надоело все время слушать про ноги !
Ну пришлось делать на этом десятикратный акцент . Потому что еще сложнее себя заставить этими ногами работать .
Так себе видео. Но я б еще поработал на вашем месте.
Над чем ?
Хороший Мот но ты не умеешь как надо
Вроде вполне доходчиво объясняю .
А мотоцикл при чем? Он сам едет?)Можешь зайти в рилсы, там и на 172м все делается .
ну так себе едет, еще учиться и учиться
По сути да
Я ж не делаю видео о том как я могу) я делаю видео для того что б смогли те кто хочет научится. Как я могу будет в последней серии . Здесь про задний тормоз
Ты сам научись стантить нормально а потом учи,а то в горку только и можешь
Стантить ?) я стантить не хочу)
САМ СТАНТИТЬ НЕ УМЕЕТ А ЕЩЕ ЧЕМУ ТО УЧИТ,ТОЖЕ МНЕ УЧИТЕЛЬ БЛИН,ТЫ НА КИТАЙЦЕ ПОПРОБУЙ НА КТМ ЛЮБОЙ МОЖЕТ
Тоже не хрен как умеешь...
@@kojur63 🤣 ну да ну да)
@@kojur63 ua-cam.com/users/shortsp-MpMUiJiY4?si=CLPLth461EPv0vSX
@@Dirty_Work_Enduro Ты серьёзно??
Ну, согласись, это не тот уровень, чтобы кого- то учить...
@@kojur63 какой должен быть уровень что б учить?
@@Dirty_Work_Enduro Прокати хотя- бы замкнутую окружность. Вот тогда...
А это- просто подскоки начинающего...
Сам не умеешь людей учишь))))
ua-cam.com/users/shortsp-MpMUiJiY4?si=FamohuIQZlhN5arN
Учитель сам не умеет
ua-cam.com/users/shortsp-MpMUiJiY4?si=FamohuIQZlhN5arN
А сцепление жмёшь при тормозе?
Сцепление не отпускается полностью изначально. Но при торможении перед тем как поднять выжимается. Потом в процессе когда мотоцикл поднялся, ее можно отпустить , можно травить
Хорошо так учиться , когда ноги до земли хватают😂
Ноги решают))